Die zentrale Fahrerposition wäre alleine schon ein Kaufgrund! Jetzt müsste sich noch der Fahrersitz etwas drehen lassen zum optimalen Ein- und Ausstieg. Ein tolles Konzept! Danke für das Video!
Klingt sehr gut und schaut aus wie ein kleiner Buzz ^^ also ich kann ihn mir gut vorstellen und glaube der wird sich sehr gut verkaufen. Von diesen Fahrzeugen braucht es noch viel mehr die in der Up Klasse zu hause sind !!! Schade das da noch so viele Fragezeichen sind und wieder noch so viel Zeit vergehen wird :( das Ding braucht es ja eigendlich schon gestern wie man so schön sagt :D Bin gespannt was er am ende dann wirklich kostet wenn er kommt
Wenn es ein Fahrzeug geben würde, welche allen Autofahrern ihre Bedürfnisse und Wünsche decken würde....... na das wäre dann suuuuuper und alle fahren das selbe Automodell ......... Leider geht das halt nicht, es braucht braucht verschiedene Ansätze für verschiedene Bedürfnisse. Der Mia2.0 würde im beschriebenen Rahmen sicher Viele dienen können. Daher ist schon alleine die Idee Richtung kleiner günstiger lobenswert. Nur sollen die Interessenten nicht wieder jeden Schnickschnack fordern sondern auch mal bescheiden bleiben. Komischerweise gab es Zeiten, als es noch einfache Autos gab und viele waren damit glücklich.
Ich bin die MIA in der ersten Version schon gefahren aber die neue Version gefällt mir noch besser! Ich würde Sie mir kaufen weil ich finde die Schiebetüren praktisch und ich hasse Beifahrer! Macht weiter so, es sind immer tolle Beiträge von Euch!
Seit Jahren werden günstige kleine Stadtautos angekündigt (Audi Urban, VW Niels, Opel, Toyota) aber nicht realisiert. Bin gespannt ob der Mia es auf die Straße schafft. 440km Reichweite mit 40kwh Akku halte ich aber für unrealistisch.
Also, ein weiteres schön aufgemachtes Video, das vom Können des IT-Experten zeugt und für diesen bestimmt eine gute Referenz ist! Vom Können der Autobauer und dieser sonst unbekannten Firma "Fox e-mobility" erfährt man nix, wahrscheinlich gibt´s da auch nicht viel zu erzählen. Alles schöne Träume, die ein um´s andere Jahr verschoben werden. Das kennen wir schon. Vor 7 Monaten die letzte Meinung dazu? Ach ja......
Warum ein guter _Zweitwagen_ ? ... Gerade in Innenstädten wird solch ein Fahrzeug für viele vollkommen ausreichen ... und selbst Überland sind bei der Reichweite kein Problem.
Es kauft kaum jemand ein "Erstfahrzeug" nur für die Innenstadt. Es sei denn im kommerziellen Bereich, Lieferdienste, Handwerker etc. Da seh ich die Mia viel eher als bei Privatkunden.
@@EinzigfreierName Na ich denke an all jene, die bereits ein Verbrenner-Fahrzeug haben. Mit Innenstadt habe ich mich falsch ausgedrückt, ich meinte den gesamten Stadtbereich und denke der Mia langt auch locker für Vororte und umliegende Dörfer. Von meinem Dorf aus ist der nächst größere Ort, welcher sich als Stadt bezeichnet, rund 10km entfernt. Die nächsten echten Städte fangen ab 70km Entfernung an. Mir würde der Mia als einziges Fahrzeug langen. Klein und leicht wie er ist, wird mir selbst der 33PS Motor genügen.
Schade, dass gute Konzepte und Ideen an der Finanzierbarkeit scheitern werden, da die großen Player und "Investoren" nur an rollenden Panzern (sprich SUV"s) mit hohen Gewinnen interessiert sind.
Perfekt für Kurzstrecken. Ich wohne im Schwarzwald.. Bei den Tribergen Wasserfällen . Da ist sehr Stylis in der ganzen Stadt muss ich für jede Kurzstrecke das große Auto nehmen.. Kombi mit Dachbox, Dieser Kleinwagen wäre perfekt um in die Arbeit zu kommen und kleine Einkäufe zu machen
Fox e-mobility AG ist in Zahlungsschwierigkeiten geraten. Ende Januar wird auf einer Vollversammlung der Aktionäre entschieden, wie es weiter geht. Eine komplette Umstrukturierung der Fox Automotive wird angestrebt.
Schönes praktisches Auto das aber es wie viele andere nicht in die Serie schaffen wird . Da die Platzhirsche das nicht wollen , und die Geldgeber wollen Gewinne und die sind bei kleinen praktischen günstigen Autos nicht vorhanden. Also kein Geld . So wird es auch in Zukunft große schwere SUV 🚙 auf den Straßen geben da ist was verdient. Für mich wäre so ein Auto vollkommen ausreichend. Aber die Hoffnung stirbt zu letzt . 😢
Es ist auf jeden Fall ein witziges und praktisches Auto, das wir in Zukunft hoffentlich öfters in den Städten sehen werden. In meiner Gegend fährt noch eine MIA 1.0 rum, das ist immer wieder ein netter Anblick :)
Schaut für mich gegenüber der 1. Generation schon um einiges besser aus. Aber warum verbaut man einen Li-Ion-Akku? LIFEPO4 sind da heutzutage um einiges besser! 2000 Ladungen gegen über 6000?
I sat in one of these at a show over ten years ago, the ride was backbreaking but I still wanted one, ten years later and still nothing, I hope you guys fixed the suspension! Take my money give me one or I will make it myself!
Schiebetüren, die sich über die Ladefläche schieben, sind wohl wenig praxisgerecht. Mittiger Fahrersitz ist Platzverschwendung und extrem unpraktisch beim ständigen Ein- und Aussteigen im Lieferbetrieb. Ich prophezeie ein ähnliches Schicksal wie bei Sono: Viel Hype, viel Fail
Keine Ahnung, dafür ne Menge Meinung! Ich habe die Mia 1.0 gefahren. Das Einsteigen sowohl vorne als auch hinten ist bequem,, die mittige Fahrersitzposition sogar bequemer als in normalen Autos. Dadurch, dass man vorne nur mittig den einen Sitz hat, kann man sogar bei geschlossenen Türen einen Fahrertausch machen. Und das geilste ist die Beinfreiheit für die Mitfahrer, da kein Vordersitz direkt vor dem Mitfahrersitz ist! Leider ist die Mia damals per französischem Finanzamt gekillt worden.
Zum Ausliefern von Speisen aller Art Top. Für den Pizzaservice usw. Top. Wenig kosten, Park freundlich und schön handlich. Gut fürs Marketing, weil der (FOX MIA 2.0 - Kommt endlich ein bezahlbarer Elektrokleinwagen) sofort aus der Masse sticht. Könnt mir vorstellen der lässt sich mit 10 kWh Strom je 100 Km selbst im hektischen Stadtverkehr gut bewegen?
Preis unter 20K ? das wird doch bestimmt LEIDER nach oben korrigiert. Ein 3 Sitzer den man sogar für eine längere Strecke nutzen kann... eine geniale Idee! Wie immer, wenn der Preis stimmt. Bisher ist es ja immer so, das die in Asien für 8-12K zu haben sind und in Deutschland für 25-30...
Schicker, cooler E-Flitzer. Als Pick Up ne Show wenn du deinen Powerscooter hinten drauf hast. Leider kann man dann keinen Beifahrer mehr mitnehmen. Aber da wir hier eh keine nennenswerte Ladestruktur haben .........
zur Zeit bin ich mit meinem E UP mehr als zufrieden. Aber genau so ein Auto schwebt mir mal als Nachfolger vor, Also mal schaun was da so kommt in den nächsten Jahren
Der ist aber nicht als Leichtfahrzeug eingestuft, d.h. er hat alle Sicherheitsfeatures und ist förderfähig... oder? ... dann ist es ein schönes bezahlbares modulares Fahrzeug, ähnlich wie der xbus auf der Leichtbauseite.
Kann es sein dass schon Prototypen ab Chiemsee rumfahren? Ich denke ich hab mindestens einen gesehen oder unterschiedliche..... Ich denke ein tolles Konzept👍👍👍
Die erste Mia wäre ein Erfolg gewesen ,wenn man nicht auf der Messe 12 000 € Kaufpreis angekündigt hätte ,der sich dann später mehr als verdoppelt hat !
@@bertameilinger4491 Die Mia wird nicht mehr hergestellt ,es gab ein paar gebrauchte Fahrzeuge ,aber ohne Ersatzteilbeschaffung und Service ist es sinnlos !
Endlich ein Kleinwagen mit DREI Sitzplätzen und Kofferraum ! Bei diesen möglichen Reichweiten und Nutzungsmöglichkeiten sehr interessantes Fahrzeug ! Das wäre vermutlich etwas für MAGNA in Graz oder in Steyr zu produzieren ? LIeber ein Weilchen länger warten und dann entsprechend gut durchdacht ! Wünsche Firma und Hersteller viel Erfolg !
Ich finde die Mia völlig ausreichend für Pendler wie mich (ca. 40 km Überland und Stadt einfach). Für den Urlaub oder ähnliches kann man auch einen Mietwagen buchen. Mir fehlt immer die Möglichkeit einen Fahrradträger zu montieren. Eine Anhängerkupplung für 50 Kg Gewicht wäre für mich das Mindestkriterium.einen Caravan will ich damit sowieso nicht ziehen. Gibt es da eine Möglichkeit?
hab eine alte ca 12 jahre alte mia (mit schon einigen kinderkrankheiten), aber ansonsten genial, einmalig, unvergleichlich super als stadtzweitwagen und riesig im transportvolumen. möchte schon lange eine neue kaufen. warum kriegt das kein mutiger millionär hin, wenn die die autokonzerne zu dumm dazu sind.
Ist einen sehr interessantes Konzept und wird wahrscheinlich die Serien nie erleben, die Türen sind eine Konstruktionsfehler, Min. 1:47 sieht man als Coffee-Wagen abgebildet, ich frage mich hierbei wie man die Türen öffnen sollen.
Mit den heutigen Konditionen, wird er niemals unter 20.000 liegen. Erweitert man noch die Möglichkeiten wie extra Accu für Reichweite, wird das Fahrzeug nicht nur schwerer doch sicher erheblich teurer. Zudem begreife ich nicht die Wahl der Accu's. Hier gibt es inzwischen bessere und mit weniger schädlichen Bauteilen.
Das Einsteigen sowohl vorne als auch hinten ist bequem,, die mittige Fahrersitzposition sogar bequemer als in normalen Autos. Dadurch, dass man vorne nur mittig den einen Sitz hat, kann man sogar bei geschlossenen Türen einen Fahrertausch machen. Und das geilste ist die Beinfreiheit für die Mitfahrer, da kein Vordersitz direkt vor dem Mitfahrersitz ist! Ausserdem interessant ist, dass die Schiebetüren ins Dach hineinragen! Dadurch kann man regelrecht im Stehen hinten einsteigen Vorne natürlich auch! Und da die Tür nicht nur oben sondern auch unten in die Karosserie ragt, kann man selbst bei beengten Parkverhältnissen gut ein- und aussteigen. Im Gegensatz zu normalen Türen, die man erst mal aufkriegen müsste. Man muss die Mia einfach erlebt haben!
Mia ist das in jeder Hinsicht intelligenteste Konzept, das mir in diesem Marktsegment je begegnet ist. Aber weil das nur Menschen mit oganisatorischer und technischer Intelligenz in voller Tragweite wahrnehmen können, kommen die Millionen für die Serienfertigung nicht zusammen: 'Investoren' haben 1) kein Organ für revolutionäre Ideen und 'rechnen' 2) mit der Dummheit des Konsumenten. Beides ist schlecht für die schöne 'Mia 2.0'. Sie bräuchte eine Art 'Musk 2.0'.
guter witz ,bezahkbar wäre er wenn er max 14000 kosten würde,warum wieder so unsinnig viel ps,warum nicht nur so viel ps wie nötig..ca 45 ps u 300km reichweite,das reicht einen monat,wir brauchen kleine akkus u kleine leichte autos,damit wir wenig energie u lithium verschwenden,ein grosses e auto ist so sinnlos wie ein SUV
Nicht zu vergessen er muss 100 km/h fahren können um auf Stadt Autobahn Ringstraßen fahren zu dürfen und Platz für 4 Personen mit kleinen Kofferraum den man schnell auf 2 Personen Reduzieren kann und aus der Fläche eine Ladefläche zaubert um ein Kühlschrank oder ein Umzug zu bewältigen. Wobei 400 km Reichweite Limed sein sollte den im Winter sind die Lade Kapazitäten nur noch 50%
Sehr schönes Auto. Würde ich mir für die Stadt wünschen und gerne einen besitzen; aber der Preis bei e-Autos ( nicht nur bei diesem ) ist schon sehr happig.
Die warten seit Jahren auf Kohle aus Südkorea . Irgendein Investor der immer Ausreden erfindet warum er wieder nicht überwiesen hat trotz Vertrag 😂 Ich habe kein gutes Gefühl dabei
@@hulkincredible1704 Ich bin hier selbst nicht investiert, aber in einigen Foren aktiv wo Kleinaktionäre aktuell die Hosen mächtig voll haben, das ist mMn eine riesen Sauerei was hier abgezogen wird.
Viel Platz für den Fahrer - wenig für Passagiere. Als Transporter ja, als Familienauto ungeeignet - und ja, ich fahre mit dem Zug in den Urlaub. Die meisten Fahrten fallen im Umkreis von 50km mit der Familie an.
Das Auti hat was, keine Frage. Drei Personen ist oft genug. Was mich richtig stört, alles was Bedienung betrifft läuft über das Display. Ich hasse es und finde es erstens ein Sicherheitsrisiko und zweitens umständlich. Zumindest die Klima und Heizungsanlage muss haptisch Bedienbar sein. Wenn ich seh wie oft ich das beim Fahren verstelle, Displayseuche. Macht das Ding weg!
At this point there is alot car like this on the market and most of them are pretty nice by specs and functionality. Biggest issue is a PRICE and european manufacturers still trying to rob buyers with 20k+ eur for car like this one. This shouldnt be more than 10k eur,even that is too much....
Das Auto wird , vorausgesetzt der Preis bleibt gut unter 20 .000€ ein Verkaufschlager !!! Ich würde Ihn kaufen!! Aber liebe Leut ca.400 km mit den max 40 ah Akkus. ???? Bitte nicht schon zu Beginn lügen !!!!! Ich fahre Zoe mit 41 ah Akku der noch 92%ig ist , meine Reichweite bei ca.10 bis 18 Grad. liegt bei ca.360 km ! Mit allen Tricks !! AB max 97 km/h Also bitte bitte reale Reichweite mit normal Menschen !!!!
So schnell wie möglich bauen.
Das ist ein Fahrzeug was meiner Meinung nach noch für die Arbeit erklasse erschwinglich ist.
Die zentrale Fahrerposition wäre alleine schon ein Kaufgrund! Jetzt müsste sich noch der Fahrersitz etwas drehen lassen zum optimalen Ein- und Ausstieg. Ein tolles Konzept! Danke für das Video!
Gar kein Problem 💪💪😊
Klingt sehr gut und schaut aus wie ein kleiner Buzz ^^ also ich kann ihn mir gut vorstellen und glaube der wird sich sehr gut verkaufen.
Von diesen Fahrzeugen braucht es noch viel mehr die in der Up Klasse zu hause sind !!! Schade das da noch so viele Fragezeichen sind und wieder noch so viel Zeit vergehen wird :( das Ding braucht es ja eigendlich schon gestern wie man so schön sagt :D
Bin gespannt was er am ende dann wirklich kostet wenn er kommt
Geil,echt tolles auto,hoffe das der preis wirklich weit unter 20000 eueo bleibt.Aber ich habe da meine zweifel das,das passiren wird.
Wenn es ein Fahrzeug geben würde, welche allen Autofahrern ihre Bedürfnisse und Wünsche decken würde....... na das wäre dann suuuuuper und alle fahren das selbe Automodell .........
Leider geht das halt nicht, es braucht braucht verschiedene Ansätze für verschiedene Bedürfnisse. Der Mia2.0 würde im beschriebenen Rahmen sicher Viele dienen können. Daher ist schon alleine die Idee Richtung kleiner günstiger lobenswert. Nur sollen die Interessenten nicht wieder jeden Schnickschnack fordern sondern auch mal bescheiden bleiben. Komischerweise gab es Zeiten, als es noch einfache Autos gab und viele waren damit glücklich.
Mia 2.0 ist toll, ich könnte mir gut vorstellen das Elektroauto zukaufen.
Ich bin die MIA in der ersten Version schon gefahren aber die neue Version gefällt mir noch besser!
Ich würde Sie mir kaufen weil ich finde die Schiebetüren praktisch und ich hasse Beifahrer!
Macht weiter so, es sind immer tolle Beiträge von Euch!
Na, da werden wir einmal abwarten.
Für gewöhnlich werden die E-Mobile dann schnell ca.10000€ teurer als ursprünglich veröffentlicht.
Seit Jahren werden günstige kleine Stadtautos angekündigt (Audi Urban, VW Niels, Opel, Toyota) aber nicht realisiert. Bin gespannt ob der Mia es auf die Straße schafft. 440km Reichweite mit 40kwh Akku halte ich aber für unrealistisch.
Also, ein weiteres schön aufgemachtes Video, das vom Können des IT-Experten zeugt und für diesen bestimmt eine gute Referenz ist! Vom Können der Autobauer und dieser sonst unbekannten Firma "Fox e-mobility" erfährt man nix, wahrscheinlich gibt´s da auch nicht viel zu erzählen. Alles schöne Träume, die ein um´s andere Jahr verschoben werden. Das kennen wir schon. Vor 7 Monaten die letzte Meinung dazu? Ach ja......
jaja, "really soon now". ich glaubs erst wenn ich drinsitzen kann.
Ist doch super. 90% der Zeit werden die meisten Autos eh allein genutzt. Toll auch, wenn die Flexibilität für das Laden hoch ist 👍
Ja, das Jahr 2024 geht schon wieder bald zu Ende ..... MIA 2.0 wo bist du ?
Ich würde mir so ein ein Fahrzeug kaufen. Viel Stauraum und der Preis scheint in Ordnung zu sein, wenn er nicht noch angehoben wird
Warum ein guter _Zweitwagen_ ? ... Gerade in Innenstädten wird solch ein Fahrzeug für viele vollkommen ausreichen ... und selbst Überland sind bei der Reichweite kein Problem.
Ja als einziges Auto steht ihm natürlich auch nichts im Wege.. 😋
Es kauft kaum jemand ein "Erstfahrzeug" nur für die Innenstadt. Es sei denn im kommerziellen Bereich, Lieferdienste, Handwerker etc. Da seh ich die Mia viel eher als bei Privatkunden.
@@EinzigfreierName Na ich denke an all jene, die bereits ein Verbrenner-Fahrzeug haben. Mit Innenstadt habe ich mich falsch ausgedrückt, ich meinte den gesamten Stadtbereich und denke der Mia langt auch locker für Vororte und umliegende Dörfer.
Von meinem Dorf aus ist der nächst größere Ort, welcher sich als Stadt bezeichnet, rund 10km entfernt. Die nächsten echten Städte fangen ab 70km Entfernung an. Mir würde der Mia als einziges Fahrzeug langen. Klein und leicht wie er ist, wird mir selbst der 33PS Motor genügen.
Sehr interessantes Zweitwagen oder für Gewerbetreibende. Bin gespannt auf das Ergebnis was es dann in der Zukunft zu kaufen gibt!
Optimales Projekt. Wieder mal ein ganzes Stück weiter auf der Straße der E- Mobilität.W.H.
Gefällt mir sehr gut .Das Fahrzeug sollte so schnell wie Möglich auf den Markt kommen
Das wäre der perfekte Zweitwagen. In der 3Pers. Version genug Kofferaum zum Einkaufen.
Schade, dass gute Konzepte und Ideen an der Finanzierbarkeit scheitern werden, da die großen Player und "Investoren" nur an rollenden Panzern (sprich SUV"s) mit hohen Gewinnen interessiert sind.
Perfekt für Kurzstrecken.
Ich wohne im Schwarzwald.. Bei den Tribergen Wasserfällen . Da ist sehr Stylis in der ganzen Stadt muss ich für jede Kurzstrecke das große Auto nehmen.. Kombi mit Dachbox,
Dieser Kleinwagen wäre perfekt um in die Arbeit zu kommen und kleine Einkäufe zu machen
Fox e-mobility AG ist in Zahlungsschwierigkeiten geraten. Ende Januar wird auf einer Vollversammlung der Aktionäre entschieden, wie es weiter geht. Eine komplette Umstrukturierung der Fox Automotive wird angestrebt.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Gefällt mir schon gut.(Ausserdem in der Schweiz, ist Gewichtsangabe sehr wichtig).Dank für die Arbeit.
Schönes praktisches Auto das aber es wie viele andere nicht in die Serie schaffen wird . Da die Platzhirsche das nicht wollen , und die Geldgeber wollen Gewinne und die sind bei kleinen praktischen günstigen Autos nicht vorhanden. Also kein Geld . So wird es auch in Zukunft große schwere SUV 🚙 auf den Straßen geben da ist was verdient. Für mich wäre so ein Auto vollkommen ausreichend. Aber die Hoffnung stirbt zu letzt . 😢
Es ist auf jeden Fall ein witziges und praktisches Auto, das wir in Zukunft hoffentlich öfters in den Städten sehen werden. In meiner Gegend fährt noch eine MIA 1.0 rum, das ist immer wieder ein netter Anblick :)
Gefällt mir sehr
Schaut für mich gegenüber der 1. Generation schon um einiges besser aus. Aber warum verbaut man einen Li-Ion-Akku? LIFEPO4 sind da heutzutage um einiges besser! 2000 Ladungen gegen über 6000?
I sat in one of these at a show over ten years ago, the ride was backbreaking but I still wanted one, ten years later and still nothing, I hope you guys fixed the suspension! Take my money give me one or I will make it myself!
Gefällt mir super - leider glaube ich nicht , dass sie in nennenswerter Stückzahl auf die Straße kommen wird
Ziemlich cool für die stadt
Schiebetüren, die sich über die Ladefläche schieben, sind wohl wenig praxisgerecht. Mittiger Fahrersitz ist Platzverschwendung und extrem unpraktisch beim ständigen Ein- und Aussteigen im Lieferbetrieb. Ich prophezeie ein ähnliches Schicksal wie bei Sono: Viel Hype, viel Fail
Keine Ahnung, dafür ne Menge Meinung! Ich habe die Mia 1.0 gefahren. Das Einsteigen sowohl vorne als auch hinten ist bequem,, die mittige Fahrersitzposition sogar bequemer als in normalen Autos. Dadurch, dass man vorne nur mittig den einen Sitz hat, kann man sogar bei geschlossenen Türen einen Fahrertausch machen. Und das geilste ist die Beinfreiheit für die Mitfahrer, da kein Vordersitz direkt vor dem Mitfahrersitz ist! Leider ist die Mia damals per französischem Finanzamt gekillt worden.
Mir hat die erste MIA schon irre gut gefallen. Die MIA 2.0 kann ich mir jetzt als Zweitwagen vorstellen
Ja das passt ich dachte auch das sieht aus wie eine Mischung zwischen VW und Mercedes. Deutlich unter 20000,- Euro, also 19999,99 Euro. 😂
Zum Ausliefern von Speisen aller Art Top. Für den Pizzaservice usw. Top. Wenig kosten, Park freundlich und schön handlich.
Gut fürs Marketing, weil der (FOX MIA 2.0 - Kommt endlich ein bezahlbarer Elektrokleinwagen) sofort aus der Masse sticht.
Könnt mir vorstellen der lässt sich mit 10 kWh Strom je 100 Km selbst im hektischen Stadtverkehr gut bewegen?
Preis unter 20K ? das wird doch bestimmt LEIDER nach oben korrigiert. Ein 3 Sitzer den man sogar für eine längere Strecke nutzen kann... eine geniale Idee! Wie immer, wenn der Preis stimmt. Bisher ist es ja immer so, das die in Asien für 8-12K zu haben sind und in Deutschland für 25-30...
Das stimmt, Spekulanten sind in Deutschland nicht verbotenen und die nutzen dass auf höchster Ebene aus .
Den kann ich ja dann auf der Ladefläche meines Pickups mitnehmen....🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Den find ich irgendwie richtig geil um so im Dorf rumrotzen zu können 🤣
🤣🤣🤣
Schicker, cooler E-Flitzer.
Als Pick Up ne Show wenn du deinen Powerscooter hinten drauf hast.
Leider kann man dann keinen Beifahrer mehr mitnehmen.
Aber da wir hier eh keine nennenswerte Ladestruktur haben .........
zur Zeit bin ich mit meinem E UP mehr als zufrieden. Aber genau so ein Auto schwebt mir mal als Nachfolger vor, Also mal schaun was da so kommt in den nächsten Jahren
Super, Nachfolger für meinen i-Miev. Halten Sie mich auf dem Laufenden!
Der ist aber nicht als Leichtfahrzeug eingestuft, d.h. er hat alle Sicherheitsfeatures und ist förderfähig... oder? ... dann ist es ein schönes bezahlbares modulares Fahrzeug, ähnlich wie der xbus auf der Leichtbauseite.
Sieht wohl erstmal stark danach aus!
Wofür sind soviel PS ?????? Bei 130 demnächst auf Autobahnen genügt 50 bis 80 Ps !!!! AKKU hält dann auch länger !!!
Kann es sein dass schon Prototypen ab Chiemsee rumfahren? Ich denke ich hab mindestens einen gesehen oder unterschiedliche..... Ich denke ein tolles Konzept👍👍👍
In ein Rechteck kann viel geladen werden? Meinst du vielleicht "Quader"???
Was ist denn jetzt aus der MIA geworden? Man hört nix! Scheint ähnlich wie bei den anderen beiden deutschen Startups😮
Ja, ich überleg dazu ein weiteres Video zu machen?
Die erste Mia wäre ein Erfolg gewesen ,wenn man nicht auf der Messe 12 000 € Kaufpreis angekündigt hätte ,der sich dann später mehr als verdoppelt hat !
wo _finde ich die känguri Fahrzeuge
@@bertameilinger4491
Die Mia wird nicht mehr hergestellt ,es gab ein paar gebrauchte Fahrzeuge ,aber ohne Ersatzteilbeschaffung und Service ist es sinnlos !
das design ist genial. praktisch und zeitlos. vergleichbar mit dem x-bus. dagegen sehen die i.d.'s von vw schon heute sehr alt aus.
also wenn der so kommt - gehört er mir!
Fuer 20 TEUR würde ich ihn sofort kaufen
Endlich ein Kleinwagen mit DREI Sitzplätzen und Kofferraum !
Bei diesen möglichen Reichweiten und Nutzungsmöglichkeiten sehr interessantes Fahrzeug !
Das wäre vermutlich etwas für MAGNA in Graz oder in Steyr zu produzieren ?
LIeber ein Weilchen länger warten und dann entsprechend gut durchdacht !
Wünsche Firma und Hersteller viel Erfolg !
SORPRENDIDO POR EL BUEN DISEÑO ‼️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻‼️‼️‼️👍🏻👍🏻👌🏻👍🏻‼️‼️👍🏻👌🏻‼️ MUY BUENO‼️👍🏻
😮wo kaufen!
Ich finde die Mia völlig ausreichend für Pendler wie mich (ca. 40 km Überland und Stadt einfach). Für den Urlaub oder ähnliches kann man auch einen Mietwagen buchen. Mir fehlt immer die Möglichkeit einen Fahrradträger zu montieren. Eine Anhängerkupplung für 50 Kg Gewicht wäre für mich das Mindestkriterium.einen Caravan will ich damit sowieso nicht ziehen. Gibt es da eine Möglichkeit?
Unglaublich😂🎉❤
hab eine alte ca 12 jahre alte mia (mit schon einigen kinderkrankheiten), aber ansonsten genial, einmalig, unvergleichlich super als stadtzweitwagen und riesig im transportvolumen. möchte schon lange eine neue kaufen. warum kriegt das kein mutiger millionär hin, wenn die die autokonzerne zu dumm dazu sind.
Welche Reichweite hat dieses Fahrzeug??
Ist einen sehr interessantes Konzept und wird wahrscheinlich die Serien nie erleben, die Türen sind eine Konstruktionsfehler,
Min. 1:47 sieht man als Coffee-Wagen abgebildet, ich frage mich hierbei wie man die Türen öffnen sollen.
Mit den heutigen Konditionen, wird er niemals unter 20.000 liegen.
Erweitert man noch die Möglichkeiten wie extra Accu für Reichweite, wird das Fahrzeug nicht nur schwerer doch sicher erheblich teurer.
Zudem begreife ich nicht die Wahl der Accu's.
Hier gibt es inzwischen bessere und mit weniger schädlichen Bauteilen.
Prima Konzept. Jetzt kommt alles auf den Preis an. Wenn das Teil über 20.000 Euro kostet sehe ich aber schwarz.
Die Mia könnte halten, was der Sion (in etwas anderer Form) versprochen hat. Ich bin gespannt.
Wieso Zweitwagen, ist doch mehr als genug für die Meisten!?..
Weniger ist mehr, wenn der Preis stimmt!!!..👍
Lenkrad mittig ? Bringt welche Vorteile ? Außer für den Hersteller. Der braucht dann nämlich keine 2 Versionen anbieten.
Das Einsteigen sowohl vorne als auch hinten ist bequem,, die mittige Fahrersitzposition sogar bequemer als in normalen Autos. Dadurch, dass man vorne nur mittig den einen Sitz hat, kann man sogar bei geschlossenen Türen einen Fahrertausch machen. Und das geilste ist die Beinfreiheit für die Mitfahrer, da kein Vordersitz direkt vor dem Mitfahrersitz ist!
Ausserdem interessant ist, dass die Schiebetüren ins Dach hineinragen! Dadurch kann man regelrecht im Stehen hinten einsteigen Vorne natürlich auch! Und da die Tür nicht nur oben sondern auch unten in die Karosserie ragt, kann man selbst bei beengten Parkverhältnissen gut ein- und aussteigen. Im Gegensatz zu normalen Türen, die man erst mal aufkriegen müsste. Man muss die Mia einfach erlebt haben!
Ist ja eigentlich ganz einfach: Die Füße sind zwischen den Rädern, sonst müsste der Vorbau viel länger sein... Mfg
Mia ist das in jeder Hinsicht intelligenteste Konzept, das mir in diesem Marktsegment je begegnet ist. Aber weil das nur Menschen mit oganisatorischer und technischer Intelligenz in voller Tragweite wahrnehmen können, kommen die Millionen für die Serienfertigung nicht zusammen: 'Investoren' haben 1) kein Organ für revolutionäre Ideen und 'rechnen' 2) mit der Dummheit des Konsumenten. Beides ist schlecht für die schöne 'Mia 2.0'. Sie bräuchte eine Art 'Musk 2.0'.
Kann auch mein Erstwagen werden.
Das Problem in viele Städten sind Autobahnen also 100 km/h Pflicht und das ist meistens ein Ko Grund
Wohl eher Großstädte. Deutschland hat aber eher viel mehr kleine(re) Städte sowie Dörfer.
guter witz ,bezahkbar wäre er wenn er max 14000 kosten würde,warum wieder so unsinnig viel ps,warum nicht nur so viel ps wie nötig..ca 45 ps u 300km reichweite,das reicht einen monat,wir brauchen kleine akkus u kleine leichte autos,damit wir wenig energie u lithium verschwenden,ein grosses e auto ist so sinnlos wie ein SUV
Nicht zu vergessen er muss 100 km/h fahren können um auf Stadt Autobahn Ringstraßen fahren zu dürfen und Platz für 4 Personen mit kleinen Kofferraum den man schnell auf 2 Personen Reduzieren kann und aus der Fläche eine Ladefläche zaubert um ein Kühlschrank oder ein Umzug zu bewältigen. Wobei 400 km Reichweite Limed sein sollte den im Winter sind die Lade Kapazitäten nur noch 50%
Kommt auch er wagen in frage.
Hmm...hört man bis jetzt nix von....
völlig geniales auto--deshalb wird es wohl auch nicht kommen. begründung: alles was sinn macht wird in unserm ländle konsequent vermieden.
mega Geile Schachtel.... wenn der tatsächlich bei knapp 20.000 bleibt... Deal :-)
Bitte als 4-Türer anbieten!
geil
Interessantes Fahrzeug 🤔
MIA - mach mal!!!
Ich finds cool
Sieht aus wie ein Smart auf Anabolika. Warum müssen E Autos immer so komisch wirken.
Sehr schönes Auto. Würde ich mir für die Stadt wünschen und gerne einen besitzen; aber der Preis bei e-Autos ( nicht nur bei diesem ) ist schon sehr happig.
Ein Auto preislich für die Arbeit erklasse bitte sofort bauen.
1000 kg und 100 kW bei 40kwh Akku sind doch top Werte oder ?
Sind wir sicher, dass die Firma Fox E-Mobility überhaupt wirklich existiert und produziert?
Ich werde darauf demnächst mal ein Folgevideo machen💪
@@ProjectDrive Die Kleinaktionäre fühlen sich hier mittlerweile ziemlich veräppelt. Danke Dir!
Die warten seit Jahren auf Kohle aus Südkorea . Irgendein Investor der immer Ausreden erfindet warum er wieder nicht überwiesen hat trotz Vertrag 😂 Ich habe kein gutes Gefühl dabei
@@hulkincredible1704 Ich bin hier selbst nicht investiert, aber in einigen Foren aktiv wo Kleinaktionäre aktuell die Hosen mächtig voll haben, das ist mMn eine riesen Sauerei was hier abgezogen wird.
Geht schon gut in die Alltagstauglichkeit. W.H.
Tolles Konzept aber es fehlen Armlehnen für den Fahrer.
Das hab ich mir direkt auf den ersten Blick auch gedacht 🤣
MIA = Missing in Action? Aber immer noch besser als KIA.
Mia ist geeignet für Transporte in der Städte.
In eurere Garage da muss ich ja wieder lachen 😂😂😂
Als wenn jeder penner ne Garage hätte....
Ihr Scherzkeckse 😂😂😂
Viel Platz für den Fahrer - wenig für Passagiere. Als Transporter ja, als Familienauto ungeeignet - und ja, ich fahre mit dem Zug in den Urlaub. Die meisten Fahrten fallen im Umkreis von 50km mit der Familie an.
Also der Sitz- und der Fussraum für die Passagiere ist mehr als reichlich (Erfahrungen mit der Mia 1.0)
Das Auti hat was, keine Frage. Drei Personen ist oft genug. Was mich richtig stört, alles was Bedienung betrifft läuft über das Display. Ich hasse es und finde es erstens ein Sicherheitsrisiko und zweitens umständlich. Zumindest die Klima und Heizungsanlage muss haptisch Bedienbar sein. Wenn ich seh wie oft ich das beim Fahren verstelle, Displayseuche. Macht das Ding weg!
At this point there is alot car like this on the market and most of them are pretty nice by specs and functionality. Biggest issue is a PRICE and european manufacturers still trying to rob buyers with 20k+ eur for car like this one. This shouldnt be more than 10k eur,even that is too much....
Na hoffentlich nicht bloß wieder ein flop.
Kommt sowieso nicht oder wieder viel zu teuer , leider 😢
Es gibt schon bezahlbare Kleinwagen von Renault & Co
Das Auto wird , vorausgesetzt der Preis bleibt gut unter 20 .000€ ein Verkaufschlager !!! Ich würde Ihn kaufen!! Aber liebe Leut ca.400 km mit den max 40 ah Akkus. ???? Bitte nicht schon zu Beginn lügen !!!!! Ich fahre Zoe mit 41 ah Akku der noch 92%ig ist , meine Reichweite bei ca.10 bis 18 Grad. liegt bei ca.360 km ! Mit allen Tricks !! AB max 97 km/h Also bitte bitte reale Reichweite mit normal Menschen !!!!
Wird enden, wie X-Bus
Also Karosserie Form ist gut und das ist auch einziges Plus....
Der Preis wird nicht unter 25.000 Euro liegen, LEIDER!
Zu teuer, dann lieber den Sandero
Nicht schlecht, aber nicht für mehr als 15000€.
Der Mia steht vor dem aus.. Es wird wohl bei einer Studie bleiben und nicht mehr.
Für unter 20000€ denkt man gerne darüber nach.
Haben willlll.......
Das wird nichts.