Відео

Ich hatte nach allen Golf GTIs zuletzt den Polo GTI (erst Vorfacelift, dann Facelift), nun wieder den Golf GTI (Modelljahr 2025).Schön nun, dass man am Lenkrad wieder zu haptischen Tasten zurückgekehrt ist. Dafür habe ich nun einen glattgelutschten Fz-Schlüssel, den wieder nur ein Hirntoter erfunden haben kann, dessen Tasten man nicht erfühlen kann, sondern nachts auch Mondlicht braucht, um drauf zu schauen. Mal abgesehen davon, dass die Klavierlack-Optik nach nur 4 Wochen schon ziemlich verkratzt ist. Mittelkonsole im gleichen Look, welcher Mensch hat sich sowas je gewünscht? War beim Polo besser, der hatte dafür das Touchlenkrad, wahrscheinlich auch erfunden von besagtem Hirntoten. Ebenso praktische Details im Alltag, wie Brillenfach am Dachhimmel oder Münzschlitze im Handschuhfach wie bei Polo... alles weg. Dafür nun auf die Fahrbahn projiziertes GTI-Logo links und rechts neben den Vordertüren (wundert mich, dass das in keinen Tests erwähnt wird, weil wäre ja Aha-Effekt, Nebelscheinwerfer sind ja auch immer an bei Sonne). Mich hats eben überrascht, bräuchte das aber nicht. Ansonsten habe ich auf das Golf-Facelift gewartet, schon wegen MIB4 evo, bis auf oben genanntes sehr zufrieden. Über Fahrverhalten, Fahrleistung, etc. muss ich nicht reden... GTI eben. Bester Kompromiss zwischen Daily Driver und Sportlichkeit, es gibt nichts vergleichbares.

OmG, der GTI war mal ein Sportwagen, nun nur noch als 5türer als Elektronikspielzeug mit vielen Lämpchen....ein fahrender Tannenbaum😅

Warum bietet Cupra den Terramar als e-HYBRID nicht mehr mit Standheizung an ?

Ich find das Auto echt schön. Nur die Front ist nicht so ganz mein Fall

Welche Farbe hat der hier gezeigte Terramar? Ist das Dark Void oder Timanfaya Grau???

Terramar oder Leon Sportstourer? Was taugt mehr für eine kleine Familie mit einem Kind? Lg 😊

Veganes Interieur, ja Mensch. Und der Motor läuft dann wohl mit Hafermilch. 😂

Kann mir nicht vorstellen das sich einer den neuen kaufen wird

Abo dagelassen. Komme aus BW und möchte zum gelungenen Video gratulieren!

Bei 4:53 ah ne "neue" Idee, Rückbank lässt sich verschieben Modeljahr 2025, toll. Mein Auto was kürzer ist und einen längeren Radstand aufweist, ist das mit Einführung serienmäßig und dieses bereits 2003 und nicht die ganze Rückbank, sondern die einzelnen Sitze.

Wird es auch die Allroad Version geben?

Wo ist der Sound hin 👍🏻

Mir fehlen die pops and bangs leider aber optisch sehr sehr schön

Traum Auto 💙🇩🇪

7:58 nein die ist nicht nervig! Wohne seit 20 Jahren im selben ort, war 20 Jahre ne normale innerorts 50 Zone, wurde letztes Jahr zu einer 30ger gemacht. Hab 5 Zettel bekommen bis bei mir ankam das es jetzt eben 30iger ist, hätte diese Warnung sehr begrüßt… glaub war über 250€ 😅😂🤦🏻‍♀️

Veganes Auto aus der Abteilung Wokismus. Typisch Audi!

Nette Ladestation und die Preise sind für AUDI Fahrer auch völlig ok. So lange es nicht so abläuft wie in Frankfurt (wird missbraucht als 'privater' Ladehub eines Händlers) würde ich gerne mehr von den Dingern sehen.

Schön ist die Barrierefreiheit aber das war es dann auch schon. So viel Platz und Ressourcen für die paar Ladestationen. Ich frag mich wie viele normale Ladestationen man hätte aufstellen können anstatt dieser Lösung. Sieht für mich mehr nach Marketing aus. Wirtschaftlich werden die das wohl kaum betreiben können. Braucht man überhaupt Premium Ladestationen. So wie es im Video beworben wird ist das Ziel sich dort nicht aufzuhalten sondern während es lädt einkaufen zu gehen...

Bremen ist doch nicht Niedersachsen?

Braucht keiner.

Hier sieht man Ideen von Studierenden und wie weit sie von der alltäglichen Praktikabilität entfernt sind. 😢

So ein Quatsch.

Wie sieht es aus mit Blockierungsgebühr? Die Mall bring mir ja nichts, wenn das Auto schnell geladen wird. in 20 Minuten kommt man ja grade mal über die Strasse und durch die erste Tür, kann dann wieder umdrehen, weil das Auto fertig ist ...

Ab welcher Minute beginnt der Sound?

Wir hatten uns bewusst den "alten" Tiguan bestellt, weil er einfach viel schicker ist. Fahren ihn ebenfalls als R-Line mit Black Style Paket. Einige Details in dem Video sind aber veraltet. Ich habe beispielsweise zwei Lampen im Kofferraum. Eine rechts in und eine links, die auch als Taschenlampe nutzbar ist. Und das R Logo ist ebenfalls an der Seite vorhanden.

Eine A4 Mogelpackung von Audi, die überwiegend die Dienstwagenfahrer erfreuen wird. Als A4/A5 Privatkunde, mehrerer Generationen, graust es einen bei der aktuellen Entwicklung, die Audi hier einschlägt.

Schönes Auto, aber bei dem Preis wird mir schlecht.

Leider wird im Bericht nicht erwähnt welche Farbe das Fahrzeug hat : Pure Whte oder Perlmutt?

Mir gefällt der Alte sowohl innen als auch außen besser. Außen scheint er mehr Richtung amerikanischem Geschmack zu gehen und auch Richtung ID-Design. Innen gefällt mir vor allem das aufgesetzte Infosystem nicht. Wie hat sich denn die Aerodynamik verändert?

Sieht super aus, aber Hochglanz überall….

Audi is Back 👌

Mehr Sound und bulliger 🤣 nur Software mit klappensteuerung und Grill jetzt wie Hyundai 🤣

Sieht super aus. Aber warum gibt es kein Schiebedach???

Sieht aus wie der neue Passat,durchgezogene Rückleuchte alles sieht so gleich aus.

Reine Geldverschwendung.

I recently visited a VW dealership in our neighborhood to check out the new Tiguan. I currently own a 2021 Tiguan Elegance, and, to my surprise, the new model feels like a step backwards in several key areas: Build Quality: The doors feel lighter and noticeably cheaper. Even the hard plastics in my 2021 model seem more robust and of higher quality. The materials in the new Tiguan just don’t match up to the standard I’m used to. Perceived Size: While the new Tiguan might be marginally larger, it’s mostly a matter of perception due to the elevated bonnet. This design change doesn’t add much practicality and feels more like a cosmetic adjustment than a functional improvement. Interior Design: The large center screen, the digital display in front of the steering wheel, and the shiny glass surfaces throughout the cabin (ugly and cheap) create a chaotic and disjointed feel. The elements don’t harmonize and come off as poorly integrated. For comparison, the interior design of the ID.7 feels far more cohesive-I wish VW had adopted that design language here. Gear Selector: The removal of the traditional gearshift to free up space is understandable, but the replacement lacks character. A smaller, well-designed shifter in the traditional position would have been a much better solution. For a car as iconic as the Tiguan, this redesign is disappointing. The changes feel like they sacrifice substance for style, and it’s unclear why VW made these choices. A car with such a strong reputation deserves better. I think European manufacturers have started coping Chinese cars.

Neuer Grill, Lenkrad und Verzicht auf echte Schalter sind eine Katastrophe. Der neue Grill ist ganz klar günstiger in der Produktion - wie auch Touch gegenüber realen Knöpfen.

Danke für das sehr gute Video. War sehr informativ.

Ich hatte den neuen Tiguan gestern als Leihwagen, weil mein Touran beim Service war. Den Mildhybrid kenne ich schon aus meinem Golf 8. Und der war wirklich sparsam gewesen, musste ihn nur wegen der vielen Softwarefehlern verkaufen. Wie man so hört, hat VW diese Softwarefehler in den Griff bekommen. Ich hoffe es sehr. Also zurück zum Tiguan. Ich hatte mal den Tiguan 2 Facelift gehabt. Der war klasse. Nun der neue Tiguan erscheint mir sehr groß. Da hatte und habe ich bedenken, das ich nicht an der Arbeit in der Tiefgarage parken kann. Es ist da recht eng. Konnte das jetzt auch nicht testen. Der Motor ist, wie im Bericht erwähnt, ausreichend für den normalen Fahrer. Vielleicht sind auch die 131 PS schon ausreichend. Müsste man mal testen. Meinen ungebremsten Anhänger werden Beide locker ziehen. Im Bericht hieß es, dass der Mildhybrid bis 35 km/h abschaltet. Das kann ich nicht bestätigen. Er schaltete auch schon bei 100 km/h ab. Die Start-Stopp-Funktion schalte ich bei meinem Touran immer ab. Halte das für dämlich. Beim Tiguan ist das nicht notwendig. Der Motor wird durch den Riemenstarter nicht so belastet, wie bei meinem Touran. 2025 soll es einen neuen T-Roc geben. Auf den warte ich noch. Und dann wird die Entscheidung fallen, welcher mein 19. VW sein wird.

Keinen V6 TDI mehr sehr schade ☹️

6:54 da kann man ruhig mal "scheiße" sagen😂

Konzept komplett von dem US UA-camr kopiert. Langweilig ihr Lappen

Der Klavier in der Mittelkonsole hätte es nicht gebraucht. Ansonsten schon sehr geil. Was hätte ich zu berappen für das Testfahrzeug?

Der Kühlergrill ist ja noch größer geworden 😂. Über den 4 Nebelleuchten ist ja jetzt noch mehr Plastik und ohne Nebelleuchten nur noch Plastik 😂😂😂. Ne dann lieber die alte Front mit den Nebelleuchten damit so viel Plastik wie möglich weg fällt.

Wieso auf die mittlere Spur ziehen ? Mittelspurschleicher mag keiner ...

Bei 4:25 sind denke ich mal die Stellen für den Wagenheber

Hässlich wie sonst was. Betrifft alle deutschen Autohersteller mittlerweile leider.

Ich finde Cockpits irgendwie schrecklich…..

Hallo und Glückwunsch zu dem tollen Video! Hat Spaß gemacht zu schauen. Kleiner Hinweis: die hinteren „Scheinwerfer“ heißen Rückleuchten!

also wenn ich beide autos von vorne vergleiche sieht der alte Definitiv SCHICKER aus!!!