У 8го поршни легче, чем у 7го. Да и выглядят менее надежно. Взять два поршня от 7 и 8 в руки, разница наглядна. Поэтому и уходят от высоковязких масел к экономичным нулевкам. Такому легонькому поршню и масло нужно менее вязкое, а тут гибрид под 260лс. Странно все это. Я может не шарю, простите ) Спасибо за видос
@@FormatDrive братан начал смотреть твой канал , сегодня за пол дня на работе подчти чсп посмотрел начиная с видоса как ты купил и поставил голову к20 так вот вопрос, ты же тогда по сути вскрывал менял бошку итд, это было вот всего лишь года 2 назад и уже начало разбегаться???
Видос зачёт информативный, как раз сейчас интересуюсь гибридом
Приветсвую есть выход черкз кого можно заказать кольца и вкладыши ?
Сейчас уже не знаю
У 8го поршни легче, чем у 7го. Да и выглядят менее надежно. Взять два поршня от 7 и 8 в руки, разница наглядна. Поэтому и уходят от высоковязких масел к экономичным нулевкам. Такому легонькому поршню и масло нужно менее вязкое, а тут гибрид под 260лс. Странно все это. Я может не шарю, простите ) Спасибо за видос
Все это ходит. Собран по России не первый подобный блок. В блоки Z серии надувают так же как и в блок А. Все ходит и живет.
Я бы на вашем месте больше удивлялся тонким шатунам которые 8000 оборотов держат!)))
@@FormatDrive ну это главное
Под аем фильтр на впуске надо править топливные карты?
Если все в стоке то не нет.
@@FormatDrive у меня рефлеш блок + 4.2.1 колектор
@@user-hk6mu7rr5y не особо толк будет от одного фильтра. Можно не заморачиваться с онлайн настройкой.
@@FormatDriveзанимаетесь ли вы тюнингом к24?
Есть инфа по весу поршней?
Пока нет
Почему решил капиталить?)
Пробег большой. Чувствуется что лошади разбегаются потихоньку уже.
@@FormatDrive братан начал смотреть твой канал , сегодня за пол дня на работе подчти чсп посмотрел начиная с видоса как ты купил и поставил голову к20 так вот вопрос, ты же тогда по сути вскрывал менял бошку итд, это было вот всего лишь года 2 назад и уже начало разбегаться???
Так поршень от 8го будешь поставить?
Да
0-402 низкие 14 поедет, если из 14 выйдешь будет счастье
Да, скорее всего это будет примерно 14.2-14.5
@@FormatDrive и тебя механика, быстрее будет, на автомате едет 14.5 кворт, на таких же тюнячка, ток форсы ещё стоят 540 куб, от суббару
@@FormatDrive 440куб наврал немного 😁
@@user-kp8oj4to1z проверим скоро)))