Bel video grazie mille, sul discorso delle gomme, vorrei aggiungere che dipende dalla stagione, solitamente in inverno si dovrebbe usare un tipo di gomma più morbida rispetto all'estate che per il caldo si userà una gomma più dura. P.s. Per il resto davvero bel video.
Ciao bel video, molto utile per ancora non conosce bene un 2t 125, io devo farmi il 125 e mi voglio fare un Ktm e farlo motard quindi la manutenzione mia diciamo che sarà abbastanza minima, nel senso che durante l'inverno facendo sport e andando a scuola la moto sarà abbastanza trascurata, d'estate invece gli cambierò l'olio del cambio e poi il pistone dopo 100 ore ma anche di più, e se necessario anche l'albero motore e i cuscinetti ma se il motore e tenuto bene e non viene sforzato come dici nel video basta cambiare il pistone a parer mio
@@raulegio scusa se ti rompo 😂, però non manca tanto per la moto, secondo te 1000 euro in un anno bastano? Tra benzina, olio vario e manutenzione? (con un uso medio e e principalmente in strada)
Ciao complimenti per il video! Vorrei prendere un motard 125 ma da come ho capito ci sono dei modelli marchi che hanno bisogno di più manutenzione date le prestazioni. Io vorrei prendere un motard tranquillo che non abbia bisogno di così tanta manutenzione visto che lo userei solo su strada. Sapresti consigliarmi qualcosa? Grazie in anticipo
L'unico in tutta UA-camItalia che ha fatto un video decente, sono interessato a comprare un ktm exc 125 e usarlo tutti i giorni sia per la scuola che per l'enduro, me lo consiglieresti tu?
Ciao Raul Sas bel video. Io stavo pensando l'anno prossimo di prendere una enduro 125 soltanto che sono molto indeciso perché mantenere e comprare una moto costa e non ho nessuno che mi dia una mano a livello economico. Tu mi consigli di prenderla comunque?
Complimenti bel video ! Volevo prendere un ktm 125 sx. Solamente che non saprei dove mandarlo a omologare ne tanto meno i costi . Sapresti dirmi qualcosa sull'argomento? Grazie tante ;)
Ho un paio di domande: 1) per il ktm 125 del 2016 è la stessa cosa o cambia anche in base al modello di un detemrinato anno? 2) quanti km fa con 1 litro e quanti litri ha il serbatoio in totale?
Ciao complimenti per il video perché ero deciso di comprare un ktm 125 motard e volevo un attimo capire i costi per mantenerla però ti faccio una domanda se io lo uso quasi sempre e tipo vado in città o mi sposto più in là comunque il pistone lo devo fare dopo ogni 100 ore ??
io vorrei comprare un yz 125 del 2017 ovviamente un 2 tempi.. mantenerlo costerebbe ugualmente? io ovviamente lo userei su strada cambiando da enduro a motard e conoscendomi lo userei tanto ma non tantissimo.. secondo per uno che ha 16/17 anni va bene come moto e riuscirei a mantenerla?
Ciao Raul sas vorrei prendere un ktm exc 125 ma già fatto motard dovrei farci circa una quarantina di km al giorno ma senza mai scannarla cioè tenendola sotto coppia e magari ogni tanto tirargli qualche scannata ma senza esagerare a livello di ore quando potrebbe durarmi il pistone??
Ciao, ho 16 anni, scusa una domanda, io a dicembre vorrei prendere una moto per fare tra scuola e casa (quindi andata s ritorno) 8km e magari girare per cazzeggiare, meglio un 4t o 2t, a me piacerebbe correre e avere un EXC facendolo motard (basta solo cambiare le ruote e indurire le forcelle in teoria). Grazie!
Ciao, volevo sapere se sul tachimetro c'è l'indicatore della benzina, ho sempre avuto questo dubbio ahhahahahahah, Poi volevo sapere se per te conviene lasciare le ruote tassellate, la moto la userò per andare a scuola che dista circa 2.5km che sono circa 12.5km a settimana, più altri giri arriverò a piu o meno 25km a settimana, conviene lasciare le ruote tassellate?
ciao provengo da motorini 50cc. uso la moto tutti i giorni con una media di 12/16 ore settimanali, ogni mese faccio circa 3.000 km in uso urbano. sto pensando di acquistare un ktm 125 2t, considerando di fare circa 35.000 km ogni anno quanto mi può durare?? grazie
Dirti quanto può durare è impossibile. Quello che posso dirti è che devi sicuramente cambiare i pistoni spesso (ogni 100/120h che equivalgono a circa 5000km se non sbaglio) e di conseguenza rifare il blocco ogni 3 cambi pistoni quindi ogni 15 mila circa. Spese assurde… Per fare quei km è d’obbligo un 125 4t! O sennò prendi un 2t ma cerchi di usarlo un po’ meno😅
@@raulegio grazie mille per la risposta! ho avuto 2 cinquantini e li ho letteralmente distrutti, uno a soli 7000 km e l'altro a 15.000. acquisterò un 4 tempi, grazie ancora! iscrizione aggiunta ;-)
20-30 ore si cambia l'olio del cambio? 100 ore il pistone?? io non ho una moto ma cacchio, sono tutte così o solo il ktm? io ne vorrei una che mi dura tanti km senza doverci mettere le mani ahahahha
Io ho comprato la moto che aveva 120 ore e aveva ancora il primo pistone, poi l’ho cambiato subito dopo e ora ho 190 ore ma penso di cambiarlo per le 220 ore
Anche io sono indeciso tra il k o il tm, ma dato che io farò un uso esclusivamente in strada penso di andare direttamente su un tm, perché prendere il k per farlo motard costa tantissimo, e comunque non va più di un tm. Quindi detto ciò penso di andare su un bel tm
Ciao, le ho fatte su HYENA, ma dato che ho messo il parafango e la mascherina del modello nuovo, ho mandato un email chiedendo se mi potevano fare quelle due grafiche, appunto, per il modello nuovo e loro sono stati disponibilissimi e me le hanno fatte.
ahahahha non lo sapevi ? se scanni ogni 40h, ogni 60h biella, ogni 10h olio cambio poi trasmissione ecc. Ha costi assurdi, per quello penso che sia meglio prendere uno street usato e poi un mt07, che cmq paghi meno
@@matteoprada5851 elllamadonna 60h di Biella che cazzo sei? Marquez😂?Apparte che questo é un exc ed é meno spinto comunque anche se tiri la biella non durerà mai 60h ahahaha,farà 120 ore tranquille . Sull'sxf 250 4t cambio pistone a 35/40h se sei uno smanettone e la biella la fai ogni 2/3 pistoni. Il 250 4t é molto più spinto di un exc quindi fai tu i calcoli. Comunque hai ragione meglio aspettare un po' e prendersi un MT/Speed triple o hypermotard che sono moto fantastiche con prezzo di manutenzione relativamente bassi
vorrei prendere un 125 2t, ma il hm non mi piace tanto e il tm costa troppo, dovrei usarlo solo per andare a scuola ( distanza di 4km in citta) e qualche uscita con amici. ho dei dubbi che riescho a mantenerla se si deve fare cosi tanta manutenzione
Vsp rider Sono 8 km andata e ritorno, quindi 1 litro al giorno di benzina più o meno... sono circa 10€ a settimana di benzina, poi dipende anche i giri che fai con gli amici ecc. In questo caso quello che deve valutare sei tu, in base alle tue possibilità!
@@raulegio grazie mille per la risposta. penso che i consumi di benzina sono il minimo, ho piu dei dubbi sulla manutenzione. pero secondo me se non la tiro tanto e non vado mai a fare enduro mi dura anche un po piu di 100 ore, e anche le forcelle non dovrebbero soffrire tanto.
@@babushka9972 purtroppo sono praticamente equivalenti a meno che non prendi una moto degli anni 80 che di motore va anche ma di ciclistica lasciamo perdere
Costa di più mantenerlo che comprarlo ahahah
Bel video grazie mille, sul discorso delle gomme, vorrei aggiungere che dipende dalla stagione, solitamente in inverno si dovrebbe usare un tipo di gomma più morbida rispetto all'estate che per il caldo si userà una gomma più dura. P.s. Per il resto davvero bel video.
Giusto! Grazie mille 💪
Grazie fra, con questo video mi hai dato una mano enorme. Grazie mille
Grazie mille a te! 💪🤩
Ciao bel video, molto utile per ancora non conosce bene un 2t 125, io devo farmi il 125 e mi voglio fare un Ktm e farlo motard quindi la manutenzione mia diciamo che sarà abbastanza minima, nel senso che durante l'inverno facendo sport e andando a scuola la moto sarà abbastanza trascurata, d'estate invece gli cambierò l'olio del cambio e poi il pistone dopo 100 ore ma anche di più, e se necessario anche l'albero motore e i cuscinetti ma se il motore e tenuto bene e non viene sforzato come dici nel video basta cambiare il pistone a parer mio
Tommaso Nelli se lo fai motard, la manutenzione si abbassa un bel po diciamo si
Figurati, io ho un sx, cambio olio motore 8/10h
Pistone ogni 40h
Benzina solo 100 ottani
Ha dei costi assurdi
40 ore? Cazzo non sto capendo, io ogni quando lo devo cambiare?
quanto ti costa all'anno mantenerla? me la consigli come prima moto?
@@sandrovecchiet7854 costa abbastanza, il numero preciso non lo so, ma sopra i 4000€ sicuro...
@@chinchun07 ora che ci corro più professionalmente sul mio sx lo cambio ogni 25h, che sarebbe una volta ogni mese o massimo 2 mesi
@@sandrovecchiet7854 te la consiglio se ci corri professionalmente, sennò prendi un yz 125 che costa molto meno
Non me l’aspettavo pensavo peggio 😅😅😅 bhe ormai è passato 1 anno ora penso al 300
All'anno, quanto ti viene a costare il k? perchè ho intenzione di prenderlo però sono spaventato dai costi...
Sinceramente non guardo i costi annuali. Però vai tranquillo, c’è la fai tranquillamente a mantenerlo!
@@raulegio scusa se ti rompo 😂, però non manca tanto per la moto, secondo te 1000 euro in un anno bastano? Tra benzina, olio vario e manutenzione? (con un uso medio e e principalmente in strada)
Ma si, ma stai tranquillo
Ciao complimenti per il video! Vorrei prendere un motard 125 ma da come ho capito ci sono dei modelli marchi che hanno bisogno di più manutenzione date le prestazioni. Io vorrei prendere un motard tranquillo che non abbia bisogno di così tanta manutenzione visto che lo userei solo su strada. Sapresti consigliarmi qualcosa? Grazie in anticipo
Un motard più tranquillo? Mmm un Husqvarna (quelli non prodotti dalla Ktm) oppure Hm 125 2t, altro non mi viene in mente momentaneamente
L'unico in tutta UA-camItalia che ha fatto un video decente, sono interessato a comprare un ktm exc 125 e usarlo tutti i giorni sia per la scuola che per l'enduro, me lo consiglieresti tu?
Grazie mille! Si puoi usarlo ogni giorno, però ovviamente più lo usi e più devi spendere 😂
Ciao Raul Sas bel video.
Io stavo pensando l'anno prossimo di prendere una enduro 125 soltanto che sono molto indeciso perché mantenere e comprare una moto costa e non ho nessuno che mi dia una mano a livello economico.
Tu mi consigli di prenderla comunque?
Haha no😂
Ti consiglio l'husqvarna wre se hai un budget limitato
Complimenti bel video ! Volevo prendere un ktm 125 sx. Solamente che non saprei dove mandarlo a omologare ne tanto meno i costi . Sapresti dirmi qualcosa sull'argomento? Grazie tante ;)
Non saprei… Piuttosto andrei di Exc
Grazie bro, mi hai convinto a non comprarlo
😂😂😂
Ho un paio di domande:
1) per il ktm 125 del 2016 è la stessa cosa o cambia anche in base al modello di un detemrinato anno?
2) quanti km fa con 1 litro e quanti litri ha il serbatoio in totale?
Non saprei dirti con esattezza quando fa con un litro. Per quanto riguarda il modello 2016 non penso cambi nulla a livello di motore
@@raulegio ah ok, grazie per l'informazione 👍
100h del pistone quanto kmh sarebbero suppergiù??
Ciao complimenti per il video perché ero deciso di comprare un ktm 125 motard e volevo un attimo capire i costi per mantenerla però ti faccio una domanda se io lo uso quasi sempre e tipo vado in città o mi sposto più in là comunque il pistone lo devo fare dopo ogni 100 ore ??
Si circa 100/120h se non viene sfruttata tanto (quindi no piste ecc)
io vorrei comprare un yz 125 del 2017 ovviamente un 2 tempi.. mantenerlo costerebbe ugualmente? io ovviamente lo userei su strada cambiando da enduro a motard e conoscendomi lo userei tanto ma non tantissimo.. secondo per uno che ha 16/17 anni va bene come moto e riuscirei a mantenerla?
Tutto è possibile se lo si vuole davvero! Come manutenzione siamo circa li, come il Ktm
Ma per caso ti esce sul tachimetro il momento in cui devi fare manutenzione?
coccobuello no no
Ciao Raul sas vorrei prendere un ktm exc 125 ma già fatto motard dovrei farci circa una quarantina di km al giorno ma senza mai scannarla cioè tenendola sotto coppia e magari ogni tanto tirargli qualche scannata ma senza esagerare a livello di ore quando potrebbe durarmi il pistone??
Più di 100 tranquillamente
bel video
200 euro all'anno di assicurazione???? Vieni a Napoli e poi ci aggiungi uno 0 (non scherzo)
Hahah
No togli il 2 e i due 0
Grande fra
ma ogni 3 cambi pistone spendi mille euro? grazie in anticipo
Si! Ma io sono ancora al secondo pistone
@@raulegio ah ma è obbligatorio il cambio biella ? Anche pk 1k nn è poco
Se non vuoi che si rompa e che poi danneggi altro, dovendo spendere di più, si
Ciao, ho 16 anni,
scusa una domanda, io a dicembre vorrei prendere una moto per fare tra scuola e casa (quindi andata s ritorno) 8km e magari girare per cazzeggiare, meglio un 4t o 2t, a me piacerebbe correre e avere un EXC facendolo motard (basta solo cambiare le ruote e indurire le forcelle in teoria). Grazie!
8 km sono pochi quindi puoi prendere un bel 2t! 💪
@@raulegio però 8km tutti i giorni da lunedì a sabato quando il tempo lo permette!
Ciao! Secondo te i costi di manutenzione sono uguali se il ktm è motard? Grazie in anticipo
Ciao, se è motard dovrebbero abbassarsi un pochino a mio parere, dato che la moto la sfrutti di meno in strada che su sterrato
@@raulegio Grazie ancora!
@@crazydude7071 pulizia del filtro molto dopo
Per un utilizzo "weekend" (60h/anno) ho calcolato sui 1000€/anno
Ciao, volevo sapere se sul tachimetro c'è l'indicatore della benzina, ho sempre avuto questo dubbio ahhahahahahah,
Poi volevo sapere se per te conviene lasciare le ruote tassellate, la moto la userò per andare a scuola che dista circa 2.5km che sono circa 12.5km a settimana, più altri giri arriverò a piu o meno 25km a settimana, conviene lasciare le ruote tassellate?
TROLLOLOLLO no non conviene lasciare le ruote tassellate secondo me, io la uso solo per fare enduro. No non c’è l’indicatore della benzina.
@@raulegio quindi se la usi solo per strada si riducono molto i costi?
Si
Ma bisogna per forza fare tutto?
Eh sarebbe consigliato😂
Ok
Ciao ti volevo chiedere te ogni quanto cambi pistone non intendo ore dico te personalmente quanti giorni ti dura
Eh mi dura qualche mese...
Ma poi dipende da quanto usi la moto ecc
ciao provengo da motorini 50cc. uso la moto tutti i giorni con una media di 12/16 ore settimanali, ogni mese faccio circa 3.000 km in uso urbano. sto pensando di acquistare un ktm 125 2t, considerando di fare circa 35.000 km ogni anno quanto mi può durare?? grazie
Dirti quanto può durare è impossibile. Quello che posso dirti è che devi sicuramente cambiare i pistoni spesso (ogni 100/120h che equivalgono a circa 5000km se non sbaglio) e di conseguenza rifare il blocco ogni 3 cambi pistoni quindi ogni 15 mila circa. Spese assurde… Per fare quei km è d’obbligo un 125 4t! O sennò prendi un 2t ma cerchi di usarlo un po’ meno😅
@@raulegio grazie mille per la risposta! ho avuto 2 cinquantini e li ho letteralmente distrutti, uno a soli 7000 km e l'altro a 15.000. acquisterò un 4 tempi, grazie ancora! iscrizione aggiunta ;-)
@@fabioger3663 Grazie mille! Se vuoi da poco ho aperto un canale che parla solo di Moto e Auto... si chiama Raul Sas Motori
@@raulegio mi iscrivo subito! grazie per la disponibilità!
Bel video Raul,quanto costa il cambio sospensioni in un 125cc e ogni quanto và fatto?
Io non l’ho ancora fatto haha
20-30 ore si cambia l'olio del cambio? 100 ore il pistone??
io non ho una moto ma cacchio, sono tutte così o solo il ktm? io ne vorrei una che mi dura tanti km senza doverci mettere le mani ahahahha
Street
Quanti km sono all'incirca 100 ore?
Ciao, non vorrei dire cagate, ma 1 ora di moto dovrebbero essere sui 50/60km quindi 100 ore sono 5000/6000km
Te quante volte hai rifatto il pistone?
Io ho comprato la moto che aveva 120 ore e aveva ancora il primo pistone, poi l’ho cambiato subito dopo e ora ho 190 ore ma penso di cambiarlo per le 220 ore
@@raulegio quindi non per forza bisogna cambiarlo ogni 100 ore giusto?
@@gonefishing3325 c'è chi lo tiene su tanto ma andando oltre le 100 ora poi se grippi è un casino
per un ktm sx 125, che olio del cambio mi consigli di mettere? e ogni quante ore circa?
Motul Transoil ogni 10/15 ore, anche se ci sono molti altri oli buoni, e poi per le ore devi moderarti in base a come la utilizzi la moto
Raul Sas diciamo che io giro nelle strade dei campi non in pista e avrei pensato a 25/30 ore, potrebbe andar bene? grazie per l’aiuto
Si se non la usi in pista puoi cambiarlo anche a più di 25 secondo me
Raul Sas va bene, grazie mille per l’aiuto
ma che assicurazioni hai per pagare solamente 200€ per un 125.
UnipolSai, ma dipende da moto a moto, perché io ad esempio per la Cagiva Mito pagavo 320€
@@raulegio ok grz
Ciao quando ti fa il kappa sono indeciso se prendere il kappa o il tm
Se lo vuoi motard secondo me prendi direttamente tm sennò Ktm
@@raulegio a te quando ti fa se lo tiri
@@vincenzopotenza7502 non è importante se ti interessa questo la tua moto deve essere una stradale
@@vespaet2378 forse hai ragione
Anche io sono indeciso tra il k o il tm, ma dato che io farò un uso esclusivamente in strada penso di andare direttamente su un tm, perché prendere il k per farlo motard costa tantissimo, e comunque non va più di un tm. Quindi detto ciò penso di andare su un bel tm
che fighe ste grafiche. dove le hai prese?
Ciao, le ho fatte su HYENA, ma dato che ho messo il parafango e la mascherina del modello nuovo, ho mandato un email chiedendo se mi potevano fare quelle due grafiche, appunto, per il modello nuovo e loro sono stati disponibilissimi e me le hanno fatte.
Raul oggi sei in live?
Si tra poco entro
Dimmi dove fai l'assicurazione perché io pago 800
Hahaha, unipol sai
Io pago 110€ hahaha
Ma quindi mi stai dicendo che ogni 100h devi spendere 120€ di pistone?
Si, 100 ore se non la usi in pista, sennò anche prima
Poi se invece c’è l’hai motard puoi cambiarlo anche dopo 100 ore tranquillamente
ahahahha non lo sapevi ? se scanni ogni 40h, ogni 60h biella, ogni 10h olio cambio poi trasmissione ecc. Ha costi assurdi, per quello penso che sia meglio prendere uno street usato e poi un mt07, che cmq paghi meno
@@matteoprada5851 elllamadonna 60h di Biella che cazzo sei? Marquez😂?Apparte che questo é un exc ed é meno spinto comunque anche se tiri la biella non durerà mai 60h ahahaha,farà 120 ore tranquille .
Sull'sxf 250 4t cambio pistone a 35/40h se sei uno smanettone e la biella la fai ogni 2/3 pistoni.
Il 250 4t é molto più spinto di un exc quindi fai tu i calcoli.
Comunque hai ragione meglio aspettare un po' e prendersi un MT/Speed triple o hypermotard che sono moto fantastiche con prezzo di manutenzione relativamente bassi
volevo prendere un sx ahahah dopo sto video non so più se prenderlo
Ma si, niente di che🤣
200 euro di assicurazione ogni anno ??? Come fai
Emanuele Cappello eh si!
È una moto omologata solo enduro e per una persona. In più la potenza a libretto non è quella reale, ma molto inferiore. Per forza costa così poco.
Quanto pesa il tuo k?
97kg
vorrei prendere un 125 2t, ma il hm non mi piace tanto e il tm costa troppo, dovrei usarlo solo per andare a scuola ( distanza di 4km in citta) e qualche uscita con amici. ho dei dubbi che riescho a mantenerla se si deve fare cosi tanta manutenzione
Vsp rider Sono 8 km andata e ritorno, quindi 1 litro al giorno di benzina più o meno... sono circa 10€ a settimana di benzina, poi dipende anche i giri che fai con gli amici ecc.
In questo caso quello che deve valutare sei tu, in base alle tue possibilità!
@@raulegio grazie mille per la risposta. penso che i consumi di benzina sono il minimo, ho piu dei dubbi sulla manutenzione. pero secondo me se non la tiro tanto e non vado mai a fare enduro mi dura anche un po piu di 100 ore, e anche le forcelle non dovrebbero soffrire tanto.
@@vsprider8804 se devi andarci a scuola prendi un 4t o uno scooter
Ho sentito più cagate in questo video che in tutto la mia vita
Se lo dici tu 👌
ciao riguardo l’assicurazione sapresti dirmi se vale lo stesso per il duke 125? grazie in anticipo
Si dovrebbe essere circa uguale
@@raulegio grazie mille
quanti cavalli ha?comunque si ragazzi, usatelo se fate le gare, altrimenti prendetevi un fantic 125 4 t che va già e ha meno manutenzione
la mia dovrebbe farne sui 34 oppure 36 esagerando, ktm exc 125 2007
@@matteooliveri9131 ma secondo te le annate migliori quali sono ?
@@elprimoishere9855 non ci sono annate migliori o peggiori, devi vedere come è tenuta la moto e anche il prezzo👍
@@matteooliveri9131 purtroppo non è così, ogni moto è caratterizzata da diversi pregi e difetti a seconda dell'anno di produzione
@@babushka9972 purtroppo sono praticamente equivalenti a meno che non prendi una moto degli anni 80 che di motore va anche ma di ciclistica lasciamo perdere
A me con lo scooter l'olio durava un mese
Il k tm 125 non va cambiato il pistone
Tutti scemi quelli che lo cambiano
@@raulegio ma Tu cambi il pistone?? Sul 125 guarda che non serve. Quando lo sciogli attacchi due pedali e vai avanti
Mi potreste consigliare una moto (motard) che mi serva solo per andare a scuola e tornare a casa ? Ahhaha
Torinese brutto forte tanto un 4t 😅
Scooter
Io ho capito solo che sai leggere
???
Se lo faccio 4t costa di meno il tutto?
Assolutamente si
Se hai un 4t non devi fare nulla di tutto ciò, solo cambiare olio