❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Привет из Франции, мне нравится, как вы представляете технологии двигателей, это действительно очень интересно, я француз и понимаю русский язык. Продолжайте ребята вы молодцы У меня Сузуки с этим двигателем. Это хороший двигатель, но он шумный и вибрирует. Я менял лямбда-зонд в прошлом году, во Франции он стоит 500 евро.
У меня нету машины с таким мотором и мне это не надо....... НО за номер уплотнительного кольца Лайк.........Ютуберам на заметку - обзоры должны быть полезными!
Its a briliant engine, economical and reliable. Just change the o-ring (it was ~5euro) when light of low oil started pooping at 200000km. So I think is not so bad to change it often. I had 0 issue with this engine and know others with 500k plus also no issue. I change oil at max. 7k km due to city driving.
ну и большой плюс, что на витару и sx4 моторы и коробки идут напрямую с Японии, то есть реально в сузуки следят за качеством этих узлов, по сути и мотор и коробка у сузуки очень крепкие, почти неубиваемые.
Here in India, I have a 2016 Suzuki S-Cross with this same 1.6 Multijet engine with different plastic engine cover. It has clocked almost 225,000 kms!! It's a punchy, surgery and torquey engine, great for high-way drives and returns me almost 20.5 kmpl and I drive it fast and slow both ways.
Как всегда очень интересный технический обзор двигателей! Ещё вчера носил идею о покупке БМВ 1й серии в поколении Е теперь больше не хочу, узнав какие там минусы в моторах, лучше буду платить больше денег за редко ломающиеся детали в непопулярных итальянских машинах чем связываться с таким гемороем как у немецких моторов. Спасибо парни за ваш труд! Респект!
@@AutoStrong_M От души парни! У вас на самом деле познавательный в техническом плане контент! Желаю вам развития и успеха! И жду новых интересных обзоров на моторы!🙂🤝🤝👇
Ciao amici di Autostrong! Vi seguo da poco tempo dall'Italia ma ho subito compreso che siete molto bravi. Grazie a voi ho compreso molto bene il motore 2.0 jtd multijet montato sulla mia Alfa Brera. Grazie molto!
Многие в комментах сравнивают итальянские моторы с немецкими . Согласен. Для сравнения возьмите машины комерческого типа. У БМВ или Вага много бусов типа Дукато или каблучков типа Добло которые тягают грузы,вернее перегрузы десятилетиями по нищим странам бывшего СНГ ? Вот такая надежность измеряется жизнью.
@@ВладимирШишкун-ж1ц Добрый вечер. Я, знаю про экологию, потому что живу в Германии) Я, взял 1.3 потому что не было хороших 1,6 в максибазе. Конечно я,вам посоветую 1,6. Более ресурсный мотор и 6 ступенчитая КПП. Разница в расходе не значительная.
Проблема с кольцами не от масла, а от того что мотор гоняли сильно. Вкладыши протерло от нагрузки. До 200 тысяч пробега мотор едет бодро. После становится вялым. Говорю из личного опыта Фиат добло 1.6 на 105 сил. Производитель заявляет межсервисный пробег 15 тысяч км. Так и использовали на 240 тысячах мотор был разобран и внутри идеально чистый. Надёжный агрегат но не любит перегрузок.
Здравствуйте. Спасибо, что поделились опытом. Если в двигателе нормальное масло, его можно гонять сколько угодно, кольца и поверхность цилиндров долго будут в отличном состоянии.
I have this engine 120 hp on Lancia delta, briliant motor, the low oil pressure warning sometimes appears on vold starts, already prepared to change the sealing. Hope the bushings are ok, never got the error while running.
Добрий день із Білорусі. Надзвичайно переживаємо за події та поламані долі у вашій країні. Ви стали прикладом хоробрості та стійкості для всього світу!
Здравствуйте. Ресурс мотора - это байки из гаража. Нигде ни водном документе ни для какого мотора не прописан ресурс. Ресурс зависит от эксплуатации и обслуживания, а не от того, что кто-то где-то что-то обещает.
Я бы ещё добавил что выработка на шатунных верхних вкладышах скорее происходит из за того что на него происходит давление взрыва топлива и он более нагружен чем нижний вкладыш . А на коренных вкладышах более износ происходит на нижних вкладышах по той же причине.
Здравствуйте. В любом двигателе любые верхние шатунные и нижние коренные вкладыши сильнее нагружены. При этом от верхних они никак не отличаются. Вы упускаете из виду, что поршневые пальцы испытывают те же самые нагрузки, при этом не смазываются под давлением (отсутствует эффект гидролинамического подшипника) и нагреваются гораздо больше. При этом с ними никогда проблем не возникает.
@@fordsport5971 эти моторы проверены именно на практике, в тяжелых условиях Там где японские и немецкие дизели загибаются, французские с итальянскими работают.
У меня как раз Сузуки СХ4 2.0 ДДИС 4х4, 135 л.с., но 320 нм, не было ещё чтобы застрял в снегу или в какой то луже... Иду на перегонки с БМВ меньших классов и даже иногда удаётся електриков удивлять 😅 правда, моторчик шумноватый, но, лутче шумный но надёжный, чем тихо помирает после 100-200 тыс.км 😂 а.. катаюсь в Норвегии, по горам, 6 передачи конечно там ненадо, но в гору на четвертой пятой и 80км/ч идёт без проблем
Как всегда полезно, интересно и увлекательно! Илья и команда, спасибо за проделанную работу! З.Ы. Возможно у Вас появится в продаже крепление сетки от собак ауди а4 б5 авант-две скобы с большой спинки заднего ряда. Я надеюсь.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!) Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by www.autostrong-m.ru Менеджеры проконсультируют.
Tengo el mismo problema de falta de presión de aceite en mi Bravo 2 1.6 (240000 km) y un Jeep Compass 2 1.6 este sin problemas son motores fiables gracias
Здравствуйте,у меня фиат Добло 2011 года, 1.6 мультиджет дизель.Недавно выскочила ошибка чек и пропала тяга.Показывает что дело в ЕГР.Что можно сделать?И такой вопрос в фиате 1.6 дизель мультиджет есть турбина?Как понять сколько лошадей - 105 или 120?И почему если стоит турбина то при объеме 1.6 так мало лошадиных сил? Например в двигателях объемом 1.2-1.3 с турбиной может быть и 150 лошадей.
@@AutoStrong_M ,обратился - почистили датчик егр от сажи и появилась тяга.Такой вопрос почему в двигателе 1.6 дизель мультиджет с турбиной всего 105 лошадей?И как понять сколько лошадей 105 или 120?
странный вопрос по поводу lanca delta 2009 1.6d, коробка автомат робот, застряла на 3 передаче, заводиться. Все новые детали но машина только заводиться но не едет:( что можно посмотреть в машине.
Can you take the intake manifold out without dismantling the timing belt case? I would like to clean it but do not know what and in which order to dismantle everything so I can get the intake manifold out. Can someone help? Thank you in advance !
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Thanks for posting this!
Самый чёткий обзор двигателей. Благодарю за вашу работу!
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
100процентов
Привет из Франции, мне нравится, как вы представляете технологии двигателей, это действительно очень интересно, я француз и понимаю русский язык. Продолжайте ребята вы молодцы
У меня Сузуки с этим двигателем. Это хороший двигатель, но он шумный и вибрирует. Я менял лямбда-зонд в прошлом году, во Франции он стоит 500 евро.
Приветствую!!! Большое спасибо! Рады, что контент заходит))
Лямбда в дизеле? Или я тут профан 😂 тогда извините за невежество, просто всегда думал что лямбда только в бензине
500 euros, c'est le prix du remplacement dans un garage? Car les sondes mêmes coutent +/- 60-100 euros.
Ребята, вы молодцы, очень подробно и понятно и почаще давайте номера деталей определенных, это очень хорошо 👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) Обязательно учтем ваш запрос.
У меня нету машины с таким мотором и мне это не надо....... НО за номер уплотнительного кольца Лайк.........Ютуберам на заметку - обзоры должны быть полезными!
У каждого свой опыт и каждый имеет право на свое мнение! Спасибо, что поделились!
А я не успел записать 🤣
Тоже лайкос за номер,но у меня нет такого двигателя))) у меняDW10FC
Its a briliant engine, economical and reliable. Just change the o-ring (it was ~5euro) when light of low oil started pooping at 200000km. So I think is not so bad to change it often. I had 0 issue with this engine and know others with 500k plus also no issue. I change oil at max. 7k km due to city driving.
Для сравнения, 2.0tdi вага 150сил 350 момента, а этот 1.6 на Сузуки 120 сил и 320 момента))) отличный мотор!!! Давно ждал его спасибо огромное!
Какая модель сузуки?
@@pravdannss9575 Витара
Спасибо за дополнение 😉 Рады, что в цель попали!)
ну и большой плюс, что на витару и sx4 моторы и коробки идут напрямую с Японии, то есть реально в сузуки следят за качеством этих узлов, по сути и мотор и коробка у сузуки очень крепкие, почти неубиваемые.
Жаль что не ставят дизель на новый джимни (
Here in India, I have a 2016 Suzuki S-Cross with this same 1.6 Multijet engine with different plastic engine cover. It has clocked almost 225,000 kms!! It's a punchy, surgery and torquey engine, great for high-way drives and returns me almost 20.5 kmpl and I drive it fast and slow both ways.
Thanks for watching and sharing with us!
Вашим разборам моторов доверяю на 💯. За номер кольца маслонасоса жирный лайк 😊
Всегда приятно слушать!!! Чётко, грамотно и со знанием дела. 👍👍👍
Приветствую!!! Большое спасибо! Рады, что контент заходит))
As the owner of one of these 1.6 engines, I'm relieved to know that it's pretty strong. Thanks for the tips... and for the subtitles! Keep it up!
Thank you so much for watching and supporting us!
И как всегда - толково, со знанием деталей и максимально понятно!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Овај мотор сам чекао, да чујем ваше мишљење.
Браво 2 , 1.6 120кс, уживање.
Пуно поздрава из Србије, само тако наставите 👍.
Спасибо за дополнение 😉
Доброе слово в поддержку канала.
Спасибо за просмотр!)
Как всегда очень интересный технический обзор двигателей! Ещё вчера носил идею о покупке БМВ 1й серии в поколении Е теперь больше не хочу, узнав какие там минусы в моторах, лучше буду платить больше денег за редко ломающиеся детали в непопулярных итальянских машинах чем связываться с таким гемороем как у немецких моторов. Спасибо парни за ваш труд! Респект!
Спасибо за Ваше мнение и просмотр нашего обзора!
@@AutoStrong_M От души парни! У вас на самом деле познавательный в техническом плане контент! Желаю вам развития и успеха! И жду новых интересных обзоров на моторы!🙂🤝🤝👇
Ваши рассказы о двигателях очень полезны и очень интересны!)
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Очень хороший канал -помогает с выбором авто перед покупкой
Очень рады, что полезны Вам)
Харизма вызывает улыбку, ждем следующей разборочки!
Рады, что вы улыбаетесь! Спасибо за просмотр!)
Ciao amici di Autostrong!
Vi seguo da poco tempo dall'Italia ma ho subito compreso che siete molto bravi. Grazie a voi ho compreso molto bene il motore 2.0 jtd multijet montato sulla mia Alfa Brera. Grazie molto!
Ciao! Grazie mille per il vostro sostegno!!
Всем доброго времени суток. Спасибо за очень интересный обзор. Очень полезная информация. Молодцы так держать. 👍 👍 👍
Приветствую!!! Спасибо за просмотр!)
Толково! Лысый, ты реально поднатоскался, респект!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Делайте ,конечно, за фиатовские моторы отдельно спасибо 👍
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M Здравствуйте. А 2 литра JTD он такой же по конструкции?
Молодцы ! Четко и тонко о проблемах сказано всегда ! Успехов и развития Вам !
Огромное спасибо за теплые слова!
Всё чётко и по полочкам! Продолжайте и дальше! Как всегда лайк!!!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр и лайк!)
спасибо ,что сказали про срок службы ремня грм.
Спасибо Вам большое за просмотр))
Катаюсь на 2.4 мультиджет - мотор сказка !! альфа рулит
Спасибо, что поделились опытом! 😎
A very informative explanation. Exactly the info I was looking for.
Thank you very much.
Thank you very much for your kind words)
Ребят, на вас просто приятно смотреть. Так держать!..👍💖😁
Спасибо! А нам приятно что смотришь нас😁
АС как всегда четко, грамотно, профессионально , удачи Вам !
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Многие в комментах сравнивают итальянские моторы с немецкими . Согласен. Для сравнения возьмите машины комерческого типа.
У БМВ или Вага много бусов типа Дукато или каблучков типа Добло которые тягают грузы,вернее перегрузы десятилетиями по нищим странам бывшего СНГ ?
Вот такая надежность измеряется жизнью.
Спасибо Вам за Ваше мнение и за то, что просмотрели наш обзор!
Как всегда лайк каналу.
Смотрю с удовольствием в Германии. Данке.
Огромное спасибо за поддержку! Рады, что Вам нравится наш контент!
Огромное спасибо вам за дизель!!!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Товарищ Лысый, как всегда красавчик!)
Спасибо за просмотр :D
Крутий мотор браво 2 300 тис + політ нормальний, за резинку окремо дякую😉
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Naprosto perfektně zpracované a poučné , super👍👍
Děkujeme mnohokrát za vaši podporu!
Молодцы, очень интересно вас смотреть.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Приятно тебя слушать, интересно лепший сябр
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Привет из Риги 🖐️🙏😄жирнющий лайк 👍Скоро будем смотреть вас с внуком.😄
Приветствую!!! Спасибо за просмотр и жирнющий лайк😁!)
У меня 1.3дизель. Хотел посмотреть про 1.6. Буду дальше ездить на 1.3. Я, сделал прошивку. мотор веселой разгоняется и экономный.
Спасибо за ваше мнение и просмотр!
Добрый вечер. Хочу купить мито 1,3 или 1,6. Вот в замешательстве. Как вам 1,3 после прошивки и сохраняется ли экология. Я в польше с этим есть момент.
@@ВладимирШишкун-ж1ц Добрый вечер. Я, знаю про экологию, потому что живу в Германии) Я, взял 1.3 потому что не было хороших 1,6 в максибазе.
Конечно я,вам посоветую 1,6. Более ресурсный мотор и 6 ступенчитая КПП.
Разница в расходе не значительная.
Просмотрено. Ставлю лайк.))
Спасибо за просмотр и лайк! 😁
бомблю в очередной раз. сделайте сайт Мотостронг!
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Проблема с кольцами не от масла, а от того что мотор гоняли сильно. Вкладыши протерло от нагрузки. До 200 тысяч пробега мотор едет бодро. После становится вялым. Говорю из личного опыта Фиат добло 1.6 на 105 сил.
Производитель заявляет межсервисный пробег 15 тысяч км. Так и использовали на 240 тысячах мотор был разобран и внутри идеально чистый. Надёжный агрегат но не любит перегрузок.
Здравствуйте. Спасибо, что поделились опытом. Если в двигателе нормальное масло, его можно гонять сколько угодно, кольца и поверхность цилиндров долго будут в отличном состоянии.
@@AutoStrong_M причиной залегания колец это отсутствие температурного режима работы двигателя. Скорее всего городская езда.
Все отлично . Все по делу
Спасибо за просмотр :D
I have this engine 120 hp on Lancia delta, briliant motor, the low oil pressure warning sometimes appears on vold starts, already prepared to change the sealing. Hope the bushings are ok, never got the error while running.
Thanks for sharing with us!
Спасибо очень полезно спасибо за видио 👍👍👍👍👍
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Доброго дня з України! Дякую за широкий огляд двигуна. Дуже багато нового в ваших відео. Чекаємо з нетерпінням нових. Мирного неба Вам!
Добрий день із Білорусі. Надзвичайно переживаємо за події та поламані долі у вашій країні. Ви стали прикладом хоробрості та стійкості для всього світу!
Спасибо! Было интересно!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Спасибо Вам большое! Хочу пригнать Ренегат дизель 1.6 из Кореи, встал вопрос что там с мотором. Теперь понимаю что с мотором все ОК.
Спасибо за поддержу, удачи в поиске авто!
In India, this engine was completely imported from Italy, that made Suzuki Scross very expensive, and only 4000 1.6 engines exist in India.
Thanks for watching and sharing with us!
Если бы еще ресурс мотора сказали, то не только лайк был а и подписка
Здравствуйте. Ресурс мотора - это байки из гаража. Нигде ни водном документе ни для какого мотора не прописан ресурс. Ресурс зависит от эксплуатации и обслуживания, а не от того, что кто-то где-то что-то обещает.
@@AutoStrong_M в своем видео о моторе 1.9 jtd вы сами говорили, что мотор ходит около 400т
Я бы ещё добавил что выработка на шатунных верхних вкладышах скорее происходит из за того что на него происходит давление взрыва топлива и он более нагружен чем нижний вкладыш . А на коренных вкладышах более износ происходит на нижних вкладышах по той же причине.
Здравствуйте. В любом двигателе любые верхние шатунные и нижние коренные вкладыши сильнее нагружены. При этом от верхних они никак не отличаются.
Вы упускаете из виду, что поршневые пальцы испытывают те же самые нагрузки, при этом не смазываются под давлением (отсутствует эффект гидролинамического подшипника) и нагреваются гораздо больше. При этом с ними никогда проблем не возникает.
Здравствуйте. Спасибо вам за отличые обзоры. Разберите пожалуйста 1.6 dth,dtl от Opel.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!) Обязательно учтем ваш запрос.
За информацию огромный и жирный вам плюс, за музыку жирный минус.
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение)
Спасибо за видео
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Как всегда лайкосик)
Спасибо за просмотр и лайк! 😁
Итальянские и французские дизели почти всегда лучше немецких.
Спасибо за дополнение 😉
про российскую армию тоже так думали, но ошиблись
@@fordsport5971 эти моторы проверены именно на практике, в тяжелых условиях Там где японские и немецкие дизели загибаются, французские с итальянскими работают.
Люди просто мыслят узко, только про легхковушки 😂 а так, полно коммерческого транспорта где французкие и италианские себя полностью зарекомендовали
Sehr guter berich ich habe diesen Motor im Jeep Renegade 210000 km ohne Probleme Danke
Vielen Dank für Ihre Erfahrung!
У меня как раз Сузуки СХ4 2.0 ДДИС 4х4, 135 л.с., но 320 нм, не было ещё чтобы застрял в снегу или в какой то луже... Иду на перегонки с БМВ меньших классов и даже иногда удаётся електриков удивлять 😅 правда, моторчик шумноватый, но, лутче шумный но надёжный, чем тихо помирает после 100-200 тыс.км 😂 а.. катаюсь в Норвегии, по горам, 6 передачи конечно там ненадо, но в гору на четвертой пятой и 80км/ч идёт без проблем
Спасибо за то, что делитесь!
Добрый вечер! Пожалуйста, можете разобрать и рассказать о Volkswagen Passat 1.8 ADR, спасибо
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
Благодарю
Спасибо Вам огромное за просмотр)) И поддержку)
Спасибо
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Как всегда полезно, интересно и увлекательно!
Илья и команда, спасибо за проделанную работу!
З.Ы. Возможно у Вас появится в продаже крепление сетки от собак ауди а4 б5 авант-две скобы с большой спинки заднего ряда. Я надеюсь.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by
www.autostrong-m.ru
Менеджеры проконсультируют.
Итальянцы молодцы
Благодарим Вас за мнение!
Good Job .Nice
Thank you so much for your support!
Если с двигателя убрать вес пластик , будет надежность как у старых тойот .
Спасибо за дополнение!
Норм двс. Тащит для своего объема ннплохо.
Разберите 5.2 V8 от Jeep)
Такой ещё найти нужно 😄
@@krokodil777 бампер.бай посмотрите, продаются они, но из-за своей неубиваемости никому не нужны
Спасибо за просмотр 🤗
Снимите про Фольксваген б5
Обязательно учтём ваше пожелание)
Ещо демферное колесо привода генераторанадо менять, так как может выйти из строя и навредить мотору)
Здравствуйте. Это касается всех двигателей с демпферным шкивом КВ.
👍👍👍
Спасибо за просмотр :D
Спасибо за интересные и познавательные видео ролики , удачи вам👍👍👍
а где популярный разборщик Павел?
У Паши все прекрасно! Скоро все его увидят) Спасибо за просмотр!)
B16DTH хотелось бы изучить, у Опелей ГРМ - цепь, да ещё со стороны КПП. Может уже скопилась статистическая информация по ним?
Приняли) поищем)
Отличный обзор, спасибо! Сам эксплуатирую такой мотор на Джипе Ренегате. Скажите, а какой пробег конкретно у показанного в видео экземпляра?
Спасибо за опыт и поддержку!
👍
Спасибо за просмотр 🤗
Tengo el mismo problema de falta de presión de aceite en mi Bravo 2 1.6 (240000 km) y un Jeep Compass 2 1.6 este sin problemas son motores fiables gracias
Çok güzel bilgiler
Desteğiniz için çok teşekkür ederiz) İncelememizi beğenmenize çok sevindik)
👏✌👍
Спасибо за просмотр :D
Добрий вечір,ми з України.АВтостронг рулить
Приветствую!!! Спасибо за просмотр!)
Александр, это второй приход Паши
Спасибо за просмотр :D
Дякую!!! Який моторесурс двигуна 1.6 при нормальному використанні?
Спасибо Вам за поддержку! Вся имеющаяся информация была в обзоре!
А можно как нибудь прошить двигатель что бы из 90 л.с. Догнать 110-120?
Обязательно доберемся)
Не думал что у фиата есть нормальные дизеля.
Спасибо за просмотр!)
Is the fiat tipo 1.6 the same engine? Im looking to buy a fiat tipo 1.6 multijet. Thanks for the subtitles
Thanks for watching and sharing with us!
Добрый день! Пожалуйста, можете разобрать и рассказать о Volkswagen 2.0 TDI BMM, что у этого мотора есть проблемы?
Здравствуйте. Вам подойдёт вот это видео про 1.9 tdi. 2.0 BMM отличается только другим ходом поршня. ua-cam.com/video/xdNbN4_wBeg/v-deo.html
Пипец. Такой надежный двигатель, что каждые 80к надо его азбирать, чтоб заменить резинку...
Спасибо за просмотр и мнение)
Ну не разбирать,а снимать поддон.
Правда не знаю как у 1,6 на 2,0 довольно много разбирается,от крепления глушителя до полуоси
grande...quanti km aveva il motore che avete smontato?
Ciao, non ci sono tali informazioni) Grazie per la visualizzazione)
Привет из Азербайджана 👏 скажите пожалуйста можно ли этот мотор ставить на Фиат Добло 1.3 ?? Заранее спасибо мне очень нравится ваш канал 👍
Здравствуйте!!! Огромное спасибо за доброе слово! Мы не устанавливаем ) Вам лучше обратиться к мастерам своего дела, они обязательно подскажут!
У меня Жулиета 2.0. Вопрос! Кто-то сказал, что неместе етого кольцо на масляннъй насос закручивает латуное кольцо. Ето правда? Привет из Болгарии!
Итальянцы могут 😉
Спасибо за просмотр 🤗
Pozdrav. Are codes for parts - oil pump seal and DPF cover the same for suzuki vitara?
Hello, these questions can be answered through the programs)
Здравствуйте,у меня фиат Добло 2011 года, 1.6 мультиджет дизель.Недавно выскочила ошибка чек и пропала тяга.Показывает что дело в ЕГР.Что можно сделать?И такой вопрос в фиате 1.6 дизель мультиджет есть турбина?Как понять сколько лошадей - 105 или 120?И почему если стоит турбина то при объеме 1.6 так мало лошадиных сил? Например в двигателях объемом 1.2-1.3 с турбиной может быть и 150 лошадей.
Здраствуйте, мы всегда советуем обратиться к мастерам.
@@AutoStrong_M ,обратился - почистили датчик егр от сажи и появилась тяга.Такой вопрос почему в двигателе 1.6 дизель мультиджет с турбиной всего 105 лошадей?И как понять сколько лошадей 105 или 120?
Це такий самий двигун як на Fiat Freemont 2.0 Multijet ?
Подскажите пожалуйста эти двигатели комплектуются одномассоввым сцеплением если да то с чего можно поставить у меня Опель комбо 1.6 2012
Лучше обратится к мастер, которые ставят.
Вышел на valeo сказали что во втором квартале 23 поступит в продажу одномассовый комплект 835193 спасибо за ответ
fiat makes bets engines. others uses aluminum and so on.... fiat always delivers realability
Thank you for your opinion and viewing!
странный вопрос по поводу lanca delta 2009 1.6d, коробка автомат робот, застряла на 3 передаче, заводиться. Все новые детали но машина только заводиться но не едет:( что можно посмотреть в машине.
Желаем найти хорошего мастера и решить все вопросы)
@@AutoStrong_M Ахаха спасибо)
Здравствуйте, у клапана EGR есть прокладка или уплотнительный силикон?
Здравствуйте. Есть прокладка.
Привет всем! Подскажите, как переживает чип тюнинг мотор 2.0 jtd alfa 159 до 200 лошадей
Здраствуйте, обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам, телефоны есть на сайте Автостронг-М! Будем рады Вам помочь!
Can you take the intake manifold out without dismantling the timing belt case? I would like to clean it but do not know what and in which order to dismantle everything so I can get the intake manifold out. Can someone help?
Thank you in advance !
Hello, with such questions, it is better to contact the master, who will clearly, looking at your car, give recommendations! Thanks for watching!
Привіт Друже! 🖖🤘✌️🇺🇦🇧🇾
Приветствую!!! Спасибо за просмотр!)
@ autostrong_m можно ли этот впускной коллектор поставить на 1.9 jtdm 150л.с.?? тем самым решив проблему вихревых заслонок?
Обязательно учтём Ваш запрос!
What is stronger, Peugeot 1.6HDi 8 valve improved version or Fiat 1.6 Multijet?.
See our reviews and draw your own conclusions!
На дельте две турбины ещё ставились 190 сил
С мотором 1.9 jtd...
@@AutoStrong_M Здравствуйте, у Suzuki Vitara есть 1.6jtd твинтурбо на 151 л.с.!