RESTAURO CONSERVATIVO | VESPA PRIMAVERA 125 | EP.3

In questo episodio tratteremo la revisione della meccanica della vespa
per quanto riguarda il motore cambierò l'olio , la candela, e pulirò il carburatore ,per quanto riguarda la ciclistica pulirò e ingrasserò i vari cavi e guaine , e pulirò tutto l'impianto frenante per riportarlo alla sua massima efficienza.

[@brunodaria3580]

Ti dico questo perche ho esperienza abbastanza poi io anche possiedo una 125 Primavera

[@brunodaria3580]

scusa ma volevo darti un consiglio che la candela e quella sbagliata perche ci viole la candela a passo lungo per la 125 primavera perche la candela a passo corto va solo su una vespa 50

[@youvespa]

Si vede che hai esperienza … o qualche pistone bucato , l’unica opzione perché tu possa montare una candela passo lungo su vespa è avere un gruppo termico after market, probabilmente tu avrai montato su il classico 130 Polini con la nuova testa che richiede il passo lungo .

[@brunodaria3580]

@@youvespa la vespa primavera a il Cilindro molto piu alto della vespa 50 e i prigionieri sono anche piu lunghi perche ad un motore 125 primavera se metti candela a passo corto la compressione e pochissimo io volevo solo aiutarti

[@youvespa]

@@brunodaria3580 guarda Bruno , con tutto rispetto faccio motori Vespa da vari anni , e quello che dici non è assolutamente vero , le candele a passo lungo per vespa ti ripeto vanno solo su gruppo termici after market come il classico Polini con testa evolution , il fatto di avere la corsa 51 invece che 43 come le vespe 50 non c’entra proprio nulla con la lunghezza del filetto della candela .