to jest absolotuny debilizm, kupiłem bmw 5 od niemca i wymieniał zgodnie z zaleceniami aso , płukałem ten szlam 5 razy zanim silnik się oczyścił, auto przebieg 150 tys a w środku wyglądał silnik jakby ktoś tam smoły wlał. tragedia
Każdy wstawia te filmy z płukaniem silnika no okey kuźwa niech będzie, przeplukal ktoś 3 razy, silnik czysty itd mega super ale niech pojeździ kolejne 50 tys ten sam silnik bez żadnej awarii nie realne.
@@tommyktlab niekoniecznie, zdarza się że syf się zbiera mimo regularnej wymiany, także raczej od czasu do czasu nie zaszkodzi robić plukanki. Widziałem już różne auta i tec2000 daje radę, nawet u takich po dłuższym postoju
@@kamiltrzaska-fz9dp Syf robi się głównie od słabego oleju i niewłaściwej jazdy tj. zbyt niskie obroty, ciągle krótkie dystanse, niedogrzewanie silnika itd nawet przy częstych wymianach. Jeśli ktoś nie oszczędza na oleju i nie jeździ jak niedzielny dziadek to płukanka jest zbędna.
Tak fajnie to ten olej to już powinien być zmieniony 6 razy ponieważ po dotarciu (około 1000km ) i ja sie zawsze trzymam zasady ze olej to zmieniać tak przy 10k
Nie uwierzę, że w 2:44 i parę sekund później spływa olej. Na moje zalany ropą, chyba z 200 stopni musialby mieć żeby tak płynąć.... Nawet kolor nie pasuje..
@@TomeczkoPL Po zdjęciu miski tylko sama płukanka spływa bez oleju ciekawe - widać jak kapie i się rozbryzguje ten tec2000. Kolejny film z reklamą płukanki.
@@Bociek010 absolutnie się zgadzam, sam miałem podobnie po kupnie używki i dobrze że od razu wymiana oleju i płukanie tec 2000 bo długo bym nie pojeździł
Zdziwilbys się co potrafi płukanka z tec 2000, już niejedno widziałem i uważam ten produkt za bezkonkurencyjny, jest skuteczny i bezpieczny dla silnika. Kupiłem kiedyś auto od takiego Janusza co w ramach oszczędności jeździł z zupa z oleju - masakram. Właśnie płukanka z teca dała radę to wyczyścić i nic tam się nie rozszczelnilo.
Polecam olej 5w-40 liqui moly high tech , tani nie jest ale rewelacja , wymiana co 10 tys lub raz do roku, zależy co pierwsze i silnik jak nowy nie zależnie od przebiegu
Wniosek jest prosty: Cofamy się do ery dużych fiatów,polonezów i maluchów gdzie 200tyś przejechane samochodem to duży przebieg i silnik po takim przebiegu ma już dosyć życia.
Jak duże jest ryzyko, że jeden z tych skrzepów np. z glowicy się oderwie i zatka jakiś kanał olejowy albo smok przytka ? Jakbym robił to dla siebie to już bym chyba wolał kilka razy olej zmienić i potem zalać docelowy. Trochę mniej agresywne ale chyba bezpieczniejsze w tym przypadku.
Citroen c5 2005 r 2.0 hdi 136km przez 8lat u niemca serwisy co 30tkm. Przyjechał do Polski z 240tkm,potem jeden właściciel wymiany co ok 15tkm, JA 3 właściciel,raz płukanka Lm i co 10-11tkm wymiany. Zdejmowałem pokrywę zaworów (około 280tkm) i co... Prakrycznie zero osadów czy nagarów.
Patrzcie Janusze, co się stanie, jak nie będziecie na czas wymieniać oleju! Ja w prawie 20 letniej Superb mam czyściutki silnik. Do Lanosa kiedyś wlałem 10w40, bo nie było akurat na stanie 5w30, który lałem od początku. Po jakimś czasie odezwały się szklanki i stukają do dzisiaj. Będę musiał zrobić płukanie, może to pomoże.
Mòj Mercedes w210 2.2 d przebieg 1346000 tys km olej 5/30 wymiana co 8 max 9 tys km chodzi jak nowy i grama oleju jeszcze nie bierze i do 2 mln km spokojnie dociagnie
@@TheAdek1986 przebieg nie mówi nic o kondycji oleju. W 2019 przejechałem 12 tys.km że średnia prędkością 32km/h, czyli 375h, ale jakby ktoś miał średnia 60km/h to jest 200h pracy na oleju. Czy olej po 400h będzie miał takie same parametry jak po 200h? Chyba raczej nie, badania pokazują, że z czasem pracy zwiększa się lepkość oleju (większość ludzi myśli odwrotnie) i po pewnym czasie gwałtownie rośnie co może doprowadzić do braku smarowania, bo pompa oleju nie będzie miała wydajności, żeby tłoczyć olej o bardzo dużej lepkości.
@@TheAdek1986 ludzie mylą gęstość z lepkością, dlatego porównują olej do wody, ale woda ma gęstość większą od oleju. Olej niej jest ściśliwy, jego gęstość nieznacznie się zmienia, czyli stosunek masy do objętości. W olejach w zależności od lepkości gęstość wynosi od 850 do 870 kg/m3, woda ma 1000kg/m3. No ale woda ma znacznie mniejsza lepkość od oleju.
Juz myślałem ze niema nowych samochodów z takim dostępem do wszystkiego przy silniku. Większość firm motoryzacyjnych jednak dba o to żeby mechanicy sie nie nudzili i wymyśla im zagadki, na przykład jak wymontować rozrusznik nie wyciągając silnika, jak wymienić żarówkę bez ściągania zderzaka.
54tyś... to ja w 16 letniej ibizie wymieniam co rok a robię po 5-6tyś. Elf 5w50, filtr i raz na jakieś parę lat płukanka. Przecież to grosze na dobrą sprawę
Przypuszczam, że jeździsz na krótkich dystansach, więc ten 5W50 rzadko osiąga temperaturę pracy i ma dużą lepkość. Przy takich przebiegach i jeździe w mieście na krótkich dystansach lepszy będzie 0W40 lub nawet 0W30.
@@nomtbg do starego szrota chcesz 0W30 lać? Chodzi mi częściowo o zużycie tego silnika i o jego konstrukcje. Jakie tam bedzie ciśnienie oleju? Ludzie litości. Ja rozumiem że oleje są udoskonalane, lepiej czyszczą, wolniej się starzeją... ale to nie znaczy że trzeba to lać do silników konstrukcyjnie 30 lat wstecz... wystarczy zobaczyć film Profesora Chrisa. Testował tam różne oleje i widać wyraźną różnice w ciśnieniu między 5W30 a 10W40.
@@MarcinvRS ja nie zamierzam ja jeżdżę na Shellu 0W30, zrobiłem na nim 15 tys. km i zużyło 1l. Teraz będę zalewał 0W20, ale jeszcze nie wybrałem producenta. Zalewanie 10W40 według mnie jest bezsensowne, ale każdy robi jak uważa. 😀 Mój silnik ma 311 tys. km i jeździ na LPG.
A pozniej biora sie opinie na temat danego silnika ze to padlo, ze sie sypie to i tamto. Do kazdej opinii przyczynil sie czlowiek. Czlowiek ktory ma wyjebane na odpowiedni serwis.
Dokładnie , słynna laguna 2 1.9diesel 120KM - 600tys przebiegu bez remontu, turbo ori wytrzymało 370tys a w necie piszą że pada co 60tus.. olej zmieniany co 10tys syntetyk 5w40 , zawsze pod max stan. Sprawdzana wydajność pompy oleju i nowy czujnik dla pewności , panewki nie ruszane.. wg tego co piszą powinien z 3razy się zatrzeć
@@Anonymous-PL akurat laguny chyba bardziej cierpiały na elektronikę a nie silniki. Mój znajomy od ok 5 lat ma lagune 2lift -co prawda lpg ale praktycznie nic przy niej nie robi. Bardzo fajny,wygodny,trwały i TANI (dzięki opiniom poprzedniczki) samochód. Wygoda i komfort napewno lepsza niż chocby w "uwielbianym" passacie czy innych golfach. Myślę że to auto krytykują ci, którzy nigdy nawet nie siedzieli w środku.
Ja trochę nie rozumiem jak serwis mógł nie wymienić oleju przecież po roku wymieniają oleje i płyny. Właściciel chyba wogole auta nie serwisował albo nie zgodził się na wymianę oleju. Innego wytłumaczenia nie mam
To ja kupujac nowy samochod mimo iz serwis twierdzil ze pierwsza wymiana oleju przy 30 tys km wymienilem sam po 3 tys. Nastepnie zmienilem przy przebiegu 15 tys km. Moga mi mowic ze to zbedne ale ja tam swoje wiem. Olej kosztuje niewiele a jestem pewny ze silnik uklada sie dobrze smarowany.
Ja w bmw w tylnym moście wymieniałem jako pierwszy i olej był tylko lekko ciemniejszy od oryginału. Rok samochodu 2003, przebieg 300tyś. powód wymiany,? uszczelka za stara i zaczęło kapać. Samochód serwisowany cały czas aż do mojego zakupu. Teraz będę wymienić w skrzyni jestem ciekawy jak będzie wyglądać.
Mam pytanie: posiadam diesla 1.9 TDI rocznik 1999, olej wymieniany co 10 tyś. km na 5w40 Liqui Moly. Co ile ma sens robić taką płukankę? Czy przy tak regularnych wymianach oleju można odpuścić sobie płukanki. Rozumię ich sens przy long life. Jaka wasza opinia?
Ja u siebie zmieniam co 15do20tysiecy...ale jezdze glownie autostradami, od moment zakupu zrobilem autem 58tysiecy . Serwis robilem w tym czasie trzy razy plus serwis "poczatkowy" ktory byl robiony przez dealera zaraz przed odbiorem.
Tak patrze na tablice i widze DBA a tu walbrzych 😀 przed wczoraj robilem wymiane oleju wraz z plukanka TEC2000 ale pokrywy i miski nie sciagalem. Ja mam fabie 1 z 1.9 tdi 74kw ATD
Ależ oczywiście. Ludzie!!! Mamy XXI wiek. Kto jeszcze wierzy w takie zabobony jak konieczność wymiany oleju!!! Żeby spuszczać taki barrrrrrdzo dobry olej?!?!
Ale rozrzutnosc kilka filtrow i kila razy olej z plukanka. A wystarczylo 3 razy wymienic. Taniej i prosciej, no ale jaki pan taki kram. Pozdrawiam wlasciciela. Ps. mam pasata b6 z bkp czyli najgorszy z najgorszych serwisuje go sam regularnie i przez 14 lat nigdy nie zwiodl, chyba go bede dojezdzal az sie rozleci.
Honda Civic 9 generacji. Przebieg 90000 km salon Polska olej wymieniam co 10000 km czyli co rok. Przebieg mikry bo połowę roku śmigam na motocyklu pozdrawiam lwg.
@@mrdider1 To odpowiem serio, kupuje najtańszy olej zgodny ze specyfikacją producenta, więc płacę 19zł/l zamiast 45zł/l za przereklamowanego castrola i wymieniam sam ;)
Kurwa powinny być kary wiezienia za takie traktowanie nowych samochodów. 54tys km niedojeb umysłowy jeździł i silnik doprowadził do takiego paździerza...
A ja mam silniczek 1.4 12v fiata, który ma opinie najgorszego w dziejach ;)))) Przebieg 240 tyś i olej co 10 tyś wymieniamy 10w40 shell. Przy wymianie uszczelki pod deklem mechanik się zdziwił bo dawno nie widział tak czystego silnika.
spoko interwał, tak o 4wymiany za mało... Jednak dla głąbów którzy nie wymieniają co przebieg, jest ten nakaz - CO ROK. Gdyby ktoś tak wymieniał silnik byłby jak żyleta.... Mielismy w domu Xare od 97 roku. Olej byl wymieniany po dotarciu a następnie co 10/15tyś km. po 420tyś (przed kasacją w 2018) - olej dalej spływał jakby go nie trzeba było wymieniać a motor palił od strzała. Olej jest tak tani, że nie mogę zrozumieć jak ludzie są tak nieodpowiedzialni... to samo olej w skrzyni automatycznej.
Powinni właścicielowi nawet tego oleju nie wymieniać, niech pojeździ kolejne 50tys km na tym samym oleju, zatrze się jej/mu silnik w naprawe wyda 20k to się nauczy wymieniać oleje 😂 Az serce boli jak się to ogląda, tak zaniedbać silnik😩 Takim ludziom to tylko prawo jazdy zabrać i niech autobusem jeżdżą, jak samochodu nie potrafią użytkować 😉
Ale ja się pytam po jaka cholerę zdejmować miskę i dekiel zaworów jak by wystarczyło 2 razy przepłukać silnik i po sprawie, tylko i wyłącznie naciąganie klijenta na koszta, robię mastery które jeżdżą po 40 tysięcy km samochody z 2016 roku i mają przejechane przeszło 600tysiecy i nic złego się nie dzieje. Pozdrawiam
Świetnie myje ten specyfik i ''chwała mu za to'' , ale jak widźę te zwały brudu na stopach wałków które się nie rozpuściły a pewnie zostały ''nasiąknięte'' i teraz jak to spada do miski i prosto w to maleńkie sitko to ''ja podziękuje'':-) . To wszystko co zostało u góry powinni zostać wyszyszczone ręcznie no może plus chemia.
Najlepiej wogole nie wymieniac oleju wtedy bydzie luxxx co za ludzie oleje filtry to podstawa w aucie i trzeba dbać o to wymiana oleju 10 - 12 tys najlepiej
E tam co za różnica ja wymieniałem co 15 tys. olej a i tak przy 64tys mi na gwarancji silnik wymienili. Taka to qualita w tych kijach. Ludzie tu się uzewnętrzniają ojeju kup Pan auto od takiego a ja powiem - wogole kup Pan teraz nowe auto i dopiero masz problem.
To samo w jaguarach i nowych samochodach - EKOKOŁCHOZ MÓWI LONGLIFE i co niektórzy tak robią. Olej w skrzyni też dożywotnio 😬😬😬 U siebie w jagu olej co 8- max 10 tkm w skrzyni co 80tkm. 95% autostrada niemiecka. Ludzie szkłem dupy nie podetrze.
A czego się spodziewać? Leasing i ludzie mają wyj3b@ne. Ten silnik ma przebieg większy niż 150tysiecy zużycia. Nie chcę wiedzieć, jak wyglądają panewki, główne korbowodowe, albo tuleje.
Zdziwię Cie, ale serwisuje takie auta po longlajfach i o dziwo panewy są ok, co mnie zawsze zaskakuje. Gnój w silniku, a metal swoje wytrzyma Chociaz... Reszta w dupe dostaje
Ja w focusie mam ok 155 tys przebiegu i 3 razy byl zmieniany olej, ostatni raz 67 tys km temu. Przebieg autostradowy w 3 lata. Zaraz koniec leasingu i ktoś inny sie będzie martwić tym szrotem. Istnieje pewna grupa ludzi takich jak ja którzy w chuju mają stan leasingowanego auta roboczego dopóki jeździ, usterkami się potem martwi 2 właściciel który myśli że kupuje perełke bo jeżdzone tylko po trasach.
Nie dbał, bo nie miał zamiaru tym latać do końca życia. Pojeździł, opchnął, niech ból zęba ma następny właściciel. To pokazuje jak działa rynek używek. Rosyjska ruleta....nie wiesz na co trafisz. Na pierwszy rzut oka, super fura....niestety nie jest tak kolorowo jak się rozkręci to i owo. Człek, który tym pomykał to gatunek mający innych w głebokim poważaniu. Dla niego inni to frajerzy.
Olej 200zl lepszy 150zl jakiś średni wystarczający do wymiany co rok bądź max 15 tys km, filtr oleju ile może kosztować ze 50zl z górka, wymiana 100zl wszystko liczone z górka. Przecież to są pseudo oszczędności na dość drogim aucie. Ale jak ktoś obliczył ile będzie się tym bujał to i drobne na kolację dla dwojga zaoszczędzi, a kupujący ma problem. Większość płukanek ma naftę w składzie, warto chyba też wlać jakiś tańszy olej pojeździć kilka dni zlać i dopiero docelow Nigdy płukanek nie robiłem ale czasami kusi test taki zrobić.
opinie: tec2000.pl/opinie/
produkty tec2000.pl/kategoria-produktu/tec2000/
gadżety i bluzy tec2000.pl/kategoria-produktu/gadzety-i-ubrania/
Long life - level expert...Kurwa weź kup potem samochód od takiego jelenia!
Później ludzie płaczą że silniki są złe.... porażka!!!!
Dziwne że tam olej jeszcze był 😱
to jest absolotuny debilizm, kupiłem bmw 5 od niemca i wymieniał zgodnie z zaleceniami aso , płukałem ten szlam 5 razy zanim silnik się oczyścił, auto przebieg 150 tys a w środku wyglądał silnik jakby ktoś tam smoły wlał. tragedia
Każdy wstawia te filmy z płukaniem silnika no okey kuźwa niech będzie, przeplukal ktoś 3 razy, silnik czysty itd mega super ale niech pojeździ kolejne 50 tys ten sam silnik bez żadnej awarii nie realne.
Jakub niemaszki oleju nie wymieniają😉 jak juz to bardzo rzadko ale bez filtra oleju.
Nie ma co, zaoszczędził. Przebił LONGLIFE W Volkswagenie. Brawo
@@tommyktlab niekoniecznie, zdarza się że syf się zbiera mimo regularnej wymiany, także raczej od czasu do czasu nie zaszkodzi robić plukanki. Widziałem już różne auta i tec2000 daje radę, nawet u takich po dłuższym postoju
@@kamiltrzaska-fz9dp Syf robi się głównie od słabego oleju i niewłaściwej jazdy tj. zbyt niskie obroty, ciągle krótkie dystanse, niedogrzewanie silnika itd nawet przy częstych wymianach. Jeśli ktoś nie oszczędza na oleju i nie jeździ jak niedzielny dziadek to płukanka jest zbędna.
Ale tam piękny dostęp jest przy silniku! Dobra robota :)
Tak fajnie to ten olej to już powinien być zmieniony 6 razy ponieważ po dotarciu (około 1000km ) i ja sie zawsze trzymam zasady ze olej to zmieniać tak przy 10k
Super bez zbędnego gadania, tak trzymać
Trzeba było ten olej przez rajtuzy przefiltrować i wlać spowrotem bo jeszcze szkoda
Nie mów głośno bo podłapie ktoś
Lepsze sitko lakiernicze od rajtuz :)
@@1magneto1 no jeszcze lepiej to chyba normalnie zmienic olej xD
Dobre😁😁 nie słyszałem takiego tekstu 👍👍👍😁
Przez chleb
Kim trzeba być żeby hejtować ten Film??? jak dla mnie efekt końcowy.... Poprostu Bomba...! Więcej takich filmów....
Dokładnie, fachową robota i tec2000 w zielonej puszce robi swoje👍
raczej średni ale może być...lepszy tkai niż żaden
Ludzie myśla ,ze jak silnik czysta to od razu wszystko jest mega super...
Ten film idealnie pokazuje, po płukaniu, że na postoju jest słabsze ciśnienie i góra silnika się nie oczyściła się do końca. Materiał bardzo ciekawy.
górę to możesz oczyścić jak zdejmiesz pokrywę jedynie
Tylko dwa pytania:
1. Dlaczego nie był wcześniej wymieniany olej?
2. Dlaczego nie wyczyscili Panowie dekla pokrywy zaworow od środka ?
Właściciela pytaj. Mała podpowiedz - biały lakier ;))))
@@szarak_jp raczej nie firmowy.. Bo to byłaby skoda:)
@@irusg1724 Stać na nowe auto w bidnej wersji "bo jo jeżdża autem a nie kolorem" ale już na serwis niestety nie starcza.
Mogłeś pokazać panewki korbowodowe i dokonać pomiaru ciśnienia oleju i ciśnienia sprężania
Nie uwierzę, że w 2:44 i parę sekund później spływa olej. Na moje zalany ropą, chyba z 200 stopni musialby mieć żeby tak płynąć.... Nawet kolor nie pasuje..
Jeden z głową na karku :)
Da radę. Ten środek nie pie****li się w tańcu z takimi tematami :)
@@TomeczkoPL Po zdjęciu miski tylko sama płukanka spływa bez oleju ciekawe - widać jak kapie i się rozbryzguje ten tec2000. Kolejny film z reklamą płukanki.
@@Bociek010 absolutnie się zgadzam, sam miałem podobnie po kupnie używki i dobrze że od razu wymiana oleju i płukanie tec 2000 bo długo bym nie pojeździł
Zdziwilbys się co potrafi płukanka z tec 2000, już niejedno widziałem i uważam ten produkt za bezkonkurencyjny, jest skuteczny i bezpieczny dla silnika. Kupiłem kiedyś auto od takiego Janusza co w ramach oszczędności jeździł z zupa z oleju - masakram. Właśnie płukanka z teca dała radę to wyczyścić i nic tam się nie rozszczelnilo.
Rewelka, właśnie w telewizji jest reklama tec2000 w zielonej puszce, świetna sprawa, mój samochód faktycznie nabrał mocy, polecam
Ta ta ta, jesteś opłaconym kontem tej firmy. Autentyczny w pyte
Polecam olej 5w-40 liqui moly high tech , tani nie jest ale rewelacja , wymiana co 10 tys lub raz do roku, zależy co pierwsze i silnik jak nowy nie zależnie od przebiegu
Polecam też ten olej do 1.8 turbo :)
Do takich przebiegów to każdy olej się nadaje, nawet polski Lotos czy Orlen.
@@heros27 sam używałem w 1.8 t , polecam
Tak to prawda co piszesz to wysoka pulka
Żywotność tej jednostki została mocno skrócona i to już na samym początku. Szkoda bo fajny samochodzik.
Ta KIA jestem fajna przecież to kawał plastiku zrobiona z używanych butelek pet
@@mystero2 a Ty mózg masz że styropianu
@@mystero2 Wracaj do swojego BMW
@@inso5078 nie jeżdżę BMWieśiem Wolę Audi
@@mystero2 O, to jeszcze lepiej
Ja pierdole... nie dziwne potem że takie silniki po 150-200 tys km nie nadają się do użytku. Ciekawe ile było opiłków w zlanym oleju xD
Pewnie tyle samo co w BMW X3 po pierwszych 20 tysiącach. Pozdro.
Mógł zrobić łowienie rybek magnesem tak jak Michu to by wiedział.
Ja w nowym po 3 tys wymieniłem i tyle syfu było że szok po dotarciu
zonka ma nowa vitare tam pierwsza wymiana po tysiacu!
Wniosek jest prosty: Cofamy się do ery dużych fiatów,polonezów i maluchów gdzie 200tyś przejechane samochodem to duży przebieg i silnik po takim przebiegu ma już dosyć życia.
Tu juz powinna być obowiązkowa wizyta w poradni psychiatrycznej jak ktoś co 50K zmienia olej....
Co 50 to się w skrzyni zmienia a nie silniku. Jakiś rzeźnik t jeździł i czerpał przyjemność z zajeżdżania silnika...
Fajna plukanka I Kia ma dobre silniki- takie wnioski wyciagnalem z tego.
Jak duże jest ryzyko, że jeden z tych skrzepów np. z glowicy się oderwie i zatka jakiś kanał olejowy albo smok przytka ? Jakbym robił to dla siebie to już bym chyba wolał kilka razy olej zmienić i potem zalać docelowy. Trochę mniej agresywne ale chyba bezpieczniejsze w tym przypadku.
Widzialem test tej plukanki ona rozpuszcza nagar doprowadza do stanu plynnego
@@slawekzielinski6716 dokładnie tak, tec2000 w zielonej puszce rewelacyjnie upłynnia cały syf, który gromadzi się w srodku
Citroen c5 2005 r 2.0 hdi 136km przez 8lat u niemca serwisy co 30tkm.
Przyjechał do Polski z 240tkm,potem jeden właściciel wymiany co ok 15tkm,
JA 3 właściciel,raz płukanka Lm i co 10-11tkm wymiany.
Zdejmowałem pokrywę zaworów (około 280tkm) i co...
Prakrycznie zero osadów czy nagarów.
Patrzcie Janusze, co się stanie, jak nie będziecie na czas wymieniać oleju! Ja w prawie 20 letniej Superb mam czyściutki silnik. Do Lanosa kiedyś wlałem 10w40, bo nie było akurat na stanie 5w30, który lałem od początku. Po jakimś czasie odezwały się szklanki i stukają do dzisiaj. Będę musiał zrobić płukanie, może to pomoże.
Słuszna uwaga, żadnej nafty tylko coś solidnego, ja tec2000 flush engine
Teraz pytanie : dlaczego olej nie był regularnie wymieniany ? ,, Oszczędność"?,niedbalstwo? ...czy poprostu głupota?
Lepik trza było wlać 😉
Mòj Mercedes w210 2.2 d przebieg 1346000 tys km olej 5/30 wymiana co 8 max 9 tys km chodzi jak nowy i grama oleju jeszcze nie bierze i do 2 mln km spokojnie dociagnie
4:09 Na walku na dole po lewej ta krzywka(czy jak sie to nazywa) ma jakos dziwnie inny odcien. Czy to jest jeszcze ok czy juz po niej?
Czyli jak njlepiej zalac plukanke do starego oleju i spuscic i tyle czy spuscic stary i wlac nowy z plukanka i dopiero spuscic ?
50 tys bez wymiany oleju..... zmieniać co dyszke lub co rok i będzie git :)
Choć co 15 tys.
@@TheAdek1986 przebieg nie mówi nic o kondycji oleju. W 2019 przejechałem 12 tys.km że średnia prędkością 32km/h, czyli 375h, ale jakby ktoś miał średnia 60km/h to jest 200h pracy na oleju. Czy olej po 400h będzie miał takie same parametry jak po 200h? Chyba raczej nie, badania pokazują, że z czasem pracy zwiększa się lepkość oleju (większość ludzi myśli odwrotnie) i po pewnym czasie gwałtownie rośnie co może doprowadzić do braku smarowania, bo pompa oleju nie będzie miała wydajności, żeby tłoczyć olej o bardzo dużej lepkości.
@@nomtbg a nie przypadkiem wzrasta gęstość oleju??? Lepkość a gęstość to inne parametry...
@@TheAdek1986 ludzie mylą gęstość z lepkością, dlatego porównują olej do wody, ale woda ma gęstość większą od oleju. Olej niej jest ściśliwy, jego gęstość nieznacznie się zmienia, czyli stosunek masy do objętości. W olejach w zależności od lepkości gęstość wynosi od 850 do 870 kg/m3, woda ma 1000kg/m3. No ale woda ma znacznie mniejsza lepkość od oleju.
@@nomtbg dlatego olej pływa na wodzie :)
Juz myślałem ze niema nowych samochodów z takim dostępem do wszystkiego przy silniku. Większość firm motoryzacyjnych jednak dba o to żeby mechanicy sie nie nudzili i wymyśla im zagadki, na przykład jak wymontować rozrusznik nie wyciągając silnika, jak wymienić żarówkę bez ściągania zderzaka.
Ale filtr paliwa to na maksa spieprzyli.
Jest koło ściany grodziowej trzeba zdjąć komputer i wyjąć akumulator z obudową i mamy dojście do filtra.
54tyś... to ja w 16 letniej ibizie wymieniam co rok a robię po 5-6tyś. Elf 5w50, filtr i raz na jakieś parę lat płukanka. Przecież to grosze na dobrą sprawę
to ja w 3.2 vr6 olej zmieniam co 2 tysiace bo tyle robie rocznie i olej LM 0w40.
@@MrGoro1990 1.4 16v ten motor taki olej lubi i popychacze nie klepią co jest znakiem rozpoznawczym BBY
Przypuszczam, że jeździsz na krótkich dystansach, więc ten 5W50 rzadko osiąga temperaturę pracy i ma dużą lepkość. Przy takich przebiegach i jeździe w mieście na krótkich dystansach lepszy będzie 0W40 lub nawet 0W30.
@@nomtbg do starego szrota chcesz 0W30 lać? Chodzi mi częściowo o zużycie tego silnika i o jego konstrukcje. Jakie tam bedzie ciśnienie oleju? Ludzie litości. Ja rozumiem że oleje są udoskonalane, lepiej czyszczą, wolniej się starzeją... ale to nie znaczy że trzeba to lać do silników konstrukcyjnie 30 lat wstecz... wystarczy zobaczyć film Profesora Chrisa. Testował tam różne oleje i widać wyraźną różnice w ciśnieniu między 5W30 a 10W40.
@@MarcinvRS ja nie zamierzam ja jeżdżę na Shellu 0W30, zrobiłem na nim 15 tys. km i zużyło 1l. Teraz będę zalewał 0W20, ale jeszcze nie wybrałem producenta. Zalewanie 10W40 według mnie jest bezsensowne, ale każdy robi jak uważa. 😀
Mój silnik ma 311 tys. km i jeździ na LPG.
Dlaczego właściciel nie zmienił wcześniej oleju?
Ile razy była robion at apłukanka? Zawsze trzeba ją wlewać do nowego oleju + kolejny raz nowy olej?
Płukankę wlewamy do "starego" oleju przed wymianą. Tutaj jest ekstremalny przypadek więc płukanie kulkurotne
A później płacz że nowy samochód i przy 150 tys turbo, panewki do wymiany. Jakie nowe samochody nietrwałe...
A pozniej biora sie opinie na temat danego silnika ze to padlo, ze sie sypie to i tamto. Do kazdej opinii przyczynil sie czlowiek. Czlowiek ktory ma wyjebane na odpowiedni serwis.
Dokładnie, to my użytkownicy zjebaliśmy opinie nie jednemu dobremu silnikowi
Dokładnie , słynna laguna 2 1.9diesel 120KM - 600tys przebiegu bez remontu, turbo ori wytrzymało 370tys a w necie piszą że pada co 60tus.. olej zmieniany co 10tys syntetyk 5w40 , zawsze pod max stan. Sprawdzana wydajność pompy oleju i nowy czujnik dla pewności , panewki nie ruszane.. wg tego co piszą powinien z 3razy się zatrzeć
@@Anonymous-PL akurat laguny chyba bardziej cierpiały na elektronikę a nie silniki. Mój znajomy od ok 5 lat ma lagune 2lift -co prawda lpg ale praktycznie nic przy niej nie robi. Bardzo fajny,wygodny,trwały i TANI (dzięki opiniom poprzedniczki) samochód. Wygoda i komfort napewno lepsza niż chocby w "uwielbianym" passacie czy innych golfach. Myślę że to auto krytykują ci, którzy nigdy nawet nie siedzieli w środku.
@@andrzejandrzej8312 nie, a laguny w benzynie zawsze były dobre a po lifcie to już w ogóle dobre auta nawet w dieslu
rejestracja DB czyli dolina biedy
Wymieniam co 8-10tys km. Polecam Millers oil. Piona
Najlepszy olej. Ja używam Ravenol ale to dlatego, że mam Dacię Duster, gdybym miał Porsche to tylko Millers.
Jakim trzeba być jeleniem żeby było szkoda nawet na słabszy olej 100 zł
Ja trochę nie rozumiem jak serwis mógł nie wymienić oleju przecież po roku wymieniają oleje i płyny. Właściciel chyba wogole auta nie serwisował albo nie zgodził się na wymianę oleju. Innego wytłumaczenia nie mam
To ja kupujac nowy samochod mimo iz serwis twierdzil ze pierwsza wymiana oleju przy 30 tys km wymienilem sam po 3 tys. Nastepnie zmienilem przy przebiegu 15 tys km. Moga mi mowic ze to zbedne ale ja tam swoje wiem. Olej kosztuje niewiele a jestem pewny ze silnik uklada sie dobrze smarowany.
Ja w bmw w tylnym moście wymieniałem jako pierwszy i olej był tylko lekko ciemniejszy od oryginału. Rok samochodu 2003, przebieg 300tyś. powód wymiany,? uszczelka za stara i zaczęło kapać. Samochód serwisowany cały czas aż do mojego zakupu.
Teraz będę wymienić w skrzyni jestem ciekawy jak będzie wyglądać.
Też mnie to zastanawia jak to będzie xd
Mam pytanie: posiadam diesla 1.9 TDI rocznik 1999, olej wymieniany co 10 tyś. km na 5w40 Liqui Moly. Co ile ma sens robić taką płukankę? Czy przy tak regularnych wymianach oleju można odpuścić sobie płukanki. Rozumię ich sens przy long life. Jaka wasza opinia?
Nie trzeba ale jak chcesz lej to co masz to wysoka pulka
Ja u siebie zmieniam co 15do20tysiecy...ale jezdze glownie autostradami, od moment zakupu zrobilem autem 58tysiecy . Serwis robilem w tym czasie trzy razy plus serwis "poczatkowy" ktory byl robiony przez dealera zaraz przed odbiorem.
A też w tej swiezynce robiles plukanki? Bo ja właśnie mam chevroleta z podobnym przebiegiem i pierwsze co to mechanik zalecił płukać tec2000
Wystarczy wymieniać co 10tysiecy bo to nie tylko olej czyści ale i filtry. A przy takim szlamie silnik i tak do czyszczenia a nie płukania.
W silniku 1,7 crdi zalewa się 5.3 litra oleju A stan sprawdza się na ciepłym silniku tak mówi instrukcja obsługi!
5.3 na suchy silnik, jeśli zalejesz 5.3 przy wymianie będzie stanowczo za dużo
Płukanka dała radę. Jakby wlać tylko nowy olej to by było po silniku :D
Noooo raczej
auto powinno na gwarancji zmieniac olej chyba ze ktos nie jezdzil na serwis?dziw ze pompa oleju to wytrzymala
Tak patrze na tablice i widze DBA a tu walbrzych 😀 przed wczoraj robilem wymiane oleju wraz z plukanka TEC2000 ale pokrywy i miski nie sciagalem. Ja mam fabie 1 z 1.9 tdi 74kw ATD
"przedwczoraj" piszemy razem. pozdrawiam
@@joziooo64 ale że ulżyło ci ?
Po płukance lepsze samopoczucie jak w posprzatanym domu przed świętami?
@@989grzesiek A Tobie?
Nie no kto to słyszał wymieniać olej. Skandal. Jeszcze dobry olej. Ja to bym wlał go z powrotem i przejechał drugie 50tys xd
Ależ oczywiście. Ludzie!!! Mamy XXI wiek. Kto jeszcze wierzy w takie zabobony jak konieczność wymiany oleju!!! Żeby spuszczać taki barrrrrrdzo dobry olej?!?!
Jak bogaty to i silnik jednorazowy 😉
54tys?! To moze juz wgl nie wymieniać!
Ale rozrzutnosc kilka filtrow i kila razy olej z plukanka. A wystarczylo 3 razy wymienic. Taniej i prosciej, no ale jaki pan taki kram. Pozdrawiam wlasciciela. Ps. mam pasata b6 z bkp czyli najgorszy z najgorszych serwisuje go sam regularnie i przez 14 lat nigdy nie zwiodl, chyba go bede dojezdzal az sie rozleci.
i teraz pol jutuba to beda "testy" plukanki ? kolejny film niemal identyczny
Trzeba było rzepakowy zalać, przecież właścicielowi i tak by nie zrobiło różnicy .
Honda Civic 9 generacji. Przebieg 90000 km salon Polska olej wymieniam co 10000 km czyli co rok. Przebieg mikry bo połowę roku śmigam na motocyklu pozdrawiam lwg.
Kupił nowy samochód to po co w nim coś robić skoro jest nowy :)
Też przetestowałbym w starej v6 😁
i co przetestowałeś?
Czy tych silnikow 1.6 crdi bądź 1.7 crdi to normalne że odkręcając korek wlewu oleju to dmucha sporym ciśnieniem i czuć spaliny ?
Podkładki pod wtryskami trza zobaczyć
Kuuuuuu***... Moja skoda ma 19 lat i 270 tys. przebiegu a olej wymieniam co 10 tys...
I tak powinno to wyglądać... chytry 2 razy traci...
Marcin G dlatego nadal jeździ ✌️
@@mrdider1 To odpowiem serio, kupuje najtańszy olej zgodny ze specyfikacją producenta, więc płacę 19zł/l zamiast 45zł/l za przereklamowanego castrola i wymieniam sam ;)
@@papyk3658 W tej Cenie to kupisz Total 5w40
@@mrdider1 180 tyś?? to przeciez jeszcze na dotarciu :-)
Dobrza oleju))
Te miSZCZe płukanke to sie dodaje do starego oleju a gdzie wymiana filtra oleju?
W tym przypadku wymiana oleju była wykonana kilkukrotnie.
Kurwa powinny być kary wiezienia za takie traktowanie nowych samochodów. 54tys km niedojeb umysłowy jeździł i silnik doprowadził do takiego paździerza...
Kto tyle jeździ bez wymiany i to takim autem? Aż boli, oczywiście płukanka z tec 2000 z pewnością da radę i temu ale strasznie szkoda
Dużo aut w takim stanie przyjeżdża do Polski z Niemiec. Bo w dupach mają wymiany oleju.
Według mnie to mordercy silników tyle jeździć bez wymiany 😒
W kijance olej to powinien wymieniany co 10tys max a najlepiej to 6tyś bo koło setki przebiegu.generalka przymusowa😳a w benzyniaku to zatarty
Trochę się napracował ten mechanik 😊
Piękny samochód, a tec2000 jest znakomitym produktem
Szkoda że panewki nie odkręciliście do sprawdzenia...
No no ładnie
Specjalnie ktoś jeździł żeby silnik zatrzeć?
dlaczego tak długo nie wymieniał oleju ?
Bo takie są zalecenia ASO. Mamy to samo w firmie w busach.
A ja mam silniczek 1.4 12v fiata, który ma opinie najgorszego w dziejach ;)))) Przebieg 240 tyś i olej co 10 tyś wymieniamy 10w40 shell. Przy wymianie uszczelki pod deklem mechanik się zdziwił bo dawno nie widział tak czystego silnika.
Cholera jaki porzadek po takim przebiegu 😁
Czy to normalne że dym wali korkiem od oleju?
Zależy od konstrukcji silnika, ale w wielu samochodach to norma
Odma przytulana syfem lub pierścienie pozapiekane na tłokach od przepalonego oleju .Po płukanie powinny odpuścić i wróci do normy .
nowe auto tak ktoś zniszczył ,a bańka oleju 80zł na allegro
Masakra! 54 tys do wymiany. Rece opadaja.
Co takiego przyjeba skłoniło w końcu do wymiany oleju? Silnik gasł już na dwójce i to z górki?
To prawda że KIA śmiga na Lotosie ?
Kiedyś Lotos, teraz Orlen.
Mam optimę z 2011 roku i na serwisie był lany total. To znaczy było napisane że był lany. Teraz również auto pracuje na totalu.
spoko interwał, tak o 4wymiany za mało... Jednak dla głąbów którzy nie wymieniają co przebieg, jest ten nakaz - CO ROK. Gdyby ktoś tak wymieniał silnik byłby jak żyleta....
Mielismy w domu Xare od 97 roku. Olej byl wymieniany po dotarciu a następnie co 10/15tyś km. po 420tyś (przed kasacją w 2018) - olej dalej spływał jakby go nie trzeba było wymieniać a motor palił od strzała.
Olej jest tak tani, że nie mogę zrozumieć jak ludzie są tak nieodpowiedzialni... to samo olej w skrzyni automatycznej.
takie życie - świat nie jest idealny, a większości nas nie stać na nowe samochody, więc kupujemy takie koty w worku .... czy tam w misce olejowej
Jak można zaniedbać wymianę oleju masakra
nafty z jasła z produkcji prl nalać i jeszcze by tyle samo albo więcej bez wymiany przejeździło.
o kurwa jak można tak zajebać silnik niewymieniając oleju
Powinni właścicielowi nawet tego oleju nie wymieniać, niech pojeździ kolejne 50tys km na tym samym oleju, zatrze się jej/mu silnik w naprawe wyda 20k to się nauczy wymieniać oleje 😂
Az serce boli jak się to ogląda, tak zaniedbać silnik😩
Takim ludziom to tylko prawo jazdy zabrać i niech autobusem jeżdżą, jak samochodu nie potrafią użytkować 😉
Ale ja się pytam po jaka cholerę zdejmować miskę i dekiel zaworów jak by wystarczyło 2 razy przepłukać silnik i po sprawie, tylko i wyłącznie naciąganie klijenta na koszta, robię mastery które jeżdżą po 40 tysięcy km samochody z 2016 roku i mają przejechane przeszło 600tysiecy i nic złego się nie dzieje. Pozdrawiam
Świetnie myje ten specyfik i ''chwała mu za to'' , ale jak widźę te zwały brudu na stopach wałków które się nie rozpuściły a pewnie zostały ''nasiąknięte'' i teraz jak to spada do miski i prosto w to maleńkie sitko to ''ja podziękuje'':-) . To wszystko co zostało u góry powinni zostać wyszyszczone ręcznie no może plus chemia.
Najlepiej wogole nie wymieniac oleju wtedy bydzie luxxx co za ludzie oleje filtry to podstawa w aucie i trzeba dbać o to wymiana oleju 10 - 12 tys najlepiej
Niby nowy samochód, a silnik ujebany gorzej niż w 20 letnim parchu. Ile zaoszczędził na wymianach oleju? 700zł? Prawdziwy kretyn tym jeździł.
E tam co za różnica ja wymieniałem co 15 tys. olej a i tak przy 64tys mi na gwarancji silnik wymienili. Taka to qualita w tych kijach. Ludzie tu się uzewnętrzniają ojeju kup Pan auto od takiego a ja powiem - wogole kup Pan teraz nowe auto i dopiero masz problem.
Ja wymieniam co 30tkm w Optima teraz ma 100 tyś i w czerwcu ją oddaję, bo i tak tylko ją wynajmuję
Kto jeździ 54 tys na oleju. Ludzie sobie sami robią problemy. A później gadają gówno.....
Jakie problemy zalał by nowym i dalej jeździł aż jakiś frajer kupi
masakra w avensisie mam 300 tysi wlotu a silnik w srodku wyglada jak nowy zero nagaru czy nalotu.szkoda auta bo żywot mu ukrucono😋
Nie pokazałeś w jakim stanie były panewki przed plukaniem i po..
Ciekawe jak wyglądają panewki po tym płukaniu... Pewnie też są już zielone jak ten preparat.😂
2:26 co to za fajna piosenka ?
To samo w jaguarach i nowych samochodach - EKOKOŁCHOZ MÓWI LONGLIFE i co niektórzy tak robią. Olej w skrzyni też dożywotnio 😬😬😬 U siebie w jagu olej co 8- max 10 tkm w skrzyni co 80tkm. 95% autostrada niemiecka. Ludzie szkłem dupy nie podetrze.
Dzieki temu Elokolchozowi w rzekach nie plynie olej! W PL jest ponad 30 mln aut,gdyby kazde wymienialo olej co 10 tys km., to bysmy w nim plywali!!!
A czego się spodziewać? Leasing i ludzie mają wyj3b@ne. Ten silnik ma przebieg większy niż 150tysiecy zużycia. Nie chcę wiedzieć, jak wyglądają panewki, główne korbowodowe, albo tuleje.
Niestety ponad 70% samochodów w UE kupowane jest "na firme" z przeznaczeniem użytkownika 2-5lat.
Zdziwię Cie, ale serwisuje takie auta po longlajfach i o dziwo panewy są ok, co mnie zawsze zaskakuje. Gnój w silniku, a metal swoje wytrzyma
Chociaz... Reszta w dupe dostaje
Ja w focusie mam ok 155 tys przebiegu i 3 razy byl zmieniany olej, ostatni raz 67 tys km temu. Przebieg autostradowy w 3 lata. Zaraz koniec leasingu i ktoś inny sie będzie martwić tym szrotem. Istnieje pewna grupa ludzi takich jak ja którzy w chuju mają stan leasingowanego auta roboczego dopóki jeździ, usterkami się potem martwi 2 właściciel który myśli że kupuje perełke bo jeżdzone tylko po trasach.
Płukanka załatwiła sprawę. Nie ma co się rozwodzić nad stanem panewek w wale korbowym i w korbowadach czy pierścieni tłokowych... na co to komu...
Olej, a olej to tam był wgl?
Nie dbał, bo nie miał zamiaru tym latać do końca życia. Pojeździł, opchnął, niech ból zęba ma następny właściciel. To pokazuje jak działa rynek używek. Rosyjska ruleta....nie wiesz na co trafisz. Na pierwszy rzut oka, super fura....niestety nie jest tak kolorowo jak się rozkręci to i owo. Człek, który tym pomykał to gatunek mający innych w głebokim poważaniu. Dla niego inni to frajerzy.
Olej 200zl lepszy 150zl jakiś średni wystarczający do wymiany co rok bądź max 15 tys km, filtr oleju ile może kosztować ze 50zl z górka, wymiana 100zl wszystko liczone z górka. Przecież to są pseudo oszczędności na dość drogim aucie. Ale jak ktoś obliczył ile będzie się tym bujał to i drobne na kolację dla dwojga zaoszczędzi, a kupujący ma problem.
Większość płukanek ma naftę w składzie, warto chyba też wlać jakiś tańszy olej pojeździć kilka dni zlać i dopiero docelow
Nigdy płukanek nie robiłem ale czasami kusi test taki zrobić.
Stary olej przywierał do części ruchomych silnika i je zabezpieczał;)
😂😂😂