아우디 Q4의 하체구성 혜X?, 창X? | 아우디 Q4 하체후리기 1부
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- Опубліковано 26 жов 2022
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![[노보스]전기차와 내연기관의 사이 | 아우디 e-tron 리뷰 1부](http://i.ytimg.com/vi/AT2KPDXBN00/mqdefault.jpg)
노보스 게러지 오픈 너무너무 축하드립니다 풍악을 울려요~♡
하체 리뷰 참 보면 볼수록 좋네요.외국에는 이렇게 차 뜯어 보며 설명해주는 유튜버는 없는데.
박팀장님 볼때마나 느끼는건데 대단하다
노사장 박팀장님 두번 만드시는 영상은 언제나 강추 입니다 환절기에 건강부터 항상 조심 하시구요 기분좋은 일들만 가득한 시간 보내세요
박 팀장님 반가워요. 지치지 마세요.
박팀장님 진짜 고수십니다!!
믿고 보는 노보스~~~
노사장 = enfp, 박팀장 = istp, 유사장 = istj 매우 좋은 팀성격. 서로 존중하다면 오랫동안 좋은 관계가 될수 있는 조합니다.
선 원따봉 후 시청 ~~~~
맛점들하세요 ~~~
박팀장님은 진짜 나이대가 어떻게되시는지 모르겠지만 지식이참 아는것도 만으시고 늘 대단하다 생각합니다 설마 30대초반은 아니시겟죠? 헉!
카리뷰 원탑☆
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
흥하라~ 노보스~
노사장이 말하는 속도 일반인이 달리는 속도는 아닐꺼임 하지만 160 200 에서도 운동성능이 좋다면 당연히 100에서는 더욱 좋을것임 어떤이는 그걸 곡해하고 있는거 같음 누가 160 을 달리느냐 하는데 좀 답답한 거같음 노사장 저양반 소신껏 노력하는사람 인것 같더이다 화이팅하시요 노사장
그게맞는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리싼마이차도시속50키로 타고다니면 차는다좋아요ㅋㅋㅋㅋ급한상황에서 하체가튼튼하고 소재공학이좋다면 회피기동이나 급제동이나 위험한순간에 안전하게탈수있죠
경차들도 시속 80으로 달리면 안정감있다;; 고속으로 갈수록 안정감을 찾아야하는게 가격에 비례하는듯
확실히 특히하네요.
일도 좋지만 쉬엄 쉬엄 하세요. 주변을 잠시 살피고, 하늘도 가끔 봐주세요. 항상 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
아 사고싶다....
노사장님 NX350, NX450도 꼭!! 리뷰 해주세요~~~~~
영상 정말 잘 봤습니다. 두 대표님은 이 차에 19인치가 20인치보다 더 잘 어울린다고 보시는건지 궁금합니다!
2부 2부 요
👍
ev6 gt는 일반모델하고 완전히 다른 하체라고 하더라고요. 비교한번 부탁드립니다.
nx450도 한번해주세요
5900짜리의 실내가 조큼 심각하군요... 실용적이고 구성은 좋은데 그랜저가 4000만원대니까 역시 내연기관과 전기차사이에는 엄청난 차이가 있긴하네요 하나하나 따져보면 아쉬운부분도 보이고 좋은부분도 보이네요 노사장님 말처럼 전기차는 아직은 시기상조라고 느껴지네요
일산킨텍스에서 현장사전예약하고 1년기다리고 보조금정책 불발로 포기했는데 아우디측 태도도 맘에안들었어요
본넷에 🏹 화살 꽂힌줄 ㅋㅋ😆🤭
형......시작부터 좀 쎄다 ㅋ
과속하면.멀쩡한 사람잡습니다.
혼자.가시는건상관없지만.
노사장그렇게하면안됩니다
노사장님~~ ID4 Q4 국내든 해외든 다른 이유는 전자장비 보다는 회생제동의 기본셋팅 때문 입니다 ㅎㅎ Q4는 회생제동을 앞에 차량과의 거리를 통해 타력주행으로 해주고 ID4는 기본 셋팅이 무지껀 원패달 드라이빙이라 그래요~~ Q4도 설정으로 원패달 모드가 가능하긴 합니다 국내 인증 법상 롤대로 차량을 그냥 달리기 때문에 원패달 드라이빙 기본 셋팅이 수치적으로만 기록을 잘 받을 수 있습니다
그것이 문제가 아니여. 원래 전기차는 소프트웨어의 영역이기 때문에 아무도 모른다, 뭔 원패달이니 뭐니 어차피 자율주행에 모듈화가 핵심이고. 오늘 알았던 나의 지식이 틀릴수가 있는것이야. 뭐시기 모터 숭배나 그만했으면
오늘 알고 있었던 내 전문지식이 초라해지는게 앞으로의 전기차의 시대일세
“전기차 긴급견인” “전기차 긴급 급속충전 서비스” 이런거 7년안에 즉시 도입될듯
인증 주행거리 이야기 하는데 자율주행 모듈화가 2022 국내 인증 주행 거리에 영향이 있나요..?
@@user-lg5sx1yv5b 헛소리가 좀 있었네요. 죄송합니다~ 제가 전기차에 약간 편견이 있는면이 있어서 그 부분에 초점으로 질문을 하셨는데 일종에 딴지로 받아들였던것 같습니다
아우디는 참 댄디한 느낌이 좋아요 ㅎㅎㅎ
오호
G90은 도대체 언제쯤 올라오려나…..
레간자는 조용했는데?
기본 플랫폼과 브레이크 성능이 훨씬 뛰어남에도 시승도 안해보고 드럼으로 까고까는 드럼충들 사라져야함
아이오닉 택시기사가 그러더라
타이어가 30만원이라서 걱정이라고.
구하기도 어렵다고.
대책없는 회사
@@user-mj8kq6in8c 일종의 가분수
이번 리뷰의 미션
id4와 q4와 다른점 찾기
샷다? 롤 스크린?
제가 타일 하는데 진짜 둘다 똑같은 타일인데 제조위치가 달라서 번호가 달라지거든요? 혹시 그런거 아닌지 정확한 조사좀 부탁드릴게요ㅡ
현실은 전세계 Q4 판매물량 많아서 내년에 한국물량 존나 없다고함 해외포럼
1빠
스티커는 한국에서 붙였을텐데 좀 제대로 해주지 엔진이 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋ
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
160으로 얼마나 다닐껀데
차 평가기준이 160에서 얼마나 재밌냐야? 묻고싶다 노사장아
노사장보다 자동차 경험 많으면 니말 인정 근데 아니잖아 그럼 아가리해야지 응? 찍찍찍?ㅋㅋㅋ
답답한 댓글이네요.
노사장님의 리뷰는
하체, 일상영역, 고속영역, 회피영역등으로 며칠동안 타고 평가합니다. 제발 단편적인 부분만 보고 리뷰를 재단 내지 않았으면 좋겠습니다.
ㅇㅇ
한번 후리고 싶네...
고추가 10센티라도 젝스는 가능하지만 16센티면 더 만족하잖어...파트너도 자기도...😎
로워암이 스틸인데도 아무말도 안하시네...ㅋㅋㅋㅋ 까는기준 빠는기준이 뭡니까 대체
자동차 고장 순위로보면 우와BMW가1위내요아우디 내기준으로보면 쓰레기차아닌가요
국산차 기본정비만하면거의10년은 기본타지않나요 진짜로 BM쓰레기 를왜그리빨아주는지
내상식으론이해불가네요 국산차가 최고아닌가요 비록알루미늄은 쪼깨쓰지만....
그렇게 따지면 토요타가 최고게요?
토요타 앞에선 전세계 차들이 쓰레기란 소리죠?
160 퇴근이 자랑이라고? 유튜브 관대해졌네.
찍찍찍?ㅋㅋㅋ
그냥 손 놓고 오토주행 타셈, 자동차도 달려야 제 맛이지
어떻게든 비꼬는거 역겹네
이거 스포트백 모델은 합격 한거 아닌가요?