A mi cgb 250cc le tengo con piñon de 50 dientes en la catalina y 16 en el piñon de ataque tiene buena salida y deja algunas motos atras pero siento que la moto da mas velocidad que se le podria poner en el piñon de ataque
46 15 no , si bajas un diente en el piñón equivale a subir 3 dientes en la catalina al final se quedaria en 15 - 49 , si le sube un diente al piñón de 17 equivale a bajar 3 dientes en la catalina , por lo tanto para ganar velocidad o sube un diente a 17 - 50 , o a 16 - 47 - 46
Hola Amigo Buen Video Quisiera Que Me Dieras Un Consejo Tengo Una ax100 Y Me An Dicho Que El Arraste Original No La Hace Correr Tanto Que Me Recomentadarias Para Que Ande Mas!!?
TENGO UN XTZ 125.. SI LE PONGO UN PIÑON 16 ES POSIBLE AUMENTE VELOCIDAD? YA QUE TIENE FUERZA PERO POCA VELOCIDAD FINAL.. HAST 100 NO MAS.. QUISIERA LLEGUE UNOS 110, 120
Tengo una moto 125cc y el Rin es13 Pregunto q relación de piñon delantero y corona deja poner para fuerza y velocidad Gracias soy Cubano y necesito su alludo
Buenas tardes disculpe tengo un bera 150 panda león 2024 q me recomienda para q me corra más tiene corona 38 y piñon 15 solo llega asta 110 por kilómetros
Lo ideal es llevar el mismo factor de fabrica, es decir, donde el motor entrega su mejor torque, en éste caso 17 x 46 nos da un factor de 2.71. Entonces debes buscar otra combinación que se acerque a ése factor. Por lo que 15 x 38 da 2.51, un poco alejado del original, el rendimiento del motor no será pleno. Hay que buscar uno que se acerque a (2.71)
Y si se pasa en ves de faltarle es lo mismo por ejemplo la mía original es 46/16 y es 2.87 y tiene puesto uno de 40/14 que es 2.85 está bien no aunque le cuesta arriba pero no va tan revoluciónada es 2 t pero le quería poner uno de 41/14 que es 2.92 que desis ?
Hola yo tengo una honda fan 125 tiene corona de 46 y piñon 14 conpre una masa de una Cg faro cuadrado qe le va una trasmisión de 37 mi pregunta sería qe piñon me recomiendan ?? Ah le puse embrague de competición y carburador Cg Titan 150
Tengo una quad raptor 700 stock, que le puedo poner para ganar velocidad pero siempre con fuerza, tiene un piñon delantero de 14 y la corona de 38, gracias.
hola amigo muy buen vídeo que tipo de Kit de cuantos dientes me recomiendas para una ttx 180 para tener una mejor velocidad planeando y ps que no pierda tanta fuerza subiendo
Hola, cuál sería la relación adecuada para darle más velocidad a una XM 180? Ella tiene el original de 36/13 el cual le da mucha fuerza pero no tiene tanta velocidad...
Buenas noches amigo ..tengo una inquietud tengo una akt cr5 . Y tiene la relación de fábrica 13 - 41 ..mucho Torque y pues la velocidad final es bastante baja de 100 a 105 .. quisiera saber que relación podría ponerla para obtener una mejor velocidad final ..gracias ..
Para una 125 cual seria la mejor relación ideal entre catalina y piñón para mayor velocidad menos vibracion!!! Ando una relación de 40 y 15 pero la siento muy ralentizado su proceder en subidas y los cambios los pide en más tiempo.
El asunto de obtener mayores prestaciones de torque, velocidad, economía de combustible y una marcha en el motor más serena no se circunscribe solo a modificar un kit de arranque, que es lo que la mayoría de la gente piensa. Si usted investiga, en las diferentes marcas de motocicletas, el segmento de motos de 150 cc, va usted a encontrar que: Hay de carburación y de inyección electronica, que no todas tienen el mismo régimen de operación en lo que a RPM se refiere, par motor, torques y, el punto de RPM en que cada una obtiene su mayor rendimiento. Hay diferentes relaciones en los componentes de las cajas de velocidades, hay diferentes pasos en los Kits de arrastre, lo mismo que diferentes usos de la moto. No se puede dejar de lado los diametros de rodaje de rines y llantas, porque todo obra en un solo conjunto, motor, caja, piñón de mando, cadena, corona, diametro de neumaticos, presión de llantas, etc. Usted podrá encontrar en el mercado motocicletas de 150 cc carburadas con una potencia que oscila, desde los 11 HP hasta los 14 HP, asímismo cajas de 4 velocidades como la Boxer 150, 5 velocidades y, hasta 6 velocidades. Además, no todas traen el mismo carburador, concluyo pues en mi humilde opinión. Una moto 150 cc es un medio adecuado de transporte y/o herramienta de trabajo. No son vehículos de carreras, ni están diseñados para ello. ¿Quiere un poco más de velocidad? opte por una Sport. ¿Quiere fuerza, respuesta en el arranque y poder de carga? escoga una moto de trabajo. ¿Quiere aventura y paseo? una doble propósito... Finalmente quiere una 150 veloz; metase la mano al bolsillo, vea al mejor mecánico de motos de carreras, modifique motor, transmisión, escape y ruedas.
muy buen video te voy hacer una pregunta tengo una moto 250 deportiva tiene una corona de 38 y piñon de 15 el motor no se desajustado bien todavía pero el en la 5ta se muere el es muy veloz pero recorre 130 km/h dame un consejo de que tengo que hacer gracias
por lo que comentas puede ser un problema de carburación pues una motocicleta con tal fuerza no debería presentar este tipo de problemas seguramente no esta sincronizada correctamente y en base a esto la falta de rendimiento en altas rpm
Mano tengo una tvs sport que modificacion se le puede hacer al kit yo vivo en una loma y pues trabajo en plano aquí en Medellín que pasa quisiera saber q relación se le puede poner que no afecte la velocidad fina y le dé más fuerza en subida q no se sienta tan forzada
Holaa muy buen video, yo tengo un honda wave nf 100 preparado llevado a casi 130 cc q relacion me convendria para mejorar el rendimiento optimo del motor sin forsarlo gracias y saludos desde tandil
Hola amigo soy de Costa Rica una consulta tengo una moto 200 cc quiero tener un poquito más de velocidad q Corona y piñon me recomienda .muchas gracias y saludos mi amigo
saludos hermano desde Venezuela estado Anzoátegui yo tengo un jaguar 150cc cual relación me recomienda la quiera con fuerza y desarrollo en la carretera gracias .
Amigo agame un favor tengo una pulsar ls 135 esta original modelo 2011 la tengo hace 2 días hoy logre llegar a 104klm en bogota pero forzada en revolución que piñón delantero y trasero me recomienda cambiar
Buenas con una pregunta yo tengo una Honda vmen y solo llega a 70 por hora y luego pega jalones que puedo aser ahí tiene un exploc de 34 dientes y el pequeño es de 15 dientes
La mejor relación q se le puede poner a esta moto es 15/43 Por experiencia les digo q 15/38 no sirve xq la moto queda sin fuerza y esa relación es para las SPORT. 17/46 está bien pero funciona mejor la q.les digo. 15/43 (plato de pulsar 1) Queda subiendo bueno y planea a 75 - 80 kmh sin problema con o sin carga. Probé con piñón desde el 13 hasta el 17 y platos desde el 37 hasta el 46 y la.q.me.dió mejor resultado fue esa. 15/43 La verdad dudo q este sujeto haya hecho la prueba.
Tienes razón porqué Yo tenía 15/38 me gustaba si tenía salida y empuje en plano lo que no entendia era porque en subidas se sentia que perdia fuerza cuando en plano era excelente ahora cambie por l relación 17/45 recien la puse no se como me hira esperó que bien por lo que dices tambien vengo probando tu que has probado mas combinaciones tu crees que estara bien 45/17
Una pregunta:mi moto es una aktt 125R 2007 esa relación de plato 38 dientes con el piñón 16 funsionaro bien,es qué ahora tiene un plato de 46dietes y un piñon de 16 pero se revoluciona Muy rápido y demasiado tanto que me toca frenar para bajarle revoluciones y bajar y subir el cambio en quinta?
mira tienes 2 buenas opciones puedes poner 38/15 o puedes poner 41/17 cualquiera de estas dos marcan un cambio significativo sin restar fuerza y con una velocidad final muy superior
Buenas yo tengo una fz 2.0 q relación seria la mas adecuada quiero a tenga un buen rendimiento tanto en vel final como en fuerza? Y por otro lado quiero saber a tan bueno es hacer estas modificaciones pros y contras?
Una consulta Moto Mania en estos dias hice un viaje de 150 km con el kit de arrastre 15 con 38 y parecía mas cansada la moto y la original que tenia era 17 con 45 que me recomendas
Hola , el trabajó real lo hace el piñón. Que deberías hacer en ese caso . Pues aumentar el piñón a 16 dientes. Y una Catalina de 37 dientes y problema solucionado.
Buenas tardes, yob tengo una moto ranger 150, la moto tiene buenas fuerza pero sólo me llega a los 80km/h y yo quiero que mi moto tenga más velocidad pero no me disminuya la fuerza.. ¿Cual sería su recomendación? Antemano gracias
Hola , cambia el kit de arrastre, ponele uno piñón de 16 dientes y Catalina de 37 dientes . Problema solucionado.. También depende como haya Sido desarrollada esa moto. Pero ten en cuenta que mucho torque , puedes dañar la caja . Pilas ahí.. son motos chinas 🥲
Muy interesante su enseñanza, yo tengo una moto modificada como motocarro para transporte de pasajeros, la relación la tengo así: el piñón y el plato o Catalina es el mismo que trae la moto originalmente, pero desde la Catalina trasmito el movimiento más hasia un lado a otra Catalina o plato igual. (es como un carrete O-O) Para alinear con u otra Catalina o.plato que va en la llanta trasera que se más grande (44), ahora deseo hacer una modificación y es adaptar un diferencial, pero no quiero modificar el sistema de suspención que está igual en cada lado tal cómo va en una moto. La idea que consulto es el diferencial es movido.por cadena los ejes van un poco adelante de cada llanta y terminan con un piñón digamos igual al que está adelante (La motocarro es trimoto) y por medio de cadena a un plato más grande que los otros que van en cada rueda. No sé si me hice entender. (o-0--O-------0-----o----() ). El eje de la transición no va directo a la llanta sino antes y por medio de cadena mueve las llantas .
El piñón de 15 dientes de la pulsar 135 con la misma corona. Una llanta delantera 70-90 17, aclarando que con 8 hp es poco lo que pueda rendir.anda más serena pero en subidas con pato sentirás que pierde un poco de fuerza.
Que me recomiendan para una moto varillera??. Llego a los 70 km por hora y la moto parece muy pasada de revoluciones, como si el motor hiciera una fuerza excesiva..
Buena tarde. Quisiera saber que relación me recomienda para la nkd125, Ya que estoy próximo a cambiarlo y no quiero que quede desforzada, pero quiero que Levante más de 110 km/h en velocidad??? es decir responsable con pasajero y sin pasajero.
Que kit de arrastre me recomiendas para una KTM Duke 200
Amigo una pregunta para una yamaha fazer 2.0 150 cc
que kit de arraztre me recomienda
Y nunca respondió 🤣🤣🤣
Hola buenas noches, cual kit de arrastre me recomendarías para una vortex 300 R Mod 2022.,para una mayor velocidad. Gracias
A mi cgb 250cc le tengo con piñon de 50 dientes en la catalina y 16 en el piñon de ataque tiene buena salida y deja algunas motos atras pero siento que la moto da mas velocidad que se le podria poner en el piñon de ataque
46 15
46 15 no , si bajas un diente en el piñón equivale a subir 3 dientes en la catalina al final se quedaria en 15 - 49 , si le sube un diente al piñón de 17 equivale a bajar 3 dientes en la catalina , por lo tanto para ganar velocidad o sube un diente a 17 - 50 , o a 16 - 47 - 46
Hola Amigo Buen Video Quisiera Que Me Dieras Un Consejo Tengo Una ax100 Y Me An Dicho Que El Arraste Original No La Hace Correr Tanto Que Me Recomentadarias Para Que Ande Mas!!?
TENGO UN XTZ 125.. SI LE PONGO UN PIÑON 16 ES POSIBLE AUMENTE VELOCIDAD? YA QUE TIENE FUERZA PERO POCA VELOCIDAD FINAL.. HAST 100 NO MAS.. QUISIERA LLEGUE UNOS 110, 120
Tengo una moto 125cc y el Rin es13 Pregunto q relación de piñon delantero y corona deja poner para fuerza y velocidad Gracias soy Cubano y necesito su alludo
Perdon por la pregunta, pero a una Dinamo custon 150cc se le puese poner una catarina mas grande para que aumente un poco mas su velocidad ¿?
En el olvido quedaste 😂
Osea que es mejor el piñón delantero 15 y el de la parte de atrás 38 hasi trabaja mejor la moto digo yo o no x favor si puedes me respondes
Buenas tardes disculpe tengo un bera 150 panda león 2024 q me recomienda para q me corra más tiene corona 38 y piñon 15 solo llega asta 110 por kilómetros
Que relación debo usar en una 2004 crf 250r para poder usarla en carretera sin forzarla? Gracias
Me gustó me gustó por que tengo una génesis 200 doble proposito que viene con una corona grande de fabrica y los cambios son super rápidos
Yo ala mía le puso 42 15
Disculpe que estrella trasera más grande le queda a la FT 150 italika??
Lo ideal es llevar el mismo factor de fabrica, es decir, donde el motor entrega su mejor torque, en éste caso 17 x 46 nos da un factor de 2.71. Entonces debes buscar otra combinación que se acerque a ése factor. Por lo que 15 x 38 da 2.51, un poco alejado del original, el rendimiento del motor no será pleno. Hay que buscar uno que se acerque a (2.71)
Si tengo uno 45 y 15 seria 3 que pasa ahi
en motos enduro chinas 200 o 250 yo digo si no vas a subir cerro 42 y 16 pero si la llevas a cerro tiene que drjar ese original
Que piñón y que catalina le puedo poner a mi moto 150 para que corra más
Y si se pasa en ves de faltarle es lo mismo por ejemplo la mía original es 46/16 y es 2.87 y tiene puesto uno de 40/14 que es 2.85 está bien no aunque le cuesta arriba pero no va tan revoluciónada es 2 t pero le quería poner uno de 41/14 que es 2.92 que desis ?
@@franciscovicente6757demasiada fuerza y muy poco desplazamiento
Hola quiero saber que diferencia entre plato plano y plato cóncavo para una mrx 150 gracias
Amigo tengo una akt cr5 180 y quiero cambiarle el kit de arrastre para ganar velosidad pero no perder fuerza cual me convendría ayuda por favor
Hola yo tengo una honda fan 125 tiene corona de 46 y piñon 14 conpre una masa de una Cg faro cuadrado qe le va una trasmisión de 37 mi pregunta sería qe piñon me recomiendan ?? Ah le puse embrague de competición y carburador Cg Titan 150
Mi moto tienen una relacion d 15 48 pero qiero mas velocidad q estrella debo cambiar es una 200 lifan
Que relación le puedo poner a una tuko 200 cr5 gracias por sus comentarios
Qué arrastré me recomiendas para la xt500 qué corra más
Unas par de kit de catarinas para kmf 150 para más velocidad y potencia?
Tengo una quad raptor 700 stock, que le puedo poner para ganar velocidad pero siempre con fuerza, tiene un piñon delantero de 14 y la corona de 38, gracias.
Amigo tengo un Tekken 250 me trajo un kit 13/42 de 520 quiero colocarle uno de 428 que me recomiendas?
Que pasa si a una 125cc le colocamos la Catalina de mas dientes y un piñón 14
Tengo una moto axxo 200 que tipo de rrastre me recomendaria ponerle quiero vulocida y fuerza
hola amigo muy buen vídeo que tipo de Kit de cuantos dientes me recomiendas para una ttx 180 para tener una mejor velocidad planeando y ps que no pierda tanta fuerza subiendo
Relación 38-14
Hey parcero uba pregunta que kit de arraste le puedo cambiar para mas velocidad de una ktm 250 exc
38•16
Tengo una honda cb 125 año 1976 cual es su kit de arrastre por favor responder
Tengo una 125f honda q es lo recomendable para fuerza y velocidad final
Buenas.
Que relatividad me recomiendan para una moto hero 125cc. De 4 velocidades 1-2-3-4?
5
Que me recomiendas para una SPLENDOR NXG Hero Honda ?? Q número de dientes del piñón y q número de dientes para la corona para ganar velocidad ???
Amigo buenas noches la pregunta que yo tengo que piñón le puedo colocar a una moto mrx kid
Que arrastre le puedo piner a una ax 100 para aumentar la fuerza ya que trabajo en sonas muy inclinadas y mi moto no me responde gracias
Tengo una new horse Que relacion me recomiendas
hola amigo cual seria la mejor relacion para mas velocidad para una akt ttr 150 y donde se consigue este kit?
Depende de cuanto es tu piñon
Hola, cuál sería la relación adecuada para darle más velocidad a una XM 180? Ella tiene el original de 36/13 el cual le da mucha fuerza pero no tiene tanta velocidad...
Aumente piñón y menores Catalina
Póngale piñón de 16 y Catalina de 37 .
Problema solucionado.
40/16
amigo tengo una mot md cuervo 150 tenia el kit de rodamiento de fabrica 13 con 38 y le compre un 15 con 38 q me sugiere en este cambio?
Para una pantanera 200 que combinación me recomiendas
Buenas noches amigo ..tengo una inquietud tengo una akt cr5 . Y tiene la relación de fábrica 13 - 41 ..mucho Torque y pues la velocidad final es bastante baja de 100 a 105 .. quisiera saber que relación podría ponerla para obtener una mejor velocidad final ..gracias ..
La cr5 podría colocar un 15 38 o un 15 45 de CB 160 que es muy similar en HP y Nm. En ese rango.
Si tengo un rouser 135 que piñón y corona tengo que ponerle ?
Me podrías informar si tienes kit de arrastre para Pulsar RS 200
Hola soy de Argentina que me recomiendas para una Motomel 110? Para aumentar potencia y/o velocidad final.
Para una 125 cual seria la mejor relación ideal entre catalina y piñón para mayor velocidad menos vibracion!!!
Ando una relación de 40 y 15 pero la siento muy ralentizado su proceder en subidas y los cambios los pide en más tiempo.
Yo uso 14-42 en mi 125z
Eree el mejor saludos desde mexico hermanito
Tengo un dr 200 que corona y piñón le puedo poner para que corra duro en subía y en recta ??
Que me recomiendan para motor 200 y pa rutas largas. ?
Pana es bueno o no cambiar mi kit de arrastre x la de rx obvio la mía es ax100,y no causa recalentamiento al motor??? Grasias
El asunto de obtener mayores prestaciones de torque, velocidad, economía de combustible y una marcha en el motor más serena no se circunscribe solo a modificar un kit de arranque, que es lo que la mayoría de la gente piensa. Si usted investiga, en las diferentes marcas de motocicletas, el segmento de motos de 150 cc, va usted a encontrar que: Hay de carburación y de inyección electronica, que no todas tienen el mismo régimen de operación en lo que a RPM se refiere, par motor, torques y, el punto de RPM en que cada una obtiene su mayor rendimiento. Hay diferentes relaciones en los componentes de las cajas de velocidades, hay diferentes pasos en los Kits de arrastre, lo mismo que diferentes usos de la moto. No se puede dejar de lado los diametros de rodaje de rines y llantas, porque todo obra en un solo conjunto, motor, caja, piñón de mando, cadena, corona, diametro de neumaticos, presión de llantas, etc. Usted podrá encontrar en el mercado motocicletas de 150 cc carburadas con una potencia que oscila, desde los 11 HP hasta los 14 HP, asímismo cajas de 4 velocidades como la Boxer 150, 5 velocidades y, hasta 6 velocidades. Además, no todas traen el mismo carburador, concluyo pues en mi humilde opinión. Una moto 150 cc es un medio adecuado de transporte y/o herramienta de trabajo. No son vehículos de carreras, ni están diseñados para ello. ¿Quiere un poco más de velocidad? opte por una Sport. ¿Quiere fuerza, respuesta en el arranque y poder de carga? escoga una moto de trabajo. ¿Quiere aventura y paseo? una doble propósito... Finalmente quiere una 150 veloz; metase la mano al bolsillo, vea al mejor mecánico de motos de carreras, modifique motor, transmisión, escape y ruedas.
Para una best 125 q kit de arrastre modificado le puedo poner para q tenga más fuerza y vel final equilibrado q note diferencia
Tengo dukare 250 viene con catalina 50 quiero corra mas pero no se si ponerle catalina 43 dientes i el piñon no se de cuanto diente ponerle
Yo uso para mi chopera 125cc, 38-16, va cómoda en ruta, podría usar un piñón 17, pero se achancha en los repechos..
Tenés que buscar que siempre tenga fuerza 16-38 pierde fuerza
Hola buenos días.. Que cambios me recomienda hacer a una honda 125 cc twizter ya que tiene solo 4 cambios
una cosa por lo general las ruedas son r18 pero yo las cambie por unas de magnesio r17 q releacion pondria tengo de corona 36 o 38 y de piñon 15
muy buen video te voy hacer una pregunta tengo una moto 250 deportiva tiene una corona de 38 y piñon de 15 el motor no se desajustado bien todavía pero el en la 5ta se muere el es muy veloz pero recorre 130 km/h dame un consejo de que tengo que hacer gracias
por lo que comentas puede ser un problema de carburación pues una motocicleta con tal fuerza no debería presentar este tipo de problemas
seguramente no esta sincronizada correctamente y en base a esto la falta de rendimiento en altas rpm
Que me recomienda el kit para mí moto pulsar 220 gracias
Buenas noches una pregunta la AKT TTR 150 si le puedo modificar el kit de arrastre
Mano tengo una tvs sport que modificacion se le puede hacer al kit yo vivo en una loma y pues trabajo en plano aquí en Medellín que pasa quisiera saber q relación se le puede poner que no afecte la velocidad fina y le dé más fuerza en subida q no se sienta tan forzada
Hola muy bueno tus consejos vivo en Cuba donde no hay nada y todo es muy viejo,tengo un cz175cc del año 1965 q conminación es mas recomendable.
1965?
Holaa muy buen video, yo tengo un honda wave nf 100 preparado llevado a casi 130 cc q relacion me convendria para mejorar el rendimiento optimo del motor sin forsarlo gracias y saludos desde tandil
Buenas tardes tengo una moto victory mrx 150 será que hay una relación para Está motocicleta espero su respuesta feliz tarde
Buenas disculpa un kit de arrastre para el peso de la Shineray gn stark 150cc
Hola amigo soy de Costa Rica una consulta tengo una moto 200 cc quiero tener un poquito más de velocidad q Corona y piñon me recomienda .muchas gracias y saludos mi amigo
saludos hermano desde Venezuela estado Anzoátegui yo tengo un jaguar 150cc cual relación me recomienda la quiera con fuerza y desarrollo en la carretera gracias .
Q kit de arrastre le puedo colocar a una fz 16 pa aumentar la potencia de la moto
Buenas tengo una aprilia rs 125. Se notaría si le pongo un piñón más pequeño?
Que recomiendas para la FZ 2.0 150cc para incrementar un poco la velocidad???
Ponle un piñón delantero de más dientes y ya si es de 15 ponle uno 16 si es que le calza
Donde puedo conseguir el kit para mayor velocidad para la apache 200
Amigo agame un favor tengo una pulsar ls 135 esta original modelo 2011 la tengo hace 2 días hoy logre llegar a 104klm en bogota pero forzada en revolución que piñón delantero y trasero me recomienda cambiar
de cuantos dientes me recomienda para una xt 225 yamaha
Buenas con una pregunta yo tengo una Honda vmen y solo llega a 70 por hora y luego pega jalones que puedo aser ahí tiene un exploc de 34 dientes y el pequeño es de 15 dientes
La mejor relación q se le puede poner a esta moto es 15/43
Por experiencia les digo q 15/38 no sirve xq la moto queda sin fuerza y esa relación es para las SPORT.
17/46 está bien pero funciona mejor la q.les digo.
15/43 (plato de pulsar 1)
Queda subiendo bueno y planea a 75 - 80 kmh sin problema con o sin carga.
Probé con piñón desde el 13 hasta el 17 y platos desde el 37 hasta el 46 y la.q.me.dió mejor resultado fue esa. 15/43
La verdad dudo q este sujeto haya hecho la prueba.
Tienes razón porqué Yo tenía 15/38 me gustaba si tenía salida y empuje en plano lo que no entendia era porque en subidas se sentia que perdia fuerza cuando en plano era excelente ahora cambie por l relación 17/45 recien la puse no se como me hira esperó que bien por lo que dices tambien vengo probando tu que has probado mas combinaciones tu crees que estara bien 45/17
Buenas tarde tengo una moto sukida 150 y que kit lepuedo poner para ganar velocidad gracias
Buenas, amigo el link del calculador ya no sirve.
Cual sería la relación para una suzuki gixxer Sf 155cc
Piñón de 16 y corona de 40 está bien en una Kymco 125cc??
Hola genio tengo un xr150 llevado a 246.. ahora la consulta quisiera saber que relación me recomiendan para velocidad final.gracias
Que buena subida
33/15
Una pregunta:mi moto es una aktt 125R 2007 esa relación de plato 38 dientes con el piñón 16 funsionaro bien,es qué ahora tiene un plato de 46dietes y un piñon de 16 pero se revoluciona Muy rápido y demasiado tanto que me toca frenar para bajarle revoluciones y bajar y subir el cambio en quinta?
Usa piñón de 15 dientes y catarina de 42 dientes es una buena relación para las 125
Y también se le puede colocar a la ybr el kit 15 38
Que kid de arrastre le puedo poner a mi italika 200z para que corra más?
Cual me recomienda pra un bajaj platina 100
Que me recomiendas para una Xtz 125 Yamaha? Gracias
yo le puse piñon 15 y corona 48,anda como piña,saludos
para una crypton 115 que me recomiendas para ganar velocidad final
mira tienes 2 buenas opciones puedes poner 38/15 o puedes poner 41/17 cualquiera de estas dos marcan un cambio significativo sin restar fuerza y con una velocidad final muy superior
Moto Mania, gracias por atender mi inquietud, buen día.
@@MotoMania que kid de arrastre me recomienda para la boxer quiero ande mucho mas
Buenas yo tengo una fz 2.0 q relación seria la mas adecuada quiero a tenga un buen rendimiento tanto en vel final como en fuerza? Y por otro lado quiero saber a tan bueno es hacer estas modificaciones pros y contras?
ámigo se lo cambiaste???
Hla
Hola amigo yo tengo una pulsar 220 y quiero q tenga mas velocidad q me recomiendas saluds
Q recomiendas para rx 115 drseo velocidad...
16 y 38
tengo una suzuki gn 125 y quisiera saber si puedo cambiar el kit de arrastre para una mayor velocidad
Si amigo, metele un choho
Tengo una Suzuki best 125 cual me recomienda para más fuerza
hola q relacion le puedo poner a una titan 125 para q ande rapido y con fuerza
Corona 38 , piñón 14
@@agustinchamorro340 asi pierde fuerza esa moto es pesada
Una consulta Moto Mania en estos dias hice un viaje de 150 km con el kit de arrastre 15 con 38 y parecía mas cansada la moto y la original que tenia era 17 con 45 que me recomendas
Hola , el trabajó real lo hace el piñón.
Que deberías hacer en ese caso .
Pues aumentar el piñón a 16 dientes.
Y una Catalina de 37 dientes y problema solucionado.
@@elpoeta2239 Muchas gracias por la información
Buenas tardes, yob tengo una moto ranger 150, la moto tiene buenas fuerza pero sólo me llega a los 80km/h y yo quiero que mi moto tenga más velocidad pero no me disminuya la fuerza.. ¿Cual sería su recomendación?
Antemano gracias
Hola , cambia el kit de arrastre, ponele uno piñón de 16 dientes y Catalina de 37 dientes .
Problema solucionado..
También depende como haya Sido desarrollada esa moto.
Pero ten en cuenta que mucho torque , puedes dañar la caja .
Pilas ahí.. son motos chinas 🥲
Que opina en la relacion de un piñon de ataque de 15 dientes con una corona de 50 dientes?
Eso es fuerza , no velocidad
Que puedo hacerle a un viva R para que revolucione o bueno tenga una salida rapida
Hola amigo moto manía... Recomiendame un kit de arrastre para mi Chopper 150cc... Trae 13/34 ... Recorro 54km diarios en carretera
Muy interesante su enseñanza, yo tengo una moto modificada como motocarro para transporte de pasajeros, la relación la tengo así: el piñón y el plato o Catalina es el mismo que trae la moto originalmente, pero desde la Catalina trasmito el movimiento más hasia un lado a otra Catalina o plato igual. (es como un carrete O-O)
Para alinear con u otra Catalina o.plato que va en la llanta trasera que se más grande (44), ahora deseo hacer una modificación y es adaptar un diferencial, pero no quiero modificar el sistema de suspención que está igual en cada lado tal cómo va en una moto.
La idea que consulto es el diferencial es movido.por cadena los ejes van un poco adelante de cada llanta y terminan con un piñón digamos igual al que está adelante
(La motocarro es trimoto) y por medio de cadena a un plato más grande que los otros que van en cada rueda. No sé si me hice entender. (o-0--O-------0-----o----() ).
El eje de la transición no va directo a la llanta sino antes y por medio de cadena mueve las llantas .
La boxer le sirve el.kit de arrastre de la pulsar ???
El piñón de 15 dientes de la pulsar 135 con la misma corona. Una llanta delantera 70-90 17, aclarando que con 8 hp es poco lo que pueda rendir.anda más serena pero en subidas con pato sentirás que pierde un poco de fuerza.
Que kit le queda a la moto vento tornado 250 si no encuentro el original
Para alta 150 que de buen rendimiento cual
Que me recomiendan para una moto varillera??. Llego a los 70 km por hora y la moto parece muy pasada de revoluciones, como si el motor hiciera una fuerza excesiva..
Checa las pastas del cluth
Yo le puse a mi 150 un piñón 17 y la corona 39 y anda joya
así la cambié apenas hoy
Buena tarde. Quisiera saber que relación me recomienda para la nkd125, Ya que estoy próximo a cambiarlo y no quiero que quede desforzada, pero quiero que Levante más de 110 km/h en velocidad??? es decir responsable con pasajero y sin pasajero.
Depende el cilindraje bro.
Pero mira ponle un piñón de 16 dientes y una Catalina de 37 dientes.
Problema solucionado..
amigo tengo una ax 100 pero no encuentro el kit de arrastre aqui en la blanca merida yucatan de que otra moto le ase para adaptarle.saludos
q kit de arrastre me recomienda para my pulsar 220f ayudeme xf buen video