es war mein Kindheitstraum Pilot zu werden.. Jetzt hat sich herausgestellt, dass ich aufgrund meiner Sehfähigkeit keiner werden kann.. Umso toller ist es sich Uploads wie diese anzusehen und weiter davon zu träumen. Danke fürs Hochladen
das hilft allen angehenden Piloten ungemein weiter, damit sich diese auf die Prüfung vorbereiten können und ermöglicht grundsätzlich interessierten, wie mir einen tollen Einblick in das Geschehen rund um die Pilotenprüfung! Weiter so! 👨✈️
Sehr sehr interessant! - Auch die 2. Folge. Ich spiele seit Jahrzehnten mit dem Gedanken, diesen Schein zu machen und sehe mittelfristig realistischere Chancen, dass es soweit kommen wird. Auch wenn ich nun etwas mehr Respekt vor der Genauigkeit und der Masse an Prüfungsaufgaben habe, bin ich auf der anderen Seite sogar etwas erleichtert, dass so genau geprüft wird, auch die Emergencies. Ich kenne das Selbst-Fliegen bisher nur vom PC-Simulatur, hatte auf diversen GA-Mitflügen trotzdem den Eindruck, als ob nicht immer annähernd so genau gearbeitet würde wie hier geprüft wird (Fliegen in "grenzwertigem" Wetter ohne Transponder und mit 2 funktionslosen Öltemperatur-Anzeigen, kein Motorcheck vor dem Start, Suchen der Sonnenbrille während des Takeoffs, Behauptung, 4 rote PAPI-Lights würden "zu hoch" bedeuten,...). Zum Glück habe ich auch das Gegenteil erlebt. Klar, ich fahre heute auch nicht mehr so Auto wie in meiner Fahrprüfung, aber die Problempunkte sind mir bis heute bewusst und erscheinen mir weiterhin sehr nützlich.
Совет тем кто хочет научица летать. Самолёт летит сам,ваша задача,дать ему вводные данные,скорость,высота,направление.Ничего сложного.Идите к своей мечте,не бойтесь.
es war mein Kindheitstraum Pilot zu werden.. Jetzt hat sich herausgestellt, dass ich aufgrund meiner Sehfähigkeit keiner werden kann.. Umso toller ist es sich Uploads wie diese anzusehen und weiter davon zu träumen. Danke fürs Hochladen
Auch mit einer Sehschwäche kannst Du Pilot werden!!!!
das hilft allen angehenden Piloten ungemein weiter, damit sich diese auf die Prüfung vorbereiten können und ermöglicht grundsätzlich interessierten, wie mir einen tollen Einblick in das Geschehen rund um die Pilotenprüfung! Weiter so! 👨✈️
Danke für den tollen Kommentar
Vielen Dank für diese Videos! Muss wohl nochmals hinter die Theorie, wusste nicht dass da so detaillierte Fragen gestellt werden könnten 😅
Super gut. 💪Das nenn ich n Service...für alle Interessierte👍👍👍 Leider nur ein Daumen möglich😎
gern geschehen
Danke dir für den Audiokommentar. Vielen Dank für den interessanten Einblick in das ganze. Wünsche dir immer sichere Landungen!
gern geschehen
Sehr sehr interessant! - Auch die 2. Folge. Ich spiele seit Jahrzehnten mit dem Gedanken, diesen Schein zu machen und sehe mittelfristig realistischere Chancen, dass es soweit kommen wird. Auch wenn ich nun etwas mehr Respekt vor der Genauigkeit und der Masse an Prüfungsaufgaben habe, bin ich auf der anderen Seite sogar etwas erleichtert, dass so genau geprüft wird, auch die Emergencies. Ich kenne das Selbst-Fliegen bisher nur vom PC-Simulatur, hatte auf diversen GA-Mitflügen trotzdem den Eindruck, als ob nicht immer annähernd so genau gearbeitet würde wie hier geprüft wird (Fliegen in "grenzwertigem" Wetter ohne Transponder und mit 2 funktionslosen Öltemperatur-Anzeigen, kein Motorcheck vor dem Start, Suchen der Sonnenbrille während des Takeoffs, Behauptung, 4 rote PAPI-Lights würden "zu hoch" bedeuten,...). Zum Glück habe ich auch das Gegenteil erlebt. Klar, ich fahre heute auch nicht mehr so Auto wie in meiner Fahrprüfung, aber die Problempunkte sind mir bis heute bewusst und erscheinen mir weiterhin sehr nützlich.
Und ich Kampffliegerin, als Mädchen!!!!!
Habe im vorherigen Leben, sehr wahrschei lich, eine Stuka geflogen 😘
Vielen Dank für das Video.
gerne
cooli videos Michi :) Weckt Erinnerige ;)
Danke dir. Aber wer bist Du?
Совет тем кто хочет научица летать. Самолёт летит сам,ваша задача,дать ему вводные данные,скорость,высота,направление.Ничего сложного.Идите к своей мечте,не бойтесь.
was sind die 5 Ts?
Ist ne Abkürzung für einen Überflug eines definierten Routenpunktes. 5 ts stehen für Time check, Twist , Turn. Talk, Tabulate