Da due anni felice possessore di una Stelvio Veloce. Tutte le volte malgrado siano passati due anni quando torno a casa dopo una gita allungo il viaggio. Non vorrei scendere mai, ha una dinamica di guida straordinaria. Ho provato Audi e Bmw.... Stelvio tutta la vita❤️
Sono 2 anni che che seguo i vostri video e con le ottime recensioni di questa auto mi avete fatto venire la voglia di comprare e per fortuna di portare a casa questo capolavoro di ingegneria italiana, perché noi italiani quando vogliamo non siamo secondi a nessuno..
Che dire, in coppia avete regalato un video bellissimo, inoltre le parole di Emiliano sull viaggio col tedesco racchiudono tutta la sostanza di Stelvio Alfaromeo. Auto al top 🔝 colore nuvola!
Ciao Emiliano, a ottobre 2020 stavo valutando diversi modelli come nuova auto e vedendo le tue prove della Stelvio mi ha invogliato a provarla; il venditore mi ha fatto provare le versioni benzina 200 e 280cv ; mi sono innamorato subito della dinamica di guida e confermo che quando la guidi non pensi all'infotainment. Percorrendo meno di 10K km annui ho scelto la 280cv e dopo più di anni sono soddisfattissimo del prodotto. Auto confortevole e all'occorrenza super sportiva: il selettore del DNA cambia davvero in modo radicale il carattere del mezzo. Grazie per le sempre bellissime e coinvolgenti prove.
Sono sincero non sono un alfista puro, ma la Stelvio con questi aggiornamenti mi ha attratto davvero moltissimo, poi è ancora più cattiva con i fari MATRIX LED e il nuovo cockpit digitale con schermo a 12 pollici è magnifico e stupendo. Nota di pieno merito anche per il colore: il nuovo colore opaco grigio moonlight opaco è spettacolare, e poi con il riflesso sembra un bianco ghiaccio veramente bellissimo i miei complimenti, in complessivo un'Alfa Stelvio MY 2023 con il nuovo allestimento COMPETIZIONE da 110 e lode.
eccellente servizio, complimenti . E' proprio così , dopo 2 Audi e dopo aver provato la terza, (altra Q5) e poi X3, Stelvio mi ha conquistato alla prima curva. ricordo come fosse ieri: ho guardato il mio accompagnatore e ho detto : WOW ... Alla guida è la n° 1 della categoria. E lui mi rispose: forte eh? però hai guidato solo in NORMAL (una delle 3 modalità di guida)se vai la metti in "Advanced" è ancora migliore ... Inoltre , il design è bellissimo. sono felice possessore di Stelvio 210 CV da 5 anni e sto valutando l'acquisto del restyling.... questa è un'auto sportiva degna della migliore tradizione Italiana.
Oggi dopo diversi anni che non la prendevo in considerazione ho avuto modo di provarla, ho una x5 3.0 2020 ed una q3 4 da 190 cv , mi sono ricreduto grande macchina efficiente e valida equilibrata mi é piaciuta moltissimo
..."finalmente un quadro strumenti digitale...."....sarò un nostalgico, ma sulle auto di un certo livello le classiche e bellissime lancette non dovrebbero mancare mai. Gli orologi di lusso non sono a cristalli liquidi, sono a lancette tradizionali.
Ha ragione Emiliano. Personalmente provo rabbia nel vedere introdotte queste migliorie dopo anni e non averle viste da subito di serie con il lancio originario. Bisognava rilanciare Alfa e certe miserie andavano evitate perché i concorrenti sono durissimi da affrontare.
Secondo me hanno fatto bene a non introdurre questa novità non essendone appieno in grado di raggiungere un risultato soddisfacente. Vedasi la nuova Polestar
Decisamente aggiornamenti obbligatori per dare un bel refresh senza stravolgere un veicolo ben riuscito, bella accoppiata Emiliano e Valerio, una recensione MasterNebu :)
Spettacolare viva alfa romeo speriamo continui a fare delle grandi auto come Giulia e Stelvio (ovvero di ottima qualita, con la tecnologia giusta e una guidabilita fantastica)
I Fari Bixeno con il controllo automatico quando si incontrano altri veicoli era un sistema di illuminazione meraviglioso ... Chi dice il contrario non capisce nulla e ha sempre guidato di giorno.😊
Ora veramente gli manca solo la macchinetta del caffè...auto stupenda (lo è sempre stata) e finalmente al passo con i tempi. Ottimo video; magari una volta provate il 4x4 su fondi innevati o in fuoristrada così da capire come se la cava anche se so benissimo che non sarà mai un Defender...poi per la motorizzazione io andrei sul benzina da 200 CV che poi "sbloccato" passa ai 280 CV e con mappa vera e propria si superano i 300!!!😉
Su 60k di macchina e con la scritta competizione però mi aspettavo il manettino della tonale con la possibilità di ESCoff ... Probabile lo faranno con il nuovo modello integrando una specie di drift mode
Peccato che non offra i sedili ventilati. Per molti evidentemente sono un optional inutile, perchè vedo in giro una marea di Q8 (giusto per dirne una) senza sedili ventilati... però per me fanno la differenza (specialmente quando si spendono certe cifre). Almeno come optional avrebbero potuto integrarli nell'offerta: li offrono già su Tonale, Compass e Grand Cherokee... peccato. Valerio al top, Emiliano al top: insieme siete fantastici! PS: al minuto 12.50 c'è l'essenza di questa vettura, che forse tenderà a scomparire a favore delle mode (il che è giusto, alla fine sono quelle che spingono le vendite, bisogna essere onesti). Sono rimasti in pochi a ragionare ancora così: oltre ad Alfa soltanto Mazda, che va avanti con le sue idee e dando tuttora molta importanza alla qualità della guida.
Albero di trasmissione in fibra di carbonio….piattaforma Giorgio… ma di cosa stiamo parlando ….macchina di altra categoria !!! Poi raccontata in questo video da due fenomeni….Emiliano sei da clonare!! Stelvio forever
ottimo video ed ottima recensione! possiedo il model year 2020 ed effettivamente cio che manca alla mia adesso è stato completato sul nuovo model year! Ma cosa ci facevate dalle mie parti! e difficile finirci per caso al mio paese! come sempre chiari e precisi! bravi!!
Bravissimi Emiliano e Valerio Complimenti per il video!!! Ma tra la Mazda CX60 6 cil awd e questa , quale è la più bella da guidare anche senza fare le corse? Grazie
A livello di design sia interno che esterno rimangono ai vertici secondo me, per qualità materiali/assemblaggio ancora sotto alle concorrenti a parità di prezzo
Stupenda gia' la prima per me' era per motori guidabilita' telaio e peso potenza stupenda con i nuovi gruppi ottici grande emiliano sempre top i tuoi video ✊✊✊✊👍🇮🇹
Lo dico da ex possessore di Giulia e Stelvio (210 Q4). Si è un po' esagerato con questa cosa del piacere di guida... D'accrdo che è un bell'andare, ma è sempre un SUV alto con motore diesel. Insomma, non sembra si stia parlando di una Lotus Elise. Capisco anche che questo è ciò che i giornalisti devono dire, ma non è che altre auto siano anni indietro anche sul fronte guidabilità. Alla fine la mia stelvio da nuova, configurata quasi full, costava come un Macan più o meno, che non è robaccia...
Super Emiliano e Valerio. Grandissima auto. Da amante delle auto basse ho una classe C coupe. Spero che anche Alfa Romeo faccia un prodotto simile. La prenderei senza pensarci un attimo. 🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Bellissimi sempre i Vostri video e queste due auto sono un capolavoro segno che, quando vogliamo, non ce n'è per NESSUNO. Perdonatemi per la domanda ma, mo stavo chiedendo se, su una versione molto meno spinta, si possa mettere impianto a gas. Non uccidetemi, Vi prego. Solo curiosità la mia. Grazie.
Che dire? La Stelvio mi emoziona anche da ferma. Trovatemelo un SUV che, seppur più tecnologico, trasmette certe sensazioni... ...forse, ma forse, solo la Mazda CX60.
Ragazzi viene voglia di comprarla… peccato che ci stava anche una versione ibrida come su tonale poi il c’è il prezzo che nella versione di prova costa veramente molto.
Veramente stupenda la Stelvio, finalmente ha fatto quel piccolo passo in avanti. Stupenda anche la Giulia. Sarei indeciso su quale comprare se potessi permettermele
.. bellissima davvero !! ... solo una cosa: verniciare di nero opaco lo scarico posteriore cromato, ritengo sarebbe stata una semplice soluzione per evitare l impatto estetico.
Ho visto che la temperatura dell'olio è scesa mentre l'auto era in funzione. Ho una Stelvio competizione 2.2 jtd 210 cv. Succede a tutti? Mi succede da molto tempo e non mi sembra normale.
@@charlierunner6958 in realtà non possono metterlo in Giulia e Stelvio per via della perfezione della piattaforma Giorgio su cui sono fatte. Piattaforma fatta in carbonio e in grado di suscitare grandi emozioni
Pazzesco che sono riusciti a mettere questa tecnologia solo nel 2023!! Manca sempre l 'head display ! Macchina bellissima anche da guidare, ma le plastiche interne da panda, non la abbandonano! Secondo me le altre case pagano i progettisti x non utilizzare materiali premium! Lo schermo integrato lo imputo una super soluzione!!! Bravi bravi! Gli schermi presi all Unieuro e poi appoggiati sopra sono paurosi!!!
Io ho una Stelvio veloce del 2020 e ti garantisco che all interno di panda non c è nulla e te lo dice uno che come entra in macchina prende a cazzotti tutto per vedere se scricchiola
Auto spettacolare e voi due insieme dovreste fare più video. Peccato solo per quello scarico che io metto al livello degli scarichi finti per bruttezza
Emiliano starei ore a guardare le tue presentazioni sei travolgente ed entusiasmante . Molto bravo anche Valerio . Bella la Stelvio la inserisco al numero uno dei miei desideri per il 2023 . Bravi ragazzi continuate cosi perché siete in assoluto i migliori 💪💪💪💪💪
Un consiglio a voi che avete avuto modo di testarle entrambe. Da più gioia, libidine, anche nell’uso quotidiano la guida della Stelvio Quadrifoglio o la Cupra Formentor EZ5? Grazie
Emiliano ma li in alfa oltre a fare tornare gli orologi in auto avete scoperto tu e Valerio qualche news su il b suv o la 33 stradale??? Qualsiasi notizia?
Emiliano visto che hai parlato di superbike, a quando la prova della v4r Ducati? È sempre un piacere ascoltare le tue recensioni... Aspetto una prova di quel mostriciattolo
La 180cv Diesel non esiste su questa versione di Stelvio, solo 160cv rwd o 210cv q4. Il precedente modello aveva anche la 190cv q4. La 180cv non la fanno dal 2018 tipo
É bello vedere come chi se ne intende parla con entusiasmo di Alfa Romeo.. poi invece fanno tristezza i commenti degli Italiani che disprezzano il made in Italy e preferiscono le tedesche 🤦♀️
Bellissima auto anche se la linea sempre bellissima per me inizia a risentire un pò degli anni io avrei cambiato qualche altra cosina per svecchiarla di più, gli scarichi piccoli dentro proprio no bruttissimi meglio di quelli mercedes che erano finiti però lí li avevano nascosti questi sono veri ma io per la sua sportività avrei lasciato o messo direttamente almeno dei 100, I display odierni digitali vanno di moda ma a me personalmente non piacciono proprio, meglio 1000 volte la lancetta fisica integrata da un bel digitale, infatti anche sulle ferrari (🔝) mi piace il quadro tipo 430 scuderia che per me è il massimo dei massimi, guidabilità e sportività di guida fantastici che dire gran bella auto ma alcune cose secondo il mio parere potevano completarla ancora di più
Ciao Emiliano, io posseggo il modello 2022 altrettanto bella da guidare ma con un difetto enorme che nessuno dice. Dagli 80 km/h in su diventa molto rumorosa, sembra di viaggiare con i finestrini semi aperti. Ho visitato più di una carrozzeria ma con esiti negativi. Tutti mi hanno detto che tutte le Stelvio sono povere a livello di guarnizioni porte. Mi puoi aiutare? Grazie
Purtroppo,non tutti gli esemplari hanno l'accessorio "noise reduction", che consiste in vetri insonorizzati e pannelli fonoassorbenti in alcune parti dell'auto. Su un auto del genere dovrebbe essere di serie,secondo me. La mia ne è provvista, ed è silenziosa...
@@alessandrosola5964 grazie per l’info. Ora capisco perché le tedesche sono 2 passi avanti. Una vettura di questa categoria e con un certo listino non dovrebbe avere queste gravi mancanze. Mah…!!
Potevano farla 1.3 Benzina con 130cv Turbo, allora poteva essere appetibile, ma per il momento mi tengo la mia Jeep Renagade, comunque è un Auto stupenda
Ho ordinato la Stelvio Veloce 210cv giorni fà, provengo da 'Evoque 2015/2019, Jaguar E-Pace 2019/2022, Jaguar F-Type 2022 fino a ieri, macchine esteticamente ineccepibili ma tanti tanti e ancora tanti problemi ora ho detto basta! Ho approfittato delle promozioni in corso di Alfa Romeo e scegliendo una vettura diciamo a "fine carriera" ho spuntato un'ottima valutazione della mia F-Type, mia prima vettura Italiana importante spero vada bene come dicono. P.s. perché in tutte le prove su i vari canali nessuno parla della vulnerabilità del radar anteriore tanto che per rubarle occorrono pochi secondi? Se tutti i video parlassero di questo come un difetto magari Alfa Romeo prendeva provvedimenti invece a tutt'oggi 2024 niente dovrò ricorrere ai vari strategemmi per proteggermi.
@@Iker_Skywalker no, mio cugino no 😏, le mie fonti credo più veritiere del sentito dire o dall'aver letto da qualche parte, sono esperienze personali e quelle di un discreto numero di persone, Poi se vuoi credere solamente a quello che ti piace è un altro discorso
Bella recensione! Ma la coppia non è cambiata è sempre la stessa 470Nm come per le precedenti versioni.... qui non ci sono aggiornamenti forse vi siete sbagliati 😅
@@redazioneautomoto 450 NM era il valore di coppia delle versioni (inizialmente) proposte con livelli di potenza pari a 150 e 180 CV, cresciuti poi, in un secondo momento, rispettivamente a 160 e 190 CV. L’attuale aggiornamento ha “riorganizzato” il comparto rendendo disponibili soltanto 3 motori: uno a benzina con 280 CV e 400 NM nonché due a gasolio: il 160 CV/450 NM e il 210 CV/470 NM. Il motore a benzina e il gasolio da 210 CV sono disponibili solo a quattro ruote motrici mentre il diesel da 160 CV può essere associato soltanto alla trazione posteriore… Augh, ho detto. 😂
Da due anni felice possessore di una Stelvio Veloce. Tutte le volte malgrado siano passati due anni quando torno a casa dopo una gita allungo il viaggio. Non vorrei scendere mai, ha una dinamica di guida straordinaria. Ho provato Audi e Bmw.... Stelvio tutta la vita❤️
Bene. Si trova usata questa versione?.
Io ho avuto una Stelvio, ma non per tutta la vita, solo x 2 anni, poi magari ti viene un malore, e tutta la vita rimane solo la Stelvio, tu no
@@Tigrottino79 per portare una capra ti conviene prendere un carellino
Godo con te👏😍
Felice possessore di Stelvio veloce da 1 anno auto straordinaria
Sono 2 anni che che seguo i vostri video e con le ottime recensioni di questa auto mi avete fatto venire la voglia di comprare e per fortuna di portare a casa questo capolavoro di ingegneria italiana, perché noi italiani quando vogliamo non siamo secondi a nessuno..
Che dire, in coppia avete regalato un video bellissimo, inoltre le parole di Emiliano sull viaggio col tedesco racchiudono tutta la sostanza di Stelvio Alfaromeo. Auto al top 🔝 colore nuvola!
Miglior coppia di piloti/giornalisti in Italia! Più video del genere e magari più prove in pista con Emiliano :)
Ciao Emiliano, a ottobre 2020 stavo valutando diversi modelli come nuova auto e vedendo le tue prove della Stelvio mi ha invogliato a provarla; il venditore mi ha fatto provare le versioni benzina 200 e 280cv ; mi sono innamorato subito della dinamica di guida e confermo che quando la guidi non pensi all'infotainment. Percorrendo meno di 10K km annui ho scelto la 280cv e dopo più di anni sono soddisfattissimo del prodotto. Auto confortevole e all'occorrenza super sportiva: il selettore del DNA cambia davvero in modo radicale il carattere del mezzo. Grazie per le sempre bellissime e coinvolgenti prove.
Quale versione ha preso e con quale motore?.
@@Tigrottino79 280cv - consuma parecchio ma da grandi soddisfazioni
É bello vedervi lavorare assieme… fatelo più spesso. PS auto bellissima
2palle pazzesche diosanto
Sono sincero non sono un alfista puro, ma la Stelvio con questi aggiornamenti mi ha attratto davvero moltissimo, poi è ancora più cattiva con i fari MATRIX LED e il nuovo cockpit digitale con schermo a 12 pollici è magnifico e stupendo. Nota di pieno merito anche per il colore: il nuovo colore opaco grigio moonlight opaco è spettacolare, e poi con il riflesso sembra un bianco ghiaccio veramente bellissimo i miei complimenti, in complessivo un'Alfa Stelvio MY 2023 con il nuovo allestimento COMPETIZIONE da 110 e lode.
eccellente servizio, complimenti . E' proprio così , dopo 2 Audi e dopo aver provato la terza, (altra Q5) e poi X3, Stelvio mi ha conquistato alla prima curva. ricordo come fosse ieri: ho guardato il mio accompagnatore e ho detto : WOW ... Alla guida è la n° 1 della categoria. E lui mi rispose: forte eh? però hai guidato solo in NORMAL (una delle 3 modalità di guida)se vai la metti in "Advanced" è ancora migliore ... Inoltre , il design è bellissimo. sono felice possessore di Stelvio 210 CV da 5 anni e sto valutando l'acquisto del restyling.... questa è un'auto sportiva degna della migliore tradizione Italiana.
Vabbè ma la combo di coppia è libidine. La vogliamo anche per Giulia restyling!
Emiliano e Valerio in un solo video sono una bomba atomica di informazioni e dettagli tecnici! incredibile!
Oggi dopo diversi anni che non la prendevo in considerazione ho avuto modo di provarla, ho una x5 3.0 2020 ed una q3 4 da 190 cv , mi sono ricreduto grande macchina efficiente e valida equilibrata mi é piaciuta moltissimo
La miglior macchina che ho avuto, guida veramente spettacolare…è banale dirlo ma se non la provi non puoi capire👍😎
Poi scommetto che hai comprato un altra 😂
..."finalmente un quadro strumenti digitale...."....sarò un nostalgico, ma sulle auto di un certo livello le classiche e bellissime lancette non dovrebbero mancare mai. Gli orologi di lusso non sono a cristalli liquidi, sono a lancette tradizionali.
Infatti torneranno
Siete grandi✌️
Handling assoluto con Stelvio e Giulia. Per chi ama la guida l'infoteinment viene dopo😁
Esatto!! Concordo
Ce l ho da 2 anni.
Solo piaceri...
Ha ragione Emiliano. Personalmente provo rabbia nel vedere introdotte queste migliorie dopo anni e non averle viste da subito di serie con il lancio originario. Bisognava rilanciare Alfa e certe miserie andavano evitate perché i concorrenti sono durissimi da affrontare.
Secondo me hanno fatto bene a non introdurre questa novità non essendone appieno in grado di raggiungere un risultato soddisfacente. Vedasi la nuova Polestar
Al lancio forse era un sogno, ma farlo ora quando poteva essere fatto sicuramente da 3/4 anni 😢
Decisamente aggiornamenti obbligatori per dare un bel refresh senza stravolgere un veicolo ben riuscito, bella accoppiata Emiliano e Valerio, una recensione MasterNebu :)
Spettacolare viva alfa romeo speriamo continui a fare delle grandi auto come Giulia e Stelvio (ovvero di ottima qualita, con la tecnologia giusta e una guidabilita fantastica)
Il sorriso stampato sul viso di Emiliano per almeno il 90% del tempo!
Capolavoro di video, tanta roba complimenti alla redazione 🤩
I Fari Bixeno con il controllo automatico quando si incontrano altri veicoli era un sistema di illuminazione meraviglioso ... Chi dice il contrario non capisce nulla e ha sempre guidato di giorno.😊
Ora veramente gli manca solo la macchinetta del caffè...auto stupenda (lo è sempre stata) e finalmente al passo con i tempi. Ottimo video; magari una volta provate il 4x4 su fondi innevati o in fuoristrada così da capire come se la cava anche se so benissimo che non sarà mai un Defender...poi per la motorizzazione io andrei sul benzina da 200 CV che poi "sbloccato" passa ai 280 CV e con mappa vera e propria si superano i 300!!!😉
Purtroppo hanno tolto la 200cv
@@umbertodoge4600 E ti pareva...bisogna pagare il bollo elevato per forza!🤔
Complimenti non uno ma oggi due bravissimi esperti TOP
Cavolo vedervi recensire insieme è il TOP!!!!
Top stupenda 😍😍
Unica novità sono i fari, la provano di giorno. Dei geni!
La coppia più bella del mondo, grazie ragazzi "fuori classifica"
bellissima, altro che tonale, poi di questo colore😍
Su 60k di macchina e con la scritta competizione però mi aspettavo il manettino della tonale con la possibilità di ESCoff ... Probabile lo faranno con il nuovo modello integrando una specie di drift mode
Peccato che non offra i sedili ventilati. Per molti evidentemente sono un optional inutile, perchè vedo in giro una marea di Q8 (giusto per dirne una) senza sedili ventilati... però per me fanno la differenza (specialmente quando si spendono certe cifre). Almeno come optional avrebbero potuto integrarli nell'offerta: li offrono già su Tonale, Compass e Grand Cherokee... peccato.
Valerio al top, Emiliano al top: insieme siete fantastici!
PS: al minuto 12.50 c'è l'essenza di questa vettura, che forse tenderà a scomparire a favore delle mode (il che è giusto, alla fine sono quelle che spingono le vendite, bisogna essere onesti). Sono rimasti in pochi a ragionare ancora così: oltre ad Alfa soltanto Mazda, che va avanti con le sue idee e dando tuttora molta importanza alla qualità della guida.
Ho ordinato oggi la Giulia Competizione 🎉
Albero di trasmissione in fibra di carbonio….piattaforma Giorgio… ma di cosa stiamo parlando ….macchina di altra categoria !!! Poi raccontata in questo video da due fenomeni….Emiliano sei da clonare!! Stelvio forever
ottimo video ed ottima recensione! possiedo il model year 2020 ed effettivamente cio che manca alla mia adesso è stato completato sul nuovo model year! Ma cosa ci facevate dalle mie parti! e difficile finirci per caso al mio paese!
come sempre chiari e precisi! bravi!!
Bravissimi Emiliano e Valerio Complimenti per il video!!! Ma tra la Mazda CX60 6 cil awd e questa , quale è la più bella da guidare anche senza fare le corse? Grazie
Stelvio ... bellissima da guidare ..
Ho una xc60 che come confort non ha eguali, ma nelle curve non c'è storia , lo Stelvio è un'altro pianeta.❤❤❤❤
A livello di design sia interno che esterno rimangono ai vertici secondo me, per qualità materiali/assemblaggio ancora sotto alle concorrenti a parità di prezzo
Stupenda gia' la prima per me' era per motori guidabilita' telaio e peso potenza stupenda con i nuovi gruppi ottici grande emiliano sempre top i tuoi video ✊✊✊✊👍🇮🇹
Wow that rainbow glare just at the beginning of th video?! nice
Masterpilot + Nebu completamente fuori classifica!!👍
Nonostante sia uscita qualche anno fa é ancora bellissima!!!!! Non quello sgorbio della tonale un pastrocchio di vari pezzi jeep
Bellissima prova grazie, concordo con il "torneranno" per i display analogici...
Lo dico da ex possessore di Giulia e Stelvio (210 Q4). Si è un po' esagerato con questa cosa del piacere di guida... D'accrdo che è un bell'andare, ma è sempre un SUV alto con motore diesel. Insomma, non sembra si stia parlando di una Lotus Elise. Capisco anche che questo è ciò che i giornalisti devono dire, ma non è che altre auto siano anni indietro anche sul fronte guidabilità. Alla fine la mia stelvio da nuova, configurata quasi full, costava come un Macan più o meno, che non è robaccia...
Non è una elise. È un confronto tra suv e questa vince a mani basse
finalmente un commento vero e obiettivo da un possessore..
Macan altro livello
Scusate, nel video dite che andridauto è wireless, volevo chiedervi se è prorpio così o bisogna attaccare il telefono via cavo? Grazie
Ora per altri 5 anni sono apposto
Come lancia y… il grande sviluppo delle case italiane due fari nuovi e una telecamera apposto per 10 anni 😂😂😂
Super Emiliano e Valerio. Grandissima auto. Da amante delle auto basse ho una classe C coupe. Spero che anche Alfa Romeo faccia un prodotto simile. La prenderei senza pensarci un attimo. 🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Bella la combo Emiliano-Valerio! La Stelvio mi fa sbor*are ogni volta! E in questa configurazione è magnifica, un capolavoro!!
Ciao Emiliano !!! Domanda... ma per quanto riguarda il 200 cv benzina, verrà riproposto con i nuovi modelli oppure no ? Grazie 😀
Bellissimi sempre i Vostri video e queste due auto sono un capolavoro segno che, quando vogliamo, non ce n'è per NESSUNO. Perdonatemi per la domanda ma, mo stavo chiedendo se, su una versione molto meno spinta, si possa mettere impianto a gas. Non uccidetemi, Vi prego. Solo curiosità la mia. Grazie.
Che dire? La Stelvio mi emoziona anche da ferma.
Trovatemelo un SUV che, seppur più tecnologico, trasmette certe sensazioni...
...forse, ma forse, solo la Mazda CX60.
Porsche Macan
@@francesco_cazzato ma per carità. Quell ovo mezzo tondo sferico
Stunning!
12:28 precisione di guida e sicurezza... A 50 all'ora gli parte il posteriore ed Emiliano si mette a ridere...
Lo schermo e touch ma anche utilizzabile con rotella?
Ragazzi viene voglia di comprarla… peccato che ci stava anche una versione ibrida come su tonale poi il c’è il prezzo che nella versione di prova costa veramente molto.
Bellissima, sia la Stelvio che le Giulia
Una volta che la provi non torni più indietro
Siete i migliori complimenti
Veramente stupenda la Stelvio, finalmente ha fatto quel piccolo passo in avanti.
Stupenda anche la Giulia. Sarei indeciso su quale comprare se potessi permettermele
Ma le frecce sono progressive anche sul posteriore?
.. bellissima davvero !! ... solo una cosa: verniciare di nero opaco lo scarico posteriore cromato, ritengo sarebbe stata una semplice soluzione per evitare l impatto estetico.
Gran macchina! Bellissima 😍😍
Ho visto che la temperatura dell'olio è scesa mentre l'auto era in funzione. Ho una Stelvio competizione 2.2 jtd 210 cv. Succede a tutti? Mi succede da molto tempo e non mi sembra normale.
Sempre Bellissima menomale che non hanno aggiunto motori plug-in, turbodiesel Forever
@@charlierunner6958 e infatti hanno fatto la tonale plug-in...
@@charlierunner6958 in realtà non possono metterlo in Giulia e Stelvio per via della perfezione della piattaforma Giorgio su cui sono fatte. Piattaforma fatta in carbonio e in grado di suscitare grandi emozioni
@@charlierunner6958 IN VERITÀ CE SU TONALE
Quindi a breve la Giulia??? speriamo nella prova della 2000 Tbi !
sìììììì
@@redazioneautomoto speriamo presto.
Pazzesco che sono riusciti a mettere questa tecnologia solo nel 2023!! Manca sempre l 'head display ! Macchina bellissima anche da guidare, ma le plastiche interne da panda, non la abbandonano! Secondo me le altre case pagano i progettisti x non utilizzare materiali premium!
Lo schermo integrato lo imputo una super soluzione!!! Bravi bravi! Gli schermi presi all Unieuro e poi appoggiati sopra sono paurosi!!!
Le plastiche della panda dove le vedi?
Plastiche panda ma dove?
Io ho una Stelvio veloce del 2020 e ti garantisco che all interno di panda non c è nulla e te lo dice uno che come entra in macchina prende a cazzotti tutto per vedere se scricchiola
Auto spettacolare e voi due insieme dovreste fare più video. Peccato solo per quello scarico che io metto al livello degli scarichi finti per bruttezza
Che macchina!
Emiliano starei ore a guardare le tue presentazioni sei travolgente ed entusiasmante . Molto bravo anche Valerio . Bella la Stelvio la inserisco al numero uno dei miei desideri per il 2023 . Bravi ragazzi continuate cosi perché siete in assoluto i migliori 💪💪💪💪💪
Grande Coppia, sta volta hanno dovuto mandarli insieme… altrimenti bisticciavano 😂 Mi piacerebbe provaste la Lexus NX 350h insieme
Bella bella bella
Siete molto bravi e rappresentate molto bene la Regina delle Suv ! non ha rivali
Veramente bella
Bellissima ❤️
che bravi, complimenti!
Un consiglio a voi che avete avuto modo di testarle entrambe. Da più gioia, libidine, anche nell’uso quotidiano la guida della Stelvio Quadrifoglio o la Cupra Formentor EZ5? Grazie
Emiliano ma li in alfa oltre a fare tornare gli orologi in auto avete scoperto tu e Valerio qualche news su il b suv o la 33 stradale??? Qualsiasi notizia?
Complimenti per IWC PORTOGHESE 🎉🎉🎉🎉
Ottima auto peccato non aver fatto la giulia sportwagon avrebbe fatto numeri
Bravissimi....bellissima auto
Emiliano visto che hai parlato di superbike, a quando la prova della v4r Ducati? È sempre un piacere ascoltare le tue recensioni... Aspetto una prova di quel mostriciattolo
La 180cv Diesel non esiste su questa versione di Stelvio, solo 160cv rwd o 210cv q4. Il precedente modello aveva anche la 190cv q4. La 180cv non la fanno dal 2018 tipo
È l'auto definitiva!
É bello vedere come chi se ne intende parla con entusiasmo di Alfa Romeo.. poi invece fanno tristezza i commenti degli Italiani che disprezzano il made in Italy e preferiscono le tedesche 🤦♀️
Macchina ora davvero bellissima...e poi voi due insieme davvero Top 👏
Love. Ma avete fatto una piccolissima imprecisione sul prezzo. La competizione parte da 71000. Non da 56000. Solo per essere precisi.
Bella bella, unico neo cerchi tutti uguali per i vari modelli
Deve essere sublime immettersi nell’autostrada con questo mezzo!
Chissà se si possono montare su vecchio modello
Bellissima auto anche se la linea sempre bellissima per me inizia a risentire un pò degli anni io avrei cambiato qualche altra cosina per svecchiarla di più, gli scarichi piccoli dentro proprio no bruttissimi meglio di quelli mercedes che erano finiti però lí li avevano nascosti questi sono veri ma io per la sua sportività avrei lasciato o messo direttamente almeno dei 100, I display odierni digitali vanno di moda ma a me personalmente non piacciono proprio, meglio 1000 volte la lancetta fisica integrata da un bel digitale, infatti anche sulle ferrari (🔝) mi piace il quadro tipo 430 scuderia che per me è il massimo dei massimi, guidabilità e sportività di guida fantastici che dire gran bella auto ma alcune cose secondo il mio parere potevano completarla ancora di più
Il galaxy watch di Valerio è 40mm o 44mm?
E niente qui siamo al Top in effetti. Tuttora più bella della più nuova Grecale.
Ciao Emiliano, io posseggo il modello 2022 altrettanto bella da guidare ma con un difetto enorme che nessuno dice. Dagli 80 km/h in su diventa molto rumorosa, sembra di viaggiare con i finestrini semi aperti. Ho visitato più di una carrozzeria ma con esiti negativi. Tutti mi hanno detto che tutte le Stelvio sono povere a livello di guarnizioni porte. Mi puoi aiutare? Grazie
Purtroppo,non tutti gli esemplari hanno l'accessorio "noise reduction", che consiste in vetri insonorizzati e pannelli fonoassorbenti in alcune parti dell'auto. Su un auto del genere dovrebbe essere di serie,secondo me. La mia ne è provvista, ed è silenziosa...
@@alessandrosola5964 grazie per l’info. Ora capisco perché le tedesche sono 2 passi avanti. Una vettura di questa categoria e con un certo listino non dovrebbe avere queste gravi mancanze. Mah…!!
Hai il tetto apribile?
Comunque rumorosità sopra gli 80 km h mi sembra anomalo
@@alessioscarchini4236 no non ho tetto apribile. La uso molto per lavoro ed è veramente fastidiosa dopo un po’ di km
Potevano farla 1.3 Benzina con 130cv Turbo, allora poteva essere appetibile, ma per il momento mi tengo la mia Jeep Renagade, comunque è un Auto stupenda
Ma solo io nn riesco a capire le differenze di ogni modello stelvio? Nn intendo gli allestimenti, MA COSA CAMBIA ESTETICAMENTE AD OGNI RESTAILING ?
Wow i led nel 2023 incredibile
Fantastica auto
Ho ordinato la Stelvio Veloce 210cv giorni fà, provengo da 'Evoque 2015/2019, Jaguar E-Pace 2019/2022, Jaguar F-Type 2022 fino a ieri, macchine esteticamente ineccepibili ma tanti tanti e ancora tanti problemi ora ho detto basta! Ho approfittato delle promozioni in corso di Alfa Romeo e scegliendo una vettura diciamo a "fine carriera" ho spuntato un'ottima valutazione della mia F-Type, mia prima vettura Italiana importante spero vada bene come dicono. P.s. perché in tutte le prove su i vari canali nessuno parla della vulnerabilità del radar anteriore tanto che per rubarle occorrono pochi secondi? Se tutti i video parlassero di questo come un difetto magari Alfa Romeo prendeva provvedimenti invece a tutt'oggi 2024 niente dovrò ricorrere ai vari strategemmi per proteggermi.
minuto 3:34 ..... la 180 cv non la fanno più o sbaglio??!!!
Bellissima auto 🔝🔝🔝🇮🇹🇮🇹🇮🇹
una parola: ineguagliabile
Insomma...per affidabilità viene superata dalla migliore concorrenza, purtroppo
@@maximobenatti6110 nelle stats 2021 era in linea con Q5 e GLC
@@maximobenatti6110 fonte: mio cugino
@@Iker_Skywalker no, mio cugino no 😏, le mie fonti credo più veritiere del sentito dire o dall'aver letto da qualche parte, sono esperienze personali e quelle di un discreto numero di persone, Poi se vuoi credere solamente a quello che ti piace è un altro discorso
Peccato per gli interni... ci vorranno altri 10anni per avere uno schermo centrale decente
Bella recensione! Ma la coppia non è cambiata è sempre la stessa 470Nm come per le precedenti versioni.... qui non ci sono aggiornamenti forse vi siete sbagliati 😅
Ci risultava 450
@@redazioneautomoto 450 NM era il valore di coppia delle versioni (inizialmente) proposte con livelli di potenza pari a 150 e 180 CV, cresciuti poi, in un secondo momento, rispettivamente a 160 e 190 CV.
L’attuale aggiornamento ha “riorganizzato” il comparto rendendo disponibili soltanto 3 motori: uno a benzina con 280 CV e 400 NM nonché due a gasolio: il 160 CV/450 NM e il 210 CV/470 NM. Il motore a benzina e il gasolio da 210 CV sono disponibili solo a quattro ruote motrici mentre il diesel da 160 CV può essere associato soltanto alla trazione posteriore…
Augh, ho detto. 😂