Kia Mohave на Auto.ru: clck.ru/SVUTa Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
А ты сам попробуй, я пробовал, это не так легко держать обороты / launch control и ровно сигналить. Старое однозначно едет хуже ) Чувак, пошел вены вскрывать, ведь между новым и старым пропасть )
Интересно когда до Россиян дойдет, что все что импортируется нужно считать в долларах или евро. Какая разница сколько оно стоило год назад в рублях, рубль это туалетная бумага.
Антон, спасибо за действительно уникальный контент!!! Пусть и не в числе первых ты снимаешь новые авто, но у тебя совершенно другие локации, виды, маршруты и картинка в целом. Такие обзоры приятно смотреть))
Вот реальный обзор не то что там какие-то академики который специально машину посреди снега засадили на пузо причём которые понятия не имеют Как ездить на таких машинах Или специально чтобы Land Rover приподнять он же фанат Land Rover А у этой машины помощники душат её возможности респект парняга
Отличный обзор. Делаю вывод, что для меня лучше подождать неделю-другую, пропустить всю эту кодлу однообразных обзорщиков, и дождаться полноценного тест-драйва от Антона.
В 2009 ездил на прадо 120 3.4 и кореш на Lexus gx470.. на свадьбе сестры была возможность поездить на Mohave 2008. Долго въехать не мог как дизель может так тихо работать и иметь такую динамику.. авто, на самом деле, неплохое.. только экстерьер на любителя
какой смысл сажать взрослого человека в зимней куртке ростом под 2 метра на третий ряд? он для этого не предназначен,поэтому глупо говорить что там тесно.Обычно эти места для детей,а даже если туда посадить пару обычных людей средней комплектации без зимней одежды всем будет комфортно
80% богатств, принадлежит 1 % населения, законы капитализма вот такие. Остальные собирают крохи. Точнее что бы так было, надо что бы 99 % собирали крохи.
Спасибо за обзор! Как всегда на отлично! Жаль, что не показали полочку можно ли убрать, и так ещё по мелочи... Можно бы было в конце текста добавить... Кому интересно, ещё покажу это и это) И отлично что дали сравнить владельцу дорестайлинга. Цена канешн... Расстраивает!
Алькантарыч говорит про какой-то психологический барьер в 3 млн, у некоторых людей в "этой" стране до сих пор психологический барьер на 500-600 тысячах находится. Деревянный в опу мира с каждым годом все глубже проваливается, а роста зарплат только по зомбоящику и видим.
Спасибо за обзоры. Если не сложно будет, для людей выше 196см удобно будет или нет добавлять в обзоре автомобилей : ) Может быть вообще подборку для высоких выпустить? Спасибо.
Спасибо Антон . У вас , как всегда очень подробный обзор. Такой вопрос: не могли бы вы сделать обзор шкоды кодиак-скаут. И сравнить его с обычным кодиаком.
Нравилась эта машина по тестам разных блогеров из Сочи, но были сомнения. Антон сделал обзор другого плана и полностью подтвердил мои выводы, теперь я однозначно хочу себе новый Мохаве. Спасибо, Антон, ждал твой обзор, а фишка с мнением владельца предыдущего поколения просто шикарна. У меня есть знакомый - владелец Мохаве 2014 года, у него только положительные отзывы об автомобиле. Так что надо брать, пока до 4 млн цена не добежала.
Я купил это "чудо"!При пробеге 3500 км,выдавило задний сальник коленвала!!!Дилер при гарантийном ремонте признал заводской брак сальника...!А вот теперь вопрос,это мне так повезло,или вся партия автомобилей с таким дефектом!?Сальник который выдавило ради эксперимента вставили обратно,просто руками без всякого усилия...Новый сальник заходил по месту с большим усилием со спец инструментом!По словам сервисменов,качество автомобилей упало!Были проблемы с мультимедией(картинка постоянно зависала),после перепрошивки проблема ушла!Аккумуляторы не обслуживаемые,и это проблема так как в -25 в движении он замерзает,и перестает брать зарядку,дилер категорически не рекомендует ставить картонку перед радиатором!Решение замена акума как это сделал я и проблема решилась!В корейских акумах плотность электролита 1.25,что для сибири неприемлимо!Пока всё!А так машина нравится!!!
Звук закрывания дверей у Мохава на много тише и приятнее чем у двухсотого крузака. В крузаке как в консервной банке. Сравниваю TLC200 19-го года японской сборки и Мохав 15-го года калининградской сборки.
Антон, вот это самый грамотный подход давать на тест владельцам предыдущего кузова!!!!! Не важно какую машину!!!!!
Подход грамотный, если ещё и показывать это вождение и ощущения наглядно.
⁰⁰1dq
Когда Антон приходит на приём к стоматологу - он садится сам за собой.
И каждый раз говорит, что он 192см
Притом, а в регистратуре требует алькантару вместо кофе:)
Не он говорит: "так, сажусь сам за собой"
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
И когда он закрывает дверь в кабинет за собой то ему очень не нравится звук.
Напомню, рост Антона Алькантаровича, сидящего сам за собой, 192 (сто девяносто два) сантиметра. Спасибо за внимание.
@Anna Lone когда не знаешь до чего доебаться)
Ахах
Это средний рост?
@@mL87890 это только если сзади сидит
Антон всегда садится сам за собой ua-cam.com/video/YI0NiD8cvdQ/v-deo.html
Дилеров надо на кол сажать, что машины без допов не продают
Да просто не )(уй их покупать.
Я вот тож об этом думал.это не является ли навязыванием услуг?
Какие тут допы? Это киа.
Покупай под заказ и не будет допов
Задиры не допы. Это в базовой комплектации :)
Антон, делай и дальше в обзорах сравнение со старым поколение, очень интересно и видна разница, обзор лучше чем у других, информативен.
Про рост сказал,обзор зачёт.
Теперь можно наливать чашку кофе и смотреть
ua-cam.com/video/YI0NiD8cvdQ/v-deo.html
@@user-dh7pr5yc3e самое главное
Люблю обзоры Антона за то что он хуярит в поле) потому что это обзор внедорожника. А не как остальные,по асфальту
Согласен друг!!!
Как в меме:
Большая и накаченная Сиба-ину это Алькантарович.
Сиба-ину с кислой рожей это остальные блогеры)
Антоха- респект!
Только не заправляйся на "Роснефти"
ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяй моей ошибки!!!!!
Шутка в том, что 90% купивших этот авто никогда на бездорожье не поедут)
Ну ты конечно очень “честно» гудишь на старте...
Сигнал капец мерзко звучит... как на Тойоте
А ты сам попробуй, я пробовал, это не так легко держать обороты / launch control и ровно сигналить. Старое однозначно едет хуже ) Чувак, пошел вены вскрывать, ведь между новым и старым пропасть )
@@goodcars5137 что тут сложного? Какие обороты держать?)) Газ и тормоз в пол и рукой гуди...
Интересно когда до Россиян дойдет, что все что импортируется нужно считать в долларах или евро. Какая разница сколько оно стоило год назад в рублях, рубль это туалетная бумага.
Алекс, твой батёк, даже на туалетную бумагу заработать не можешь 😂
Dan Man тем не менее его батек тебя зачал 😂👍😂😂😂
VIN российский? Российский. Какой, нафиг, импорт, это же отечественный автомобиль. Сарказм, если кто не понял...
Мурано в валюте червонец скинул. Червоонец
Причём рулон крутиться в обратную сторону.
Вот ждал именно Воротникова тест об этой каляске! Спасибо Антон! Тебе верю больше!
Зря ждал) половина важнейшей инфы опущено, упущено
@@ioi2803 что за инфа? такая важная?))
Сказачный подъеб
Неплохо!Я не ожидал что будет так !
Антоха молодец, все по делу! Очень интересный показательный тест. И без лишнего гламура, как в обзорах других блогеров в Сочи про эту машину
2:07 бампера, фары поменяли, убийца крузака готов))
Блин, вот реально красавчик. Все по делу, куча информации, реально приятно смотреть
Ну для Антона он может и стоит 3.710 а для нас 4.5
Печально. Не переиграть ((
Это для вас он стоит 4.5, а для нас 5!
@@user-ye1gl9wx4u Это для Вас он стоит 5.. А для Нас 5.5!
@@alexey74 это где? У нас в Москве он стоит 5🍋
@@alexey74 это для вас она стоит 5.5, а нам наxyй не нужна. У нас макарошки по 60 калo-рублей.
Отличный обзор! Как всегда!
Антон, спасибо за действительно уникальный контент!!! Пусть и не в числе первых ты снимаешь новые авто, но у тебя совершенно другие локации, виды, маршруты и картинка в целом. Такие обзоры приятно смотреть))
И он забил на тз сравнивать с тойотой
@@Pisechka и с Лексусом
Шикарное качество, смотреть приятно, Антон 👍
Когда же вы россияне поймете, что цена растёт не от того, что корейцы цены загибают, а от того что рубль падает...
Байден виноват)))
@@Leri19731 полюбасу.)
Капитан очевидность! П.С. Нам на цену п! Когда становится дороже, мы делаем вывод, что нужно зарабатывать больше, и делаем это!
Смешно.А когда берут машину на заказ из Кореи,то там блеать какой рубль падает ,когда все оплаты идут в вонах и долларах?
@@stanislavbelkin4179 таможенные пошлины, утильсборы и прочие способы отъема денег - это +45% к реальной цене машины
самый ожидаемый обзор от АНТОНА
Авто выглядит очень солидно, классный автомобиль 👍
Чуть позже, но самый лучший! Стоило подождать.
Обзоры стали ещё более живыми! Так держать!
Просто феноменально, как ты догадался сравнить звук закрывания дверей? Ты просто гениален!
Зачем тебе бюстгальтер на подбородке? )))
Что бы машину не заплевать
Лайк Антонио! 🤝
Вот реальный обзор не то что там какие-то академики который специально машину посреди снега засадили на пузо причём которые понятия не имеют Как ездить на таких машинах Или специально чтобы Land Rover приподнять он же фанат Land Rover А у этой машины помощники душат её возможности респект парняга
Антон, спасибо тебе за обзор. Все емко и по делу.
Из всех блогеров, у тебя оказался самый годный обзор авто...Спасибо...
Не LCD а LSD(Limited Slip Differential)
А расшивровка для двоечников 😀
Парадокс, у некоторых автоблогеров Мохав не может заехать на маленькую горку по сухому с одним вывешенным колесом, а у кого то он легко это делает
У некоторых с Прадиком тоже самое))
Как всегда, отличный обзор!!! Спасибо!
Внешний вид прям пушечка! По обзору аппарат достойный, хочется попробовать самому)
Антон, а когда на диване сидишь, то тоже сам за собой?
Перед тем как сесть он по привычке говорит - напоминаю мой рост метр девяноста два ua-cam.com/video/YI0NiD8cvdQ/v-deo.html
Обзор как всегда супер, тачка 👍
С Наступающим новым годом! 👍
Kia, geeli уже вошпе на Американцев похожи, больше интересен им тот рынок...
Как неожиданно 🤦♂️😂
А кому-то может быть неинтересен первый или второй рынок автомобилей в мире
антон!!! оставайся таким честным всегда!!!!!! и без понтов!!!!!
*Предыдущий авто был Мохав, сейчас езжу на Мохаве и следующим авто будет Мохав*
*Это если коротко, а подробно у меня в блогах*
Отличный обзор. Делаю вывод, что для меня лучше подождать неделю-другую, пропустить всю эту кодлу однообразных обзорщиков, и дождаться полноценного тест-драйва от Антона.
Антон -Ваш обзор самый лучший!!!
Один из самых вдумчивых обзорщиков. Большое спасибо!
В 2009 ездил на прадо 120 3.4 и кореш на Lexus gx470.. на свадьбе сестры была возможность поездить на Mohave 2008.
Долго въехать не мог как дизель может так тихо работать и иметь такую динамику..
авто, на самом деле, неплохое.. только экстерьер на любителя
Обзор зачёт, не маловажно было сравнение с другим мохавом пусть и 6 ступенчатым акпп
Сначала❤,потом просмотр. Видос👍. Всех с наступающим!!!
Вот это настоящий и многогранный обзор от профессионала!!
Воротников лучший! Мне по душе его тест-драйвы) спасибо, Антон!
какой смысл сажать взрослого человека в зимней куртке ростом под 2 метра на третий ряд? он для этого не предназначен,поэтому глупо говорить что там тесно.Обычно эти места для детей,а даже если туда посадить пару обычных людей средней комплектации без зимней одежды всем будет комфортно
Смотрю в ноябре 2022 года. "Ближе к четырём уже хочется понтов"))) эх, где те времена) а всего год прошёл
Видео от Антона В. Лучше всех.
Хорошая машина вышла 👍
Всё хорошо
но у большинства и 1 млн то нет .....
значит посмотрели и забыли
@AlexToYustas а ты не из большинства?
80% богатств, принадлежит 1 % населения, законы капитализма вот такие. Остальные собирают крохи. Точнее что бы так было, надо что бы 99 % собирали крохи.
@@shuninv ух эти капиталюги, плюнуть с балкона некуда все тачками от ляма заставлено, даешь совок и очередь на жигули 5 лет
нравятся мне ваши тестЫ...лайк
Очень адекватный обзор. Спасибо.
Если в видео нету рекламы, значит всё видео - реклама
Не нравится не смотри кто тебя заставляет
youtube фигачит рекламу везде. новая отвратительная политика google
Ждём карнивал. Видел вживую-просто пушка!
спасибо было приятно посмотреть!!!!!
Лучший обзор Kia mohave что я видел. 👍👍👍
Сигналишь круто!))
В чем прикол так носить маску? Так ты один и оператор, но смысл носить так маску?
банально, чтобы не забывать ее взять и лазить по карманам, когда нужно надеть. Она кстати еще горло неплохо так от ветра защищает, почти шарф))
Слышу так и так, ставлю лайк
Отличный обзор. Спасибо!
Что у вас за камера и обьектив? Качество прям офигенное, смотрю ролики, аж глаз радуется)
Дело даже не в камере, а в операторе... Тонирование видео оч красивое
Привет с БЕЛАРУСИ 🇧🇾
Привет брат-беларус!
Только не заправляйся на "Роснефти"
ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяй моей ошибки!!!!
Спасибо за обзор! Как всегда на отлично!
Жаль, что не показали полочку можно ли убрать, и так ещё по мелочи... Можно бы было в конце текста добавить... Кому интересно, ещё покажу это и это)
И отлично что дали сравнить владельцу дорестайлинга.
Цена канешн... Расстраивает!
Хорошо что не поехал в Сочи! Лайк
Мне нравится эта машина. За 3500 было очень неплохое предложение.
Август 2022: ларгус-кросс 2,200тр
Отличный обзор! Прям ВОТ ТАКОЙ ОТЛИЧНЫЙ!
Антон хорошая тачка!!!, хороший. Блогер)). Всех с Рождеством )))))))!!!
В конце вибратор вспомнил😂
Алькантарыч говорит про какой-то психологический барьер в 3 млн, у некоторых людей в "этой" стране до сих пор психологический барьер на 500-600 тысячах находится. Деревянный в опу мира с каждым годом все глубже проваливается, а роста зарплат только по зомбоящику и видим.
Спасибо за обзоры. Если не сложно будет, для людей выше 196см удобно будет или нет добавлять в обзоре автомобилей : ) Может быть вообще подборку для высоких выпустить?
Спасибо.
Спасибо Антон . У вас , как всегда очень подробный обзор. Такой вопрос: не могли бы вы сделать обзор шкоды кодиак-скаут. И сравнить его с обычным кодиаком.
Круто как всегда !! Антоха .
Отличный обзор! Спасибо! Понравилось!
Отличный тест👍
«Сейчас только заеду вот на эту горочку аккуратно…» - стойки аккуратно вытекли)))
В тесте Мохав без алькантары, пришлось одевать алькантаровую маску
...алькантаровые очки)
@@Gam777Bit трусы 😂😂😂
@@BM-cw8ig с начесом из алькантары
.. алькантаровую одежду
Задний бампер должен был оторвать или поцарапать... УДИВИТЕЛЬНО..
Держи палец 👍. Вот так надо испытывать авто
3700 звучит очень приятно в 22году. Тест отличный получился!
Хорошая и крепкая машина для повседневной эксплуатации!
Привет с Йошкар-Олы)))
Нравилась эта машина по тестам разных блогеров из Сочи, но были сомнения. Антон сделал обзор другого плана и полностью подтвердил мои выводы, теперь я однозначно хочу себе новый Мохаве. Спасибо, Антон, ждал твой обзор, а фишка с мнением владельца предыдущего поколения просто шикарна. У меня есть знакомый - владелец Мохаве 2014 года, у него только положительные отзывы об автомобиле. Так что надо брать, пока до 4 млн цена не добежала.
Да! Если автомобиль такой хороший, то он после ковида будет стоить больше 4.
Василь - там где можно разогнаться тапку в пол - выключай есп . Там где ехать медленно нужно - включай . Большая школа нужна для этого Антона
Антон, хороший обзор, спасибо)
Самый толковый из всех блогеров тест! Молодец Антон!🤝
Привет, Антон! Сделай обзор на toyota yaris gr. Есть у вас там такие?
Я купил это "чудо"!При пробеге 3500 км,выдавило задний сальник коленвала!!!Дилер при гарантийном ремонте признал заводской брак сальника...!А вот теперь вопрос,это мне так повезло,или вся партия автомобилей с таким дефектом!?Сальник который выдавило ради эксперимента вставили обратно,просто руками без всякого усилия...Новый сальник заходил по месту с большим усилием со спец инструментом!По словам сервисменов,качество автомобилей упало!Были проблемы с мультимедией(картинка постоянно зависала),после перепрошивки проблема ушла!Аккумуляторы не обслуживаемые,и это проблема так как в -25 в движении он замерзает,и перестает брать зарядку,дилер категорически не рекомендует ставить картонку перед радиатором!Решение замена акума как это сделал я и проблема решилась!В корейских акумах плотность электролита 1.25,что для сибири неприемлимо!Пока всё!А так машина нравится!!!
Проехал 140К, проблем не было. Поменял только цепь ГРМ, и то зря (рано), ну и амортизаторы.
Ещё на 100К заменил подшипники ступицы передние. Загудели. В целом мелочи.
Мне кажется в этом обзоре Антон был 191см
Немного не дотянул до 192
Холодно же
Звук закрывания дверей у Мохава на много тише и приятнее чем у двухсотого крузака. В крузаке как в консервной банке. Сравниваю TLC200 19-го года японской сборки и Мохав 15-го года калининградской сборки.
Тачка огонь 🔥
16:55 это обшивка так порвалась?
Всем привет из Беларуси!
Всем удачи в новом году!)
Свой рост я забываю иногда, Но рост Антона помню всегда
Антон! Хотелось бы обзоры на вольво!
Зачем маска на подбородке ?
Ох нихурма себе, что мне в рекомендации ютуб закинул! Лет пять Воротникова не видел. живой еще что ли?!)))))
Про мохав интересно , буду брать
Ежегодное поздравление с наступающим новым годом будет Антон?
Антоха, ну ты нормально насилуешь машины:) зато сразу понятно как она поедет:) а то по Сочи я так ни чего и не понял:) продолжай в том же духе.