SEAT ATECA TDI 2023 | SUV-C ICE | PRUEBA A FONDO | revistadelmotor.es
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- Опубліковано 5 жов 2022
- El SEAT Ateca actualiza su oferta comercial y se adapta a las necesidades de cada cliente con la introducción de nuevos paquetes de equipamiento, que incluyen un gran número de elementos tecnológicos en cuanto a asistentes a la conducción, confort y conectividad, haciendo aún más atractivo al SUV compacto español. Asimismo, el Ateca se ofrece ahora con disponibilidad de entrega inmediata en los concesionarios oficiales de SEAT.
El Ateca se ofrece con cuatro niveles de acabados: Reference, Style, X-Perience y FR. Como novedad, cada uno de ellos viene con un paquete integrado de serie, cuyo equipamiento varía en función del acabado. Así, los tres primeros acabados incluyen de serie el paquete XM, y el más deportivo FR ofrece el XS. Salvo en el Reference, que solo está disponible con el XM, el cliente podrá elegir opcionalmente los paquetes XL y XXL, tanto en Style como X-Perience y, en el caso del FR, podrá optar de forma opcional por los XM y XL.
De esta forma, todos los SEAT Ateca disponen de serie de elementos tan relevantes como los faros Full LED, el sistema Front Assist de frenada automática de emergencia, control de crucero, pantalla a color de 20,9 cm (8,25’’), Full Link inalámbrico con Apple Car Play y Android Auto, SEAT Connect, o climatizador bizona, entre otros muchos elementos que incorpora el acabado Reference XM. El siguiente nivel Style XM, añade el control de crucero adaptativo, el cuadro de mandos Digital Cockpit de 26 cm (10,25’’), asistente de cambio involuntario de carril (Lane Assist), o el asistente de luces de carretera cortas/largas. En el X-Perience XM destacan elementos como el sistema de navegación con pantalla grande de 23,4 cm (9,2’’), el reconocimiento de señales de tráfico, el selector de modos de conducción SEAT Drive Profile, y el sistema de Dirección Progresiva. Por su parte, el FR XS, añade el paquete Safe&Driving Pack “L” -que incluye detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior y asistente de pre-colisión-, el portón trasero eléctrico con sistema de apertura al pasar el pie bajo el coche (Pedal Virtual), o la tapicería Dinámica en negro, entre otros.
El SEAT Ateca está disponible desde 21.790€ -versión 1.0 TSI 110cv Reference XM- con entrega inmediata, incluyendo descuentos y financiación.
Más información en www.revistadelmotor.es
@tuseat #SEAT #Ateca - Авто та транспорт
Hola Antonio, video con todo explicado a nivel usuario, gracias.
Es un coche como digo yo, apuesta segura. No defrauda, no destaca en casi nada, pero el cumplidor.
Estéticamente les habrá más bonitos, pero cumple con creces
Producto bien echo y del grupo VW, un saludo
Gracias Nacho, lo has definido perfectamente. No añado ni quito nada. Un cordial saludo
Pues claro que si,....en la siguiente nos volvemos a ver. Muchas gracias Antonio por esta entrega !!!
Gracias a ti Nestor! Un abrazo
Buenos días revistadelmotor y resto de gente. Análisis coherente y acertado. Aquí está mi Like. Que paseis buen finde. 🚘⛽🚗
Muchas gracias Manuel! Es un buen coche, hay qu decirlo. Un cordial saludo
Te felicito por tu video. Me a encantado este video tuyo. Ya que próximamente tengo que jubilar a mi 407. Aunque siempre me an gustado los suvs. Japóneses sobre todo los subarus. Éste Ateca parece tan bueno como un japones.
Es un coche estupendo la verdad. Bien fabricado, bien equipado y con un motor duradero. Que más se puede pedir? Un cordial saludo
Es un gran coche y me encanta.
Yo sigo esperando mi Seat León ST FR PHEV que encargué en octubre del 2021 y que me entregaran por lo que me han dicho sobre septiembre del 2023,casi 2 años.
Menos mal que el coche viejo va como un reloj, sino vaya panorama.
Gracias Antonio por el vídeo y la información.
Gracias Eusebi. Seguramente te llegue antes porque se van solucionando los problemas de los proveedores de Ucrania. Ya están arreglando ese tema. Mucha suerte. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Ojala aciertes Antonio, gracias.
Hola saludos desde México!!! Acá tuve la fortuna de hacerme de la versión FR 4 drive,,1.4 TSI 150cv, DSG 7 velocidades!! año 2020 antes de la actualización y es una pasada!!! page 24,000 euros con 0 km!!!! Acá en México la versión FR es la más equipada y lo único que no tiene es camara 360, asistentes de frenado, GPS en el tablero , sonido premium y asientos eléctricos,, de ahí en fuera treae todo lo demas!! Super recomendable!!!
Gracias Alex! Disfrútalo mucho. Un cordial saludo
Gran avance este 2.0 TDI con respecto al anterior 1.6TDI también de 115 cv. Habiendo conducido los 2 no perece q tuviesen la misma potencia. Para mi una gran opción dentro del segmento.
Si, ese 2 litros es mucho mejor y más adecuado para ese tamaño. Un cordial saludo
Coches dinámicos para el día día, un abrazaco Antonio
Hola Gerardo! Así es, y muy equipado! Abrazaco!
Seat Ateca es un coche que lo compraría sin ninguna duda
Un vídeo muy de agradecer para un modelo que parece ser va quedando algo anticuado, nunca más lejos de la realidad, está equipado tan bien o mejor que los actuales y como no, no defrauda en nada, es un producto probado y corregido en todos los pequeños problemas que van surgiendo con los años.
Yo tengo un León con el 2.0 tdi 150 dsg7 con tres años ya y cada día funciona mejor, tan sólo un pero le puedo poner y es que encuentro la Rumorosidad algo tosca cuando está frío y tienes las ventanas cerradas, el consumo es su gran virtud, en un viaje que hicimos a Sevilla a velocidades legales se conformó con tan sólo 4.7 litros a los cien, cómodo y seguro otras dos virtudes asociadas también al Ateca, además un equipamiento en la versión fr que incluye de todo, buena calidad general sin destacar en nada, materiales con buena terminación, en definitiva tanto monta que monta tanto uno un SUV y el otro un turismo pero muy similares en casi todo.
Saludos y gracias por el vídeo.
Gracias Eloy! Pues no puedo estar más de acuerdo contigo. Es un coche que hace todo bien aunque no sea el mejor en todo, pero es muy bueno en general. Disfruta mucho de tu León, es un cochazo. Un cordial saludo
Excelente prueba de nuevo marca de la casa Antonio.
Yo definiría a este modelo de Seat con una sola palabra honesto.Es un coche honesto.
Creo que esto engloba todas las bondades de este modelo.
Estoy de acuerdo Jose Agustin. Es
Un coche honesto, tú lo has dicho. Mil gracias por tus palabras. Un cordial saludo 👍👍👍
buen video como siempre saludo Antonio
Gracias Jose Luís. Y buen coche! 👍😁 un cordial saludo
Seat Ateca es un coche que lo compraría sin ninguna duda
Antoñico, muy buen trabajo como siempre. El coche con ese motor es una apuesta segura. Andamos de un tiempo a esta parte demonizando los motores diesel, señores comprense un motor diesel al quien le guste porque hay motores diesel para rato
Así es Pere jajajajaja. Es que los motores de combustión se van a poder usar muchos años todavía. Un abrazo!
video muy completo y bien explicado,me encanta este coche es compacto amplio buenos motores, de eso tengo pedido un ateca fr y con ganas de conducirlo
un saludo
Gracias Javier! Buena elección, que motor has pedido? Disfrútalo mucho. Un cordial saludo
TDI 150 CV es la mejor opción para este tipo de vehículos y haciendo sobre 20000 km al año
@@bubaruca si, pero este motor va sorprendentemente bien, si no te llega el presupuesto este cumple. Un cordial saludo
Buen análisis. Tengo el Ateca 150CV gasolina de la generación anterior con cambio DSG-7 y no puedo estar más de acuerdo contigo. Viniendo de un Astra antiguo, se me hace aún más deportivo que aquel y me encanta conducirlo. Lo describiría como PRECISO, frena muy bien, la dirección responde de forma quirúrgica, sientes que tienes el control y te hace disfrutar y sonreír cuando ruge. Y la combinación del cambio DSG-7 con levas es la guinda. Ahora bien, cuando quiero amortiguación por los pasajeros, la suspensión se hace bastante dura, me hubiera gustado equiparle suspensión adaptativa. Un saludo
Muchas gracias! Estoy de acuerdo, la suspensión adaptativa habría estado bien, pero no me parece un coche con una suspensión incómoda o excesivamente dura, es firme si, pero bastante confortable. Un cordial saludo 👍
Seat Ateca es un coche que lo compraría sin ninguna duda
Antonio buen vídeo .Para mi el Seat Ateca sigue siendo un producto redondo.Y más con los motores diésel tan perseguidos actualmente y que son los mejores propulsores para hacer largas distancias con poco consumo de combustible.Un abrazo
Así es Guillermo! Son motores vigentes aún, con poquitas emisiones, muy bien puestos a punto y excelentes para viajar y hacer muchos km con consumos de risa. Es un coche perfecto para eso. Un abrazo!
Los que persiguen al diesel no pagan el combustible y la verdad si uno utiliza bastante el coche y tiene familia pues yo creo que la opcion ideal. Yo como apenas utilizo el coche me lo compré gasolina, ademas el mío es mas pequeño que el Ateca.
Yo me pille un 2.0 TDI Dsg FR el año pasado y hace 3 meses le hice una optimización a 190 y 440 Nm... Y la verdad, a no ser un pepino, dejas a muchos pensando como huevos me ha dejado atrás jajjaaja como engaña este coche exteriormente y como mola conducirlo, un abrazo Antonio
Es un cochazo jajajajajajjajaja
Que maravilla el techo, como entra Luz en el habitáculo, lástima que los precios de los coches hoy en día sean un robo.un saludo!
Así es David, me encantan los techos jajajaja. Un cordial saludo
Buenas, otro video no paras Antonio, diferencia con el formentor me imagino q más suv este ateca, y en versiones más potentes 300cv cuál tiene más aplomo en una conducción deportiva (pto montaña)igual son parecidos, saludos
Gracias Juan Carlos! Hemos tenido unas semanas moviditas de pruebas jajajajaja. El formentor es más dinámico y mejor en conducción deportiva. El Ateca va genial, pero el formentor es mejor para una conducción más deportiva. Un cordial saludo 👍👍👍👍
09:27 alguien más trató de escuchar esa canción que le salió en el tablero ? 😂😂😂
Mrda yo si lo hice y a la verdad me encantó un saludo 🫡
Guau! Vaya comentario más ingenioso. Enhorabuena crack. Uno de los mejores grupos españoles, dudo que lo entiendas…un cordial saludo
Muy buen video, Antonio. El otro día probaste el corolla. Para 15000 kms, este o el corolla?
Gracias Francisco! Uyyy jajajajaja son coches tan diferentes! Habría que comparar al Corolla con un León y me parece más divertido de conducir el León. Más ágil y con elementos más avanzados. Para los que disfrutamos conduciendo el León es más adecuado. Un cordial saludo
Con los actuales diésel me surge una pregunta muy importante.
Cómo funcionan los actuales filtros de partículas con ad blue?
Te avisa cuando está regenerando, cuando empieza y cuando acaba?
Necesitas darle "chicha" el finde para vaciarlo como los antiguos sistemas de descontaminación??
Gracias.
Pues depende, los nuevos motores van regulando la regeneración según lo vayan necesitando y suele ser transparente para el usuario, de forma que solo notaremos un ralentí más alto de lo normal (solo un poco) y que el consumo sube (un poco también). Con que hagas una conducción normal está bien. Lo que sigue siendo malo para un diesel es usarlo exclusivamente en ciudad, son motores hechos para ir por carretera y necesitan una temperatura de funcionamiento (de servicio) óptima para poder funcionar correctamente. En ciudad se colmatan de mierda, necesitan la carretera para respirar. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Pues entonces son parecidos a los antiguos. Muchas gracias Antonio.
Buen reportaje; pero me gustaria saber si con el paso del tiempo le salen grillos o sea ruiditos a los que antes Seat no tenia acostumbrados
Gracias Carlos. Pues saber cómo se comportará con el paso del tiempo en un coche nuevo es complicado jejejejeje. Y bien hablar a futuro jajajajaja. No te puedo responder a eso, así que habrá que esperar. Un cordial saludo
Buen video Antonio si fuera hibrido seria un superventas seguro pero como creo y es mi opinión que quieren quitar SEAT del medio es una pena
Se ha hablado bastante de esos "planes". Yo también hablo con responsables de SEAT a alto nivel y me cuesta creer que vayan a abandonar una marca que tiene un enfoque diferente a Cupra y que sigue vendiendo 400.000 coches, casi 8 veces más que Cupra. Sigo pensando que Seat y Cupra seguirán siendo dos marcas con caminos diferentes y complementarios unos años más. Bastantes más... Un cordial saludo
Buen vídeo. Un apunte: los motores no "rinden" caballos. En cualquier caso los "dan" o los "ofrecen". El rendimiento es la relación entre el trabajo mecánico y la energía consumida.
Muchas gracias por su comentario. Un cordial saludo
Hola Antonio, gracias por la prueba. Me gusta este coche. Es una pena que estos motores diésel estén llamados a la desaparición. A pesar de la buena oferta mecánica se van quedando desbancados respecto de la competencia al no disponer de versiones híbridas. Hace poco probaste su primo, el Karoq. ¿Con cual de los dos te quedarías? Un saludo
Gracias Andrés! Aún queda muchos años de ventas y uso a estos motores y son una opción excelente para hacer muchos km. El Ateca me gusta más por el tacto de conducción que tiene, más ágil y dinamico. El Karoq va más confortable. Un cordial saludo
Están metiendo mucho miedo con los diesel pero a día de hoy si haces km y viajes es la mejor opción, sin duda alguna. Ningún otro motor te hara tantos km con un consumo tan bajo y también la respuesta que ofrecen al llevar turbo.
Totalmente de acuerdo. Y cuando lleguen los combustibles sintéticos estos motores podrán funcionar. Queda mucha vida a estos motores. Un cordial saludo
Buenos días Antonio, muy buen vídeo, como siempre.
Yo me estoy mirando el 1.5 tsi 150cv, pero me dan miedo esas informaciones que corren por internet (incluso con grupos de numerosos afectados) donde se denuncian los ruidos de la caja de cambio,...
Sabes algo al respecto? Continúan esos problemas de ruidos de motor en los vehículos del 2023?
Un saludo y gracias.
Gracias Carles. Si la marca ha dicho que respondería a los problemas es que alguno ha habido. Lo que también ha habido es el ruido de algún aprovechado que utilizando el cabreo de la gente se ha querido hacer más famoso, por ejemplo amenazando a la marca y aprovechando para chantajearla a su favor y luego hacerse el honesto delante de los afectados. Seguro que algo así ahí, llámame pitoniso... Yo me lo compraría porque hay cientos de miles de motores fabricados y no están fallando todos ni mucho menos. Un cordial saludo 👍👍👍
@@revistadelmotor muchas gracias por tu respuesta.
Lo estoy valorando seriamente junto al Citroen C5 aircross.
Uno de los dos será mío.
Que alguien intenta hacerse publicidad con esto? seguramente será cierto, pero al parecer hay bastantes afectados y da miedo.
Un saludo.
Los hay y lo están pasando mal, pero es la marca la que tiene que responder y si no lo hace, pues a la vía de consumo o judicial. Pero estos aprovechados me ponen enfermo
Antonio el Ateca para mi es el mejor suv generalista. Yo conduje uno diesel unas semanas y era fantastico. Pero para los que vivimos en Madrid, es un coche que no podemos comprar por no tener etiqueta eco. Solo me lo plantearia si tuviese una buena oferta de renting, pero no para comprarlo porque en 5 años no va a poder circular…
Hola Ima! Sin etiqueta eco pero con etiqueta C puedes circular en Madrid 360, lo único que no puedes atravesar la zona, debes aparcar en un subterráneo, pero se puede circular. y dentro de 5 años seguirá siendo igual. Se plantea una restricción de circulación a todo tupo de coches de cobustión a partir de 2050, pero es un plan. Así que hay tiempo para tener un buen coche como este. Sin problemas. Un cordial saludo
@@revistadelmotor hola Antonio, el problema es que a partir del 01 de enero de 2028 entrara en vigor la nueva ordenanza de Madrid 360, donde los coches con etiqueta c no podran entrar en la m30. Ya ni siquiera la zona de bajas emisiones, quieren ampliarlo a todo el municipio.
Eso está por ver, no hay nada decidido porque va en contra de un montón de normas de mayor entidad que lo que puede legislar un ayuntamiento. Eso fue un plan de 2018 pero solo es eso. Un cordial saludo
@@revistadelmotor ojala tengas razon. Un abrazo
No es un pálpito, es información. Un abrazo
Pues efectivamente, demonizar todo por que si , no lo he entendido nunca , hablo de los Diesel
Es que es una opción válida para un montón de gente, recordemos que estos coches podrán usarse más allá de 2050. Así que aún queda. Un cordial saludo 👍👍
Me parece que es un gran coche, aunque ya tiene sus años y eso se nota. La pena es que no tenga al menos una hibridación ligera y tener pegatina Eco. Yo estoy mirando coches y este lo descarto por eso, no me compro un coche nuevo sin opción a pegatina Eco.
La etiqueta eco te da alguna ventaja más pero tampoco debería ser un impedimento, con este coche puedes entrar en zonas como madrid 360 y puedes entrar y salir si vives dentro de ella. Un cordial saludo
Hola, tengo un ateca 2023 y el ruido de viente que se oye en mi coche del lado del piloto no es normal tanto es que debo ir siempre con música para poder soportarlo. Pregunta, es normal?
Buenos días. Cualquier ruido que se salga de lo normal, por definición deja de serlo. Ese coche debería estar en garantía y yo lo llevaría a que lo revisen. Por curiosidad, qué tipo de ruido es? Ruido mecánico, ruido aerodinámico? Un cordial saludo
Diésel 2023⁉️⁉️🥺sabemos algo de híbridos/electricos⁉️espero vuestra respuesta gracias 🙂 ✋️
Hola Belen. Si, diésel en 2023, porque no? Hay gente que no necesita etiqueta eco y hace muchos km, este coche es perfecto para eso. En la estimación más restrictiva se podrán usar estos coches hasta 2050 por lo menos, así que aún estarán vigentes, eso si duran tanto ellos como nosotros. No creo que veamos al actual Ateca electrificado, pero su sustituto si lo estará. Hay que esperar, Seat está terminando de diseñar lo que quiere ser, lo veremos en los próximos meses y cómo diseñará su futura gama. Un cordial saludo
Ieeeeeehhhh Vamos🤨 no doy abasto 😂
Estoy on fire jajajajajaja
hola!, Yo tengo un fr tsi 150cv Caja Manual.El coche funciona muy bien.Pero la pega que tienen estos coches Manuales es los malditos ruidos que hace la caja de Cambio.Mi coche es de Agosto y Seat esta al corriente del fallo.Esperando solución.Saludos.
Gracias Juan. Yo he probado unos cuantos y nunca he oído nada. Supongo que serán coches con más km y más uso. Un cordial saludo
Hola Antonio. Muy buen vídeo, pero se te escucha muy bajo, lo digo como crítica constructiva. Gracias y saludos cordiales.
Hola Dalmacio!. Pues no creas, lo he escuchado en todo tipo de dispositivos y se oye bien. Revisa por favor tus dispositivos. Un cordial saludo!
Hola. Qué color es el coche? Azul Lava ? Gracias.
Hola Rafael! Si, es azul lava. Un cordial saludo 👍👍
Buen vídeo.pero tiene addblue verdad? A mí me da un poco de respeto que falle mucho el sistema ese de addblue?
Gracias Jose Miguel! Si, tiene AdBlue como el 99% de los diésel actuales. No te de respeto, haciendo un buen mantenimiento y control del inyector no hay problema. Un cordial saludo
@@revistadelmotor y cómo se haría bien un mantenimiento de esas piezas?
Cada fabricante tiene un mantenimiento preconizado, pero yo lo haría más a menudo. Cada 15.000 km una limpieza. Me ahorraría averías más gordas y caras. Un cordial saludo
Con respecto al tiguan que te parece?
Hola Vicente! El Tiguan es más grande, un poco más, más pesado, más equipado y tiene más motores pero es mucho más caro. Aún así la habitabilidad es prácticamente la misma y la capacidad de maletero también. El Ateca es más ágil y dinámico, el Tiguan más tecnológico y completo. Un cordial saludo
El Seat ateca es un buen coche , lo que se está diciendo que Seat va desaparecer por Cupra , un saludo Antonio 😉
Gracias Carlos. Pues no lo creo, Cupra es otra cosa, una marca de 70.000 coches por ahora. A Seat le queda mucho recorrido aún. Un cordial saludo
Espero que este nuevo invento que ha salido para los motores diésel que pueden tener emisiones cero las marcas lo tengan en cuenta y lo saquen al mercado
Este es un invento que será probablemente destinado al mercado aftermarket. Veremos cuando pase a una fase de validación e industrialización si sigue siendo tan interesante. Todo lo que sea mejorar será un éxito. Un cordial saludo
seat ateca or cherry tiggo 8 pro ?
Pues ATECA, porque en España no existe el Cherry y no lo podemos probar. Un cordial saludo
TDI = super lógico
Para un montón de gente si lo es. Cual te parece a ti el más lógico? Un cordial saludo
¿Seat Ateca o Skoda Karoq?
Pues casi al gusto porque son productos muy similares, pero el Ateca me gusta más, tiene un tacto de conducción más ágil y dinámico. El Karoq es más confortable. También me parece que el Ateca tiene algunos materiales mejores. Un cordial saludo
Pero con 115cv no se queda corto ?? porque la prueba vas tu solo pero lo normal e que en el coche vallan 4 personas y en llano vale pero en un repechon de una autopista o un puerto de montaña que????
Hombre, tienes 300 Nm de par moto, más que suficiente para llevar a 4 personas repechos incluidos. Un cordial saludo
Con un 46 de pie de puedes quedar recto y dormido que no te caes....jajajaja. Fuera de broma, el video está muy bien. El coche es bueno para familias viajeras, aunque con ese tamaño quizas sea mejor que siempre fuera diesel, aunque creo que no hay mucha diferencia de consumo entre gasolina y diesel. Yo tengo un gasolina y hoy hace 4 dias que no lo muevo, y es que claro, trabajo al lado de casa y voy andando, por eso no suelo cogerlo mucho.
Gracias Jorge! Sería un problema tener un 46 si midiera 1,50 pero mido casi 1,90, la proporción es buena jejejeje. No, no me puedo quedar dormido de pie. Lo mejor que has podido hacer es cogerlo gasolina teniendo el trabajo al lado. A ti los consumos te deben afectar poco. Disfrútalo mucho. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Jajajaja....si, eres alto y grande, seria un problema si midieras eso, jajajaja. Bueno, de vez en cuando voy a la capital, pero no me renta un diesel, en 4 años que lo tengo le hice 40.000 km, y es que soy casi como un "monje", no suelo salir mucho....bueno para ser honrado....bastante poco.
Y así suena el coche
Es un diésel, no es que tenga un sonido magnífico. Un cordial saludo
@@revistadelmotor el sonido me refiero al clank que hace los 1.5 tsi al pisar embrague.
Lo peor, la actitud por parte de VAG con sus clientes, niegan el defecto, lo denominan "característica tecnoconstructiva", a comérselo.
Pues no te puedo decir, este es un 2.0 TDI. No hacía ningún ruido. Un cordial saludo
¿Cuánto vale este modelo?
Esta unidad? Unos 27.000 más o menos. Un cordial saludo
Chispazo y a los 175 cv sin apurar 🤣🤣
Eso está muy bien, pero siempre legalizándolo. Nada de chispazos ilegales. Un cordial saludo
Lastima de la ultima actualización , podían haber arriesgado mas , la estetica a mi parecer es sosa , es un muy buen coche con carroceria poco llamativa , que os parece ..
Que el diseño y el atractivo es totalmente subjetivo. Prefiero que sea buen coche y funcione bien. Un cordial saludo
Demasiado gris,,,, podían ponerle algo de color interior
jajajajaja gracias Manuel. No creo que lo vayan a hacer jejejejeje. Un cordial saludo
Seat Ateca 1.5 tsi cambio manual, tiene 7000 km. La caja de cambios parece de juguete, suena a lata al pasar de primera a segunda y segunda a tercera, pero te dicen que eso es normal.
Gracias Jose Manuel. En la unidad que hemos conducido, las unidades para ser exacto, no pasaba nada raro ni tenía ruidos que no tengan otras marcas con caja manual. Espero que lo arreglen. Un cordial saludo 👍
Espero que no vaya como un Tiguan porque entonces va a dejar mucho que desear. Me dejaron uno hace unos días y nada más montarte da mucha mala impresión el asidero de la puerta, vamos el agarradero que sujetamos para abrir y cerrar, crujía más que la puerta de un castillo medieval. Otra cosa que le vi, y estamos hablando de un Tiguan de algo más de 4 años y pocos kms, es que se nota mucho el viento, tanto el lateral como el que viene de frente, se oye y se siente mucho, más cuando vienes de una berlina. El motor empuja, un 2.0 tdi 150, pero me quedé con ganas de algo más, no se, me resultó un poco agria la experiencia. Otro disgusto que me llevé fue la cantidad de plástico duro, de la mitad inferior para abajo, no había rejillas de altavoces en tela, ni las tapas de los montantes delanteros, ni los traseros y medios. Me dejó un gusto a coche barato, y no lo es precisamente, porque se iba a 27 mil eurillos de hace unos 3/4 años que ahora serán fácilmente 36 mil euros. Está muy valorada Volkswagen, y Seat que está muy a la zaga andará muy parecida. Me llevé una decepción tan grande como el Tiguan. Valen lo que cuestan? Ahí lo dejo.
Gracias kiko. Lo bueno es que en el video se ve con detalle todo el interior, si lo hubieras visto te darías cuenta de la calidad del Ateca, me da que tiene poco que ver con tu experiencia. Un cordial saludo
@@revistadelmotor He visto el salpicadero y las puertas delanteras Antonio, y a la vista es muy similar a su primo de vw. Sabemos que en acabados y terminaciones se sitúa Audi en primer lugar, Volkswagen como marca semipremium en un término intermedio y Seat en un escalón igual o incluso más bajo que skoda. Si el tiguan no está bien acabado (salvo en modelos muy superiores), el t-roc está incluso peor por lo que prensa y particulares van diciendo por ahí, entonces lanzo otra pregunta: cómo Seat va a ofrecer un producto mejor hecho que su marca madre? Más aún que ahora se acerca a su extinción. Porque Seat vende en España, pero fuera de ella no es que le vaya muy bien precisamente. Si es que hasta los coreanos que llevan 4 días haciendo coches venden más que Seat. No se, no veo tan buen producto el Ateca, es mi apreciación después de haber probado su primo que se supone está un escalón por encima.
Gracias kiko, pero deberías mirar mi prueba del T-Roc. Te pongo unos apuntes que se te han escapados, no es opinión, es información para que puedas comentar con datos: Seat no está por debajo de Skoda, eso es un mantra que no tiene ninguna razón objetiva. Seat S.A. es una empresa con dos marcas de coches, SEAT y CUPRA. Seat no está en vías de extinción. Seat S.A. vendió en 2021 470.000 coches (70.000 de ellos de Cupra) y este año estará en cifras similares, ten en cuenta su récord absoluto en 2019 de más de 500.000 coches. Dices que Seat no vende en Europa, por eso Alemania es su mayor mercado con 109.000 unidades, seguido de España, UK y Francia como mercados principales. Los coreanos están fabricando coches desde hace 55 años, alguna coreana como ssangyong incluso desde antes. Espero que te sirvan estos datos. Ah! y si el Ateca no te parece que sea un buen producto no quiere decir que no lo sea, es un tema completamente subjetivo. En cuanto tu pregunta te diré que eso pasa continuamente. Te pongo solo un ejemplo: ID.3 y Cupra Born. De nada. Un cordial saludo!
SEAT en vez de sacar nuevos modelos, retoca los que ya tienen. Huele a liquidación de la marca por absorción de Cupra (por cierto que feos me parecen con esa manía de meterles dorados a las llantas, salpicadero, etc)
Cupra no va absorber a Seat, siguen caminos diferentes. Cupra es una marca de 70.000 coches y Seat de 400.000. Aún queda mucho recorrido. El león está renovado, el arona también, el Ibiza está vigente, el Tarraco también. No veo problema y ya están confirmados sus sustitutos. Un cordial saludo
Mucho eskai gris
No, no es “eskai” jejejeje. Un cordial saludo
Mejor el Karoq que el Ateca en mi opinión, y al interior del Karoq le sientan mejor los años
Bueno, es cuestión de gustos. Tampoco llevan mucho en el mercado como para saber si aguantan o no los años jajajajajaj. Habrá que esperar un poco más 👍😁. Un cordial saludo
muy bonito el motor de 1,5 tsi....tiene mas de 3000 denuncias .....con fallos de todo tipo!!!
Creo que te equivocas de vídeo. Aquí hablamos del 2.0 TDI, a ver si ponemos un poquito de atención. De nada. Un cordial saludo
Mal futuro le veo a SEAT con modelos viejos y sin posibilidad de una mínima electrificación ... Aunque sea micro híbrida .
Pues hombre, como pitoniso del motor no te veo futuro jejejejejeje. No te enfades, sin acritud te lo digo. Las cifras de ventas no te dan la razón, de los 5 coches más vendidos tres tienen etiqueta C y Seat es la 6ª marca más vendida en España en lo que llevamos de año. Así que no veo que tu vaticinio tenga mucho futuro jejejejeje. Tampoco tiene modelos "viejos", la gama esta bastante modernizada y actual. Cuando lleguen los sustitutos de Arona,Ibiza y Ateca llegarán las hibridaciones, pero por ahora se están vendiendo bastante bien. Arona, segundo coche más vendido del 2022, por ejemplo. Un cordial saludo!
de verdad Seat no tiene un diseñador gráfico que te pasaron un pdf sin formato? qué ordinario jajaja
Somos asi de cutres jajajajaja. Vaya tela… un cordial saludo 👍
Le falta diseño y calidad . Renault Austral superior sin dudas
Pero si todavía no está a la venta jajajajajaja. Diseño? Subjetivo, calidad? Veremos… un cordial saludo
@@Cobo86 Tiguan es 520 litros y el Ateca 510 litros. Por poco pero lo es
Es un modelo anticuado, lo llamen como lo llamen, del 2016 y lo equipen parcheando su origen real que es atrasado para enmascarar su falta de vanguardismo. Exteriormente siempre me ha parecido una estética muy cuadrada poco estilizado. Mucho mejor el Cupra Formentor¡ Seat no tiene futuro con este modelo Ateca, no están por la labor innovadora.
Gracias por el comentario, obviamente totalmente subjetivo, como debe ser. Un cordial saludo
Hombre decir que SEAT no tiene futuro con este modelo cuando lleva años siendo uno de los modelos más vendidos de todo el mercado……
Pues si, no es tener muy claros los datos…
Seat Ateca es un coche que lo compraría sin ninguna duda
@@robertorodrigoalonso3029 es que es un coche estupendo 👍. Un cordial saludo
Obsoleto hasta decir basta. Ese interior es de un León de 2012. Se nota las intenciones de VAG con la marca...
Yo no lo veo así. Sigue estando vigente y en cuento a las intenciones de la marca olvídate, Seat seguirá siendo una marca importante. No van a tirar una marca que vende 400.000 coches. Cupra aún está lejos. Un cordial saludo
No entiendo como promocionáis esta marca….🤬
¿Promocionáis? ¿Cual es el problema de probar y hablar de un coche que está en el mercado? ¿Puedes explicarnos el motivo de tu comentario? ¿Nos quieres decir de que marca podemos o no podemos hablar en nuestro canal? Gracias
Bien por un motor de 4 cilindros y
Bien por minimizar la pantalla.... no entiendo como no puedo usar mi móvil pero todos los coches nuevos traen la pantalla para todo.. aire , radio, ...
Que haya botones es Bienvenido. Un cordial saludo
Pero no dijo la ministra: El diesel tiene los días contados?
Eso dijo, entre muchas otra tonterías sobre el automóvil. Como puedes comprobar sigue habiendo diésel y será por muchos años más. Un cordial saludo