Gostaria de saber se nos carros apartir de 2017 para cá, se ainda é nescessario girar a chave antes da partida e esperar o sistema fazer a leitura, e só então drpois dar a partida no motor
Não é bem a leitura, e sim a pressurização da bomba de combustível. Se o seu carro aciona a bomba quando você destranca ou abre a porta, não precisa. Eu espero 3 segundos no meu 206, e o carro pega mais fácil quando eu faço isso. O bom mesmo é esperar alguns segundos *_depois_* do cerro ligar para sair.
Saudações. Pergunta: Tenho carro com roda de liga leve. Troquei os pneus recentemente, e cobraram um serviço de "desempeno de roda". Mas é um serviço suspeito, o cara entra com a roda numa sala que não temos acesso, ouvimos barulho de marreta e depois a roda sai "desempenada". Este serviço é realmente necessário? Mesmo a roda de liga leve empena com o passar do tempo?
Fala Boris comenta sobre os motores com correria banhada a óleo. Eu sou mecânico aqui de Curitiba. Tive um caso aqui um tanto quanto inusitado. Meu cliente sempre fez todas as revisões na concessionária e antes dos 30000km o carro teve uma quebra de um dos comandos. Fizeram a substituição na garantia para ele. Posteriormente continuou fazendo as revisões lá concessionária. E com 46000km ouve a quebra novamente. Consegui concluir através de uma análise técnica que a correria se desfragmentou causando o entupimento dos dutos de lubrificação causaram falta de lubrificação ocasionalmente efetuando a quebra. E aí o que o senhor me diz sobre?
provavelmente a concessionária está usando óleo fora da especificação sem o dono saber. O jeito é trocar tudo em garantia e procurar outra concessionária.
Boris meu amigo bom dia tudo bom admiro muito seu trabalho Meus parabéns gostaria muito de uma ajuda sua comprei dois pneus anteo 1100 por 22 borracha comum rodei 8000 km ou 45 dias o dote do pneu é 1123 segunda linha da Pirelli em maio do mesmo ano fez a compra de 13 MM o pneu baixou para 3 mm os pneus gastaram por iguais caminhão está em estado normal a rodagem Já reclamei com o vendedor pode ser problema da Borracha pois eu procurei no site pois esse mesmo pneu tem que rodar no mínimo 50 mil km pois só rodaram 8000 e o que eu faço agora meu amigo
Segunda linha são pneus que a fábrica usa para teste de novas composições para melhorar os pneus da linha principal. Além disso, a anteo é da prometeon, que *_já foi da pirelli e agora não é mais._*
Bóris boa noite! Te achei muito áspero em suas respostas, por exemplo: - Quando respondentes sobre o MILITEC, faltou aprofundar mais, dizendo que este suposto aditivo para óleo, contém cloro, daí que leva à corrosão. Um forte abraço de seu fã!!!!
Não leva a corrosão nada. O óleo tem um boa reserva alcalina pra neutralizar ospotenciais ácidos hidrocloridricos por no mínimo uns 10 mil kms. Aprenda
Boa tarde gostaria de saber tenho um fox 2013 1.0 hoje olhei no manual do carro e li que deve se usar só gasolina c mas eu usava sempre gasolina aditivada agora estou usando gasolina c quero saber se posso usar um adtivo ou não.
Use aditivada de marcas conhecidas, porque a gasolina base que eles usam para fazer a comum é inferior à que eles usam para fazer a aditivada. A comum é feita com gasolina formulada, e a aditivada é feita com gasolina refinada. E o fato de eles falarem gasolina C se refere a gasolina padrão com etanol, diferente da gasolina premium, que é cara e não é aproveitada, e da gasolina A, que é a pura que sai direto da refinaria, com octanagem mais baixa que causa detonação severa no motor.
Oi vcs pode me falar se atualmente em março de 2024 e uma boa comprar um ARRIZO 5 pra trabalhar, sendo o mesmo um sedan compacto mais completo da categoria.....# Roberto de São Paulo Obrigado pela atenção
Para trabalho é complicado, carros chineses tem problemas sérios de durabilidade, e precisam de manutenção preventiva cara e frequente para não deixar o dono na mão. Para piorar, o arrizo 5 saiu de linha. Para trabalho tem que ser carro simples. Você é taxista ou uber? eu tentaria uma spin, enquanto o motor 1.8 Família 1 não sai de linha.
Caro Boris, A minha pergunta para uma próxima oportunidade é mais uma curiosidade histórica do que qualquer outra coisa: como era o funcionamento mecânico daqueles câmbios antigos instalados ao lado da direção? Lembro que eram umas alavancas meio desengonçadas, pareciam até que os encaixes tinham umas folgas, sei lá... Será que a gente pode chamá-las de bisavós das atuais aletas? (rs) Não esquecendo do perigo que aquilo representava na hipótese de uma colisão, claro. Eu acho que as novas gerações (tenho 56 anos) nunca viram nem ouviram falar. Desde já, agradeço a atenção. 👍🤝
O funcionamento do câmbio era exatamente o mesmo. Apenas, a haste de comando fazia um caminho diferente, chegando até a base do volante em vez de ter o comando no piso, entre os assentos dianteiros. A maneira de passar as marchas era inclusive a mesma, com aquela "letra H" imaginária: R 2 | | ------------ | | 1 3
Para um país q tem uma cultura de gostar de carro. O nível das perguntas deixa claro q uma coisa é gostar. Outra bem diferente é ter um entendimento mínimo sobre carro.
Boris, o uso do álcool faz com que o motor fique mais "limpo"? Gera menos carbonização, resíduo nas velas e etc? Ou seja, o álcool é realmente mais "limpo" ou ainda existe aquela tal "borra" gerada pelo álcool?
O carro elétrico é caro, ou era caro no Brasil? Nas últimas semanas, os elétricos caíram de preço, inclusive a Renault reduziu em R$ 50 mil o Kwid elétrico, resultado da chegada dos chineses, o que falta no Brasil é concorrência, o cartel das montadoras, sentiram a concorrência da indústria chinesa. O povo agradece.
O carro elétrico era fora da realidade, e agora passou a custar um valor exorbitante. Daí não vai baixar, pois os chineses mostraram o seu ponto de preço mínimo, com o mini dolphin a 116 mil.
Segundo vídeos passados do Boris, mal não faz. Mas ele diz que você pode estar comprando gasolina com tão pouco aditivo, que na prática se iguala à comum. Ele explicou que a gasolina é fiscalizada, mas a quantidade de aditivo não é. Assim, os caras podem diluir tanto o aditivo a ponto de ser praticamente zero, por volume. A recomendação dele é comprar a gasolina comum, e a cada quatro tanques adicionar um aditivo simples, apenas detergente e dispersante, sem "booster de potência". Um exemplo que ele deu de bom aditivo foi o "DT Clean" da Ipiranga.
Ainda sobre o ar quente dentro do carro você afirmou que não existe água quente no motor a combustão, para que esse internamente o veículo veículo? Sabemos que o aquecimento interno do veículo a combustão é feito pelo líquido de arrefecimento a água que refrigera o motor!!!!!
Decida entre o HB20 e um 1.0 TSI da volks, as mecânicas turbo+injeção direta da stellantis ainda não estão resolvidas. Corra dos chineses e da chevrolet também. Se estiver cag**** dinheiro, vá de honda city, ou então espere o yaris cross....
Carro a combustão o ar quente aquele que aquece o ambiente interno é feito pelo sistema de arrefecimento do veículo... Pela água quente que refrigera o motor. Foi dito que no carro elétrico não existe água quente que aqueça o interior do automóvel? Existe uma resistência É isso mesmo e água quente que refrigera o sistema de baterias não serve para nada para aquecer o automóvel internamente?
Alguns carros elétricos possuem uma resistência; outros tem um sistema de bomba de calor, que basicamente pode ligar o ar condicionado "ao contrário". Os carros da tesla são os únicos que conheço que usam o calor residual das baterias e do motor para ajudar a aquecer a cabine, mas o sistema é extremamente complexo, com um corpo de válvulas enorme e um reservatório de expansão com 8 compartimentos.
Joelson! Boris uma dúvida, tu vai e abastece o carro gasolina ativada Ipiranga, quando chega por exemplo ao meio tanque abasteço com gasolina ativada Shell. Essa mistura de aditivos dentro do tanque é prejudicial. Abraço
Responde Boris: O aditivo de combustível daqueles frasquinhos, posso colocar depois que encher o tanque? A mistura dele com o combustível vai ser eficaz?
Pergunto porque se o motorista quiser colocar depois por ter esquecido ou se no posto não tiver, se a mistura vai ser eficaz mesmo assim, ou se compensa esperar o tanque se esvaziar pra colocar.
Pode ser um monte de coisa, tem carro que sacaneia e acende a luz de injeção por problemas no cambio ou no ABS, por exemplo. Tem que passar um scanner...
@@gsilva220 boris mandei passar o scanner mostro catalisador aí o mecânico apago a luz da injeção e mando eu usa álcool pó uns dias pra ver ser não acende mas a luz da injeção vc acha que ela vai asende novamente ou não
@@PedroFrancisco-p4l O álcool solta menos poluentes e mais vapor d'agua, pode ajudar a limpar o catalisador se estiver sujo, e se for mesmo apenas o catalisador, não vai acender enquanto estiver usando álcool, a não ser que o carro esteja fumando ou com outro problema na injeção. Qual é o modelo do carro?
@@PedroFrancisco-p4l Então dá pra usar álcool sem problemas. use uns 4 ou 5 tanques, e quando o último tanque estiver na reserva, coloque 1/4 do tanque de gasolina e veja se a luz volta.
Sobre a banguela: Tire o pé do acelerador na marcha que estiver, e deixe o carro engrenado até a rotação que ele abandona o corte dos injetores (geralmente entre 1100 e 1300 RPM, dependendo do carro). Se deixar engrenado abaixo disso, o carro começa a gastar mais combustível do que se estivesse na banguela. Se o motor estiver freando o carro demais, coloque na banguela. Reduzir em freio motor faz o carro jogar um monte de combustível fora a cada vez que você aperta a embreagem para estabilizar a marcha lenta, não vale a pena. Sobre o óleo mais fino causando maior consumo, antes de mais nada eu verificaria a procedencia desse óleo. O mercado brasileiro infelizmente está cheio de óleos falsificados e de marcas reprovadas pela ANP que continuam comercializando livremente. Se o óleo for de qualidade, o que pode estar acontecendo é o aumento da quantidade de gases que escapam pela lateral do pistão (blowby), já que o óleo 0w20 vai ficar mais fino que o 5w20 nessa região do motor. Outra possibilidade é a diminuição da pressão de óleo, que pode ser causada inclusive pelo esfarelamento da correia devido ao uso de óleo não aprovado pela fábrica, dependendo do carro.
Deixo minha Xsara picasso parada e só ligo a cada 30 dias, ou quando viajo com ela. A bateria não descarrega, mesmo com 3 anos de idade. Se estiver descarregando e alguém que deveria consertar está falando que é normal, caia fora. Eu iria na própria bateria ou no som ou então algo que tenha sido instalado, como um alarme.
A tração primária elétrica já está pronta desde meados do século 19, e sempre foi melhor que os motores a combustão. O grande problema é que as baterias plug-in não são adequadas para uso em veículos, pelo simples fato de não armazenarem verdadeiramente energia elétrica, e sim química.
Em relação aos motores 3 cilindros, a real é, renault 3 cilindros é bomba e ponto e acabou. Várias e várias pessoas se f..... q essa bomba. Motor de 3 cilindros é uma realidade que não tem como voltar atrás é uma questão de emissões e eficiência, agora dizer que aquela m.... da Renault e bom aí já é muito pra minha inteligência. E não adianta vir com aquela história que o meu durou não sei qto, vc foi uma pessoa de sorte, renault 3 cilindros é certeza que vai dar ruim, só não se sabe quando.
O problema não é a quantidade de cilindros, e sim o projeto do motor. O firefly 1.3 4 cilindros da fiat dá os mesmos problemas do 1.0 3 cilindros, pois o projeto é o mesmo. Mas sim, os motores novos tem problemas graves de durabilidade e confiabilidade.
Gostaria de saber se nos carros apartir de 2017 para cá, se ainda é nescessario girar a chave antes da partida e esperar o sistema fazer a leitura, e só então drpois dar a partida no motor
Não é bem a leitura, e sim a pressurização da bomba de combustível. Se o seu carro aciona a bomba quando você destranca ou abre a porta, não precisa. Eu espero 3 segundos no meu 206, e o carro pega mais fácil quando eu faço isso. O bom mesmo é esperar alguns segundos *_depois_* do cerro ligar para sair.
Boris é brabo 💪👏🚗
Boas explicações sobre os automóveis com o senhor Borris
Tenho um "meio de transporte" ano 2004. Desde que comprei, utilizo óleo 20w50, posso trocar por outro menos viscoso?
Saudações. Pergunta: Tenho carro com roda de liga leve. Troquei os pneus recentemente, e cobraram um serviço de "desempeno de roda". Mas é um serviço suspeito, o cara entra com a roda numa sala que não temos acesso, ouvimos barulho de marreta e depois a roda sai "desempenada". Este serviço é realmente necessário? Mesmo a roda de liga leve empena com o passar do tempo?
Boa tarde. Meu Tcross 2020 automático trepida quando saio de ré da garagem. Quado tiro o pé do freio o carro começa a trepidar. O que pode ser?
Fala Boris comenta sobre os motores com correria banhada a óleo. Eu sou mecânico aqui de Curitiba. Tive um caso aqui um tanto quanto inusitado. Meu cliente sempre fez todas as revisões na concessionária e antes dos 30000km o carro teve uma quebra de um dos comandos. Fizeram a substituição na garantia para ele. Posteriormente continuou fazendo as revisões lá concessionária. E com 46000km ouve a quebra novamente. Consegui concluir através de uma análise técnica que a correria se desfragmentou causando o entupimento dos dutos de lubrificação causaram falta de lubrificação ocasionalmente efetuando a quebra. E aí o que o senhor me diz sobre?
provavelmente a concessionária está usando óleo fora da especificação sem o dono saber. O jeito é trocar tudo em garantia e procurar outra concessionária.
Boris, me ajude amigo. Tenho um versa 2019/2020 e nao encontrei no manual quando trocar o oleo do câmbio, me ajude nessa missão por favor.
O que acontece se eu resetar a bateria do fox bluemotion 2012/13?
Boris meu amigo bom dia tudo bom admiro muito seu trabalho Meus parabéns gostaria muito de uma ajuda sua comprei dois pneus anteo 1100 por 22 borracha comum rodei 8000 km ou 45 dias o dote do pneu é 1123 segunda linha da Pirelli em maio do mesmo ano fez a compra de 13 MM o pneu baixou para 3 mm os pneus gastaram por iguais caminhão está em estado normal a rodagem Já reclamei com o vendedor pode ser problema da Borracha pois eu procurei no site pois esse mesmo pneu tem que rodar no mínimo 50 mil km pois só rodaram 8000 e o que eu faço agora meu amigo
Segunda linha são pneus que a fábrica usa para teste de novas composições para melhorar os pneus da linha principal. Além disso, a anteo é da prometeon, que *_já foi da pirelli e agora não é mais._*
Esse é fera , da pra confiar .
Bóris boa noite!
Te achei muito áspero em suas respostas, por exemplo:
- Quando respondentes sobre o MILITEC, faltou aprofundar mais, dizendo que este suposto aditivo para óleo, contém cloro, daí que leva à corrosão.
Um forte abraço de seu fã!!!!
Não leva a corrosão nada. O óleo tem um boa reserva alcalina pra neutralizar ospotenciais ácidos hidrocloridricos por no mínimo uns 10 mil kms. Aprenda
Muito bom! Obrigada
Boa tarde gostaria de saber tenho um fox 2013 1.0 hoje olhei no manual do carro e li que deve se usar só gasolina c mas eu usava sempre gasolina aditivada agora estou usando gasolina c quero saber se posso usar um adtivo ou não.
Use aditivada de marcas conhecidas, porque a gasolina base que eles usam para fazer a comum é inferior à que eles usam para fazer a aditivada. A comum é feita com gasolina formulada, e a aditivada é feita com gasolina refinada. E o fato de eles falarem gasolina C se refere a gasolina padrão com etanol, diferente da gasolina premium, que é cara e não é aproveitada, e da gasolina A, que é a pura que sai direto da refinaria, com octanagem mais baixa que causa detonação severa no motor.
Oi vcs pode me falar se atualmente em março de 2024 e uma boa comprar um ARRIZO 5 pra trabalhar, sendo o mesmo um sedan compacto mais completo da categoria.....# Roberto de São Paulo
Obrigado pela atenção
Para trabalho é complicado, carros chineses tem problemas sérios de durabilidade, e precisam de manutenção preventiva cara e frequente para não deixar o dono na mão. Para piorar, o arrizo 5 saiu de linha. Para trabalho tem que ser carro simples. Você é taxista ou uber? eu tentaria uma spin, enquanto o motor 1.8 Família 1 não sai de linha.
Boris, qual é a maneira correta de desligar o motor do carro com câmbio automático?
Caro Boris,
A minha pergunta para uma próxima oportunidade é mais uma curiosidade histórica do que qualquer outra coisa: como era o funcionamento mecânico daqueles câmbios antigos instalados ao lado da direção? Lembro que eram umas alavancas meio desengonçadas, pareciam até que os encaixes tinham umas folgas, sei lá... Será que a gente pode chamá-las de bisavós das atuais aletas? (rs)
Não esquecendo do perigo que aquilo representava na hipótese de uma colisão, claro.
Eu acho que as novas gerações (tenho 56 anos) nunca viram nem ouviram falar.
Desde já, agradeço a atenção. 👍🤝
O funcionamento do câmbio era exatamente o mesmo. Apenas, a haste de comando fazia um caminho diferente, chegando até a base do volante em vez de ter o comando no piso, entre os assentos dianteiros. A maneira de passar as marchas era inclusive a mesma, com aquela "letra H" imaginária:
R 2
| |
------------
| |
1 3
@@coriscotupi Muito obrigado. 👍🤝
Para um país q tem uma cultura de gostar de carro.
O nível das perguntas deixa claro q uma coisa é gostar. Outra bem diferente é ter um entendimento mínimo sobre carro.
Bingo.
É o caso de perguntar a essas pessoas:
-Você gosta de carro? Por que não lê minimamente sobre o assunto?
Não gostam de carro, e sim de espaço pessoal móvel.
Boris, o uso do álcool faz com que o motor fique mais "limpo"? Gera menos carbonização, resíduo nas velas e etc? Ou seja, o álcool é realmente mais "limpo" ou ainda existe aquela tal "borra" gerada pelo álcool?
O carro elétrico é caro, ou era caro no Brasil? Nas últimas semanas, os elétricos caíram de preço, inclusive a Renault reduziu em R$ 50 mil o Kwid elétrico, resultado da chegada dos chineses, o que falta no Brasil é concorrência, o cartel das montadoras, sentiram a concorrência da indústria chinesa. O povo agradece.
O carro elétrico era fora da realidade, e agora passou a custar um valor exorbitante. Daí não vai baixar, pois os chineses mostraram o seu ponto de preço mínimo, com o mini dolphin a 116 mil.
Valeu pelas resoostas
"Eu Pedi o Leite";isso é pegadinha,hein?!rsrsrsrs
E se eu estiver comprando a gasolina aditivada mesmo?
Segundo vídeos passados do Boris, mal não faz. Mas ele diz que você pode estar comprando gasolina com tão pouco aditivo, que na prática se iguala à comum. Ele explicou que a gasolina é fiscalizada, mas a quantidade de aditivo não é. Assim, os caras podem diluir tanto o aditivo a ponto de ser praticamente zero, por volume. A recomendação dele é comprar a gasolina comum, e a cada quatro tanques adicionar um aditivo simples, apenas detergente e dispersante, sem "booster de potência". Um exemplo que ele deu de bom aditivo foi o "DT Clean" da Ipiranga.
@@coriscotupi obrigado meu caro
Gostaria de saber sobre a ficha técnica do Nissan 1.6 ret
Muito interessante
Ainda sobre o ar quente dentro do carro você afirmou que não existe água quente no motor a combustão, para que esse internamente o veículo veículo? Sabemos que o aquecimento interno do veículo a combustão é feito pelo líquido de arrefecimento a água que refrigera o motor!!!!!
Ele falou motor a combustão mas quis dizer motor elétrico
Boris eu quero comprar um carro zero qual é melhor o pulse impetus ou o hb20 platinum plus?
Decida entre o HB20 e um 1.0 TSI da volks, as mecânicas turbo+injeção direta da stellantis ainda não estão resolvidas. Corra dos chineses e da chevrolet também. Se estiver cag**** dinheiro, vá de honda city, ou então espere o yaris cross....
Tamo juntos
Boa noite Boiris o que você acha do sifit pawe
Carro a combustão o ar quente aquele que aquece o ambiente interno é feito pelo sistema de arrefecimento do veículo... Pela água quente que refrigera o motor. Foi dito que no carro elétrico não existe água quente que aqueça o interior do automóvel? Existe uma resistência É isso mesmo e água quente que refrigera o sistema de baterias não serve para nada para aquecer o automóvel internamente?
Alguns carros elétricos possuem uma resistência; outros tem um sistema de bomba de calor, que basicamente pode ligar o ar condicionado "ao contrário". Os carros da tesla são os únicos que conheço que usam o calor residual das baterias e do motor para ajudar a aquecer a cabine, mas o sistema é extremamente complexo, com um corpo de válvulas enorme e um reservatório de expansão com 8 compartimentos.
Joelson!
Boris uma dúvida, tu vai e abastece o carro gasolina ativada Ipiranga, quando chega por exemplo ao meio tanque abasteço com gasolina ativada Shell. Essa mistura de aditivos dentro do tanque é prejudicial.
Abraço
Não, provavelmente os aditivos são os mesmos, só com uma cor diferente.
Responde Boris: O aditivo de combustível daqueles frasquinhos, posso colocar depois que encher o tanque? A mistura dele com o combustível vai ser eficaz?
Porque colocar depois? Coloca antes que já vai misturando com o combustivel!
Pergunto porque se o motorista quiser colocar depois por ter esquecido ou se no posto não tiver, se a mistura vai ser eficaz mesmo assim, ou se compensa esperar o tanque se esvaziar pra colocar.
Eu coloco sempre após o abastecimento. Com o tanque cheio. Foi a recomendação do fabricante do aditivo.
Boa noite boris quando a luz da injeção acende qual problema pode ser
Pode ser um monte de coisa, tem carro que sacaneia e acende a luz de injeção por problemas no cambio ou no ABS, por exemplo. Tem que passar um scanner...
@@gsilva220 boris mandei passar o scanner mostro catalisador aí o mecânico apago a luz da injeção e mando eu usa álcool pó uns dias pra ver ser não acende mas a luz da injeção vc acha que ela vai asende novamente ou não
@@PedroFrancisco-p4l O álcool solta menos poluentes e mais vapor d'agua, pode ajudar a limpar o catalisador se estiver sujo, e se for mesmo apenas o catalisador, não vai acender enquanto estiver usando álcool, a não ser que o carro esteja fumando ou com outro problema na injeção. Qual é o modelo do carro?
@@gsilva220 meu carro e um Fiat uno 2012
@@PedroFrancisco-p4l Então dá pra usar álcool sem problemas. use uns 4 ou 5 tanques, e quando o último tanque estiver na reserva, coloque 1/4 do tanque de gasolina e veja se a luz volta.
Sobre a banguela: Tire o pé do acelerador na marcha que estiver, e deixe o carro engrenado até a rotação que ele abandona o corte dos injetores (geralmente entre 1100 e 1300 RPM, dependendo do carro). Se deixar engrenado abaixo disso, o carro começa a gastar mais combustível do que se estivesse na banguela. Se o motor estiver freando o carro demais, coloque na banguela. Reduzir em freio motor faz o carro jogar um monte de combustível fora a cada vez que você aperta a embreagem para estabilizar a marcha lenta, não vale a pena.
Sobre o óleo mais fino causando maior consumo, antes de mais nada eu verificaria a procedencia desse óleo. O mercado brasileiro infelizmente está cheio de óleos falsificados e de marcas reprovadas pela ANP que continuam comercializando livremente. Se o óleo for de qualidade, o que pode estar acontecendo é o aumento da quantidade de gases que escapam pela lateral do pistão (blowby), já que o óleo 0w20 vai ficar mais fino que o 5w20 nessa região do motor. Outra possibilidade é a diminuição da pressão de óleo, que pode ser causada inclusive pelo esfarelamento da correia devido ao uso de óleo não aprovado pela fábrica, dependendo do carro.
Me lembrou aquela seção da antiga revista MAD : “Respostas cretinas para perguntas imbecis”.
O Velho Boris é um crack, dá aula de engenharia e esculacha alguns lunáticos que falam de carros.
Eletrico tô Fóra
TEM QUE MELHORAR O AUDIO DE VCS, MICROFONE NOVOS. SOM MUITO BAIXO, E NÃO É MEU PC NÃO.
Sao meios baixo os micro
As veja seu equilizador
A SIM DEI O MEU LAYK
Qual melhor carro 3 cilindros no mercado agora?
Os da Hyundai.
Onix plus 😅, hahahahah h😅
1:58 indeusi vc não lembra na auto escolar, mad dobre
Boris, eu gostaria de saber se usar o carro duas vezes por semana se descarrega a bateria. Obrigado.
Se você toda mais dec3 kms a cada ligada, não é um problema
@@tomasnokechtesledger1786 obrigado pela atenção.
Deixo minha Xsara picasso parada e só ligo a cada 30 dias, ou quando viajo com ela. A bateria não descarrega, mesmo com 3 anos de idade. Se estiver descarregando e alguém que deveria consertar está falando que é normal, caia fora. Eu iria na própria bateria ou no som ou então algo que tenha sido instalado, como um alarme.
Se tem alarmed que fica pisando, consomem a bateria em 20 dias
@@gsilva220 obrigado.
BORIS O MEU CARRO DO NADA CAIU A CORREIA DO ALTERNADOR. UP 2014. E NORMAL. QRA JOÃO DE BRASÍLIA DF CRISTAL MÔNICA ELOY
É normal, pois a mesma tem desgaste e vc tem que verificar a tensão da mesma!
dá uma olhada por onde ela passa, e veja se não tem nenhum eixo com folga ou rolamentos ruins.
Carro elétrico e carro de brinquedo possa ser que 2050 de certo kkkk
A tração primária elétrica já está pronta desde meados do século 19, e sempre foi melhor que os motores a combustão. O grande problema é que as baterias plug-in não são adequadas para uso em veículos, pelo simples fato de não armazenarem verdadeiramente energia elétrica, e sim química.
Boris mem respode tem um virtus Tsi e ele fica muito parado sera um plobema no futuro
é bom andar sempre com gasolina podium, e se não puder, pelo menos com gasolina aditivada de marcas conhecidas (shell, BR ou ipiranga)
Em relação aos motores 3 cilindros, a real é, renault 3 cilindros é bomba e ponto e acabou. Várias e várias pessoas se f..... q essa bomba. Motor de 3 cilindros é uma realidade que não tem como voltar atrás é uma questão de emissões e eficiência, agora dizer que aquela m.... da Renault e bom aí já é muito pra minha inteligência. E não adianta vir com aquela história que o meu durou não sei qto, vc foi uma pessoa de sorte, renault 3 cilindros é certeza que vai dar ruim, só não se sabe quando.
O problema não é a quantidade de cilindros, e sim o projeto do motor. O firefly 1.3 4 cilindros da fiat dá os mesmos problemas do 1.0 3 cilindros, pois o projeto é o mesmo. Mas sim, os motores novos tem problemas graves de durabilidade e confiabilidade.