@@MaksNikiMaks В авторемонте не первый день вот и видно где завод а где нет, более того амортизаторы ещё родные хоть и ржавые. Я тем более ждал когда ролик такого плана выйдет, ведь большинству известно что Х5 крепкий шоссейный автомобиль а если его гонять по бездорожью то будь добр готовым к ремонту подвески и желательно ставить оригинал чтобы не часто возвращаться к проблеме. Мне проще ставить оригинал и забыть об узле на долго чтобы не тратить своё время на ремонты или сервис, ну и конечно же не насиловать автомобиль.
👍
👍👍👍Максим! Когда уже выйдет видео журнал по ременту е53?)) 🤝🤝🤝
Переодически выходит
👍👍👍
Тоже менял шрус😊 Максим снимай больше про е53😊 а Гоши е38 будет?
Хорошо. Просто время нехватает. Снято много Просто нужно обработать и выложить
@@MaksNikiMaks Буду ждать👍👍👍
это появилось после тех красивых заездов на грязи?
Нет. Те заезды были асфальт Ио сравнению с этим
Ставьте дешман и каждый год меняйте 😂 лучшей рекомендации не слышал 😅
У меня родное стоит 17 лет вот это показатель 👍
А как ты определил что у тебя разное? Ты авто купил с завода и являешься единственным владельцем?
@@MaksNikiMaks В авторемонте не первый день вот и видно где завод а где нет, более того амортизаторы ещё родные хоть и ржавые. Я тем более ждал когда ролик такого плана выйдет, ведь большинству известно что Х5 крепкий шоссейный автомобиль а если его гонять по бездорожью то будь добр готовым к ремонту подвески и желательно ставить оригинал чтобы не часто возвращаться к проблеме. Мне проще ставить оригинал и забыть об узле на долго чтобы не тратить своё время на ремонты или сервис, ну и конечно же не насиловать автомобиль.
👍
🤝