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0:00 第二大嵙崁溪橋0:26 今日浮洲車站位置0:40 大觀地下道上方1:30 湳仔一橋1:35 跨越湳仔溝1:40 湳仔二橋、今台65線(特二號道路)板橋二出口、縣民大道西端終點1:54 南雅南路平交道(原地下道)2:12 下方為華興街(原地下道)2:31 館前西路平交道(原地下道)2:52 板橋車站停車3:42 民權路平交道(原地下道)4:05 新板橋車站、今縣民新站路口4:13 漢生東路陸橋、中和線分歧處(1990年已廢除)4:25 觀光街平交道4:38 民生陸橋、今台64線(特一號道路)板橋出口、今華翠大橋起點4:49 太和街平交道5:10 富山街平交道5:24 雙十路地下道(時稱三民地下道)5:49 新店溪橋(今華翠大橋)、今新北環快上方、縣民大道東端終點6:21 西藏大橋(興建中,今萬板大橋)7:09 下方為雙園街7:40 時報大樓7:50 西園陸橋8:10 萬華車站停車8:35 新萬華車站8:58 地下化隧道入口(至和平東路前為露天)
看到兩邊水泥牆差不多要進浮洲站了
謝謝您的分析詳解
突然都滿滿80年代當兵吊車門的記憶..舊板橋車站有我們好多的年少故事!
小時候很常在萬華車站那個跨線橋上面看著火車鑽進鑽出地下隧道
新板橋車站、新萬華車站的整體外觀已經完成了!萬板大橋也正在興建。
好懷念的影片...又看到了火車走的華翠大橋未拆前的漢生路橋 還在施工的華江二橋(萬板大橋)以前火車走的現在變成縣民大道,以前的板橋車站,是現在捷運府中站現在的板橋車站是以前板橋調車場,約影片4:00位置 0:40約是現在板橋段地下化出口
1979年7月26日奉行政院台六十八交字第7479號函核定1980年10月由籌備處聘請德國鐵路顧問公司進行規劃,1981年秋完成初步規劃。隨著北市地下鐵路工程處成立,1983年7月12日舉行動工典禮首先動土興建周邊工程之板橋客車場。
04:15 臺鐵中和線分歧
剛剛經過還沒建設的浮洲站欸
2:30 館前西路平交道2:48 板橋站3:40 民權路平交道
演算法很棒
除了萬華.板橋外還有地面時期很重要的松山站
太懷念了 很多東西到現在都歷歷在目
1:04 有EMU400型!台鐵第一代通勤電車!
滿滿回憶ㄟ
00:25是現在的浮洲車站
背景音樂若配上 林強 向前走 就真的是超讚 !!!
配上 林強的 自我毀滅
沒必要配什麼音樂 原聲就很棒了
1:00 EMU400 ㄟ
原來現在高鐵位置以前是台鐵走的
現在變成縣民大道ㄓ同萬板華翠大橋
我的天啊⋯太珍貴⋯⋯左邊高鐵都還沒蓋呢⋯⋯
只看到遍地便宜的房屋土地
可是現在,板橋貴到買不起 ...
回不去的房價
喚回逝去的青春😂
是不是多了一個“浮洲站”?
浮州站是後來蓋的
1:51的平交道是南雅南路嗎
對沒錯 那些房子還健在
鐵路都變華翠橋和艋舺大道了
還有新北市的 縣民大道
還有高鐵路段
背景音樂若配上 羅大佑 火車 就真的是超爽的 !!!
那時候還沒有中山國中?
火車行駛路段應該找不到了
現在的板橋區市民大道
趕快all in台積電 你那邊還來得及
先大立光,2020才台積電
普通車
0:00 第二大嵙崁溪橋
0:26 今日浮洲車站位置
0:40 大觀地下道上方
1:30 湳仔一橋
1:35 跨越湳仔溝
1:40 湳仔二橋、今台65線(特二號道路)板橋二出口、縣民大道西端終點
1:54 南雅南路平交道(原地下道)
2:12 下方為華興街(原地下道)
2:31 館前西路平交道(原地下道)
2:52 板橋車站停車
3:42 民權路平交道(原地下道)
4:05 新板橋車站、今縣民新站路口
4:13 漢生東路陸橋、中和線分歧處(1990年已廢除)
4:25 觀光街平交道
4:38 民生陸橋、今台64線(特一號道路)板橋出口、今華翠大橋起點
4:49 太和街平交道
5:10 富山街平交道
5:24 雙十路地下道(時稱三民地下道)
5:49 新店溪橋(今華翠大橋)、今新北環快上方、縣民大道東端終點
6:21 西藏大橋(興建中,今萬板大橋)
7:09 下方為雙園街
7:40 時報大樓
7:50 西園陸橋
8:10 萬華車站停車
8:35 新萬華車站
8:58 地下化隧道入口(至和平東路前為露天)
看到兩邊水泥牆差不多要進浮洲站了
謝謝您的分析詳解
突然都滿滿80年代當兵吊車門的記憶..舊板橋車站有我們好多的年少故事!
小時候很常在萬華車站那個跨線橋上面看著火車鑽進鑽出地下隧道
新板橋車站、新萬華車站的整體外觀已經完成了!萬板大橋也正在興建。
好懷念的影片...又看到了火車走的華翠大橋
未拆前的漢生路橋 還在施工的華江二橋(萬板大橋)
以前火車走的現在變成縣民大道,以前的板橋車站,是現在捷運府中站
現在的板橋車站是以前板橋調車場,約影片4:00位置
0:40約是現在板橋段地下化出口
1979年7月26日奉行政院台六十八交字第7479號函核定1980年10月由籌備處聘請德國鐵路顧問公司進行規劃,1981年秋完成初步規劃。隨著北市地下鐵路工程處成立,1983年7月12日舉行動工典禮首先動土興建周邊工程之板橋客車場。
04:15 臺鐵中和線分歧
剛剛經過還沒建設的浮洲站欸
2:30 館前西路平交道
2:48 板橋站
3:40 民權路平交道
演算法很棒
除了萬華.板橋外還有地面時期很重要的松山站
太懷念了 很多東西到現在都歷歷在目
1:04 有EMU400型!台鐵第一代通勤電車!
滿滿回憶ㄟ
00:25是現在的浮洲車站
背景音樂若配上 林強 向前走 就真的是超讚 !!!
配上 林強的 自我毀滅
沒必要配什麼音樂 原聲就很棒了
1:00 EMU400 ㄟ
原來現在高鐵位置以前是台鐵走的
現在變成縣民大道ㄓ同萬板華翠大橋
我的天啊⋯太珍貴⋯⋯左邊高鐵都還沒蓋呢⋯⋯
只看到遍地便宜的房屋土地
可是現在,板橋貴到買不起 ...
回不去的房價
喚回逝去的青春😂
是不是多了一個“浮洲站”?
浮州站是後來蓋的
1:51的平交道是南雅南路嗎
對沒錯 那些房子還健在
鐵路都變華翠橋和艋舺大道了
還有新北市的 縣民大道
還有高鐵路段
背景音樂若配上 羅大佑 火車 就真的是超爽的 !!!
那時候還沒有中山國中?
火車行駛路段應該找不到了
現在的板橋區市民大道
趕快all in台積電 你那邊還來得及
先大立光,2020才台積電
普通車