【機窓4K】羽田でレアな着陸方式VOR_Aの機窓です。着陸後も後続機の旋回が見えます。降機準備中に機長アナウンスあります。20240914 ANA988 千歳→羽田VOR A16L

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  • Опубліковано 18 вер 2024
  • 20240914 ANA988 千歳→羽田VOR A16L
    <羽田VOR R 着陸方式について>
    羽田 VOR A 着陸方式は 、水曜日・土曜日の深夜で、かつ南風が強めに吹かなければ選択しない運用と思います。
    これまでに何度かVOR Aでの着陸を期待して988便に搭乗したものの、到着した時間が早くてRWY23への着陸だったり、南風が吹いていたものの北風運用RWY34Rへの着陸だったりで、思うようにVOR Aでの着陸を経験することができませんでした。
    今回、ようやっとVOR A 16Lを経験できました。
    <動画説明>
    東京ゲートブリッジの左側で点滅しているライトはアプローチガイダンスライトです。
    海上からは1灯に見えますが、5灯が内陸に誘導するようにフラッシュしています。
    アプローチガイダンスライトは16R/L合わせて9群23灯あり、私が数えた分では11灯確認できます。
    着陸後CAさんのアナウンス中、後続機が遠めですがVOR Aのルートへ旋回していくのが見えます。
    到着し、ベルトサイン消灯後、機長よりアナウンスがあります。
    0:00 スタート(西進中)
    1:05 右旋回(北へ)
    2:25 ゲートブリッジ通過
    2:28 AutoPilot 解除音(操縦室からの漏れ音なので音量は小さいです)
    2:34 左旋回(西へ)
    3:35 左旋回(南へ、ファイナル)
    4:37 RWY22前通過
    5:05 着陸(着陸後に上空でのカメラの傾きを直しています。)
    5:54 着陸後のCAさんの案内
    6:28 後続機のアプローチが見えます
    9:20 スポットイン
    9:56 機長よりアナウンス

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