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Corrente com retentor faz diferença???
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- Опубліковано 22 січ 2020
- Nesse vídeo o Silvio Coelho, professor de Mecânica de Moto, fala sobre corrente com e sem retentor, será mesmo que faz diferença??
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Depois que conheci corrente com retentor nunca mais vou usar comum, a diferença na vida útil é gigantesca, e sem contar a regulagem que quase não precisa.
Comprei uma sem retentor em quatro em quatro dias tenho que tá regulando o trem chato
Oleo de motor funciona muito bem, pois penetra com facilidade nas partes internas da corrente. Mas precisa se oleo novo, pois o óleo queimado já se contaminou com combustível durante o uso. Graxa branca não funciona, pois acumula muita sujeira, ainda mais quem roda em estrada de chão.
Melhor explicação do UA-cam!
Manual Tecnico da Honda na sua pagina 48, recomenda que seja utilizado para lubrificar a corrente da motocicleta o ( Lubrificante para correntes ). Graxa branca diminui o tempo de vida útil do kit de transmissão.
❤
Galera o que vai fazer a corrente durar mais é a manutenção feita nela (limpar e manter a folga correta). O óleo lubrifica mais, principalmente a corrente sem retentor, mas tambem saí com facilidade e acumula poeira. A graxa branca possui características de não sair com água, mantendo a lubrificação por mais tempo, principalmente das correntes com retentor.
Um dia vou colocar a de correia na minha, mas o preço é muito alto, sonho bem distante. Grande abraço!
quando troco óleo da moto e do carro, nos vasilhames sempre sobram um restinho de óleo, deixo virado decantando num recipiente por algumas horas, parece q não mas sobra muito óleo, faz 20 anos que não compro óleo para corrente, só usando essa sobra
Graxa branca? Nem os engenheiros da Honda, Yamaha recomendam ... Óleo que vai no motor (limpo).
😎👍
Graxa é burrice mesmo mas óleo pra quem anda no off road tbm é outra desgraça se ele absorve poeira
se o redentor e pra nao seca a lubrificaçao imaguine como k a gent vai lubrifica sendo k ele veda a saida e entrada d lubrificaçao
Aos 0:13 ele fala "troca da relação" da moto. Na verdade ele quer dizer "troca do kit de transmissão" da moto, que deve permanecer com a mesma "relação", ou seja, com o mesmo número de dentes da coroa e do pinhão e com o mesmo número de elos da corrente.
Essa relação só deve ser alterada se o usuário quiser que ela seja mais curta ou mais longa, conforme a necessidade, ou mais força (torque) ou mais velocidade final e menos torque. Fui claro?
Um abraço!
Gostei muito da informação
A graxa enquanto virgem na corrente é ótima, depois q vc coloca a moto na rua a graxa com a areia vira um abrasivo e desgasta a relação muito mais rápido.
Ao uso oleo Maxlub Bardal top
Usava graxa branca e trocava o kit direto... passei a usar o óleo de motor (limpo) e aumentou o tempo de uso consideravelmente. A graxa prendia muita sujeira e acabava rápido demais a coroa e a corrente.
Uso óleo queimado do fusca véi aqui nunca tive problemas.
óleo do motor da moto pode usar?
Óleo de motor da moto pode sim... é bem melhor que a graxa. Só não coloque demais pra não ficar sujando a moto toda quando sair nela.
Eu uso também óleo de motor, prefiro usar o óleo 90 ( se nao me engano é do diferencial do caminhão) pois é um pouco mais grosso.
Eu uso oleo sae 680 é bem eficiente, faz 28k que estou com o kit transmissão rifel , está em ótima condição
Muito bom valeu
A graxa branca pode até rolar uma vez ou outra,ais aí da assim vai pré isar do auxílio do óleo queimado pra lubrificar de fato e diminuir o atrito do ferro com o ferro, ou seja estando justo e lubrificado fio tá top.
Uso spray lubrificante de correntes e a graxa acumula areia. So uso graxa nos cabos de aço do acelerador e embrenhagem para n enferrujar e partir.
tudo certo, exceto pela graxa branca, valeu!
Amigo minha bros 160 vou usar um da scud com retentor será se é bom
Yae galera blz.
Vou deixar aqui uma dica , para quem tem moto .
Turma eu trabalhei de motoboy por um bom tempo, sempre usei gracha branca , também usava óleo para lubrificação da corrente .
Hoje eu faço em casa , meu próprio lubrificante.
Vou deixar aqui os ingredientes ok
2 velas branca , tem em todo lugar.
Supermercado etc. Um pouco de óleo diseol.
Como vc vai fazer...
Prestem atenção ok
Peguem as velas quebra dentro do um copo de aço , em seguida coloquei no fogo , para derreter , assim que vc perceber que as velas derreteram , tira do fogo , e coloca o 100 ml do óleo diseol , pronto tá feito sua gracha de lubrificação.
Ok
Galera vai durar bastante o seu kit de relação.
Lembrando que se vc fizer hoje , deixe pra passar na corrente no dia seguinte ok.
Boa noite meu amigo...obrigado mesmo pela receita e obrigado por compartilhar seus conhecimentos aos amigos que Deus te abençoe você e sua família um grande abraço!!
Mas vc a corrente tem que ser sem retentor né?
Óleo diseol é óleo diesel?
Parece bom mas e perigoso isso aí kkk
Amigo fui trocar minha relação hoje e pedi o kit com retentor mas na hora da troca já tínhamos tocado o pinhão e a coroa e demos fé que a corrente não tinha retentor ai colocamos uma de outra marca porém todos novos...tem algum problema
Posso colocar kit com retentor na minha cb twister?
So uso óleo da troca do próprio motor e nunca tive problemas e minha twister fez 2 anos com a mesma relação ta com 26 mil km rodados lubrifico uma vez por semana
Isso mesmo. Pra quem convive na experiência sabe bem fazer isso. Bom, vou desenvolver as informações aqui, usei dois tipo de óleo um era óleo "90", outro era óleo que sobra da troca da minha moto sempre me dei bem nunca tive problemas. Não vem o assunto do vídeo o sr. Aí falando. Minha experiência com a minha nova CB twister ok. Lógico que com óleo suja mais rápido porém, só faço a lubrificação Durante final de semana pra deixar pro outro dia
@@Leandro_10702 positivo e minha relação da moto foi trocada tem cerca de 10 dias pra fazer 4 anos o povo fala que a moto tá suja de óleo porém não importo se tá suja ou nao tô confiante que essa dure pelo menos a metade disso
Qual o melhor kit pra Twister 2016
O rapaz indica graxa branca para lubrificação, daí já dá ver que não entende nada de correntes de transmissão. Graxa não lubrifica corretamente, não penetra nos roletes, melhor sim o óleo eu só lubrifico minha corrente com óleo de motor novo e nunca tive problemas. E isso já faz mais de 30 anos. Não gosto de correntes com retentores. São problemáticas engripam elos facilmente.
Sem contar que a corrente com retentor faz o motor perder potência
@@resistenciaglow2080 kkkkkkkk nunca vi isso!!!
@@adrianob.b3557 corrente fazer a moto perde força é isso ???
@@resistenciaglow2080 sim vdd, pode perder ate 2cv de roda
@@adrianob.b3557 sim e verdade , perde um pouco pois a corrente e mais pesada . Comprovado isso
Minha corrente vibra. Aos 80 por hora... Sera q e porque e sem retentor?
um erro nesse vídeo é que ele manda lubrificar com graxa branca, mas a graxa acumula atrito de arreia e com isso aumenta o desgaste do kit.
mas o melhor lubrificante é sempre oleo, eu particulamente reutilizo o oleo que retiro da moto e nunca tive problema da vida ultil do kit
O áudio está Mono! O que faz reproduzir apenas no fone superior do celular ( que é mais baixo e para voz).
Tive que pegar um fone de ouvido para conseguir ouvir bem.
olá..esse assunto é muito interessante. Pena que o vídeo está sem a voz do locutor, só a musiquinha que toca!!
Amigo Alisson, pra mim aparece o áudio completo ......
Acredito que a graxa branca também suja a moto, a graxa transparente é a top
Uso óleo de motosserra até agora tranquilo
Depende da qualidade da corrente se não muda nada de uma sem retentor.
Amigo qual o lubrificante na corrente com Retentor devo usar?
Ele falou graxa branca!
Mas a maioria não recomenda graxa porque acumula resíduos e ai fica a dúvida.
oleo 90 ou +
Graxa branca é a unica coisa que não deve usar na corrente quem tem esperiencia sabe ja usei e não uso mais muito melgor oleo de motor de preferencia novo
Ola, NUNCA GRAXA em PINOS x BUCHAS !!! lubrificasse com oleo de boa viscosidade, jamais graxa !!! quando acompanhadas de retentor OLEO ESPECIAL PARA HIDRAULICOS, para não danificar os RINGs fica a dica, que seja util
A moto roda mais suave com retentor ?
Mano tenho na minha XRE cara e top em antes fazia 28 km por litro agora com a corrente faz até mais, está fazendo 30 km l então pra mim está aprovadíssimo, e roda suave sim principalmente quando tu diminui a marcha ela não dá soco!
Esse tipo de graxa branca não é recomendada, use as spray ou oleo 90 ou maior.
Graxa branca funciona sim mano, porém você tem que lubrificar e lavar com mais frequência.
Oléo de motor funciona sim. Meus kits rodam no mínimo 40mil 🎉🎉🎉
eu uso oleo de motor minha cg 150 ta com 10 mil rodado creio que vai passar dos 20 mil
Uso oleo tô chegando nos 21mil km rodados . Maxlub Bardal
nao presta graxa na correia da moto
fica tudo grossa de sujeira
Qual a minha relação tá nova estragou foi a a corrente eu comprei original da Honda e a corrente deu problema e o pião e a coroa tá boa eu vou comprar a Rê uma corrente da vaz da r$ 110 que é melhor do que pagar r$ 346 na redação
corrente da vaz é ruim, vai de KMC ou DID
Nunca uso graxa na relação
De boa, graxa branca nem pensar, além de juntar poeira e detritos, ela tbm acaba com a relação da moto, o mais indicado é comprar um lubrificante para corrente, por exemplo: a Motul, A Mobil e outros do mesmo seguimento. Jamais usem essa bisnaga de graxa branca, vc como mecânico deveria saber desse tipo de coisa.
A com retentor se secar já era, não solta nunca mais, já a sem retentor da pra consertar, mas ela faz mais barulho e da mais manutenção. ..
Caracas recomendando graxa na corrente, acho que vc deu uma fora, não se usa graxa em correntes seja ele a cor que for branca, azul, preta, caramelo, transparente
👍👍👍👍👍
Gostei vc 10
Uso óleo 90.
O óleo é perigoso passar na corrente pq esse oléo passa para o pneu e com isso na hora que você acionar o freio traseiro a roda vai deslizar e pode ocasionar um acidente. Um colega de trabalho disse que ele usou óleo e sofreu um acidente e acabou quebrando a mão. Por isso é recomendado a graxa branca porque ela não acaba passando pro pneu. Espero ter ajudado!
Rodo de motoboy a 4 anos sempre passo óleo de motor e nunca cai por conta disso o óleo é pra lubrificar a relação kk não o pneu
"equipe técnica" indicando graxa branca pra lubrificação de corrente kkkkk tá top hein kkkkk
Resumindo...
Corrente com rententor vale bem mais a pena e corrente sem rententor é só pra quebrar um galho ou até mesmo vc jogar dinheiro fora...
Se segura a lubrificação dentro, como faz para a lubrificação entrar ?
Boa pergunta
A não ser q estejam falando da lubrificação de fábrica né
Lubrificação é feita por pressão negativa.
pois é, com o tempo a graxa resseca e by by corrente
Usar graxa branca? Não! Muito obg. Usei e o resultado não é bom na hora de fazer a limpeza do kit
Uma vez usei na minha moto...Peeeelamor.... Sujou a roda toda de graxa.. e olha q usei bem pouco. Qdo começou a rodar, affff....
Putz! Graxa branca não meu irmão.
Que graxa branca nada.
O rapaz está fazendo propaganda da graxa com certeza
Prefiro meu Motul C2.
Melhor usar óleo queimado do que essa porcaria de graxa branca
Graxa branca é horrível 😂😂
Graxa branca? kkkkkkkkk
Áudio mudo e zero
Graxa branca, que isso guerreiro propaganda enganosa
coisa mais inutil q existe é a tal da vinheta