J'ai eu plusieurs Alfa ! Et franchement si je devais écouter les gens, on a que des problèmes !! Et finalement j'ai écouté mon cœur et j'ai bien fait, franchement aucun souci avec tous les diesels différents que j'ai eu en différentes motorisations ! Tous les modèles restent très longtemps modernes Et les motorisations JTD ou même T-jet sont increvables !! Je les recommande en tout cas
Je possède une Sprint 1.4 tbi. Une formidable voiture, excessivement fiable, si on suit le programme d'entretien à la lettre. Très joueuse pour une traction, ce qui est rare, et en même temps bien collée à la route... Un super moteur, porté sur la boisson en parcours urbain, mais qui redevient totalement civilisé sur route normale ou autoroute (6,4l/100). Cette caisse, dont le début de production remonte à 2010, ne vieillit pas du tout avec ce design mêlant modernisme et vintage...
Je possède une giulietta t jet 120 de 2010 essence grise magnesio que j'ai acheté en 2015. Elle totalise 156000 km et j'ai eu zéro panne avec. ( ah si, une durite d'eau percé et le thermostat d'eau défaillant ce qui ne m'a pas ruiné ). Ce qui est récurant par contre ce sont les câbles du hayon qui se coupe 😮. Sinon, le moteur est sympa et très souple. Consommation de 7,5 en général. Par contre, ne consomme pas d'huile et le moteur ne fuit pas. Je la trouve toujours aussi jolie et même mes amis la trouve belle.. Aucun regret de l'avoir acheté
J'ai eu la même couleur, essence 170CV et jante 18 "télephone" couleur anthracite. J'ai changé car j'avais craqué sur une Fiat 124 Spider. Je n'ai eu AUCUN problème en 4 ans et 220 000, que du bonheur. J'ai déjà plusieurs fois pensé à m'en racheter une ou une MiTo.
Juste comme ça, j’en ai acheté une chez alfa… 12500 € en 2019 modèle 2017 en phase 3 1.4tb 120 pack super avec 29 000km … depuis aucun des problèmes majeur mise à part la sonde lambdas qui a lâché la semaine dernière
merci pour ton essai , mon père a eu sa cousine la Fiat Bravo avec le 1.6 multijet 90ch en 2009 trés bonne voiture actuellement on est a la 6ème Fiat , une Tipo sw 1.6 multijet 130 ch ( 2021) et comme toujour Fiat ne nous déçois pas , malheuresement pour nous sa sera la dernière car les nouvelle sont avec puretech qui d'ailleur malgés la chaine n'est toujours pas faible. moi je commence bientôt le permis et je compte surement me prendre une Fiat Bravo voir peut-être racheter l'ancienne a mon père vu que les personne habite pas loin .
La vidange de la boîte, c'est 800 euros chez Alfa tous les 80000kms. Renseignements pris chez un spécialiste des boîtes auto, il m'a conseillé de vidanger la boîte tous les 60000kms et d'attendre que le bloc pilote donne des signes de défaillance avant d'intervenir. Aucun risque sinon de rester au bord de la route. Là, on change la sphère de compensation et l'huile. Bilan, 500 euros. La mienne à 120.000kms aujourd'hui, la boîte à été vidangé et traité au P18 pour 90 euros et franchement rien à dire, elle fonctionne toujours pareil.
@redpierre6963 Merci bien pour ce retour détaillé, ça m'avait paru étrange q'un vendeur particulier me dise que la tct ne nécessitait pas de vidange, sachant que son véhicule affichait 140000km 😅
Mon futur achat en tjet 120 j'ai hâte , y'a vidéo d'il y'a 3 ans m'a convaincu, par contre je suis pas d'accord pour ce que tu dis sur stellantis , il sont en train de faire renaître la marque
Félicitations ! 😁 Entre les puretech et les châssis sans âme (comparé à la plateforme Giorgio par exemple) partagés entre je ne sais combien de marques … honnêtement on va juste avoir des copies de 208 et 308 si un jour ils nous ressortent une Mito/Giulietta 😅
Les alfa les Peugeot et les Citroën c'est stellantis le problème c'est le moteur puretech qui n'est pas fiable et a une durée de vie limitée ils veulent mettre des puretech sur des alfa ! La guillietta à les anciens moteurs essence 120 CH ils sont très bons....
Fiable ? Biensur qu elle est fiable, ma QV a 285700 kms et elle tourne à merveille, et en plus a l’éthanol depuis 100000 kms. Superbe voiture robuste 👍
J'ai toujours adoré les italiennes, de fiat à Ferrari, elles ont toutes une "gueule" et un charme fou! Ça change des allemandes 😅 (sorry les pro-teutonnes). Les allemandes sont des voitures très bien, pas de doute, mais tellement "fades". Je roule en Lancia Delta 3 depuis 170000kms, zéro regret malgré ses petits défauts qui en font son charme. On dirait que les italiens font exprès de créer des petits défauts sir leurs voitures, juste pour qu'on adore les détester 😁
J'ai eu plusieurs Alfa ! Et franchement si je devais écouter les gens, on a que des problèmes !!
Et finalement j'ai écouté mon cœur et j'ai bien fait, franchement aucun souci avec tous les diesels différents que j'ai eu en différentes motorisations !
Tous les modèles restent très longtemps modernes
Et les motorisations JTD ou même T-jet sont increvables !!
Je les recommande en tout cas
Elle est sortie l'année dernière, non ? Alfa c'est vraiment des génies pour faire des bagnoles intemporelles. Superbe voiture.
On dirait presque n’est-ce pas ?! J’espère qu’ils ressortirons une nouvelle génération !
C'est mort c'est Giulia qui a prit la place @@pms-photography
Pas le même segment, c’est plus le tonale
Une très belle et bonne voiture, merci pour cette super vidéo avec cette présentation au top 👍🤩
Merci ! 😁
Je possède une Sprint 1.4 tbi. Une formidable voiture, excessivement fiable, si on suit le programme d'entretien à la lettre. Très joueuse pour une traction, ce qui est rare, et en même temps bien collée à la route... Un super moteur, porté sur la boisson en parcours urbain, mais qui redevient totalement civilisé sur route normale ou autoroute (6,4l/100). Cette caisse, dont le début de production remonte à 2010, ne vieillit pas du tout avec ce design mêlant modernisme et vintage...
On est d’accord sur toute la ligne ! 😁
Je possède une giulietta t jet 120 de 2010 essence grise magnesio que j'ai acheté en 2015. Elle totalise 156000 km et j'ai eu zéro panne avec. ( ah si, une durite d'eau percé et le thermostat d'eau défaillant ce qui ne m'a pas ruiné ). Ce qui est récurant par contre ce sont les câbles du hayon qui se coupe 😮.
Sinon, le moteur est sympa et très souple. Consommation de 7,5 en général. Par contre, ne consomme pas d'huile et le moteur ne fuit pas.
Je la trouve toujours aussi jolie et même mes amis la trouve belle.. Aucun regret de l'avoir acheté
J'ai eu la même couleur, essence 170CV et jante 18 "télephone" couleur anthracite. J'ai changé car j'avais craqué sur une Fiat 124 Spider.
Je n'ai eu AUCUN problème en 4 ans et 220 000, que du bonheur.
J'ai déjà plusieurs fois pensé à m'en racheter une ou une MiTo.
La Mito me faisait aussi de l’œil ! 😁
Et donc, conquis par la 124 ?
@@pms-photography La Spider c'est du pur bonheur, mais il faut une autre voiture en plus, parce que c'est un peu petit comme unique daily.
C’est sur qu’avec un roadster on est limité en terme de chargement 😅
L'Alfa Giulietta m'a toujours fait rêver ! 😍
(mais en vrai je préfère sa cousine, la Lancia Delta III)
Tu m’étonnes !
Je l’avais totalement oubliée la Delta ! 😱
@@pms-photography oh malheur 🥲
L’une des meilleures italiennes des années 2000/2010
Je trouve que la Giu a un peu moins bien veilli que la Mito et que la Delta
@@mrizakjihed9 je trouve que c’est kiff-kiff, puis les italiennes ne vieillissent pas !
Ah moi je trouve que la Delta a plus vieillit 😅
Juste comme ça, j’en ai acheté une chez alfa… 12500 € en 2019 modèle 2017 en phase 3 1.4tb 120 pack super avec 29 000km … depuis aucun des problèmes majeur mise à part la sonde lambdas qui a lâché la semaine dernière
Comme quoi ! 😉😁
14 ans !!!
C’est fou comme elle a bien vieillit ..
Ses lignes font modernes.
Je suis si déçu des voitures d’aujourd’hui..🤢
Ma QV je l’ai acheté en 2012, exactement aujourd’hui elle affiche 170000 km, donc je n’ai pas assez de recul concernant la fiabilité 😂
Hahaha 🤣
merci pour ton essai , mon père a eu sa cousine la Fiat Bravo avec le 1.6 multijet 90ch en 2009 trés bonne voiture actuellement on est a la 6ème Fiat , une Tipo sw 1.6 multijet 130 ch ( 2021) et comme toujour Fiat ne nous déçois pas , malheuresement pour nous sa sera la dernière car les nouvelle sont avec puretech qui d'ailleur malgés la chaine n'est toujours pas faible.
moi je commence bientôt le permis et je compte surement me prendre une Fiat Bravo voir peut-être racheter l'ancienne a mon père vu que les personne habite pas loin .
Excellent ! Cette génération de Bravo a une super gueule aussi 😁
@@pms-photography oui 🇮🇹
Faut-il faire vidanger la boite auto TCT ?
Je ne connais pas trop la boîte auto donc je ne vais pas m’avancer sur le sujet 😅
La vidange de la boîte, c'est 800 euros chez Alfa tous les 80000kms. Renseignements pris chez un spécialiste des boîtes auto, il m'a conseillé de vidanger la boîte tous les 60000kms et d'attendre que le bloc pilote donne des signes de défaillance avant d'intervenir. Aucun risque sinon de rester au bord de la route. Là, on change la sphère de compensation et l'huile. Bilan, 500 euros. La mienne à 120.000kms aujourd'hui, la boîte à été vidangé et traité au P18 pour 90 euros et franchement rien à dire, elle fonctionne toujours pareil.
@redpierre6963 Merci bien pour ce retour détaillé, ça m'avait paru étrange q'un vendeur particulier me dise que la tct ne nécessitait pas de vidange, sachant que son véhicule affichait 140000km 😅
Une fiat bravo quoi, mais j'avoue que quand ca venais de sortir a l'epoque , ca faisait la blague.
C'est que en jeunes permis c'est bien ?
Oui c’est très bien, juste vérifier le prix de l’assurance 🙂
Sur la 147 : il n’y avait pas de plastiques moussés aussi ?
Je ne sais plus du tout 😅
Mon futur achat en tjet 120 j'ai hâte , y'a vidéo d'il y'a 3 ans m'a convaincu, par contre je suis pas d'accord pour ce que tu dis sur stellantis , il sont en train de faire renaître la marque
Félicitations ! 😁
Entre les puretech et les châssis sans âme (comparé à la plateforme Giorgio par exemple) partagés entre je ne sais combien de marques … honnêtement on va juste avoir des copies de 208 et 308 si un jour ils nous ressortent une Mito/Giulietta 😅
Les alfa les Peugeot et les Citroën c'est stellantis le problème c'est le moteur puretech qui n'est pas fiable et a une durée de vie limitée ils veulent mettre des puretech sur des alfa ! La guillietta à les anciens moteurs essence 120 CH ils sont très bons....
Fiable ? Biensur qu elle est fiable, ma QV a 285700 kms et elle tourne à merveille, et en plus a l’éthanol depuis 100000 kms. Superbe voiture robuste 👍
Totalement !
Depuis que vous roulez à l'e85, avez-vous remplacé ce fameux filtre à essence intégré au réservoir de carburant !?
@@Lol-rx7sx Non c est le même depuis 14 ans
La 159, la gulia, les plus belles alfa selon moi
La 159 en break est sublime !
Oui j'ai eu la 159 rouge elle est magnifique
Ca vaut que dale aux enchére !
Même en grise, elle reste belle ...
Totalement 😁
J'ai toujours adoré les italiennes, de fiat à Ferrari, elles ont toutes une "gueule" et un charme fou!
Ça change des allemandes 😅 (sorry les pro-teutonnes). Les allemandes sont des voitures très bien, pas de doute, mais tellement "fades".
Je roule en Lancia Delta 3 depuis 170000kms, zéro regret malgré ses petits défauts qui en font son charme. On dirait que les italiens font exprès de créer des petits défauts sir leurs voitures, juste pour qu'on adore les détester 😁
Il doit y avoir un peu de ça haha 🤣