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Hochbetrieb auf der Holzbachtalbahn
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- Опубліковано 7 кві 2022
- Gleich 2 Zugpaare (!) verkehrten heute durchs Holzbachtal. 215 082 und 218 191 zogen gemeinsam den Schütz-Zug. Im Morgengrauen hatten sie ihre erste Ladung Stahl nach Selters gebracht und kommen nun um 8 Uhr mit Leerwagen zurück (Teil 1). Nachmittags sind sie mit der 2. Fuhre nach Selters unterwegs, mit knapp 1500 t (Teil 2).
BONUS:
Rund um den BÜ an der B 413 in Dierdorf werden zurzeit Schwellen und Gleise gewechselt. Auch erste Vorkehrungen für die Errichtung der Schrankenanlage sind erkennbar.
Vielen Dank für das Video. Vor allem der informative Bonus am Ende hat mir gefallen.
Wunderschönes Video 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👌🏿
Wieder tolle und umfangreiche Aufnahmen! Auch von den Bauarbeiten! ;-)
Super interessante Aufnahmen mit viel Dieselpower und Dieselsound. Auch sehr interessant: Die Fotos mit den Erläuterungen. Schön, daß anscheinend in diese Strecke investiert wird.
Toller Zweiwegebagger. So eine Baggerschaufel mit den beiden Einkerbungen für die Schienen habe ich auch noch nicht gesehen. Daumen hoch! :)
Grüße
Mega
Schönes Video, einfach geile Loks.
Klasse Aufnahmen, hat mir sehr gut gefallen! Viele Grüße!
Der berühmte BÜ mit dem Eiscafe. 😀 Ich kann mich noch erinnern, wie die Strecke in zugewachsenem Zustand ausgesehen hat. Es hatte sich sogar jemand eine Grundstückszufahrt über die Gleise angelegt und in der Verlängerung der Gleise seine Autoleichen geparkt.
great this renewal of tracks and two more BR218😍
Wonderful video like
Tolles Video wieder von dir! Danke auch für die Einblendungen. Aber eine Frage habe ich noch, ist der Zweiwegebagger nur für die Schranke da oder macht er noch was anderes? Weil er ja den Schotter neu macht. LG. Daniel
der kümmert sich tatsächlich derzeit nur um Schotter, Schwellen und Gleise. Hat nichts direkt mit der Schranke zu tun. Das läuft im Moment alles parallel. Aber viele Sachen, die da so herumliegen, haben schon mit der Schranke zu tun.
@@wiesenklingel7713 Danke dir für deine Antwort und weiterhin gute Aufnahmen.
Fahren die Züge von Dierdorf bis nach Latenkirchen manchmal noch weiter bis Au(Sieg) oder Siegen Hbf
Ja, über Au/Sieg und Kreuztal bis ins Ruhrgebiet, da holen sie sich den Stahl ab!
@@wiesenklingel7713 ok
@@wiesenklingel7713 können Sie mir sagen wie oft die so fahren oder ist das zufällig weil die Strecke noch nicht eröffnet ist.
@@christian2208 in der Regel 1x pro Tag
Tolles Video, klasse Loks und Züge 👍. Ein gutes Beispiel, dass sich auch Bahnverkehr in der Fläche realisieren lässt, wenn man ( Bahn, Versender und Empfänger ) es wollen. Kombiniert, Güter- und Personenverkehr, halte ich nach wie vor ökonomisch und ökologisch für machbar, sinnvoll und auch rentabel.
Danke für die vielen schöne Kommentare. Beim evtl. Personenverkehr ist vor allem an mehrere Tausend Schüler zu denken, die entlang der Strecke Schulen besuchen. Auch Touristikverkehr sollte nicht unterschätzt werden.
Ursprünglich war ja geplant, dass bis 2023 der Personenverkehr auf der Strecke Selters-Altenkirchen wieder aufgenommen wird. Ich denke aber nicht das sich das lohnen würde…
Ein flexibles Angebot wäre vonnöten. Fahrzeiten müssen angepasst werden, z.B. Schichtdienst Fa. Schütz (Zug fährt direkt ins Werk ;)), Unterrichtszeiten der Schulzentren Puderbach, Selters, Dierdorf (hier allein schon1.500 Schüler), ICE Montabaur. Wochenende: Touristikverkehr (Burg REichenstein, Radrouten). Allerdings wird es noch 2-3 Jahre dauern, bis die wichtigsten BÜ technisch gesichert sind.
@@wiesenklingel7713 Genau das Werk Schütz ist ja hierbei leider das Problem.. man kann ja keine Personenzüge durchs Werk fahren lassen 😂 das würde ja eine Linienführung nach Montabaur leider schon ausschließen..
@@lenny5376 ja leider, oder es müsste eine Umgehung gebaut werden, die Strecke führt ja fast an der Außenwand vom Werk entlang
@@lenny5376Machbar wäre alles. Eine Umgehung würde das ganze wieder sehr unrentabel machen.
215 082 Tank?.......VOLL😄 "EXTRA"🐴🐎
Erfährt man vorher wann dort Züge fahren? Ich würde mir das auch gerne mal ansehen :)
Derzeit Regelbetrieb mit Gravitas. Werktags Altenkirchen Ri. Selters/Westerwald: Dierdorf ca. 6.00-6.30, Rückfahrt ca. 1-1,5 Stunden später