Nette Ladestation und die Preise sind für AUDI Fahrer auch völlig ok. So lange es nicht so abläuft wie in Frankfurt (wird missbraucht als 'privater' Ladehub eines Händlers) würde ich gerne mehr von den Dingern sehen.
Wieso? Komplette Platzverschwendung da wurden einfach mal 2-3 Parkplätze vernichtet für den übergroßen Würfel. Und 24 50KW Ladepunkte ohne zusätzlichen Platzbedarf sind viel sinnvoller als 4 300kw plätze.
@@tyo0815 Agree to disagree. Ich bin dort, um schnell zu laden, und möchte nicht meinen Nachmittag mit Warten vergeuden. Rein, 20 bis 30 Minuten laden, und weiter geht's. Vielleicht hole ich mir noch ein Sandwich und etwas zu trinken.
@@AlexanderMeisel Schnelladen macht man an der Autobahn oder Landstraße während der Langstrecke. Das ist auch das einzige Szenario wo man wirklich aufs Auto "Wartet" da muss es schnell gehen. Bestenfalls nur ne Pinkelpause lang. An der mall ist man einkaufen und in der Regel länger als 30-60 Minuten im Geschäft. Dort braucht es Masse und keine Geschwindigkeit. Es ist viel wichtiger gesichert einen freien und funktionierenden Ladepunkt zu haben. Eine Stunde in der mal mit 50kw und am nächsten Tag 20 Minuten beim Supermarkt und zack hat man für die ganze Woche geladen ohne auch nur eine Minute aufs Auto warten zu müssen.
Wie sieht es aus mit Blockierungsgebühr? Die Mall bring mir ja nichts, wenn das Auto schnell geladen wird. in 20 Minuten kommt man ja grade mal über die Strasse und durch die erste Tür, kann dann wieder umdrehen, weil das Auto fertig ist ...
@@tyo0815 ich meine sogar das 50 KW noch zu schnell sind ideal wären für einen 2-3 Stunden Mall Besuch 20-30 KW bzw. einen Mix aus Lade punkten von 11KW AC bis 50 KW DC vielleicht noch 1 Ladepunkt mit 150KW für jene die wirklich nur etwas abholen und gut ist.
Schön ist die Barrierefreiheit aber das war es dann auch schon. So viel Platz und Ressourcen für die paar Ladestationen. Ich frag mich wie viele normale Ladestationen man hätte aufstellen können anstatt dieser Lösung. Sieht für mich mehr nach Marketing aus. Wirtschaftlich werden die das wohl kaum betreiben können. Braucht man überhaupt Premium Ladestationen. So wie es im Video beworben wird ist das Ziel sich dort nicht aufzuhalten sondern während es lädt einkaufen zu gehen...
Eben, da wurden einfach mal 2-3 Parkplätze vernichtet mit dem übergroßen Würfel. Und wie schon erwähnt 50kw Ladepunkte in größerer Anzahl ohne zusätzlichen Platzbedarf sind viel sinnvoller.
Bremen ist doch nicht Niedersachsen?
Nette Ladestation und die Preise sind für AUDI Fahrer auch völlig ok. So lange es nicht so abläuft wie in Frankfurt (wird missbraucht als 'privater' Ladehub eines Händlers) würde ich gerne mehr von den Dingern sehen.
Wieso? Komplette Platzverschwendung da wurden einfach mal 2-3 Parkplätze vernichtet für den übergroßen Würfel. Und 24 50KW Ladepunkte ohne zusätzlichen Platzbedarf sind viel sinnvoller als 4 300kw plätze.
@@tyo0815 Agree to disagree. Ich bin dort, um schnell zu laden, und möchte nicht meinen Nachmittag mit Warten vergeuden. Rein, 20 bis 30 Minuten laden, und weiter geht's. Vielleicht hole ich mir noch ein Sandwich und etwas zu trinken.
@@AlexanderMeisel Schnelladen macht man an der Autobahn oder Landstraße während der Langstrecke. Das ist auch das einzige Szenario wo man wirklich aufs Auto "Wartet" da muss es schnell gehen. Bestenfalls nur ne Pinkelpause lang.
An der mall ist man einkaufen und in der Regel länger als 30-60 Minuten im Geschäft. Dort braucht es Masse und keine Geschwindigkeit. Es ist viel wichtiger gesichert einen freien und funktionierenden Ladepunkt zu haben. Eine Stunde in der mal mit 50kw und am nächsten Tag 20 Minuten beim Supermarkt und zack hat man für die ganze Woche geladen ohne auch nur eine Minute aufs Auto warten zu müssen.
Wie sieht es aus mit Blockierungsgebühr? Die Mall bring mir ja nichts, wenn das Auto schnell geladen wird. in 20 Minuten kommt man ja grade mal über die Strasse und durch die erste Tür, kann dann wieder umdrehen, weil das Auto fertig ist ...
ganau darum machen an solchen Malls 50kw Lader viel mehr sinn. Lieber 24x mal 50 kw als 4x300 kw.
@@tyo0815 ich meine sogar das 50 KW noch zu schnell sind ideal wären für einen 2-3 Stunden Mall Besuch 20-30 KW bzw. einen Mix aus Lade punkten von 11KW AC bis 50 KW DC vielleicht noch 1 Ladepunkt mit 150KW für jene die wirklich nur etwas abholen und gut ist.
Hier sieht man Ideen von Studierenden und wie weit sie von der alltäglichen Praktikabilität entfernt sind. 😢
Schön ist die Barrierefreiheit aber das war es dann auch schon.
So viel Platz und Ressourcen für die paar Ladestationen.
Ich frag mich wie viele normale Ladestationen man hätte aufstellen können anstatt dieser Lösung.
Sieht für mich mehr nach Marketing aus. Wirtschaftlich werden die das wohl kaum betreiben können.
Braucht man überhaupt Premium Ladestationen. So wie es im Video beworben wird ist das Ziel sich dort nicht aufzuhalten sondern während es lädt einkaufen zu gehen...
Eben, da wurden einfach mal 2-3 Parkplätze vernichtet mit dem übergroßen Würfel. Und wie schon erwähnt 50kw Ladepunkte in größerer Anzahl ohne zusätzlichen Platzbedarf sind viel sinnvoller.
So ein Quatsch.
Aha
Braucht keiner.