Mit uma dica importante até para o pessoal que te segue também, serve para todos os caminhões, nunca use água de torneira, mesmo com fluído, água contém cloro, isso condena todo sistema de arrefecimento, tem que diluir com água desmineralizada própria para isso, se diluiu com água de torneira, pode trocar denovo, tem vários mecânicos mesmo em concessionária que desconhece o assunto, sistema de arrefecimento fazendo a troca do líquido como solicita o manual, nunca terá problema, comigo já levei para oficina para trocar, o próprio mecânico colocou com água normal fiz trocar, faz isso e nunca mais vai ter problema, um abraço meu irmão top demais seus vídeos, te acompanho faz tempo
Pô, isso que comentei tb. 400 conto de aditivo jogado fora, vai perder o efeito muito rapido, e vai ter que trocar de novo. Sacanagem. Agua desmineralizada ou bi-desmineralizada pe barata em relação ao valor do aditivo, não vale a pena economizar nisso. Estou para trocar o do meu carro tb. Abraço!!
A água da torneira além de cloro, contém ácidos da chuva que entrou em contato com a poluição do ar. Esses ácidos em contato com as partes componentes do motor (ferro) geram a ferrugem, característica da cor marrom da água dos radiadores já tomados pela corrosão (ferrugem). Não sei até que ponto o aditivo consegue atuar para prevenir a ação dos ácidos contidos na água da torneira. O ideal como falado lá no primeiro comentário, é utilizar o aditivo concentrado mais água desmineralizada (destilada) na proporção recomendada pelo fabricante do veículo.
No Japão 🇯🇵 êste Colant “ Pink “ não precisa misturar c água, é só substituir com força, no Brasil tbm dv ser, isso de acrescentar c água torneral é papo de vendedor c desconhecimento de arrefecimento!!!
Olá amigo vou passar para você algo que aprendi por ter feito o procedimento errado quando usar esse tipo de aditivo concentrado tem que misturar num recipiente antes com a água que vai no radiador de preferência água de ar condicionado residencial que é destilada coloquei diretamente no meu carro do jeito que você fez agora e o aditivo como é concentrado e grosso forçou todo o sistema e Travou a válvula termostata que era nova Só uma dica beleza tudo de bom
O cara vacilou deveria ter colocado água desmineralizada, ou ter comprado o aditivo pronto pra uso que já vem proporção certa de aditivo e água!!! O Aditivo da Iveco deve ser trocado a cada dois anos.
Mit a válvula, ela fica fechada mesmo, somente quando a água do bloco começa a aquecer, que termostatica abre, sentido radiador, para fazer a troca de calor, e o radiador irá resfriar a água quente. Se necessário, a termostato fechará novamente até chegar a temperatura desejada.
Show de bola bastião aquele talento no carrão é a válvula termostatica tem que ta funcionandinho redondinho se não esquenta o carro Abração bastião tudi de bao
Boa noite Bastião, manutenção foi boa, sempre é bom trocar os fluidos da água para evitar a corrosão da água e a ferrugem para não danificar o motor. Agora bastião abra a mão troca o cano do hidráulico. Deixa de ser pão duro. O caminhão é top. Não esqueça do café no QTH
Bastião abração, sempre bascule até o final, isso é muito perigoso, estourar um retentor, ou a própria mangueira que já está furada abrir a cabine desce de uma vez.
Tarde, segui seus conselhos,ontem comprei um iveco 240E25 e já mandei da um talento nele com aditivo e troquei também a válvula termostatica, gostei muito do caminhão
Eita.... Trem bão..... Lasqueira.... De tanto andar por Minas .. o mineires tá aprovado. Aditivo Petronas , original de todos os carros e caminhões do grupo Fiat.
Boa noite Mit. A manutenção sempre é muito importante, principalmente para vocês que rodam milhares de quilômetros. Parabéns pelo seu capricho com o cargueiro que fica sempre em ordem para trabalhar. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Acho que o único defeito do Iveco, mesmo nos Hiway, é problemas nas tubulações. Mal posicionadas, furam com facilidade, seja de ar, hidráulico ou água. Mas uma boa revisada e reposição, resolve.
Acompanho seu canal e acho muito legal seus vídeos, porém o mecânico deveria coletar tanto o líquido velho, como o óleo hidráulico também, já imaginou cada caminhão que fizer uma manutenção dessa jogar esses fluido no chão!?
se a mangueira retorna dentro do reservatorio, para que tirar a mangueira??? é so deixa ligado para circular a agua com a tampa do suspiro aberto, ou n ???
Fala Bastião, cê tá bom? Infelizmente amigo vc perdeu o investimento. Água normal contém minério, o que não combina com metal. Se os outros estiverem do mesmo jeito, sugiro trocar, pois a retifica não será barato... Abraço bastião e tudibom!
03:32 Água desmineralizada viu!! Gourmetizaram mesmo o sistema de arrefecimento dos carros. Lembro que antigamente eu enchia toda semana com agua da torneira quando lavava o carro. Tô precisando trocar do meu carro tb, e é no mesmo esquema, tudo caro, gourmet. 12:08 Pô Mit, agua da torneira, é verdade mesmo? Pô, jogou 400 conto de aditivo fora, vai ter que trocar muito antes do tempo, de se tivesse usado agua desmineralizada. 13:47 Por favor no outro coloca a agua certa pra não perder mais 400 conto. Faz assim, troca com a agua certa, e faz o teste nos dois caminhões, como fica o estado da agua. Esse cara ai parece que não sabe trabalhar com sistema de arrefecimento direito não, completar com agua de torneira assim, melhor tu ir em alguém que conhece isso, ver se a troca foi feita direito também, tem o lugar certo para esgotar, e tem que ver direito se não ficou ar no sistema, se esse lugar que ele fez é o certo mesmo. Abraço.
Estou quebrando a cabeça com meu Tector subindo a temperatura a anos, já troquei radiador, polia viscosa, sensor de temperatura, válvula termostática..... Alguém já passou por isso que poderia me ajudar?????
Mit uma dica importante até para o pessoal que te segue também, serve para todos os caminhões, nunca use água de torneira, mesmo com fluído, água contém cloro, isso condena todo sistema de arrefecimento, tem que diluir com água desmineralizada própria para isso, se diluiu com água de torneira, pode trocar denovo, tem vários mecânicos mesmo em concessionária que desconhece o assunto, sistema de arrefecimento fazendo a troca do líquido como solicita o manual, nunca terá problema, comigo já levei para oficina para trocar, o próprio mecânico colocou com água normal fiz trocar, faz isso e nunca mais vai ter problema, um abraço meu irmão top demais seus vídeos, te acompanho faz tempo
Pô, isso que comentei tb. 400 conto de aditivo jogado fora, vai perder o efeito muito rapido, e vai ter que trocar de novo.
Sacanagem. Agua desmineralizada ou bi-desmineralizada pe barata em relação ao valor do aditivo, não vale a pena economizar nisso.
Estou para trocar o do meu carro tb.
Abraço!!
A água da torneira além de cloro, contém ácidos da chuva que entrou em contato com a poluição do ar. Esses ácidos em contato com as partes componentes do motor (ferro) geram a ferrugem, característica da cor marrom da água dos radiadores já tomados pela corrosão (ferrugem). Não sei até que ponto o aditivo consegue atuar para prevenir a ação dos ácidos contidos na água da torneira. O ideal como falado lá no primeiro comentário, é utilizar o aditivo concentrado mais água desmineralizada (destilada) na proporção recomendada pelo fabricante do veículo.
Aqui na França não se vende dessa forma. O líquido já vem pronto para uso
@@vidaeterna1418 no Brasil também tem já diluido
No Japão 🇯🇵 êste Colant “ Pink “ não precisa misturar c água, é só substituir com força, no Brasil tbm dv ser, isso de acrescentar c água torneral é papo de vendedor c desconhecimento de arrefecimento!!!
Olá amigo vou passar para você algo que aprendi por ter feito o procedimento errado quando usar esse tipo de aditivo concentrado tem que misturar num recipiente antes com a água que vai no radiador de preferência água de ar condicionado residencial que é destilada coloquei diretamente no meu carro do jeito que você fez agora e o aditivo como é concentrado e grosso forçou todo o sistema e Travou a válvula termostata que era nova Só uma dica beleza tudo de bom
Com água de torneira essa cor bonita do arrefecimento dura pouco.. Ela vai amarelar rápido demais.. Mas preventiva é preventiva... Tudo de bom
O cara vacilou deveria ter colocado água desmineralizada, ou ter comprado o aditivo pronto pra uso que já vem proporção certa de aditivo e água!!! O Aditivo da Iveco deve ser trocado a cada dois anos.
Mit a válvula, ela fica fechada mesmo, somente quando a água do bloco começa a aquecer, que termostatica abre, sentido radiador, para fazer a troca de calor, e o radiador irá resfriar a água quente.
Se necessário, a termostato fechará novamente até chegar a temperatura desejada.
Show de bola bastião aquele talento no carrão é a válvula termostatica tem que ta funcionandinho redondinho se não esquenta o carro
Abração bastião tudi de bao
E AI LATA SECA PASSEI POR 2 CAMINHOES TEU AQUI PERTO D POUSO ALEGRE SHOWWWW
Era eu em um 🙌🏻
Mit só um conselho guando colocar o fluido de arrefecimento tem que colocar água destilada sem cloro, pode ser a água do ar-condicionado de casa.
Boa noite Bastião, manutenção foi boa, sempre é bom trocar os fluidos da água para evitar a corrosão da água e a ferrugem para não danificar o motor. Agora bastião abra a mão troca o cano do hidráulico. Deixa de ser pão duro. O caminhão é top.
Não esqueça do café no QTH
Aí sim show de ⚽️
Boa noite a todos! Fala MIT, tô colado na aula de hj! 👍🏿
Bastião abração, sempre bascule até o final, isso é muito perigoso, estourar um retentor, ou a própria mangueira que já está furada abrir a cabine desce de uma vez.
TAMO JUNTO IRMÃO!
UM GRANDE ABRAÇO ❤️
E TUDO DE BOM 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Eu também tenho tector, todo dia tem coisa pra aprender!
Preço +- bom na minha cidade fora da concessionária 72,00 conseguimos na concessionária Fiat o balde de 20 litros a 500,00 Petrobras
Eita preventiva top hein Bastião…
Que o senhor Jesus te abençoe sempre…
Boa noite Bastião uma abençoada semana pra você
Tuuuuuuuuuuudibao
Videozão topzera demais
Boa noite bastião Deus abençoe você com saúde e prosperidade
Tarde, segui seus conselhos,ontem comprei um iveco 240E25 e já mandei da um talento nele com aditivo e troquei também a válvula termostatica, gostei muito do caminhão
toda vida tem caminhão bom mitt revisão preventiva tá certo mitt bora viaja obrigado meu patrão
Eita.... Trem bão..... Lasqueira.... De tanto andar por Minas .. o mineires tá aprovado. Aditivo Petronas , original de todos os carros e caminhões do grupo Fiat.
Amém 🙌🙌🙌
Boa noite Mit. A manutenção sempre é muito importante, principalmente para vocês que rodam milhares de quilômetros. Parabéns pelo seu capricho com o cargueiro que fica sempre em ordem para trabalhar. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Mais ➕️ é claro que esquenta cedo, você já acorda as 4 para acordar ⏰️ os motoristas dos postos kkkk
Boa noite mit quando o Iveco que eu trabalhava começou a passar de 90 a temperatura era a viscosa da ventoinha que perdeu a força.
Uai o Miguel foi comprar o caminhão na mão do Tarcísio Gomes kkk
Caminhão cuidado, menos amolação no trecho, Deus abençoe.
Fazemos serviço nos iveco lá no Gean tbm , gente boa demais....
Boa tarde mit uma ótima semana pra você Deus abençoe sempre você Rio Branco do Acre
Acho que o único defeito do Iveco, mesmo nos Hiway, é problemas nas tubulações. Mal posicionadas, furam com facilidade, seja de ar, hidráulico ou água. Mas uma boa revisada e reposição, resolve.
A IVECO podia melhorar esse sistema basculante da cabine.
Boa noite bastião
Cadê a água desmineralizada bastião????
Boa tarde !
Aí Bastião, fica de olho aonde vazou o óleo hidráulico pode enferrujar com o tempo seria corro lavar bem.
Motorhone é 710 Mit.Mecânica fácil,barata e tem tol.
Mit essa solda feita no cano do hidráulico não diminuiu a passagem do óleo não?
A passagem mais fechada vai forçar a bomba de bascular a cabine.
Tem colocar aditivo mesmo e água mit de ar-condicionado ou de poço
Me admirei de não ter lavado os litros de fluido,e aproveitado a água.kkkkk. cadê as dicas de economia.kkk🤙
Mit infelizmente vc errou em colocar água de torneira
Em Rondônia vi um motora com óleo solúvel no Iveco se dá certo não sei o motora diz que nunca deu problema agora vai saber.
Cuidado aí Bastião!!
A
Sin.ben.qie.o.mits
conchece.parabens.
Topezeira Bastião
Boa tarde esse adtivo é orgânico ou inorgânico
Acompanho seu canal e acho muito legal seus vídeos, porém o mecânico deveria coletar tanto o líquido velho, como o óleo hidráulico também, já imaginou cada caminhão que fizer uma manutenção dessa jogar esses fluido no chão!?
Boa noite mit esse caminhão seu é 240 e 25
O meu Iveco tector 260e30 esquenta muito ele chega a 100 a temperatura,me falaram q é normal do Iveco tector disq o radiador é muito pequeno pro motor
e agua desmineralizada ne bastião... adianta nada colocar fluido e colocar agua da rua normal... estrada a composiçao o mineral da agua...
Isso é lenda , acabei de falar com engenheiros , água desmineralizada é pra bateria e na produção de arla 😉
@@mitmuricoca ah n sei... Kkkk o cara da loja q vende os aditivo disse q tinha q ser a água certa tbm... Se n ela n fica com o msm efeito
@@fantasminha7945 mundo capitalista querem vender e lucrar até com o ar que você respira 😉
@@mitmuricoca pior kkkkkk
O aditivo parece xixi😂
se a mangueira retorna dentro do reservatorio, para que tirar a mangueira??? é so deixa ligado para circular a agua com a tampa do suspiro aberto, ou n ???
Pensei isso 🤣🤣🤣
Mais a água certa não e de torneira e a água desmineralizada
Fala Bastião, cê tá bom? Infelizmente amigo vc perdeu o investimento. Água normal contém minério, o que não combina com metal. Se os outros estiverem do mesmo jeito, sugiro trocar, pois a retifica não será barato... Abraço bastião e tudibom!
👍✌️🙏,
Mit aí nao usa óleo hidráulico direção! Eu se porque trabalho na fábrica
Não usa óleo hidráulico na direção ? Que óleo usa?
@@mitmuricoca na bomba rebatimento e um óleo verde! O óleo hidráulico danifica o sistema
MT...nao era pra usar água da torneira , mais sim água DESMINERALIZADA .....ramelou o vendedor e o mecânico com vc...pronto falei
03:32 Água desmineralizada viu!!
Gourmetizaram mesmo o sistema de arrefecimento dos carros.
Lembro que antigamente eu enchia toda semana com agua da torneira quando lavava o carro.
Tô precisando trocar do meu carro tb, e é no mesmo esquema, tudo caro, gourmet.
12:08 Pô Mit, agua da torneira, é verdade mesmo? Pô, jogou 400 conto de aditivo fora, vai ter que trocar muito antes do tempo, de se tivesse usado agua desmineralizada.
13:47 Por favor no outro coloca a agua certa pra não perder mais 400 conto. Faz assim, troca com a agua certa, e faz o teste nos dois caminhões, como fica o estado da agua.
Esse cara ai parece que não sabe trabalhar com sistema de arrefecimento direito não, completar com agua de torneira assim, melhor tu ir em alguém que conhece isso, ver se a troca foi feita direito também, tem o lugar certo para esgotar, e tem que ver direito se não ficou ar no sistema, se esse lugar que ele fez é o certo mesmo.
Abraço.
Coloquei no meu limpou tanto que rompeu o selo de trás, quem não usa o aditivo eu não aconselho usa esse aditivo .
Estou quebrando a cabeça com meu Tector subindo a temperatura a anos, já troquei radiador, polia viscosa, sensor de temperatura, válvula termostática..... Alguém já passou por isso que poderia me ajudar?????
A turbina desse caminhão e uma bosta só jesus Cristo na causa queta com Iveco kkk só sofrimento
Meu nenhum deu problema 🫡 todos trabalhando bem
Esse.vuks.e.a.cara.fazendo.rj.minas
.ou.um.frete.pela.frete.braz.ate.parana.moveis.e.pra.pensar.e.que.parei.a.5.anos.mas.estou.habilitado.ate.2024.cat.cnh.d.cm.volante.defensivo.mopp..so.pensar.estudar.os
Custos.abracos.mais.1.vez.boas.amizades.e.bon.
Boa noite bastião Deus abençoe você com saúde e prosperidade
Boa noite bastião Deus abençoe você com saúde e prosperidade