ДВИГАТЕЛЬ ГРЕЕТСЯ в ПРОБКЕ - Как устранить ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ?
Вставка
- Опубліковано 17 тра 2024
- Заказывай автомобили и другие товары из-за рубежа выгодно через CDEK.Shopping: clck.ru/3AdqpE
Реклама, ООО "СДЭК.Маркет", ИНН 6194002171, ERID LjN8KKXa4
====================================
Купить инструмент Inforce со скидкой 10% промокод GARAGE10, на 10% на все товары Inforce
bit.ly/4bhUykb
Реклама ООО Всеинструменты.ру ERID x5b4qZiaj8Rgz5kDZR1waGzd8xUqmbgGwrU4Uc4ZoHyBbkqbVKc5QWsiRpwdSA
====================================
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai - Авто та транспорт
Жил в Узбекистане возле гор в Союзе, летом жара +50, по перевалу не наездиешься. Многие закипали. Делали брызгалки со стеклоомывайки - направляли воду на радиатор, включался при езде вручную из салона когда надо, точно так же как и стеклоомывайка. Рабоает на 107 процентов.
А я на окушке такую систему на бензонасос делал
В жару совсем не хотела качать изза воздушной пробки вероятно в следствии закипания бензина
а может на 108 % ????
Всё ломается из-за ГРЯЗИ🤒😉
Хочу на газель такую систему на лето сделать. Подсмотрел в интеркуллерах Субариков. На подьемах с перегрузом очень помогать будет.
@@alabayalabus3305веерные форсунки в помощь) А поставить электрический вентилятор никак нельзя? Например от шнивы двойной.
Надо было капот еще накинуть тогда 100%имитация былабы а так тепло отдача большая без капота!!!!!!!
И попробовать электровентилятор дополнительно накинуть
Да они много чего не попробовали. Непонятен формат 10 минутных видео.
Немного не Согласен потому что когда летом в пробке стоишь под пеклом Ситуация вообще другая
@@user-mo2gy3bq6w ну да там и под капотом все печется так еще и солнце греет а тут в закрытом боксе где явно прохладнее с открытым капотом. Надо переснимать видос и все сделать по феншую)
@@_kamikaze_0376 Я просто сам с Краснодара и когда +40 /42 в пробках стоишь часто вентилятор срабатывает
Сейчас лето начинается, ролик очень кстати
Дорогие друзья поддержите лайком под данным комментарием чтобы его увидели.
Есть такая вещь, машинка трения. На ней дохрена блогеров проверяют способность масел. В том числе и всяких присадок.
Эта тема уже не новая.
Но есть один нюанс обычное масло на машинке трения показывает результат в 5 килограмм, а масло трансмиссионное показывает 15 килограмм. Так вот что, если добавлять в масло моторное не присадки, а просто пол-литра трансмиссионного масла и проверить. интересно, что-нибудь изменится с двигателем?
А ещё говорят, что обычный шампунь для волос обладает теми же свойствами, что и пересадки, что если залить шампунь вместе с маслом в двигатель, будет ли он смазывать?
Либо же попробовать просто на шампуне. А после этого слить и посмотреть, сколько двигатель проработает на пёнке шампуня? Поставьте лайк под этим комментарием, чтобы автор канала обратил внимание.
Кто за поддержите!
Шампунь сам как обезжириватель работает, какая там плёнка будет
Но ведь на машинке трения шампунь показывает обалденные результаты.!!!
Парадокс поэтому и прошу проверить эту теорию
@@user-kc8rd4oi8xему стоит нагреется до 100 градусов, и думаю эфект пропадет
@@user-kc8rd4oi8x машинки трения - это собачий бред для рекламы масел блогерами. Туда и кал можно намазать, и простое мыло, тоже неплохо будет работать.
если у тебя коленвал, распредвал трутся о постели и вкладыши, то пофиг сколько там машинка трения показывает, мотор ляжет быстро. А он может и лечь, потому что трансмиссионка густая и ее прокачивается меньше чем моторки ввиду ее высокой взякости
Идея для видео: Поставить на выходе глушителя какую-нибудь приблуду, которая будет высасывать с усилием выхлоп (типа турбины или пылесоса) и посмотреть как это отразится на работе двигателя и мощности 😁🔥
Денис механик уже ставил!
Ссылку можно??) @@deniszhuravlev3262
Ему можно доверять?
у Дениса механика такое видео есть
Согласен, было бы интересно
Я ездил на юг на логане и когда у меня отказал термостат, в пробках меня очень выручила печка. Жарко было писец... Но открытые окна и жара в салоне в пробках спасают!!!
Ну,печка помогает. Я иногда использовал . Но как-то так накаченарил с открытыми окнами даже,что мне потом так плохо было и глаза как у хз кого. При том,что мне было года 23 тогда здоров полностью .
Как говорит знакомый уролог - Частота залог здоровья...Чистота тоже важна.
Золотые слова!
Впервые полезный выпуск!)
Я ждал, когда будут кёрхером охлаждать,но нет
Чистота всегда на высшем уровня , молодцы ребята
Я в шоке. Не знал что небольшая грязь на двигателе решает очень много. Круто 👍👍👍 спасибо за отличное видео 👍👍👍👍👍👍👍
За то шумоизоляция падает 😂
Не думаю, что эти небольшие отложения на двигателе на что-то повлияют, а вот чистый радиатор - да.
Наши авто постоянно болеют перегревом. Конструкция специально сделана вовред
@@RM-rn9kj конструкция сделана с расчётом на холодные зимы. Печка важнее перегрева в жару. Во многих регионах жару за все лето можно не дождаться.
Тоже в ШОКЕ, ВРОДЕ ГРЯЗЬ, А НЕПЛОХОЙ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР
Наглядно, познавательно! Отличный ролик!
Братцы уважение вам и благодарность 👍
полезный ролик, перед летним сезоном! смогли без жертв обойтись на этот раз))
Чистота залог здоровья!
Чистота залог здоровья 🙋
Когда гонял на Жиге,лето 2010г в тени +45,ставил дополнительно радиатор печки перед основным радиатором,подача обратка напрямую и температура выше 85 не поднималась!
Очень люблю ваши эксперименты!
как то пришлось разобрать соседу головку на жиге а там на клапанах по одной пружине.типо движку так легче.вот бы както проверить эту теорию.а на мотоблоках китайских я засухариваю голыми руками.там пружины как на авторучках
С одной пружинкой при больших оборотах клапана зависнут и встреча с поршнем вот что будет, поэтому и стоят 2 пружинки, а е с одной пружинкой до определённых оборотов все будет работать да возможно эффект будет а вот дальше уже встреча с поршнем и уже небудет эффекта 😂, а на мотоблоках там упругость пружины достаточно поэтому ставят одну
На низких оборотах двигатель будет работать, высоких не будет.
@@Aleksey350 а что такое высокие обороты для жигомотора?
@@serj3351 кмк ничего там не встретится, и вообще, это же жигомотор с запасами по всему, +- километр. Зависание клапана это не встреча клапана с поршнем, а клапан просто стучит с затухающей амплитудой по седлу, ударными нагрузками зависание страшно, а не то что мотор развалится мигом, нет. Плюс еще такой момент: масса подвижных деталей несколько снизится, а значит для сохранения неразрывной связи и усилия пружины надо будет пусть и чуть, но поменьше. Лично мне такой эксперимент интересен
У меня на одном из клапанов внутрянняя пружина на 3 части лопнула и я даже не замечал - ни одного постороннего звука ни троения на оборотах ничего хотя и кручу двигатель до красной 6000 .. мое мнение две пружины на жигулях нужны для подстраховки если одна лопнет @@serj3351
Отлично 👌 спасибо
Есть заводские системы охлаждения углекислотой, можете тоже сделать. Балон змеевик с отверстиями и соленоид. Топ штука
И так ролики короткие стали, так ещё и реклама чуть ли не треть отбирает...вы чё там совсем берега попутали?
Это ты ещё доктора дью не смотрел)
Да видно, что контент скатился на зарабатывание денег с рекламы. Никакой душевности и эмоций. Сделали тест, отсняли результат, навалили рекламы и всё..
@@Siergiej.Motorvкак будто зарабатывание на рекламе это что-то плохое
Деньги грибут. А вы ещё подписаны и так можно смотреть ха ха ха
Я скачал себе крякнутый Ютуб без рекламы, он автоматически её пропускает) советую
Как всегда, интересно
Сделайте систему VVTI на жигули)) интересно как поедет машина и расход топлива какой))
@NUD44.RU__Ha_CauTe_303 не устал ?
Старый, ты просто знаешь когда делать нужные видео для чайников !! Молодцы ребята ,молодцы !!!!!!!
Ну он ещё не старый, ему меньше 50
Чистота залог здоровья, это для всего касается и для человека в первую очередь
О точно, надо систему охлаждения промыть и антифриз поменять. Спасибо что напомнили. 🙂
Интересно Демесидом ни кто систему охлаждения не мыл?
чистота залог здоровья
Интересно было бы посмотреть на результат охлаждение системы двигателя штатным , механическим приводом вентилятора но с другим передаточным числом, т.е. увеличить вращение вентилятора механическим путём
Чистота, залог здоровья!!!
Спасибо большое вам за советы поддержку супер контент 👍
На ниве карбовой которая чисто для лета погонять убрал термостат, чтобы всегда по большому кругу гоняла. На трассе температуру 60 держит, на офроуде максимум 90 поднимается
на многие машины еще «холодные» термостаты продаются. я поставил себе на 82 градуса, когда заводской на 92 и машине прям легче стало. прошлым летом в жару выше 98 градусов в пробке не поднималась, с включенным кондиционером вообще всегда 82-85 градусов держит.
Наконец полезное видее . Больше таких
Чистота залог здоровья))
Чисто наглядное пособие просто класс. А попробуйте в систему смазки добавить желатин😂
Раньше ролики были прикольные, сейчас больше рекламы
Раз в год, два мою радиатор, проблем ни разу не было при жаре и простое в пробках но при умеренном использовании кондиционера😉.
Очень крутое и правильное видео!!!❤
Каждое лето мою двигатель☺️
Хочу такой (будильник)
Где взять.
Вот люблю Я Вас за научно популярные ролики. Уже ни раз писал , нужное дело делаете.
Сделайте охлаждение двигателя с помощью КОНДИЦИОНЕРА!
Вверх чтобы увидели 🙏🏻
Мда. Я и не думал, что будет такая разница из-за отмытого двигателя. На ближайшее время запланирую капитальную мойку своего двс.
Тут больше не чистый двигатель зарешал, а чистый радиатор.
@@user-re2es7kx9j точно. еще уровень антифриза тоже важен. у меня как то бачок радиатора пустой был. начала греться, я долил антифриза и перестала гретьтся. ну а так конечно шубу лишнюю можно с двигла снять и не моя там всё.
В основном вы показываете как убить двс, а сегодня вы показали выход как спасти. Лайк за правильный урок. Молодёж не понимает многово, их надо подталкивать. Мы "механики" должны, "держатели тайн", донести им, что нужно любить свою технику, и тогда техника будет любить нас, у них тоже есть душа. ( Влад поддержи меня, мы на одной волне)
Хороший совет, что машину нужно нормально мыть и чинить (полностью)
Ребята.. Вы классные эксперименты делаете.. А попробуйте раскрутить жиговский мотор до максимального количества оборотов.. Имею ввиду 15-20 тысяч оборотов в минуту. Это будет хард топ видео
Снимите термостат и вместо антифриза залейте жидкого азота и посмотрите как он будет нагреваться
Звезда блоку настанет из-за разницы температур. А холодный так вообще треснет как стекло при запуске.
Заливали уже, было
Азот быстро уйдёт через соединения. Надо тогда уж фреон.
Да да, печка спасает. Главное в обморок не свалиться от перегрева 😂
Было так один раз. Реально очень плохо потом было весь день
Идеально!!
Если бы еще можно было с открытым капотом в пробке стоять, то было бы вообще шикарно 😂
сними капот епта да и всё. 6ивень
Скиньте пожалуйсто сылку на датчик температуры😊😊😊
Приборке накрылась проще такой поставить
Спасибо!
Полезная информация)
У батия была шестерка 96 года, с медным радиатором. Ни разу не видел, чтобы температура была выше 80 градусов. В пробке, в горку, с горки, по горке - всегда 80 градусов. Продали, купили ниву - температура зависит от нагрузки и уровня обдува встречным потоком воздуха. 90-100 градусов. По сути мотор один и тот же, но температура ползел вверх.. Да, у нивы мотор более нагруженный, но и радиатор у нивы более массиный. Мораль - жига если греется - значит это нива
Попробуйте охладить двигатель элементами "Пельтье"))
Согласен! Но и антифриз забыли а он важен! Если система забита то уу уууу!
Спасибо брат
Сделайте электромагнитное управление клапанами гбц...что бы выкинуть распредвал.....или вместо пружин магнит..
У меня спектра в пробках летом перегревалась - машина не казённая, однако включение печки на горячий обдув - спасало, НО ехать было очень тяжко....
Вот сколько смотрю вас, все класно но не разу вы не восстановили Жигули в идеал а все время их ломаете , удачи ребята
на семёрку ставиш систему охлождения от приоры и всё гуд))
Всем здарова!!!
У меня весна началась с "веселья" - термостат накрылся,,, выкинул, через день просрал уровень жидкости - прокрюлалка не держала, её тупо не было, герметик давануло...
Купил и установил термостат-до 0 градусов все хорошо, теплее-температура ползёт...
Короче, намучался, верхняя ванна начала бежать... А5 кипанул, парами выдавил что можно и нельзя... Купил новый радиатор, теперь все хорошо 😅старый решил разобрать-а там писец всему-все забито...
Вентилятор надо ставить шестилопостоной а не четырехлопостной
Доброго дня ты начинаешь понимать законы простой физики благодаря ютюбу, я такой же, я учусь всегда, есть с чем поспорить Владислав,
Я удивился , что у них полезное видео вышло
Ща поеду мыть движок,а если не заведется потом))))
Здравствуйте гараж 54 , соберите кузов класики или 2108 не на сварку, а на клепки или еще лучше на саморезы😂
Коробку в мото Иж 5 ступку думаю не скучно будет😊
Сделайте из жигулевского двигателя, двигатель с непосредственным впрыском, (типа TSI,GDI) будет интересно посмотреть на сколько поднимется мощность.
Готовь сани летом ! Интересно , а как придумать и сделать мотор-термос ? Ну кроме сажей измазать )))
Делают уже такой отдельный резервуар для антифриза для улучшения запуска в мороз.
Молодцы 👍👍👍
у меня есть нива, 20127.в. е4, 2 эл вентилятора, греется в пробках, могут включаться раз в минуту, термостат 81-83градуса, вентиляторы включаются при 104 градусах..
ставил НОВЫЙ ДААЗовский радик и основной и печки - не помгло, менял термостат - не помгло, на крыльчатку помпы поставил крыльчатку от карбюраторной нивы - помогло))
Чувак,купи нормальную машину и не имей себе моск.
@@user-me6rj5oi4l нормальная есть это вторая, но тоже часто используется.
Спасибо. Ценный совет 👍
@@Alexey_Kuterev и шкив уменьшенный тоже хорошо помогает, но надо ремень короче.
Для чистоты эксперимента, нужно было накрыть капотом, и дать постоять под солнцем.
Результаты, были бы более приземленные к реальности.
Мы же в находясь пробке, не стоим в боксах, к тому же, ещё и в тени, и не ездим без капота.
Так что упущение.
Но в целом, согласен, Систему охлаждения нужно держать в чистоте, и лить хороший антифриз.
Нанесите вместо краски на кузов жидкие обои их большое разнообразие как по фактуре таки по составу будет интересно!!!
Все это очень поверхностно! В том плане что на холостых в гараже проверять это одно в потоке это другое! В любом случаи не зависимо не от чего она будет кипеть и с новым радиатором и печкой и помпой и термостататом, температура на дороге в жару совсем другая печка тут не поможет. Единственный и правильный вариант это ставить доп электро винт рядом с муфтой через кнопку в салоне и тогда в любую жару гору она кипеть не будет 100 проц проверено во всех ситуациях. Причём не надо колхозить продаётся заводской электро винт все подходит!
А попробуйте вентилятор перенести вперёд . То есть поставьте перед радиатором. А лучше два вентилятора поставьте :)
Спасибо
Спасибо убедительно, а если поставит дополнительно расширительный бочок промежуточный, и как это будет работать.
У меня было МАЗДА 85год, зимний - летний вариант утеплённый салон, с дополнительным бочком 2лит.
Какую химию использовали для мытья?
Простота залог успеха!
И на Жигуле на третьей передаче при оборотах 4000 впрыск быстрый старт во впускной коллектор
Что ж вы ворота раскрыли в конце,конечно дольше проработает
Так бы и сказали🤣🤣🤣 что надо очистить радиатор до идеала и всë🤷♂️🤷♂️🔥☝👌
Без капота и в помещении не на горячем асфальте и солнце конечно не нагреется)))
Сделайте пожалуйста авто с двигателем Стирлинга
ребята залайкайте, идея топ
Согл@@llamasargo
Заметили, как у него рука выгибается в другую сторону? 😳🧐
Залейте вместо антифриза жидкий азот
Другой раз на эти мелочи не обращаем внимания,а от оно как.✌️
Чёт вы не признались. Что забыли выключить печку😅
На новых Нивах стоят электровентиляторы, а пинудительного вентилятора нет так как ему мешает ГУР, и они включаются в жару очень часто двигатель греется. Я себе на ниву установил принудительный вентилятор на помпу с проставками чтоб не цеплялся за ремень ГУРа и поменял шкив на помпе на меньший диаметр. Помпа крутится быстрее циркуляция охлаждайки идёт быстрее и вентилятор крутится быстрее, а мотор не греется.
можно было бы конечно и на солнышке его погреть тоже. у меня лично проблема была всегда в солнечную погоду. всё всегда соблюдаю, и чистоту, и систему, и радиатор новый, и диффузор есть, и привод вентилятора механический (Крутит постоянно) Но как солнышко так греется. Не до совсем пипец, но всё же. А! забыл. кран радиатора печки вообще отсутствует 🤣 Все как один говорят-ну это ж газель... Двигатель змз406, радиатор медный трёхрядный
СДЕЛАЙ КОРДАН ИЗ ДЕРЕВА ПОЖАЛУСТА
Сделайте эксперемент, сколько мотор проживёт, если залить промывочное масло.
А я так с батареей вместо радиатора и езжу )
Сделайте максимально возможное охлаждение двигателя. Так чтобы прям поршни к цилиндрам примерзали)
Надо под каждое сиденье радиатор провести и будет всё ок 😂
Я знаю чем займутся ваши подписчики в эти выходные 😅
А можно работающий двигатель заморозить? Азотом?
Давайте ролик как понизить температуру масла без установки выносного радиатора. Чем больше температура масла-тем тоньше маслянная пленка - тем больше трения, соответственно и износ.
Говорят с алюминиевым поддоном масло лучше охлаждается.
Теплообменник уже давно придуман,
@@user-uz9ey8fv1b теплообменник для нагрева масла, а не охлаждения. Какое может быть охлаждение при том, что термостат открывается на радиатор при температуре 105°С? Вентилятор первая скорость на 108°...
И так у большенства современных движках, делают типа для экологии.
Более 10 лет ездил на Жигулях без диффузора и проблем с перегревом не было от слова вообще. Долгое время ездил с грязным двигателем, тогда не было таких моек и химии. Живу на юге.