Caro Dario, complimenti per i 100.000 iscritti finalmente raggiunti, anche se, inutile ribadirlo, ne meriteresti 10 volte tanti. Recensione come sempre (ti seguo da quando avevi 10.000 iscritti) professionale e dettagliata. Approfitto di questo meritato traguardo per dirti che è proprio grazie alla tua recensione su di essa, che a inizio anno, mi sono portato a casa una fantastica Hyundai i 30 N Performance 280 CV, rigorosamente con cambio MANUALE. Io vivo in Abruzzo e, se mai tu dovessi tornare da queste parti, sarebbe un onore fartela provare sulle meravigliose strade montane abruzzesi (campo imperatore, svolte di popoli ecc) dato che, se oggi ho in garage una macchina che mi stampa un sorriso in faccia anche quando non la guido, è soprattutto merito tuo. Un abbraccio e in bocca al lupo per il futuro del canale.
personalmente da possessore della focus mk4 preferisco più il "vecchio" design se così vogliamo definirlo molto più accattivante a livello estetico questione di gusti ovviamente senza nulla togliere a questo restiling favoloso, da appassito di Ford non capsico la scelta di non produrre più focus modello che mi ha sempre affascinato per anni rispetto ad altre sportive compatte.
Scusa Dario, sei un professionista incredibile oltre che un grande appassionato di motori, lo si percepisce dalle sensazioni che trasmetti. L'unico problema è che non capisco come mai il tuo canale ha 100.000 iscritti, invece di 1.000.000😅😅
@@giovannicaviglia1711 si perché a voi piace vedere le recensioni di quelli prezzolati dalle case automobilistiche che non possono dire quello che pensano.
@@ferrari9801 ma tu sei fuoristrada completamente! Io combatto ogni giorno, contro i media,il mainstrim proprio perché asservita al potere. Ma io,nel mio commento di prima ,ho criticato la voce,l accento al quanto antipatico del recensore. Tuttavia nemmeno lui dice la verità sulle auto,come tutti I giornalisti.
Il 1.4 T-Jet turbo IHI ha un circuito di rientro della pressione, così da ridurre il lag fra il rilascio e pressione. Anno 2007 Clamorosa la differenza nel misto stretto fra quest'ultimo ed i TFSI (2.0) dello stesso periodo.
Felice di questa bella prova. Ho ordinato una 155cv e non vedo l’ora. Certo due macchine diverse ma il fatto che in generale sia un progetto così ben riuscito mi fa sperare di aver fatto un buon acquisto.
Peccato solo che sia il 1.0 e non il 1.5 il tuo motore, l'ecoboost si é dimostrato negli anni un signor motore di piccola cilindrata ma non so se 150cv su un motore così piccolo lo faranno durare almeno 200k km, che almeno per me é la vita media che deve avere il motore di un auto
Ciao Dario,non e' il genere di auto che acquisterei ma, come sempre seguo con attenzione le tue prove,descritte con puntiglio ineccepibile. Completamente in accordo per i sedili, fantastici.
Quel verde mi fa provare sentimenti contrastanti, dai video/foto sembra bellissimo, lo vedi dal vivo e inizi a pensare che il verde usato per le vecchie Panda non era poi così male
La differenza sonora può essere causata dal cambio, anche la vecchia versione non aveva i tipici scoppiettii nella versione automatica rispetto alla manuale.
Sei bravo mi é piaciuta la recensione, volevo comprarla ma poi ho fatto scelte diverse, mi piace il tuo gergo (" si sente la schiena" top) solo un piccolo appunto per far sì che i tuoi commenti siano perfetti non ti dilungare troppo che la soglia di attenzione si abbassa, comunque ho messo like, sono già iscritto e la macchina mi piace molto
Intanto complimenti perché siamo giunti finalmente a quota 100k! Dario sei veramente un grande. Mi chiedo perché ancora compiamo i 1.5/1.6 e non compriamo solo ed esclusivamente hot Hatch come questa? Solo che poi mi ricordo di essere in Italia dove le tasse sono salatissime, dove la benzina costa un botto, e dove le strade fanno letteralmente schifo. Per il resto gran bel mezzo che rimarrà un sogno come tante altre
Ho la 1.5 benzina 150 cavalli del precedente restyling ( mk4 ) e comunque rende felici per quel che può. Ottimo scatto, consumi non troppo eccessivi e bella guida, seppur io non sappia guidarla al 100% quindi non supero mai i miei limiti mentali. Ovviamente per averla dovresti prendere per forza una usata in quanto non più fabbricata da 2/3 anni
ottimo lavoro Dario. Ci abitui sempre più a video prove di qualità. La ST mi è sempre piaciuta. Preferivo il frontale precedente e l'arancione ma anche la nuova, in particolare con questo verde, è veramente bella. Ho visto in una concessionaria la Focus con il nuovo schermo. Lo trovo eccessivamente grande. Una via di mezzo con il precedente era meglio. Peccato la rimozione dei tasti fisici per il clima ma meno male ti dicono che con il cambio manuale sono rimasti gli scoppi dallo scarico. Ma il sound interno è così fittizio? Dal video mi pare si senta molto l'influenza degli altoparlanti stereo.
Io ho la ST mk4 manuale. Sono macchine il cui olio motore soffre un eccessivo riscaldamento se strapazzate. Si risolve con un ottimo radiatore olio (Airtec o Dreamscience). Con una buona aspirazione diretta (AIRTEC o MST) e un ottimo scarico posteriore GPF back (miltek) è una macchina che supera agevolmente i 300 cv senza la necessità di rimappare l'elettronica Io nel cambio, poi, ho messo olio SYNCROMAX della Royal PURPLE (1,78 litri) + 100 ml di ZX1
Devo replicare il commento sui sedili, che come quelli della Puma St sono alquanto insopportabili, seppure fanno più scena estetica sono troppo contenitivi al punto che se viaggi per più di 10 minuti vuoi scendere, addirittura i fianchetti sono prolungati fino alle spalle, non ti fanno muovere di 1 cm, neanche se la car fosse da pista, provare per credere, ci sono le concorrenti con sedili contenitivi ma non così, non si può guidare troppo sacrificati .. almeno avessero messo in listino 2 tipi di selleria, per il resto plancia troppo invecchiata per un 2023 .. per l'assetto il reparto Ford Performance ST mantiene sempre ottima performance ..
Stupenda , ma il cambio automatico Ford è storicamente famoso per essere uno dei peggiori del mondo (lontano anni luce dal DSG o gli ZF BMW e Alfa) . Non dovrebbero nemmeno commercializzarla
Ciao Dario, possiedo una Focus ST mk4 con cambio automatico da quasi un anno e ne sono davvero soddisfatto, anche se mi sarebbe piaciuto averla manuale! L’avevo ordinata nuova orange fury e manuale, ma dopo quasi un anno di attesa la Ford non mi dava nemmeno la data di inizio fabbricazione 😭😭 Così ho virato sull’usato, comprando la ST blue performance che si vede su UA-cam nel confronto con la Megane RS…figurati che mi ero deciso a comprarla dopo aver sentito il “sound” nel tuo video, perciò figurati la delusione quando ho scoperto che la variante automatica è muta come un pesce😞😞 Ho rimediato con uno bello scarico Remus e la musica cambia davvero 😆😆 Inoltre ho acquistato anche la mappatura m330 della mountune, il cambio migliora leggermente in velocità, ma il manuale è altra cosa. Comunque motore e telaio sono fantastici!! Auguri per il traguardo dei 100k 😃😉
Che bella auto. Piccola correzione, il cambio non è doppia frizione, ma a convertitore. Si tratta dell'8 marce di altri modelli Ford a cui hanno tolto la seconda.
Il focus è un auto bellissima e uno spettacolo, il suo telaio c2 credo sia uno dei migliori in circolazione🤩🤩🤩 cosi come il motore ecoboost, ma da prendere assolutamente manuale... questo è ovvio
Grande Dario, finalmente sei arrivato a 100.000 tutti meritati. La macchina nn mi dispiace, con questo verde gli si addice proprio, il sound è molto strozzato rispetto al modello pre-restyling
Ciao @Alessandro , monta le 235/40 -19 ? Ha delle alternative omologate a libretto ? Le strade da me sono abbastanza brutte . . . Attualmente la mia Subaru monta le 215 /45 - 17 e me la cavo , volevo comprare la ST ma la misura ribassata gomme / cerchio mi fa un pò paura . Mi puoi consigliare ? Grazie
Innanzitutto auguroni per i 100k, ti seguo da anni e già dagli inizi ed è bello vederti crescere, anche se meno rispetto ad altri, ma te rimani sempre composto e "professionale" e questa cosa mi piace molto nonostante ti penalizzi rispetto ad altri canali. Per quanto riguarda la focus bella, forse la precedente mi piace a leggermente di più (veramente di poco), ma rispetto al restyling della fiesta questo è sicuramente più riuscito, sembra molto più matura ora. Questo verde è spettacolare 👍🏻
@@marioscarcella7981non è vero, io ho la fiesta st, è un auto che non costa nulla da mantenere e questa è lo stesso, mi scoccia pagare 550 euro figuriamoci 1000 per la Focus.
@@marioscarcella7981 continuo a non capire, Ford progetta delle auto funzionali, economiche e con buone prestazioni per il popolo, e tu dici che 1000 euro l'anno così a caso non siano un problema?
Ho una focus diesel 1,5 automatica bella comoda rilassante dopo 8 ore guidando un caterpillar, il tablet e configurazione cellulare non riesco chi può aiutarmi lo ringrazio, complimenti per il video.
Ciao Dario, la categoria Euro della ford focus st, prova fatta da te nel 2020 e la stessa categoria Euro di questa, probabile ci sia una limitazione sul motore, un po piu conservativa ,visto che questa è con cambia automatico ,
Ciao Dario io possiedo la FORD stline2023 e devo dire che sono ottime macchie solo che nn mi piace il cambio normale , lo vorrei con le palette per caso si possono mettere !!??? grazie ottimo video 🔝🔝🔝🔝
Ma il cambio automatico nella generazione precendente non aveva un differenziale meccanico (cosa che il manuale ha). Lo hanno aggiunto anche sull'automatico con il restyling?
Dario bellissima prova. Ma perché non hai provato la versione cambio manuale con track pack??? Chiedi a Ford l auto così ci fai una bella prova recensione.
La focus è un auto eccezionale, la ford non l'ha valorizzata abbastanza, io posseggo una focus presa a dicembre 2020 ad aggi ho percorso ben 97000 chilometri con un 1.5diesel. Mai avuto un problema. Sono degli ebeti in ford ad avere annunciato che non faranno più la focus dal 2025. E hanno lasciato solo motorizzazione ridicole. 😢
Assolutamente d'accordo... invece di fare presentare tutti sti suv che non servono a nulla , le hot hatch hanno sempre una grande importanza sul mercato soprattutto di queste meraviglie pepate ...
Ciao , questa Ford che non comprerei personalmente non mi piace ,poi come tutti motori Ford di 280 cv dalle varie prove al banco sono 240 ,250 cv e paghi il bollo per 280 😮 comunque bravo con queste prove, di te mi fido ,ciao ciao
Ciao Dario, volevo acquistare questa focus ST ero indeciso tra questo e il pre-restyling, anche tra cambio automatico e manuale. Generalmente la guido il weekend perché durante la settimana uso il furgone del lavoro, ogni tanto vado in montagna a divertirmi per le curve. Cosa consiglieresti per la condizione?
Io direi manuale, ho letto recensioni poco positive sull’automatico della versione precedente. Poi il manuale è coinvolgente e divertente! Valuterei anche altre concorrenti fossi in te pero, Cupra ad esempio
@@Nickxb12bene a questo punto ci si compra una sierra cosworth del 92 4wd... io personalmente non ritengo una cosa buona comprare un auto di 20 anni e spendere un fottio di soldi rispetto ad un auto nuova di zecca e con tutte le sicurezze e garanzie.
@@ghostfighter7114 la Sierra Cosworth, stupenda!!! L’aveva mio padre e mi ricordo io da piccolo sul seggiolino Recaro mentre faceva gli 8 sulla neve nei piazzali 😍
Caro Dario, complimenti per i 100.000 iscritti finalmente raggiunti, anche se, inutile ribadirlo, ne meriteresti 10 volte tanti. Recensione come sempre (ti seguo da quando avevi 10.000 iscritti) professionale e dettagliata. Approfitto di questo meritato traguardo per dirti che è proprio grazie alla tua recensione su di essa, che a inizio anno, mi sono portato a casa una fantastica Hyundai i 30 N Performance 280 CV, rigorosamente con cambio MANUALE. Io vivo in Abruzzo e, se mai tu dovessi tornare da queste parti, sarebbe un onore fartela provare sulle meravigliose strade montane abruzzesi (campo imperatore, svolte di popoli ecc) dato che, se oggi ho in garage una macchina che mi stampa un sorriso in faccia anche quando non la guido, è soprattutto merito tuo. Un abbraccio e in bocca al lupo per il futuro del canale.
ci sono stato in vacanza settimana scorsa. Che meraviglia guidare la mia I20N sulle vostre strade!!!!
Come sono felice per te. Non sai quanto la vorrei anchio! Complimenti!
CENTOMILAAAAA🚀🚀🚀😎
💉💉💉
Grandissimo Dario! Super Top! 🎉
Dico solo bravissimo!
personalmente da possessore della focus mk4 preferisco più il "vecchio" design se così vogliamo definirlo molto più accattivante a livello estetico questione di gusti ovviamente senza nulla togliere a questo restiling favoloso, da appassito di Ford non capsico la scelta di non produrre più focus modello che mi ha sempre affascinato per anni rispetto ad altre sportive compatte.
La differenza di sound è dovuta al cambio automatico, infatti anche la pre-restyling automatica non aveva più gli scoppi in rilascio!
Scusa Dario, sei un professionista incredibile oltre che un grande appassionato di motori, lo si percepisce dalle sensazioni che trasmetti. L'unico problema è che non capisco come mai il tuo canale ha 100.000 iscritti, invece di 1.000.000😅😅
Perché dopo 2 minuti devi stoppare il video,a causa della voce insopportabile del recensore.
@@giovannicaviglia1711 si perché a voi piace vedere le recensioni di quelli prezzolati dalle case automobilistiche che non possono dire quello che pensano.
@@ferrari9801 ma tu sei fuoristrada completamente! Io combatto ogni giorno, contro i media,il mainstrim proprio perché asservita al potere. Ma io,nel mio commento di prima ,ho criticato la voce,l accento al quanto antipatico del recensore. Tuttavia nemmeno lui dice la verità sulle auto,come tutti I giornalisti.
@@giovannicaviglia1711 lui è indipendente.
@@giovannicaviglia1711a me la cadenza bresciana piace,è una questione di gusti
Il 1.4 T-Jet turbo IHI ha un circuito di rientro della pressione, così da ridurre il lag fra il rilascio e pressione.
Anno 2007
Clamorosa la differenza nel misto stretto fra quest'ultimo ed i TFSI (2.0) dello stesso periodo.
Felice di questa bella prova. Ho ordinato una 155cv e non vedo l’ora. Certo due macchine diverse ma il fatto che in generale sia un progetto così ben riuscito mi fa sperare di aver fatto un buon acquisto.
Peccato solo che sia il 1.0 e non il 1.5 il tuo motore, l'ecoboost si é dimostrato negli anni un signor motore di piccola cilindrata ma non so se 150cv su un motore così piccolo lo faranno durare almeno 200k km, che almeno per me é la vita media che deve avere il motore di un auto
Ciao Dario,non e' il genere di auto che acquisterei ma, come sempre seguo con attenzione le tue prove,descritte con puntiglio ineccepibile. Completamente in accordo per i sedili, fantastici.
Quel verde mi fa provare sentimenti contrastanti, dai video/foto sembra bellissimo, lo vedi dal vivo e inizi a pensare che il verde usato per le vecchie Panda non era poi così male
spettacolo vero, d'altronde è Ford, una garanzia...
La differenza sonora può essere causata dal cambio, anche la vecchia versione non aveva i tipici scoppiettii nella versione automatica rispetto alla manuale.
100.000 tutti sudati e meritati!
Grande Dario 💪💪
Complimenti per i 100k .... ti seguo da quando ne avevi meno di 10k e.... te li meriti tutti. Bravissimo e competente!
Sei bravo mi é piaciuta la recensione, volevo comprarla ma poi ho fatto scelte diverse, mi piace il tuo gergo (" si sente la schiena" top) solo un piccolo appunto per far sì che i tuoi commenti siano perfetti non ti dilungare troppo che la soglia di attenzione si abbassa, comunque ho messo like, sono già iscritto e la macchina mi piace molto
Ciao Dario, il cambio automatico è un convertitore di coppia a 7 rapporti, come nella pre-restyling, non doppia frizione.
Grazie per aver spiegato che il cambio automatico per noi disabili è una necessità e non uno sfizio.
Complimenti Dario... 100.000, finalmente direi. Meriti tutto 💪💪
Intanto complimenti perché siamo giunti finalmente a quota 100k! Dario sei veramente un grande. Mi chiedo perché ancora compiamo i 1.5/1.6 e non compriamo solo ed esclusivamente hot Hatch come questa? Solo che poi mi ricordo di essere in Italia dove le tasse sono salatissime, dove la benzina costa un botto, e dove le strade fanno letteralmente schifo. Per il resto gran bel mezzo che rimarrà un sogno come tante altre
Ho la 1.5 benzina 150 cavalli del precedente restyling ( mk4 ) e comunque rende felici per quel che può. Ottimo scatto, consumi non troppo eccessivi e bella guida, seppur io non sappia guidarla al 100% quindi non supero mai i miei limiti mentali. Ovviamente per averla dovresti prendere per forza una usata in quanto non più fabbricata da 2/3 anni
BRAVO, 100mila iscritti è solo l'inizio😉.
Grande Dario finalmente sono arrivati i 100k iscritti, i tuoi video sono sempre una bomba e questo non è da meno!
ottimo lavoro Dario. Ci abitui sempre più a video prove di qualità.
La ST mi è sempre piaciuta. Preferivo il frontale precedente e l'arancione ma anche la nuova, in particolare con questo verde, è veramente bella.
Ho visto in una concessionaria la Focus con il nuovo schermo. Lo trovo eccessivamente grande. Una via di mezzo con il precedente era meglio. Peccato la rimozione dei tasti fisici per il clima ma meno male ti dicono che con il cambio manuale sono rimasti gli scoppi dallo scarico.
Ma il sound interno è così fittizio? Dal video mi pare si senta molto l'influenza degli altoparlanti stereo.
Io ho la ST mk4 manuale. Sono macchine il cui olio motore soffre un eccessivo riscaldamento se strapazzate. Si risolve con un ottimo radiatore olio (Airtec o Dreamscience). Con una buona aspirazione diretta (AIRTEC o MST) e un ottimo scarico posteriore GPF back (miltek) è una macchina che supera agevolmente i 300 cv senza la necessità di rimappare l'elettronica
Io nel cambio, poi, ho messo olio SYNCROMAX della Royal PURPLE (1,78 litri) + 100 ml di ZX1
Devo replicare il commento sui sedili, che come quelli della Puma St sono alquanto insopportabili, seppure fanno più scena estetica sono troppo contenitivi al punto che se viaggi per più di 10 minuti vuoi scendere, addirittura i fianchetti sono prolungati fino alle spalle, non ti fanno muovere di 1 cm, neanche se la car fosse da pista, provare per credere, ci sono le concorrenti con sedili contenitivi ma non così, non si può guidare troppo sacrificati .. almeno avessero messo in listino 2 tipi di selleria, per il resto plancia troppo invecchiata per un 2023 .. per l'assetto il reparto Ford Performance ST mantiene sempre ottima performance ..
Recensione impeccabile come sempre, per quanto riguarda l'auto (ottima) avrei preferito la trazione integrale...
Grande Dario. Sempre incisivo e chiaro nelle tue recensioni 👏
Stupenda , ma il cambio automatico Ford è storicamente famoso per essere uno dei peggiori del mondo (lontano anni luce dal DSG o gli ZF BMW e Alfa) . Non dovrebbero nemmeno commercializzarla
Vero, ma infatti questa va presa col manuale dai
@@waleniafs assolutamente! Anche se personalmente un buon dsg 7 rapporti con palette al volante non lo trovo per nulla noioso . Son belli entrambi.
Grande Dario…e vai con i 100k di iscritti!!!
Te lo meriti
Assolutamente approvata ma io personalmente la comprerei manuale ❤
Dajeeee Darioooo! 100k meritati e raggiunta!! Da ora in poi sarà in discesa😊
Che belva! Secondo me è un auto sottovalutata, peccato, perché è veramente tanta roba.
Ottimo video come sempre.......100000....li avevo previsti per il fine anno ma sei riuscito già in agosto . Complimenti
Ciao Dario, possiedo una Focus ST mk4 con cambio automatico da quasi un anno e ne sono davvero soddisfatto, anche se mi sarebbe piaciuto averla manuale! L’avevo ordinata nuova orange fury e manuale, ma dopo quasi un anno di attesa la Ford non mi dava nemmeno la data di inizio fabbricazione 😭😭 Così ho virato sull’usato, comprando la ST blue performance che si vede su UA-cam nel confronto con la Megane RS…figurati che mi ero deciso a comprarla dopo aver sentito il “sound” nel tuo video, perciò figurati la delusione quando ho scoperto che la variante automatica è muta come un pesce😞😞 Ho rimediato con uno bello scarico Remus e la musica cambia davvero 😆😆 Inoltre ho acquistato anche la mappatura m330 della mountune, il cambio migliora leggermente in velocità, ma il manuale è altra cosa. Comunque motore e telaio sono fantastici!! Auguri per il traguardo dei 100k 😃😉
Portaci la Giulia veloce da 280 cv ❤
100k!! Tutti meritati!!👍👍
100k?
Complimenti x il video e la prova...sei un KING!...👍💪...👋
Seguo costantemente i tuoi video.
Complimenti Dario.
Che bella auto. Piccola correzione, il cambio non è doppia frizione, ma a convertitore. Si tratta dell'8 marce di altri modelli Ford a cui hanno tolto la seconda.
Perché togliere una marcia ?
Complimenti per gli iscritti,finalmente 👍
I 100mila più meritati della storia di UA-cam
Il focus è un auto bellissima e uno spettacolo, il suo telaio c2 credo sia uno dei migliori in circolazione🤩🤩🤩 cosi come il motore ecoboost, ma da prendere assolutamente manuale... questo è ovvio
Dario, sempre top come al solito ma resta una TA che non sostituirà mai la spettacolare RS. Comunque è un buon compromesso nella sua categoria
Ma infatti la ST non ha mai sostituito la RS
Ciao Dario!.. volevo dirti che ti seguo sempre. Bellissima! ..questa Ford
Sei un grande!
Grazie Dario per questo video informativo con belle immagini!
Grande Dario, finalmente sei arrivato a 100.000 tutti meritati. La macchina nn mi dispiace, con questo verde gli si addice proprio, il sound è molto strozzato rispetto al modello pre-restyling
In realtà nella versione manuale il sound è rimasto più o meno invariato, è l’automatico che ha sempre avuto questo deficit
Auguri Dario per i 100k😊un saluto da Stoccarda 🙋♀️ 😊
Grande dario, resisti alle lavatrici, bravo!! Ti stimo!!
Bella questa focus ma la mascherina anteriore e il paraurti sono poco aggressivi. Io purtroppo sono ancora innamorato della focus st seconda serie!!
Ho questa st versione manuale e confermo che scoppietta alla grande come la versione precedente, solo l'automatico non scoppietta
Ciao @Alessandro , monta le 235/40 -19 ? Ha delle alternative omologate a libretto ? Le strade da me sono abbastanza brutte . . . Attualmente la mia Subaru monta le 215 /45 - 17 e me la cavo , volevo comprare la ST ma la misura ribassata gomme / cerchio mi fa un pò paura . Mi puoi consigliare ? Grazie
Ciao Dario complimenti per il tuo video adoro la focus. Bellissimi i luoghi!!.
Innanzitutto auguroni per i 100k, ti seguo da anni e già dagli inizi ed è bello vederti crescere, anche se meno rispetto ad altri, ma te rimani sempre composto e "professionale" e questa cosa mi piace molto nonostante ti penalizzi rispetto ad altri canali. Per quanto riguarda la focus bella, forse la precedente mi piace a leggermente di più (veramente di poco), ma rispetto al restyling della fiesta questo è sicuramente più riuscito, sembra molto più matura ora. Questo verde è spettacolare 👍🏻
Perdona Dario se non commento il video, ma oggi i complimenti sono tutti per i 100mila. Meritati, bel lavoro, continua sempre con entusiasmo
100.000 complimenti!!! 🎉
Il clima via schermo è una moda davvero folle, peccato.
Sarebbe un ottima alternativa alla mia fiesta st ma il.suoerbollo è il primo grande deficit.
Bellissima e chiarissima prova Dario, complimenti
Se il superbollo é un problema, probabilmente non sai che macchina stai acquistando
@@marioscarcella7981non è vero, io ho la fiesta st, è un auto che non costa nulla da mantenere e questa è lo stesso, mi scoccia pagare 550 euro figuriamoci 1000 per la Focus.
@@FefyGT e io ho la Focus ST, quindi? Se uno parla non è per fare sempre il chiacchierone
@@marioscarcella7981 continuo a non capire, Ford progetta delle auto funzionali, economiche e con buone prestazioni per il popolo, e tu dici che 1000 euro l'anno così a caso non siano un problema?
@@FefyGT se continui a non capire, non tocca a me spiegartelo
100K complimenti 🎉🎉🎉🎉
100000 😍 grande drive zone, ti seguo da quando hai provato la MX5 RF in Australia 🇦🇺
Congratulazioni 100.000
Ho una focus diesel 1,5 automatica bella comoda rilassante dopo 8 ore guidando un caterpillar, il tablet e configurazione cellulare non riesco chi può aiutarmi lo ringrazio, complimenti per il video.
Che spettacolo i tuoi video Darione!! Sei un grande 💪🏻😉
...e va beh, CENTOMILA complimenti!!!😉👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ma il problema della guarnizione era stato risolto?
La mia preferita del segmento ❤❤
Auguroni per i 100k! Ma la guidabilità comparata a quella dell'anno scorso? È migliorata?
Tra i vari clienti da cambio automatico ci sono pure quelli che non ci capiscono niente! 😁
Grande Dario! Io sono possessore di una st verde come il video, però manuale e con il citato track pack!
Spettacolare
Ciao Dario, la categoria Euro
della ford focus st, prova fatta da te nel 2020 e la stessa categoria Euro di questa, probabile ci sia una limitazione sul motore, un po piu conservativa ,visto che questa è con cambia automatico ,
Ciao Dario! Il cambio è il solito Powershift? Perché su Kuga hanno montato l'orribile CVT
Ci voleva uno ZF!
Ciao Dario io possiedo la FORD stline2023 e devo dire che sono ottime macchie solo che nn mi piace il cambio normale , lo vorrei con le palette per caso si possono mettere !!??? grazie ottimo video 🔝🔝🔝🔝
Video molto interessante, molto bella questa Focus ST. Avessero fatto la RS sarebbe il top.
Ma il cambio automatico nella generazione precendente non aveva un differenziale meccanico (cosa che il manuale ha). Lo hanno aggiunto anche sull'automatico con il restyling?
Comunque quella manuale ha ancora il bang bang
questa focus st oppure la i30n? scelta difficile....
Speravo salissi anche questa volta verso Montecampione, come hai fatto per Fiesta ST Mk.8. Quale preferisci tra le due?
Ciao Dario, a proposito di hot hatch , riusciresti a portare in prova l'ultima Honda Civic Type R?...Grazie!!!
Attendo Honda Italia, non vedo l’ora!
Dario bellissima prova. Ma perché non hai provato la versione cambio manuale con track pack??? Chiedi a Ford l auto così ci fai una bella prova recensione.
Metto subito il like e poi guardo il video 😎 ma domandona..... ma la Ford focus rs non la fanno più???????
Io ce l'ho , wagon e cambio manuale ❤
Un paio di molle + distanziali e stiamo al top! Grande Dario, bella recensione 👍🏻
Distanziali? ma non hai visto quanto è larga?!! poi guarda che non ci entri nelle gallerie🤣🤣🤣
l hanno fatta...track pack🔥🔥
premetto che la focusst non l ho provata... ma a pelle direi meganerstrophy o civictyper tutto la vita
Rispetto alla i30N? Altrettanto affilata?
Dario a 100000 ci siamo arrivati ormai. Quindi che regalo ci fai? Che contenuto speciale ci porti sul canale? Ce lo siamo meritati 😂😅🎉😊
hot hatchback sempre strepitose
La focus è un auto eccezionale, la ford non l'ha valorizzata abbastanza, io posseggo una focus presa a dicembre 2020 ad aggi ho percorso ben 97000 chilometri con un 1.5diesel. Mai avuto un problema. Sono degli ebeti in ford ad avere annunciato che non faranno più la focus dal 2025. E hanno lasciato solo motorizzazione ridicole. 😢
Assolutamente d'accordo... invece di fare presentare tutti sti suv che non servono a nulla , le hot hatch hanno sempre una grande importanza sul mercato soprattutto di queste meraviglie pepate ...
sarebbe stato bello farti provare la track pack ❤❤❤
Mamma mia quanto è bella😎
Ciao Dario ci sto facendo un pensierino come te ho una mx 5 la mia 2000 184 e non so se lasciare la mazdina puoi darmi qualche consiglio per favore
Appena potrai farlo ti chiedo di portare sul canale la nuova Puma ST Powershift 🚀👋🏼
meglio la vecchia st di 3 anni fa manuale, se la paragoni con la i30n automatica il cambio è peggiore? grazie e buon 100k
Meglio il dct della i30
Ciao Dario, sono Dario anche io! Mi sto interessando all’acquisto della ST…
Salve io ho acquistato la nova ford focus st sportivo trac pak se avete voglia di provare vi lo pretesto?? Buona giornata
Dovevano rendere più belli i fanali posteriori e sarebbe stata perfetta, anche con il vecchio frontale.
Ma se questa è brutale la mia Megane RS cos'è?😂 E la Civic Type R FK8 che avevo in precedenza che cos'era?😂 Ma per favore.
Ovviamente la Megane e la type r sono le migliori FF, nessuno lo mette in dubbio
Ciao ce l ho da poco piu di un anno rigorosamente manuale e ti dico che scoppietta come la vecchia ........le automatiche no
Gran bella Bombetta e soprattutto Ha un ottimo telaio.😏
Puoi fare il test drive della puma st powershift
Ciao , questa Ford che non comprerei personalmente non mi piace ,poi come tutti motori Ford di 280 cv dalle varie prove al banco sono 240 ,250 cv e paghi il bollo per 280 😮 comunque bravo con queste prove, di te mi fido ,ciao ciao
ottima macchina. bravo
Ma si se la trovi come KM 0 in concessionaria con il 40% di sconto e ritiro dell'usato con supervalutazione può essere interessante.
Ciao Dario, volevo acquistare questa focus ST ero indeciso tra questo e il pre-restyling, anche tra cambio automatico e manuale. Generalmente la guido il weekend perché durante la settimana uso il furgone del lavoro, ogni tanto vado in montagna a divertirmi per le curve. Cosa consiglieresti per la condizione?
Una subaru sti o una evo
Io direi manuale, ho letto recensioni poco positive sull’automatico della versione precedente. Poi il manuale è coinvolgente e divertente! Valuterei anche altre concorrenti fossi in te pero, Cupra ad esempio
Il telaio c2 di quest'auto non ha nessun rivale così come il motore ecoboost , io la prenderei fossi in te e con cambio manuale 🤩🤩🤩.
@@Nickxb12bene a questo punto ci si compra una sierra cosworth del 92 4wd... io personalmente non ritengo una cosa buona comprare un auto di 20 anni e spendere un fottio di soldi rispetto ad un auto nuova di zecca e con tutte le sicurezze e garanzie.
@@ghostfighter7114 la Sierra Cosworth, stupenda!!! L’aveva mio padre e mi ricordo io da piccolo sul seggiolino Recaro mentre faceva gli 8 sulla neve nei piazzali 😍
Il n1 in Italia