Пишіть у коментарях свої запитання та не забудьте ПІДПИСАТИСЬ, тому що зовсім скоро вийде ще 3-я частина 👇 ✅ Наш Telegram канал, де можна дізнатись вартість Тесли, яка Вас цікавить, а також ціни на ремонт та резервне живлення: www.t.me/tesladrive ✅ Наші Контакти: м. Київ, вул. Протасів Яр, 13 www.tdrive.com.ua +380 (93) 204 17 01 Сергій, головний менеджер +380 (93) 880 01 57 Сергій, менеджер +380 (95) 437 61 40 Данило, менеджер +380 (67) 295 09 80 Ілля, менеджер по запчастинах
Клас! 👍Топовий відос на сьогоднішній день, реально дивлюсь та підбираю собі Y бюджетом до 20ти і бачу що все реально, але тепер знаю на що саме треба звернути увагу!👍
Дякую! Я брав MS 85D за $16500, рік тому з Норвегії на пневмі. Поміняв масла в редукторах, гальмівні диски з колодками, кілька важелів підвіски, не рахуючи мілкоти залишились нюанси по салону і лакофарбовому. Хочу залишити її собі бо скоро буду їздити Європою на суперчарджерах. Але і в Україні це придбання настільки рентабельне що любі ремонти окупляються суто за рахунок палива. Заряджаюсь вдома, рахунок за електрику 2000грн ))) Це дорест, культова машина, запчастин навалом. Зараз пробіг 248000км запас ходу десь 420км, і схоже, ми разом надовго. Планую затягти кузов плівкою і вікна та люк термоплівкою, кузов алюмінієвий, вона вічна! Велика, комфортна і борза 525 коней, - гребе чотирма, веде себе на дорозі як спортяк і позашляховик одночасно, Європа без американських проблем. В новіших моделях вже наполовину сталь і довічного суперчарджера не буде. Питання таке: Довічний суперчарджер не надають з 2017р, якщо я не помиляюсь? І ще довічний інтернет в Європі цікавить. Рідну сімку зберігаю.
Підскажіть що краще взяти, все +- в одному ціновому діапазоні: Tesla Model S 75D 2017 vs Tesla Model 3 DM LR 2019 vs Tesla Model 3 SR+ 2021 LFP. Це все Європа, пробіг може трохи бути різним звісно...
Привіт! Скажіть будь ласка щодо модел s 2019-20 років рейвен , за скільки приблизно можна купити в європі? Я живу в Швеції , і дивлюся тут ці машини , цікавить різниця в ціні, чи є сенс звертатися до когось і шукати чи брати Швецьку. Дякую
Дуже інформативне і корисне відео, можна слухати як подкаст. А от дивитись - трохи губиться увага, розбавляйте візуальними перебивками того, про що говорите. Вставки з ілюстраціями будуть дуже доречними.
За ікса 75d не згідний. Проїжджав особисто 340 кілометрів 😁 їхав 90 на автопілоті))) по трасі. Близько 30 градусів на дворі. 300 кілометрів проїжджає при швидкості 100 кмч
Розкажіть про болячки і які краще брати Модел Х в бюджет 23-30к. доларів, з якого року - місяцю ідуть мізки Інтел і т.д. чи можна брати 2017р, чи краще брати саме 2018р. і чому?! Батарейка на іксі, 90 на скільки якісна в порівнянні з 100ю.?! Інші питання саме по цій автівці, зарані дякую.
Тесла битки з USA model 3 коштувала 40-45к, тепер 15-20к, через рік буде 10к.... model Y на старті були 65-70к, тепер вони по 20-30к - яка там економія ? Це лохотрон спорт лотто 😂 Жодна машина з ДВЗ не падає в ціні в 4 рази за декілька років. У мене BMW X5 40d individual - розхід смішний, величезне авто на повному приводі зі всіма асистентами, та webasto, ціна за три-чотири роки впала тільки на 5к, машину можна продати за декілька тижнів. Тесла отримала конкуренцію інших виробників, китай тисне = ціни далі будуть падати, а якщо бахнуть енергосистему тоді ціна на всі електрички буде близька до нуля. Причім дешевшає не тількі Тесла, всі електрички шалено втрачають в ціні, їх ліміт життя це три роки, а через 7-10 років це вже сміття, просто перегляньте ціни на тесли 14-15 ррків 😂. На відміну від машин з ДВЗ які можуть бути класичними та із плином часу стають дорощими. От навіть всі виробники авто відмовились від заборони машин з ДВЗ, бо будуть гібриди та водень. Електричка тупікова гілка розвитку.
@@TeslaDriveUkraine 4.4 в G кузові m50i 60-75к А дизель m50d взагалі по 90 це ж не тесла 😃 А дизельні Х навіть старі вже точно класика, та переживуть всі тесли декілька разів 🫠 Ми в різних світах. Майбутнє за гібридами та воднем. Електричка виключно по місту якщо дома є нормальний зарядний пристрій на 380V по сільському нічному тарифу. Все решта їз комерційними зарядними станціями це утопія яка в комплекті із падінням ціни на електричку спустошують кишені та зжирають щодня купу часу на зарядки. Успіху біля розетки, а я на баку їду більше 1000 км.
Можливо тільки навпаки, бували машини 2014 року які приїжджали вже з інтелом Дорого замінити бо потрібно замінити два екрани в зборі і блок радіо щоб все стало ну і сертифікати переливати треба, це теж не безкоштовно
LFP не має сенсу якщо різниця в ціні менше 5000$. Хоча LFP може відслужити більше циклів, у неї і ємність менше на 20%. Відповідно і запас ходу. Через 10 років у 82 кВт батарейки залишиться більше номінальної ємності, ніж у LFP, коли вона була новою. Окрім того на швидких зарядках по трасі комфортніше їздити, та і часто не треба буде підзаряжатися, якщо туди-назад до 400 км. LFP вже буде не вистачати і доведеться підзаряжати десь в дорозі.
LFP ідеально підходить для таксі по місту. Бо запасу ходу вистачає, підзарядити під час обіду взагалі не проблема, а різницю в ціні краще відкласти на більш важливі речі. Доречі LFP краще ще й тим що ремонтується легше.
На мою думку LFP майже нічим не поступається, LFP завжди заряджаєш до 100, і це виходить десь 450км, швидкість зарядки LFP завжди більша, ціна на LFP батарею менша ніж NMC якщо колись потрібно буде замінити. І головне це витрати, на ній витрати 10 кіловат на 100 ( це влітку зі швидкістю 90-100 )
Людям які рахують свої гроші,раджу купити Теслу Y наступної весни,к тому часу,пропозицій 2022 року випуску буде ще в кілька разів більше,а значить і ціна буде нижча,теж саме і з запчастинами.
Пишіть у коментарях свої запитання та не забудьте ПІДПИСАТИСЬ, тому що зовсім скоро вийде ще 3-я частина 👇
✅ Наш Telegram канал, де можна дізнатись вартість Тесли, яка Вас цікавить, а також ціни на ремонт та резервне живлення: www.t.me/tesladrive
✅ Наші Контакти:
м. Київ, вул. Протасів Яр, 13
www.tdrive.com.ua
+380 (93) 204 17 01 Сергій, головний менеджер
+380 (93) 880 01 57 Сергій, менеджер
+380 (95) 437 61 40 Данило, менеджер
+380 (67) 295 09 80 Ілля, менеджер по запчастинах
толково, лаконічно!
Дякуємо за підтримку 🤝
Клас! 👍Топовий відос на сьогоднішній день, реально дивлюсь та підбираю собі Y бюджетом до 20ти і бачу що все реально, але тепер знаю на що саме треба звернути увагу!👍
Дякуємо за підтримку 🤝
Відос топ . Напевно приїду на консультацію ;)
Денис, дякуємо за підтримку 🤝 Будемо раді бачити)
Так а я серьозно 😊
Дякую! Я брав MS 85D за $16500, рік тому з Норвегії на пневмі. Поміняв масла в редукторах, гальмівні диски з колодками, кілька важелів підвіски, не рахуючи мілкоти залишились нюанси по салону і лакофарбовому. Хочу залишити її собі бо скоро буду їздити Європою на суперчарджерах.
Але і в Україні це придбання настільки рентабельне що любі ремонти окупляються суто за рахунок палива. Заряджаюсь вдома, рахунок за електрику 2000грн )))
Це дорест, культова машина, запчастин навалом. Зараз пробіг 248000км запас ходу десь 420км, і схоже, ми разом надовго. Планую затягти кузов плівкою і вікна та люк термоплівкою, кузов алюмінієвий, вона вічна! Велика, комфортна і борза 525 коней, - гребе чотирма, веде себе на дорозі як спортяк і позашляховик одночасно, Європа без американських проблем.
В новіших моделях вже наполовину сталь і довічного суперчарджера не буде. Питання таке: Довічний суперчарджер не надають з 2017р, якщо я не помиляюсь? І ще довічний інтернет в Європі цікавить. Рідну сімку зберігаю.
О це круто) Раді за Вас)
Так, ще в 2017 році можна зустріти model S\X у версіях P100D з безкоштовним суперчарджером але це велика рідкість
Дякую! 🇺🇦👍
Дякую за підтримку 🤝
Хорошее видео. А что комфортней по подвеске, 3ка и Yка?
Дякуємо🤝 якщо обидві будуть звичайні версії не performance тоді model Y буде комфортніша
Підскажіть що краще взяти, все +- в одному ціновому діапазоні: Tesla Model S 75D 2017 vs Tesla Model 3 DM LR 2019 vs Tesla Model 3 SR+ 2021 LFP. Це все Європа, пробіг може трохи бути різним звісно...
Універсальна порада це «максимально свіжа в свій бюджет» але завжди враховуєте свої особисті вподобання, model S і model 3 це дуже різні автомобілі
@@TeslaDriveUkraine Дякую за пораду!
Вам дякую, будемо на зв’язку 🤝
Привіт!
Скажіть будь ласка щодо модел s 2019-20 років рейвен , за скільки приблизно можна купити в європі? Я живу в Швеції , і дивлюся тут ці машини , цікавить різниця в ціні, чи є сенс звертатися до когось і шукати чи брати Швецьку. Дякую
Так уже пів року в Берліні випускають MY LR задній привід в UA-cam повно оглядів на цю модель
Опа опа тільки закінчив попереднє відео а тут одразу нове! :)
Старались😃
доброго
яка кількість масла та фреону потрібно ?
Дуже інформативне і корисне відео, можна слухати як подкаст. А от дивитись - трохи губиться увага, розбавляйте візуальними перебивками того, про що говорите. Вставки з ілюстраціями будуть дуже доречними.
Дякуємо за коментар 🤝 слушне зауваження, постараємось!
За ікса 75d не згідний. Проїжджав особисто 340 кілометрів 😁 їхав 90 на автопілоті))) по трасі. Близько 30 градусів на дворі.
300 кілометрів проїжджає при швидкості 100 кмч
Ну так теж можна)
Розкажіть про болячки і які краще брати Модел Х в бюджет 23-30к. доларів, з якого року - місяцю ідуть мізки Інтел і т.д. чи можна брати 2017р, чи краще брати саме 2018р. і чому?! Батарейка на іксі, 90 на скільки якісна в порівнянні з 100ю.?! Інші питання саме по цій автівці, зарані дякую.
Бюджет на аукцион в США, цена в Украине,цена пол ключ с ремонтом?
Model Y LR рестайлинг просто валом
Трійку LR ресталійнг європейку до 20к реально знайти? Якщо ні то на який бюджет розраховувати?
Нажаль ні, зателефонуйте нашим менеджерам вони підкажуть
+380 (93) 204 17 01 Сергій, головний менеджер
+380 (93) 880 01 57 Сергій, менеджер
+380 (95) 437 61 40 Данило, менеджер
+380 (67) 295 09 80 Ілля, менеджер по запчастинах
Чудове відео. Все-таки який на ваш погляд найкращий варіант бюджеті до 20К і ні копійки більше?
Дякуємо 🤝 Тут ще залежить які машини Вам до вподоби, а обирати варто між model 3 long range dual motor і model S 100D на Інтелі
це ціна вже підключ чи ще доп треба на таможню і податки?
Вже під ключ з ремонтом
@@TeslaDriveUkraine Супер, весною до вас за теслою прибіжу))) зараз зімку поки що на двс покатаюсь
Чекаємо в гості)
Тесла битки з USA model 3 коштувала 40-45к, тепер 15-20к, через рік буде 10к.... model Y на старті були 65-70к, тепер вони по 20-30к - яка там економія ? Це лохотрон спорт лотто 😂
Жодна машина з ДВЗ не падає в ціні в 4 рази за декілька років.
У мене BMW X5 40d individual - розхід смішний, величезне авто на повному приводі зі всіма асистентами, та webasto, ціна за три-чотири роки впала тільки на 5к, машину можна продати за декілька тижнів.
Тесла отримала конкуренцію інших виробників, китай тисне = ціни далі будуть падати, а якщо бахнуть енергосистему тоді ціна на всі електрички буде близька до нуля. Причім дешевшає не тількі Тесла, всі електрички шалено втрачають в ціні, їх ліміт життя це три роки, а через 7-10 років це вже сміття, просто перегляньте ціни на тесли 14-15 ррків 😂. На відміну від машин з ДВЗ які можуть бути класичними та із плином часу стають дорощими. От навіть всі виробники авто відмовились від заборони машин з ДВЗ, бо будуть гібриди та водень. Електричка тупікова гілка розвитку.
Ну тоді гляньте ціни на «класичний» х5 4.4 😅 що там по цінам на старі моделі?)
@@TeslaDriveUkraine 4.4 в G кузові m50i 60-75к А дизель m50d взагалі по 90 це ж не тесла 😃
А дизельні Х навіть старі вже точно класика, та переживуть всі тесли декілька разів 🫠
Ми в різних світах.
Майбутнє за гібридами та воднем.
Електричка виключно по місту якщо дома є нормальний зарядний пристрій на 380V по сільському нічному тарифу. Все решта їз комерційними зарядними станціями це утопія яка в комплекті із падінням ціни на електричку спустошують кишені та зжирають щодня купу часу на зарядки. Успіху біля розетки, а я на баку їду більше 1000 км.
Ми точно в різних світах))
оце буде прикол, якщо комусь замість інтела тегру поставлять після 18го року) чи таке не можливо?
доречі, чому так дорого поміняти проц?
Можливо тільки навпаки, бували машини 2014 року які приїжджали вже з інтелом
Дорого замінити бо потрібно замінити два екрани в зборі і блок радіо щоб все стало ну і сертифікати переливати треба, це теж не безкоштовно
Щось не зрозумів, в Америці ресту трійці mid range немає? Бо тільки стандарт/стандарт плюс находжу
Стандарт плюс це і є мід рендж
@@gsopetrovci3160 дякую. Підкажіть, в Америці рестайлінг трійки стандарт + усі з lfp батарейкою йдуть?
Як визначити Інтел?
Як з вампірами: піднести АМД: якщо шкварчить - то Інтел.
На вашому улюбленому каналі?
Я що , на ТСК чи Першій Електричці)
Улюблений канал може бути тільки один і це TDrive🤛😬🤜
@@TeslaDriveUkraine , )
Про Європу сказали тільки про S
Хочу Y лонг рестайл з Європи, звісно бажано з зарядкою, резиною/дисками, наприклад фаркопом
Таку в бюджет 25 нажаль не вийде помістити
@@TeslaDriveUkraine я і не сподівався….. яка приблизна вартість буде?
Зателефонуйте нам 0 (68) 977 88 80
Як до вас на сервіс записатися?
Звʼяжіть з нашим майстром приймальником 0673481746 Денис
ще пройде пару років і зараз 75-90 будуть нерекомендувати як сьогодні 60-85?
Так, бо вони будуть старі, як зараз дорести і їх на внутрішньому ринку буде достатньо
Враховуючи ризики пригону з аукціону це буде нерентабельно
LFP не має сенсу якщо різниця в ціні менше 5000$.
Хоча LFP може відслужити більше циклів, у неї і ємність менше на 20%.
Відповідно і запас ходу. Через 10 років у 82 кВт батарейки залишиться більше номінальної ємності, ніж у LFP, коли вона була новою.
Окрім того на швидких зарядках по трасі комфортніше їздити, та і часто не треба буде підзаряжатися, якщо туди-назад до 400 км. LFP вже буде не вистачати і доведеться підзаряжати десь в дорозі.
LFP ідеально підходить для таксі по місту.
Бо запасу ходу вистачає, підзарядити під час обіду взагалі не проблема, а різницю в ціні краще відкласти на більш важливі речі.
Доречі LFP краще ще й тим що ремонтується легше.
На мою думку LFP майже нічим не поступається, LFP завжди заряджаєш до 100, і це виходить десь 450км, швидкість зарядки LFP завжди більша, ціна на LFP батарею менша ніж NMC якщо колись потрібно буде замінити. І головне це витрати, на ній витрати 10 кіловат на 100 ( це влітку зі швидкістю 90-100 )
@@paul_wigginпідзаряджатись в обід буде дорого. Краще вдома зарядити (хай навіть і не суто нічним тарифом) і їздити цілий день
@@ATAMAN4YKв мріях своїх будете мати 10 кіловат
@@pashakey9969 Вже маю в мріях))
Без грошей самі купуємо перевірку КарВертікал😂
Потужно)
Класно, колись давали Є-ап Данилу для ТСК.)
Оооо було діло) у Вас дуже хороша пам’ять)
@@TeslaDriveUkraine , фанат ТСК.
Бариги з тск тулять кібертрак за 155к, вангую через пару років це відро буде коштувати 40-50к 🎉
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
Дякуємо за підтримку 🤝
Лайк! Парни❤
Дякуємо🤝
Людям які рахують свої гроші,раджу купити Теслу Y наступної весни,к тому часу,пропозицій 2022 року випуску буде ще в кілька разів більше,а значить і ціна буде нижча,теж саме і з запчастинами.
А ну нагадайте мені в яку ціну Plaid тулили лАхам на старті 160-170к 😂 тепер вони за пару років 40-50 🎉 вітаю ви сильно зекономити 😂😂😂
Яка найнадійніша з усіх у цьому бюджеті.
Дякую.
8-9 вже не продаються лфп, вже за 7 не продаються в людей
Цікаво, а за скільки можна зараз купити лфп?
@@TeslaDriveUkraine за 6 вже пропонують
Треба брати)
@@TeslaDriveUkraine для чого? солити їх щоб? їх ще потім треба продати, якщо ціна падає, то це ж не просто так
Ми якось так насолили і потім за два не повних дні 20 батарей продали, ну це вже напишеш мені, розповім якщо цікаво
Как минимум с 24го🙄но она будет стоять как крыло от Боинга 😢я про ,,s,,
Універсальне правило, максимально свіжа в свій бюджет
@@TeslaDriveUkraine абсолютно согласен 😊
Обрати дизель на механиці ) тесла лохотрон
Треба брати коня на вівсі, все решта придумали злі капіталісти щоб витягувати з нас гроші
Мені потрібно щоб авто при нормальній швидкості на трасі ( 130 - 140 км/г) проїжджало 340 км, і це теж в зимку. Є щось? Чи електрик не підходить?
Нормальна швидкість на трасі це 110. А все що більше це порушення пдр. Бажаю вам штрафи кожно дня.
Дизельок, 500ку на баці легко
Дякую за відповідь, маю сонячні панелі, тому хотів би електрика@@user-kfjtogev-kfnt
Така середня швидкість в Україні неможлива. Якщо в піках така швидкість - то майже люба Тесла підходить
Будь яка long range версія Тесли Вам підійде