Відео

Гляньте на ютуб каналі Oleksii Bodnia він собі таку купив і розповів в деталях як це працює

@@TeslaDriveUkraine то що воно працює нема питань . Але який сенс мати модуль на 5 кВт а використовувати лише 800ват ?

Зараз взагалі все нічого немає, все продано

Цікаво почути відповідь.

В Теслах модуль на 20 кВт/год є тільки в model S/X покоління palladium. Ви щось явно не те рахуєте

@@TeslaDriveUkraine в 3 или У 4 модуля по около 20 кВт они самые дешевые я это имел в виду с них делать а с Х или S мабуть дорожче

Цікаво дізнатись відповідь

Дякую🤘

Доброго дня, дякуємо що дивитесь і коментуєте) Так, дуже багато може споживати sentry mode (режим охорони) та захист від перегріву салону. В ідеалі її потрібно залишати на зарядці але може просто добре її зарядити і на місяць простою точно вистачить а то й більше

@@TeslaDriveUkraine дякую за відповідь, місяць це добре.

Ну і для чого це хамство?

@@TeslaDriveUkraine ок. низькоякісний кусок металу з заниженою безпекою запсом ходу гарантійними зобовязаннями і великим впливом на екологію. шукаю ВОДНЕВУ машинку

@@TeslaDriveUkraine ок кусок металу з заниженими параметрами якості та збірки

Можна користуватися просто хорошим перехідником, цього достатньо

Привіт! Так, це найкращий спосіб мати постійно заряджену машину і не думати про запас ходу і для Тесли це корисно (бути на зарядці вдома на ніч). Коли потрібно більше проїхати не соромтесь ставити ліміт до 100% це теж не критично, спочатку правда не буде працювати рекуперація так як не буде куди повертати енергію, батарея буде повністю заряджена. Дякую за цікавість, завжди раді)

@@TeslaDriveUkraine питав, бо перед Теслою в нас був Ніссан Ліф, і там через ЛіфСпай можна було глянути лічильник зарядок (скільки звичайних повільних зарядок було в машини і те ж саме з швидкими). І по даній інформації можна було зрозуміти +/- як машина експлуатувалась, чи берегли батарею, чи була в таксі і т.д. саме по кількості швидких і повільних зарядок. більше того - деякі продавці (як правило перекупи), по кількості зарядок визначали чи не скручений в машині пробіг. Цікаво чи Тесла теж рахує кількість зарядок (швидких і повільних) і чи це на щось впливає?

Так, Тесла теж рахує кількість кВт год через повільну зарядку і через швидку але це має значно менший вплив на батарею (хоч і має) через те що є активне охолодження і підігрів батареї, ця система береже батарейку

Привіт! Все просто, в дорестайлі 75 в рестайлі вже 82

@@TeslaDriveUkraine а рестайл з другої половини 2022 року?

Привіт! Все дуже просто, нову Теслу краще купувати в Європі

​@@TeslaDriveUkraineчому, в чому різниця ?

Доброго дня. Так, звʼяжіться з нашим майстром приймальником 0673481746 Денис

Якщо працює додаток то на 99% сертифікати живі, точно покаже тільки діагностика

Привіт! Deye класні інвертори але цінник кусається

Будь ласка, це безкоштовно)

Дякуємо) ну переживати вже пізно, побачите по факту вже бо дисплей може показувати останній зафіксований заряд батареї

Якщо на 5 kWh то вартість модуля готового до підключення з платами управління без інвертора 680$

@@TeslaDriveUkraine "плати управління" - це що? Bms якийсь?

Так, BMS

ви праві, користуватись треба обережно, і щоб бути повністю спокійним, модуль ставити в окремому приміщенні, збудованого з негорючого матеріалу, по типу цегли/газобетону/бетону з аналогічною стелею

Есть такая пословица: если такой умный чего не богатый😁 где-то 75квтч живые батки стоят 2700$?

Вже є і такі рішення але ми таке не робимо, не вважаємо безпечним. Витягувати з машини можна близько 1kWh а це дуже мало, тому навіть немає сенсу туди копати щоб вдосконалювати

@@TeslaDriveUkraine через DC 350В 1квт? а может 5-10?

@@user-hf8jn5qr2m я лично видел на ютубе инверторы на 5 квт под электромобили .

Сама батарея 25кг

@@TeslaDriveUkraine дякую

Дпвно придумали. Инвертор с алика на 3кВт за 200уе и не надо ничего что в этом ролике

​@@romanlevchenko488А плате которая заряжает 12 вольтовый хана не будет?

@@romanlevchenko488 не плутайте людину, інвертор за алі не буде заряджати а лише розряджати, ще треба зарядний пристрій, бмс для елементів і розуміти як то все зібрати

Я спрашивал в чатике Тесел как подключиться к 400В сети, мастер из СТО нам ответил. На М3/MY машина будет видеть утечку тока и стартовать раза с 5, ошибку выдавать. Т.е. нельзя. А на MS/MX там, есть куда удобно подключить инвертор. Но не ясно как машина будет реагировать на утечку. Выход - подключать слабенький инвертор до 1kW на линию 12V.

Важливий момент, Pylontech коштує 1660$ без інвертора а м пропонуємо таку ж 48 вольт без інвертора за 1150$

@@TeslaDriveUkraine Pylontech по первой ссылке на проме предлагают за 1500. и если у меня есть тесла, то я найду доплатить 350$ за новое устройство с гарантией на железофосфате в красивом корпусе и простым подключением. вы просто изначально ошиблись с названием видео и нацелились не на ту аудиторию. представь: мне попалось в ленте видео "как запитать дом от Тесла" и я такой "хоп, у меня же есть тесла" и давай его смотреть. в итоге увидел устрашающий кусок б/у батареи от тесла , который нужно еще и купить. в итоге дизлайк на середине недосмотренного видоса

Це сумно

ну сейчас 10кВт на 48 В в аккуратном корпусе стоит 3000

@@-_morda_-де ви були раніше😢 та й хлопці тут пропонують за 1850$ вже з інвертором 🤦‍♂️

@@dfdgdfgg6611 а я причем?) я сам когда-то покупал 10кВт за 4500

Ейчас батка от теслы 3 на 60кВт стоит 3000уе. Дальше сами посчитайте что можно собрать

Згоден, було дуже зручно. Може з часом щось зʼявиться, на кібертраку вони ж поставили розетку)

Згоден, 5kWh це вже немало 👍

Так, щоб живити кожну фазу, або заживити тільки одну фазу (на якій котел і тд.)

Да и инвертор нужен другой который дороже стоит

Так, трифазні збірки по вартості сильно відрізняються

Ачем вам резерное питание на 3 фазы?

@@romanlevchenko488 в моем случае скорее основное, а не резервное

На тиждень не вистачить але Ви праві дійсно багато, а от що до ціни то дорогувато насправді це дешевше

@@Kolesnick777 яка є дешевша пропозиції ? За такі кошти ви можете купити и якусь систему типу eco flow яка запустить споживачі які потребують великого навантаження типу пральна машина але його потужності не вистачить для закінчення циклу прання. А що до зручності це безальтернативний варіант за свої кошти.

Зазвичай він не наважується до таких показників щоб це було помітно

А как герметичные батарейки могут что-то испарять? Там же обычные элементы 18650 на которых много бытовой техники работает... Вы хоть немного разберитесь в вопросе

Ну ты учудил ))) "отруту виділяє в повітря" )))

Так ми прямо у відео показали що це працює і заряджає машину. Що до інвертора інформація заявлена виробником інвертора

Опровержение глупости @Kolesnick777. 21V/6 = 3,5V. Да, этот порог отключения и правда кажется куда больше, чем 2,5V или даже 3,0V. И типа недоиспользуется ёмкость батареи. О ужас )) Пусть читатель сам погуглит что-то типа "tesla battery cell discharge curve". На графике видно, что ниже 3,5V остаётся лишь 10% ёмкости. Т.е. данная сборка отлично сохранит жизнь батареи, инвертор не даст разрядить сборку в хлам. Хотя и BMS могла бы это сделать в случае 7S, конечно. А ток отключения Вольт ваще приколол.

@@hammerDP я не критекую автора, но жать что нельзя добавлять фото с кривыми разряда а именно то что с каждого элемента там будет еще 300-400 мАч, поэтому Вы будьте добры там где Вы не компетентны не стоит умнчитать с дивана конечно виднее. Но я на практике проверял и в стоковом состоянии инвертор забирает всего-то 2,5кВат из 4,5 реальных

@@Kolesnick777 при продаже Лифовских аккумов я купил дорогой ZKETECH EBC-A40L, сам графики строил и тестил ёмкость.

@@Kolesnick777 яка вартість 5квт год акб на 48 вольт буде у вас? (вже маю сонячну гібридну систему, та акб малуватий) Питаю, бо шокований цінами в відео, вони СУПЕР низькі

Все найкраще для Вас)

Правильне рішення 👍

А як Ви це порахували? Чому саме 5000? І чому саме за доставку?

Глобал модем це той який працює як на наших частотах так і на американських. По батареях різниця в хімії, якщо коротко lfp має свої переваги, основні це швидше заряджається на швидких зарядках і довший термін експлуатації

А особливо рейвен)

@@TeslaDriveUkraine більше до Y))))