Una moto legendaria una pena que honda no la produzca más tuve la oportunidad de ver una sola en mi vida hermosa única ya no se hacen más cosas tan lindas como esa
lo mismo decimos muchos, nos quedamos con las ganas de seguirla viendo, te imaginas una ahora fuel injection ssss, pero bueno solo queda recordarla como lo que fue.
Sobre todo fuerza, una super maquina la verdad, nunca la vendas no cometas el error que yo cometi, son piezas unicas dificilmente volveran a fabricar motos asi de buenas. ✌️
20 años corriendo en BAJA ya no mucho te cuentan entonces, ya conoces del tema, yo corri 3 carreras en BAJA pero no fue en SCORE, algun dia se nos concedera correr una BAJA 1000 o deperdida la 500, el mejor off road del mundo a mi punto de vista, saludos hermano gracias por tu comentario que bueno que te gusto. ✌️
@@charliehernandez3260 muchas gracias, me encanta la BAJA lo poco que e conocido de BAJA CALIFORNIA me encanta, e recorrido en moto de ENSENADA a SAN FELIPE pero quiero conocer hacia el sur, cualquier rato por aya nos pasiaremos, saludos compa. ✌️
La moto que muchos pedimos que HONDA reviviera, toda una leyenda cuantas historias cuantas millas recorridas, cuantas carreras tiene esta bestia, pero nimodo la evolucion la retiro ahora hay que conformarnos con los jueguetes fragiles que sacan en estos dias. 🤙
@@joshualemartine2660 relamente no la uso a diario, si piensas usarla a diario considera que consume mucha gasolina y no es cómoda porque fue diseñada para uso deportivo, contrario al XR650L es más cómodo para uso diario ya que incluso tiene encendido eléctrico.
Tengo el placer de ser dueño de una 650R del 2002 fue y seguira siendo la moto de mis sueños, con un poco de ingenio se le puede poner aros Supermoto y es divertidisima en carretera o con los aros OEM se presta para grandes aventuras off road, lastima que Honda no la tenga en cuenta para revivirla con detalles mas modernos (inyeccion electronica, arranque electico sin eliminar el de patilla y una caja de seis velocidades) la verdad enamorado de mi BRP.
@@TobinOffRoadsi claro!!! Seria la competencia directa de la plataforma de KTM (690, husky 701 y gas gas 700) hasta en alguna versión supermoto, ahora que esta de nuevo reviviendo las supermoto de cilindrada media
Si claro, ya tengo varios comentarios sobre la XR400 esta entre las pedidas, andamos ocupados ahorita con las carreras y eso me consume mucho tiempo, pero algo vamos hacer en estos dias. ✌️
Yo tengo una junto con un crf450L y tenere700 y adivina cual de ellas es la unica que ha quedado en casa, la 650r es lo mejor que se ha parido jamas, ahora me falta solo conseguir el kit de arranque electronico, los venden en eeuu y en polonia
Que mas quieres tienes 3 buenisimas motos, yo quiero la 450RL que yo pienso la estare comprando en los proximos meses, oyes pero dime que piensas de la TENERE esa moto me encanta pero nunca la e manejado, que piensas de ella como se porta?
Exelente información amigo, es una moto emblemática. Una moto mucho más pequeña pero también emblemática en Mexico y Sudamérica es la HONDA Tornado 250, me encantarías ver tu opinión sobre esta moto. 🏍️ Muchas gracias y te seguiré viendo 😎
Lo aremos hermano, poco a poco los ire sacando, te dire la verdad no conosco la moto pero la investigare y pondre algo, ahorita tengo unas en fila, saludos y gracias por tu comentario. ✌️
Tarde en contestar tu pregunta porque estube leye do varios foros, nunca habia pensado tu pregunta y lo que pude encontrar es que original es de 6V, pero la puedes hacer 12V muy facilmente, con un kit que venden, me imagino que la ventaja seria los focos que le puedes poner, pero segun le tienes que poner regulador tambien. Mi respuesta no es 100% segura, fue lo que lei, lo mejor que se puede hacer es prender tu moto y probar la corriente voltimetro. 👍
Hermano, subi el cambio de aceite y otros pequeños videos como la bujia y cuando la heche andar, pero esque la moto la vendi 🤦, me ofrecieron una cantidad que no pude rechasar y ya no la tengo, pero que te gustaria saber y te puedo ayudar. ✌️
desde la primera baja 1000, casi siempre hacia menos tiempo una moto que un carro, no se porque pero como del 2014 ya siempre son mas rapidos los carros por mucha diferencia. Ojalá alguien me pudiera explicar porque
Imaginate la tecnologia que a surgido en suspensiones y motores para los trophys, simplemente ve la camioneta de bryce menzies en los woops de san felipe, 140 mph y no se le mueve ni el casco al piloto, a avanzado mucho eso. 🫡
la verdad que si, cuando yo probe la mia esperaba un manejo estilo mi CRF450X y nombre me dejo destruido, la verdad me senti que si fui rapido en ella pero me faltaba condicion para domarla durante un buen tiempo, una moto que si la volvieran a producir es garantia que se vuelve a vender.
Es por horas,la moto no biene con marcadores para saber el kilometraje, si mal no recuerdo asi sin ver el manual creo que es cada 15 horas el cambio de aceite, saludos. ✌️
Si claro, pero tambien hay que tomar en cuenta que la 600R salio mas años que la 650R, pero tienes razon, segun HONDA la 600 fue mas aceptada por la gente. ✌️
Yo tube la mia, se la compre al dueño original era modelo 2000 el primer año que salieron, muy limpia la moto es la que tengo en unos videos de hace años. Pensaba dejarla de como para show y guardarla pero el año pasado llego una persona y me ofrecio bastante dinero por ella mucho mas de lo que costaba en realidad y no pude rechasar la oferta, la queria para su coleccion me dijo, de cierta manera me arrepiento por que me gustan mucho y son motos que son leyendas a mi punto de vista pero pues no somos millonarios para rechazar esas ofertas 🤣, algun dia nos haremos de otra, muy buenas motos impresionante el poder y la manera de consumir gasolina pero vale la pena cada litro. 👍
@@TobinOffRoad afirma cuando brinca el $$ hay no hay q dejarlo Así me han llegado Ami por las q e tenido Ahorita tengo una crf 450 07 Super clean q se la compré a un gabacho 1solo dueño también La estoy disfrutando mucho Pero se q va llegar alguien con el $$ y ya veremos q pasa Saludos Master 👍
Q más Tobin como estás .yo tengo una también del año 2000 y la verdad no saldría de ella . aparte de ser parte de la historia de la baja mil .acá en Colombia apenas hay 8 en toda Colombia solo hay ocho q se importaron hasta donde sabemos los q.las tenemos acá en colombia .soy de la ciudad de cali y acá aparte de la q tengo yo otro parcero tiene otra modelo 2002 las únicas en la ciudad unas reliquias muy brutales
Todos los que tuvimos la xr 600 en España estuvimos esperando el gran cambio a la esperada 650. No tuvo ningun exito, fue cara, pesada!...el chasis de aluminio necesita mucha mas soldadura para tener la rigidez del acero del antiguo chasis. Era gastona y arrancaba solo a patada e iluminaba poco. Una serie de desacatos justo cuando ya las motos europeas empezaban con el gran cambio a menos pesadas, potentes y con arranque electrico, como fue la ktm LC4 o la Husqvarna o Husaberg... todas ellas mucho mas ligeras y potentes. Como japonesa se vendio mas la yamaha TTR 600 que era una xr un poco mas puesta al dia. Ahora con la moda de los hierros de los 90 nos quieren hacer ver y pagar por unas motos defenestradas pero APTAS, que en su dia fueron parte de la historia del rally o raid en el mundo. Las motos como las crf 450 de piston de corta carrera, las yamaha wr, o ktm no son ni tienen el par de éstos viejos pucheros. Las grandes precursoras de lo que serian la xr o ttr actualmente son ; la ktm 500 exc, (gasgas o husqvarna serian la misma)...i la portuguesa ajp 500 que lleva el viejo motor Husqvarna. Otras como son la ktm 690 Husqvarna 701 i gasgas 700 son una mezcla modernizada de lo que es una xr y una honda dominator pero mucho mas potente. Y no se pueden comparar a las puras de rally-raid por su chasis con motor autoportante suspendido y no con clasico doble cuna como las de citadas antes o cualquier enduro.
Para decir que no fueron un exito mucho tiene que ver la ubicacion del mercado, por que a estos años aca de este lado siguen siendo buscadas ppr muchos, mis respetos para las motos europeas son unas bestias mientras no fallen, mucha tecnologia no se puede negar pero a fin de cuentas en aguante lo japones no tiene rival, cualquier moto japonesa es una maquina confiable, pero cada quien tiene un punto de vista diferente dependiendo de sus nescesidades seria un tema de nunca terminar, otro ejemplo en estos dias las motos chinas que tienen muy mala reputacion pero an demostrado que no son malas sin embargo la gente sigue con la desconfianza nomas de saber de donde bienen, yo terminando un pendiete que tengo en noviembre en la baja 1000 pienso darle oportunidad y comprare una kove 450, probare por mi mismo y yo tendre mi propia opinion, gracias por el comentario se lee que eres un afionado a las motos. 🤙
Muy buena moto la DR, buenisima tal que hasta la fecha se sigue fabricando, pero la DR jamas a corrido en alguna BAJA 1000 deperdida que yo tenga el conocimiento, ni en la 500 ni 250, pero no deja ser una maquinota nomas que aqui si son motos diferentes, saludos. ✌️
Una moto que deberian seguir produciendo, quien mas opina lo mismo?
Sobre el otro video TOBIN, sigue la CRF450X y la KX500 tambien tienes pendiente no nos defraudes tus fans lo esperamos jajajaja
Por supuesto sobre todo Si siguen fabricando la 650 l y se vende como pan caliente imagínense la r
Claro que si Tobin, deberían de seguir produciendose, son puros fierros, patea que da calambre la XR650R.
Ojala y regresara esa bestia.alf9 bella esa maquina
@@thatonedirtbikedude1447 ya hermano!!!! Ya complacido con los 2, muchas gracias por el apoyo los comentarios y por ver mi canal, un abrazo compa. ✌️
Una moto legendaria una pena que honda no la produzca más tuve la oportunidad de ver una sola en mi vida hermosa única ya no se hacen más cosas tan lindas como esa
lo mismo decimos muchos, nos quedamos con las ganas de seguirla viendo, te imaginas una ahora fuel injection ssss, pero bueno solo queda recordarla como lo que fue.
Una de las motos mas lindas que manejé en mi vida. Una 650r mod 2004. La usaba para andar en el campo y era como andar a caballo. Muy buen video.
gracias hermano que bueno es leer comentarios positivos, ojala que te ayas suscrito al canal y vendran otros videos iguales, saludos hermano. ✌
es todo..... nunca te deja, mucha fuerza, facil de arreglar yo tengo una , no ocupo otra, me facina
Sobre todo fuerza, una super maquina la verdad, nunca la vendas no cometas el error que yo cometi, son piezas unicas dificilmente volveran a fabricar motos asi de buenas. ✌️
Que chingones videos amigo... Máquinas legendarias con diseños toscos pero fregones, saludos desde Guanajuato... Continúa con este tipo de videos...
Gracias hermano, asi sera seguiremos inventando ya hay varios pensados, saludos hasta Guanajuato. ✌️
Corrí 20 años en la baja.
Me gustó mucho tu descripción gracias
20 años corriendo en BAJA ya no mucho te cuentan entonces, ya conoces del tema, yo corri 3 carreras en BAJA pero no fue en SCORE, algun dia se nos concedera correr una BAJA 1000 o deperdida la 500, el mejor off road del mundo a mi punto de vista, saludos hermano gracias por tu comentario que bueno que te gusto. ✌️
@@TobinOffRoad claro que sí cuando gustes venir a la Baja te esperamos amio
@@charliehernandez3260 muchas gracias, me encanta la BAJA lo poco que e conocido de BAJA CALIFORNIA me encanta, e recorrido en moto de ENSENADA a SAN FELIPE pero quiero conocer hacia el sur, cualquier rato por aya nos pasiaremos, saludos compa. ✌️
Tengo esta hermosura y la adoro, aunque no la uso en off-road la convertí en supermoto, anda y se ve fenomenal, definitivamente es clase aparte.
La moto que muchos pedimos que HONDA reviviera, toda una leyenda cuantas historias cuantas millas recorridas, cuantas carreras tiene esta bestia, pero nimodo la evolucion la retiro ahora hay que conformarnos con los jueguetes fragiles que sacan en estos dias. 🤙
Como te va para el uso diario amigo? Estoy por adquirir una
@@joshualemartine2660 relamente no la uso a diario, si piensas usarla a diario considera que consume mucha gasolina y no es cómoda porque fue diseñada para uso deportivo, contrario al XR650L es más cómodo para uso diario ya que incluso tiene encendido eléctrico.
@@pilwar que tanto es mucha gasolina? Jaja
@@joshualemartine2660 alrededor de 30 millas por galón, es como un carro sedan.
Chulada de aparato compa, honda es honda!!!
Buen video
Saludos!!
HONDA es HONDA esa es la clave, super maquinas que no volveran. ✌️
Saludos desde la Sultana del Norte
Monterrey Nuevo Leon México.
Saludos ✌️
Esta motocicleta es una leyenda, en Venezuela son muy preciadas. Auténticos tesoros 😢
Asi es aca tambien, yo tube la mia y la deje ir me gustaria encontrar una y restaurarla pero estan muy escasas.
Exelente video , claro !! Has el video de la honda crf 450 ❤
Gracias por el comentario, ahorita estamos con el de la 600R y el que sigue sera de la 450X. 😉
Tengo el placer de ser dueño de una 650R del 2002 fue y seguira siendo la moto de mis sueños, con un poco de ingenio se le puede poner aros Supermoto y es divertidisima en carretera o con los aros OEM se presta para grandes aventuras off road, lastima que Honda no la tenga en cuenta para revivirla con detalles mas modernos (inyeccion electronica, arranque electico sin eliminar el de patilla y una caja de seis velocidades) la verdad enamorado de mi BRP.
Lo mismo pienso yo, no se porque no la reviven, te imaginas? Una XR650R moderna fuel injection ssssss 🤙
@@TobinOffRoadsi claro!!! Seria la competencia directa de la plataforma de KTM (690, husky 701 y gas gas 700) hasta en alguna versión supermoto, ahora que esta de nuevo reviviendo las supermoto de cilindrada media
Excelente video, gracias, si puedes danos algo así, pero del XR400R, seria genial tener es info
Si claro, ya tengo varios comentarios sobre la XR400 esta entre las pedidas, andamos ocupados ahorita con las carreras y eso me consume mucho tiempo, pero algo vamos hacer en estos dias. ✌️
Muy buen video gracias.
Saludos. 🤙
Excelente video. Saludos
Gracias hermano, hay vamos avanzando, que bueno que les guste, saludos. ✌️
Yo tengo una junto con un crf450L y tenere700 y adivina cual de ellas es la unica que ha quedado en casa, la 650r es lo mejor que se ha parido jamas, ahora me falta solo conseguir el kit de arranque electronico, los venden en eeuu y en polonia
Que mas quieres tienes 3 buenisimas motos, yo quiero la 450RL que yo pienso la estare comprando en los proximos meses, oyes pero dime que piensas de la TENERE esa moto me encanta pero nunca la e manejado, que piensas de ella como se porta?
Gracias hermano buen vídeo hermano me gustaría saber sobre la hon 450x por favor gracias desde República Dominicana
Claro que si hermano, ahorita estoy editando el de la XR600R pero despues de este viene el de la 450X, saludos a DOMINICANA. ✌️
Buen video compa
Gracias camarada. ✌️
Nos puedes dar el link del documental bro!!
Gracias de ante mano
Claro que si compa hay le va. ua-cam.com/video/6dG9bM8PZKU/v-deo.htmlsi=1lqJGb2O34nTPbrr
Exelente información amigo, es una moto emblemática.
Una moto mucho más pequeña pero también emblemática en Mexico y Sudamérica es la HONDA Tornado 250, me encantarías ver tu opinión sobre esta moto. 🏍️
Muchas gracias y te seguiré viendo 😎
Lo aremos hermano, poco a poco los ire sacando, te dire la verdad no conosco la moto pero la investigare y pondre algo, ahorita tengo unas en fila, saludos y gracias por tu comentario. ✌️
Muy buenas amigo, tengo una consulta, la moto de fabrica viene de 6voltios o de 12v? Es mi gran duda
Tarde en contestar tu pregunta porque estube leye do varios foros, nunca habia pensado tu pregunta y lo que pude encontrar es que original es de 6V, pero la puedes hacer 12V muy facilmente, con un kit que venden, me imagino que la ventaja seria los focos que le puedes poner, pero segun le tienes que poner regulador tambien.
Mi respuesta no es 100% segura, fue lo que lei, lo mejor que se puede hacer es prender tu moto y probar la corriente voltimetro. 👍
12 voltios / 80 wats
Amigo tengo una xr650r la tengo sin funcionar ,podrías hacer video de tutorial sobre el mantenimiento o servicio de la moto 😔
Hermano, subi el cambio de aceite y otros pequeños videos como la bujia y cuando la heche andar, pero esque la moto la vendi 🤦, me ofrecieron una cantidad que no pude rechasar y ya no la tengo, pero que te gustaria saber y te puedo ayudar. ✌️
El 600 será la eterna campeona!!!
Son titulos que nadie jamas les quitara. 🫡
La que ganó las bajadas es la 600 ...osea la eterna campeona!!! No la 650.
@@andresyaggi1761 la 650R gano todas las bajas en las que compitio tambien 🫤
Amigo un video asi de la Dr650 de suzuki
Ya ise uno hermano esta en el canal, hace como un mes subi uno de la DR650. ✌️
@@TobinOffRoad ya lo vi jejeje videaso también
Gracias por tu buen comentario hermano, hay bienen mas. 😉
desde la primera baja 1000, casi siempre hacia menos tiempo una moto que un carro, no se porque pero como del 2014 ya siempre son mas rapidos los carros por mucha diferencia. Ojalá alguien me pudiera explicar porque
Imaginate la tecnologia que a surgido en suspensiones y motores para los trophys, simplemente ve la camioneta de bryce menzies en los woops de san felipe, 140 mph y no se le mueve ni el casco al piloto, a avanzado mucho eso. 🫡
es una moto pura sangre no es para cualquiera, esta pensada para correr y mucho. No es para q la compra un paseador dominguero😜
la verdad que si, cuando yo probe la mia esperaba un manejo estilo mi CRF450X y nombre me dejo destruido, la verdad me senti que si fui rapido en ella pero me faltaba condicion para domarla durante un buen tiempo, una moto que si la volvieran a producir es garantia que se vuelve a vender.
El mantenimiento de la 650r es por hora o por kilómetro?
Es por horas,la moto no biene con marcadores para saber el kilometraje, si mal no recuerdo asi sin ver el manual creo que es cada 15 horas el cambio de aceite, saludos. ✌️
@@TobinOffRoad y el de la xr400r también es por hora?
asi es hermano, tambien es por horas.@@manoadrums2946
Anda mucho mas fuerte que el 600r?
Siii, mucho más
@@hertzan2006 uffff
Si hermano, la 650R fue como una version recargada de la 600R, aparte ese radiador ayudaba a mantener el motor frio. ✌️
Buena noche acá en Panamá 🇵🇦 no la venden nueva 😅 saludos
Hermano esa moto la vuelven a producir y acaban con el mercado, muchas personas hasta generaciones nuevas la comprarian.
Para ru información la campona y la reina de las ventas era la xr 600 refrigerada por aire, se vendieron millones más que la xr 650 por agua.
Si claro, pero tambien hay que tomar en cuenta que la 600R salio mas años que la 650R, pero tienes razon, segun HONDA la 600 fue mas aceptada por la gente. ✌️
Chingona la 650 tengo un amigo q tiene una
Son unos tractores
No sé rajan por nada !!
Yo tube la mia, se la compre al dueño original era modelo 2000 el primer año que salieron, muy limpia la moto es la que tengo en unos videos de hace años.
Pensaba dejarla de como para show y guardarla pero el año pasado llego una persona y me ofrecio bastante dinero por ella mucho mas de lo que costaba en realidad y no pude rechasar la oferta, la queria para su coleccion me dijo, de cierta manera me arrepiento por que me gustan mucho y son motos que son leyendas a mi punto de vista pero pues no somos millonarios para rechazar esas ofertas 🤣, algun dia nos haremos de otra, muy buenas motos impresionante el poder y la manera de consumir gasolina pero vale la pena cada litro. 👍
@@TobinOffRoad afirma cuando brinca el $$ hay no hay q dejarlo
Así me han llegado Ami por las q e tenido
Ahorita tengo una crf 450 07
Super clean q se la compré a un gabacho 1solo dueño también
La estoy disfrutando mucho
Pero se q va llegar alguien con el $$ y ya veremos q pasa
Saludos Master 👍
Q más Tobin como estás .yo tengo una también del año 2000 y la verdad no saldría de ella . aparte de ser parte de la historia de la baja mil .acá en Colombia apenas hay 8 en toda Colombia solo hay ocho q se importaron hasta donde sabemos los q.las tenemos acá en colombia .soy de la ciudad de cali y acá aparte de la q tengo yo otro parcero tiene otra modelo 2002 las únicas en la ciudad unas reliquias muy brutales
Todos los que tuvimos la xr 600 en España estuvimos esperando el gran cambio a la esperada 650.
No tuvo ningun exito, fue cara, pesada!...el chasis de aluminio necesita mucha mas soldadura para tener la rigidez del acero del antiguo chasis. Era gastona y arrancaba solo a patada e iluminaba poco. Una serie de desacatos justo cuando ya las motos europeas empezaban con el gran cambio a menos pesadas, potentes y con arranque electrico, como fue la ktm LC4 o la Husqvarna o Husaberg... todas ellas mucho mas ligeras y potentes.
Como japonesa se vendio mas la yamaha TTR 600 que era una xr un poco mas puesta al dia.
Ahora con la moda de los hierros de los 90 nos quieren hacer ver y pagar por unas motos defenestradas pero APTAS, que en su dia fueron parte de la historia del rally o raid en el mundo.
Las motos como las crf 450 de piston de corta carrera, las yamaha wr, o ktm no son ni tienen el par de éstos viejos pucheros.
Las grandes precursoras de lo que serian la xr o ttr actualmente son ; la ktm 500 exc, (gasgas o husqvarna serian la misma)...i la portuguesa ajp 500 que lleva el viejo motor Husqvarna.
Otras como son la ktm 690 Husqvarna 701 i gasgas 700 son una mezcla modernizada de lo que es una xr y una honda dominator pero mucho mas potente. Y no se pueden comparar a las puras de rally-raid por su chasis con motor autoportante suspendido y no con clasico doble cuna como las de citadas antes o cualquier enduro.
Para decir que no fueron un exito mucho tiene que ver la ubicacion del mercado, por que a estos años aca de este lado siguen siendo buscadas ppr muchos, mis respetos para las motos europeas son unas bestias mientras no fallen, mucha tecnologia no se puede negar pero a fin de cuentas en aguante lo japones no tiene rival, cualquier moto japonesa es una maquina confiable, pero cada quien tiene un punto de vista diferente dependiendo de sus nescesidades seria un tema de nunca terminar, otro ejemplo en estos dias las motos chinas que tienen muy mala reputacion pero an demostrado que no son malas sin embargo la gente sigue con la desconfianza nomas de saber de donde bienen, yo terminando un pendiete que tengo en noviembre en la baja 1000 pienso darle oportunidad y comprare una kove 450, probare por mi mismo y yo tendre mi propia opinion, gracias por el comentario se lee que eres un afionado a las motos. 🤙
La campeona es la Dr 650
Mi estimado
Muy buena moto la DR, buenisima tal que hasta la fecha se sigue fabricando, pero la DR jamas a corrido en alguna BAJA 1000 deperdida que yo tenga el conocimiento, ni en la 500 ni 250, pero no deja ser una maquinota nomas que aqui si son motos diferentes, saludos. ✌️
la mejor moto y la 450 x no tiene ni para empezar
🫡🫡🫡
✌️