"IndyCar debe salir de Estados Unidos": Ricardo Juncos | Entrevista Exclusiva ColMotorFans
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Estuvimos hablando con Ricardo Juncos, expiloto argentino y actual propietario del equipo Juncos Hollinger Racing de IndyCar.
Juncos nos habló de cómo se dio lo de Agustín Canapino para llegar al automovilismo estadounidense, de la proyección del equipo, del deporte motor en Argentina, y por supuesto, del balance de lo que va de la temporada.
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Felicitaciones al periodista. Especialmente porque se nota que Ricardo estaba super cómodo y eso siempre agrega un extra muy importante durante una entrevista. La verdad que la disfruté muchísimo.
Ricardo es así, educado y cordial. Una gran persona y muy amable.
PD. Además de excelente trabajador. Ya ha triunfado.
Pronto se verán los resultados deportivos, pero es un luchador y triunfador en la vida.
Excelente nota , Ricardo como siempre tan dispuesto , respetuoso, un patriota y agradecido del país que lo acobijo y iso realidad uno de sus más grandes sueños, gracias Ricardo por hacer conocer nuestro deporte y nuestro país , feliz 25 de mayo feliz día de la patria hermano
Espectacular entrevista. Felicitaciones Colmotorfans
Muchas gracias!. Muy buena nota!
Ricardo Juncos!!... siempre una inspiración y una alegría escucharlo.
Da gusto escuchar a Ricardo Juncos.
La verdad siempre es muy interesante escuchar a Ricardo juncos, con la humildad que declara y el sacrificio que hizo y hace para estar donde está!! Felicitaciones al periodista por la entrevista, desde Argentina muchas gracias!!
Canapino va como un rayo!, cuando encuentren el setup adecuado para el auto, el Juncos Hollinger será noticia por su victoria! :D
Así será
Felicitaciones por la entrevista. Parece un gran tipo Ricardo, ojalá en el 2025 pueda seguir Canapino a bordo del #78.
Un tipazo, Ricardo. Diez puntos, la verdad
Muy buena entrevista. Hablaron del "Flaco" Traverso, mi máximo ídolo automovilístico. 👍👍
Tremenda nota, Ricardo la tiene clara y el entrevistador muy centrado
Exelente entrevista!!! Felicitaciones!!!
Felicitaciones por La entrevista. Gracias.
Excelente, buena entrevista amigos de CMF! 👏🏻👏🏻👏🏻
Que genio Ricardo, un tipazo e increíblemente capaz!
Excelente nota, sub
¡Bienvenido a este canal, Juan!
En la década del 90, la Indy corrió en Brasil, Australia y Japón, por lo que no es algo nuevo
Que linda entrevista, ojalá la indy llegué a latinoamerica y el mundo, sería en un tiempo más que la F1
Muy buena nota. Excelente trabajo.
Toda la suerte para todo el equipo para el dia de hoy y sigamos asi q lo mejor esta x venir
Excelente nota gente, excelente!!!
Capo total de la vida y del deporte
Muy buena entrevista!
Buena entrevista
Muy buena entrevista ✌️✌️✌️😎😎😎
Idolooooo Ricardo !!
Totalmente de acuerdo con Ricardo Juncos, indyCar debe tener carreras fuera de EEUU. Argentina, Brasil y México están en condiciones de albergar una carrera cada una. Pero la realidad es que no hay interes de Roger Penske, nunca ha habido interes real, la visita a Termas fue puro show y es una pena, porque indy es muy grande para el manejo tan pobre que tiene.
No señor. No fué puro show.
Estuvo a punto de lograrse
La realidad política y económica de nuestro país, lo impidió. A su tiempo se hará realidad y se verá ése Circuito Excelente con la Indy en pleno.
@@marcededock Si hubiese interes indy ya estaria corriendo en México como minimo y no es así. Mexico esta muy cerca de EEUU, Pato O'Ward es muy querido en su país, una carrera en el circuito Hermanos Rodriguez sería todo un éxito, pero aún así no pasa nada y sabes porque? porque no hay interes por parte de Penske.
Están muy comodos haciendo siempre lo mismo.
Tambien pienso lo mismo, la Indy debería salir de USA y destronaría a la F1.
las carreras de la triple corona del automovilismo son: Indy500, Le Man's 24h y Monaco GP. IndyCar, IMSA y F1. de las tres carreras hay una donde el 90% del resultado es la clasificación y el otro 10% es la carrera en sí. cual sera?
IMSA es solo en Estados Unidos. Las 24h de Le Mans son del WEC
La Indy está bajando su audiencia mientras la F1 la está subiendo. Por eso Andretti esta dispuesto a entrar a la F1 a la fuerza con respaldo del congreso. Ya sabe que la Indy va camino a desaparecer. La Indy 500 tiene muchas decadas de historia y por ejemplo el GP de F1 de Miami solo tiene 3 años de historia. Al fin de semana de la Indy 500 de 2024 asistieron 300 mil personas y al del GP de Miami asistieron 275, mil. Al GP de Spa en Bélgica 2023 durante el fin de semana asistieron 380 mil personas. La F1 es un mucho mejor espectáculo pues es la serie de desarrollo de la que sale la última tecnología que Indy va a usar 5 o 10 años después. En otros paises nadie va a ir a ver la Indy.
una cosa es que la F1 sea la categoría reina del automovilismo, otra cosa es que sea mejor espectaculo que la Indy o que la IMSA
@CristianElProductor las carreras que estan haciendo en Estados Unidos como Miami y Las Vegas estan teniendo mucha asistencia de publico mientras carreras clasicas como la Indy 500 estan cayendo. Es mucho mejor espectáculo ir a ver F1 con autos con la ultima tecnología que son 4 segundos por vuelta Mas rápidos que esos vegestorios de la Indy con tecnología que la F1 habra usado hace 10 años. Los F2 son mas rápidos que los Indy. La gente no es Tonta y nota la superioridad de la F1.
La F1 hoy en día, gracias a DTS, es las Kardashian con ruedas y les estiraron la agonía. Venian a muy capa caída, producto del dominio de Mercedes, motores sin ruido, autos feos, parrilla pequeña y directores de carrera que se creían parte del show. Con Drive To Survive explotaron un nuevo público que no conocía la categoría y eso les levantó los núimeros de TV que venian siendo bajos para lo que es la F1.
La Indycar lo que tiene es un pésimo marketing, en eso (entre otras cosas) la F1 está a años luz. Y mucho perjuicio estúpido de sus fanáticos que siempre se creyeron estar un peldaño por encima del resto.
@@JF1J no están un peldaño arriba, están tan arriba que en una carrera de 50 vueltas en COTA el F1 le cierra 4 vueltas al auto de Indy. Un F2 ganaria todas las carreras de Indy con facilidad. Los fans de Indy ni siquiera entienden el desarrollo y la excelencia de la F1.