A luta pela linha do Tua em detrimento do barragem parida pelo rabo tem que continuar. Peço ao autor do vídeo que divulgue mais vídeos elucidativos do problema e do embuste. O negócio da barragem apenas serve à EDP pois assim garante mais uma fornada quentinha de rendas pagas a peso de ouro por todos nós cidadãos. Não podemos baixar os braços!! 3-7-2014; 17:50
obrigada por estes 2 videos/documentos, recapitulacoes e factos ! é isto tudo . isto é um terror. estao a obrigar a um suicidio social e economico ambiental e cultural com a bençao do governo com essa barragens e com retiar transporte ferroviario a linha do tua (ainda para uma linha ferroviaria mais bela e histórica )! isto é um coerçao ao suicidio ,e fim de um povo e uma cultura e autonomia economia e sua sobrevivencia. simplesmente como se pode exigir isto isolar e por isso degradar a vida de pessoas necessitadas conde las ao isolamento . a linha da sintra tb nao é visavel e nao so intressa ser viavel , essas pessoas precisam e tal tal e qual como era e devia ir mais ainda por mais aldeas para liga-las entre si e praticarem comunidade e ajuda uzmas as outras. o esta a aqui em questao a sobrevivencia e minimo qualidade de vida e portanto de direitos Humanos (acceso a centros de saude , compras e hospitais e enfim famililares!) e serem trazados com dignidade e ouvido o que precisam . qual é a dificuldade de entender isto ? ! mas nao votar ainda é pior . eles precisam de votar e exigir apos votos dados a retribuicao do seu apoio. eu nao sou comunista mas se eles o sao porque teem mais apoio entao forca tudo a votar no PC , nao votar é dar voto á maioria dos votos ja existentes que pode ser ainda pior para seus intresses. e fazer muito barulho que apoiaremos todos em massa (para serem mais - assim espero ! assim é que tem de ser) . isto tem de ser de intresse civico e intressao a todos e nao so uma questao ambiental ou uma questao cultural ou so social . é tudo junto e todos os portugueses se devem envolver . tanto com os transmontanos como com os algarvios e os alentejanos . (nao, nao sou do interior sou do litoral . mas sei bem que o que se passa e quao terrivel isto de porto, lisboa e (coimbra), so. porque sao portugueses e populacoes muito especiais fora a cultura agricula historica e ancestral . deixar isto morrer é praticar suicidio e destruicao de uma identidade que é nossa e portanto diz respeito a todos . (nao me falem em turismo . que nao é argumento . desenvolvimento é condicoes basicas de saude , educacao , apoio social e bem estar sem sofrimento . isso é que é desenvolvimento . é dar dignidade e condicoes basicas humanas de sobrevivencia e pratica da sua cultura e agricultura , sem precisar de turisnmo nenhum mas apoio para vender seus produtos . isso é que é desenvolvimento . integra-los e nao isola-los e passar por cima das suas necessidades mais basicas e de qualidade de vida a que todos tem direito . eles teem direito a linha do tua a mais bela so para eles ate sim , sim precisar de ser uma linha turistica (que ate pode estragar como sabemos a cultura local: por exemplo . algarve , alentejo . que tb ja foi produtora de oliveiras alfarrobas , vinho e amendoeiras e ja nao existe isso !) salvem portugal - salvem os portugueses
Enquanto os nossos vizinhos espanhois revitalizam e rentabilizam a via estreita deles, os nossos políticos da treta teimam em fechar e destruir tudo por cá. Que nojo!
Eheheh, ui meu caro, prepara-te para muitas desilusões e horas mal gastas então... E não, não sou de Engenharia, sou de Gestão. PS: o que se traduz numa boa gestão não tem nada a ver com público ou privado, mas com competência, objectivos e empenho.
Claro que se optou pela primeira opção. Bragança passou a ser uma das duas capitais de distrito da Europa dos 15 sem ferrovia. O pior é que alguns dos que diziam não ir votar, votaram e estes senhores ganharam de novo o poder. Ainda hoje em Belém lá está um dos responsáveis. Aposte-se em TGV's quando as ferrovias do interior do país estão uma miséria... Para ir para Salamanca desde o Peso da Régua preciso de fazer 350 km's a mais de comboio do que em 1985. Incrível..
Infelizmente, estes protestos apenas adiaram o encerramento total da linha. Havia planos obscuros para a construção da barragem e interesses das companhias de camionagem na destruição do caminho de ferro a nível nacional.
streetwarrior31, apesar de também me revoltar a passividade actual do povo trasmontano, acho que a sua mensagem foi demasiado ofensiva. Se quiser reformulá-la, serei todo ouvidos.
Boas; sim, fui eu que retirei o comentário, mas penso que seja óbvio o porquê, não foi nenhuma decisão arbitrária. De certa forma também foi dirigido a mim, mas mesmo que eu esteja farto de ouvir da boca dos meus conterrâneos sempre o mesmo "é pena" quando se fala de vias-férreas encerradas, não me dá o direito de os insultar.
E VAI VOLTAR!!!!!! DO DOURO...ATÉ ESPANHA...
É UMA DAS LINHAS MAIS LINDAS DO MUNDO!!!!
A luta pela linha do Tua em detrimento do barragem parida pelo rabo tem que continuar.
Peço ao autor do vídeo que divulgue mais vídeos elucidativos do problema e do embuste.
O negócio da barragem apenas serve à EDP pois assim garante mais uma fornada quentinha de rendas pagas a peso de ouro por todos nós cidadãos.
Não podemos baixar os braços!!
3-7-2014; 17:50
Bem dito!
obrigada por estes 2 videos/documentos, recapitulacoes e factos ! é isto tudo . isto é um terror. estao a obrigar a um suicidio social e economico ambiental e cultural com a bençao do governo com essa barragens e com retiar transporte ferroviario a linha do tua (ainda para uma linha ferroviaria mais bela e histórica )! isto é um coerçao ao suicidio ,e fim de um povo e uma cultura e autonomia economia e sua sobrevivencia. simplesmente como se pode exigir isto isolar e por isso degradar a vida de pessoas necessitadas conde las ao isolamento . a linha da sintra tb nao é visavel e nao so intressa ser viavel , essas pessoas precisam e tal tal e qual como era e devia ir mais ainda por mais aldeas para liga-las entre si e praticarem comunidade e ajuda uzmas as outras. o esta a aqui em questao a sobrevivencia e minimo qualidade de vida e portanto de direitos Humanos (acceso a centros de saude , compras e hospitais e enfim famililares!) e serem trazados com dignidade e ouvido o que precisam . qual é a dificuldade de entender isto ? ! mas nao votar ainda é pior . eles precisam de votar e exigir apos votos dados a retribuicao do seu apoio. eu nao sou comunista mas se eles o sao porque teem mais apoio entao forca tudo a votar no PC , nao votar é dar voto á maioria dos votos ja existentes que pode ser ainda pior para seus intresses. e fazer muito barulho que apoiaremos todos em massa (para serem mais - assim espero ! assim é que tem de ser) . isto tem de ser de intresse civico e intressao a todos e nao so uma questao ambiental ou uma questao cultural ou so social . é tudo junto e todos os portugueses se devem envolver . tanto com os transmontanos como com os algarvios e os alentejanos . (nao, nao sou do interior sou do litoral . mas sei bem que o que se passa e quao terrivel isto de porto, lisboa e (coimbra), so. porque sao portugueses e populacoes muito especiais fora a cultura agricula historica e ancestral . deixar isto morrer é praticar suicidio e destruicao de uma identidade que é nossa e portanto diz respeito a todos . (nao me falem em turismo . que nao é argumento . desenvolvimento é condicoes basicas de saude , educacao , apoio social e bem estar sem sofrimento . isso é que é desenvolvimento . é dar dignidade e condicoes basicas humanas de sobrevivencia e pratica da sua cultura e agricultura , sem precisar de turisnmo nenhum mas apoio para vender seus produtos . isso é que é desenvolvimento . integra-los e nao isola-los e passar por cima das suas necessidades mais basicas e de qualidade de vida a que todos tem direito . eles teem direito a linha do tua a mais bela so para eles ate sim , sim precisar de ser uma linha turistica (que ate pode estragar como sabemos a cultura local: por exemplo . algarve , alentejo . que tb ja foi produtora de oliveiras alfarrobas , vinho e amendoeiras e ja nao existe isso !) salvem portugal - salvem os portugueses
Enquanto os nossos vizinhos espanhois revitalizam e rentabilizam a via estreita deles, os nossos políticos da treta teimam em fechar e destruir tudo por cá. Que nojo!
Daniel Conde, és engenheiro civil de vias? Em princípio vou formar me nisso (ISEP) e juntar me ao IL e reabrir isto tudo...
#PrivatizarACPeaTAPja #FimDoLobbieDoEstado
Eheheh, ui meu caro, prepara-te para muitas desilusões e horas mal gastas então...
E não, não sou de Engenharia, sou de Gestão.
PS: o que se traduz numa boa gestão não tem nada a ver com público ou privado, mas com competência, objectivos e empenho.
@@danielconde13 gestão bem que podias ir para o governo para ministro dos transportes, tens as bases de economia...
Claro que se optou pela primeira opção. Bragança passou a ser uma das duas capitais de distrito da Europa dos 15 sem ferrovia. O pior é que alguns dos que diziam não ir votar, votaram e estes senhores ganharam de novo o poder. Ainda hoje em Belém lá está um dos responsáveis. Aposte-se em TGV's quando as ferrovias do interior do país estão uma miséria... Para ir para Salamanca desde o Peso da Régua preciso de fazer 350 km's a mais de comboio do que em 1985. Incrível..
Infelizmente, estes protestos apenas adiaram o encerramento total da linha. Havia planos obscuros para a construção da barragem e interesses das companhias de camionagem na destruição do caminho de ferro a nível nacional.
streetwarrior31, apesar de também me revoltar a passividade actual do povo trasmontano, acho que a sua mensagem foi demasiado ofensiva. Se quiser reformulá-la, serei todo ouvidos.
Vergonha é o que sinto.Revolta por acreditar nesses politicos de 3º mundo.
Boas; sim, fui eu que retirei o comentário, mas penso que seja óbvio o porquê, não foi nenhuma decisão arbitrária. De certa forma também foi dirigido a mim, mas mesmo que eu esteja farto de ouvir da boca dos meus conterrâneos sempre o mesmo "é pena" quando se fala de vias-férreas encerradas, não me dá o direito de os insultar.