Дима в каком-то видео называл КРАЗ людоедом. Похоже это действительно так. По новым роликам прямо ощущается насколько КРАЗ тянет силы из владельца. На шишиге Дима такой жизнерадостный ездил )))
@@SplinterFenix , он по колее пойдёт, там хоть куда руль крути, надо сразу по диагонали заходить, но у него нет межколёсных блокировок, поэтому скорее всего снова сядет
@@ЛюбаБражна Единственная блокировка на нём меж осевая. Она расположена в самой раздатке. Можно ради интереса под загрузить его. Кинуть ему на заднюю телегу хотябы тонн 5-7 .возможно как вариант назад бы сам выехал. А так на телегу нагрузки нет. Весь вес только на передний мост. Плюс уклон и грязь. Жопа морду вытащить не может.
Привет! На севере его душегубом называли! друг на них 30 лет отработал! Как автомобиль для покатушек не самый удачный выбор, 12 тонн влипает в грязь конкретно! причем на передок почти 5 а на зад почти 7 вот он передком и режет! топливную проверте на подсос воздуха! обычно краны на баках капризничуют ! мы их выкидывали и кто что мудрил , хорошая тема обычные шаровые краны что на водопровод ставят! ну и если собрались в болото то советую поставить лебедку в кузов конкретную метров 5оо троса и пару палиспасов! краз не болотоход! моторчик дохловат- 260 коней на 12тонн!! конечно раньше мы ни чего мощьнее не имели , но когда я на 2х осном камазике проехался с 320 сильным мотором! отето был драйв!! Удачи вам в ваших приключениях и чирьяк на пальци злюкам! Молодци!!!
Я двадцать лет на ХБС , движок тот же . У крайзера глушитель почти прямоток , действительно, именно на кразе самый красивый звук . На мотолыге, кстати , тот же атмосферник, но из-за эжекторов звук не такой мягкий, а на мазу не такой сочный ) ( зато голова меньше болит )) ) .
в девяностых годах работал на таком , только на длинномере , приходилось даже на небольшой дальняк выезжать одно скажу , день работы надо было считать как за три! анекдот есть на эту тему во время СССР решили наши чехам кразы поставить ,куда денешься, социалистической лагерь варшавский договор ,партия сказала ,народ выполнил через какое то время спрашивают у чехов ,как там наши кразы да ничего, только чеху пиз...ц!
Дима, приветствую. Видео отличное! Спасибо! Но все же, поддержу неаоторых ораторов... У тебя еще две попытки есть преодолеть канаву! Первое-ходом, второе-с другой стороны! Попробуй. Для нас, твоих подписчиков.😎😎
Привет Дима у меня отец на таком работал , и давал мне за рулём ездить , и мне казалость что это не машина а танк . , очень большая , это было круто. Удачи !!!!
@@customtruck2403 болото есть болото , любая машина провалится ., только на резине сверх низкого давления можно проехать , ну это будет совсем другой автомобиль .
Был мой папа начальник автобазы или как там она называлась в городе теперь Мегион , получил новый КрАЗ лаптежник , ну все на рыбалку теперь везде проедем , по его рассказу он нагребает пед собой вал грязи , залазиет на него и где моя лебедка , не оправдал его надежды , а самый лучший грузовик внедорожник по его словам это Урал , небыло ему равных . А так вертолет , находим озеро , потом каторпиллер пробиваем дорогу к озеру и ездием на Уралах на рыбалку.
Сашка Бородач все правильно, это еще в наставлениях водителям советской армии со времен полуторок было, преодоление подъемов и препятствий осуществлять задним ходом.
Эх КраЗюга вещь!!А я на 260-м работал,уже с камазовской системой тормозной,и ПГУ от КаМАЗа ставил-родное быстро навернулось,а так машина очень нравилась,зверь)
Мощь передается даже через картинку ,тепловозные ощущения )У нас такой же и Маз-537-й -этот вобще монстр самолеты таскают ,в кузов еще пару-тройку бетонблоков закинуто для балласта.
напоминает детские мальчишеские игры, забавно. Счастливые. Жены, наверно говорят: "- А, мальчики с машинками в грязюку пошли играться!" Но здорово, хорошие видосы
на таком в армии за два года все приморье объездил.Даже по Владивостоку зажигал. А в Бурятии на полегоне вообще был не заменим.Колеса так же спускал и на охоту офицеров возил.
@@ralif9 конечно срежет , счешит эту дернину всё таки 12тонн энерции и плюсом сам упирается 6ью катками. С ходу на второй и кокса, а то подзастоялся дизилек.
Сколько слышал от разных людей что краз по сравнению с уралом даже и рядом не стоит по проходимости, неплохо было бы сделать сравнение двух монстров ))
Здравствуй Дмитрий! Спасибо огромное за свеженький видос, ждал! Давно Смотрю твой канал, и как по мне видосики покатушек с первым Зилом и Уралом по колеям, в лужах, в лесу (action) были более зачётными, чем пихание Краза в одну и ту самую канаву. Удели время и порадуй нас тем, с чего начинал) лайкос естественно)
Тяжеловат краз,даже на лаптях))тонет,лебедка не продумана на нем,на Урале можно задней передачей помочь колесами,трос нужно укоротить метров на 20,тогда проблем не будет,я на своем Урале сломал тросоукладчик втянув случайно крюк в механизм,но восстанавливать его не стал так как с ним можно лебедиться только 10-15%от оси автомобиля,поставил ролики и теперь можно лебедиться хоть под 90%но трос пришлось укоротить на 20метров иначе бывают проблемы при смотке,как показала практика 40метров троса хватает,но всегда с собой удлинители
Myжики, на вездеходах с переменным давлением в шинах, колёсные краны должны быть всегда открыты. Только на длительных стоянках (более 3-х дней) их надо закрывать. При этом давление в шинах будет всегда под контролем и легче отслеживать возможные проколы или утечки воздуха. Это аксиома!!! И не бойтесь разуться, так как тороидальная поверхность кромки обода колеса не позволит просто так это сделать, даже если вы спустите колёса почти до нуля. Для чего и придумали конструкторы такую форму обода. А проходимость конечно по мягким грунтам и снегу резко возрастает.
Лайк за видос, отстаньте вы уже от этой канавы))))), ну не хочет она вам поддаваться. Осталось только БМП купить))), тогда точно проскочите её))), Удачи вам!
В последнем случае шина получается широкопрофильной (рис.5,в). Применение вместо обычных дорожных спаренных шин с внутренним давлением 3-5кгс/см2 односкатных увеличенного диаметра или профиля, а также широкопрофильных шин несколько улучшает проходимость автомобиля, но этого оказывается недостаточно. Внутреннее давление воздуха в таких шинах, соответствующее длительно допустимой деформации в 12% от высоты профиля. Удельное давление на грунт у таких шин ниже, чем у обычных, но оно все же велико, а деформация шин недостаточна для коренного улучшения процесса взаимодействия с грунтом и получения возможности движения по большей части слабых грунтов.
))) " *мммм, да.... 🤔 походу, Диме КрАЗ ,, нравиться" , всё больше и больше... 😂😂😂. Всё больше ходит задумчивый, смурной, и сопит в обе дырочки..... А домой возвращаються всё темнее и темнее и без задуманных результатов, )) - КрАЗ ÷ людоед.... 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Нормально! Ещё 10 раз и на болоте утрамбуется земля, накатаяется колея ))) Там проедет только что-то шерпоподобное или твой будующий болотоход бортоповоротный.
краз отличный,только ролики унылые!!!грязи невидит краз.парни с другого канала на зилах грязевые ванны проезжают и таскают друг друга по болотам.Вот это интересно смотреть!!!рационально используют.А тут половына видео как ехали ехали по асфальту,канаву не проехали и все домой:-(
Не сразу понял, что речь про вход в радиатор печки, но совершенно верно !!! в любой машине, чтобы пузыри удалялись хидкость должна заходить снизу . Чиста по ямзу - забор с верхней распределительной трубы , выход с печки на низ помпы , лучше даже сливной кран поменять с уголком местами . Корпуса термостатов жизненно необходимо заменить на Евро три и термостаты 82* с силиконовой резинкой на фланец . Ремни заменить на Rubena . Тогда не будет риска перегрева двигателя с поведением-растрескиванием головок , а это основной бич этого мотора . И в кабине будет тепло . Я все это делал на мазе и до кучи восьмерочный радиатор печки перед вентиляторами печки , и все - на улице -30 , в кабине +30 , не для красного словца , а именно так и было , фотография есть .
Круизер!!! Очень мощная машина!, (с экологически чистой кабиной... -леревянной.🙂) КТО НЕ ЕЗДИЛ.... НЕ ПОЙМЕТ! А стекло боковое опускаюи зимой..., чтобы уравновесить темпераиуры, чтобы стекла лобовые не потели!,но надо с ним ... нежно! Он понимает только ласку!!!! Даже пустой ... тяжелый! Надо чувствовать. Но такие машины пустые не ездиют! ... надо добавлять груз! Для веса!тогда реально поймешь Их возможности.. (А Шишига(например) с грузом... просто сядет). Она только пустая хороша, или с кунгом.(для пригруза) Так что Краз ... везет!
пока что из всех видео с кразом понятно одно - лебедку советские инженеры сделали просто офигенную)
и грузоподъемность по ходу норм, но парням недосуг.
Без тросоукладчика ей очень не удобно работать
Лебедка круче всех
Украинцы молодцы,умеют делать технику
@@misharinmisharin6766 Причём украинцы, краз Советский, а кто правоприемник советского союза?
А попробуйте канаву с другой стороны преодолеть. Спасибо за видос. КРАЗу здоровья !))
стар бай С другой стороны деоевьев нету. Если сядет то навсегда.
@@ПётрЛитвинов-ъ1й зато какая операция по спасению будет )))
@@ПётрЛитвинов-ъ1й За 66 и Урал можно залебедиться.
@@ПётрЛитвинов-ъ1й трос можно под рамой провести
Или задом попробуй проехать канаву
Дима в каком-то видео называл КРАЗ людоедом. Похоже это действительно так. По новым роликам прямо ощущается насколько КРАЗ тянет силы из владельца. На шишиге Дима такой жизнерадостный ездил )))
Если бампером упирается - задним ходом же надо, господа :))
Только пробовать нужно с уралом для подстраховки
Задним ходом согнёт брызговики.
задом однозначно. ее нужно преодалеть
@@ОльгаСергеевна-ш1з значит будет памятник в болоте😀😂
Только хотел предложить задний ход
Дмитрий благодарю за видео!,лаптёжник просто шикарен!,удачи!
Лаптежника ставить на колеса ещё с большим диаметром. Тогда проходимость в разы повысится. Например колесо диаметром 1600, 2000 мм и выше.
Очень рад за вас что есть такое увлечение и есть возможность его реализовать .
грабли они такие, сколько не наступай, а всё равно манят)
Дядя Дима каждый раз когда выходит видео ето праздник)давайте почаще при возможности
Дмитрий, давай еще раз Урал в канаву по следам Краза
Да согласен нужно попробовать Урал по следам краза пустить
Еще раз Урала в канаву!
Super Off Road TOP 10 поддержу , урала туды срочно!! Публика ждёт
Идея норм!!! Поддерживаю!!! Если что - КрАЗом вытащить можно!!! 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
да, а ещё шишигу и краза до кучи, короче всех в канаву, будет весело)))
Красив могуч старик КРАЗ. А попав в руки Дмитрия становится он молод и красив.Удачи в делах здоровья.Ждем новых работ новых идей.
Спасибо за поддержку!!!!
"Я уже говорил тебе, что такое безумие? Безумие - это точное повторение одного и того же действия, раз за разом, в надежде на изменение"
Ребята! Ваш труд бесценен, ваш юмор уникален! Спасибо за ваши шедевры!
И все таки раз бампером и мостом упираетесь попробуйте небольшую диагональ))) ждем новых видео!!!
Поддержу вашу мысль коллега. !
на крайний случай, подъехать к "стене" и за пол метра начать поворот, как на бардюр.
@@SplinterFenix , он по колее пойдёт, там хоть куда руль крути, надо сразу по диагонали заходить, но у него нет межколёсных блокировок, поэтому скорее всего снова сядет
@@waldemarzimmermann9323 вот оно, нет блокировок, он и тут бы вытянул
@@ЛюбаБражна Единственная блокировка на нём меж осевая. Она расположена в самой раздатке. Можно ради интереса под загрузить его. Кинуть ему на заднюю телегу хотябы тонн 5-7 .возможно как вариант назад бы сам выехал. А так на телегу нагрузки нет. Весь вес только на передний мост. Плюс уклон и грязь. Жопа морду вытащить не может.
Привет! На севере его душегубом называли! друг на них 30 лет отработал! Как автомобиль для покатушек не самый удачный выбор, 12 тонн влипает в грязь конкретно! причем на передок почти 5 а на зад почти 7 вот он передком и режет! топливную проверте на подсос воздуха! обычно краны на баках капризничуют ! мы их выкидывали и кто что мудрил , хорошая тема обычные шаровые краны что на водопровод ставят! ну и если собрались в болото то советую поставить лебедку в кузов конкретную метров 5оо троса и пару палиспасов! краз не болотоход! моторчик дохловат- 260 коней на 12тонн!! конечно раньше мы ни чего мощьнее не имели , но когда я на 2х осном камазике проехался с 320 сильным мотором! отето был драйв!! Удачи вам в ваших приключениях и чирьяк на пальци злюкам! Молодци!!!
Спасибо большое
9:07 Юра по привычке "пошёл, пошёл УРАЛ")
Какой же звук двигла крутой у этих кразов!!! Просто мега МОЩЬ!
Звук краза просто шикарен!
звук ЯМЗ шикарен!
Я двадцать лет на ХБС , движок тот же . У крайзера глушитель почти прямоток , действительно, именно на кразе самый красивый звук . На мотолыге, кстати , тот же атмосферник, но из-за эжекторов звук не такой мягкий, а на мазу не такой сочный ) ( зато голова меньше болит )) ) .
в девяностых годах работал на таком , только на длинномере , приходилось даже на небольшой дальняк выезжать одно скажу , день работы надо было считать как за три!
анекдот есть на эту тему
во время СССР решили наши чехам кразы поставить ,куда денешься, социалистической лагерь варшавский договор ,партия сказала ,народ выполнил
через какое то время спрашивают у чехов ,как там наши кразы
да ничего, только чеху пиз...ц!
Канаву берите ходом, бампера выбьет бруствер в который он упираеться, передок выскочит, ну и тд., 😊и обороты холостые лаптю поменьше зделайте🙂
Ну да, поддерживаю, когда бампером упрется и мостом, то схода 12тонн энерции эту дернину вперёд вынесут
@@Алексей-ш7ж6в или водилу через лобовое вместе с баранкой.
@@ГригорийШулешкин Как вариант, вполне реально, но есть риск башкой в лобовик шарахнуться, когда этот монстр упрется бампером в бугорок с разгона
Дима, приветствую. Видео отличное! Спасибо! Но все же, поддержу неаоторых ораторов... У тебя еще две попытки есть преодолеть канаву! Первое-ходом, второе-с другой стороны! Попробуй. Для нас, твоих подписчиков.😎😎
Горемыки))) не снимайте против солнцааа
Осталось попробовать по диагоналке.
Нужно его туда со всех сторон, пока не проедет и пару тонн в кузов, чтобы зад нагружен был
Или задом , зад повыше бампера нет!!)))))
Сделали коразащиту и вырвали на......й березу))))
Дааа уж!
Как засадить "краза" 2!)))
Молодцы, трудяги! Удачи вам и продвижения канала!
Круто, молодец, спасибо огромное.
*Очередное испытание лебёдки)))*
Дядя Дима как всегда молодец 🙂
Дима,Юра привет мужики,вы реальные профи,дай вам бог сил,здоровья и удачи!!!!!!
Спасибо!!!!
Лайкос сразу, а пока качество появится, я как раз серию сватов гляну)
@@Maksim-Ldov судя по твоему комментарию, ты попал в точку, лишь уточню, что ты о себе
Молодец мужик!!! Сам люблю большую технику! Ставлю жирнейший лай👍
Спасибо
Отрегулируйте топливную систему и зажигание поправьте наконец то!!!
уже сколько раз писал под другими видосами - не доходит
Я тоже писал про топливную аппаратуру и о указателе температуры... да как видим всё без толку. Как может людям нравится работа дизеля с перебоями.
Зажигание на дизеле - это пять!
@@weitdart3394 Да именно зажигание!!! Учи матчасть!!! Умник!!!
@@ДмитрийИванов-к6г8ю может момент впрыска?
юра перебери топливную систему .штуцера новые с шайбами поставь.Краз должен заводится от одной мысли о заводке и не троить.
С нами Юра, с нами Борис))) и мы с такими рожами возьмём, да и припремся к Элис!))
Хорошее имя для краза "Борис"😂. А Элис это яма 😆😆
Привет Дима у меня отец на таком работал , и давал мне за рулём ездить , и мне казалость что это не машина а танк . , очень большая , это было круто. Удачи !!!!
Спасибо Саша, так я с тобой и не связался, на 66 ты бы наверное перелетел эту канаву
@@customtruck2403 болото есть болото , любая машина провалится ., только на резине сверх низкого давления можно проехать , ну это будет совсем другой автомобиль .
Эту канаву только Шрэк пройдет. Пора бы уже его делать начать😁
Был мой папа начальник автобазы или как там она называлась в городе теперь Мегион , получил новый КрАЗ лаптежник , ну все на рыбалку теперь везде проедем , по его рассказу он нагребает пед собой вал грязи , залазиет на него и где моя лебедка , не оправдал его надежды , а самый лучший грузовик внедорожник по его словам это Урал , небыло ему равных . А так вертолет , находим озеро , потом каторпиллер пробиваем дорогу к озеру и ездием на Уралах на рыбалку.
Звук КрАЗа супер :)
Звук ямз
Как в детстве суперрррррр я в СССР. Спс за атмосферу )))
О! Рации появились! Молодцы!
Брутальный аппарат! Но с характером! Проект с КРАЗОМ Супер! Мощь! Ждем нового видео с Зверюгой!
В армии такие вещи учат преодолевать задним ходом, по крайней мере на уралах.
Сашка Бородач все правильно, это еще в наставлениях водителям советской армии со времен полуторок было, преодоление подъемов и препятствий осуществлять задним ходом.
Mikhail S точно это очень старая рекомендация
Долго ждали видео. Спасибо за новые поездки.
Надо попробовать задом или с другой стороны канавы.Или 2-3 блока в кузов бросить чтоб зад придавил хорошо.
Все просто. Перед авто тяжелый, поэтому при попытки выехать в зад под гору пробуксовывает. Попробуйте задом покорить конаву!
Ждите морозца))))))) по морозу проедите точно!!!
Эх КраЗюга вещь!!А я на 260-м работал,уже с камазовской системой тормозной,и ПГУ от КаМАЗа ставил-родное быстро навернулось,а так машина очень нравилась,зверь)
Чем круче джип,тем дольше идти за трактором
Мощь передается даже через картинку ,тепловозные ощущения )У нас такой же и Маз-537-й -этот вобще монстр самолеты таскают ,в кузов еще пару-тройку бетонблоков закинуто для балласта.
Или сам пытайся или найди кого то, у тебя что то с зажиганием, по звуку очень хорошо слышно
Красиво у вас в Белоруссии: все чисто и поля убраны, не то, что у нас в России. Надеюсь что скоро побываю у вас))
Лаптёжник - самый беспонтовый внедорожник!
Добрый вечер!!!много советов ))) я тоже думал задним интересно проедет или нет и на скорости !!!!
Спасибо за видео !!!!!
Жду ещё удачи !!!
Настройте зажигание.
Приятно смотреть ваш канал!!!
Спасибо
На 11:00 нельзя так стоять перед машиной, трос порвётся пролетит под машиной и убьёт!!!
......причем легко....
Привет Дима и Юра вы просто супер мужики вы по любому эту канаву периедите не падать духом
Да конечно,кразом не так то уж и легко совладать. ПарЫнь с характером😁
Здорова, всем,! Я считаю пока кузов не загружен, проходимость плохая будет, 2-3тонны загрузить надо.
То же самое, что пытаться преодолеть на танке противотанковый ров.
Это упражнение для мехводов
напоминает детские мальчишеские игры, забавно. Счастливые. Жены, наверно говорят: "- А, мальчики с машинками в грязюку пошли играться!" Но здорово, хорошие видосы
Звук дизеля бомба
Дядя Дима придётся после краза наверное в канаву ураган затестить;) спасибо за видео! Дай Бог Здоровья!!!
9:30 мужики конкретный контент рубят
Мне кажется, что эту канаву мог только Камаз переехать, если бы бампер был покороче! Удачки на бездорожье!
Дмитрий упорно игнорирует комментарии про настройку впрыска на моторе.
Дима красавчик!Без лишних комментариев...
Зимой проедет,езжай по лесным дорогам
Чтоб добраться сверху к лебедке, сделайте в кузове люк. Машина то не будет грузы возить, потому и люк никак мешать не будет))
Pozdro z Polski 🇵🇱
на таком в армии за два года все приморье объездил.Даже по Владивостоку зажигал. А в Бурятии на полегоне вообще был не заменим.Колеса так же спускал и на охоту офицеров возил.
Вобщем понятно, почему фашисты не прошли)
если уж Кразы тонут , то куда Фашистам то было пройти на их Технике!! хахахахах
Как партизаны прятались в таких лесах?
если это юмор, то очень тупой
@@Caviar_in_Dubai Такой же тупой, как и ты.
@@pupsik1713 Просто Немцы не такие дебилы, чтоб лезть в такие игры. А они там проехали, не то что проехали, ну и до Москвы доехали.
Привет Дмитрий Как ты смотришь вариант снять ролик про Tatra 815?????????или приобрести для покатушек ?мне интересен твой ответ
Это дорогой проект, пока нет такой финансовой возможности, но интересно было бы
Да пройдёт с разгону!
да пожалуй бампером как отвалом мог бы срезать с ходу
Пиzdeс.... походу ))), больше наверное там никто и никогда уже не проедет.)))
Ну разве что по морозу.... 🤦♂️✌️😎🤣🤣🤣
@@ralif9 конечно срежет , счешит эту дернину всё таки 12тонн энерции и плюсом сам упирается 6ью катками. С ходу на второй и кокса, а то подзастоялся дизилек.
У краза есть ключ от дверей? Подскажите пожалуйста
Сколько слышал от разных людей что краз по сравнению с уралом даже и рядом не стоит по проходимости, неплохо было бы сделать сравнение двух монстров ))
нахрена, когда сегодня в открытом доступе отчёт от МО СССР рядом с уралом никого
Здравствуй Дмитрий! Спасибо огромное за свеженький видос, ждал! Давно Смотрю твой канал, и как по мне видосики покатушек с первым Зилом и Уралом по колеям, в лужах, в лесу (action) были более зачётными, чем пихание Краза в одну и ту самую канаву. Удели время и порадуй нас тем, с чего начинал) лайкос естественно)
На 260 ом крае задняя тележка блокируется полностью.
Тяжеловат краз,даже на лаптях))тонет,лебедка не продумана на нем,на Урале можно задней передачей помочь колесами,трос нужно укоротить метров на 20,тогда проблем не будет,я на своем Урале сломал тросоукладчик втянув случайно крюк в механизм,но восстанавливать его не стал так как с ним можно лебедиться только 10-15%от оси автомобиля,поставил ролики и теперь можно лебедиться хоть под 90%но трос пришлось укоротить на 20метров иначе бывают проблемы при смотке,как показала практика 40метров троса хватает,но всегда с собой удлинители
Мне не нравитскак работает Двс.проблема с системой питания или зажигание слишком раннее. жестко работает.
Myжики, на вездеходах с переменным давлением в шинах, колёсные краны должны быть всегда открыты. Только на длительных стоянках (более 3-х дней) их надо закрывать. При этом давление в шинах будет всегда под контролем и легче отслеживать возможные проколы или утечки воздуха. Это аксиома!!!
И не бойтесь разуться, так как тороидальная поверхность кромки обода колеса не позволит просто так это сделать, даже если вы спустите колёса почти до нуля. Для чего и придумали конструкторы такую форму обода. А проходимость конечно по мягким грунтам и снегу резко возрастает.
Кразевич 🔥🔥👍👍👍
Предлагаю сделать дополнительную шумоизоляцию.Хоть какой комфорт.
Ходом только ходом
Лайк за видос, отстаньте вы уже от этой канавы))))), ну не хочет она вам поддаваться. Осталось только БМП купить))), тогда точно проскочите её))), Удачи вам!
Спасибо, и вам всего хорошего
Эта техника никогда не предназначалась для таких условий эксплуатации, это тягач прежде всего, а не вездеход... и тем более болотоход.
В последнем случае шина получается широкопрофильной (рис.5,в). Применение вместо обычных дорожных спаренных шин с внутренним давлением 3-5кгс/см2 односкатных увеличенного диаметра или профиля, а также широкопрофильных шин несколько улучшает проходимость автомобиля, но этого оказывается недостаточно. Внутреннее давление воздуха в таких шинах, соответствующее длительно допустимой деформации в 12% от высоты профиля. Удельное давление на грунт у таких шин ниже, чем у обычных, но оно все же велико, а деформация шин недостаточна для коренного улучшения процесса взаимодействия с грунтом и получения возможности движения по большей части слабых грунтов.
КрАЗ..... зверюга
Дрянь ...а не машина..это видео тому подтверждение.
Блокирок Кразевичу явно не хватает. С блоками думаю перепрыгнул эту ямку. Ждём 260. Он точно возьмёт.
))) " *мммм, да.... 🤔
походу, Диме КрАЗ ,, нравиться" , всё больше и больше... 😂😂😂. Всё больше ходит задумчивый, смурной, и сопит в обе дырочки..... А домой возвращаються всё темнее и темнее и без задуманных результатов, )) - КрАЗ ÷ людоед.... 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
большои привет из Казахстана.ваши видосы нравится мен про кразы ставлю тысячи лаики👍 побльше таких видео.
1:18
что это за цена на топливо?
это как вообще?
S S умножь на 30 получишь ₽
Республика Беларусь это😁
нам бы такую цену)
@@ИгорьДанилов-в7ц ага, а зарплату нашу не хотите?))
@@АлексейГидролизный А сколько у Вас зарплата??? Ну в среднем. Сколько она должна быть чтоб было - хорошё!??
Спасибо за видео!!! Всего самого хорошего!!!
Взаимно
продай мне этого краза я сорок лет его крутил это зверь а не машина не какой фирари не надо
Нормально! Ещё 10 раз и на болоте утрамбуется земля, накатаяется колея )))
Там проедет только что-то шерпоподобное или твой будующий болотоход бортоповоротный.
краз отличный,только ролики унылые!!!грязи невидит краз.парни с другого канала на зилах грязевые ванны проезжают и таскают друг друга по болотам.Вот это интересно смотреть!!!рационально используют.А тут половына видео как ехали ехали по асфальту,канаву не проехали и все домой:-(
Попробуйте на Кразе преодолеть подъём на холм, где пробовали на других машинах. Спасибо.
Смысл травить колеса, если он бампером и мостом упирается. БЕСПОЛЕЗНО!!!
Они надеялись что он на травлёных не провалится в чачу и не упрётся соответственно. Но тяжеловат слоник.
Три ФБС в кузов помогли бы , а так он как жук-навозник на спине только лапками перебирает .
Травить колёса пока блином не станут , а грунт мягкий - на скорости подрезай . Ждём видео .
Чтобы печка была тёплой запитывать нужно с нижнего входа, а выход на помру с верху 😉
Не сразу понял, что речь про вход в радиатор печки, но совершенно верно !!! в любой машине, чтобы пузыри удалялись хидкость должна заходить снизу .
Чиста по ямзу - забор с верхней распределительной трубы , выход с печки на низ помпы , лучше даже сливной кран поменять с уголком местами .
Корпуса термостатов жизненно необходимо заменить на Евро три и термостаты 82* с силиконовой резинкой на фланец . Ремни заменить на Rubena . Тогда не будет риска перегрева двигателя с поведением-растрескиванием головок , а это основной бич этого мотора . И в кабине будет тепло .
Я все это делал на мазе и до кучи восьмерочный радиатор печки перед вентиляторами печки , и все - на улице -30 , в кабине +30 , не для красного словца , а именно так и было , фотография есть .
Без обид,но так не ездят)))Кто на середине останавлевается?)Уперся бамппер?)Да и х...с ним,паши,это же краз)Газ в пол....
Круизер!!! Очень мощная машина!, (с экологически чистой кабиной... -леревянной.🙂) КТО НЕ ЕЗДИЛ.... НЕ ПОЙМЕТ! А стекло боковое опускаюи зимой..., чтобы уравновесить темпераиуры, чтобы стекла лобовые не потели!,но надо с ним ... нежно! Он понимает только ласку!!!! Даже пустой ... тяжелый! Надо чувствовать. Но такие машины пустые не ездиют! ... надо добавлять груз! Для веса!тогда реально поймешь Их возможности.. (А Шишига(например) с грузом... просто сядет). Она только пустая хороша, или с кунгом.(для пригруза) Так что Краз ... везет!