На весте стоит реле сигнала на 20 А. Дополнительно ничего ставить не нужно. Достаточно поменять предохранитель 10А на 15 и все. А канал отличный. Постоянно смотрю и почерпнуть смог много доя себя. Удачи вам.
Ребята большое спасибо, ваше видео помогло мне поставить без проблем новый гудок, делал всë как в виде, только не снимал бампер. Пацаны ваще ребята. Всë крто 😎 . Побольше бы таких блогеров
Молодцы, парни! Не всегда и не со всем согласен, но за внимание к машине и уважение к подписчикам огромный респект! А там уж каждый сам выберет, что ему полезно, а что мимо. Подписан давно, и уважения к вам все больше Спасибо!
Я купил себе дудки Fiamm как на моём втором авто Fiat Stilo, вскоре тоже буду менять,думал будет попроще установка,ожидал что с завода уже стоит реле на штатный сигнал. Эх,не хотел возиться с новым авто,а придется опять браться за ключи и трещётки.Спасибо за инструкцию братья белорусы)
Ну, братья белорусы, думал вы никогда к этому не придете с волговскими сигналами. А между тем, это самая что ни на есть безопасность. И наряду с антикором сигналы нужно ставить в первую голову. С набором проводки не соглашусь. Делал себе на Гранту и сделал не хуже и в гофру все заправил. Ну и сэкономил, не покупая проводку как у вас на видео. А в целом молодцы! Годные вещи пилите. Лайкую
Все понять не могу, с штатного провода только сигнальный берем или все таки оба, где + от штатного провода идет на 86 пин, а - штатного провода идет на 85 пин согласно схеме или же 85 пин подключается просто к массе ?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по поводу чёрного провода(масса), есть ли разница его на корпус авто или можно как и оранжевый(плюс) в заводскую фишку. Да и ещё если не трудно подскажите сечение проводов Зарание спасибо
поправите меня я чета не понял провода идущие в фару такого же сечения весят на них лампочки 55 ват омыватель ветрового стекла ,,противотуманные фары это на вскидку потребители имеющие такие же провода предохранитель на них 15 А штатная бибикалка подключена через реле может я мыслю не так помогите без обиды
Одно непонятно - ЗАЧЕМ тулить дополнительное реле? Потребление волговских сигналов не более 8 Ампер. В блоке штатный предохранитель на 15. Не нужно мудрить с всякими наборами. Два куска провода, две большие мамы и один маленький папа. ВСЕ!
@@143-16 да и мы так уже на четыре Калины, три Гранты и Весту СВ Кросс поставили. Не нужно колхоза. Просто переходник-разветвитель в штатный разъем. При необходимости, можно все вернуть без следов. Хотя, не могу представить возвращение штатного позорного сигнала ВАЗ. 😺
Может человеку надо занять себя работой за свои же деньги. Каждый развлекается как хочет. Я намерил аж 7,5 ампер на ДВУХ родных волговских сигналах и заморачиваться с дополнительным реле не стал.
Предохранитель по схеме стоит на 10 ампер! Как проводка может стоять на 3 ампера? Монтажный набор тоже под вопросом, обращайте внимание на сечение проводов, т.к. очень много (колхоза) - провода 1мм.кв.
Могу предложить следующее улучшение на Весту - установить зеркало заднего вида с автозатемнением. Зеркало нужно от Рено Меган 2 или 3. По креплению колхозить совершенно ничего не надо, подходит один в один. Питание для зеркала я брал в плафоне освещения (при желании можно и отдельный "+" протянуть). Для ночных поездок вещь очень полезная, это я еще с предыдущей машины оценил.
За проделанную работу респект ребятки! Но как то слишком вы заморочились с местом установки. На своей поставил одну улитку за левую блок фару, вторую соответственно за правый ни чего не разбирая.
Зачем отключать шататный, с тремя дудками можно аккорд замутить. на волге там почти Соль и Ля диез, останется как то поднять родному тон до ноты Ре (или понизить для аккорда с обращением) и получится Соль минор аккорд )))) понравится дудеть так.
Видео взял как руководство к действию, но так и не понял... зачем переставлять провода местами на реле? Я даже схему реле загуглил, это же всего лишь COM и NO, в этом действии нет смысла.
Собрался делать все в точности по описанию. Но дополнительно вопрос. По мануалу на машину. на штатный сигнал идет предохранитель 10 А и рядом реле № 614 на 20 ампер. А что действительно если предохранитель и реле заменить на более мощные. и тогда уже не надо будет второе реле и предохранитель колхозить??? Все равно этот участок цепи остается в работе. Если убрать штатный предохранитель то и цепь разорвется???
Проводку в любом случае придется протягивать, т.к. родная не рассчитана на более мощные сигналы. Да и при нашей схеме подключения нет никаких проблем с гарантией поскольку нет вмешательства в штатную проводку!
Срабатывает не всегда.Реле уже другое поставил .На 40А. Думаю уже может просто соединить к штатным проводам без дополнительного реле,т.к. родное реле сигнала на 20А стоит.Думаю нагрузки не будет на проводку.
@@АлександрМосковский-ъ7ы без понятия сколько сигналов у поло. В 15 году когда рассматривал покупку машины смотрел и поло, но поездка в Брест на этом автомобиле показала, что это для меня выбор был бы неразумный
Здравствуйте! Спасибо за подробную инструкцию и схему переброса проводов. Дайте, пожалуйста, размеры крепежных пластин. Хочу, перед поездкой к ОД (пусть сами устанавливают), заготовить самостоятельно все, что необходимо.
Мне ОД отказались даже устанавливать ПТФ, сказали что " Ваш автомобиль с завода идёт без ПТФ , и мы вам крайне не рекомендуем устанавливать их поэтому что там стоит тонкая проводка, и какой то блок по их ним словам где нет свободного разъёма, его тоже нужно менять как они сказали )))) вообщем на счёт сигналов я даже и спрашивать не буду..
@@rustamgelegov6385 ОД имел ввиду что установлен блок кузовной электроники или светотехники, но менять его ненужно, ОД просто не хочет брать на себя ответственность в случае поломки
Здравствуйте. А как правильно подключать? Сначала реле а потом предохранители или наоборот. Ато по проводам у вас сначала реле. А на схеме сначала преды.
Стоимость сигналов - 40 руб ( она может чуть колебаться), стоимость комплекта подключения -28 руб. Работа 50 руб ( но могу ошибаться) сюда же входит кроме работы вся мелочевка недостающая клемки, пластинки и т.д.
Чтобы установить две бибилки нужно разобрать у машины всю морду. Вы в своём уме? Всё просто! Просто сигналы устанавливаются в моторном отсеке по бокам, где подкрылки, где есть готовые отверстия под крепления, можно через кронштейны. А специалист сам знает как подключить сигналки по уму без магазинного набора проводов, а если нужно, то и нам покажет.
@@ladaclubby7237 артикул пинов, которые в ней стоят. В инете найти не получается. Сколько покупал- или не лезут или не держатся. На алиэкспрессе заказал (говорят подходят) уже полтора месяца жду. В принципе всё сделал, но не по феншую))). При возможности переделал бы.
@@ladaclubby7237 В сухую погоду и чтобы тормозная система была прогрета. Я беру тупо для проверки поднимаю ручник на малой скорости до остановки и скрип по всему кварталу арёт!
На калине, просто купил китайские дудки (их две - в коробке, обе пластиковые с к-том крепления), поставил ту, которая по тональности больше понравилась, сняв решетку с бампера и чуток открутив сверху сам бампер. Поставил - езжу уже 7-ой год без каких-либо проблем и понтов. Две дудки - слишком. Да и сигнал нужен раз в три месяца (ну иногда чаще). P.S. Дудки идентичны волгосигналам - вторые тоже ставил когда-то на москвич.
Более громкий наверняка будет больше по мощности, соответственно ток будет выше, а так как штатная проводка не расчитана на сильно высокий ток(запас конечно есть, но небольшой), то через некоторое время возможено разрушение изолляции и здравствуй КЗ, а это большая вероятность возгорания под капотом - а там пластик, гсм... Последствия печальны могут быть, лучше уж тогда ничего не переделывать и оставить как есть.
Поставил 2 таких волговских сигнала на родную проводку, без доп проводов и доп реле (там на родном сигнале своя релюшка уже есть) Не думаю что там большие токи, это не нагревательный прибор. Да и сигналим мы обычно 2-3 протяжных гудка максимум. Возможно если зажать сигнал и держать минут 5-10 непрерывно, тогда проводка может не выдержать. Короче радуют меня эти сигналы уже 2 года и проблем НИ КАКИХ! Но справедливости ради, такая как на видео установка правильнее.
Спасибо за Ваши труды полезные. Но здесь... Если управляющий провод не меняли от руля до реле или до преда, то всё это напрасные траты денег и сил, ибо сечение части проводов остаётся под 3 А штатную дудку (понятно, что запас есть по сечению и амперажу, но...). Это всё равно, что в хорошую розетку подключить стиралку мощным кабелем с хорошей вилкой, а от щитка к розетке оставить кабель проложенный для светильничка, при этом поменяв автомат на более мощный, позволяя большему току проходить по тонким проводам. Как-то так мне это видится. Нашёл старый вестовский, вменяемый по звуку, сигнал, который в первые весты ставили: 2110-3721020-13 Его и буду ставить в штатное мемто. Он на 5А.И звук у него уже покрепче нашего: www.drive2.ru/l/541764289573161571/
схему показали Да на этой схеме все два провода подходят к фишке сигнала ,а если подсоеденить один и массу "Черный"проыод подсоеденить к кузову авто как вы показади на видео сигнал постоянно работает ! Подскажите в чем проблема ?
Чёт сложно как-то. Я себе на прошлой неделе бошевские (по размеру как волговские) поставил. Бампер не снимал. Оба притянул болтами, которые сверху рамку телевизора держат (раскручивать по одному, чтобы поперечина не отлетела). Все места установки замовилил. Зачем реле колхозить, если штатное реле на 20А, и предохранитель на 15?
Бампер снимали т.к. машина едет на антикор. Их бы снимали в любом случае. Да и снять ролик удобнее, видны все нюансы. Об этом в видео сказали. Затем, что проводка рассчитана на заводской сигнал в 3А, а волговских по 7А каждый.
@@plotter690 блажен кто верует. Ставили так не от нечего делать. Смотрели электрику проводку изначально. Хотите поддержать судьбу за причиндалы - ваше право. Я предпочитаю делать все правильно и с запасом прочности
@@ladaclubby7237, да не говорите ерунду. Вы в принципе представляете провод из меди с максимальным током 3А? Он будет тонким как волосинка. А там вполне себе квадрат приходит. А квадрат меди тянет (по памяти) 10-20А (длительно). Так что в принципе это вполне коррелирует с установленным предохранителем.
Хотел у официального дилера устанавливать волговские сигналы, так мне там мастер их, что машины принимает на ТО, говорит что типо это не штатные и они типо таким не занимаются... На 0 ТО масло решил поменять и купил своё вместе с фильтром MEN , так он мне тоже поёт почему я штатный не ставлю... но фильтр всё равно поставили мой.
Я поставил там же где и вы ставили сигнал, весь звук идёт в салон как будто сигналы в салоне 👎это плохая идея. Сигналы надо ставить за приделы фартука ближе к бамперу!
Провод массы они подключают к одному концу обмотки реле, а не к сигналу. Но это все лишнее. Достаточно штатный пред 10А заменить на 15А, а штатное реле и так на 20А,
Мы же четко объяснили в видео зачем. Во первых машина уезжает на антикор и там эти элементы снимаются, во вторых так легче показать куда что становится
2 волговских родных сигнала в сумме потребляют 7,5 ампер. Кто не верит, можете вместе два сигнала низкого и высокого тона скрутить и через амперметр к АКБ подключить. Зачем заморачиваться с дополнительными реле мне например непонятно. Очень много переделок, которые фактически и не нужны. Я сначала узнал ТОК потребления сигналов, а потом принимал решение, ставить доп реле или нет. Оказалось даже и предохранитель менять на 10 А не надо, ибо все и так с запасом по току.
Без обид но ставить в таком месте не практично ибо сломается придётся снова всё разбирать. На все авто ставил такие сигналы и был два раза случай поломки сигнала
Я возле фары правой в углу где поворотник один поставил который низкий а второй штатный оставил. Заводской писклявый воговский басистый в итоге звук 🔊 👍громкий не противный (не пищит а дудит) 😁заводской высокий перестал дудеть при проверки проверял аккумулятором и он перестал гудеть хотя покупал в газовском магазине
На весте стоит реле сигнала на 20 А. Дополнительно ничего ставить не нужно. Достаточно поменять предохранитель 10А на 15 и все. А канал отличный. Постоянно смотрю и почерпнуть смог много доя себя. Удачи вам.
Менять и предохранитель не нужно. Два сигнала от волги потребляют в сумме 7,5 ампер. Проверено через амперметр 2 класса точности.
Ребята, спасибо вам большое! Разжевали подробно до мелочей. Сделал по вашей видеоинструкции - всё работает!
Скажите пожалуйста откуда взялся на схеме второй провод от сигнала штатного? На видео один провод от штатного сигнала идёт.
Спасибо. Не хватило подробного разбора установки в монтажный блок
Сделайте видео про замену грм с помпой на 1.6 Приятно смотреть ваши видео все доходчиво
Спасибо. Постараемся сделать)
И на 1.8)
@@machetestreho8996 по 1,8 пока точно донора нет. Но постараемся снять. Но менять гораздо сложнее
Добрый день! Что значит провод управления это плюс или минус? На схеме у Вас к заводской фишке подключается и плюс и минус.
Ребята большое спасибо, ваше видео помогло мне поставить без проблем новый гудок, делал всë как в виде, только не снимал бампер. Пацаны ваще ребята. Всë крто 😎 . Побольше бы таких блогеров
Молодцы, парни! Не всегда и не со всем согласен, но за внимание к машине и уважение к подписчикам огромный респект! А там уж каждый сам выберет, что ему полезно, а что мимо. Подписан давно, и уважения к вам все больше Спасибо!
Спасибо вам за отзыв. Стараемся)
Я купил себе дудки Fiamm как на моём втором авто Fiat Stilo, вскоре тоже буду менять,думал будет попроще установка,ожидал что с завода уже стоит реле на штатный сигнал.
Эх,не хотел возиться с новым авто,а придется опять браться за ключи и трещётки.Спасибо за инструкцию братья белорусы)
Я как раз думал где взять проводку и остальное, а тут видос подкатил со всей информацией) но я пневмо сигнал решил ставить)
С китайской пневмой могут быть проблемы. Они порой долго не ходят.
Надеюсь чем то полезно для вас оказалось видео
Скажи пожалуйста какие провода надо менять местами если как вы покозали схему то надо менять три провода
Всё досконально и понятно, спасибо.. а можно видео как установить ПТФ на Весту и провести провода по заводскому, чтоб без колхоза
Ребята вы молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!! Удачи вам!
Спасибо за теплые слова. Стараемся
Здравствуйте подскажите как на гранте установить Волго сигналы очень буду благодарен
Ну, братья белорусы, думал вы никогда к этому не придете с волговскими сигналами. А между тем, это самая что ни на есть безопасность. И наряду с антикором сигналы нужно ставить в первую голову. С набором проводки не соглашусь. Делал себе на Гранту и сделал не хуже и в гофру все заправил. Ну и сэкономил, не покупая проводку как у вас на видео. А в целом молодцы! Годные вещи пилите. Лайкую
Спасибо. Насчёт безопасности не поспоришь. Проводку можно и самому собрать, то так проще. По сути это готовое решение
@@ladaclubby7237 Ребята!я дождусь ответа на мои вопросв или Вы отвечаете на лестнын для вам слова!Нехорошо!!!!
Добрый день! Спасибо за видео👍. Подскажите на проводе управления + идёт? Спасибо.
Все понять не могу, с штатного провода только сигнальный берем или все таки оба, где + от штатного провода идет на 86 пин, а - штатного провода идет на 85 пин согласно схеме или же 85 пин подключается просто к массе ?
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по поводу чёрного провода(масса), есть ли разница его на корпус авто или можно как и оранжевый(плюс) в заводскую фишку. Да и ещё если не трудно подскажите сечение проводов Зарание спасибо
можно узнать почему провод от " плюса" от коробки подходит к контакту "87" а не "30" ? заранье Спасибо
Доброго дня, а на гранете FL 16 кл подскажите где можно найти силовой плюс под капотом для подключения сигналов, на акум нет желания прицеплять?
Огромное спасибо, ребята. Всё понятно, всё работает.
Спасибо за отзыв
Спасибо,установил по вашей схеме,все провода в гофре черной.только сигналы другие,радиант.
И вам спасибо за отзыв!!!
Пацаны вообще ребята! 👍 От и до, всё наглядно, спасибо!
Здравствуйте у вас нет установка передних сидений на весту от камри40й
поправите меня я чета не понял провода идущие в фару такого же сечения весят на них лампочки 55 ват омыватель ветрового стекла ,,противотуманные фары это на вскидку потребители имеющие такие же провода предохранитель на них 15 А штатная бибикалка подключена через реле может я мыслю не так помогите без обиды
Вопрос: Зачем ставить дополнительное реле? Неужели штатное на 20А не выдержит?
Что бы не вмешиваться в штатную проводку.
@@ladaclubby7237 а зачем вмешиваться? к этим же проводам подцеплять, только минус глушить , и всё.....ни чего резать не надо всё остаётся на месте.
@@СержП-ч к каким проводам приделать? Родная проводка рассчитана на родной сигнал
@@ladaclubby7237 со штатного провода берем только плюс(минус глушим) , и подключаем к зв. сигналам , минус корпус, ВСЁ !
@@ladaclubby7237 так же подключал и на приоре пять лет отъездил и отдал машину сыну , он ездит и ни каких проблем ......
Одно непонятно - ЗАЧЕМ тулить дополнительное реле? Потребление волговских сигналов не более 8 Ампер. В блоке штатный предохранитель на 15. Не нужно мудрить с всякими наборами. Два куска провода, две большие мамы и один маленький папа. ВСЕ!
Я напрямую провода пустил, никаких реле и предохранителей не ставил.
@@143-16 да и мы так уже на четыре Калины, три Гранты и Весту СВ Кросс поставили. Не нужно колхоза. Просто переходник-разветвитель в штатный разъем. При необходимости, можно все вернуть без следов. Хотя, не могу представить возвращение штатного позорного сигнала ВАЗ. 😺
Может человеку надо занять себя работой за свои же деньги. Каждый развлекается как хочет. Я намерил аж 7,5 ампер на ДВУХ родных волговских сигналах и заморачиваться с дополнительным реле не стал.
Еще немного подкачаться и можно будет в новом форсаже вместо Дизеля играть😎
Предохранитель по схеме стоит на 10 ампер! Как проводка может стоять на 3 ампера?
Монтажный набор тоже под вопросом, обращайте внимание на сечение проводов, т.к. очень много (колхоза) - провода 1мм.кв.
Круть. У меня седан 1.8, робот. В электро щитке виды другие. Видео использовал как пособие. Набор проводки был приобретен точно такой же. Спасибо
Спасибо Вам за отзыв. Рады, что видео вам оказалось полезным)
Спасибо огромное за Ваш труд, очень помогли. Спасибо
Если использовать провода для птф, а потом буду птф устанавливать есть еще место под проводку для туманок?
Подскажи пожалуйста точную марку--фирму сигналов и надо было их регулировать или уже идут по заводскому звуку
Воглоговские сигналы производства Лысковского завода. Не надо ничего регулировать
Как всегда всё классно!
Спасибо. Стараемся)))
Могу предложить следующее улучшение на Весту - установить зеркало заднего вида с автозатемнением. Зеркало нужно от Рено Меган 2 или 3. По креплению колхозить совершенно ничего не надо, подходит один в один. Питание для зеркала я брал в плафоне освещения (при желании можно и отдельный "+" протянуть). Для ночных поездок вещь очень полезная, это я еще с предыдущей машины оценил.
Спасибо за совет. Обязательно рассмотрим данный вариант
Легче затонировать зад
За проделанную работу респект ребятки! Но как то слишком вы заморочились с местом установки. На своей поставил одну улитку за левую блок фару, вторую соответственно за правый ни чего не разбирая.
Можно и не разбирая поставить сигналы, но смысла особо нет, т.к. проще и удобнее снять бампер
На схеме от родного сигнала. Идут синий и жёлтый от родного сигнала. Это как так? Как и когда вы его тянули? Непоняяяяятно.
Зачем отключать шататный, с тремя дудками можно аккорд замутить. на волге там почти Соль и Ля диез, останется как то поднять родному тон до ноты Ре (или понизить для аккорда с обращением) и получится Соль минор аккорд )))) понравится дудеть так.
Спасибо! Купил сигналы, поставлю на мопед. Чтобы СЛЫШАЛИ ЕСЛИ НЕВИДЯТ.
Подскажите пожалуйста какое поставить реле заранее спасибо за ответ.
Реле идёт с комплектом проводки или вы отдельно поставить хотите?
@@ladaclubby7237 отдельно хотел поставить
3:04 почему проводка рассчитана на 3А!? Предохранитель стоит на 10А а реле на 20А!
Спасибо, что подробно все показали и рассказали.Очень познавательно. Удачи Вам и новых видео!
Спасибо за отзыв)
Здравствуйте, у Вас нигде нельзя приобрести такие сигналы: FIAMM AM80S 927694 2TJS, в России нет в наличии?!
Новое мультимедио есть уже у кого с Android Auto? Можно ли его отдельно купить? Полный обзор кто-нибудь делал?
А это разве штатная ММС?
Видео взял как руководство к действию, но так и не понял... зачем переставлять провода местами на реле? Я даже схему реле загуглил, это же всего лишь COM и NO, в этом действии нет смысла.
Двигатель че не сняли чтоб удобнее было ?😂
Машина едет на антикор. Бампера в любом случае бы снимаются, да и лучше видно где что крепится. Об этом и сказали в видео
Собрался делать все в точности по описанию. Но дополнительно вопрос. По мануалу на машину. на штатный сигнал идет предохранитель 10 А и рядом реле № 614 на 20 ампер. А что действительно если предохранитель и реле заменить на более мощные. и тогда уже не надо будет второе реле и предохранитель колхозить??? Все равно этот участок цепи остается в работе. Если убрать штатный предохранитель то и цепь разорвется???
Проводку в любом случае придется протягивать, т.к. родная не рассчитана на более мощные сигналы. Да и при нашей схеме подключения нет никаких проблем с гарантией поскольку нет вмешательства в штатную проводку!
@@ladaclubby7237 там провод сечение 1.5 квадрата 23А будет держать.
@@Officialbearalpha проверьте) прецеденты были
Здесь по ходу антикор делался, попутно сигналы установили. Такая же веста у меня, люкс enjoy pro. Купил сигналы hq-mech ещё не ставил
у меня стоят!!! Гудок супер!ещё приклеил уплотнители на 4 двери и капот!! Чисто и тихо!!!
Уплотнители вещь отличная!
А почему установлен один сигнал? Вы же говорите все видео сигналы, и их два.
Соединил по вашей схеме.На кочках сигнал сам срабатывает.Никто не сталкивался с такой проблемой?
Срабатывает не всегда.Реле уже другое поставил .На 40А. Думаю уже может просто соединить к штатным проводам без дополнительного реле,т.к. родное реле сигнала на 20А стоит.Думаю нагрузки не будет на проводку.
Значит что то пошло не так. В клубе машин море ездит, о такой проблеме в первый раз слышу
А можно поставить от Поло? У него очень звучный сигнал.
Не подскажу. Возможно и можно. Но сомневаюсь, что оригинальный сигнал от поло будет дешевле волговских
а в Поло один сигнал?
@@АлександрМосковский-ъ7ы без понятия сколько сигналов у поло. В 15 году когда рассматривал покупку машины смотрел и поло, но поездка в Брест на этом автомобиле показала, что это для меня выбор был бы неразумный
Это не навредит блоку комфорта на люкс комплектациях?
А при чем здесь блок комфорта? Это рабочая схема при которой никогда проблем не было
@@ladaclubby7237 Сигналы запитываются напрямую от аккума. Блок комфорта, согласно родной эл. схемы, тут никак не задействован.
Здравствуйте! Спасибо за подробную инструкцию и схему переброса проводов. Дайте, пожалуйста, размеры крепежных пластин. Хочу, перед поездкой к ОД (пусть сами устанавливают), заготовить самостоятельно все, что необходимо.
Мне ОД отказались даже устанавливать ПТФ, сказали что " Ваш автомобиль с завода идёт без ПТФ , и мы вам крайне не рекомендуем устанавливать их поэтому что там стоит тонкая проводка, и какой то блок по их ним словам где нет свободного разъёма, его тоже нужно менять как они сказали )))) вообщем на счёт сигналов я даже и спрашивать не буду..
Крепежные пластинки, многие производители сигнала Волга, ложат в комплекте.
@@rustamgelegov6385 ОД имел ввиду что установлен блок кузовной электроники или светотехники, но менять его ненужно, ОД просто не хочет брать на себя ответственность в случае поломки
Подскажите как вывести реле в монтажный блок
Там крышка монтажного блока сбоку открывается. Провода прокладываешь и крышку на место.
На гранте, крышка на тарпеде которая
Привет! Спасибо за видео!👌
Вы можете сделать видео, как правильно подключить в штатную проводку обогрев задних сидений пассажиров
Самое лучшее место вот, только бампер снимать не нужно, кулибинить ничего не нужно, все прекрасно делается сверху
Здравствуйте. А как правильно подключать? Сначала реле а потом предохранители или наоборот. Ато по проводам у вас сначала реле. А на схеме сначала преды.
Да им по ..... на Вас с вашеми вопросами!!!!
Сделали все как в видео. Все работает. Только схема не соответствует тому что показываете и говорите.
Я без разбора установил. Руку окуратно засунул закрепил на крепления крыла
А можно получить информацию:
1. стоимость сигналов
2. стоимость комплекта монтажного
3. стоимость работ
Спасибо
Стоимость сигналов - 40 руб ( она может чуть колебаться), стоимость комплекта подключения -28 руб.
Работа 50 руб ( но могу ошибаться) сюда же входит кроме работы вся мелочевка недостающая клемки, пластинки и т.д.
@@ladaclubby7237 збс у вас цифры 😁 как в СССР 😁
@@matthewpierce3125 в СССР за эти цифры ещё неделю отмечать можно было бы установку))))
Чтобы установить две бибилки нужно разобрать у машины всю морду. Вы в своём уме? Всё просто! Просто сигналы устанавливаются в моторном отсеке по бокам, где подкрылки, где есть готовые отверстия под крепления, можно через кронштейны. А специалист сам знает как подключить сигналки по уму без магазинного набора проводов, а если нужно, то и нам покажет.
Раскажите про дополнительную колодку блока предохранителей салона. Ни как не могу найти к ней доп. пины.
Что именно вы узнать хотите?
@@ladaclubby7237 артикул пинов, которые в ней стоят. В инете найти не получается. Сколько покупал- или не лезут или не держатся. На алиэкспрессе заказал (говорят подходят) уже полтора месяца жду. В принципе всё сделал, но не по феншую))). При возможности переделал бы.
Ребят! День Добрый ))) На Новой Весте 11000км пробеге начали скрипеть задние тормоза барабанные ппц, какие профессиональные рекомендации?
Когда именно скрипят?
Какие рекомендации ????/ Разогнать ее с горки и под откос, и 10 штук Коктейлей Молотова в салон и все нет проблем
@@ladaclubby7237 В сухую погоду и чтобы тормозная система была прогрета. Я беру тупо для проверки поднимаю ручник на малой скорости до остановки и скрип по всему кварталу арёт!
@@АлександрСолдатов-б9э так и будет. Ручник для этого не предназначен
@@ladaclubby7237 Дак я не ручником торможу ласточку, а педалью тормоза и все равно пищат задние
Ребята все классно все здорава !!!🤗🤗🤗🤗🤗
Спасибо. Надеюсь чем то полезно будет для вас.
Какая модель сигналов?
Все грамотно. Молодец Жень
Спасибо. Самое главное безопасно и без вмешательства в проводку
Подскажите артикул проводки птф
autostol63.ru/vesta/vesta-tuning/komplekt-provodki-dlja-podkljuchenija-protivotumannyx-far-lada-vesta.html
Спасибо за инфу 👍. А родной сигнал действительно убогий 👎.
К сожалению, да. Скорее всего какие нибудь европейские нормы по шуму
Вы наверное не слышали сигнала у Лэнд Крузера 200 раз так считаете😁😁😁
Я тоже поменял на своём кроссе, хотя геморроя больше чем у обычной весты((
@@РусланГалиев-ю1я а разница в чем?
На калине, просто купил китайские дудки (их две - в коробке, обе пластиковые с к-том крепления), поставил ту, которая по тональности больше понравилась, сняв решетку с бампера и чуток открутив сверху сам бампер.
Поставил - езжу уже 7-ой год без каких-либо проблем и понтов.
Две дудки - слишком. Да и сигнал нужен раз в три месяца (ну иногда чаще).
P.S. Дудки идентичны волгосигналам - вторые тоже ставил когда-то на москвич.
Как в блок предохранителей завести провода? Там жгут весь вход перекрыл.
Там крышка сбоку открывается. Провода прокладываешь и крышку на место.
@@АнтонУсачёв-ч5ж
Не получилось снять, не стал ломать, нашёл со стороны фары подпружиненную заглушку, через неё провёл.
Спасибо поставил себе сигналы все работает
Не за что. Стараемся
Является ли нарушением замена на волговский сигнал при техосмотре или при гарантийном обслуживании?
подсоеденил согласно Вашей схемы не Хрена@!!!!!!!неработает!покажите куда менять на колодке какие провода подкчать?скиннь видос!!!!!!!
Волгавские сигналы, на 3 авто ставил на родную проводку, на всех работали более 3 лет.
Далее авто продавал.
А просто штатный поменять на более громкий никак? Разбирать, провода тянуть подключать не хочется.
тоже думаю что так гораздо проще будет 👍🏻
Более громкий наверняка будет больше по мощности, соответственно ток будет выше, а так как штатная проводка не расчитана на сильно высокий ток(запас конечно есть, но небольшой), то через некоторое время возможено разрушение изолляции и здравствуй КЗ, а это большая вероятность возгорания под капотом - а там пластик, гсм... Последствия печальны могут быть, лучше уж тогда ничего не переделывать и оставить как есть.
Поставил 2 таких волговских сигнала на родную проводку, без доп проводов и доп реле (там на родном сигнале своя релюшка уже есть)
Не думаю что там большие токи, это не нагревательный прибор. Да и сигналим мы обычно 2-3 протяжных гудка максимум. Возможно если зажать сигнал и держать минут 5-10 непрерывно, тогда проводка может не выдержать. Короче радуют меня эти сигналы уже 2 года и проблем НИ КАКИХ!
Но справедливости ради, такая как на видео установка правильнее.
Спасибо за Ваши труды полезные. Но здесь... Если управляющий провод не меняли от руля до реле или до преда, то всё это напрасные траты денег и сил, ибо сечение части проводов остаётся под 3 А штатную дудку (понятно, что запас есть по сечению и амперажу, но...). Это всё равно, что в хорошую розетку подключить стиралку мощным кабелем с хорошей вилкой, а от щитка к розетке оставить кабель проложенный для светильничка, при этом поменяв автомат на более мощный, позволяя большему току проходить по тонким проводам. Как-то так мне это видится. Нашёл старый вестовский, вменяемый по звуку, сигнал, который в первые весты ставили: 2110-3721020-13 Его и буду ставить в штатное мемто. Он на 5А.И звук у него уже покрепче нашего: www.drive2.ru/l/541764289573161571/
Он идёт через реле,для этого и поставили реле ,чтобы разгрузить штатный провод
По схеме штатные провода только на катушку реле идут . В ролике что-то намудрили и взяли с родного разъема один провод .
Пол машины разобрали,ребята вам занятся не чем😂
Схему же показали. Да и вообще подробнее уже некуда снимать
схему показали Да на этой схеме все два провода подходят к фишке сигнала ,а если подсоеденить один и массу "Черный"проыод подсоеденить к кузову авто как вы показади на видео сигнал постоянно работает ! Подскажите в чем проблема ?
Чёт сложно как-то. Я себе на прошлой неделе бошевские (по размеру как волговские) поставил. Бампер не снимал. Оба притянул болтами, которые сверху рамку телевизора держат (раскручивать по одному, чтобы поперечина не отлетела). Все места установки замовилил. Зачем реле колхозить, если штатное реле на 20А, и предохранитель на 15?
Бампер снимали т.к. машина едет на антикор. Их бы снимали в любом случае. Да и снять ролик удобнее, видны все нюансы. Об этом в видео сказали.
Затем, что проводка рассчитана на заводской сигнал в 3А, а волговских по 7А каждый.
@@ladaclubby7237, проводка рассчитана на ток предохранителя. И никак иначе. В противном случае авто не пройдет сертификацию.
@@plotter690 блажен кто верует. Ставили так не от нечего делать. Смотрели электрику проводку изначально. Хотите поддержать судьбу за причиндалы - ваше право. Я предпочитаю делать все правильно и с запасом прочности
@@ladaclubby7237, да не говорите ерунду. Вы в принципе представляете провод из меди с максимальным током 3А? Он будет тонким как волосинка. А там вполне себе квадрат приходит. А квадрат меди тянет (по памяти) 10-20А (длительно). Так что в принципе это вполне коррелирует с установленным предохранителем.
Хотел у официального дилера устанавливать волговские сигналы, так мне там мастер их, что машины принимает на ТО, говорит что типо это не штатные и они типо таким не занимаются... На 0 ТО масло решил поменять и купил своё вместе с фильтром MEN , так он мне тоже поёт почему я штатный не ставлю... но фильтр всё равно поставили мой.
ОД на вполне законных основаниях может отказать в установке данных сигналов. Это не штатное оборудование
Не могу ничего сказать про автомобиль Волга, но сигналы фантастические. После родных вестовских звучат как музыка.
три сигнала можно было оставить и заводской?
А зачем? Он и остался стоять, но просто не подключен
Сигналы , ставятся с левой стороны от радиатора, на планку, и цепляются к заводской проводке, не надо ничего придумывать
в этой схеме провод питания розовый идет с предохранитем а в комплекте который показали он
прямой без предохранителя!
Я поставил там же где и вы ставили сигнал, весь звук идёт в салон как будто сигналы в салоне 👎это плохая идея. Сигналы надо ставить за приделы фартука ближе к бамперу!
21век на дворе. Компрессоры сигналы рулят. 🐌 В том числе
Основной сигнал стоит справа, а вы показываете сигнал от сигнализации
Вроде бы все хорошо, но пишите хоть какой то сценарий. Столько лишних слов... Уважайте время смотрящих)
К сожалению даже после стольких лишних слов, подробных обзоров - вопросов масса. Поэтому максимально подробно стараемся обьяснять
У автора мощность в амперах измеряется... Действительно, лучше доверить это профессионалам.
А вообще видос хороший. Себе на гранту аналогично сделаю
Спасибо. По Гранте возможны какие то отличия, но общая суть та же будет
Полезно!
Спасибо. Стараемся)
Сколько сигналы стоят?
Я брал за 700р
вроде было уже такое видео, не?
Может у кого то и было
В КИА Спортаж себе поставил точно такие гудки, так как родной сигнал какой то детский..
Зачем массу тянуть отдельно кузов это масса или я что-то не догоняю?
Все верно.
Провод массы они подключают к одному концу обмотки реле, а не к сигналу. Но это все лишнее. Достаточно штатный пред 10А заменить на 15А, а штатное реле и так на 20А,
Мышцы супер
Я зделал так же всё аккуратно только не понял зачем нужно было снимать бампер. Там и так доступ есть ко всему, без всякой нервотрёпки.
Мы же четко объяснили в видео зачем. Во первых машина уезжает на антикор и там эти элементы снимаются, во вторых так легче показать куда что становится
Зачем волговские?
2 волговских родных сигнала в сумме потребляют 7,5 ампер. Кто не верит, можете вместе два сигнала низкого и высокого тона скрутить и через амперметр к АКБ подключить. Зачем заморачиваться с дополнительными реле мне например непонятно. Очень много переделок, которые фактически и не нужны. Я сначала узнал ТОК потребления сигналов, а потом принимал решение, ставить доп реле или нет. Оказалось даже и предохранитель менять на 10 А не надо, ибо все и так с запасом по току.
Без обид но ставить в таком месте не практично ибо сломается придётся снова всё разбирать. На все авто ставил такие сигналы и был два раза случай поломки сигнала
Что сломается? Сигналы легко откручиваются при открытом капоте. А где их ставить?
Я возле фары правой в углу где поворотник один поставил который низкий а второй штатный оставил. Заводской писклявый воговский басистый в итоге звук 🔊 👍громкий не противный (не пищит а дудит) 😁заводской высокий перестал дудеть при проверки проверял аккумулятором и он перестал гудеть хотя покупал в газовском магазине
Вопрос зачем?
Что именно зачем?
Просто меня сток устравает
@@ladaclubby7237 но вам уважением, учите нас вестоводов
@@АртурИванов-й1ж меня тоже устраивал пока пару раз на МАЗе с дороги не снесли
Спасибо за отзыв)