Аналогично было , все менял и катушки и свечи и конденсаторы, проблема была в тумблере двиг стопа, коротил, разъединил провода и заизолирлвал , все прошло
Привет, Ринас! Писал тебе смс с описанием возможного решения проблемы и решил продублировать тут, возможно кому еще поможет. Так вот, сам являюсь обладателем иж планета 5 и у самого недавно была 1в1 такая же проблема. На холодную заводится без проблем и работает как часики, но стоит прогреться мотоциклу и начинаются перебои на холостом в работе. Победил я эту проблему так: 1) купил конденсатор трамблера на ваз 2106 (2107...не важно, стоит копейки) - поменял+ поменял китайские кулачки на советские (на советских кулачках контакты сделаны из специального сплава, а китайские хз из чего.
Таже проблема на Планете. На холодную работает как часы. Прогревается, глохнет и больше не завести, пока не остынет. По трассе проезжаешь 10 - 15 км. и также тема, приходится ждать пока остынет. Поменял катушку, карбюратор, прочистил всю топливную систему, выставил зажигание - без перемен.
Выяснил, что дело конкретно в конденсаторе. Проезжаю 20 км., мотик начинает дергаться, меняю конденсатор и снова всё отлично. Хватает его на те же 20 км. и снова всё по новой. Немогу понять из-за чего летят конденсаторы.
Мот стоял 10 лет. Симптомы похожи. На холодную заводится работает, на горячую не работает + стреляет в глушак. Заменил сальник под зажиганием. Заработал ! Поет! Поставил всё что менял на место + полная перенастройка карбюратора.
Та же проблема ,проезжаю 5-10 км мот встаёт мертвым ,бобина при этом горячущая,скидываю клеммы она остывает и снова едет ,на днях перетрес всю проводку в итоге провод массы замыкал на бардачек ,до этого менял бобины ничего не помогало
Всем привет, похожая ситуация, на холодную с пол пинка, проеду км 10, глохнет и как мёртвый, иногда заводится, обороты поднимет,как будто заглохнет и через секунду сам опять заводится и так снова и снова
Я тут недавно высоковольтный провод поменял с наконечноиком и свечу зажигания, пока нормально все, позже будет видео на канале, хочу проехать км 500 хотя бы
По звуку выхлопа слышно, то что бедноватая смесь, закрути винт качества хотя бы на пол оборота, и еще, если карб не поддаётся регулировке, и всегда свеча чёрная, то меняй левый сальник коленвала
Ой да боли знакома тоже самое 5планета иж юпитер также катушки ставил ижевские проблема не уходила 5,10 км и стоп поставил от москвича и вуаля хоть 100 пили всё ок катушку перенёс в бардачёк
У меня такое было,и я решил проблему так: на бабине, поменял провода местами, всё, езжу уже 3 года,и никаких проблем, пробуйте, может у вас такая же проблема))
Имеет право на жизнь совет, было такое что не было искры, когда отключаешь реле регулятор, появилась, перекинул провода на щетках местами, все заработало, но на ходу после того как приедешь пару км, глохнет и тухнет вся проводка.
Такая же хрень, только проеду пару км глохнет, и стреляет в трубу иногда, но ходом как будто не хватает топлива, но свеча цвета кирпичного, тоесть хорошо поступает бенз, бабина не грееться, и есть детонационные звуки, в чём может быть причина?
У меня такая жи причина не знаю что может быть нагреться плохо заводить уже кондиционер покупал новые ставил машины нечего не помогает карб стоит к 68и не знаю в чем проблема помогите пожалуйста
Есть ещё одна проблема ,бабина греется и глохнет ,посмотри бабину когда глохнет ,она не должна быть слишком горячим, если сильно горячий значит меняй на другую
У меня тоже проблема ,брорепровод если провивает сразу не заведешь и карб тоже история ,а вот катушку и кондер можно поменять ливо поставить прокладку из ебанита между карбом может нагреваеться и не работает .
О спасибо что сказал у меня такая же проблема еду куда нибудь мотоцикл прогрееться и начинает будто-то бы что-то шелестит потом глохнет газу даёшь она обороты набирает @@b1eassed8
@@РинасФайзетдинов Ринас Здравствуйте я недавно поставил новый китайский вал и поршень Китай товей тоже после такой же хрен холодный заводится горячая не заводится скажите что это может быть
Помогите пожалуйста такая проблема возникла на планете 3 завёл всё хорошо еду где-то км 3 и пытаюсь дать газу и звук такой уууууууу , а на молом газу едет Хотя приехал до дома и на горячую заводится опять !!!!!
Решил проблему? У меня тоже cdi зажигание. Только проблема в том, что после прогрева, если заглушить - то не заводится вообще. Только с толкача. На холодную заводится отлично
Помогите тоже самое на холодную отлично запускается на горячею не завести постоит 10 минут запустится проведешь не много дёргается и глохнет и опять по новому.зажигание бсз. Помогите 🙏🙏🙏🙏
@@rqeein3762 начните с малого, бензин, свеча, подсос воздуха, катушка, разъемы отвечающие за зажигание, потом уже либо поршневая либо сальники коленвала.
На холодную заводится нормально а на горячую глохнет и не заводится и Кик стартер на горячую дёргается тяжело не провернуть, поршня менял не знаю что может быть, мож кто подскажет?
Привет. Ну, что причина найдена??? У меня на китайце так же точь в точь!!!! Я мерил компрессию на холодную - 8 попугаев, а когда на горячую - 6 попугаев.. Грешу на кольца... Могу с 100%сказать , что это не карб, не проводка, не катушка зажигания, не генератор, не зазоры клапанов, не топливовоздушная смесь, не коммутотор... Все это у меня рабочее, чистое и новое... Остаётся ЦПГ и притирка клапанов...
@@andrey_trofimoff9203 спасибо, ну если компрессия и правда мала, все равно делать поршнеаую, а потом уже смотреть, но скорее всего все будет работать после этого хорошо.
Нашел причину. Жесть... Кароче. Переделал все... Заменил свечу - не помогло. Проверил всю проводку - заизолировал оголенные провода - думал где пробивает на массу - не помогло. Заменил прокладки гбц и кольца маслосъемное и компрессионное - не помогло. Притер клапана - чуть пропускали - тоже нет. Зазоры выставил - без результатов. Прочистил карб - не помогло. Настроил карб, свеча кофейная - но нет... Иглу поставил по центру - нет. И тут, случайно, так прлучилось, снял топливный фильтр и шланг от бака на прямую поставил.... Как бабка отшептала!!!! Бля!!!! А я мучился, движок снимал, полностью разбирал... Жесть.. А это виноват, топливный фильтр!!!!! Сцуко... Я и был рад, но эта радость такой ценой!!!! Капец.... Че сразу его не убрал.. Хотя он прозрачный, чистый, продувается хорошо!!!! Даже и не знаю почему с ним, мотоцикл глох именно на горячую, и потом пока не остынет не заводился...
Здарова мужики смотрю видео хочу решить проблему на иж планета 4 заводится нормально зажигание выставлено бабина менялась конденсатор тоже свеча бронепровод замок зажигания бпв карбюратор при подаче газа мотоцикл глохнет помогите пожалуйста найти причину подсоса воздуха нету
Здравствуйте я тоже сегодня менял у друга кондецатор, все работает, но увы немного проехал остоновился заглушил, потом ечо раз завёл все работала. Токо к другу приезжау как у тебя иж глохнет, не знаю у тя как, я немного поздний потом немного ранний поставил на глаз, и после этого кручу где контакты замыкаються, я их сперва оставляю зазор бумаги а 4, и завожу, все как работает но когда обороты малые просто иж глохнет, я сразу как завожу друг газ держит в обороте чтоб не заглох и после этого я размыкаю контакты чтоб обороты были нормальным и чтоб зарядка довала, и все я зделал немного зазор больше и все прошло, с пол пенка заводится.
В точности такая же ситуация и у меня сегодня произошла. Поехал я на озеро с девушкой где-то 10 км от гаража. Подъезжаю к озеру и мотоцикл заглох, и больше не заводился( чихал несколько раз) Где то через 3 часа, решил я, дай попробую ещё раз запустит мотор, дернул ножкой и мот завёлся с первого раза. И пока он заведённый мы скорей поехали до гаража. Подъезжаю к гаражу, мотор снова заглох и больше я его так и не завёл. Глохнет на горячую. Что это может быть??
Ринас Файзетдинов поменял я катушку и конденсатор, решил проехать так же до озера, там где заглох в прошлый раз. В итоге: доехал, все нормально, не заглох! И вернулся обратно. Единственное что: так это:- не держит холостые на горячую. Приходится подгазовывать постоянно. Приобрёл звездочку на 21зуб, как она для планеты?? ( стояла на 15 зубов )
У меня такая проблема поменял поршень расточил целинда на холодную работает на горячие не работает остынет работает Но у меня стоит сестема зажигания от Минска Кто знает причину подскажите пожалуйста
Здравствуйте,у меня Планета 5 с зажиганием от Минска,всегда плохо заводится,надо раз тридцать наступить по кику ток потом возможно заведётся,как можно убрать эту проблему?
Салам всем пацанам,крч тема такая же,планета 5 уже вторую собрал и тож зажиг.от минаря,тож плохо заводился второй мот,так же мучался топая кикстарт. Пока капетально не разобрал,дело было в сальниках каленвала,все сам от и до собрав только потом все стало работать как часики,поёт по сей день,теперь мучаюсь с первой на холодную заводится,а на горячую нет,пока не остынет,или свечу не сниму не протру.
Здравствуйте, у меня проблема на планете 3, когда завожу делаю газ на полную, но он при этом не набирает обороты, а наоборот глохнет, при езде едет норм если не забрасывать обороты, но если забросить работает с перебоями, помогите пожалуйста
Добрый ночи вы говорите поменять сальники уменя такая проблема тоже но у меня мотор после капитального ремонта что я только не дела всеравно он нагревается и глохнет остыл работает как часы я уже поставил зажигание то Минска родную проводку ижа викинул подскажите чем причина?
Ребята всем привет. Помогите. Сделал капиталку, ели завёл, бабина греется, потом не заводится, заменил бабину, всеравно плохо заводится, и не стабильно работает
Аналогично было , все менял и катушки и свечи и конденсаторы, проблема была в тумблере двиг стопа, коротил, разъединил провода и заизолирлвал , все прошло
Привет, Ринас!
Писал тебе смс с описанием возможного решения проблемы и решил продублировать тут, возможно кому еще поможет.
Так вот, сам являюсь обладателем иж планета 5 и у самого недавно была 1в1 такая же проблема. На холодную заводится без проблем и работает как часики, но стоит прогреться мотоциклу и начинаются перебои на холостом в работе.
Победил я эту проблему так: 1) купил конденсатор трамблера на ваз 2106 (2107...не важно, стоит копейки) - поменял+ поменял китайские кулачки на советские (на советских кулачках контакты сделаны из специального сплава, а китайские хз из чего.
Мне тоже с заменой кулачка ,помогло
Что за кулачки ? Я ещё тупой в этом , объясните
А лучше вообще электронное зажигание поставить и не мучиться
бабина
Было тоже самое заменил карбюратор и кондицатор в контактах зажигания и все норм работает можно контакты наждачной протереть
Таже проблема на Планете. На холодную работает как часы. Прогревается, глохнет и больше не завести, пока не остынет. По трассе проезжаешь 10 - 15 км. и также тема, приходится ждать пока остынет. Поменял катушку, карбюратор, прочистил всю топливную систему, выставил зажигание - без перемен.
Дай знать, если получится победить эту проблему!
Выяснил, что дело конкретно в конденсаторе. Проезжаю 20 км., мотик начинает дергаться, меняю конденсатор и снова всё отлично. Хватает его на те же 20 км. и снова всё по новой. Немогу понять из-за чего летят конденсаторы.
Бобина греется при этом ?
@@ВладимирИсаков-к4х такая же проблема, как решил?
@@ВладимирИсаков-к4х Смог решить проблему?
Мот стоял 10 лет. Симптомы похожи. На холодную заводится работает, на горячую не работает + стреляет в глушак. Заменил сальник под зажиганием. Заработал ! Поет! Поставил всё что менял на место + полная перенастройка карбюратора.
Услышал. Благодарю.
Чтобы сальник поменять, нужно полностью двигатель снимать и разбирать?
@@Evgesha98 Нет ,только снять зажигание.
Сальник какую роль играет?
@@китекэт-м8э Двигатель не получает нормальную смесь воздуха с топливом.
Та же проблема ,проезжаю 5-10 км мот встаёт мертвым ,бобина при этом горячущая,скидываю клеммы она остывает и снова едет ,на днях перетрес всю проводку в итоге провод массы замыкал на бардачек ,до этого менял бобины ничего не помогало
Хорошо, что нашли причину. Как видим, их не мало...
У меня тоже такая проблема
@@ТалгатЯхин решили проблему?
Как он замыкал?
Бардачок задевал чтоли?
Как понять провод массы замыкал. Масса слабая была или что?
Всем привет, похожая ситуация, на холодную с пол пинка, проеду км 10, глохнет и как мёртвый, иногда заводится, обороты поднимет,как будто заглохнет и через секунду сам опять заводится и так снова и снова
Я тут недавно высоковольтный провод поменял с наконечноиком и свечу зажигания, пока нормально все, позже будет видео на канале, хочу проехать км 500 хотя бы
бабину поменяй
Такая же самая проблема, подскажите пожалуйста решение!
Ну як я поміняв котушку штатну на коткшку від ваз2101 потом все заработало.
@@Діма632 поддерживаю, так же сделал
По звуку выхлопа слышно, то что бедноватая смесь, закрути винт качества хотя бы на пол оборота, и еще, если карб не поддаётся регулировке, и всегда свеча чёрная, то меняй левый сальник коленвала
Принял, благодарю
Тоже самое не знаю в чем дело .Думал дело в катушке или провода где-то отходят
Ой да боли знакома тоже самое 5планета иж юпитер также катушки ставил ижевские проблема не уходила 5,10 км и стоп поставил от москвича и вуаля хоть 100 пили всё ок катушку перенёс в бардачёк
Что за стоп?
Начинал грохнуть стрелять чихать ине заводится пока полностью не остынет
Подскажите пожалуйста из за чего может глохнуть на иж плонета 5 искра слона убить можно
@@ВасилийЛатынцев-ц5я очень много причин
прошу прощения Ринас у меня та же проблема с планетой как вы отремонтировали этот дефект
Всем привет, как вы думаете плаха будет работать на холостых если сальник каленвала изношен?
он может плохо заводится из за лишнего подсоса воздуха
Подскажите пожалуйста, на иж планета 5 очень сильно греется катушка и мотоцикл глохнет, ставил другие котушки проблема не исчезла
У меня такое было,и я решил проблему так: на бабине, поменял провода местами, всё, езжу уже 3 года,и никаких проблем, пробуйте, может у вас такая же проблема))
А на юпитере такое прокатит?
И какие именно провода надо менять?
@@djoistv444 На юпитере без понятия... а так,я поменял + на - а - на + и заработало
@@djoistv444 на самой бабине
Имеет право на жизнь совет, было такое что не было искры, когда отключаешь реле регулятор, появилась, перекинул провода на щетках местами, все заработало, но на ходу после того как приедешь пару км, глохнет и тухнет вся проводка.
Такая же хрень, только проеду пару км глохнет, и стреляет в трубу иногда, но ходом как будто не хватает топлива, но свеча цвета кирпичного, тоесть хорошо поступает бенз, бабина не грееться, и есть детонационные звуки, в чём может быть причина?
У меня такая жи причина не знаю что может быть нагреться плохо заводить уже кондиционер покупал новые ставил машины нечего не помогает карб стоит к 68и не знаю в чем проблема помогите пожалуйста
Есть ещё одна проблема ,бабина греется и глохнет ,посмотри бабину когда глохнет ,она не должна быть слишком горячим, если сильно горячий значит меняй на другую
Катушка пробита, мена катушку и конденцатор
У меня тоже проблема ,брорепровод если провивает сразу не заведешь и карб тоже история ,а вот катушку и кондер можно поменять ливо поставить прокладку из ебанита между карбом может нагреваеться и не работает .
Bp7hs поставил и забыл. Свеча нжк
У меня на горячую не заводиться, а на холодную заводиться.
Бабина
@@b1eassed8тебе сказали что нет
О спасибо что сказал у меня такая же проблема еду куда нибудь мотоцикл прогрееться и начинает будто-то бы что-то шелестит потом глохнет газу даёшь она обороты набирает @@b1eassed8
Была аналогичная проблема. Решилась заменой бабины
В моем случае в конечном итоге решилась заменй свечи на нжк
Как решил проблему??
Свечу ngk поставил
У меня такая проблема была, я её решил случайно, просто поменял бронепровод
Попробуй может и тебе поможет
Подскажите в чем проблема, на холодную хорошо работает, а на горячую не заводится и чехает в глушитель
Может как и в моем случае проблема в прерывателе?
Здравствуйте, с Планета пять проблему не решили, также глохнет на горячую?
Решил, проблема в прерывателе была
Ринас Спасибо
@@РинасФайзетдинов Ринас Здравствуйте я недавно поставил новый китайский вал и поршень Китай товей тоже после такой же хрен холодный заводится горячая не заводится скажите что это может быть
@@НазарбекШодиев-у1у здравствуйте, да сразу я вам не могу сказать, нужно смотреть... а поршень не зажимается при нагреве, т.е не прихватывает?
Помогите пожалуйста такая проблема возникла на планете 3 завёл всё хорошо еду где-то км 3 и пытаюсь дать газу и звук такой уууууууу , а на молом газу едет Хотя приехал до дома и на горячую заводится опять !!!!!
Будто не хватает топлива, нужно посмотреть карбюратор
Уже нашёл причину короче там клема конденсатора замыкала на рядом стоящую клемму и расоединил и все хорошо стало сразу😂
@@sergeiteterin3254 здорово👍😉
Проверяй бензокран или шланг. Бензин не поступает в карбюратор изгиб шланга я думаю.
😂😂
@@bahaaaas прими это как вариант. У меня было такое😉
@@selimsloomii7726 пон
@@selimsloomii7726 у меня сейчас такая проблема как на видео посмотрел контакты были тоже с нагаром почистил тоже самое думаю катушку поменять
@@bahaaaas это однозначно карбюратор) по звуку слышно бензин сначала поступает нормально, а потом уже смесь обедняется и глохнет)
Такая же проблема только на cdi зажигании
Решил проблему? У меня тоже cdi зажигание. Только проблема в том, что после прогрева, если заглушить - то не заводится вообще. Только с толкача. На холодную заводится отлично
Получилось решить проблему?
У меня также
Помогите тоже самое на холодную отлично запускается на горячею не завести постоит 10 минут запустится проведешь не много дёргается и глохнет и опять по новому.зажигание бсз. Помогите 🙏🙏🙏🙏
Позвоните завтра. Расскажу что знаю
@@РинасФайзетдинов извините,позвонить не смогу 😥😥😥😥
@@rqeein3762 начните с малого, бензин, свеча, подсос воздуха, катушка, разъемы отвечающие за зажигание, потом уже либо поршневая либо сальники коленвала.
@@РинасФайзетдинов бензин поступает
@@РинасФайзетдинов но искра на холодную есть на горячею нету
На холодную заводится нормально а на горячую глохнет и не заводится и Кик стартер на горячую дёргается тяжело не провернуть, поршня менял не знаю что может быть, мож кто подскажет?
Что по итогу было?
Нагар на прерывателе
Привет. Ну, что причина найдена???
У меня на китайце так же точь в точь!!!!
Я мерил компрессию на холодную - 8 попугаев, а когда на горячую - 6 попугаев..
Грешу на кольца...
Могу с 100%сказать , что это не карб, не проводка, не катушка зажигания, не генератор, не зазоры клапанов, не топливовоздушная смесь, не коммутотор...
Все это у меня рабочее, чистое и новое... Остаётся ЦПГ и притирка клапанов...
В моем случае была причина в зазоре на прерывателе, т.е подгорели пятачки, пока просто почтстил наждачкой и все
@@РинасФайзетдинов вам очень повезло!!! Поздравляю с решением проблемы... А я пойду дальше изучать мат часть...
@@andrey_trofimoff9203 спасибо, ну если компрессия и правда мала, все равно делать поршнеаую, а потом уже смотреть, но скорее всего все будет работать после этого хорошо.
Нашел причину.
Жесть...
Кароче. Переделал все...
Заменил свечу - не помогло.
Проверил всю проводку - заизолировал оголенные провода - думал где пробивает на массу - не помогло.
Заменил прокладки гбц и кольца маслосъемное и компрессионное - не помогло.
Притер клапана - чуть пропускали - тоже нет.
Зазоры выставил - без результатов.
Прочистил карб - не помогло.
Настроил карб, свеча кофейная - но нет...
Иглу поставил по центру - нет.
И тут, случайно, так прлучилось, снял топливный фильтр и шланг от бака на прямую поставил.... Как бабка отшептала!!!! Бля!!!! А я мучился, движок снимал, полностью разбирал...
Жесть.. А это виноват, топливный фильтр!!!!! Сцуко...
Я и был рад, но эта радость такой ценой!!!! Капец.... Че сразу его не убрал.. Хотя он прозрачный, чистый, продувается хорошо!!!! Даже и не знаю почему с ним, мотоцикл глох именно на горячую, и потом пока не остынет не заводился...
@@andrey_trofimoff9203 путь был не простой)) зато теперь все исправно) поздравляю с победой!)
Здарова мужики смотрю видео хочу решить проблему на иж планета 4 заводится нормально зажигание выставлено бабина менялась конденсатор тоже свеча бронепровод замок зажигания бпв карбюратор при подаче газа мотоцикл глохнет помогите пожалуйста найти причину подсоса воздуха нету
Похоже деле в карбе, попробуйте опустить иглу
@@РинасФайзетдинов пробовал не помогает , может быть причина в поршне.
@@РамильБулатов а что с поршнем может быть? Если зажигание правильно установлено, сальники целые, очень большая вероятность, что это - карб
Надо обороты прибавить
Я решил проблему но по своему,на горячий двигатель,залить принудительно топливо в камеру сгорания,и все проходит.(может кому нибудь будет полезно)
Здравствуйте я тоже сегодня менял у друга кондецатор, все работает, но увы немного проехал остоновился заглушил, потом ечо раз завёл все работала. Токо к другу приезжау как у тебя иж глохнет, не знаю у тя как, я немного поздний потом немного ранний поставил на глаз, и после этого кручу где контакты замыкаються, я их сперва оставляю зазор бумаги а 4, и завожу, все как работает но когда обороты малые просто иж глохнет, я сразу как завожу друг газ держит в обороте чтоб не заглох и после этого я размыкаю контакты чтоб обороты были нормальным и чтоб зарядка довала, и все я зделал немного зазор больше и все прошло, с пол пенка заводится.
Яка причина?)
Какой зазор на контактах? У меня такая проблема прошла когда я зазор побольше поставил
Не знаю какой зазор, но я там никогда ничего не крутил.
А что зазор? Это где нужно смотреть?
Искра какая?
В точности такая же ситуация и у меня сегодня произошла. Поехал я на озеро с девушкой где-то 10 км от гаража.
Подъезжаю к озеру и мотоцикл заглох, и больше не заводился( чихал несколько раз)
Где то через 3 часа, решил я, дай попробую ещё раз запустит мотор, дернул ножкой и мот завёлся с первого раза. И пока он заведённый мы скорей поехали до гаража. Подъезжаю к гаражу, мотор снова заглох и больше я его так и не завёл. Глохнет на горячую. Что это может быть??
Люди говорят, что в лучшем случае это конденсатор или катушка, в худшем это сальники коленвала.
Ринас Файзетдинов Поменяю катушку с конденсатором. Помогло или нет, позже напишу.
@@rolexrolex3301 добро)
Купил Минск, та же проблема.
Ринас Файзетдинов поменял я катушку и конденсатор, решил проехать так же до озера, там где заглох в прошлый раз. В итоге: доехал, все нормально, не заглох! И вернулся обратно. Единственное что: так это:- не держит холостые на горячую. Приходится подгазовывать постоянно. Приобрёл звездочку на 21зуб, как она для планеты?? ( стояла на 15 зубов )
У меня такая проблема поменял поршень расточил целинда на холодную работает на горячие не работает остынет работает
Но у меня стоит сестема зажигания от Минска
Кто знает причину подскажите пожалуйста
Попробуй свечу поменять, нжк или что до другое импортное, ну и соотношение масло бензин что бы было правильное...
Я менял свечи он их быстро засоряет
@@карпы возможно смесь богатая, попробуй опустить иглу на одно деление
@@карпы а вообще бывает такое, что просто карб не работает норм, не работает и все
Ок завтра попробую так сделать спасибо большое спокойной ночи
Здравствуйте,у меня Планета 5 с зажиганием от Минска,всегда плохо заводится,надо раз тридцать наступить по кику ток потом возможно заведётся,как можно убрать эту проблему?
Здравствуйте, систему зажигания поставить от альфы.
@@РинасФайзетдинов А как нибудь другим способом?
@@КИРЮХА-з8д не факт, что дело вообще в зажигании...
Зазор по меньше на свече сделай у меня все отлично запускается
Салам всем пацанам,крч тема такая же,планета 5 уже вторую собрал и тож зажиг.от минаря,тож плохо заводился второй мот,так же мучался топая кикстарт. Пока капетально не разобрал,дело было в сальниках каленвала,все сам от и до собрав только потом все стало работать как часики,поёт по сей день,теперь мучаюсь с первой на холодную заводится,а на горячую нет,пока не остынет,или свечу не сниму не протру.
Подскажыце а если глохнет и лампочки на секунды 5 тухнут. Чё делать куда лести?
Что то с проводкой думаю. Посмотрите аккум, не замыкает ли плюс на массу.
Такаяжи история один в один.
Здравствуйте, у меня проблема на планете 3, когда завожу делаю газ на полную, но он при этом не набирает обороты, а наоборот глохнет, при езде едет норм если не забрасывать обороты, но если забросить работает с перебоями, помогите пожалуйста
такая же проблема
нашел причину ?
@@Данил-р6в4м не-а
@@Данил-р6в4м если найдёшь пиши
@@МирФутбола-г9х ок)
У тебя жеклеры не настроение либо зависли семи почисти и настрой!!!
Ок
Ок
Меняй крышку бензобака.
Отревизируй зажигание, гдето плохой контакт
На холодную запускался хорошо, на горячую стреляет и глохнет, причина была в конденсаторн
По моему с бензом что то
Может смесь ,может жиклёры
У меня вчера такаяже шляпа произошла
Привет,попробуй катушку,была похожая ситуация!
Катушка нагревается,поменяй катушка такая же хрень была
Катушку или бабину
У мене юпитер-5
Греются катушки зажигания
5 минут роботить мотоцикл а потом глохнет
@@raznoboy.3.0.3 а лампочки не горят,потому что может быть перезарядка,поменяй реле зарядки
Лампочки горят на приборах
Всё хорошо,
При включённом зажигании всё равно греется катушка одна и друга,
Даже если мотоцикл не заведений
@@raznoboy.3.0.3 тогда не знаю,у меня перегорали лампочки и мотоцыкл не долго ездил,потому что катушка нагревалась из-за перезарядки
У меня такая жи причина
Меняй сальники коленвала
Добрый ночи вы говорите поменять сальники уменя такая проблема тоже но у меня мотор после капитального ремонта что я только не дела всеравно он нагревается и глохнет остыл работает как часы я уже поставил зажигание то Минска родную проводку ижа викинул подскажите чем причина?
@@карпы возможен прихват поршневой либо с топливной смесью проблемы.
ты что её на холодною настроил карб ????
После замены катушки карб не трогал, однако повысились холостые, а до этого настраивал на горячую конечно же.
Жиклер на карбюраторе с боку закрути до конца и выкрути пол оборота
Бля тоже началась такая же проблема уже 6 дней не могу сделать
Попробуйте почистить наждачкой прерыватель, и желательно после этого выставить зазор 0.4-0.6мм
Только акарбуратор.
Ребята всем привет. Помогите. Сделал капиталку, ели завёл, бабина греется, потом не заводится, заменил бабину, всеравно плохо заводится, и не стабильно работает
Здарова. Такая же проблема. Смог решить ?
Це у них болячка
Здарова ну как успехи.
Приветствую, пока ещё не занимался(
Привет Ринас , Проблемы с планетой не решил?
Сматри кандёр или сальники накрылись.
Закрываешь рукой воздушный фильтр если глохнет, то с сальником все норм
@@ИгорьКундук это можно на холодную делать?
была такая тема,менял бабины и не одну и не две,попробуй по эксперементируй
Нашёл причину, спасибо.
Какая, причина была?
@@китекэт-м8э подгоревшие контакты на прерывателе. На канале есть видео про это.
Так и че и че ?(
Нашел неисправность, в данном случае все просто, а так судя по отзывам причин хватает, вот одна из них ua-cam.com/video/GBdUDcBVy-s/v-deo.html
Така сама хринь
Сматри кандёр или сальники накрылись.
Наверное начну с конденсатора все таки) спасибо!