地面時期的萬華與板橋車站:火車南下駛出台北車站地下段

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  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 47

  • @魏廷宇-f5t
    @魏廷宇-f5t 4 роки тому +36

    感謝您留下這麼清楚的畫面 我是2003年出生的,沒有經歷過平面段的時代

  • @pp-ms8cg
    @pp-ms8cg 4 роки тому +17

    7:00是現今地下化出口,謝謝分享影片,重溫兒時的記憶

    • @a29122933
      @a29122933 3 роки тому +6

      不僅是台鐵的出口,也是高鐵的出口。

  • @王信元-v5d
    @王信元-v5d 3 роки тому +10

    蠻懷念少年時搭車的時光。2000年退伍後,板橋段也地下化了。另外,也懷念當初菸酒公賣局的工廠。影片上,公賣局已經拆了,就是現在新板橋車站的位置。👍👍😃😃

  • @awa9718
    @awa9718 3 роки тому +3

    看到從前的家,想當初,我的阿嬤媽媽舅舅,都是聽火車聲長大的

  • @animexshota
    @animexshota 3 роки тому +10

    雖然是板橋人,但是自從出生有記憶以來鐵路就已經地下化了。感謝神奇的演算法帶俺穿越時空,能夠看到還沒地下化前的沿線景色。
    很可惜當初沒有採取高架化,再加上高鐵瓜分,害慘了現在臺鐵北部的路線容量,以及雨後春筍的大撒幣地下化政策。若是高架化的話複複線相對容易,造價也比較平易近人。

    • @leius3711
      @leius3711 3 роки тому

      原來這裡也看得到你(

    • @user-aemonshinchan
      @user-aemonshinchan 3 роки тому

      當初的台鐵和中央政府沒有想這個問題,南港 松山鐵路地下化以後繁忙區間從25年前的松山到板橋拉長到七堵到樹林,現在環狀線捷運板橋站到板新站路線還經過以前地面鐵路的地方

    • @user-aemonshinchan
      @user-aemonshinchan 3 роки тому

      台北站在更久以前一開始也是說要用高架化方式解決台北到萬華13處平交道以及中華商場道路交通問題,後來直接更改預算改為地下化車站

    • @ariel850131
      @ariel850131 2 роки тому

      個人不愛高架化,主要是馬路底下遮蔽陰暗,市容不好看,地下化的話路面比較乾淨,像現在的縣民大道還有府中行人徒步區整體規劃很漂亮,文化路新埔到板站那段環狀捷運就變得稍嫌擁擠。我也板橋人,不過通勤到台北都捷運為主,不清楚台鐵的路線容量也沒受影響就是了。

  • @lee699-ck
    @lee699-ck 4 роки тому +12

    真的很懷念地面鐵路世代

    • @boringian1018
      @boringian1018  4 роки тому +9

      可惜當時數位攝影技術不如現在,不然可留下許多影像。

    • @lee699-ck
      @lee699-ck 4 роки тому +7

      真的 如果像近幾年 高雄 台中 就能好好留住了

    • @Chenhan_0410
      @Chenhan_0410 4 роки тому +4

      台北市好像也只有南港-松山比較多影像

    • @user-aemonshinchan
      @user-aemonshinchan 3 роки тому +3

      @@Chenhan_0410 南港 松山地下化在13年前,那時候沒有智慧型手機不過有數位相機

  • @00懿馨
    @00懿馨 4 роки тому +8

    歷史終究還是歷史 回不去兒時的記憶

  • @a29122933
    @a29122933 3 роки тому +10

    21年過去,南港,松山,萬華,板橋地下化,汐止段高架化,加上現今又有高鐵,變化好大。

    • @useruser-0423
      @useruser-0423 3 роки тому +3

      高鐵是台鐵分給他兩個軌道

    • @jjjj88521
      @jjjj88521 3 роки тому +2

      軌道不一樣寬 還是得拆掉台鐵的窄軌
      改成高鐵的標準軌

    • @useruser-0423
      @useruser-0423 3 роки тому +2

      @@jjjj88521 我當然知道

  • @865samson
    @865samson 3 роки тому +3

    原板橋站接近現在的府中,所以當時去南雅夜市非常近
    也沒有浮洲站,火車到樹林很快

    • @user-aemonshinchan
      @user-aemonshinchan 3 роки тому

      其實在更久以前的年代也有浮洲站,那時候台鐵覺得生意不好就廢站,後來在2011年復站

  • @余睿康-j8d
    @余睿康-j8d 4 роки тому +3

    隧道上方是和平西路陸橋,其次是西園陸橋,板橋由北至南分別為民生陸橋,再者是漢民陸橋。

  • @杜哥-m3i
    @杜哥-m3i Рік тому

    請問9:18是俊英街平交道嗎?剛看Google對照附近房子蠻像的,以前俊英街有比較窄嗎?

  • @城市鐵道攝影
    @城市鐵道攝影 Місяць тому

    6:45南雅南路平交道
    8:45 新樹路平交道

  • @最遠的地方
    @最遠的地方 3 роки тому

    小時候有映像 去板橋後站時都會經過鐵路平交道 6分:45秒 左手邊是往南雅夜市 如果沒記錯的話

  • @haroldpeng1315
    @haroldpeng1315 Рік тому

    當時的板橋站在現今的捷運府中站,後來因配合新板特區計劃,才移到現在的新北市政府

  • @user-aemonshinchan
    @user-aemonshinchan 4 роки тому +1

    請問有錄過松山到台北和台北到萬華的地面鐵路嗎?

  • @阿力-d8p
    @阿力-d8p 2 роки тому +1

    88年7月21日前的地面景觀

  • @eric92700
    @eric92700 4 роки тому +8

    原來7:10開始走的路線就是現在高鐵走的....

    • @boringian1018
      @boringian1018  4 роки тому +3

      看來路廊有再被利用。

    • @grason0011
      @grason0011 4 роки тому +7

      萬板專案共挖兩個隧道,一個就是現在台鐵走的,一個現在高鐵走的
      當時是先挖高鐵在用隧道
      板橋段還未地下化前,當時台北端地下化的出口約在現在艋舺大道跟和平西路那邊
      現在的華翠大橋,就是當時台鐵地下化前走的,縣民大道就是以前火車走的
      影片中4:40 那個大樓就是現在的板橋站
      以前的台鐵板橋站,就是現在捷運府中站,約在現在重慶路跟縣民大道那邊

    • @boringian1018
      @boringian1018  4 роки тому +2

      tseng sin 我也見證過華翠大橋從鐵路變公路的過程,可惜早期不會拍照留念。

    • @Jason781202
      @Jason781202 3 роки тому +3

      應該說設計的時候本來台鐵會有四股,緩急分離,後來才把南隧道讓給高鐵用

  • @Chenhan_0410
    @Chenhan_0410 4 роки тому +3

    連浮洲地方也有錄到 可惜還沒到樹林站

    • @user-aemonshinchan
      @user-aemonshinchan 4 роки тому +2

      那時候的樹林跟現在完全一樣沒太大變化,如果是錄影片前2年以上的樹林站可就有很大的差別

    • @Chenhan_0410
      @Chenhan_0410 4 роки тому +3

      @@user-aemonshinchan 那應該就是調車場了 調車場是1997年才開始用 在那之前可能還在興建中不然就是什麼都沒有

    • @yourulin6723
      @yourulin6723 3 роки тому

      你們是樹林人嗎?

    • @user-aemonshinchan
      @user-aemonshinchan Рік тому

      ​@@yourulin6723板橋調車場還在地面時候,舊樹林站的站體很像現在的銅鑼和二水,那時候自強號都在板橋和桃園搭,樹林過去只停少數復興和莒光,自強號都是完全不停靠,民國86年樹林才開始停靠自強號

  • @JackyJie
    @JackyJie 4 роки тому +5

    請問有當時的台北車站月台嗎

    • @boringian1018
      @boringian1018  4 роки тому +3

      姬情真露 那時候的北車已經跟現在一樣地下化月台了。

    • @JackyJie
      @JackyJie 4 роки тому +5

      @@boringian1018 我知道,但高鐵還沒施工,想看看最原始的四個月台

    • @zhangren1988
      @zhangren1988 4 роки тому +3

      @@boringian1018我也想看!

    • @A2733766
      @A2733766 4 роки тому +2

      想看加一,一直沒有畫面好好奇😃

    • @y11971alex
      @y11971alex Рік тому

      @@JackyJie 先說是1995年生,記得北車有台鐵四個月台時,跟現在沒甚麼太大差別,只是有過一次拉皮而已。以前的方向標示是黑底彩色字。

  • @王冠升-j2s
    @王冠升-j2s 3 роки тому +1

    演算法帶我來的