Ciao, questi percorsi per un Jimny sono estremamente facili, io uso quasi sempre le ridotte per non sollecitare troppo le sospensioni, in fuoristrada si va piano e si sceglie in anticipo dove mettere le ruote, comunque in 4L riuscirebbe tranquillamente lo stesso. Riguardo alla pressione degli pneumatici ti consiglio sempre quella indicata dalla casa madre, non serve scendere di più, io al momento ho 2.2 bar all'anteriore e 2 al posteriore per facilitare il rotolamento e ridurre lo sforzo del motore nei primi km di vita, dato che ha appena 2000km.
@@andreacorradini io ho ritirato il Jimny identico al tuo proprio 3 giorni fa quindi ho percorso solamente 300km!!!!! Io ho fatto 1.8 davanti e 2.0 dietro x adesso poi vedo come si comporta.... Spero questo weekend di provarlo in un bel percorso e di provare sia trazione integrale che ridotte..... Complimenti ancora per i tuoi video in questi giorni mi servono parecchio!
@@lonewolf4x4grazie, sul canale ce ne sono diversi e presto ne usciranno di nuovi. Se posso darti un consiglio non sollecitare troppo il motore e gli organi meccanici nei primi km, anche se un vero rodaggio non si fa più da un po' di tempo e sempre raccomandabile fare attenzione nei primi migliaia di km.
@@lonewolf4x4 per i pneumatici ti consiglierei di gonfiarli tutti a 2.0 bar usando un manometro professionale. Quando ho ritirato il mio, li ho trovati a 2.3 bar, non so che manometro avessero usato, se il veicolo rimane parecchio fermo e meglio alzare un po' la pressione per evitare che gli pneumatici si spiattellino, ma a me l'hanno controllata il giorno prima della consegna. Comunque nei primi tempi meglio un po' più di pressione
@@andreacorradini anche io sono della vecchia scuola!!!! Penso che un minimo di rodaggio vada fatto, c'è scritto anche sul libretto uso e manutenzione, penso che almeno 5000 km vadano fatti senza sollecitare motore e trasmissione, anche a me l'hanno consegnato con le gomme a 2.3 bar !!!!! Chissà perché..... Anche il tuo quando inserisci le ridotte si sente una sorta di fischio ? Penso sia normale, lo fa anche il Ford Ranger che ho per lavoro!
Complimenti
Anche per il fatto che la tieni sempre pulita!
La tua passione si vede
Bel panorama!!!! Domanda in questi percorsi utilizzi sempre 4L??? Poi a che pressione fai gli pneumatici quella indicata sulla portiera 1.8 bar???
Ciao, questi percorsi per un Jimny sono estremamente facili, io uso quasi sempre le ridotte per non sollecitare troppo le sospensioni, in fuoristrada si va piano e si sceglie in anticipo dove mettere le ruote, comunque in 4L riuscirebbe tranquillamente lo stesso.
Riguardo alla pressione degli pneumatici ti consiglio sempre quella indicata dalla casa madre, non serve scendere di più, io al momento ho 2.2 bar all'anteriore e 2 al posteriore per facilitare il rotolamento e ridurre lo sforzo del motore nei primi km di vita, dato che ha appena 2000km.
@@andreacorradini io ho ritirato il Jimny identico al tuo proprio 3 giorni fa quindi ho percorso solamente 300km!!!!! Io ho fatto 1.8 davanti e 2.0 dietro x adesso poi vedo come si comporta.... Spero questo weekend di provarlo in un bel percorso e di provare sia trazione integrale che ridotte..... Complimenti ancora per i tuoi video in questi giorni mi servono parecchio!
@@lonewolf4x4grazie, sul canale ce ne sono diversi e presto ne usciranno di nuovi.
Se posso darti un consiglio non sollecitare troppo il motore e gli organi meccanici nei primi km, anche se un vero rodaggio non si fa più da un po' di tempo e sempre raccomandabile fare attenzione nei primi migliaia di km.
@@lonewolf4x4 per i pneumatici ti consiglierei di gonfiarli tutti a 2.0 bar usando un manometro professionale.
Quando ho ritirato il mio, li ho trovati a 2.3 bar, non so che manometro avessero usato, se il veicolo rimane parecchio fermo e meglio alzare un po' la pressione per evitare che gli pneumatici si spiattellino, ma a me l'hanno controllata il giorno prima della consegna.
Comunque nei primi tempi meglio un po' più di pressione
@@andreacorradini anche io sono della vecchia scuola!!!! Penso che un minimo di rodaggio vada fatto, c'è scritto anche sul libretto uso e manutenzione, penso che almeno 5000 km vadano fatti senza sollecitare motore e trasmissione, anche a me l'hanno consegnato con le gomme a 2.3 bar !!!!! Chissà perché..... Anche il tuo quando inserisci le ridotte si sente una sorta di fischio ? Penso sia normale, lo fa anche il Ford Ranger che ho per lavoro!