트레일블레이저 구매를 고려 중이시라면 실내외 디자인, 편의옵션들만 보지 마시고, 꼭 충분한 시승을 해보시길 권장합니다. 차는 내가 장시간 직접 타봐야 아는겁니다. 페리 트블의 빠진 옵션들만 얘기 하면서 가격이 비싸다고 트블을 폄하하는 유튜브 영상 댓글들에 절대 동요되지 마시고 직접 차를 충분히 타보세요. (국내 모 타회사 댓글알바단으로 추정되는 댓글들) 저도 이번에 페리트블 2륜풀옵 차량을 출고하고 타면서 차량의 성능을 하나씩 느껴보고 있는데.. 정숙성, 승차감도 동급 동가격대에선 좋은 편이고, 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등의 운동성능 및 주행질감은 진짜 최고라고 말씀 드릴 수 있습니다. 멋진 디자인에 트렁크 활용성 좋고, 세금 싸고, 공영 및 환승주차장 50% 할인혜택도 장점입니다. 모든걸 다 떠나서, 일단 차체 뼈대가 튼튼합니다. 편의옵션이 소중한 생명을 지켜주지는 않아요.^^ 타면 탈수록 트레일블레이저, 참 매력적인 차에요.👍
지극히 개인적인 기준으로 봤을 떄, 1. 핸들 크루즈 버튼 : 핸들에서 현대기아식 크루즈 버튼 방식보다는 쉐보레 방식이 더 편함 (둘 다 사용해본 결과) 2. 오토홀드 : 사용해봤지만 없는게 더 나은 듯. 신호에서 요즘 한박자 늦게 출발하는 차들은 이거 사용하는 건가 3. 가격정책 : 쉐보레 차가격이나 부품비용을 좀 만 더 낮게 해줬으면 좋겠다 싶으면서도...중요부품이 다 독일제 등 외국제인거 보면 에혀 그래도 현대기아보단 내구성은 낫지하면서 쓰게 됨... (그래도 가격은 비쌈...) - 이전에 탔던 말리부 디젤 브레이크 디스크는 내구성이 너무 좋아 13만km에 교체함. 대신 부품 가격이 현대기아 비교하면 ㅎㄷㄷ 함... 4. 브레이킹 : 쉐보레 브레이크 능력은 개인적으론 만족..다만 현대기아랑은 브레이크 담력 설정방식이 달라서 이건 누가 더 잘 멈춘다 개념이 아니라 담력을 초반에 몰빵했는지 서서히 잡히게 만든 건지가 다른 듯) 5. 인테리어 및 편의성 : 현대기아 압승. GM그룹이 양산차 개념인 쉐보레 브랜드는 크게 신경은 안 쓰는 듯. 캐딜락이나 GMC보면 기술이 없는 것도 아닌데 너무 안해준다 생각함.
그냥 외제차라고 좀 봐주라. 타보면 차제 강성이 단단하다는걸 느낄거임. 현기 차랑은 느낌이 다름. 현기 매출 이익이 7조가 넘는다잔아. 그럴 온 국민이 팔아줫다 쳐도 매출도 아니거 이익이 7조면 말 다한거 아님? 그만큼 원가에 비해서 많이 남겨 먹었다는 거잔어. 4000천에 적당히 팔아도 될걸 5000천에 팔았다는거여. 그래서 욕먹는거구. 호구 소리듣는거구. 대한민국에서 사람들이 제일 많이 소비하고 지출하는게 자동차여. 버는 족족 대부분 차량 구입에 쓴다는거지. 놀러다니면서 사먹고 숙박하고 마트 장보고 차량에 쓰는 돈에 비하면 그런건 푼돈이여.
이 차 구형 6개월 타고 팔아버림 실내 철판소리 플라스틱 잡소리 장난이 아닙니다. 승차감도 너무 구리고 장점이라고는 1도 없는 차량 이었음....내 인생 최악의 차... 케이카 같은데 가보면 판매량은 셀토스가 훨씬 많은데 매물은 트블이가 더 많음...왜 그런지 생각해 보세요
트레일블레이저 구매를 고려 중이시라면
실내외 디자인, 편의옵션들만 보지 마시고,
꼭 충분한 시승을 해보시길 권장합니다.
차는 내가 장시간 직접 타봐야 아는겁니다.
페리 트블의 빠진 옵션들만 얘기 하면서 가격이
비싸다고 트블을 폄하하는 유튜브 영상 댓글들에
절대 동요되지 마시고 직접 차를 충분히 타보세요.
(국내 모 타회사 댓글알바단으로 추정되는 댓글들)
저도 이번에 페리트블 2륜풀옵 차량을 출고하고
타면서 차량의 성능을 하나씩 느껴보고 있는데..
정숙성, 승차감도 동급 동가격대에선 좋은 편이고,
핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등의 운동성능 및
주행질감은 진짜 최고라고 말씀 드릴 수 있습니다.
멋진 디자인에 트렁크 활용성 좋고, 세금 싸고,
공영 및 환승주차장 50% 할인혜택도 장점입니다.
모든걸 다 떠나서, 일단 차체 뼈대가 튼튼합니다.
편의옵션이 소중한 생명을 지켜주지는 않아요.^^
타면 탈수록 트레일블레이저, 참 매력적인 차에요.👍
그돈이면 투싼이 더 좋을듯요
@@barenmal5461 차 크기 빼고, 트블의 모든 성능이 더 좋아요. 타보시면 압니다.^^
4륜 rs 풀옵으로 요번에 출고해서 타는데 차는 좋은데 이돈이면 투싼,,,,,,,
@@mink4244 차체 크기 빼고는, 트블이 훨씬 좋아요.^^
투싼 저 돈주고 못사요
한용이형 요즘 자동사냥 폼 쩌는디~
하뇽이형의 오토의 꿈은 이뤄질지 궁금😮
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기넼ㅋㅋㅋㅋ
1. HUD 빼버림
2. 아랫급 트랙스에도 있는 오토홀드, 2열 송풍구 없음.
3. 돼지꼬리 안테나
니들은 이거 살래?😂
+ 안개등 뺌
+ 네비 뺌
한용이형 오토 폼 미쳤다
한국에서 차팔려면
- 익스테리어 및 파워트레인은 최소한의 구실만 갖추면됨.
- 내부신경을 "압도적"으로 신경써야함.
- 리콜에 인색해야함. 부품 수급이 원할해야함.
리콜에 인색해야함 부품수급이 원할해야함은 현기에말해야죠
리콜할거무상처리함
부품공급생산분위주로 공급하느라 사고수리들어가면 엄청걸림 블루핸즈는많으나 전기차수리가능한곳 매우적음
트블 차주입니다. 아주 만족하면서 타고 있어요.. 투싼 추천합니다.
만족하시는데 투싼 추천하시는 이유가 있으신가요
@@yahnoo4201 글쓴이가 정말 트블 차주인지 부터가 ㅋㅋㅋ 그냥 관종 같지만요
@@yahnoo4201외관 빼고 투싼 보다 좋은점 없으니까
@@yahnoo4201급이..
지극히 개인적인 기준으로 봤을 떄,
1. 핸들 크루즈 버튼 : 핸들에서 현대기아식 크루즈 버튼 방식보다는 쉐보레 방식이 더 편함 (둘 다 사용해본 결과)
2. 오토홀드 : 사용해봤지만 없는게 더 나은 듯. 신호에서 요즘 한박자 늦게 출발하는 차들은 이거 사용하는 건가
3. 가격정책 : 쉐보레 차가격이나 부품비용을 좀 만 더 낮게 해줬으면 좋겠다 싶으면서도...중요부품이 다 독일제 등 외국제인거 보면 에혀 그래도 현대기아보단 내구성은 낫지하면서 쓰게 됨...
(그래도 가격은 비쌈...)
- 이전에 탔던 말리부 디젤 브레이크 디스크는 내구성이 너무 좋아 13만km에 교체함. 대신 부품 가격이 현대기아 비교하면 ㅎㄷㄷ 함...
4. 브레이킹 : 쉐보레 브레이크 능력은 개인적으론 만족..다만 현대기아랑은 브레이크 담력 설정방식이 달라서 이건 누가 더 잘 멈춘다 개념이 아니라 담력을 초반에 몰빵했는지 서서히 잡히게 만든 건지가 다른 듯)
5. 인테리어 및 편의성 : 현대기아 압승. GM그룹이 양산차 개념인 쉐보레 브랜드는 크게 신경은 안 쓰는 듯. 캐딜락이나 GMC보면 기술이 없는 것도 아닌데 너무 안해준다 생각함.
(쉐보레9BYC F/L)더뉴 트레일블레이저 액티브 멋있다.
전혀 경쟁 상대가 안될 것 같습니다. 쉐보레 정신차리나 했는데..
우리가 백날 현기차 차값 너무많이 올렸다고 난리 부르스를 쳐도
모든거 다 따지고 실제 최종금액을 보면 현기만한게 없다는게 참...
투싼같은 소리하고있네 ㅋㅋㅋ 가격보면 하이브리드 소형 suv인줄 알겠음ㅋㅋㅋ
그냥 쉐보레도 옵션 비슷하게 들어가면 현기차랑 가격 비슷해지는게 현실이지ㅋㅋ
패달 오인 급발진을 방지하기 위해 오토홀드는 없어져야하는게 맞습니다. 브래이크는 계속 밟으면서 무의식에서도 브래이크를 밟을수있게 길들여져야함.
@@Biggestaa 잘 쓰지도 않는 기능 없애고 가격을 더 내려줬으면 함 오히려 전 브레이크는 내가 밟고 있어야지 라고 생각하는 사람인지라
진짜 기본적인 운동 성능이나 차량 안전성 본다면 쉐보레가 동급대비 매우 뛰어나고 그 이상으로 느껴짐 하지만 옵션만 본다면 이 가격에 이차를? 생각이 드는 차
결론 운동성능, 안전성 우선이면 쉐보레도 나쁘지는 않음 근데 오직 옵션이 중요하다라고 한다면 현기가 좋음
피스타치오 카키
넘 예쁘당--❤❤❤
솔직한 리뷰 감사합니다👍🏼
내가 현대기아의 불안한 엔진과 dct미션 그것도 건식 이것만 아니였으면 스포티지나 투산으로 갔을텐데
한두푼하는 것도 아니고 신뢰가 도저히 안가서...
그냥 쉐보레는 국내에 팔 생각이 없음 ㅋㅋ
그냥 외제차라고 좀 봐주라. 타보면 차제 강성이 단단하다는걸 느낄거임. 현기 차랑은 느낌이 다름. 현기 매출 이익이 7조가 넘는다잔아. 그럴 온 국민이 팔아줫다 쳐도 매출도 아니거 이익이 7조면 말 다한거 아님? 그만큼 원가에 비해서 많이 남겨 먹었다는 거잔어. 4000천에 적당히 팔아도 될걸 5000천에 팔았다는거여. 그래서 욕먹는거구. 호구 소리듣는거구. 대한민국에서 사람들이 제일 많이 소비하고 지출하는게 자동차여. 버는 족족 대부분 차량 구입에 쓴다는거지. 놀러다니면서 사먹고 숙박하고 마트 장보고 차량에 쓰는 돈에 비하면 그런건 푼돈이여.
@@ktskim1961 정보 GM 순이익은 4조 7200억 현기차 둘이합쳐서 2조다
@@sosokkang순이익이문제가아니라 영업이익률이 중요한데 현대가 압도적으로 높음 원가절감을 오지게했다는 뜻
@@어느나라대통령 쉐슬람까지는 아니거...그냥 귀엽게 봐주라거. 살것도 아니잔어. 돈도 없을테고. ㅋㅋ 난 집에 eq900,올뉴k9,익스플로러,아반테,모닝 요렇게 가지고있는 전형적인 현기빠여. 오해는 말고.
@@ktskim1961풀옵 2천만원이면 생각해봄ㅋ
가격올렷는데 샤크안테나 이열에어벤트 오토홀드 없는가 말안되네요
진짜 이번 트블은 커버가 안된다..
차 팔기싫은 티가 확나네요.
그돈씨 투싼 진짜 ㅋㅋㅋ
투싼? 솔직히 셀토스한테도 밀리잖아.
그래도 급이 다른데 투싼이 낫긴하지
투싼이 낫지
크기만크지 셀토스가 낳다
세상을 좁게 사네. 차 좋아하는 사람은 현대기아 안 산다.
@@lenci-s5q ㅇㅈ
슬람이들 착해졌네 ㅋㅋ
그들이 왔구나ㅋㅋ
현기차 골판지에디션 다뤄주세요
소비자입장에선 풀옵 3200도 살까말까인데 3600ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안팔겠다는 의지가 또 느껴지네
한용이 아재 요즘 오토 돌리는듯
이영빈 작가님 리뷰 잘 해주셔서 매번 너무 잘 챙겨보고 있습니다! 재밌네요
셀토스,코나보다 차체크기 주행성 외관적으로 압도적으로 본다고 봐영ㅎㅎ
와 풀옵션 가격보자마자 영상종료하고 떠납니다 시승기 잘봤습니다!
가격이 트렉스 방향으로 나왔어야 경쟁을 하지 ㅋㅋ
시승해 보시었나요? 혹시
신형 빼고
구형
동급 하고 비교 대상이 아니드군요~^^
안정감 단단함 등
@@타볼카 가격도 비교 대상이 아니라서 문제잖아요 지금
그냥 투렉스 사야겠구만..ㅋ
'그렇게까지' 를 제일 많이 언급하셨습니다 ㅋㅋㅋㅋ 좋지는 않다는거죠
작가님 시승 하실때 헤드레스트도 잘 맞춰서 운전하시는게 좋을것같아요
리뷰도 좋지만 안전이 우선이니까요 리뷰는 잘 봤습니다
이제 이선균의 모카로 바뀐거군요😅
하이브리드가 없는데 대안이 될 수 있나
이선균씨 성대모사 잘하시네요
크로스오버에서 이제 쉐보레가 정신 좀 차렸나 싶었는데, 여지없이 우리를 실망시키지 않네. 크로스오버 나올때도 트블 페리 기다린다는 사람 꽤 있었는데. 트블 페리 기다리는 예비소비자들이 이제 90% 이상 타 메이커로 갈아탈듯.
테슬라 모델 y 시승기 기다리고 있어요 ㅜ 최초시승기 다른곳에서 올라왔던데 모카도 빨리 부탁드려요
목소리 좋아요^^ 잘봤습니다
캐스퍼 터보 엔진 결함에 대해서 영상 찍어주세요.
RPM만 오르고 가속이 안되는 증상이 다발적으로 일어나고 있는데 현대는 모르쇠로 처리하고 있습니다.
공론화 시켜야 합니다.
주행중 엔진 결함은 사고와도 직결 됩니다.
2열 에어벤트 없어 오토홀드 없어 샤크핀 안테나도 없어 안개등 없앴어 가격은 올렸고
트랙스 보고 쉐보레 드디어 차 팔 마음이 생겼구나 했는데 어림도 없죠ㅋㅋㅋ
외관은 솔직히 구형이 멋있다
요즘 나오는 싼타페나 코나보다는 훨씬 좋네요😊
@@gandanshorts코나 n라인은 더이쁨
@@oopsjoo1 개솔
코나가 이쁜건 아님
조잡한거지..
오토홀드의 부재는 완전 치명적이네요 ^
이선균씨 반갑습니다. ^^
저는 신차급 중고차로 20km탄차 2960에 샀구요 제 기준에는 진짜 신세계 입니다.
투싼은 커녕 코나도 못딸거 같은데
구형이 더 나은걸... 뭐가 이렇게 많이 없어졌을까.
필요한건 추가 안해주고 아쉬움.
봉골레 파스타 먹고 싶은 생각이 드는건 저뿐이겠죠?
투싼 ㅋ 그 밸런스에 듀얼클러치 많이 사세요^^
쉐보레 사세요~
덕담 딜교 폼 미쳤다.
ㅡ쉐ㅡ
-멘-
쉐😂
김한용님이 안하니까 재미없다
가격에서 구매 욕구를 없에버림..😢
한용이형은 내가 좋아하는 연예인인데 요즘 잘 안나와서 시무룩.
이선균 성대모사하냐
최홍철 폐차 영상보면 썩어가는 nf쏘나타도 오프로드는 잘 올라다님. 도강도 하고.
오프로드는 성능이 문제가 아니라 주행 후 관리 용이성이 문제.
중국산 테슬라 시승했다는 소문이 돌던데~~~ 애타게 기다립니다~~!!
실내 디자인 안타깝다 많이 개선되긴 했다만
이차는 페리전이나 후나...국내 판매는 신경안씁니다...그냥 수출로만생각한차량이죠....그래서 만든게 트랙스구요 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 전 이차가 참좋아요...ㅋㅋㅋ
쉐보레 보니까 3기통으로도 못지않게 잘 만들수 잇다는 자신감이 잇는거 같긴한데.. 투싼이랑 가격이 비슷하면 일단 국내에선 안팔리겟는데
쉐슬람도 커버 못쳐주는 차네 ㅋㅋ
트랙스가 혜자네
트랙스는 못가나요?
페리 트레일블레이저도 3기통인가보군요
봉골레폼 미쳤네
스파크보단 좋겠죠 ..
ㅋㅋㅋ 영상 절반이 선균c 네욬ㅋ
대한민국에서 차를 팔려면 2열 송풍구는 기본인것을.... ㅜㅜ
적정가 -500
아~오토하뇽씨.... 헤드레스트가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쉐슬람도 이번엔 버티기 어렵겠다 ㅋㅋㅋ
하브나 lpg내놔라 옵션 빠져도 살거같다
스포티지 투싼 놔두고 트블을 사? 아 이견 좀
철판이 다르다 최면중 ㅋ 다른건 다 좀 그렇다해도 급발진 방지시스템 적용한 것 하나만으로 돈 값 한다고 믿읍시다
아조씨 봉골레파스타해주세요
3기통인데 연비가 12키로 밖에 안나와요??? 후지다
이영빈의 모카인가유 이제??
Rs트림 완풀 4륜으로 한대뽑았는데,,,차는 참 좋습니다.
근데 다시 고르라고하면 투산이 최곶니다!!
어째 패리전보다 현찬타... 조수석이라도 북미형으로 했으면 좀 나았을 텐대....
노조들 파업막을돈도 주고 미국에도 송금해주려면 소비자한테 뽑아먹는 방법이 가장 쉽죵
목소리 거북하네요
트랙스 크로스오버 사는게 나을듯
혹은 구형 트블재고 사는게 ^^
모하
2:29 국내생산은 보령미션입니다
스파크 트랙스 현재 더뉴말리부1.35까지 쉐보레 3대째 슬람이지만 이번 트블은 진짜 쉴드쳐주기 힘듬...
쉐슬람도 쉴드 못치는 트레블 레이저 ㅎㄷㄷ
성골이네
다른건 머 그렇다 치자 2열 송풍구는 왜 없는거냐? ㅋㅋ 그냥 넣어야 하는 기본 아냐? ㅋ
페리 전 밀어내기 할인 산 사람이 승리자네
봉골레 파스타~~~
이영빈 가즈아~~~~~
ㅋㅋ 사륜구동 아니면 트랙스 타라는듯
트랙스에 비해 매력 없어 보이는데..
한용이형 일좀해 아들 그만 시키고
2023년에 나오는 신차가 오토홀드가 없다?! 충격적이네...
풀옵살거면 다른차를 사시는게~~ 적당하게 옵션넣고 사면 뭐 ~~^
안테나 달랑거리는거 귀엽네 ㅋㅋㅋ
요새 오토 너무 잘돌아가는데? ㅋㅋ
봉골레 하나!
이 차 구형 6개월 타고 팔아버림 실내 철판소리 플라스틱 잡소리 장난이 아닙니다.
승차감도 너무 구리고 장점이라고는 1도 없는 차량 이었음....내 인생 최악의 차...
케이카 같은데 가보면 판매량은 셀토스가 훨씬 많은데 매물은 트블이가 더 많음...왜 그런지 생각해 보세요
고속도로 경사로 잘 올라가나요?
빌빌거리지 않나요?
양승국 + 이선균 조합 미쳤따!
정밀지도 반출을 보안이나 군사 핑계 대면서 안하는건 이제 너무 졸렬한 핑계가 됐음. 솔직히 무역장벽 쌓으려고 돌려서 지도반출막는거 뻔히 다 아는데 언제까지 카카오 네이버만 밀어주려고 지도반출 안할건지..이제는 풀어줄때 됐는데 말이죠.
그나마도 반출하기 싫으니까 자율주행에 적용할수있는 지도 따로만들어서 배포할정도로 지도반출하기싫다는건데 왜그러는지 모르겠음. 뭘 숨길게있다고.
나도 현기차 행실을 보면서 현기차를 매우 싫어 하는데 트레일블레이저 페리 된거는.....
옹호 해줄수가 없다.... 차라리 스포티지 또는 투산을 구매하는게 옳다고 보네요....
그냥 트렉스나 타는게...
트블 조회수 망했네
다른시승영상도 망함
얼마나 관심이 없으면 ㅎ