На любой машинке штатный сигнал заведён через реле...Если стоит один,а вам хочется добавить второй - просто поставьте его(второй)параллельно первому и не майтесь дурью...Если у вас стоят два с завода,а вам хочется просто другие - снимите старые,поставьте новые и опять же не майтесь дурью...А людям,далеким от электричества лучше обратиться к автоэлектрику,потому что даже после "Ютюбных" консультаций они умудряются что-нибудь спалить...Всем удачи!
Начитался, как поставить волговские сигналы, все закупил, не торопясь припаял, подсоединил и .....все...сигнала нет. начал выяснять, ничего не понял. Поехал к авто электрику,,,нашли причину, нашли предохранитель, перегорел, ставлю другой - перегорает. Он говорит убирай всю эту лабуду и подключай на прямую, без реле (реле тупо дает нагрузку, что перегорает предохранитель). Подключил на прямую и все ОК.
Не всегда штатный сигнал подключён через реле, если сигнал один и он 2х контактный реле не ставят, если стоят два сигнала и они одноконтактные то через реле., корпус на массе на контакт плюс с реле.
Мне кажется даже не понятливый в электрике разберётся и установит сигнал после такого объяснения!! Спасибо, очень приятно вас слушать. Удач вам и здоровья !!
Видать я один не понял как это будет работать без подключенного клаксона кто цепь подключенную напрямую от акума будет размыкать ?? все это если собрать вот как в ролике будет гудеть непрерывно бесконечно пока не сядет акум или не сгорят клаксоны
Все понятно спасибо теперь по этой схеме сделаю тестю сигнал, а то не мог разобраться почему не работает плюс есть, но не сигналит, теперь через реле будет работать!!!
@@otzyv-KZ какое глупое поколение ЕГЭ выросло. А я не понимал, почему так много авто ездят с одной фарой. Так вы оказывается и лампочку в фаре не способны заменить.
про лишний предохранитель ок, хуже не будет но если сечение проводов нормальное родное и клаксоны штатные и новые с одинаковым количеством контактов, не очень ясно зачем реле вообще.
Когда сигналишь беспрерывно минут 10-15, тогда и нужен реле. А если сигналишь 1 секунду, то можно подключить напрямую, реле нужен для непрерывного тока например: фары, противотуманки.
Огромное спасибо за такой подробный обзор, сегодня поставил горн на ваз 2111 универсал он типа волговский их два в комплекте, я поставил один (у них тональность разная) выбрал с низким тембром, короче всё сделал как вы и советовали, результат отличный, гудит как тепловоз 😂👍 вообще чётко, а то даже кошки и собаки не обращали внимания, а теперь как бы они не обделались 😂😂😂, спасибо Уважаемый, спасибо 🤝 Видел в комментариях что типа без реле всё легко и просто установить, короче говоря это видимо рассуждения диванных теоретиков 🤦♂️
Можно проще. Обычное трех_ контактное реле сигнала Б. С К на штатном проводе ищеш кнопку, второй на массу плюс реле Б. Кнопка К сигнал С два сигнала. Делаеш двойной провод
Я не сомневался что выберешь волговский, а на 24в. камазовский шик моща! Но слышал что позорные бикалки на иномарках связаны с строгими нормами в некоторых странах.
Кстати, если уж упомянул волговскую бибикалку. Она двухтональная была. Мягко жмёшь, пока ток от реле сильно не возрос, высокими частотами предупреждает. Если нажал на полную, орёт как труба иерехонская.
Единственный человек который объяснил подключение двухконтактного штатного на более мощный одноконтактный сигнал, два часа искал толковый ролик, и вот он человек 👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝🔥🔥🔥🫡
Спасибо, Всё Понятно и Вразумительно, - разложено и разжёвано Всё Доходчиво, по косточкам... Успехов Вам!
Ну МОЛОДЕЦ же!!! Даже человеку далёкому от электрики а/м все обьяснил (разжевал) ОТ и ДО. Коротко и все понятно👍👍👍.
На любой машинке штатный сигнал заведён через реле...Если стоит один,а вам хочется добавить второй - просто поставьте его(второй)параллельно первому и не майтесь дурью...Если у вас стоят два с завода,а вам хочется просто другие - снимите старые,поставьте новые и опять же не майтесь дурью...А людям,далеким от электричества лучше обратиться к автоэлектрику,потому что даже после "Ютюбных" консультаций они умудряются что-нибудь спалить...Всем удачи!
👍🚩🚩
Начитался, как поставить волговские сигналы, все закупил, не торопясь припаял, подсоединил и .....все...сигнала нет. начал выяснять, ничего не понял. Поехал к авто электрику,,,нашли причину, нашли предохранитель, перегорел, ставлю другой - перегорает. Он говорит убирай всю эту лабуду и подключай на прямую, без реле (реле тупо дает нагрузку, что перегорает предохранитель). Подключил на прямую и все ОК.
@@АлександрЗамятин-о8д Первое - ваш электрик должен немедленно покинуть профессию.Второе - ваше "ОК" до поры,до времени,возможно до пожара...
Не всегда штатный сигнал подключён через реле, если сигнал один и он 2х контактный реле не ставят, если стоят два сигнала и они одноконтактные то через реле., корпус на массе на контакт плюс с реле.
@@ВалерийТаланкин-к7л Это на каких машинках нет реле сигнала?
Все гениальное - просто! Понятно и доступно объяснили, спасибо за полезную информацию, Алексей! Привет из Казахстана
Спасибо. Все доходчиво и понятно объяснили. Удачи!!!
Самое подробное видео, что я нашел. Спасибо. Надо тоже поменять сигнал на новом авто, а "колхозить" не хочу. Надо все правильно подключать
Мне кажется даже не понятливый в электрике разберётся и установит сигнал после такого объяснения!! Спасибо, очень приятно вас слушать. Удач вам и здоровья !!
Видать я один не понял как это будет работать без подключенного клаксона кто цепь подключенную напрямую от акума будет размыкать ?? все это если собрать вот как в ролике будет гудеть непрерывно бесконечно пока не сядет акум или не сгорят клаксоны
@@FishermanDV27RUSТак а ты для чего в машине сидишь? Вот и будешь замыкать и размыкать. 🤦
Хоть теперь буду знать, как правильно реле подключать! Спасибо за инфу!
Все просто и понятно.
Спасибо.
Замечательное видео! (как и все на вашем канале) огромное спасибо! 👍 Пожалуйста берегите себя! 🤝
Все просто и понятно.
Спасибо. Отличное видео!
Спасибо огромное за информацию! По возможности делайте побольше видео такого плана, у Вас получается объяснять быстро и понятно!
Спасибо тебе добрый человек что делишься ценной информацией бесплатно! Очень помог!
Отличная работа. Грамотно, толково и понятно... Благодарю.
Все понятно спасибо теперь по этой схеме сделаю тестю сигнал, а то не мог разобраться почему не работает плюс есть, но не сигналит, теперь через реле будет работать!!!
Просто СУПЕР ОБЪЯСНИЛ!!!👍🤝
Очень доходчивое объяснение. Спасибо!
Вчера поставил эти клаксоны. Супер звук!!! Высокий и низкий тона. До этого стоял один(низкий). Спасибо вам!
Очень полезное видео от Вас - побольше бы таких.👍
Спасибо Вам! Для новичков будет очень полезно!
Спасибо за дельный совет, всё сделал по вашей схеме, сигнал огонь,доволен как слон. Ещё раз огромное спасибо.
Все чётко спасибо!!!!!!!!!!
Молодец!!!всё чётко объяснил 👍👍👍👍👍⚒️🔧✅.
Хотя я знаю, посмотрел с удовольствием! Благодарю за ваше время, для многих это очень ценная информация...
Автору респект за разъяснение. всё четко и доходчиво.
предохранитель лучше ставить рядом с аккумулятором чтобы защитить всю цепь .Все очень доходчиво
Просто класс! Всё чётко, без лишней муки! Показал ребенку(12 лет, всё ясно, говорит)
Круто всё ясно и понятно!!!!! Очень люблю ваш канал респект!!!!
единственное видео где всё подробно разжёвано...,искал его.Спасибо Вам.
Мне летом пригодится,займусь сигналами.
спасибо.стало все понятно.
Хорошее видео. Полезная информация. Здоровья и побольше антител Алексей
спасибо вам, так разжевали подробно, если бы в школе так учили.
Спасибо огромное, всё разъяснили очень грамотно
Очень граматно объяснил спасибо 🤝
Самый доходчивый ролик .Спасибо. Только на сколько ампер предохранитель не сказал.
Спасибо большое за видео, я на Оку установил пневмо дудку через реле, всё получилось🎉
Дудка очень поможет при разгоне или торможении!Определиться надо что для вас важнее,и установить в правильное нападение 😅
В правильное направление 😅
А чё занимательно и просто! Лайк
Алексей, огромное спасибо,сделал как Вы посоветовали,победа!5лет ездил без сигнала, спасибо
Ну хоть кто-то простым и доступным языком объяснил человеку, далекому от электрики, как подключать эти реле. Огромное спасибо
Брат, возьми четырех контактную релюху и никакой мороки, поверь, она проще чем он наговорил кучу ненужной информации.
@@ГеннадийНиколаев-х5гну снялбы сам и выложил без воды
@@otzyv-KZ какое глупое поколение ЕГЭ выросло. А я не понимал, почему так много авто ездят с одной фарой. Так вы оказывается и лампочку в фаре не способны заменить.
@@sergvolostnov839 это вы про себя что ли?
@@sergvolostnov839да, элементарное пол часа разжевывал !!!! Ахренеть , видео для даунов !!!
Все разжувал и по полочкам разложил. Просто Красавчик. Удачи вам во всех делах.
Спасибо вам. Счастья и здоровья вам
классное видео.всё изложенно предельно наглядно и предельно понятно.респект👍
Супердоходчиво ,лайк.
Этот видос меня спас. Купил гудок одно контактный, а фишка на машине двух контактная. Применив реле, всё заработало. Спасибо за видео, мне помогло.
Класно мужик обяснил.Спасибо
Спасибо, доступно и понятно.
Благодарность автору! Очень хорошо всё объяснил
Четко и понятно.
про лишний предохранитель ок, хуже не будет
но если сечение проводов нормальное родное и клаксоны штатные и новые с одинаковым количеством контактов, не очень ясно зачем реле вообще.
Спасибо за ваш труд
Спасибо большое за ваш видео ролик я удачно подключил два сигнала от волги на свою Жигули и звучит прекрасно, прям не нарадуюсь звуком сигнала ❤.
Лучшая видеоинструкция, спасибо 👍👍👍
Да вы еще и электрик!!!!!????уважаю!!!!!!!тоже все сам делаю!
Супер, теперь все понял, благодарю!!!!
Спасибо, разумно, понятно!
Спасибо 👍👍👍👍👍👍💪
спасибо вам большое
Всё понял спасибо 👍❤️
Самый полезный ролик 👏
Спасибо большое мужик! Подсказал. От души
Молодец мужик, четко разложил!
Все отлично!
Спасибо. Как школьникам все разъяснил!
Большое спасибо!
Когда сигналишь беспрерывно минут 10-15, тогда и нужен реле. А если сигналишь 1 секунду, то можно подключить напрямую, реле нужен для непрерывного тока например: фары, противотуманки.
Реле нужно для того, что бы не обгорали контакты в руле на "кнопке" и тут не важно 1 секунду или 10 секунд ты жмёшь кнопку
@@igorbilinskyi3037 контакты за секунду не нагреются и не обгорят: проверено. На ларгусе 9 лет стоят и ничего.
Спасибо. Все доступно
спасибо!
здоровья вам было очень полезно мне как новичку
Чётка обяснил 👍,. Спасибо
Я в электрике не бум -бум,а всё доскональное понял,спасибо тебе.
Огромное спасибо за такой подробный обзор, сегодня поставил горн на ваз 2111 универсал он типа волговский их два в комплекте, я поставил один (у них тональность разная) выбрал с низким тембром, короче всё сделал как вы и советовали, результат отличный, гудит как тепловоз 😂👍 вообще чётко, а то даже кошки и собаки не обращали внимания, а теперь как бы они не обделались 😂😂😂, спасибо Уважаемый, спасибо 🤝
Видел в комментариях что типа без реле всё легко и просто установить, короче говоря это видимо рассуждения диванных теоретиков 🤦♂️
Спасибо Алексей! Купил дудки и нашёл твой ролик. 🙋
Поставил себе на Тойоту PIAA bass, звук супер! Электрик обошелся без всякого дополнительного реле. Всё работает.
Альхамдулилля 🤲 дай вам и вашим близким здоровья счастья успехов во всем
Велике дякую! Завжди повчально!
Спасибо Алексей! За подробный ответ.Один Волговский стоит,ща оба через реле поставлю. Что-бы звери боялись...
Спасибо ,кто умни узнал,а некоторых нада абезателно у авто электрику абрашатся..🙋♂️👍👍👍
Супер🚙
Спасибо очень понятьливо объяснили низкий поклон
Да, молодец всё доходчиво
Все предельно ясно. Именно такое видео искал. Молодец мужик
Спасибо, Отличный ролик. на русских видео сервисах увы таких подробных видео нет.
Все доступно обьяснил, спасибо, но единственное не сказал какое сечение проводов использовать.
Спасибо за познавательный ролик. На одной схеме с АКБ идет на 30 контакт а на другой на 87.Разницы нет?
Можно проще. Обычное трех_ контактное реле сигнала Б. С К на штатном проводе ищеш кнопку, второй на массу плюс реле Б. Кнопка К сигнал С два сигнала. Делаеш двойной провод
Я не сомневался что выберешь волговский, а на 24в. камазовский шик моща! Но слышал что позорные бикалки на иномарках связаны с строгими нормами в некоторых странах.
Привет, предохранитель на сколько ампер лучше ставить? Спасибо🙏💕
Конечно, элементарно, но не все знают где какие выводы на реле, поэтому видео полезное.
👍👍👍
Лайк!!! Удачи!!!
Огромное спасибо. Всё очень доходчиво.
Но должен Вас огорчить. Аккумулятор, который у Вас на столе, посажен в ноль.
Работать не будет. 😄😁🥴
👍👍👍 Есть мысль установить волговские сигналы!!!
в конце роликов мой волговский сигнал
Кстати, если уж упомянул волговскую бибикалку. Она двухтональная была. Мягко жмёшь, пока ток от реле сильно не возрос, высокими частотами предупреждает. Если нажал на полную, орёт как труба иерехонская.
Чушь
Олег Олегов, у меня уже от смеха живот болит)))
@@AleksejX Смех продлевает жизнь! На здоровье!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Всё правильно растолковал. Я так и делал на волговский сигнал.
Единственный человек который объяснил подключение двухконтактного штатного на более мощный одноконтактный сигнал, два часа искал толковый ролик, и вот он человек 👍👍👍💪💪💪🤝🤝🤝🔥🔥🔥🫡
Рахмет, брат
Чётко и понятно
Красиво, но хлопотно. Палец вверх
Дякую за інформацію все получилось