Agradecemos o comentário e audiência. A equipe NÁUTICA fica feliz que o conteúdo tenha agradado. Não deixe de se inscrever no canal e nos seguir em nossas redes sociais. As matérias escritas com fotos exclusivas dos testes e mais detalhes e pormenores você encontra em nosso portal nautica.com.br Bons mares! Equipe NÁUTICA
Vai ficar p próxima encarnação mas. Q trabalho incrivel de otimizacao de espaço e tecnologia embarcada visibilidade e estabilidade. Um belíssimo trabalho
Agradecemos a audiência e comentário. Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/ A avaliação é sempre a mais completa possível, com tudo que o barco oferecer, pode oferecer, dicas de melhoria e focada no uso do público nautico. Cada qual fará suas escolhas sobre o que ela entrega x o que ela poderia entregar para escolher seu barco baseado no que é mais importante no seu uso frequente.
Ai Kodja, eu nunca fui de ver esse tipo de conteúdo. Certo dia, apareceu um video seu da Azimut 62! Caaaaaaara, to viciado!! Agora não fico um dia sem assistir hahahah Baita conteudo!!! Estão de parabens! Deus abencoe sempre, sucesso!!
Obrigado pelo comentário e audiência! A equipe NÁUTICA fica feliz que tenha curtido o conteúdo. Não deixe de se inscrever em nosso canal. Bons mares! Equipe NÁUTICA
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Uma bela embarcação, porém achei o passadiço lateral bem perigoso, o acesso aos motores muito estreito ainda mais por se tratar de volvo penta, os móveis com quinas de 90° graus, o que é bem perigoso em uma embarcação, o acabamento do painel e a cortina interna visivelmente de baixa qualidade e como foi falado, precisa de flaps, esta proa erguida para navegação se torna um obstáculo.
Agradecemos! Ficamos felizes que o conteúdo tenha agradado! Não deixe de nos seguir nas redes sociais! (@revistanautica) Forte abraço da equipe NÁUTICA
Agradecemos a audiência! Acompanhe nossos vídeos e conteúdos digitais. O comentário e participação são muito importantes para nosso trabalho. Equipe Náutica
Muito boa a reportagem. Qual seria sua indicaçao para navegar no rio, como o rio Paraguai, com camarote e cozinha? Seria para pesca e passeio... Obrigado
Qualquer barco de passeio, como esta Sedna serve, mas... se a pesca for mais forte em quem for usar, uma híbrida como a XF 315 que testamos recentemente é uma ótima opção e com uso de motorização de popa o que permite encalhes em praias e navegação em áreas mais razas.
Agradecemos a audiência e comentário. Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/
Belo vídeo e belo barco, obrigado pelas observações (flaps), um controle remoto no guincho da ancora seria bom tb,,, "a praça de popa parece apertada, mas não é nada apertada" (parece uma mulher que peguei no passado rsrsrs),,, qual o calado cheia e consumo hora do motor???
curiosa a evolução do mercado nautico... qdo iniciei, fins dos anos 80, 32' era sonho de consumo (40' p/ os muito ricos) e a entrada era de 25' para baixo... hoje a entrada é na 36' !!!
Obrigado pelo comentário e audiência. É uma evolução muito interessante, ótima lembrança. Ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo. Não deixe de se inscrever no canal! Bons mares. Equipe NÁUTICA
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Agradecemos a audiência e comentário. Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/ Os flaps ajudam muito e todo tipo de embarcação planante, inclusive nas maiores, como 50, 60 ou até mais de 80 pés.
Obrigado pelo comentário e audiência. Não deixe de se inscrever no canal e nos seguir nas redes sociais para ficar por dentro de todas as matérias e novidades! Equipe NÁUTICA nautica.com.br
Sugestão anotada! Obrigado pelo comentário e audiência. Ficamos felizes que tenha gostado do conteúdo. Não deixe de se inscrever no canal! Bons mares. Equipe NÁUTICA
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Estou querendo comprar a primeira lancha e começar alugar. Me indicaria algum conteúdo para ter mais conhecimento sobre ou até mesmo lanchas inicias para tal empreendimento. Grato, lucas
Agradecemos a audiência e comentário. Tudo depende do público e tipo de aluguel que quer fazer. Barcos de 30 a 50 pés são os mais buscados para locação. A equipe fica feliz que o conteúdo tenha agradado. Não deixe de se inscrever em nosso canal e ativar o alarme para saber quando novos vídeos vão ao ar. Siga-nos em nossas redes sociais, muita coisa bacana por lá também. Bons mares! Equipe NÁUTICA
ola amigo, tenho interesse para passar por longos periodos nesse barco, gostaria de saber o valor total e, se tem como acoplar caixas feitas com fibra naval ou mesmo bolsas resistentes na proa, fixadas no corrimão como se dependuradas para o lado de fora, não me importando com o aspecto da beleza e sim com o contrapeso e também para guardar mantimentos, agua e combustível.
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Essa paisagem lateral seria melhor pra mim com 0,30cm de largura dava pra passar sem se arriscar. Meu sogro nunca iria na proa pq a barriga não ia deixar ele passar aí 🤣🤣🤣🤣🤣
27:20 Desculpe a minha ignorância. Vendo a tabela de consumo, entendo que é mais econômico navegar na velocidade máxima do que no cruzeiro econômico. É isso mesmo?
Agradecemos a audiência e comentário. Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/ Sobre seu questionamento, a reposta é a seguinte: Não é mais econômico, pois o consumo imediato para navegações curtas, é maior, todavia, para uma navegação mais longa, usando quase todo o tanque (90%), a eficiência da navegação em velocidade máxima (litros/milha náutica) é maior mesmo. Isso é explicado pelas características da navegação em baixa rotação que o Cap. Guilherme Kodja informou no teste. Vale ressaltar que não é recomendável navegar em rotação máxima por períodos longos de tempo pois pode causar danos à motorização.
Gostei bastante da lancha mas me preocupa bastante a autonomia, me parece que em velocidade máxima chega mais longe. Está certo isso e não está invertido com a velocidade de cruzeiro econômico? Dormir a bordo é o que pretendemos com uma lancha assim, mas a autonomia teria que ser um pouco maior.
Está correto o que apresentado no teste. Isso foi explicado em outro comentário, inclusive. Cada conjunto tem uma forma de atuar e responder em determinadas rotações e velocidades e, neste caso, o desempenho total (90% do tanque) acaba sendo impactado pela curva de eficiência do conjunto a determinadas rotações, esta embarcação é um desses casos. Se atente para a planilha no final do vídeo e ou no teste escrito disponível em nautica.com.br. Obrigado pelo comentário e audiência! Valor, detalhes e fotos disponíveis no teste no portal nautica.com.br Estamos empenhados em gerar conteúdos atuais, de interesse geral e com a qualidade que empregamos em nossa redação há mais de 30 anos! Não deixe de se inscrever em nosso canal e nos seguir nas redes sociais. O Portal NAUTICA.COM.BR é o primeiro e mais completo do segmento, muitas informações com fotos exclusivas e, sempre que um teste é publicado, o texto com detalhes também está por lá, confira! Bons mares! Equipe NÁUTICA
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Obrigado pelo seu comentário e audiência. A equipe NÁUTICA fica feliz que tenha gostado do conteúdo. Disponível em nautica.com.br no texto completo do teste. Não deixe de se inscrever em nosso canal. Bons mares. Equipe NÁUTICA.
Esse tipo de lancha com passadiço lateral estreito e solário de proa alto tende a ficar ultrapassado. Prefiro as mais atuais com a passagem lateral interna e o solário mais baixo com poltronas mantendo a cabine interna.
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O teste, como sempre, foi ótimo! Mas a lancha... Por mais que eu entenda o público a quem se destina e na minha opinião vai ser muito bem aceita, pessoalmente não me agrada. Se um dia tiver grana pra isso, não vai ser essa, hehe!
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Sinceramente não gostei....a principal medida de uma embarcação é a boca, tem a boca pequena, isso se traduz em navegação ruim, necessitando de Flap, ridícula essa passagem lateral, os colchões de proa não se encaixam e estofamentos com acabamentos fracos. O barco fico um retângulo sem estabilidade, duranta a apresentação quando transita na plataforma de popa, de um lado para o outro, o barco se movimenta adernando.
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Meu sonho de consumo. Tô de olho nela 🙌
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Tenho 12 anos e gosto muito da náltica e sou inscrito esse foi um dos melhores barcos que eu já vi da náltica
Boa, Erick! Continue com a gente no canal. Rio Boat Show está chegando cheio de novidades.
Esse barco ficou muito aconchegante!
Sempre fui apaixonado por veleiros pelo aconchego.
Mas essa lancha ficou top para morar.
Que bom que curtiu!
Melhor analista de lancha do Brasil. Top!
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Concordo. Imparcial
Adorei a plataforma q desce na água, pra embarcar com mar ruim, pós mergulho, facilita bem
Celina, é um conforto a mais e tanto mesmo. Agradecemos sua mensagem.
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Achei o teste do barco bem feito. Perigosa essa passagem lateral de cmts. O Capitão fez uma certa ginástica para o acesso à proa.
Agradecemos a audiência e comentário.
Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/
A avaliação é sempre a mais completa possível, com tudo que o barco oferecer, pode oferecer, dicas de melhoria e focada no uso do público nautico.
Cada qual fará suas escolhas sobre o que ela entrega x o que ela poderia entregar para escolher seu barco baseado no que é mais importante no seu uso frequente.
Mentalmente eu já tava andando por cima dos "canos" kkkkkk mais fácil hueheuheuehue
Gosto muito dos testes da Náutica . Parabéns!!!
Boa, Rogério! Continue ligado. Em breve, novos vídeos :)
Ai Kodja, eu nunca fui de ver esse tipo de conteúdo. Certo dia, apareceu um video seu da Azimut 62!
Caaaaaaara, to viciado!! Agora não fico um dia sem assistir hahahah Baita conteudo!!! Estão de parabens!
Deus abencoe sempre, sucesso!!
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Ola... excelente apresentação.
Linda lancha de 36 pés.!!!
Fv pode falar o preço do brinquedo?
Obg
Avaliação muito boa. Apresentação agradável e completa
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Abraços da equipe NÁUTICA.
Prefiro uma NX400 e ainda economizo R$ 500.000,00, mas o conteúdo e o vídeo da Náutica estão excelentes.
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Eu Prefiro meu Motorhome 😁👍🏾 Vai muito mais longe com menos dinheiro 💰
a plataforma de popa é um show a parte
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Kodja é foda. Da vontade de comprar tudo que ele apresenta kkkkkkkk
Muito legal, André. Essa é a nossa missão. Apresentar todos os detalhes dos barcos para despertar o desejo nos seguidores. 👊
Parabéns Kodja, você é um melhor!!! Excelente apresentador!!! Sucesso para você!!! 👏👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Uma bela embarcação, porém achei o passadiço lateral bem perigoso, o acesso aos motores muito estreito ainda mais por se tratar de volvo penta, os móveis com quinas de 90° graus, o que é bem perigoso em uma embarcação, o acabamento do painel e a cortina interna visivelmente de baixa qualidade e como foi falado, precisa de flaps, esta proa erguida para navegação se torna um obstáculo.
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Qual lancha entre 36 e 40 pés vc acha que tem o melhor custo-beneficio Wagner?
Pode dizer o preço e quantas pessoas pode levar??😊
Fala Capitão, uma seda 36 ou cimitarra 36?
Guilherme, vocês poderiam avaliar a Cruiser 430S
Mostra mais o barco!!!! Só o barco
gosto muito de ver seu ponto vista !!!
Agradecemos!
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Forte abraço da equipe NÁUTICA
Teste muito bem aplicado, bem detalhado. Já o produto,…
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Equipe Náutica
Muito boa a reportagem.
Qual seria sua indicaçao para navegar no rio, como o rio Paraguai, com camarote e cozinha?
Seria para pesca e passeio...
Obrigado
Qualquer barco de passeio, como esta Sedna serve, mas... se a pesca for mais forte em quem for usar, uma híbrida como a XF 315 que testamos recentemente é uma ótima opção e com uso de motorização de popa o que permite encalhes em praias e navegação em áreas mais razas.
Adorei 😻❤❤
Boa noite belo barco show muito bacana
Boa! Obrigado.
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Lancha muito Top. Parabéns pelo vídeo explicando tudo que a lancha possui. Abraço Luiz
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obrigado
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Parabéns muito legal belo barco 👏👏👏👏👏👏
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Bom que demais
Agradecemos a audiência!
Gostei da camisa polo!
Obrigado!
Mais um grande teste
Agradecemos a audiência e comentário.
Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/
Belo vídeo e belo barco, obrigado pelas observações (flaps), um controle remoto no guincho da ancora seria bom tb,,, "a praça de popa parece apertada, mas não é nada apertada" (parece uma mulher que peguei no passado rsrsrs),,, qual o calado cheia e consumo hora do motor???
Mais dados na ficha técnica do teste em www.nautica.com.br
curiosa a evolução do mercado nautico... qdo iniciei, fins dos anos 80, 32' era sonho de consumo (40' p/ os muito ricos) e a entrada era de 25' para baixo... hoje a entrada é na 36' !!!
Obrigado pelo comentário e audiência.
É uma evolução muito interessante, ótima lembrança.
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Bons mares.
Equipe NÁUTICA
Acredito que pra mim e pra maioria dos lancheiros 32' ainda é sonho de consumo kkkkkk
Top d+
Agradecemos o comentário e audiência.
Excelente barco!! Ele tem a opção de vir sem o "wet bar"?
Tem sim
Espetacular
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Forte abraço da Equipe NÁUTICA.
lindo vídeo
Agradecemos a audiência e comentário.
Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/
@@canalnautica Muito obrigado e boa sorte Feliz Natal
Lindo adorei
Qual média de nós que o barco navegou ?
Informações constantes no nosso quadro de desempenho ao final do vídeo.
Flats ajudam bem
Agradecemos a audiência e comentário.
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Os flaps ajudam muito e todo tipo de embarcação planante, inclusive nas maiores, como 50, 60 ou até mais de 80 pés.
É isso ai Celina.
Excelente apresentação show 👏🏻👏🏻
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Equipe NÁUTICA
nautica.com.br
Só aguardando os veleiros.
Estamos empenhados nisso.
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possível aquisição.
Boa, vale assistir, avaliar e fazer sua analise em detalhes! É uma boa escolha.
só falta agora a análise da schaefer 375, por favorrr 🙌🏽
ps: ótimo vídeo!
Sugestão anotada!
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Equipe NÁUTICA
Gostei !!!
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Estou querendo comprar a primeira lancha e começar alugar. Me indicaria algum conteúdo para ter mais conhecimento sobre ou até mesmo lanchas inicias para tal empreendimento. Grato, lucas
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Tudo depende do público e tipo de aluguel que quer fazer. Barcos de 30 a 50 pés são os mais buscados para locação.
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Equipe NÁUTICA
Seria bom vc fala do valor da lancha também
O preço (pesquisado na época da reportagem) da lancha está no link da descrição.
É um ótimo barco pra começar, qual é o valor desse barco amigo uns 3 milhões de reais com esses motores
No boat show foi anunciado por 1500
O preço está no link da descrição do vídeo.
ola amigo, tenho interesse para passar por longos periodos nesse barco, gostaria de saber o valor total e, se tem como acoplar caixas feitas com fibra naval ou mesmo bolsas resistentes na proa, fixadas no corrimão como se dependuradas para o lado de fora, não me importando com o aspecto da beleza e sim com o contrapeso e também para guardar mantimentos, agua e combustível.
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Parece possível, mas apenas o estaleiro pode dar essa resposta com certeza.
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Equipe Náutica
Qual valor?
Essa paisagem lateral seria melhor pra mim com 0,30cm de largura dava pra passar sem se arriscar.
Meu sogro nunca iria na proa pq a barriga não ia deixar ele passar aí 🤣🤣🤣🤣🤣
Justamente por isso ele vai ficar melhor acomodado no convés, ali sobrou espaço.
Obrigado pela audiência.
Bons mares!
27:20 Desculpe a minha ignorância. Vendo a tabela de consumo, entendo que é mais econômico navegar na velocidade máxima do que no cruzeiro econômico. É isso mesmo?
Agradecemos a audiência e comentário.
Mais informações, fotos e preço no portal, na matéria completa deste teste: www.nautica.com.br/teste-lancha-sedna-36-ht/
Sobre seu questionamento, a reposta é a seguinte: Não é mais econômico, pois o consumo imediato para navegações curtas, é maior, todavia, para uma navegação mais longa, usando quase todo o tanque (90%), a eficiência da navegação em velocidade máxima (litros/milha náutica) é maior mesmo. Isso é explicado pelas características da navegação em baixa rotação que o Cap. Guilherme Kodja informou no teste.
Vale ressaltar que não é recomendável navegar em rotação máxima por períodos longos de tempo pois pode causar danos à motorização.
@@canalnautica Obrigado pela resposta. Achei bem curioso o resultado da eficiência. Abs
É isso, na resposta acima.
Reparei a mesma coisa.
Mesmo consumindo mais ela possui uma autonomia maior...
Sinceramente eu não entendi a tabela com a autonomia, em velocidade máxima ficou maior do que em cruzeiro econômico?
Sim, as vezes isso acontece, para entender vale verificar a coluna de EFICIÊNCIA e os detalhes em nautica.com.br também.
Obrigado pela audiência!
Gostei bastante da lancha mas me preocupa bastante a autonomia, me parece que em velocidade máxima chega mais longe. Está certo isso e não está invertido com a velocidade de cruzeiro econômico? Dormir a bordo é o que pretendemos com uma lancha assim, mas a autonomia teria que ser um pouco maior.
Está correto o que apresentado no teste.
Isso foi explicado em outro comentário, inclusive.
Cada conjunto tem uma forma de atuar e responder em determinadas rotações e velocidades e, neste caso, o desempenho total (90% do tanque) acaba sendo impactado pela curva de eficiência do conjunto a determinadas rotações, esta embarcação é um desses casos.
Se atente para a planilha no final do vídeo e ou no teste escrito disponível em nautica.com.br.
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Equipe NÁUTICA
Ficou apertado para navegar nesse barco ⛵
Agradecemos a audiência.
Quanto custa?
Preço alguém sabe ?
O preço está no link da descrição do vídeo.
R$1 595 000
POR QUE NO BRASIL ZICA DOS IMPOSTOS NÃO SE FALA EM PREÇO DESSA NAVE EM ?
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Quanto e o valor de uma lancha dessa
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Equipe NÁUTICA.
Esse tipo de lancha com passadiço lateral estreito e solário de proa alto tende a ficar ultrapassado.
Prefiro as mais atuais com a passagem lateral interna e o solário mais baixo com poltronas mantendo a cabine interna.
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Equipe NÁUTICA
Apertada abcs
Qual o valor da lancha?
Está na descrição, na época do teste. Pode haver alterações.
Estranho q topando o manche a eficiência é maior.
Apresenta a intermarine 95
Vamos tentar programar, mas tudo depende da disponibilidade do estaleiro.
Custo ? Nunca falam no preço
O teste, como sempre, foi ótimo! Mas a lancha... Por mais que eu entenda o público a quem se destina e na minha opinião vai ser muito bem aceita, pessoalmente não me agrada. Se um dia tiver grana pra isso, não vai ser essa, hehe!
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Bons mares, Equipe NÁUTICA
Essa passagem lateral é um perigo ainda mais para crianças e pessoas de idade
Prefiro a passagem pelo meio do barco são mais seguras e mais praticas
São as opções de uso de espaço, e trata-se de uma 36 pes c espaço de barcos maiores, isso deve ser levado em conta.
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Só não gostei da passagem na lateral e muito apertada
No geral gostei, só achei um pouco claustrofóbica a cabine a meia nau...
Valeu pela opinião!
Excelente avaliação, mas a lancha deixou a desejar.
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Só a passagem lateral que deixou a desejar, fiquei imaginando alguém pedir uma cerveja lá na proa.
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Equipe NÁUTICA
Custo beneficio meio questionavel por 1.6 milhão. O interior eh meio mal resolvido!
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1.500.000k
Obrigado pela participação.
A passagem pra proa e horrível pra quem tem criança ou alguém com dificuldade
Obrigado pela audiência.
Linda, e o sol do brasil lá fora. Cortininha lá de baixo, patética.
Sinceramente não gostei....a principal medida de uma embarcação é a boca, tem a boca pequena, isso se traduz em navegação ruim, necessitando de Flap, ridícula essa passagem lateral, os colchões de proa não se encaixam e estofamentos com acabamentos fracos. O barco fico um retângulo sem estabilidade, duranta a apresentação quando transita na plataforma de popa, de um lado para o outro, o barco se movimenta adernando.
Obrigado pelo comentário e audiência.
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Desta eu não gostei