On nic nie pokazuje, to taki typ człowieka. Filmy na UA-cam to reklama dla tego Pana tylko i wyłącznie. Szkoda czasu na słuchanie głupot i samo zachwał.
@@Tomowski-lv1os Nikogo nie broniąc, raczej pokazuje jak aktualnie ludzie nie dbają wozy. Możliwe że z dwóch powodów: pierwszy to wycieranie doopy szkłem, drugi to niewiedza.
Panowie Mercedesy się nie NAPRAWIA . Mercedesy sie serwisuje!!!. Robić serwis zgodnie z instrukcją co zaleca producent To się wymienia !!!. A prawda jest że te nowe Auta zbudowane są z GUWNOLITU !!!!. Ma się psuć a nie hulać !!. Tak są zaprojektowane !!!.
Jak niedawno szukałem w204 lub w211 w kombi to pierwsze co robiłem przy oględzinach to odkręciłem korek wlewu oleju. Jak byo błoto to nawet nie oglądałem reszty auta. W końcu znalazłem sztukę w której ktoś zmieniał olej co 10k i był czysciutki. Pozdrawiam
Ciekawostka. Mam dokładnie taką samą jednostkę W204 C200 1.8 kompressor 184 konie z gazem. I przeskoczył mi rozrząd kilkadziesiąt tys km temu[przeskoczył po 100tys km od zrobienia], po wymianie zaworów na nowe bo oczywiście tamte się ugięły i wymianie rozrządu na nowo jeździ dalej. Na tłokach są znaki od zaworów ale mechanik powiedział że tam wszystko ok i jeździ do dzisiaj, także polecam h
Dzisiaj wymieniłem olej w Hyundai i20. Najpierw wylała się smoła. Potem zrobiłem dwie płukanki po 30 minut, o składzie: 2 litry paliwa diesel + 2 litry oleju LUX10. Pierwsza płukanka wylała się jak smoła. Dopiero druga płukanka wylała się nieco jaśniejsza. Olej był wymieniany w marcu 2024 i przejechał 8800 km.
Sprawdzić kompresję i czy są zapieczone pierścienie. A także układ zasilania sondy Lambda i płukanka do wtryskiwaczy. Bo jeżeli silnik jest w kiepskim stanie rzeczy które napisałem to właśnie przedmuchy przez cylindry błyskawicznie niszczą olej. Jeżeli silnik jest w stanie bardzo dobrym czy wręcz idealnym to silnik Starzeję się i ciemnieje bardzo bardzo powoli. Czym silnik w gorszym stanie tym szybciej niszczy olej. Czyli tym szybciej smaży olej.
jak kupiłem kiedyś od kompletnego niedbalucha Audi 90 to resztki oleju niemal śrubokrętem wyciągałem ;) A sam olej, dodał mi w bańce resztę z dyskontu jakiegoś. Pachniał jak... na winie jakimś zrobiony. Ostre płukania, kilka razy. Przejście na pełny syntetyk. Silnik żył, jeździłem 3 lata z radością posiadania R5 i miało auto zostać dla synów na żółtych blachach. Niestety facet z TIRa się zagapił i mi pomiął przyjaciela :/ Ale ta oliwa stoi w bańce w garażu jako "gadżet" do rozweselania gości od ładnych kilku lat.
Kurde jak patrze na to to niewiem co powiedzieć. Mam MB190 z 2l dieslem. Tam pod pokeywa jest czyściutko. Wystarczy palcem przetrzeć i jest czysta stal i aluminium. Mimo gownianych mineralnych olejów mimo 38 lat pracy.
Ciekawy materiał pokazujący dobitnie, że olej wymienia się wedłóg starej szkoły co 15000km. Ale co do płukanek w instrukcji uzycia jest napisane, że po w laniu na wolnych obrotach silnik ma pracować ok 10min. Ja osobiście używam za każdym razem w samochodach ktore posiadam i koparkach od kilku lat i powiem tak, kiedyś jak tego nie robiłem to olej po zmianie wyglądał tak samo jak przed - brudny. A jak stosuje płukanki to olej po zmianie jest czyściutki długo nawet w dieslu.
Płukankosceptycy już pieją a Pardi dokładnie opisał kiedy je stosować i jak a kiedy nie. Płukanka jest dobrym rozwiązaniem, ale nie w każdym przypadku i dobrze żeby ktoś wiedział jak ją używać.
Fakt że napewno to co sie da to lepiej zeskrobać ale żeby płukanka zniszczyła silnik to jeszcze mi sie nie zdarzyło a odkręcałem podpory podczas gdy miałem zdjeta miske olejowa i było całkiem normalnie. Wiem że napewno ropa nie smaruje jak należy i panewki napewno dostaną rysy ale nie na tyle aby je wymieniać.bynajmiej renomowaną płukanke można bez strachu zalać nawet do tak zapuszczonego silnika.pozdro
Pewnie skutek podrabianych markowych olei. Ja odkręcił bym miske i karczerek z gorąca wodą. I dtergentem..Albo wypełnić cały silnik rozpuszcalnikiem I poczekać z miesiąc.
Jak mi 3 CDI V-ka zaczął łykać 5 litrów na 600 km to już nie przejmowałem się wymianą oleju. Przebieg to 400 kkm. Padaka na całego. MB to trochę idzie w krótkoterminowość (:
Dopiero co kupiłem 26 letniego meśka z benzynową V6 po 10 tys. olej bursztynowy. I prawdę mówiąc nie mam odwagi, żeby lać w niego plukankę przed wymianą oleju. A w przypadku diesla om605 nie mam takich skrupułów.
nic mu płukanka nie zaszkodzi. Wlej estrową olisys(oilem? Jakoś tak). Ma bardzo wysokie TBN. Można na niej jeździć nawet chwilę do średnich obrotów co sprawia, że intensywniej czyści. Robiłem tak już z... no nie wiem, osiem razy chyba. Robi robotę. Nie jest co ciekawe na nafcie oparta jak 99% innych
Ja jeszcze nigdy sie nie spotkałem aby płukanka zniszczyła silnik.próbowałem nawet Ruski płyn kosmetyczny demiksyd i również nic sie nie stało a silnik wyczyściło.fakt że po plukance zwykle robie około 1000km i wymieniam znowu olej ale to dotyczy świeżo zakupionego auta.pozniej nie ma potrzeby.
Ja tez pierwszy raz zastosowałem płukanka i samochód lata z nowym olejem obrazu poszedł ceratek i chyba mniej pali oleju. Przy następnej wymianie tez wjedzie płukanka
@@darias5135 mam na swoim profilu jak stary w124 chodzi po płukance. Fakt że od kilku lat jeżdżę nim tylko na zloty ale wcześniej służył jako auto do pracy za granicę i ponad 200tys nim nastukałem.popychacze grały mimo częstej zmiany oleju a na filmiku posluchasz jak to teraz działa
@@darias5135 wszystko ok ale powiem, że z wszystkich ceramizerów jakie przez wiele lat lałem najmniej mnie właśnie Ceratec ucieszył. Wręcz z pogranicza efektu placebo. Kilka prób i pożegnałem ten środek. Nie będę wskazywał jakiego używam najchętniej ale mimo, że firma LM ma jakąś tam pozycję na rynku niespecjalnie ten akurat produkt mi podchodzi
Panie Pardi Mercedes mam silnik z Japoni z automatycznej skrzyni biegów od dawcy, do tej pory silnik sprawuje się świetnie ma 64 tysiące przebiegu 1.8 CGI Turbo, czy czas na kontrole stanu rozrządu?
Dlatego smieszy mnie ustawianie interwału wymiany oleju na 40-60tys km😂 właśnie tak wyglądają potem motory. Mam sprintera z przebiegiem 500.000km olej robiony co 10k + płukanka i motor cyka jak nówka, w środku czysciutki
W ubr kupiłem tiguana z 20 roku, przez pierwsze 3 lata zrobił 150 tyś km, auto z De,po zakupie zmieniłem olej z dobrą plukanką, wszystko jest ok.Czy zalecasz przy kolejnej wymianie oleju płukankę,olej wymienię po 10 tkm
Mam do pana takie zapytanie Mechanik nie może uruchomic auta po wymianie czujnika położenia wału Padł czujnik położenia wału mechanik wymienił auto jeździło jeden dzień Rano już nie odpaliło - niema błędow kable kostki sprawdzone Bmw e60 benz n53 Auto stoi w Niemczech Facet nie wie co jest Dziękuję za odpowiedź
Pewnie że mało, mam doczynienia z autami w których ludzie wymieniają olej co 30-50 tysięcy i silniki tak nie wyglądają, w tym mercu to olej był niewymieniany prawie od nowości.@@rajfell
Witam szanownego.. jakis czas temu. . W w 204 wymienial pan podstawe filtra oleju.. i rekomendował pan podstawe z zamiennika.. jaki to byl zamiennik jakiej firmy? Nigdzie jie moge znakezc tego pana filmika . Odpisze pan? Pozdr.
Takie efekty są też jak wymieszają się różne oleje i zachodzi niekorzystna reakcja chemiczna. ... albo może ktoś dosypał cukru do oleju. Reakcja jest podobna... ?
...Trudno powiedzieć czy stosować....... a co ile był wymieniany olej w silniku ?........ jak rzadko czyli pow ~ 12tyś km to ja bym nie stosował płukanki tylko częściej wymieniał olej np co ~ 8 tyś km............ale nie znam się na tym............ps większość silników z bezpośrednim wtryskiem przerzuca paliwo do oleju także powinno być czysto jeśli olej był wymieniany co roku lub do 15 tyś km tak podejrzewam najlepiej jakoś kamerką zajrzeć
Panowie. Mercedes w203 1.8 kompresor. Kilka miesięcy temu był na wymianie rozrządu, dodatkowo okazało się, że dziwgienki zaworowe były powykrzywiane, trzeba było wymienić, ogólnie bardzo dużo rzeczy w silniku poszło do wymiany. Od jakiegoś czasu, przy dodawaniu gazu słyszę bulgotanie, jakby woda się gotowała, albo ktoś przelewał jakąś ciecz, zaczyna się przy około 1700 obrotów, wiecie co to może być? Od czego zacząć sprawdzanie? Samochód nie wyrzuca żadnych błędów, płyny sprawdziłem, wszystko jest w normie, nie wiem od czego zacząć poszukwiania. Pozdrawiam.
Buy a multifunction OBD2 which is designed to be placed on the dashboard. Many parameters can be set in 5 different menus. MAP, MAF, RPM, throttle position, voltage, O2 sensor etc etc can be selected. At 3000rpm and on steeper road MAP should be +8psi, MAF not less than 60g,/second. At 750 rpm & in D mode, but air cond off, my MAF is at 4.2 to 4.5g/second vs MAP of -7.3psi vs throttle body position at 14+% open.
Trochę powierzchowna wiedza o płukankach. Niektóre są wręcz dedykowane do krótkich przejazdów przy wymianie oleju dzięki wysokiemu TBN. A na wolnych obrotach z płukanką typową(na nafcie) silnik śmiało może pracować nawet 40 i więcej minut. Taki normalny silnik, a nie złom co miał progowe wartości ciśnienia obiegu oleju.
By dostawał regularnie w kitę na autostradach to by takich kwiatków nie uświadczył nawet przy olejowym long life. To co tutaj widzimy to polaczenie interwału long life w połączeniu z jazdna notorycznie niedogrzanym silnikiem na krótkich dystansach.
tani olej i dobra płukanka praca pół godziny spuścić i znów tani olej płukanka potem tani olej 500 do 1000 km i znów tani olej i płukanka moze zejdzie to z silnika
Gdyby stosować płukanki i olej wymieniać co 8-10kkm to ten silnik nie miałby żadnego nagaru. W tym przypadku tylko ręczne usuwanie nagaru może mu pomóc lub częsta wymiana oleju np co 5kkm bo płukanka jak zrobi swoje to ten cały syf może zablokować smok olejowy. Są płukanki które rozpuszczają nagar nie odrywając go więc nie wszystkie są do niczego. Mało tego - zawierają estry które zabezpieczają silnik oraz wszelakie jego elementy gumowo-plastikowe.
1. tanie marketowe lub podrobione oleje, które ulegają przyśpieszonemu "zwęgleniu" pod wpływem temperatury pracy, 2. kryzysowe interwały olejowe (to powinno być na pierwszym miejscu) 3. nieuczciwy serwis
frajerów nie brakuje, leją to słuchając naganiaczy budujących sieć warsztatów z tego lania wody do łbów, dobijając te swoje trupiszcza i licząc na uzdrowienie... coś jak cudowna napar z vilcakory na raka płuc w IV stadium zaawansowania z odległymi przerzutami włącznie z tymi do kości paliczków małego palca u stopy
Regularna wymiana oleju😂😂 Pewnie samochód z pełną historia serwisową... Pardi ale co do tych płukanek to popłynąłeś troche😅 Po pierwsze ile wchodzi oleju do motoru a ile płukanki. Ile Procentowo tej plukanki jak ja zalejesz i wymienisz olej moze zostanie? Na tej samej zasadzie moglbys powiedziec ze kondensacja zabija motory - zawsze bedzie troszke wody/wilgoci. Takze płukanki mozna stosowac przy kazdej wymianie natomiast zgodze sie ze nie do tak zawalonego motoru - to po prostu trzeba rozebrac i wyczscic... A co do oleju i czestej wymiany to tez troszke bajka. Zeby yo zadzialalo to musisz wymieniac olej na prawde z gornej polki. Baza jest podobna natomiast jesli chodzi o dodatki np. czyszczace albo antyspieniacze to badzmy szczerzy producenci olejow dobrze na tym przycinaja.
Tutaj za plukanke kę żeby była skuteczna to może ale wręcz musi posłużyć tak zwany dimex Sid. Ruska Sowiecka metoda. Jest to tak silne i mocne że rozpuści wszystko
@@rubens7498 tak, bo to jest środek medyczny do kupienia w aptece. Nie ma płukanki pod tą nazwą. Jest to bardzo silny środek medyczny który w odpowiedniej proporcji z dość st minimum ciepłą wodą jest bardzo silną płukanką dla silnika z nagaru. Silnik w środku po takich płukanka wygląda totalnie jak nowe. Jakby wyjechał z fabryki odblokowane jest wszystko. Objechał mi palec, nazwa to dimeksid, dimexyd, dimexid, różna pisownia
Cześć, może ktos z oglądających będzie w stanie mi pomóc. CLK w208 2.3 kompressor 1998r. Po zgaszeniu już nie odpalił. Objaw jest taki: przekręcam kluczyk, wał robi 1/4 obrotu i to tyle. Sprawdzone wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, wymieniony komputer silnika ze stacyjka i ryglem, rozrusznik też wymieniony. Ja już nie mam do niego sił. Ma ktos jakiś pomysł/miał taki problem?
Wyglada jak wiekszosc aut z zachodu w tych czasach. Jak niemcowi napisali w instrukcji ze ma byc 30 tysi na oleju to tak wymieniaja. Jeszce jak jakas lepsza fura ro czesto lata z blokerem kilometrow i z 30 sie robi 50.
wilcy nie ludzie.... a tak poważnie, serwisy też mają swoje za uszami... zresztą jeśli lekarze walą w pręta, to czemu serwisy mają być uczciwe (nawet w Szwajcarii potrafią się sk...wić za 40CHF i objechać szmatą korek oleju, że niby było robione).
@@ashwilliams4989dla tego albo się wymienia samemu, lub sprawdza olej przed wjazdem na warsztat i po wymianie. No chyba ze diesel to juz raczej kiepsko bo zaraz po wymianie i urochomoeniu silnika olej robi się czarny.
@@sawekzaecki4549 min od 10 lat wymieniam olej sam .A wymieniam olej prawie 3 razy w roku. Wiec nie bredze... zacząłem wymieniac sam własnie ze względu na partaczy którzy lali olej na oko i zdażało się ze było go za dużo... nie widzę w wymianie oleju wiekszej filozofii
Szanowny Panie, poproszę o film gdzie Pan teraz wszystkie te elementy rozbiera czyści i składa, będzie oglądane
On nic nie pokazuje, to taki typ człowieka.
Filmy na UA-cam to reklama dla tego Pana tylko i wyłącznie.
Szkoda czasu na słuchanie głupot i samo zachwał.
@@Tomowski-lv1os Nikogo nie broniąc, raczej pokazuje jak aktualnie ludzie nie dbają wozy. Możliwe że z dwóch powodów: pierwszy to wycieranie doopy szkłem, drugi to niewiedza.
@@Tomowski-lv1osmaść na ból pośladków już w drodze?
Panowie Mercedesy się nie NAPRAWIA . Mercedesy sie serwisuje!!!. Robić serwis zgodnie z instrukcją co zaleca producent To się wymienia !!!. A prawda jest że te nowe Auta zbudowane są z GUWNOLITU !!!!. Ma się psuć a nie hulać !!. Tak są zaprojektowane !!!.
@@Tomowski-lv1os Zrób swój filmik jak czyścisz i składasz i lukę na YT wypełnisz.
Panie kochany filmiki jeden za drugim , oby tak dalej 😅 fajnie sie oglada Pozdrawiam
Jak niedawno szukałem w204 lub w211 w kombi to pierwsze co robiłem przy oględzinach to odkręciłem korek wlewu oleju. Jak byo błoto to nawet nie oglądałem reszty auta. W końcu znalazłem sztukę w której ktoś zmieniał olej co 10k i był czysciutki. Pozdrawiam
A w jakim motorze?
Ja teraz sprzedaje swoja. Serwisowane u Pardiego 😃
@@SzymekCRX podrzuć co to takiego
@@MBserwis w204 kombi 2012 rok, czyli cgi benzyna automat, 190tys przebiegu
@@SzymekCRX ktory rok??
0:46 "moim oczom ukazał się las"
przewróć kartkę:
"ukazał się las krzyży" 😅
ua-cam.com/video/JkQUfbx4IMs/v-deo.html
Bardzo ciekawy film!
na zbliżeniu krzywki wałków wręcz w nieskazitelnym stanie - silnik zrobiony (oprócz napędu rozrządu) jak w czasach M102
Pierwszy raz wreszcie ktoś na polskim YT powiedział całą prawdę o płukankach..........👍...........
Ciekawostka. Mam dokładnie taką samą jednostkę W204 C200 1.8 kompressor 184 konie z gazem. I przeskoczył mi rozrząd kilkadziesiąt tys km temu[przeskoczył po 100tys km od zrobienia], po wymianie zaworów na nowe bo oczywiście tamte się ugięły i wymianie rozrządu na nowo jeździ dalej. Na tłokach są znaki od zaworów ale mechanik powiedział że tam wszystko ok i jeździ do dzisiaj, także polecam h
co było powodem przeskoczenia łańcucha?
@@ashwilliams4989 Napinacz zawalił. Ale nie znalazł się powód dlaczego.
Polift czy przedlift?
@Stasiu1315 przedlift 2007r
Dzisiaj wymieniłem olej w Hyundai i20. Najpierw wylała się smoła. Potem zrobiłem dwie płukanki po 30 minut, o składzie: 2 litry paliwa diesel + 2 litry oleju LUX10. Pierwsza płukanka wylała się jak smoła. Dopiero druga płukanka wylała się nieco jaśniejsza. Olej był wymieniany w marcu 2024 i przejechał 8800 km.
Sprawdzić kompresję i czy są zapieczone pierścienie. A także układ zasilania sondy Lambda i płukanka do wtryskiwaczy. Bo jeżeli silnik jest w kiepskim stanie rzeczy które napisałem to właśnie przedmuchy przez cylindry błyskawicznie niszczą olej. Jeżeli silnik jest w stanie bardzo dobrym czy wręcz idealnym to silnik Starzeję się i ciemnieje bardzo bardzo powoli. Czym silnik w gorszym stanie tym szybciej niszczy olej. Czyli tym szybciej smaży olej.
jak kupiłem kiedyś od kompletnego niedbalucha Audi 90 to resztki oleju niemal śrubokrętem wyciągałem ;) A sam olej, dodał mi w bańce resztę z dyskontu jakiegoś. Pachniał jak... na winie jakimś zrobiony. Ostre płukania, kilka razy. Przejście na pełny syntetyk. Silnik żył, jeździłem 3 lata z radością posiadania R5 i miało auto zostać dla synów na żółtych blachach. Niestety facet z TIRa się zagapił i mi pomiął przyjaciela :/ Ale ta oliwa stoi w bańce w garażu jako "gadżet" do rozweselania gości od ładnych kilku lat.
Pardi nagrywaj więcej filmów, bardzo dobrze się to ogląda 👍
Kurde jak patrze na to to niewiem co powiedzieć.
Mam MB190 z 2l dieslem. Tam pod pokeywa jest czyściutko. Wystarczy palcem przetrzeć i jest czysta stal i aluminium. Mimo gownianych mineralnych olejów mimo 38 lat pracy.
NIGDY nie widziałem silnika w takim stanie i zapewne inni też.
Łooo Panie będzie chodzić coś wspaniałego
Widać ludzie nie dbają o auta. Jak ktoś zmienia co 3-4 lata to nie dziwię się takiemu podejściu
Jak na ten przebieg to long life i to ostry był może z 5 razy olej wymieniony był albo i nie
Tam raczej wymiana oleju to był od wielkiego dzwona robiona 😂
Niezniszczalne to są poprzednie generacje kompresorów (2.0 i 2.3 z dwurzędowym - dożywotnim łańcuchem rozrządu i kołami), oraz cdi z tamtej epoki.
Ciekawy materiał pokazujący dobitnie, że olej wymienia się wedłóg starej szkoły co 15000km. Ale co do płukanek w instrukcji uzycia jest napisane, że po w laniu na wolnych obrotach silnik ma pracować ok 10min. Ja osobiście używam za każdym razem w samochodach ktore posiadam i koparkach od kilku lat i powiem tak, kiedyś jak tego nie robiłem to olej po zmianie wyglądał tak samo jak przed - brudny. A jak stosuje płukanki to olej po zmianie jest czyściutki długo nawet w dieslu.
Stara szkoła to co 10, a Ty chyba do nowej chodziłeś i to sporadycznie skoro napisałeś "wedłóg". Tak "elegancko, tego"
Witam serdecznie,mam pytanie odnośnie mojego mercedesa W212 2.2 CDI błąd p2635 pompa paliwa, zredukowany przepływ.
Usterki podzespołów.
Stały,od czego zacząć?
Planuje kupić w205 w benzynie. Jaki silnik Pan poleca? Miałem w 204 c180 i dziura w tłoku się wypaliła. 😒. Co do 205 rozważam c180 lub c200
Płukankosceptycy już pieją a Pardi dokładnie opisał kiedy je stosować i jak a kiedy nie. Płukanka jest dobrym rozwiązaniem, ale nie w każdym przypadku i dobrze żeby ktoś wiedział jak ją używać.
Fakt że napewno to co sie da to lepiej zeskrobać ale żeby płukanka zniszczyła silnik to jeszcze mi sie nie zdarzyło a odkręcałem podpory podczas gdy miałem zdjeta miske olejowa i było całkiem normalnie.
Wiem że napewno ropa nie smaruje jak należy i panewki napewno dostaną rysy ale nie na tyle aby je wymieniać.bynajmiej renomowaną płukanke można bez strachu zalać nawet do tak zapuszczonego silnika.pozdro
są oleje z dodatkami myjącymi.
@@romanl2608to na jedno wychodzi
Płukanki 😊 , jak 300ml może wyczyścić silnik w którym jest 5-6 litrów oleju , to nie fairy czy Ludwik z reklamy co kroplą umyje stos talerzy.
A co powiesz o W213 E43AMG?
Tunap 115 najlepszy😁
Pozdrawiam.
Pewnie skutek podrabianych markowych olei. Ja odkręcił bym miske i karczerek z gorąca wodą. I dtergentem..Albo wypełnić cały silnik rozpuszcalnikiem I poczekać z miesiąc.
Jak mi 3 CDI V-ka zaczął łykać 5 litrów na 600 km to już nie przejmowałem się wymianą oleju. Przebieg to 400 kkm. Padaka na całego. MB to trochę idzie w krótkoterminowość (:
Pardi jaki olej do M271.910 - Shell Ultra 5w40 czy Fuchs GT1 Pro 5W30 na jakich lepkościach silnik bedzie miec lzej 5w30 czy 5w40?
Dopiero co kupiłem 26 letniego meśka z benzynową V6 po 10 tys. olej bursztynowy. I prawdę mówiąc nie mam odwagi, żeby lać w niego plukankę przed wymianą oleju. A w przypadku diesla om605 nie mam takich skrupułów.
nic mu płukanka nie zaszkodzi. Wlej estrową olisys(oilem? Jakoś tak). Ma bardzo wysokie TBN. Można na niej jeździć nawet chwilę do średnich obrotów co sprawia, że intensywniej czyści. Robiłem tak już z... no nie wiem, osiem razy chyba.
Robi robotę. Nie jest co ciekawe na nafcie oparta jak 99% innych
Kanapki na niedzielę można zrobić z nutellą 😃
Ja jeszcze nigdy sie nie spotkałem aby płukanka zniszczyła silnik.próbowałem nawet Ruski płyn kosmetyczny demiksyd i również nic sie nie stało a silnik wyczyściło.fakt że po plukance zwykle robie około 1000km i wymieniam znowu olej ale to dotyczy świeżo zakupionego auta.pozniej nie ma potrzeby.
Ja tez pierwszy raz zastosowałem płukanka i samochód lata z nowym olejem obrazu poszedł ceratek i chyba mniej pali oleju. Przy następnej wymianie tez wjedzie płukanka
@@darias5135 mam na swoim profilu jak stary w124 chodzi po płukance.
Fakt że od kilku lat jeżdżę nim tylko na zloty ale wcześniej służył jako auto do pracy za granicę i ponad 200tys nim nastukałem.popychacze grały mimo częstej zmiany oleju a na filmiku posluchasz jak to teraz działa
@@darias5135 wszystko ok ale powiem, że z wszystkich ceramizerów jakie przez wiele lat lałem najmniej mnie właśnie Ceratec ucieszył. Wręcz z pogranicza efektu placebo. Kilka prób i pożegnałem ten środek. Nie będę wskazywał jakiego używam najchętniej ale mimo, że firma LM ma jakąś tam pozycję na rynku niespecjalnie ten akurat produkt mi podchodzi
@@kubapucek5323 a co polecasz ?
Mam już pięćset trzydzieści tysięcy merc.203 i nigdy nie robiłem płukanki rozrząd wymieniłem tylko raz i chodzi super ma 192 k.m.
1.8 kompresor bardzo dobre silniki a 2.5/3.0/3.5 m272 moze cos o nich nagrasz /powiesz ?
Gorzej jak w Dislu
Nie używam płukanek. Do rozgrzanego oleju dodaję pół litra nafty, odpalam silnik na ok. 10 minut i zlewam wszystko :)
Witam. Musze wymień rozrząd i koła zebatew swoim 1.8 kompresor. Jakiej firmy zamiennik zdaje egzamin ? Pozdrawiam
Pytanie: Ile w miesiącu trafia S klas na naprawę? Co głównie się naprawia/wymienia w S klasie?
Mowa o wszystkich generacjach S klas.
Witaj. Ile czasu/kilometrów trzeba żeby stan taki zastać?
20tys km jeśli jeździsz na fryturze, około 30tys km jak na klarowanym maśle.
To jest konserwacja silnika bitexem
Elementy obrotowe ocalały... pierścienie stoją na dębowo 😂
Panie Pardi Mercedes mam silnik z Japoni z automatycznej skrzyni biegów od dawcy, do tej pory silnik sprawuje się świetnie ma 64 tysiące przebiegu 1.8 CGI Turbo, czy czas na kontrole stanu rozrządu?
Dlatego smieszy mnie ustawianie interwału wymiany oleju na 40-60tys km😂 właśnie tak wyglądają potem motory. Mam sprintera z przebiegiem 500.000km olej robiony co 10k + płukanka i motor cyka jak nówka, w środku czysciutki
W ubr kupiłem tiguana z 20 roku, przez pierwsze 3 lata zrobił 150 tyś km, auto z De,po zakupie zmieniłem olej z dobrą plukanką, wszystko jest ok.Czy zalecasz przy kolejnej wymianie oleju płukankę,olej wymienię po 10 tkm
Auto kupione w De to olej tak myślę był zmieniany najczęściej co 30 tysięcy
Mam do pana takie zapytanie
Mechanik nie może uruchomic auta po wymianie czujnika położenia wału
Padł czujnik położenia wału mechanik wymienił auto jeździło jeden dzień
Rano już nie odpaliło - niema błędow kable kostki sprawdzone
Bmw e60 benz n53
Auto stoi w Niemczech
Facet nie wie co jest
Dziękuję za odpowiedź
Wiadomo co jaki czas był olej wymieniany ?
Silnik dostał zakrzepicy😅
...myślisz że ludzie auta szczepili na covid...?...może....😮
tak zajebać silnik syfem trzeba mieć mistrza chyba wymiana oleju co 50k z tego co widac
Ewidentnie przestrzegał zaleceń producenta i dodawał jeszcze z 10 000 km od siebie.
50k to mało. Kiedyś wymieniałem olej w corsie i koleś nie wymieniał przez 7 lat . Wierz mi że wyglądało to dużo lepiej po 70k😂😂
Loooooooong Lajw
Mój znajomy dziewięć lat nie wymieniał oleju.
Pewnie że mało, mam doczynienia z autami w których ludzie wymieniają olej co 30-50 tysięcy i silniki tak nie wyglądają, w tym mercu to olej był niewymieniany prawie od nowości.@@rajfell
Merci Pardi 🤝
👍👍👍
Dawno dawno temu , co prawda nie za górami i nie za lasami polecano płukanie silnika olejem wrzecionowym , co Pan na to ?
Witam szanownego.. jakis czas temu. . W w 204 wymienial pan podstawe filtra oleju.. i rekomendował pan podstawe z zamiennika.. jaki to byl zamiennik jakiej firmy? Nigdzie jie moge znakezc tego pana filmika . Odpisze pan? Pozdr.
1.8 cgi
Wymiana rozrządu czyliłańcuszek i nastawniki faz rozrządu z kołami zębatymi BARDZO PROSTE !. Kto wie jak 😉!!
Takie efekty są też jak wymieszają się różne oleje i zachodzi niekorzystna reakcja chemiczna.
... albo może ktoś dosypał cukru do oleju. Reakcja jest podobna... ?
Jeżęli chodzi o płukanki Jak Pan uważa ... jest sens zastosowania płukanki w silniku 1,5 TSI 80 tys. przebiegu? (auto od nowości w moich rękach
...Trudno powiedzieć czy stosować....... a co ile był wymieniany olej w silniku ?........ jak rzadko czyli pow ~ 12tyś km to ja bym nie stosował płukanki tylko częściej wymieniał olej np co ~ 8 tyś km............ale nie znam się na tym............ps większość silników z bezpośrednim wtryskiem przerzuca paliwo do oleju także powinno być czysto jeśli olej był wymieniany co roku lub do 15 tyś km tak podejrzewam najlepiej jakoś kamerką zajrzeć
@@prestigioxpoland7811 od 5 do 10 tys. km
❤
Panowie. Mercedes w203 1.8 kompresor.
Kilka miesięcy temu był na wymianie rozrządu, dodatkowo okazało się, że dziwgienki zaworowe były powykrzywiane, trzeba było wymienić, ogólnie bardzo dużo rzeczy w silniku poszło do wymiany.
Od jakiegoś czasu, przy dodawaniu gazu słyszę bulgotanie, jakby woda się gotowała, albo ktoś przelewał jakąś ciecz, zaczyna się przy około 1700 obrotów, wiecie co to może być? Od czego zacząć sprawdzanie? Samochód nie wyrzuca żadnych błędów, płyny sprawdziłem, wszystko jest w normie, nie wiem od czego zacząć poszukwiania. Pozdrawiam.
Buy a multifunction OBD2 which is designed to be placed on the dashboard. Many parameters can be set in 5 different menus. MAP, MAF, RPM, throttle position, voltage, O2 sensor etc etc can be selected. At 3000rpm and on steeper road MAP should be +8psi, MAF not less than 60g,/second.
At 750 rpm & in D mode, but air cond off, my MAF is at 4.2 to 4.5g/second vs MAP of -7.3psi vs throttle body position at 14+% open.
Jak może ten syf olejowy zatkać smoka, skoro szmacie się to nie udało. Cud.
Trochę powierzchowna wiedza o płukankach. Niektóre są wręcz dedykowane do krótkich przejazdów przy wymianie oleju dzięki wysokiemu TBN. A na wolnych obrotach z płukanką typową(na nafcie) silnik śmiało może pracować nawet 40 i więcej minut. Taki normalny silnik, a nie złom co miał progowe wartości ciśnienia obiegu oleju.
Pardi to jest motor CGI czy ten zwykły na pośrednim wtrysku?
Z kompresorem czyli ten z pośrednim wtryskiem
Zlać to błoto, zrzucić miske wyczyscic miche i smoka, co mozna z góry to wyczyścić, przepłukać 2x i będzie jak nówka
Fajny materiał, chociaż mdli ten szlam
Smarowany towotem😅👌
By dostawał regularnie w kitę na autostradach to by takich kwiatków nie uświadczył nawet przy olejowym long life. To co tutaj widzimy to polaczenie interwału long life w połączeniu z jazdna notorycznie niedogrzanym silnikiem na krótkich dystansach.
tani olej i dobra płukanka praca pół godziny spuścić i znów tani olej płukanka potem tani olej 500 do 1000 km i znów tani olej i płukanka moze zejdzie to z silnika
Zawsze to wyjdzie taniej niż rozbieranie silnika. warto spróbować
Ile ten merc ma najechane km?
Ile mu wpiszá w papierach tyle ma 😮
Odmy nie zatkało?
Gdyby stosować płukanki i olej wymieniać co 8-10kkm to ten silnik nie miałby żadnego nagaru. W tym przypadku tylko ręczne usuwanie nagaru może mu pomóc lub częsta wymiana oleju np co 5kkm bo płukanka jak zrobi swoje to ten cały syf może zablokować smok olejowy. Są płukanki które rozpuszczają nagar nie odrywając go więc nie wszystkie są do niczego. Mało tego - zawierają estry które zabezpieczają silnik oraz wszelakie jego elementy gumowo-plastikowe.
Ja tam bym płukanke zamiast oleju lał co drugą wymiane amatorzy. Przy wymianie oleju co 8-10tysiecy nie ma takich sytuacji.
No dobra... a czy właściciel przy takim stanie zawalenia silnika nie zgłaszał poboru oleju? Kompresory czasem lubia wciągać olej
dobra uwaga, tyle że lubią wciągnąć olej a nie smar
Dobry temat dla płukanek do silnika xD Jakiś test?
Ten szłam do zlewu ?😮😮😮
Jedną płukankę walać przed wymianą oleju i będzie git😜
po wymianie oleju i to dobą zastosować LMolly zrobić kilkanaście km zostawić na noc znów kilkanaście km i zlać.
co jest powodem czegoś takiego , olej ,odma ??
1. tanie marketowe lub podrobione oleje, które ulegają przyśpieszonemu "zwęgleniu" pod wpływem temperatury pracy,
2. kryzysowe interwały olejowe (to powinno być na pierwszym miejscu)
3. nieuczciwy serwis
Brak wymiany oleju na czas + katowanie na zimno 😮
A mi się wydaje że glikol płyn chlodzacy
Noprzedostawał się do oleju
@@riki39100 No wydaje ci się na pewno.....
m271?
Tak
Mądre słowa od 8 min o płukankach, słuchajcie tego, a nie pajaców z kieszeni producentów płukanek.
frajerów nie brakuje, leją to słuchając naganiaczy budujących sieć warsztatów z tego lania wody do łbów, dobijając te swoje trupiszcza i licząc na uzdrowienie... coś jak cudowna napar z vilcakory na raka płuc w IV stadium zaawansowania z odległymi przerzutami włącznie z tymi do kości paliczków małego palca u stopy
Czyli można zrobić porządny silnik a nie puszczać tandetę.
Pokaż jak wygląda po wyczyszczeniu
ja pierdole to nie możliwe jest 😳😳😳😳
Jest 😮tam nikt od 10 lat oleju wraz z filtrem nie wymienial 😮
Dosypać żwiru i można dziury łatać przy warsztacie.
Regularna wymiana oleju😂😂 Pewnie samochód z pełną historia serwisową... Pardi ale co do tych płukanek to popłynąłeś troche😅 Po pierwsze ile wchodzi oleju do motoru a ile płukanki. Ile Procentowo tej plukanki jak ja zalejesz i wymienisz olej moze zostanie? Na tej samej zasadzie moglbys powiedziec ze kondensacja zabija motory - zawsze bedzie troszke wody/wilgoci. Takze płukanki mozna stosowac przy kazdej wymianie natomiast zgodze sie ze nie do tak zawalonego motoru - to po prostu trzeba rozebrac i wyczscic... A co do oleju i czestej wymiany to tez troszke bajka. Zeby yo zadzialalo to musisz wymieniac olej na prawde z gornej polki. Baza jest podobna natomiast jesli chodzi o dodatki np. czyszczace albo antyspieniacze to badzmy szczerzy producenci olejow dobrze na tym przycinaja.
Tutaj za plukanke kę żeby była skuteczna to może ale wręcz musi posłużyć tak zwany dimex Sid. Ruska Sowiecka metoda. Jest to tak silne i mocne że rozpuści wszystko
Są jeszcze do kupienia osobno dodatki czyszczące do oleju. Chyba na grupie 1.6THP widziałem, że to stosują.
@@tombouu próbowałem szukać pod tą nazwą( dimex Sid) poza preparatami medycznymi nic mi nie wypluło. Czy ten środek tak się nazywa?
@@rubens7498 tak, bo to jest środek medyczny do kupienia w aptece. Nie ma płukanki pod tą nazwą. Jest to bardzo silny środek medyczny który w odpowiedniej proporcji z dość st minimum ciepłą wodą jest bardzo silną płukanką dla silnika z nagaru. Silnik w środku po takich płukanka wygląda totalnie jak nowe. Jakby wyjechał z fabryki odblokowane jest wszystko. Objechał mi palec, nazwa to dimeksid, dimexyd, dimexid, różna pisownia
Cześć, może ktos z oglądających będzie w stanie mi pomóc.
CLK w208 2.3 kompressor 1998r. Po zgaszeniu już nie odpalił.
Objaw jest taki: przekręcam kluczyk, wał robi 1/4 obrotu i to tyle. Sprawdzone wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, wymieniony komputer silnika ze stacyjka i ryglem, rozrusznik też wymieniony. Ja już nie mam do niego sił. Ma ktos jakiś pomysł/miał taki problem?
Jak się leje Superol to tak potem jest
Tak się robi margarynę temperatura i ciśnienie.
Pardi, podobnie jak RommieRen to normalni, niezakompleksieni goście.
Reszty nie znam ;)
Wyglada jak wiekszosc aut z zachodu w tych czasach. Jak niemcowi napisali w instrukcji ze ma byc 30 tysi na oleju to tak wymieniaja. Jeszce jak jakas lepsza fura ro czesto lata z blokerem kilometrow i z 30 sie robi 50.
Chyba był tam lany mazut 😅
Long life 😅
Silnik roku😂
Wlać z 2 dobre płukanki, drugi raz płukanka z ropą i wyczyści..😅
Cały sy do zlewu. A co mi nie wolno :)
Sprawdź Majster kompresję 😉
To niemożliwe, coś tam było wlane pytanie co ?
Właściciel chyba na oleju słonecznikowym jeździł.
Silnik przynajmniej się uszczelnił i ma zero wycieków. A rodzinka to niech się zapakuje do jednego samochodu ... i tak jadą w jedną stronę. 😂
Kto dba ten ma. Dlaczego oszczedzamy na oleju?😢
Drogo?Piwsko z biedry mu byc 😮
Czekam teraz na komentarze "że to pewnie Castrol był lany" hahah.
Zamiast karchera polecam mycie w nafcie
Myślę, że ktoś nie wymieniał olej , jedzie długo na jednym .... masakra .... co za ludzie
wilcy nie ludzie....
a tak poważnie, serwisy też mają swoje za uszami... zresztą jeśli lekarze walą w pręta, to czemu serwisy mają być uczciwe (nawet w Szwajcarii potrafią się sk...wić za 40CHF i objechać szmatą korek oleju, że niby było robione).
@@ashwilliams4989dla tego albo się wymienia samemu, lub sprawdza olej przed wjazdem na warsztat i po wymianie. No chyba ze diesel to juz raczej kiepsko bo zaraz po wymianie i urochomoeniu silnika olej robi się czarny.
@@darias5135 co ty bredzisz....widziałeś chociaż wymianę oleju w samochodzie na oczy......
@@sawekzaecki4549 min od 10 lat wymieniam olej sam .A wymieniam olej prawie 3 razy w roku. Wiec nie bredze... zacząłem wymieniac sam własnie ze względu na partaczy którzy lali olej na oko i zdażało się ze było go za dużo... nie widzę w wymianie oleju wiekszej filozofii
To był ekstra longlife 120000km 🥴🥴🥴🥴
204ka do sprzedania? Taaak 2010r... ma jeszcze oryginalny olej!!!
Niemiec płakał jak sprzedawał ....ze szczęścia .
Motodoktor to tu zamiast oleju chyba był lany.
Tu ktoś chyba dolał Motodoktor-a
Mam c-klase W203 1.8 kompresor z przebiegiem 482 tys km olej zmieniany co 15k i cały czas lany zgodny z norma mercedesa