Какие кольца лучше? Можно ли такое ставить в мотор?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 лип 2019
  • Короткая версия: • Тест поршневых колец. ...
    Помоги каналу монеткой:
    www.donationalerts.com/r/vili...
    Сбербанк: 4276 0212 6031 2058
    WebMoney: R219365238730, Z114239495239
    Paypal: ivanwilisow@mail.ru
    _
    Instagram: / ivanwilisow
    Группа ВК: vilisovivan
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 51

  • @VILISOVIVAN
    @VILISOVIVAN  4 роки тому +1

    Короткая версия ua-cam.com/video/gLoi822SaXQ/v-deo.html

  • @nanomini5480
    @nanomini5480 4 роки тому +2

    Толково и наглядно. Молодца !!!

  • @user-hx5jq8su6x
    @user-hx5jq8su6x 4 роки тому +3

    Спасибо за видео 👍

  • @user-tg2cz9jh1h
    @user-tg2cz9jh1h 4 роки тому +1

    спасибо за тест очень познавательно ( браслет бомба )

  • @user-vw2hi3dy1m
    @user-vw2hi3dy1m 3 роки тому +2

    Спасибо за краш- тест ! Сам я бы не смог свою жабу победить. Очень наглядный, редкий интересный и полезный ролик !

  • @evgensmerdov523
    @evgensmerdov523 4 роки тому

    Спасибо,было интересно! Пойду ломать свои бу кольца)
    Тоже блестящее ставлю в верх.
    Интересен такой момент,имею опыт замены поршневых 4-т ,когда мотор уже жрет масло и дымит, при разборе компрессионные еще живые, а вот маслосьёмные масло не держат. В чём причина их не большого ресурса ,можно ли их проверять?

  • @wladimirkretov1665
    @wladimirkretov1665 4 роки тому +7

    Иван - Вилистилин колец ! Японские жалко было, а китайские - ломай их Ваня ломай !! :-)

  • @world-mg1ul
    @world-mg1ul 4 роки тому +2

    Ваня интересно будет знать за ролики полигональные и простые веса как подбирать что дает

  • @user-pt9ch7qq7j
    @user-pt9ch7qq7j 2 роки тому

    Красавчик!

  • @stiveKosh
    @stiveKosh 4 роки тому

    Иван, а можешь подсказать если клапан выпускной от 139qmb магнитится (сама шляпка), надолго ли его хватит?

  • @user-nh1jd5sy6d
    @user-nh1jd5sy6d Рік тому

    Кольца бывают трёх видов чтобы знали жаростойкие верхнее камресионное второе и маслосъёмное третье но лайк по-любому полезно.

  • @user-yh8pf1cm5j
    @user-yh8pf1cm5j 4 роки тому

    Чугун не садится от нагрева, поэтому кольца должны быть хрупкие (чугунные), хоть сразу в магазине начинать ломать, смысл ставить стальные кольца

  • @user-sk7qe6qn7x
    @user-sk7qe6qn7x 4 роки тому +1

    Нижнее чугунное кольцо на поршневую 72сс можно поставить от бензопилы Дружба,но от бензопилы они толще и их нужно отшлифовать под канавки в поршне,я уже несколько раз так делал,жаль только мои зашлифованные пальцы до крови)))))

  • @user-hg9oy7du7l
    @user-hg9oy7du7l 2 роки тому

    Здравствуйте.ваш отзыв о кольцах "прима "и поршня " автрамат " у нас только в городишке такие есть . Или заказать другие

    • @VILISOVIVAN
      @VILISOVIVAN  2 роки тому

      Извините, мы тут больше по китайским запчастям, для кытайскых мопедов

  • @user-uw7lf7ud7n
    @user-uw7lf7ud7n 4 роки тому +1

    норм!

  • @user-wq9wc8dy4n
    @user-wq9wc8dy4n 4 роки тому

    👍✌

  • @Bmwe30160
    @Bmwe30160 4 роки тому +4

    Зачем поломал японские кольца?

  • @thepolarwolf8364
    @thepolarwolf8364 4 роки тому

    👍👍👍👌👌👌

  • @user-dr7rb6sq1y
    @user-dr7rb6sq1y 2 роки тому

    Яка може бути причина скутер їде і глохне на ходу

  • @user-ls9gk2qb8q
    @user-ls9gk2qb8q Місяць тому

    Получается надо две пары колец покупать, одни на излом, вторые ставить если прошли испытания !! Да тяжелый случай без знака качества Союза !!! Подделки шоколадозаменителя не избежать, и жаловаться блин некому !!!

  • @nickvirus9463
    @nickvirus9463 4 роки тому +1

    ну так нагрей и отпусти пару раз и вылаживай вторую часть

  • @user-gh8yd5gx2o
    @user-gh8yd5gx2o 2 роки тому

    А можно тест на марку тмп

  • @Solomagus
    @Solomagus 4 роки тому +2

    вот поэтому прихожу в мастерскую к мастеру за запчастями и когда прошу кольца он сразу спрашивает тебе хорошие или дешевые.

    • @din-dgarin
      @din-dgarin 2 роки тому

      А ТЫ ЕМУ СКАЖИ А ТЫ СДЕЛАЙ ХОРОШО И БЕСПЛАТНО .

  • @ex-format
    @ex-format 4 роки тому +3

    Спасибо. Ещё бы знать какие норм запчасти на 139 мотор

    • @yratumanov6027
      @yratumanov6027 4 роки тому +2

      Думаю что их нет в природе)))

    • @ex-format
      @ex-format 4 роки тому +1

      @@yratumanov6027 да, купив новый карб, 5 часов допиливал и досверливал его.. думаю из чего выстругать гильзы под примыкания клапанов, есть у моего друга болванка карбида вольфрама))) хы хы.. на очереди ЦПГ..

  • @virus197rus
    @virus197rus 4 роки тому

    Контен попёр

  • @imperatorboss8175
    @imperatorboss8175 Рік тому

    Здравствуйте где купить японские кольца

    • @VILISOVIVAN
      @VILISOVIVAN  Рік тому

      На данный момент не знаю

  • @Vladok16
    @Vladok16 4 роки тому +2

    Хреновые кольца, когда вставляешь в цилиндр, оставляют зазор между кольцом и цилиндром, который видно на просвет, с такими кольцами точно будет жрать масло после капиталки

  • @din-dgarin
    @din-dgarin 2 роки тому

    А ДЛЯ ЧЕГО НУЖНО ТРЕТЕЕ КОЛЬЦО ФИГУРНОЕ ШИСТИГРАННОЕ В КОПЛЕКТЕ

    • @VILISOVIVAN
      @VILISOVIVAN  2 роки тому

      Подкладывается под нижнее компрессионное для лучшего прижима.

  • @user-hk4lz5mu8f
    @user-hk4lz5mu8f Рік тому

    одна низ, -верх,две буквы

  • @user-uy7hz8rz1y
    @user-uy7hz8rz1y Рік тому +1

    При всём уважении, тест никакой... То кольцо, которое скрутилось в бараний рог может отпуститься и залечь на первых километрах в двухтактнике с воздуходувкой, но прекрасно работать многие тысячи километров в четырёхтактном моторе с водяным охлаждением и щадить цилиндр при нормальной смазке, а не быть для него напильником. А другое, не понравившееся тебе, может ходить нормально в чугунной гильзе, но совершенно не подходить для алюминиевого цилиндра с напылением, ну и т.д. Сейчас столько разных моторов, материалов и технологий, что мы отстали, как папуасы, привыкнув к советским широким чугунным кольцам, которые после каждой серьёзной покатушки на Верховине или Карпатах нужно было меняять по 2-3 раза за сезон. Времена не те -- смазки, железяки и их свойства сильно изменились, шагнули вперёд, а мы остались стоять на месте. Сам разбирал мотор, в котором с завода стояли гнущиеся кольца, будто пластилиновые, однако мотор прошёл около 30 тыс. км без нареканий, пока мопедка не попала в разбор после фатальной аварии.
    Вобщем эту тему изучать и изучать, на что времени, сил и желания уже не всегда хватает. Вот и ставим "методом тык" в основном, а там, как повезёт.Не спорю, что говённые производители встречаются, хотя неграмотных и рукожопых пользователей значительно больше.

    • @VILISOVIVAN
      @VILISOVIVAN  Рік тому +1

      Да на самом деле сами сняли когда видео, стоим и думаем: "и чо? Какие выводы?"
      И в итоге вроде сами для себя какие-то выводы сделали, а для зрителя как это объяснить?

  • @user-qx8yj4fh3e
    @user-qx8yj4fh3e 2 роки тому

    Иван ломать японские кольца,это преступление.

  • @user-cy2gw4dm4y
    @user-cy2gw4dm4y 3 роки тому +1

    переломал кучу колец и вывод все херня!?

    • @VILISOVIVAN
      @VILISOVIVAN  3 роки тому

      Ну почему.. Не все. Почти все. Что, впринципе, подтверждает не только результаты наших ломаний, но и отзывы клиентов, ставивших такие же кольца себе.

  • @user-uf1gz7hg3p
    @user-uf1gz7hg3p 3 роки тому

    Сути не понял

  • @user-sl1qb5oc4e
    @user-sl1qb5oc4e 4 роки тому +1

    Оо, крутильно - вертельный тест подъехал. Ставь лайкусик, если не гусик :)

  • @ZMcraft
    @ZMcraft 4 роки тому +1

    *Лучше бы мне отдал!!!*

    • @ZMcraft
      @ZMcraft 4 роки тому

      ахахахахааа

    • @user-km8cv6mt6x
      @user-km8cv6mt6x 4 роки тому +2

      @@ZMcraft я не понял ты сам себе ответил?)))

    • @ZMcraft
      @ZMcraft 4 роки тому

      @@user-km8cv6mt6x
      *это такой прикол несмешной*

  • @user-zd7ow3gg8b
    @user-zd7ow3gg8b Рік тому

    одни торгаши кто зарабатывает