Yo tenía que cambiar de llantas hace 3 meses y pedí las que siempre uso Fast trak 2.3 delante y atrás, pero cuando me llegan oh sorpresa que era diferente dibujo y ancho 2.35, pues la puse y en ancho es casi lo mismo que las 2.3 pero al probarlas si cambia en asfalto arrastra un poco mas pero en terreno suelto mixto o pista van súper también subí unas piedras como en el vídeo y húmedas nunca perdió agarre aunque te pares en biela con las anteriores Clarita que resbalas , llevo las T5 saludos 😊
Pues yo tengo las ground control delante y la fast track en la rueda trasera , las saco sienore a la bicicleta en epocas post lluvias y paso por barros charcos profundos y es un tanke de guerra no me deja tirado nunca y la he pasado por ese tipo de terreno que va el del video tereeno en muy mal estado y uf, la verdad pasa de maravilla 😂❤, sin dudas creo que fue una gran compra .
Buen video..👍 quiero decir que hoy las e montado y probado por mi zona y de 10 ,llevaba el modelo anterior en s-works y este nuevo modelo lo supera ,quiero decir también que lastran un poco más pero solo en asfalto ,otra cosa puedo decir que para mi ,me da la sensación de menos balón que las antiguo modelo, veremos la renegade aver si hay video,un saludo y ✊...👍
Muy buen vídeo. Yo justo con las versiones anteriores super contento, de hecho he probado otras y no me convencen tanto como las fast tracks. Desde luego en cuanto toque cambio las tengo que probar en su versión Control. Saludos.
Me debato entre poner fat track o Renegade delante. detrás llevo Renegade, y muy contento. Después de más de un año q me aconsejarías. Hago rutas parecidas a las vuestras. Bajo deprisa.
Buen video! Tengo dudas de si montar delante la Fast Trak Control T5 2.35 o la S-Works T5+T7 2.35. ¿Cuál me aconsejáis para terrenos de tierra, grava y piedra suelta? Detrás montaré la Renegade Control en 2.35 T7 por las piedras. ¿Qué opináis? Gracias!
Buenas! La Sworks tienes que tener buenas manos y manejo 😝 pero es una muy buena combinación, lo único hay que tener en cuenta que puedes pinchar más fácil que con la control
Yo estoy usando las s-works en Fastrack y Renegade 2.35. Trabajan de maravilla. Estoy enamorado de esas llantas. Súper livianas, rápidas y confiable, incluso pude subir una cuesta que casi nadie sube ( le dicen la cuesta de la cabra 🐐) y se me hizo súper fácil. Estas llantas te hacen ser mejor corredor 😊😜👍🏻.
hola chavales; yo en la epic como la tuya que lleva la mismas roval control sl, probe a montar la ft t5 2.2 detras pero me parecia que quedaban muy expuestos los laterales de la llanta a las piedras cuando bajaba por trialeras rotas asi que decidi a pasar a 2.3 (en parte porque roval recomienda 2.3 para ancho interior de 29mm) pero me parecia excesivo el nuevo dibujo en 2.3para la trasera , asi que he montdado la nueva fs track 2.35 t7 delante y la vieja fast track 2.3 que tiene un dibujo mas rodador detras eso si siempre grid, me da mejor sensacion de apoyo en curva y aparte no raja lateralmente. se que esto es temporal ya que llegara el dia que ya no encuentre el modelo viejo, asi que ya he comprado una renegade 2.35 para detras en verion t7 para compensar ese taqueado tan rodador con un compuesto que tenga un poco mas de agarre.. me encantan vuestros videos me aportan mucha informacion, seguir asi un abrazo, por cierto espero la review de la fox porque la sid brain es la segunda vez que la llevo al sat por perdida de recorrido...
Buenas tengo un ancho interno de llanta de 25, que me aconsejáis para Andalucía sin mucho mucho barro en invierno y para gravilla y tierra suelta en verano. Fast track en ambas o combinarla con la renegade o ground control. Suelo hacer pistas y senderos, gracias
Si el sendero no es muy muy agresivo sin duda fast trak y renegade detrás, si el terreno esta muy seco y suelto fast trak delante y detrás. Y si ya el peso te da igual y quieres un agarre muy bestia ground control delante fast track detras pero vas a notar que la ground control es un neumático trail y pesa más al igual que no rueda ni parecido a las otras dos. Suerte compañero
Haber si pudieras sacarme de dudas !! Busco cubiertas para montar en llantas 30 y estoy buscando una cubiertas para zona levantina piedras terreno seco etc.. tengo dudas entre las xr4 y xr3 bontrager y la Ground control y las Fast track, en 2:35 Si me recomiendan cualquier otra marca me daría lo mismo agradecería si ayuda para salir de dudas. Gracias y saludos
Buenas, yo por calidad-precio-fiabilidad te recomendaría unas fast track en compuesto T7, o como bien dices unas ground control en t7 o t9 que son más blandas. Saludos
Gracias!! No se Ground control delante y la Fast track T7 en grip tanto delantera y trasera me lastraría mucho o lo ves bien para esta zona. Uff vaya lío llevo😅 mil gracias por su ayuda
@@josericobaeza3270 todo va a depender de tu gusto, y de lo que sea para ti lastrar o no... cada uno tiene una percepción y un gusto.... si vas a dar un uso de bajadas grandes y de agarre te diría que ground control delante y fast track detrás, sino, fast track delante. El compuesto te recomiendo el más blando posible ya que no se nota el lastre de este y si que se nota en agarre, eso sí, dura menos jeje.
Buenas!!!Estoy pensando en poner la fast track control en 2.35 en la rueda delantera.Que compuesto me recomendáis para terreno más bien suelto?Un saludo
Si te da igual el lastre y quieres un agarre bestial mejor la ground control claro, pero si quieres un mejor rodar, y un agarre bueno, pues fast trak jejeje!
@@bicionada oki,gracias, entiendo que no mucho mas taco que las rekon race,las llevo ahora y delante muy mal,sobre todo en curva... hace años tuve la anterior fast track y rodaba muy bien.
@@bicionada las acabo de montar en 2.35 en llanta de carbono de 30 interno y vaya chasco me he llevado,queda poco balon sobre 56,57...solo hinchando a mas de 2bar queda en 58,59. NO entiendo por que no queda en 60 a una presión normal de 1 a 1.5bar. Habéis medido el balon en alguna?Gracias.
@@bicionada oki,eso espero por que parecen las de 2.2 en lugar de las 2.35, son la carcasa control en t5 y en t7 y esta última queda aun mas pequeña.¿habeis medido que balon os da en alguna?muchas gracias!
Hola buenas, estoy pensando montar las fast track 2,35 delante y detrás en una orbea oiz, pero tengo la dudas de que modelo montar y compuesto, ya que en mi zona tenemos de todo, pista dura, suelta, piedras, trialeras, y asfalto (Valencia-Alicante) me gustaría que me hicieseis una recomendación gracias!
Buenas, la mejor opción si te da un poco igual el peso me iría a carcasa grid detrás y delante la control en t5 o en t7 si quieres mayor agarre pero más desgaste, si quieres que no lastre tanto vete a las control t5 detrás y t7 delante pero ojo en zonas de piedras con los llantazos, si eres fino bajando no tendrás problema alguno! Suerte y nos cuentas
@@bicionada entonces fast tack grid t5 detrás i fast track control t7 delante? Lo de fino… llevaba ardent race delante y rekon race detrás ambas 120tps 2,35, i con la rekon todo son llantazos y mechas…. Lo digo por poner ambas control si va a llantar mucho detrás t5 y delante t7!
Buenas, pues se puede llegar a montar si eres de llevar presiones altas, pero si te gusta llevar presiones bajas no te lo recomiendo ya que tiende a "flanear"
Buenas! Va muy muy bien! Esperate 5 salidas más y veras como se ablanda! Para atrás depende por donde te muevas, si es terreno muy muy roto, de traccionar bastante, una fast track, pero si tiene de todo y también buscas rodar renegade sin duda, ya haremos review de la renegade, pero te aseguro que para atrás es un ruedón!!!😜
@@bicionada busco una rueda para todo atrás, me muevo casi siempre por terreno roto pero en mi zona es terreno mixto, me da un poco de miedo que la fast track lastre ahora con el terreno húmedo por eso había pensado en ma renegade. Muy chulo el canal por cierto, me metí buscando info de la nueva fast track t5.
Plato 38 seguro, por que Kike lo monta a veces para alguna ruta de carretera, no sabemos si 40 la verdad lo vemos ya algo justo. Cubierta 2.35 de Specialized sin problema, son 2,35 pero son casi igual de anchas que unas 2,25 de otra marca. Lo cual habría que probarlo, no lo sabemos del todo cierto va a depender mucho de la marca.
Yo puse ground control 2.3 delante y atrás estas fast trak en 2.3 en mi scott spark y las he tenido que quitar lastran muchisimoo en cualquier terrero pero como pilles asfalto ni te cuento, vas pegado, no me han gustado nada, pesadas y no ruedan nada, puse atrás race king 2.2 protection y delante rocket ron 2.2 y la bici vuelve a ser un tiro en cualquier terreno, aunque haya perdido algo de agarre.
Las pusiste en grid verdad? si es así es normal, además que la ground control es un neumático pesado, mas pensado para trail que para xc con lo cual es lógico que lastre. La buena opción seria fast trak control delante y detrás en 2,35 o bien si tu zona no hay mucha piedra, fast trak delante y renegade detrás, ambas en control y compuesto t5. Si te vas a carcasa grid y compuesto t7 lógicamente te van a lastrar. Si vas a pesos la race king 2.2 pesa 20g mas que la fast trak en 2.2 control que viene a ser lo mismo. La rocket lo mismo esta por un estilo a la ground, aun que no podemos opinar sobre esa cubierta ya que no la hemos probado, mucha gente la odia y otros la aman. Al final a gustos colores. suerte compañero esperemos que esa combinación te siga funcionando.
@@bicionada Buena y amplia respuesta, la verdad que he ganado en reactividad y en sensación de rodar más rápido...he perdido bastante en agarre y seguridad eso sí es verdad. Un saludo !!
Capos vivo en La Eliana y veo una furgoneta negra de SYA y bicilab. Sois vosotros o el dueño de la Tienda? Un saludo cracks. Vivo en la calle de atrás. No digo la calle vuestra o del capo jefe para no llevar fans jajaja
Pero normalmente Alberto con 64kilos lleva 0’9-1 delante y 1-1.1 detrás depende de factores con ancho de 28mm interno en llanta. Kike 1.0 delante y 1.1-1.2 detrás con mismas llantas y unos 68-70kg los
Buenas, todo depende en que condiciones te encuentres, si es un circuito rápido o lento, si esta roto o no, si hay barro.... si es para alante o para atras... los pros como sarrou la esta usando mucho. Y sarrou no es que vaya lento jaja, a demás la ha estado usando en la cape epic también como neumático delantero en alguna etapa💪
Excelente video. Me sentí en salon de clases, pq no tenia ni idea de compuestos, carcazas, grip. Gracias por compartir conocimiento.
De nada! Para eso estamos!!😉
Yo tenía que cambiar de llantas hace 3 meses y pedí las que siempre uso Fast trak 2.3 delante y atrás, pero cuando me llegan oh sorpresa que era diferente dibujo y ancho 2.35, pues la puse y en ancho es casi lo mismo que las 2.3 pero al probarlas si cambia en asfalto arrastra un poco mas pero en terreno suelto mixto o pista van súper también subí unas piedras como en el vídeo y húmedas nunca perdió agarre aunque te pares en biela con las anteriores Clarita que resbalas , llevo las T5 saludos 😊
Vamoooosss!!!!✌
Pues yo tengo las ground control delante y la fast track en la rueda trasera , las saco sienore a la bicicleta en epocas post lluvias y paso por barros charcos profundos y es un tanke de guerra no me deja tirado nunca y la he pasado por ese tipo de terreno que va el del video tereeno en muy mal estado y uf, la verdad pasa de maravilla 😂❤, sin dudas creo que fue una gran compra .
Así es! Ruedas top! Jejejeje
Buen video..👍 quiero decir que hoy las e montado y probado por mi zona y de 10 ,llevaba el modelo anterior en s-works y este nuevo modelo lo supera ,quiero decir también que lastran un poco más pero solo en asfalto ,otra cosa puedo decir que para mi ,me da la sensación de menos balón que las antiguo modelo, veremos la renegade aver si hay video,un saludo y ✊...👍
Pues esperare 4 o 5 salidas más y veras lo blandas que se hacen👍😃
Muy buen video. ¿Qué cubierta pondríais atrás para las bajadas en general, Fast Track o Purgatory? Delante llevo Ground Control
Buenas, purgatory esta enfocada a enduro , fast track mucho más rodadura y buen agarre. Y si quieres un plus de agarre T7
@@bicionada muchas gracias
Pedazo de vídeo, enhorabuena chicos, deseando vuestra review de las Renegade 👏🏼👏🏼
Vamoooos!!!!😜✌
Muy buen vídeo. Yo justo con las versiones anteriores super contento, de hecho he probado otras y no me convencen tanto como las fast tracks. Desde luego en cuanto toque cambio las tengo que probar en su versión Control. Saludos.
Son brutal!
@@bicionada Habéis podido compararlas con unas Rekon Race??
@@manoloman2000 de momento no
Me debato entre poner fat track o Renegade delante. detrás llevo Renegade, y muy contento. Después de más de un año q me aconsejarías. Hago rutas parecidas a las vuestras. Bajo deprisa.
Tienes que probarlo, Alberto utiliza renegade delante pero hay sitios que tienes que pilotar muy fino, pero no va nada mal
Buen video!
Tengo dudas de si montar delante la Fast Trak Control T5 2.35 o la S-Works T5+T7 2.35. ¿Cuál me aconsejáis para terrenos de tierra, grava y piedra suelta?
Detrás montaré la Renegade Control en 2.35 T7 por las piedras. ¿Qué opináis? Gracias!
Buenas! La Sworks tienes que tener buenas manos y manejo 😝 pero es una muy buena combinación, lo único hay que tener en cuenta que puedes pinchar más fácil que con la control
Yo estoy usando las s-works en Fastrack y Renegade 2.35. Trabajan de maravilla. Estoy enamorado de esas llantas. Súper livianas, rápidas y confiable, incluso pude subir una cuesta que casi nadie sube ( le dicen la cuesta de la cabra 🐐) y se me hizo súper fácil. Estas llantas te hacen ser mejor corredor 😊😜👍🏻.
Vamos!!! Nos alegramos de que así sea, a seguir dando gas
Tienes la medida delantera y trasera ? Estoy viendo si delantera en 2.35 y trasera 2.2
Son ambas en 2.35
hola chavales; yo en la epic como la tuya que lleva la mismas roval control sl, probe a montar la ft t5 2.2 detras pero me parecia que quedaban muy expuestos los laterales de la llanta a las piedras cuando bajaba por trialeras rotas asi que decidi a pasar a 2.3 (en parte porque roval recomienda 2.3 para ancho interior de 29mm) pero me parecia excesivo el nuevo dibujo en 2.3para la trasera , asi que he montdado la nueva fs track 2.35 t7 delante y la vieja fast track 2.3 que tiene un dibujo mas rodador detras eso si siempre grid, me da mejor sensacion de apoyo en curva y aparte no raja lateralmente. se que esto es temporal ya que llegara el dia que ya no encuentre el modelo viejo, asi que ya he comprado una renegade 2.35 para detras en verion t7 para compensar ese taqueado tan rodador con un compuesto que tenga un poco mas de agarre..
me encantan vuestros videos me aportan mucha informacion, seguir asi un abrazo,
por cierto espero la review de la fox porque la sid brain es la segunda vez que la llevo al sat por perdida de recorrido...
Muy muy buena opción!!!😀👍
Lo
Buenas tengo un ancho interno de llanta de 25, que me aconsejáis para Andalucía sin mucho mucho barro en invierno y para gravilla y tierra suelta en verano. Fast track en ambas o combinarla con la renegade o ground control. Suelo hacer pistas y senderos, gracias
Si el sendero no es muy muy agresivo sin duda fast trak y renegade detrás, si el terreno esta muy seco y suelto fast trak delante y detrás. Y si ya el peso te da igual y quieres un agarre muy bestia ground control delante fast track detras pero vas a notar que la ground control es un neumático trail y pesa más al igual que no rueda ni parecido a las otras dos. Suerte compañero
Con un ancho interno de 25 podría montar 2.35 de estas cubiertas? Como por ejemplo 2.35 delante y 2.20 detrás o ambas de 2.35
Haber si pudieras sacarme de dudas !!
Busco cubiertas para montar en llantas 30 y estoy buscando una cubiertas para zona levantina piedras terreno seco etc.. tengo dudas entre las xr4 y xr3 bontrager y la Ground control y las Fast track, en 2:35
Si me recomiendan cualquier otra marca me daría lo mismo agradecería si ayuda para salir de dudas. Gracias y saludos
Buenas, yo por calidad-precio-fiabilidad te recomendaría unas fast track en compuesto T7, o como bien dices unas ground control en t7 o t9 que son más blandas. Saludos
Gracias!! No se Ground control delante y la Fast track T7 en grip tanto delantera y trasera me lastraría mucho o lo ves bien para esta zona. Uff vaya lío llevo😅 mil gracias por su ayuda
@@josericobaeza3270 todo va a depender de tu gusto, y de lo que sea para ti lastrar o no... cada uno tiene una percepción y un gusto.... si vas a dar un uso de bajadas grandes y de agarre te diría que ground control delante y fast track detrás, sino, fast track delante. El compuesto te recomiendo el más blando posible ya que no se nota el lastre de este y si que se nota en agarre, eso sí, dura menos jeje.
@@bicionada mil gracias por responder !!
Buenas!!!Estoy pensando en poner la fast track control en 2.35 en la rueda delantera.Que compuesto me recomendáis para terreno más bien suelto?Un saludo
Suelto un t7 mejor lo notarás! Ya no cuentas un saludo!
@@bicionada Porque el ground control también iría bien no?
Si te da igual el lastre y quieres un agarre bestial mejor la ground control claro, pero si quieres un mejor rodar, y un agarre bueno, pues fast trak jejeje!
@@bicionada si,me gustaría tener un buen agarre sobre todo a la hora de curvas y tumbar la bici sin penalizar mucho en el rodar
Una pregunta, que ancho de llanta interior lleváis para meter el Fast Track 2,35 ? Muchas gracias capos
Solemos llevar Alberto 29 y kike 30, pero Alberto tiene unas de 27 interno y también las monta
@@bicionada Perfecto. Y que opinas montar las Fast Track de 2,35 en una llanta de 25mm de ancho interior? Tendré problemas? Muchas gracias
Problemas no, lo único que puede pasar es que no podrás bajar mucho de presión por que a la mínima te va a flanear
Interesante vídeo, los dos tenéis una color candi o solo sale uno de los dos montando?
Si, esta disponible en los 2 colores
@@bicionada no, me refiero si los dos la tenéis en el mismo color, porque las tomas son solo con la roja!
@@davidcasbe2857 aaah!!! Nono, la suya es negra, las pruebas las hice yo, aun que el también la ha probado👍
@@bicionada jeje gracias 😊 ánimo con el canal! Hacéis un buen trabajo 👍🏻
Hola,lleva mas taco lateral que las recon race 2.35? Entiendo que lo ideal seria la t7 delante y la t5 detras?. Gracias.
Exacto, si lleva algo mas
@@bicionada oki,gracias, entiendo que no mucho mas taco que las rekon race,las llevo ahora y delante muy mal,sobre todo en curva... hace años tuve la anterior fast track y rodaba muy bien.
@@bicionada las acabo de montar en 2.35 en llanta de carbono de 30 interno y vaya chasco me he llevado,queda poco balon sobre 56,57...solo hinchando a mas de 2bar queda en 58,59. NO entiendo por que no queda en 60 a una presión normal de 1 a 1.5bar. Habéis medido el balon en alguna?Gracias.
Es normal, dale unas salidas y coge balón
@@bicionada oki,eso espero por que parecen las de 2.2 en lugar de las 2.35, son la carcasa control en t5 y en t7 y esta última queda aun mas pequeña.¿habeis medido que balon os da en alguna?muchas gracias!
Hola buenas, estoy pensando montar las fast track 2,35 delante y detrás en una orbea oiz, pero tengo la dudas de que modelo montar y compuesto, ya que en mi zona tenemos de todo, pista dura, suelta, piedras, trialeras, y asfalto (Valencia-Alicante) me gustaría que me hicieseis una recomendación gracias!
Buenas, la mejor opción si te da un poco igual el peso me iría a carcasa grid detrás y delante la control en t5 o en t7 si quieres mayor agarre pero más desgaste, si quieres que no lastre tanto vete a las control t5 detrás y t7 delante pero ojo en zonas de piedras con los llantazos, si eres fino bajando no tendrás problema alguno! Suerte y nos cuentas
@@bicionada entonces fast tack grid t5 detrás i fast track control t7 delante? Lo de fino… llevaba ardent race delante y rekon race detrás ambas 120tps 2,35, i con la rekon todo son llantazos y mechas…. Lo digo por poner ambas control si va a llantar mucho detrás t5 y delante t7!
Si con eso llanteabas… ifual mejor la grid o valorar el subir de presiones… algo pasa ahí
Buenas chicos vosotros montariais un 2.35 con un ancho de llanta de 25mm
¿?
Buenas, pues se puede llegar a montar si eres de llevar presiones altas, pero si te gusta llevar presiones bajas no te lo recomiendo ya que tiende a "flanear"
@@bicionada Muchas gracias pues me quedaré en 2.2 muchas muchas gracias por la respuesta!!!!!
Buenas! He montado la fast t5 en 2.35 delantera y me ha gustado bastante, la pregunta es: ¿para trasera la misma fast o la renegade?
Buenas! Va muy muy bien! Esperate 5 salidas más y veras como se ablanda! Para atrás depende por donde te muevas, si es terreno muy muy roto, de traccionar bastante, una fast track, pero si tiene de todo y también buscas rodar renegade sin duda, ya haremos review de la renegade, pero te aseguro que para atrás es un ruedón!!!😜
@@bicionada busco una rueda para todo atrás, me muevo casi siempre por terreno roto pero en mi zona es terreno mixto, me da un poco de miedo que la fast track lastre ahora con el terreno húmedo por eso había pensado en ma renegade. Muy chulo el canal por cierto, me metí buscando info de la nueva fast track t5.
@@bicionada he tenido bastante tiempo la combinación ardent delantera e Ikon trasera
Pues si buscas algo rodados sin duda renegade. Y.... te adelanto algo del review, agarran mucho!!!! Pruebalas para atrás que no te defraudarán!👍
@@bicionada pues probaré la renegade, que sea rodadora!! Jeje
Que plato max y max ancho de cubierta entra en la epic doble de 2018?
Plato 38 seguro, por que Kike lo monta a veces para alguna ruta de carretera, no sabemos si 40 la verdad lo vemos ya algo justo. Cubierta 2.35 de Specialized sin problema, son 2,35 pero son casi igual de anchas que unas 2,25 de otra marca. Lo cual habría que probarlo, no lo sabemos del todo cierto va a depender mucho de la marca.
Que combinación llevas ahora , Fast adelante y atrás??? o detrás llevas otros??
Buenas, estamos probando ahora renegado tanto delante como detrás. Y ya una vez probamos todo, dependiendo terreno combinamos👍
@@bicionada para donde verías el Renagade?? Rueda delantera o trasera o ambas??
@@Juan-rs2wl sobre todo trasera, aun que ojo que delante no defrauda! Ya haremos video!👍😉
@@bicionada hemos probado el renage T5 y rajado en una trialera, sabes si en vuestra tienda tenéis el t7, aguantar mas las trialeras??
@@Juan-rs2wl buenas, en tienda no tenemos, pero llama para más información por si a caso. En cuanto a rajar, los TPI son los mismos.
Yo puse ground control 2.3 delante y atrás estas fast trak en 2.3 en mi scott spark y las he tenido que quitar lastran muchisimoo en cualquier terrero pero como pilles asfalto ni te cuento, vas pegado, no me han gustado nada, pesadas y no ruedan nada, puse atrás race king 2.2 protection y delante rocket ron 2.2 y la bici vuelve a ser un tiro en cualquier terreno, aunque haya perdido algo de agarre.
Las pusiste en grid verdad? si es así es normal, además que la ground control es un neumático pesado, mas pensado para trail que para xc con lo cual es lógico que lastre. La buena opción seria fast trak control delante y detrás en 2,35 o bien si tu zona no hay mucha piedra, fast trak delante y renegade detrás, ambas en control y compuesto t5. Si te vas a carcasa grid y compuesto t7 lógicamente te van a lastrar. Si vas a pesos la race king 2.2 pesa 20g mas que la fast trak en 2.2 control que viene a ser lo mismo. La rocket lo mismo esta por un estilo a la ground, aun que no podemos opinar sobre esa cubierta ya que no la hemos probado, mucha gente la odia y otros la aman. Al final a gustos colores. suerte compañero esperemos que esa combinación te siga funcionando.
@@bicionada Buena y amplia respuesta, la verdad que he ganado en reactividad y en sensación de rodar más rápido...he perdido bastante en agarre y seguridad eso sí es verdad. Un saludo !!
Como va esa Fox 34? Es la de 100mm de 2022?
Buenas, si, pues quiero hacer un próximo review de fox 34 vs 32😉
@@bicionada lo espero ansioso, gracias por los vídeos, muy chulos, seguid a tope!!
Tengo las dos fast track sword 2.35 y anterior tenia 2.20. ahora se harán lentas por el grosor. ?
Puede ser que un poco, pero lo que también notarás es un muy bien agarre
Capos vivo en La Eliana y veo una furgoneta negra de SYA y bicilab. Sois vosotros o el dueño de la Tienda?
Un saludo cracks.
Vivo en la calle de atrás.
No digo la calle vuestra o del capo jefe para no llevar fans jajaja
Me cuadra todo, menos lo de bicilab jajaja, si, la de sya es de el de la tienda👍
@@bicionada pone la pegatina en un lado. Prometido jejeje.
@@dibanez909 pegatina de bicilab???
@@bicionada mañana paso a verla a ver si pone BicioNada y me rallado jajaja
bicilab te aseguro que no pone jejeje, pone las marcas de las bicis que tenemos en tienda y detras una pequeña nuestra
Buenas crack! En el vídeo llevas 2.35 delante y 2.2 detrás? O ambos en 2.35?
Hola tiaco, 2.35 y 2.2
@@bicionada gracias!!
Hola, gran vio. Una preguntilla a que presiones las habéis probado?
Pfff sinceramente ya ni me acuerdo, no lo decimos en el vídeo?😅
Pero normalmente Alberto con 64kilos lleva 0’9-1 delante y 1-1.1 detrás depende de factores con ancho de 28mm interno en llanta. Kike 1.0 delante y 1.1-1.2 detrás con mismas llantas y unos 68-70kg los
Gracias yo peso unos 79kg suell ir con 1.1 y 1.4 detrás. Cuando las pruebe veremos
Los neumáticos que muestran en el minuto 5:21 son fast track de cuánto ?
Hablamos de los fast trak control t5 en 2.35. Un saludo
La fast track grid t7 son tubeless?
Buenas! Siiii😃
Las gomas sworks tienen la misma vida útil que la de un condom.
Se nota quien es el dueño del canal...no deja hablar al invitado 😧
Jajaja sinos se enrolla mucho😜😂
Para vuestra velocidad no son estas gomas
Buenas, todo depende en que condiciones te encuentres, si es un circuito rápido o lento, si esta roto o no, si hay barro.... si es para alante o para atras... los pros como sarrou la esta usando mucho. Y sarrou no es que vaya lento jaja, a demás la ha estado usando en la cape epic también como neumático delantero en alguna etapa💪
Casualidades. Yo las estaba mirando. 2.10. No se… pero estoy a punto de caramelo
@@AntonioGF85 no te defraudarán...💨💨💨