Поставил на мопед эти гуделки. К родной проводке подключил катушку. От акамулятора через предохранитель до катушки новый плюсовой провод и от неё до гуделок.
По-моему, ты подцепил чуть неправильно. Она будет сигналить, но до поры до времени пока не сгорит у тебя язычок на руле. Надо было подцепить через релюшку стартера. Ну, отдельно покупаешь реле стартера. Четырехконтактный и через него цепляешь даже твой 5 амперный предохранитель не сгорит. Когда всё это подцепишь через реле?
Идея с размещением гудков вполне разумная,без снятия бампера, сам наверное воспользуюсь,но с проводкой так поступать нельзя, предохранитель и реле обязательно
Не первая машина так ездит. Ничего не произошло . И до этого я предохранитель даже не менял , ничего не перегорело . Можно сделать и реле и предохранитель . Если будете туда ставить сигналы , то сделайте пластину чуть потолще.
Родная проводка к сигналам рассчитана на сигналы в 3 Ампера . Два сигнала по 7 Ампер как видно по надписи на коробке , два по семь - 14 . Такую нагрузку в один прекрасный момент не выдержат родные провода с 15 амперным предохранителем . Нужно кинуть плюсовой провод из блока предохранителей через реле и отдельный предохранитель . Это если не искать на свой зад приключения . Времени займет на пять минут больше и на 100 рублей дороже , но может спасти авто от нежданчика . И для подключение к фишке на проводе лучше разобрать родной сигнал и с него взять вторую часть . Всё равно его в утиль .
Там штатное реле стоит на 20А у кого-то15А,а предохранители стоят у кого 7,5 ампер, у кого 10А. Видимо это зависит от количество сигналов, у меня он был почему-то один.Наврятли я думаю разная проводка идёт на сигналы .Думаю она вполне сделана с запасом. Многие мои знакомые так делают,ездят не первый год, никаких проблем ни у кого не возникало!
наверное это уже не нужно, но определить очень просто, - щуп мультиметра черный(-) втыкаем(укрепляем) на минусовой клемме аккумулятора, красный щуп(+) втыкиваем в одно из отверстий штатной фишки - подтягивем мультиметр ближе к лобовому( что бы можно было увидеть дисплей его), нажимаем на класкон и смотрим - на дисплее будет либо - 12V либо просто без знака 12V - если минус - то значит красный щуп вы воткнули в минусовое отверстие(ну простите за частое слово отверстие) фишки - значит это минус на фишке а второе отверстие плюс, если на дисплее без знака 12V - значит красный щуп вы вставили куда надо и это плюсовое отверстие фишки) все просто
Сигналы нет не китайские Сигналы завода ОАО "ЛЭТЗ" ("Лысковский электротехнический завод") Лысково, Нижегородская область. Главное не купить подделку, Китай.Как отличить основные признаки оригинала: 1. Наличие гаек на обратной стороне. 2. Штамп ОТК с датой производства. 3. Надписи "Сделано в России" и ГОСТ Р 52230-2004. 4. Головки винта под шлиц. И сами сигналы крупные,не тонкие.
Такой бред. Человек видимо не очень разбирается в проводах. Людей не вводите в заблуждение. У меня Веста св 2021. На клаксон пред стоит штатный на 10А. А на фишке красный провод это плюс. А зелёный минус. С руля сигнал на клаксон идёт плюс.
Я про то и говорю. Я тоже собираюсь сигналы поменять. Посмотрел вообще видео хорошо перепроверил инфу. А так бы понадеялся и подключил чепуху. А описание не все читают. Лучше видео перезаписать чем работу над ошибками проводить
Извиняюсь!
В видео поменял не правильный предохранитель!
Поменял предохранитель выключатель заднего хода.F 74.А надо F 73 Звукового сигнала!
колодку под штатную сделал из пробки уровня тормозной жидкости газ 3307, на зил тоже такая, идеально подходит.
Молодец Спасибо большое по сравнению с другими видео всё доступно И наглядно сделано
Много видео пересмотрел, мало кто показывает подробно как надо. Поэтому решил свое заснять чтоб было понятно!
Извиняюсь в видео поменял не правильный предохранитель,поменял предохранитель выключатель заднего хода.F 74.А надо F 73.
@@stw864 Давно, уже подумываю поставить себе другие сигналы. У меня, тоже один сигнал искал под капотом второй не нашол.
@@СергейФедосеев-л6ф посмотри только описание . , я не тот предохранитель поменял .
@@СергейФедосеев-л6ф но ездил так долго и ничего он не перегорел даже.
Всё коротко и ясно👍
Поставил на мопед эти гуделки. К родной проводке подключил катушку. От акамулятора через предохранитель до катушки новый плюсовой провод и от неё до гуделок.
И как работают ?? Нормально??ничего не отгорело ??
А то многие пишут что провода мол расплавятся )))
@@wise38rus4 провода для замыкания катушки берутся ,,месные", а от акамулятора идёт новый усиленный.
На предохранитель намотал проволочку от телефонной проводки.🙂
По-моему, ты подцепил чуть неправильно. Она будет сигналить, но до поры до времени пока не сгорит у тебя язычок на руле. Надо было подцепить через релюшку стартера. Ну, отдельно покупаешь реле стартера. Четырехконтактный и через него цепляешь даже твой 5 амперный предохранитель не сгорит. Когда всё это подцепишь через реле?
Нормально сделал. все доступно.
Идея с размещением гудков вполне разумная,без снятия бампера, сам наверное воспользуюсь,но с проводкой так поступать нельзя, предохранитель и реле обязательно
Не первая машина так ездит. Ничего не произошло .
И до этого я предохранитель даже не менял , ничего не перегорело .
Можно сделать и реле и предохранитель .
Если будете туда ставить сигналы , то сделайте пластину чуть потолще.
там родное реле есть.
Всё понятно. Спасибо.
Дудками вниз Вань, дудками вниз...
принял))так и сделал,так и сделал))))))
@@stw864это хорошо, это хорошо!
Родная проводка к сигналам рассчитана на сигналы в 3 Ампера . Два сигнала по 7 Ампер как видно по надписи на коробке , два по семь - 14 . Такую нагрузку в один прекрасный момент не выдержат родные провода с 15 амперным предохранителем . Нужно кинуть плюсовой провод из блока предохранителей через реле и отдельный предохранитель . Это если не искать на свой зад приключения . Времени займет на пять минут больше и на 100 рублей дороже , но может спасти авто от нежданчика . И для подключение к фишке на проводе лучше разобрать родной сигнал и с него взять вторую часть . Всё равно его в утиль .
Спасибо принял во внимание!
@@stw864 Бро также и я замутил! два года катаюсь, полет нормальный.
@@ivanivan726 и несгорели провода?
@@stw864 переделал или оставил все как было?
@@Алексей-о8ь9п ничего не переделывал! Езжу до сих пор и все нормально!
Здравствуйте где купить оригинальные сигнал ки от Волги
Интернет . В Яндексе искать .или в магазине газ или любом другом
Вань, в названии ошибочка
При прохождении ТО проблем не будет?
Если вы про официального дилера то ТО делаю сам,машина не на гарантии!
Извиняюсь в видео поменял не правильный предохранитель,поменял предохранитель выключатель заднего хода.F 74.А надо F 73.
Предохранитель больше ампером нельзя ставить. Провод не рассчитан, поплавится и 🔥 🧯
Это не фара не поплавится за 5 секунд
Вы же не будете сигналить непрерывно в течении нескольких минут ! За 2,5 года ничего не поплавилось !
Согласен !2,5 года все хорошо , проблем нет !
Надо через реле. Твой родной сигнал на 3 ампера, волговски 7.5×2 15ампер. И реле через предохранитель подключаай. Удачи
Спасибо !
Отъездил так три года ничего все хорошо !
Щас Форд на нем также сделал !
4:00 а проводка на сколько рассчитана?
Там штатное реле стоит на 20А у кого-то15А,а предохранители стоят у кого 7,5 ампер, у кого 10А.
Видимо это зависит от количество сигналов, у меня он был почему-то один.Наврятли я думаю разная проводка идёт на сигналы .Думаю она вполне сделана с запасом.
Многие мои знакомые так делают,ездят не первый год, никаких проблем ни у кого не возникало!
Почему колодки контактные ты называешь фишками? Откуда эта хрень пошла?
Я не электрик поэтому не знаю как их правильно называть.Спасибо,что просветили как называется,теперь буду знать.
Подскажи как фишки такие называются ?
Не подскажу , не знаю , в любом магазине можно купить где есть запчасти на русскую технику
не тот предохранитель поменял
Спасибо!
Извиняюсь в видео поменял не правильный предохранитель,поменял предохранитель выключатель заднего хода.F 74.А надо F 73.
У меня с завода примерно такой же звук, каку тебя на волговских. Не знаю, почему у тебя так было. У меня веста св кросс люкс 2019
У меня потому что был один всего сигнал,почему не знаю.
Не пезди с завода у тебя такой звук был,на весту ставят только одну пищалку.
А как вы определили где + а гле - на разъеме родного сигнала? Спасибо.
наверное это уже не нужно, но определить очень просто, - щуп мультиметра черный(-) втыкаем(укрепляем) на минусовой клемме аккумулятора, красный щуп(+) втыкиваем в одно из отверстий штатной фишки - подтягивем мультиметр ближе к лобовому( что бы можно было увидеть дисплей его), нажимаем на класкон и смотрим - на дисплее будет либо - 12V либо просто без знака 12V - если минус - то значит красный щуп вы воткнули в минусовое отверстие(ну простите за частое слово отверстие) фишки - значит это минус на фишке а второе отверстие плюс, если на дисплее без знака 12V - значит красный щуп вы вставили куда надо и это плюсовое отверстие фишки) все просто
и на мультиметре выставьте 20v - ибо если меньше сгореть может
сигналы китай у вас.
Сигналы нет не китайские
Сигналы завода ОАО "ЛЭТЗ" ("Лысковский электротехнический завод") Лысково, Нижегородская область.
Главное не купить подделку, Китай.Как отличить основные признаки оригинала:
1. Наличие гаек на обратной стороне.
2. Штамп ОТК с датой производства.
3. Надписи "Сделано в России" и ГОСТ Р 52230-2004.
4. Головки винта под шлиц.
И сами сигналы крупные,не тонкие.
@@stw864 спасибо буду знать.
Такой бред. Человек видимо не очень разбирается в проводах. Людей не вводите в заблуждение. У меня Веста св 2021. На клаксон пред стоит штатный на 10А. А на фишке красный провод это плюс. А зелёный минус. С руля сигнал на клаксон идёт плюс.
Не понял что вы конечно написали , ну да ладно, ваше мнение тоже учтём .
Вы говорите плюс зелёный. По факту это минус. И про предохранитель 7.5. Это вообще пред на другую цепь не связанную с сигналом
@@андрейсергеевич-с7н посмотрите описание к видео и первый комментарий . , там давно все исправил , и да у меня почему то зелёный это плюс !!!
@@андрейсергеевич-с7н у вас Веста 2021 года , у меня 2019. Может у вас красный и есть плюс , у меня нет , сам был удивлён , что плюс это зелёный !!
Я про то и говорю. Я тоже собираюсь сигналы поменять. Посмотрел вообще видео хорошо перепроверил инфу. А так бы понадеялся и подключил чепуху. А описание не все читают. Лучше видео перезаписать чем работу над ошибками проводить
Колхозники!!!! Откуда вы берётесь???? Не вводите людей в заблуждение! Ситуация критическая! Весь твой колхоз-это пожар!!!!
Да ты прав уже случился !!!
@@stw864 серьёзно?
@@alexangr2748 да нет какой там пожар может быть !!!!
Продал машину 2,5 года отъездил ничего не случилось !!
@@alexangr2748 сам так делал на всех машинах и ничего!
веста 5 лет полет нормальный!
Доброго времени суток! Хорошо, что есть те кто так делал и все хорошо.
Сдохли через три года такие
Не знаю как они поживают поездил два года и продал машину , ))))