Moin Nicole, vielen lieben Dank. Ja wir hoffen auch,dass es jetzt normal läuft und funktioniert. Naja wir bleiben mal optimistisch 😁. Euch noch einen schönen Sonntagabend. Beste Grüße, CampFeeling
Hallo ihr beiden, das ist ja toll, dass das jetzt alles wieder im Lot ist. Wir haben morgen unseren Werkstatt-Termin, unser Getriebe wird ebenfalls getauscht, ist vergangene Woche geliefert worden.
Gut, dass ihr das Fahrzeug wieder nutzen könnt. Sicher ein sehr erleichterndes Gefühl, insbesondere zum Start der Campinghauptsaison. Ich finde aber trotzdem, dass es sich Aufbau- und Fahrzeughersteller hier zu leicht machen. Das liegt aus meiner Sicht daran, dass für Freizeitfahrzeuge keine Ausfallentschädigungen durch den Verkäufer zu leisten sind. Die verspüren einfach zu wenig Druck, dass Fahrzeug wieder zu reparieren. Wenn man von 10 Jahre Haltedauer für das Fahrzeug ausgeht, habt ihr jetzt 5 % dieser Zeit verloren. Da müsste eine gesetzliche Änderung her. Zumindest müsste der Verkäufer ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung stellen. Grüße aus Wismar
Moin moin und vielen Dank für dein nettes und ausführliches Feedback! Ja da müssten vor allem die Womohersteller besser agieren und Druck auf die Grundfahrzeughersteller ausüben. Die Händler können oftmals auch nicht wirklich dafür. Ist trotzdem ärgerlich. Hoffen wir mal, dass der Wagen jetzt hält 🧐😁. Euch noch einen schönen Sonntagabend. Gruß, CampFeeling ✌️
Unser Frankia auf Ducato 2.3l und 150PS Bj. 2015 hat jetzt 190000 runter und schnurrt wie ein Kätzchen keine Rakete aber wir reisen ja und nicht rasen. Er bekommt aber jedes Jahr seine inspektion und neue Flüssigkeiten. Läuft ...
Moin ☺️ und vielen lieben Dank für euer Feedback! Das hört sich doch gut an, dann wünschen wir euch weiterhin ganz viel Spaß und viele schöne Reisen. Beste Grüße, CampFeeling
Wir fahren einen Chausson 716 auf Ford Transit von BJ. 2019. Unser Fahrzeug steht seit Mitte Dezember 2023 in der Werkstatt und hat 2 Wasserschäden erlitten, die behoben werden sollen. Wir haben zwar 7 Jahre Dichtigkeitsgarantie, aber ich bin dennoch auf die Abarbeitung gespannt. Mit anderen Worten, die Reparaturen wurden anders wie besprochen durchgeführt. (Es soll eine Werksreparatur sein😅) Das Fahrzeug ist allerdings noch immer in Reparatur. Es müssen noch Mängel mehrere Mängel von mehr als 3 Jahren aus der Garantiezeit (Werksgarantie 2 Jahre) abgearbeitet werden. Ob alles so repariert wird wie es besprochen wurde werden wir ebenfalls am Abholtag erfahren. Es ist so traurig, ständig muss man Aussagen und Absprachen beweisen. Keiner räumt die Fehler ein, bei der Firma besteht eine starke Fluktuation, ständig neue Ansprechpartner, immer werden Sachen auf den Kunden abgewälzt und die Zeche zahlt der Kunde.
Oha, dass hört sich ja absolut beschi**** an! Dann drücken wir mal ganz, ganz stark die Daumen, dass es dann zu einem guten Ende kommt. Liebe Grüße 💪✌️
Hallo und guten Tag, mein Wohnmobil Neufahrzeug (Zulassung 15.08.2022) Ducato 2,2 Diesel , 180 PS, 9-Gang Automatik, Kastenwagen hatte ca. Januar 2024 das erste Mal eine Fehlermeldung wg. dem Automatic-Getriebe (Transmission überprüfen + Getriebeöl zu heiss) und die Schaltungen des Getriebe waren nicht mehr einwandfrei und Leistungsverlust an Steigungen. im Rahmen der 1. Inspektion Km-Stand ca. 42.000 Km wurde das Fehlerprotokoll ausgelesen und lt. Servicebericht Getriebeoel nachgefüllt. Danach lief das Fahrzeug einwandfrei bis Anfang Mai 2024, KM-Stand 56.446 trat der gleiche Fehler erneut auf, aufgefallen ist auch der erhöhte Verbrauch von ca. 9-10l/100km auf 15-18l/100km. Fahrzeug ging am 03.05.24 wieder in Werkstatt , übliche Prozedur Fehler auslesen, nach Mitteilung der Werkstatt Update aufgespielt , Fahrzeuge war ca. 10 Tage in Werkstatt. Fahrzeug funktionerte wieder ohne Probleme, alle Arbeiten wurden immer ohne Berechnung wg. Garantie durchgeführt. Danach große Tour nach Portugal, bei KM-Stand 64.295 gleiche Fehlermeldung und keine Fahrleistung vorhanden teileweise bis Stillstand des Fahrzeug. Am 29.06.2024 habe ich in Spanien den Fiat Camper-Service informiert und das Fahrzeug wurde durch einen spanischen Abschleppdienst abgeholt und zu einer Fiat Professional Werkstatt in Malaga transportiert. Ich war 4. Tage in einem Hotel in Spanien und bin dann zurück nach Deutschland geflogen. Bis zum 25.07.2024 war es der Fiatwerkstattin Malaga nicht möglich das Fahrzeug zu reparieren ggf. mal anzuschauen. Am 26.07.2024 habe ich die überführung des unreparierte Fahrzeug durch den ADAC nach Mannheim zu meiner Fiatwerkstatt veranlasst. Das Fahrzeug ist am 20.08.2024 in Mannheim eingetroffen. Das Fahrzeug ist bist heute nicht repariert weil die Servicewerkstatt auf die Ersatzteile zum Garantieaustausch wartet. Ich bin also seit 29.06.2024 ohne mein Wohnmobil. das ist mein story
@@ClausMüller-f2jMoin Claus, vielen Dank fürs teilen deines Leidensweges was das Getriebe angeht. Es ist wahrscheinlich die übliche Vorgehensweise erst einmal ein eventuelles bzw. bestimmtrs Protokoll abarbeiten. Wenn das alles nicht Zielführend ist kommt ein neues Getriebe. Aktuell dauert es wohl länger weil Chrysler/Stelantisgruppe nicht ganz hinterher kommt mit der Lieferung oder Produktion. Dir alles Gute und einen schönen Abend. Gruß, CampFeeling ✌️
Hallo zusammen, mein Fahrzeug ist ein Fiat Ducato 8, 180 PS, 9-Gang Automatik, Maxi/Heavy Chassis, Erstzulassung 08/2023. Nach ein paar Wochen fing es an, dass ich so eine Art „Gasloch“ gespürt habe, ich also beschleunigen wollte und plötzlich nichts mehr passierte bzw. erst fünf Sekunden nach Gas verstärkt durchdrücken wieder eine Beschleunigung stattfand. Am Anfang war das harmlos, wurde aber im Lauf der Wochen zunehmend ein Problem. Wenn man denkt, den LKW kann ich noch schnell überholen bevor das Auto von hinten mich erreicht, und dann mitten in der Beschleunigung das Gas wegbricht. Ein Lupfen vom Gaspedal und wieder drauf treten löste das Problem zwar, aber das kann es ja auch nicht sein. Wir reden hier an keiner Stelle von Vollgas, sondern moderater und flüssiger Beschleunigung für 3,5 Tonnen mit 180 PS Motor. Ich fahre auch i.d.R. ca. 105 km/h, schneller nur als Ausnahme. Oft aber mit Tempomat. Der schaltet bei mir fast nie unter 100 km/h in den 9. Gang, höchstens bergab. Das finde ich jetzt aber eher normal, da er bei unter 100km/ auch deutlich unter 2000 Umdrehungen/min ist, was soll er da in den 9. Gang schalten? Anyway, das Problem wurde so schlimm, dass ich in hügeligen Gegenden wie Eifel, Kasseler Berge etc. nicht mehr vernünftig fahren konnte. Die erste Fiat Professional Werkstatt hat gar nichts gefunden, die zweite auch nichts. Nichts im Fehlerspeicher, keinerlei Warnleuchten o.ä. Dann habe ich so Druck gemacht, dass sie sich das mal genauer angeguckt haben. Und daraufhin größere Metallspäne im Getriebeöl gefunden haben. Daraufhin wurde dann das Getriebe nach 10 Monaten als Garantiefall komplett kostenlos ausgetauscht. Seitdem, also seit ca. 10 Wochen und weiteren 3000km ist soweit alles in Ordnung. Er schaltet jetzt ein kleines bisschen früher in den 9. Gang, so bei 95 km/h. Und mit Tempomat an einer ungünstigen Stelle schaltet er manchmal bei knapp 2000 Umdrehungen nicht von alleine vom 8. in den 9. Gang. Aber wenn das alles ist und so bleibt wie es gerade ist, kann ich damit leben. Mal sehen, was wird. Viele Grüße, Stefan
Moin Stefan und vielen Dank für deine ausführliches Feedback. Bei gut 90% der AT Getriebe laufen diese gut und reibungslos und verrichten ihren Dienst gut und solide. Dir alles Gute und viele schöne Reisen. Gruß, CampFeeling ✌️
Ganz aktuell: Fiat Service Aktions Nummer 6926 (Softwareupdate sowohl für Motor als auch für's Getriebe) soll Abhilfe Schaffen. Bei Fiat soll es Listen mit den betreffenden Fahrgestellnummern geben. Ruft an und fragt nach!
Servus ihr beiden, ja, das ist im Grunde ein ZF Getriebe, aber es wird in USA von Jeep (zugehörig zu Fiat und nun auch Stellantis) gebaut. ZF hat es nur vor einigen Jahren konstruiert. Im Mercedes Sprinter ist bein W910 (Frontantrieb) das Original ZF 9 Gang drin welches von ihnen in Friedrichshafen gebaut wird. Gruß. Holger
Moin und vielen Dank für dein Feedback! Mercedes baut seit Jahrzehnten seine Getriebe in Eigenregie! Selbst A/CLA/B Klasse die mit Frontantrieb ihren Vortrieb sorgt, fahren mit der 9G Tronic von MB. Der einzigste ist aktuell der EQC der eine Kooperation mit ZF und MB hat. Auch die Servicetechniker von MB Partner bei uns meinten das,dass Getriebe im Sprinter in allen Antriebsversionen eine 9G Tronic ist,da das ZF Getriebe wohl nicht ausgelegt für zu hohes Drehmoment 🧐. Als einer der ganz wenigen Auto-Hersteller baut Mercedes seine Automatikgetriebe selbst und führt demnächst die erste Neungang-Automatik in die Modellpalette ein. Doch auch die Getriebespezialisten von ZF Friedrichshafen stehen mit ihrem neunstufigen Getriebe kurz vor dem Markteintritt. Während sich die Premium-Konkurrenz aus München und Ingolstadt vertrauensvoll in die Arme von Zulieferern wie ZF Friedrichshafen mit deren guten Achtgangautomatik fallen lässt, entwickeln die Schwaben munter weiter an ihren Selbstschaltern. Auf den ersten Blick ein teurer und ineffizienter Spaß. Mercedes-Benz sieht das anders: "Um unserem technologischen und wirtschaftlichen Anspruch gerecht zu werden, war es für uns der einzige Weg, das neue Neungang-Getriebe selbst zu entwickeln und zu produzieren", erklärt der Entwicklungsleiter der Automatik Stefan Fuchss. Dir noch einen schönen Sonntagabend. Das Problem ist,dass die Hersteller sich was das angeht alle sehr bedeckt halten. Gruß, CampFeeling
@@campfeeling Servus, ich habe einen Carthago auf Sprinter W910 und der hat das ZF 9 HP 48 drin. Es ist für 480 Nm Eingangsdrehmoment ausgelegt. Ich kann euch gerne ein Foto vom Fahrzeug, Getriebe und Typenschild senden. Es ist hier kein MB Getriebe verbaut. Das Fahrzeug ist von 07/22 und hat nun 40.500 Km ohne Probleme mit dem Antriebsstrang hinter sich. Gruß. Holger
Tja, es ist mal wieder ein anschauliches Beispiel, wie man aus den allseits bekannten Kostengründen am Ende viel höhere Kosten verursacht! Und ja, im Mercedes funktioniert es toll, zumindest bei den meisten Fahrzeugen 😉
Ich hatte einen Getriebeschaden in Malaga. Auch ein ZF 9 Gang Wandlerautmomatik. Fahrzeug 3 Monate alt und 6000km. 4 Wochen Reparaturdauer hier in Malaga. Das Getriebe wurde komplett erneuert. Den Fiat Camperservice fand ich katastrophal. Lost in Malaga!
Moin Wolle,vielen Dank für dein Feedback! Das hört sich ja auch nicht besonders an! Dann dir mal alles Gute und viel Glück das,dass Getriebe jetzt hält.
Ich kann euch auf jeden Fall verstehen ,dass die Reparatur für euch nicht optimal gelaufen ist. Ich bin selbst KFZ Meister und arbeite schon lange an Womos. Leider wird es für die Mitarbeiter immer unerträglicher in der Werkstatt. Die Technik wird immer komplizierter, selbst bei den Hotlines blickt kaum noch einer durch.Ich selbst bin der einzige bei uns der noch einigermaßen durchblickt. Dafür könnte ich auch fast rund um die Uhr arbeiten um alles abzuarbeiten. Niemand will noch so einen Job machen der kompliziert ist, sehr schlechte Arbeitszeiten und ein Gehalt von dem man nicht leben kann. Und viele Eltern haben ja immer gesagt, duuu kannst doch nicht in der Werkstatt arbeiten. Jetzt fällt uns das alles auf die Füsse. Und es wird in den nächsten Jahren richtig schlimm. Wir nehmen gar keine Neukunden mehr auf, ist wie beim Arzt. Solche Leute wie ich halten den Laden oft noch am laufen, aber wir gehen bald in Rente. Gruß Thomas
Moin Thomas, ja es kommen schwierige Zeiten auf uns zu! Schade das,dass goldene Habdwerk nicht anders gefördert und dargestellt wird. Besonders das Handwerk, egal ob eine Werkstatt, eine Tischlerei oder z.B.Maurer etc.sollte besser gefördert werden um dann auch vernünftig Nachwuchs zu generieren. Hoffen wir mal das sich das alles in Zukunft wieder in die positivere Richtung entwickelt. Danke für dein persönliches und ausführliches Feedback. Dir noch einen schönen Sonntagabend. Gruß, CampFeeling
Moin Thomas, da kann man auch Dich verstehen. Die Leute in der Werkstatt tun mir echt leid, weil Ihnen die Hände gebunden sind und sie den Frust der Kunden unmittelbar ertragen müssen.
Guten Abend, dann drücke ich euch die 👍👍 Wir haben ja 3 Monaten gewartet, aber 5 Monaten….. Hoffe es bleibt jetzt gut. Wir haben noch 10.000 km gefahren mit dass neue Getriebe und ich habe noch immer ein gerauscht gehört. Die haben mich gesagt es sitz zwischen mein Ohren. Wohnmobil Inzahlung gegeben. Die haben es wieder verkauft. Dann 14 Tage später…….Getriebe kaputt. Für Fiat Camper Service nur lob👌👍mit vielen dank an Frau Somariva. Hoffe dass Getriebe bleibt gut 👍 Viele grüße Cornel
Jetzt fahren wir ein carado T338 mit Schaltgetriebe. Gekauft weil in die zeit wenig Wohnmobile zu Verfügung waren. Wir fahren seit 1,5 Jahre dass Wohnmobil, waren noch nie für Mangel in die Werkstatt. Wir sind sehr zufrieden, kein Luxus, aber sehr gut 👍 Seit December sind wir wieder unterwegs für ein automatik. Trauen uns nicht ein anderes zu kaufen. Unser Händler des Vertrauens hat für uns ein neues bestellt ohne dass wir ja gesagt haben. Er meldet sich wenn dass womo da ist. Dann können wir entscheiden…… Macht nicht jeder
Hallo Ihr zwei. Wir haben auch einen G741FGJ von Pilote. Bei 7.600km hat unser Automatikgetriebe den Dienst quittiert, ebenfalls mit Spänen im Öl. Auffallend ist, dass dieses Problem relativ häufig bei Pilote vorkommt. WIr kennen ausser euch noch vier andere mit uns fümf, ebenfalls Pilote Wohnmobile mit Getriebeschäden. Vielleicht könnt ihr mal einen Aufruf starten an alle Geschädigten. Vielleicht wacht Fiat bzw. ZF dann mal auf. WIr sind auf jeden Fall dabei. Wir hatten noch Glück im Unglück und hatten das Wohnmobil nach Sieben Wochen wieder. Wir wohnen übrigens an der Schweizer Grenze, da du erwähnt hast ihr wollt in den Schwarzwald und in die Schweiz. LG
Moin Joachim, vielen Dank fürs teilen eurer Erfahrungen. Ja das betrifft anscheinend mehr als gedacht. Mal sehen wie die Geschichte weitergeht. In welcher Ecke bzw.Landkreis wohnt ihr denn? Euch noch einen schönen Sonntagabend. Beste Grüße, CampFeeling ✌️
Das Getriebe wurde von ZF entwickelt und Fiat hat es in Lizenz in Amerika gebaut.Es ist also kein von ZF gebautes Getriebe und somit trifft ZF keine Schuld.
@@campfeeling Morgen soll wohl u.a. ein Software Update eingespielt werden. Allerdings hat eine andere Filiale von FIAT Professional festgestellt, dass Camera Sensoren neu kalibriert werden müssten... Wir sind also umso mehr gespannt, was am Ende gemacht werden sein wird, wenn wir unseren Ducato am Mittwoch oder Donnerstag wieder abholen. Aber vor allem sind wir natürlich darauf gespannt, wie lange die entsprechenden Maßnahmen vorhalten werden... 😂🙈
Hallo Ihr Zwei, erstmal wünsche ich Nils wieder eine schöne Reisezeit nach so einer langen Odyssee. Aber ich kann Euch beruhigen, es geht auch anderen WoMo- Enthusiasten teilweise genauso oder speziell anders, auch wir können ein Liedchen davon singen.
Chausson 716, auf Ford. Trotz der Mängel die bis jetzt noch nicht behoben wurden und dem 2fachen Wasserschaden ( Hutze vorn und Heckgarage) sind wie sehr zufrieden mit unserem Wohnmobil. Wir haben sehr schöne Urlaube erleben dürfen. Wir lieben dieses Fahrzeug und den Grundriss, der Rest wird sich zeigen wie es weiter geht. Wir haben derzeit erst 47000km auf der Uhr. Mit dem Ford Fahrgestell bin ich sehr zufrieden und das Reisen mit dem Gesamtpaket ist sehr sehr angenehm.
Moin Sebastian, dann Euch viel Glück/Erfolg und hoffen wir mal ,dass es bei euch schneller geht. Nachdem wir das neue Getriebe bekommen haben, läuft der Wagen super und auch der Kraftstoffverbrauch ist zurück gegangen. Beste Grüße, CampFeeling ✌️
Es gab hier aber auch schon das eine oder andere Video über das Getriebe unter anderen gab es auch Fahrzeuge die mit zu wenig Getriebeoel ausgeliefert würden sind. Dadurch gab es bei den Automaticgetrieben erhebliche Probleme und Getriebeschäden❗❗❗
Ich habe eine 4,5 to Fiat mit ZF 9 Gang Getriebe. Ich darf nur Max 100 km schnell fahren. Bis heute schaltet das Fahrzeug nich in den 9. Gang erst dann , wenn ich mal 120 km schnell fahre. Ist das normal ? Ist bei euch nach dem Getriebewechsel der Wechsel auf den 9. Gang früher , also schon bei 90 km ? Wäre nett wenn ihr hierzu mir was mitteilen könnt.
@@uwebimmler7424 Moin, nein das ist nicht normal! Er sollte zwischen 80-95 Km/h in den 9.Gang wechseln. Bei welcher Drehzahl wechselt er die Gänge bei eurem Fahrzeug? Gruß, CampFeeling ✌️
Moin zusammen ihr beide, verfolge eure Odyssee und bekomme es ein wenig mit der Angst zu tun, habe seit 8 Jahren einen Carado 334 mit 150PS Fiat gefahren und hatte vom ersten Tag an keine Probleme, jetzt Pilote 781 seit einer Woche nach 15 Monaten Wartezeit er ist vom Händler noch nicht ganz fertig ausgestattet aber ich hatte nach Pfingsten Urlaub und wollte einmal schon los. Bei mir ist es so ich lebe seit 8 Jahren nur noch mobil da wäre der Ausfall sehr anstrengen. Das mit dem 9. Gang ist mir auch aufgefallen ! Eine Frage die Beleuchtung im Hubbett funktioniert die immer? Grüße euch von Herzen Enrico
@@campfeeling guten morgen, hört sich gut an. Hoffe dass es so bleibt, druck euch die Daumen. Es fahren ja viele Automatik, manchmal geht es schief. Lg
Das glaub ich net mit dem Personalproblem.. Wer mal aktiv anfängt jobs zu suchen, wird seine Erfahrung machen.. meistens scheitert es doch an der Tatsache das in solchen Bereichen nichts bezahlt wird.. das Märchen vom Fachkräftemangel... hat andere Gründe.. dem kann ich nicht zustimmen.. weiter so.. Grüße
Mein 9 Gang Getriebe hat genau 8 km gehalten, unser Neufahrzeug konnte in der letzten Woche da auf einer kurzen Fahrt zu Fiat (AHK Nachrüsten) die Getriebeleuchte anging. Zunächst wurde dann eine neue Software aufgespielt. Immer noch Getriebeleuchte und jetzt wird bei meinem Neuwagen das Getriebe getauscht..... Jetzt kam die Meldung im Ducato Forum das zurzeit keine Ersatz Getriebe ausgeliefert werden. Ich denke weil auch Ersatzgetriebe bei Einigen schon wieder kaputt sind. Ich hoffe Fiat hat jetzt die Notbremse gezogen und man nimmt sich jetzt die Zeit mal nach der Ursache zu suchen. Vielleicht auch weil Pro Mobil in der aktuellen Ausgabe jetzt darüber berichtet hat. Ist bei mir ein Ducato 9 mit 180 PS3 und 9Gang. Klaro das im Forum mehr die Probleme behandelt werden. Aber meins ist tatsächlich kaputt und ich würde wie von Euch auch besprochen, gerne wissen wie groß das Problem wirklich ist. Die Zufriedenen melden sich ja nicht mit "Erfolgsmeldungen"weil es selbstverständlich ist das so ein Getriebe hält. Ist es jedes 5., 10., 100., 1.000., usw.? Mein Malibu Womo Händler ist übrigens sehr bemüht und selbst sauer das seinem Kunden so etwas passiert ist. Wir hatten zusammen alles drangelegt das wir trotz diverser Umbauten das Auto ab morgen (3. Oktober) zum ersten Mal nutzen können. Aber der ist jetzt auf die Informationen von Fiat Professional wo der Wagen (zusammen mit 2 anderen 9Gang Automatik mit defektem Getrieben) steht, angewiesen
Ja in jedem Falle sehr ärgerlich. Bei meinem Vater hatte es über 2 Monate gedauert bevor das neue Getriebe rein kam. Seit dem läuft das Getriebe sehr und reibungslos.Euch viel Erfolg ,drücke die Daumen.
Vielen Dank, Getriebe wurde heute eingebaut. Auf den ersten Test Kilometern keine Fehlermeldungen 😅, aber ist schon verrückt das ein neues Getriebe gegen ein anderes neues Getriebe getauscht wird. Glaube nicht dass das Getriebe nach 20 km kaputt war, sondern Software Fehler
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Habe jetzt mit dem neuen Getriebe ca 500 km gefahren und alles okay. (Was ja an sich noch keine Kunst ist 😉) Am Freitag kommt noch das neue Getriebe und Motorsteuerung Software Update drauf (lässt das Getriebe bei hoher Belastung schneller runterschalten und vermeidet das z.b. bergauf mit Gewalt der höhere Gang gehalten wird um 1/10 Liter Diesel zu sparen) und mit dem Update sollten die Getriebe dann halten. Das gleiche Getriebe ist ja in der 140 PS Version, wo es weniger Drehmomentspitzen verkraften muss, unauffällig. Im Ducato Forum wird auch überwiegend positiv über das Fahrverhalten nach dem Update berichtet. Schnellere Anpassung der Gangwahl an die Geschwindigkeit bzw. Belastung
Fiat 8 Ducato: Nach 5000 km leuchtet Warnung: „Motor prüfen lassen“. Fiat-Händler Kummich in Göppingen liest Fehler aus, Diagnose: Getriebe muss getauscht werden. Nach drei Wochen war das o.k. da, dass Fiat den Schaden als Garantiefall akzeptiert. Für alle überraschend war das Tauschaggregat schon nach einer (!) Woche da, wurde sofort eingebaut und ich konnte nach etwa 4 Wochen mit dem neuen Getriebe vom Hof fahren. Danke der Werkstatt und ihrem TOP-Werkstattleiter!
@@sebastianpollok1294 Kam ein neues ,auch wieder aus den USA! Das Problem ist wohl, dass von Haus aus zu wenig Öl in das Getriebe gefüllt wird, deshalb füllen die meisten Europäischen Fiat Werkstätten beim Austauschgetriebe etwas mehr Öl zusätzlich rein
Ich hatte die gleichen Probleme mit dem Getriebe, kein 9 . Gang, hoher Dieselverbrauch und am Ende in Frankfurt am Main am 27.12. auf der AB liegen geblieben. Neues Getriebe rein,Steuergerät kaputt, altes Steuergerät angelernt und im Moment fährt er, schaltet auch mal in den 9. Gang, allerdings nicht so wie gewünscht, bei kleinen Steigungen sifort in den 8. 🤷♂️🤷♂️ Was bei Fiat noch nicht geklappt hat, eine Garantieverlängerung mindestens für den Werkstattaufenthalt von 3 Monaten
Moin Sven, vielen Dank für dein Feedback und dem teilen deiner Erfahrungen. Dir viel Erfolg und alles Gute mit dem Wagen! Komm gut rein in die neue Woche 👍 Gruß
Urlaub in Südfrankreich soeben abgebrochen …Fiat Ducato 177 PS, 4 Gang Wandlerautimatik, Auto ist 4 einhalb Jahre alt. Bei 94.000 kmMotorschaden. In Frankreich nicht reparabel. Ich bin gespannt wie das ausgeht. Ein Dieselmotor, der nicht mal 100.000 km schafft? Skandalös!
Viel Spass und schöne Reisen! Ich hoffe, Du hast jetzt endlich Ruhe und alles funktioniert wie es soll!
Moin Nicole, vielen lieben Dank. Ja wir hoffen auch,dass es jetzt normal läuft und funktioniert. Naja wir bleiben mal optimistisch 😁. Euch noch einen schönen Sonntagabend.
Beste Grüße,
CampFeeling
Hallo ihr beiden, das ist ja toll, dass das jetzt alles wieder im Lot ist. Wir haben morgen unseren Werkstatt-Termin, unser Getriebe wird ebenfalls getauscht, ist vergangene Woche geliefert worden.
Moinsen, ja das hört sich doch gut an, dann hoffen wir mal, dass ihr auch bald wieder durchstarten könnt 😁👍👍👍👍👍.
Beste Grüße
Gut, dass ihr das Fahrzeug wieder nutzen könnt. Sicher ein sehr erleichterndes Gefühl, insbesondere zum Start der Campinghauptsaison. Ich finde aber trotzdem, dass es sich Aufbau- und Fahrzeughersteller hier zu leicht machen. Das liegt aus meiner Sicht daran, dass für Freizeitfahrzeuge keine Ausfallentschädigungen durch den Verkäufer zu leisten sind. Die verspüren einfach zu wenig Druck, dass Fahrzeug wieder zu reparieren. Wenn man von 10 Jahre Haltedauer für das Fahrzeug ausgeht, habt ihr jetzt 5 % dieser Zeit verloren. Da müsste eine gesetzliche Änderung her. Zumindest müsste der Verkäufer ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung stellen.
Grüße aus Wismar
Moin moin und vielen Dank für dein nettes und ausführliches Feedback! Ja da müssten vor allem die Womohersteller besser agieren und Druck auf die Grundfahrzeughersteller ausüben. Die Händler können oftmals auch nicht wirklich dafür. Ist trotzdem ärgerlich. Hoffen wir mal, dass der Wagen jetzt hält 🧐😁. Euch noch einen schönen Sonntagabend.
Gruß,
CampFeeling ✌️
Unser Frankia auf Ducato 2.3l und 150PS Bj. 2015 hat jetzt 190000 runter und schnurrt wie ein Kätzchen keine Rakete aber wir reisen ja und nicht rasen. Er bekommt aber jedes Jahr seine inspektion und neue Flüssigkeiten. Läuft ...
Moin ☺️ und vielen lieben Dank für euer Feedback! Das hört sich doch gut an, dann wünschen wir euch weiterhin ganz viel Spaß und viele schöne Reisen.
Beste Grüße,
CampFeeling
Der 2,3 l war auch ein super robuster Motor 😊
Da war Fiat noch in Ordnung........seit dem die auch mit Elektronik angefangen haben, gehts bergab.
Dann mal viel Glück, dass der Pilote demnächst hält und euch viele schöne Reisen beschert. 🎉
Dankeschön, wir hoffen mal das es jetzt hält und dementsprechend vernünftig und Sorgenfrei auf Reisen gehen/fahren können.
Gruß,
CampFeeling ✌️
Wir fahren einen Chausson 716 auf Ford Transit von BJ. 2019. Unser Fahrzeug steht seit Mitte Dezember 2023 in der Werkstatt und hat 2 Wasserschäden erlitten, die behoben werden sollen. Wir haben zwar 7 Jahre Dichtigkeitsgarantie, aber ich bin dennoch auf die Abarbeitung gespannt. Mit anderen Worten, die Reparaturen wurden anders wie besprochen durchgeführt. (Es soll eine Werksreparatur sein😅) Das Fahrzeug ist allerdings noch immer in Reparatur. Es müssen noch Mängel mehrere Mängel von mehr als 3 Jahren aus der Garantiezeit (Werksgarantie 2 Jahre) abgearbeitet werden. Ob alles so repariert wird wie es besprochen wurde werden wir ebenfalls am Abholtag erfahren. Es ist so traurig, ständig muss man Aussagen und Absprachen beweisen. Keiner räumt die Fehler ein, bei der Firma besteht eine starke Fluktuation, ständig neue Ansprechpartner, immer werden Sachen auf den Kunden abgewälzt und die Zeche zahlt der Kunde.
Oha, dass hört sich ja absolut beschi**** an! Dann drücken wir mal ganz, ganz stark die Daumen, dass es dann zu einem guten Ende kommt.
Liebe Grüße 💪✌️
Na da kann das Reisen wieder losgehen. 🎉👍👌
Moin ☺️, hoffen wir es mal! Gehen aber optimistisch an die Sache heran!
Gruß,
CampFeeling ✌️
Hallo und guten Tag,
mein Wohnmobil Neufahrzeug (Zulassung 15.08.2022) Ducato 2,2 Diesel , 180 PS, 9-Gang Automatik, Kastenwagen
hatte ca. Januar 2024 das erste Mal eine Fehlermeldung wg. dem Automatic-Getriebe (Transmission überprüfen + Getriebeöl zu heiss)
und die Schaltungen des Getriebe waren nicht mehr einwandfrei und Leistungsverlust
an Steigungen.
im Rahmen der 1. Inspektion Km-Stand ca. 42.000 Km wurde das Fehlerprotokoll
ausgelesen und lt. Servicebericht Getriebeoel nachgefüllt.
Danach lief das Fahrzeug einwandfrei bis Anfang Mai 2024, KM-Stand 56.446 trat
der gleiche Fehler erneut auf, aufgefallen ist auch der erhöhte Verbrauch von ca. 9-10l/100km
auf 15-18l/100km.
Fahrzeug ging am 03.05.24 wieder in Werkstatt , übliche Prozedur Fehler auslesen, nach Mitteilung
der Werkstatt Update aufgespielt , Fahrzeuge war ca. 10 Tage in Werkstatt.
Fahrzeug funktionerte wieder ohne Probleme,
alle Arbeiten wurden immer ohne Berechnung wg. Garantie durchgeführt.
Danach große Tour nach Portugal, bei KM-Stand 64.295 gleiche Fehlermeldung und keine Fahrleistung
vorhanden teileweise bis Stillstand des Fahrzeug.
Am 29.06.2024 habe ich in Spanien den Fiat Camper-Service informiert und das Fahrzeug wurde durch
einen spanischen Abschleppdienst abgeholt und zu einer Fiat Professional Werkstatt in Malaga transportiert.
Ich war 4. Tage in einem Hotel in Spanien und bin dann zurück nach Deutschland geflogen.
Bis zum 25.07.2024 war es der Fiatwerkstattin Malaga nicht möglich das Fahrzeug zu reparieren ggf. mal anzuschauen.
Am 26.07.2024 habe ich die überführung des unreparierte Fahrzeug durch den ADAC nach Mannheim zu meiner
Fiatwerkstatt veranlasst. Das Fahrzeug ist am 20.08.2024 in Mannheim eingetroffen.
Das Fahrzeug ist bist heute nicht repariert weil die Servicewerkstatt
auf die Ersatzteile zum Garantieaustausch wartet.
Ich bin also seit 29.06.2024 ohne mein Wohnmobil.
das ist mein story
@@ClausMüller-f2jMoin Claus, vielen Dank fürs teilen deines Leidensweges was das Getriebe angeht. Es ist wahrscheinlich die übliche Vorgehensweise erst einmal ein eventuelles bzw. bestimmtrs Protokoll abarbeiten. Wenn das alles nicht Zielführend ist kommt ein neues Getriebe. Aktuell dauert es wohl länger weil Chrysler/Stelantisgruppe nicht ganz hinterher kommt mit der Lieferung oder Produktion. Dir alles Gute und einen schönen Abend.
Gruß,
CampFeeling ✌️
Hallo zusammen, mein Fahrzeug ist ein Fiat Ducato 8, 180 PS, 9-Gang Automatik, Maxi/Heavy Chassis, Erstzulassung 08/2023. Nach ein paar Wochen fing es an, dass ich so eine Art „Gasloch“ gespürt habe, ich also beschleunigen wollte und plötzlich nichts mehr passierte bzw. erst fünf Sekunden nach Gas verstärkt durchdrücken wieder eine Beschleunigung stattfand. Am Anfang war das harmlos, wurde aber im Lauf der Wochen zunehmend ein Problem. Wenn man denkt, den LKW kann ich noch schnell überholen bevor das Auto von hinten mich erreicht, und dann mitten in der Beschleunigung das Gas wegbricht. Ein Lupfen vom Gaspedal und wieder drauf treten löste das Problem zwar, aber das kann es ja auch nicht sein. Wir reden hier an keiner Stelle von Vollgas, sondern moderater und flüssiger Beschleunigung für 3,5 Tonnen mit 180 PS Motor. Ich fahre auch i.d.R. ca. 105 km/h, schneller nur als Ausnahme. Oft aber mit Tempomat. Der schaltet bei mir fast nie unter 100 km/h in den 9. Gang, höchstens bergab. Das finde ich jetzt aber eher normal, da er bei unter 100km/ auch deutlich unter 2000 Umdrehungen/min ist, was soll er da in den 9. Gang schalten? Anyway, das Problem wurde so schlimm, dass ich in hügeligen Gegenden wie Eifel, Kasseler Berge etc. nicht mehr vernünftig fahren konnte. Die erste Fiat Professional Werkstatt hat gar nichts gefunden, die zweite auch nichts. Nichts im Fehlerspeicher, keinerlei Warnleuchten o.ä. Dann habe ich so Druck gemacht, dass sie sich das mal genauer angeguckt haben. Und daraufhin größere Metallspäne im Getriebeöl gefunden haben. Daraufhin wurde dann das Getriebe nach 10 Monaten als Garantiefall komplett kostenlos ausgetauscht. Seitdem, also seit ca. 10 Wochen und weiteren 3000km ist soweit alles in Ordnung. Er schaltet jetzt ein kleines bisschen früher in den 9. Gang, so bei 95 km/h. Und mit Tempomat an einer ungünstigen Stelle schaltet er manchmal bei knapp 2000 Umdrehungen nicht von alleine vom 8. in den 9. Gang. Aber wenn das alles ist und so bleibt wie es gerade ist, kann ich damit leben. Mal sehen, was wird. Viele Grüße, Stefan
Moin Stefan und vielen Dank für deine ausführliches Feedback. Bei gut 90% der AT Getriebe laufen diese gut und reibungslos und verrichten ihren Dienst gut und solide. Dir alles Gute und viele schöne Reisen.
Gruß,
CampFeeling ✌️
Ganz aktuell: Fiat Service Aktions Nummer 6926 (Softwareupdate sowohl für Motor als auch für's Getriebe) soll Abhilfe Schaffen. Bei Fiat soll es Listen mit den betreffenden Fahrgestellnummern geben. Ruft an und fragt nach!
@@jflach7823 Moin und vielen Dank für dein wertvolles Feedback. Dir ein schönes Wochenende.
Beste Grüße,
CampFeeling ✌️
Servus ihr beiden, ja, das ist im Grunde ein ZF Getriebe, aber es wird in USA von Jeep (zugehörig zu Fiat und nun auch Stellantis) gebaut. ZF hat es nur vor einigen Jahren konstruiert. Im Mercedes Sprinter ist bein W910 (Frontantrieb) das Original ZF 9 Gang drin welches von ihnen in Friedrichshafen gebaut wird. Gruß. Holger
Moin und vielen Dank für dein Feedback! Mercedes baut seit Jahrzehnten seine Getriebe in Eigenregie! Selbst A/CLA/B Klasse die mit Frontantrieb ihren Vortrieb sorgt, fahren mit der 9G Tronic von MB. Der einzigste ist aktuell der EQC der eine Kooperation mit ZF und MB hat. Auch die Servicetechniker von MB Partner bei uns meinten das,dass Getriebe im Sprinter in allen Antriebsversionen eine 9G Tronic ist,da das ZF Getriebe wohl nicht ausgelegt für zu hohes Drehmoment 🧐.
Als einer der ganz wenigen Auto-Hersteller baut Mercedes seine Automatikgetriebe selbst und führt demnächst die erste Neungang-Automatik in die Modellpalette ein. Doch auch die Getriebespezialisten von ZF Friedrichshafen stehen mit ihrem neunstufigen Getriebe kurz vor dem Markteintritt. Während sich die Premium-Konkurrenz aus München und Ingolstadt vertrauensvoll in die Arme von Zulieferern wie ZF Friedrichshafen mit deren guten Achtgangautomatik fallen lässt, entwickeln die Schwaben munter weiter an ihren Selbstschaltern. Auf den ersten Blick ein teurer und ineffizienter Spaß. Mercedes-Benz sieht das anders: "Um unserem technologischen und wirtschaftlichen Anspruch gerecht zu werden, war es für uns der einzige Weg, das neue Neungang-Getriebe selbst zu entwickeln und zu produzieren", erklärt der Entwicklungsleiter der Automatik Stefan Fuchss.
Dir noch einen schönen Sonntagabend. Das Problem ist,dass die Hersteller sich was das angeht alle sehr bedeckt halten.
Gruß,
CampFeeling
@@campfeeling Servus, ich habe einen Carthago auf Sprinter W910 und der hat das ZF 9 HP 48 drin. Es ist für 480 Nm Eingangsdrehmoment ausgelegt. Ich kann euch gerne ein Foto vom Fahrzeug, Getriebe und Typenschild senden. Es ist hier kein MB Getriebe verbaut. Das Fahrzeug ist von 07/22 und hat nun 40.500 Km ohne Probleme mit dem Antriebsstrang hinter sich. Gruß. Holger
Tja, es ist mal wieder ein anschauliches Beispiel, wie man aus den allseits bekannten Kostengründen am Ende viel höhere Kosten verursacht!
Und ja, im Mercedes funktioniert es toll, zumindest bei den meisten Fahrzeugen 😉
Ich hatte einen Getriebeschaden in Malaga. Auch ein ZF 9 Gang Wandlerautmomatik.
Fahrzeug 3 Monate alt und 6000km.
4 Wochen Reparaturdauer hier in Malaga. Das Getriebe wurde komplett erneuert.
Den Fiat Camperservice fand ich katastrophal. Lost in Malaga!
Moin Wolle,vielen Dank für dein Feedback! Das hört sich ja auch nicht besonders an! Dann dir mal alles Gute und viel Glück das,dass Getriebe jetzt hält.
Ich kann euch auf jeden Fall verstehen ,dass die Reparatur für euch nicht optimal gelaufen ist.
Ich bin selbst KFZ Meister und arbeite schon lange an Womos.
Leider wird es für die Mitarbeiter immer unerträglicher in der Werkstatt. Die Technik wird immer komplizierter, selbst bei den Hotlines blickt kaum noch einer durch.Ich selbst bin der einzige bei uns der noch einigermaßen durchblickt.
Dafür könnte ich auch fast rund um die Uhr arbeiten um alles abzuarbeiten.
Niemand will noch so einen Job machen der kompliziert ist, sehr schlechte Arbeitszeiten und ein Gehalt von dem man nicht leben kann.
Und viele Eltern haben ja immer gesagt, duuu kannst doch nicht in der Werkstatt arbeiten.
Jetzt fällt uns das alles auf die Füsse.
Und es wird in den nächsten Jahren richtig schlimm.
Wir nehmen gar keine Neukunden mehr auf, ist wie beim Arzt.
Solche Leute wie ich halten den Laden oft noch am laufen, aber wir gehen bald in Rente.
Gruß Thomas
Moin Thomas, ja es kommen schwierige Zeiten auf uns zu! Schade das,dass goldene Habdwerk nicht anders gefördert und dargestellt wird. Besonders das Handwerk, egal ob eine Werkstatt, eine Tischlerei oder z.B.Maurer etc.sollte besser gefördert werden um dann auch vernünftig Nachwuchs zu generieren. Hoffen wir mal das sich das alles in Zukunft wieder in die positivere Richtung entwickelt. Danke für dein persönliches und ausführliches Feedback.
Dir noch einen schönen Sonntagabend.
Gruß,
CampFeeling
Moin Thomas, da kann man auch Dich verstehen. Die Leute in der Werkstatt tun mir echt leid, weil Ihnen die Hände gebunden sind und sie den Frust der Kunden unmittelbar ertragen müssen.
Guten Abend, dann drücke ich euch die 👍👍
Wir haben ja 3 Monaten gewartet, aber 5 Monaten…..
Hoffe es bleibt jetzt gut. Wir haben noch 10.000 km gefahren mit dass neue Getriebe und ich habe noch immer ein gerauscht gehört. Die haben mich gesagt es sitz zwischen mein Ohren.
Wohnmobil Inzahlung gegeben. Die haben es wieder verkauft. Dann 14 Tage später…….Getriebe kaputt.
Für Fiat Camper Service nur lob👌👍mit vielen dank an Frau Somariva.
Hoffe dass Getriebe bleibt gut 👍
Viele grüße Cornel
Moin ☺️, ja dann hoffen wir mal das es bei uns heile bleibt. Was habt ihr jetzt für ein Reisemobil?
Beste Grüße,
CampFeeling ✌️
Jetzt fahren wir ein carado T338 mit Schaltgetriebe. Gekauft weil in die zeit wenig Wohnmobile zu Verfügung waren. Wir fahren seit 1,5 Jahre dass Wohnmobil, waren noch nie für Mangel in die Werkstatt. Wir sind sehr zufrieden, kein Luxus, aber sehr gut 👍
Seit December sind wir wieder unterwegs für ein automatik.
Trauen uns nicht ein anderes zu kaufen. Unser Händler des Vertrauens hat für uns ein neues bestellt ohne dass wir ja gesagt haben. Er meldet sich wenn dass womo da ist.
Dann können wir entscheiden……
Macht nicht jeder
@@Cornel4music Ah ok,ja die Carados sind tatsächlich oftmals ziemlich zuverlässig. Dann euch viel Spaß und alles Gute.
Hallo Ihr zwei. Wir haben auch einen G741FGJ von Pilote. Bei 7.600km hat unser Automatikgetriebe den Dienst quittiert, ebenfalls mit Spänen im Öl. Auffallend ist, dass dieses Problem relativ häufig bei Pilote vorkommt. WIr kennen ausser euch noch vier andere mit uns fümf, ebenfalls Pilote Wohnmobile mit Getriebeschäden. Vielleicht könnt ihr mal einen Aufruf starten an alle Geschädigten. Vielleicht wacht Fiat bzw. ZF dann mal auf. WIr sind auf jeden Fall dabei. Wir hatten noch Glück im Unglück und hatten das Wohnmobil nach Sieben Wochen wieder. Wir wohnen übrigens an der Schweizer Grenze, da du erwähnt hast ihr wollt in den Schwarzwald und in die Schweiz. LG
Moin Joachim, vielen Dank fürs teilen eurer Erfahrungen. Ja das betrifft anscheinend mehr als gedacht. Mal sehen wie die Geschichte weitergeht. In welcher Ecke bzw.Landkreis wohnt ihr denn? Euch noch einen schönen Sonntagabend.
Beste Grüße,
CampFeeling ✌️
Moin.
Wenn ihr so zufrieden mit dem Support wart, könnt ihr mal die Kontaktdaten von FIAT nennen?
Danke und Gruß
Hallo
Zum Glück ist alles okay. Hatte auch lange genug gedauert. Kann passieren 😢.
Ich hoffe es wird sich nicht wiederholen.
LG Camper Stefan
Moin, vielen lieben Dank fürs kommentieren! Ja wir hoffen auch,dass es hält!
Das Getriebe wurde von ZF entwickelt und Fiat hat es in Lizenz in Amerika gebaut.Es ist also kein von ZF gebautes Getriebe und somit trifft ZF keine Schuld.
Bin mal gespannt, was bei unseren Elektronik-Problemen heraus kommt... Nach nicht einmal 500 km... 😳🫤
Moin ☺️ und vielen Dank fürs kommentieren. Wird schon werden 👍↗️....Wir drücken euch die Daumen.
Gruß,
CampFeeling ✌️
@@campfeeling Morgen soll wohl u.a. ein Software Update eingespielt werden. Allerdings hat eine andere Filiale von FIAT Professional festgestellt, dass Camera Sensoren neu kalibriert werden müssten...
Wir sind also umso mehr gespannt, was am Ende gemacht werden sein wird, wenn wir unseren Ducato am Mittwoch oder Donnerstag wieder abholen.
Aber vor allem sind wir natürlich darauf gespannt, wie lange die entsprechenden Maßnahmen vorhalten werden... 😂🙈
Hallo Ihr Zwei, erstmal wünsche ich Nils wieder eine schöne Reisezeit nach so einer langen Odyssee. Aber ich kann Euch beruhigen, es geht auch anderen WoMo- Enthusiasten teilweise genauso oder speziell anders, auch wir können ein Liedchen davon singen.
Moin und vielen Dank für euer Feedback! Wie war /ist bei bei euch der Stand der Dinge?
Gruß,
CampFeeling
Chausson 716, auf Ford. Trotz der Mängel die bis jetzt noch nicht behoben wurden und dem 2fachen Wasserschaden ( Hutze vorn und Heckgarage) sind wie sehr zufrieden mit unserem Wohnmobil. Wir haben sehr schöne Urlaube erleben dürfen. Wir lieben dieses Fahrzeug und den Grundriss, der Rest wird sich zeigen wie es weiter geht. Wir haben derzeit erst 47000km auf der Uhr. Mit dem Ford Fahrgestell bin ich sehr zufrieden und das Reisen mit dem Gesamtpaket ist sehr sehr angenehm.
Wir wünschen euch weiterhin viel Spaß und schöne Reisen. Wir drücken die Daumen, dass der Rest noch vernünftig erledigt wird. @@lilo9160
Habe grade das gleiche Problem Fahrzeug ist 6 Monate alt 7600 Kilometer Getriebe schaden. Bin jetzt gespannt wie lange es bei mir jetzt dauern wird.
Moin Sebastian, dann Euch viel Glück/Erfolg und hoffen wir mal ,dass es bei euch schneller geht. Nachdem wir das neue Getriebe bekommen haben, läuft der Wagen super und auch der Kraftstoffverbrauch ist zurück gegangen.
Beste Grüße,
CampFeeling ✌️
Fahre ein Toyota Hilux--------Null Probleme 🤩 lg Päsgi
😆Hi Päsgi, ist eben ein Dauerläufer 😜💪👍
👍👏
😁✌️
Es gab hier aber auch schon das eine oder andere Video über das Getriebe unter anderen gab es auch Fahrzeuge die mit zu wenig Getriebeoel ausgeliefert würden sind. Dadurch gab es bei den Automaticgetrieben erhebliche Probleme und Getriebeschäden❗❗❗
Moin Frank, danke fürs kommentieren und u.a.deinem Tipp.
Dir noch einen schönen Sonntagabend.
Gruß,
CampFeeling
Ich habe eine 4,5 to Fiat mit ZF 9 Gang Getriebe. Ich darf nur Max 100 km schnell fahren. Bis heute schaltet das Fahrzeug nich in den 9. Gang erst dann , wenn ich mal 120 km schnell fahre. Ist das normal ? Ist bei euch nach dem Getriebewechsel der Wechsel auf den 9. Gang früher , also schon bei 90 km ? Wäre nett wenn ihr hierzu mir was mitteilen könnt.
@@uwebimmler7424 Moin, nein das ist nicht normal! Er sollte zwischen 80-95 Km/h in den 9.Gang wechseln. Bei welcher Drehzahl wechselt er die Gänge bei eurem Fahrzeug?
Gruß,
CampFeeling ✌️
@@campfeeling zwischen 1500 und 2000
@@uwebimmler7424 Ja das ist aber in Ordnung! Komisch ist aber das er nicht in den 9.Gang schaltet. Was hat der Wagen runter?
@@campfeeling 2 Jahre alt , neu gekauft und jetzt 10000 km .
@@campfeeling wäre das ein Reklamationsgrund?
Moin zusammen ihr beide, verfolge eure Odyssee und bekomme es ein wenig mit der Angst zu tun, habe seit 8 Jahren einen Carado 334 mit 150PS Fiat gefahren und hatte vom ersten Tag an keine Probleme, jetzt Pilote 781 seit einer Woche nach 15 Monaten Wartezeit er ist vom Händler noch nicht ganz fertig ausgestattet aber ich hatte nach Pfingsten Urlaub und wollte einmal schon los. Bei mir ist es so ich lebe seit 8 Jahren nur noch mobil da wäre der Ausfall sehr anstrengen.
Das mit dem 9. Gang ist mir auch aufgefallen ! Eine Frage die Beleuchtung im Hubbett funktioniert die immer?
Grüße euch von Herzen
Enrico
Moin Enrico,die hat bis jetzt immer funktioniert! Dir noch eine angenehme Restwoche.
Gruß,
CampFeeling
Guten Abend, was macht dass Getriebe…….? Noch immer Okay 👍 zu
Viele grüße
@@Cornel4music Moin,läuft super! Danke der Nachfrage 😜
Wieviel km hast du jetzt damit gefahren?
Wieviel km hast du jetzt damit gefahren?
@@Cornel4music Vatern hat jetzt ca. 5.500 km mit dem neuen Getriebe absolviert
@@campfeeling guten morgen, hört sich gut an.
Hoffe dass es so bleibt, druck euch die Daumen.
Es fahren ja viele Automatik, manchmal geht es schief.
Lg
Das glaub ich net mit dem Personalproblem.. Wer mal aktiv anfängt jobs zu suchen, wird seine Erfahrung machen.. meistens scheitert es doch an der Tatsache das in solchen Bereichen nichts bezahlt wird.. das Märchen vom Fachkräftemangel... hat andere Gründe.. dem kann ich nicht zustimmen.. weiter so.. Grüße
Moin Frank und vielen Dank für dein nettes Kommentar! Dir noch eine angenehme Restwoche.
Gruß,
CampFeeling
Mein 9 Gang Getriebe hat genau 8 km gehalten, unser Neufahrzeug konnte in der letzten Woche da auf einer kurzen Fahrt zu Fiat (AHK Nachrüsten) die Getriebeleuchte anging. Zunächst wurde dann eine neue Software aufgespielt. Immer noch Getriebeleuchte und jetzt wird bei meinem Neuwagen das Getriebe getauscht.....
Jetzt kam die Meldung im Ducato Forum das zurzeit keine Ersatz Getriebe ausgeliefert werden. Ich denke weil auch Ersatzgetriebe bei Einigen schon wieder kaputt sind. Ich hoffe Fiat hat jetzt die Notbremse gezogen und man nimmt sich jetzt die Zeit mal nach der Ursache zu suchen. Vielleicht auch weil Pro Mobil in der aktuellen Ausgabe jetzt darüber berichtet hat.
Ist bei mir ein Ducato 9 mit 180 PS3 und 9Gang.
Klaro das im Forum mehr die Probleme behandelt werden. Aber meins ist tatsächlich kaputt und ich würde wie von Euch auch besprochen, gerne wissen wie groß das Problem wirklich ist. Die Zufriedenen melden sich ja nicht mit "Erfolgsmeldungen"weil es selbstverständlich ist das so ein Getriebe hält. Ist es jedes 5., 10., 100., 1.000., usw.?
Mein Malibu Womo Händler ist übrigens sehr bemüht und selbst sauer das seinem Kunden so etwas passiert ist. Wir hatten zusammen alles drangelegt das wir trotz diverser Umbauten das Auto ab morgen (3. Oktober) zum ersten Mal nutzen können. Aber der ist jetzt auf die Informationen von Fiat Professional wo der Wagen (zusammen mit 2 anderen 9Gang Automatik mit defektem Getrieben) steht, angewiesen
Ja in jedem Falle sehr ärgerlich. Bei meinem Vater hatte es über 2 Monate gedauert bevor das neue Getriebe rein kam. Seit dem läuft das Getriebe sehr und reibungslos.Euch viel Erfolg ,drücke die Daumen.
Vielen Dank, Getriebe wurde heute eingebaut. Auf den ersten Test Kilometern keine Fehlermeldungen 😅, aber ist schon verrückt das ein neues Getriebe gegen ein anderes neues Getriebe getauscht wird. Glaube nicht dass das Getriebe nach 20 km kaputt war, sondern Software Fehler
@@MarcKonersmann-fe3hm Moin Marc,dass hört sich ja super an ! Dann euch noch viele schöne Reisen und Erlebnisse. Euch ein schönes Wochenende.
Gruß ☺️
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Habe jetzt mit dem neuen Getriebe ca 500 km gefahren und alles okay. (Was ja an sich noch keine Kunst ist 😉)
Am Freitag kommt noch das neue Getriebe und Motorsteuerung Software Update drauf (lässt das Getriebe bei hoher Belastung schneller runterschalten und vermeidet das z.b. bergauf mit Gewalt der höhere Gang gehalten wird um 1/10 Liter Diesel zu sparen) und mit dem Update sollten die Getriebe dann halten. Das gleiche Getriebe ist ja in der 140 PS Version, wo es weniger Drehmomentspitzen verkraften muss, unauffällig.
Im Ducato Forum wird auch überwiegend positiv über das Fahrverhalten nach dem Update berichtet. Schnellere Anpassung der Gangwahl an die Geschwindigkeit bzw. Belastung
Fiat 8 Ducato: Nach 5000 km leuchtet Warnung: „Motor prüfen lassen“. Fiat-Händler Kummich in Göppingen liest Fehler aus, Diagnose: Getriebe muss getauscht werden. Nach drei Wochen war das o.k. da, dass Fiat den Schaden als Garantiefall akzeptiert. Für alle überraschend war das Tauschaggregat schon nach einer (!) Woche da, wurde sofort eingebaut und ich konnte nach etwa 4 Wochen mit dem neuen Getriebe vom Hof fahren. Danke der Werkstatt und ihrem TOP-Werkstattleiter!
@@Dummbo46 Moin und vielen Dank für dein Feedback und dem teilen deiner Erfahrungen. Euch noch eine schöne Saison 2024.
Gruß,
CampFeeling ✌️
Das ging schnell bei euch ich warte schon seit zwei Monaten auf das Getriebe
Ist das neue Getriebe dasselbe oder hat Fiat ein anderes Getriebe geschickt damit es nicht wieder kaputt geht?
@@sebastianpollok1294 Kam ein neues ,auch wieder aus den USA! Das Problem ist wohl, dass von Haus aus zu wenig Öl in das Getriebe gefüllt wird, deshalb füllen die meisten Europäischen Fiat Werkstätten beim Austauschgetriebe etwas mehr Öl zusätzlich rein
Dann hoffe ich das es meine Werkstatt auch weist vielen Dank für die schnelle Antwort
Ich hatte die gleichen Probleme mit dem Getriebe, kein 9 . Gang, hoher Dieselverbrauch und am Ende in Frankfurt am Main am 27.12. auf der AB liegen geblieben. Neues Getriebe rein,Steuergerät kaputt, altes Steuergerät angelernt und im Moment fährt er, schaltet auch mal in den 9. Gang, allerdings nicht so wie gewünscht, bei kleinen Steigungen sifort in den 8. 🤷♂️🤷♂️
Was bei Fiat noch nicht geklappt hat, eine Garantieverlängerung mindestens für den Werkstattaufenthalt von 3 Monaten
Moin Sven, vielen Dank für dein Feedback und dem teilen deiner Erfahrungen. Dir viel Erfolg und alles Gute mit dem Wagen! Komm gut rein in die neue Woche 👍
Gruß
Für die Garantieverlängerung kämpfe ich auch gerade.
Urlaub in Südfrankreich soeben abgebrochen …Fiat Ducato 177 PS, 4 Gang Wandlerautimatik, Auto ist 4 einhalb Jahre alt. Bei 94.000 kmMotorschaden. In Frankreich nicht reparabel. Ich bin gespannt wie das ausgeht. Ein Dieselmotor, der nicht mal 100.000 km schafft? Skandalös!
@@rainermarschel7289 Moin Rainer ,vielen Dank für das Teilen deiner nicht sehr schönen Erfahrungen. Dir viel Erfolg!
Gruß,
CampFeeling ✌️