Phiên bản cao cấp sao chỉ có một màu cam? Sao lại bỏ lẫy chuyển số thể thao. Gương chiếu hậu phải có sưởi như phiên bản cũ, vì khi đi trời mưa cái này rất cần. Và một điểm là nếu bổ sung thắng sau là thắng đĩa nữa như ford ranger đời mới là ok
น่าเสียดายเท่าที่สังเกตมา 1.ไม่ยอมต่อช่องแอร์มาทางด้านหลังสักทียี่ห้ออื่นส่วนใหญ่มีเกือบหมด 2.ตัวท็อปไม่มี cruise control มาให้ถือว่าแย่ในความรู้สึกทั้งๆที่เป็น AT
Idiot's clip all suspension in Triton 6th generation are too soft and unstable by without heating all metal parts in heating all metal factories 950°c 6 week and unmatched level all materials over 2×10⁷⁰ PA.
ดูครั้งแรก..ไม่ว้าว..แต่ดูไปนานนาน.สวยคับ....ผมเลือกรถผมดูเทคโยโลยี.หน้าตาและความปลอดภัย..ปัญหาคับ..แรงบิดสูสีกับแบรด์.อื้น.แรงม้าใกล้เคียงกับชาวบ้าน ขนาดใกล้เคียงกับชาวบ้าน....เน้นความปลอดภัย..กับเซฟเงินในกระเป๋า..พอใจคับ.....ไม่ดราม่า..
มันก็อยู่ที่ความ “พอใจ” ของแต่ละคนทั้งนั้นแหละครับ
ต้ากับสุแรงบิดแรงม้ายังไม่ถึงมิตซูครับความปลอดภัยยิ่งแล้วใหญ่ไม่เท่ามิตซูทั้งความประหยัด
ขับดีมากครับผมได้มีโอกาสขับในทางวิบาก สุดครับทั้งช่วงล่างและความแรงของเครื่อง ชอบมากครับ ส่วนตัวโอเคมาก
ขับดีมาก นิ่มเกาะถนน ลองมาแล้วเบาะนั่งสบาย น่าใช้มากครับ
ดูในรูปเฉยๆมาก พอมาดูรถจริงโคตรสวย ออฟชั่นอย่างเต็ม เทียบเจ้าตลาดบางรุ่นราคาเกือบล้านยังเป็นกุนเเจไข ภาพในอย่างกับรถรับส่งนักเรียน
😂😂😂
หลังจากได้ทดลองขับแล้ว พอใจมาก ต้นปีหน้า จัดมาแน่นอน
มิตซูไทยยนต์ขอขอบคุณคุณลูกค้าที่มาร่วมทดลองขับ All-New Mitsubishi Triton และร่วมแบ่งปันประสบการณ์ดีๆ นะคะ ❤❤❤
Phiên bản cao cấp sao chỉ có một màu cam? Sao lại bỏ lẫy chuyển số thể thao. Gương chiếu hậu phải có sưởi như phiên bản cũ, vì khi đi trời mưa cái này rất cần. Và một điểm là nếu bổ sung thắng sau là thắng đĩa nữa như ford ranger đời mới là ok
ศรัทธารุ่นไหน ขับรุ่นนั้น อย่าไปด่าไปว่ายี่ห้ออื่นๆกันเลยครับ ชอบใครชอบมัน
เห็นด้วยครับพี่..แต่ตอนเปิดตัวใหม่ๆ..มีหลายคอมเม้นต์..บอกว่าโบราณมาก..ซึ่งความคิดไม่ค่อยเหมือนพี่ส่วนตัวผมชอบมิตซูนะครับ
รถดี สวยลำ้ๆ สมรรถนะเยี่ยม ราคาสบาย ออฟชั่นหลักๆไช้ได้ไม่มีป.ห.
อยากให้มีกระบะแคปโฟวีลเกียร์ออโต้
พี่ทำช่ง mz crazy car ด้วยรึเปล่าครับ เสียงคุ้นมากเลย
คิดเหมือนกัน😁😁😁
คนเดียวกันนี่แหละครับ พี่แกทำ 2 ช่อง
รถที่ความปลอดภัยดีที่สุดไม่มีหรอกครับ ปลอดภัยที่สุดยุที่คนขับ
ที่บ้านน้ำชอบท่วม ลุยน้ำท่วมโอเครมั้ยครับ
ที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ควรใส่มาให้ทุกรุ่นย่อย ครูชคอลโทรล๊อคความเร็วก็ขาดหาย
เป็นอะไรนักหนา กับที่วางแก้ว
จริงครับ
รถผมativที่วางแก้วตรงช่องแอร์แทบไม่ได้ใช้ วางแก้วก็มีเสียงสั่นตลอดน่ารำคานมาก
@@pph5887😊😊
เรื่องความปลอดภัยครับ
ถ้าตัวเลือกระหว่างมิต กับf หมดประกันรู้เรื่อง ให้ผมเลือก ผมเลือกมิตซูบิชิครับ มีตัวอย่างข้างบ้านให้เห็น
ข้อความนี้เกินไปครับ ฟอร์ดผมใช้มา5ปี สองแสนกว่าโลแล้ว ไม่เคยเข้าศูนย์ เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะเอง ก็ยังไม่เห็นเป็นอะไร รถใช้ทุกวัน
วันละหลายร้อยโล ขนของสูงสุด1600กก รถเดิมๆ
5 ปี ยังใหม่ครับ สัก 10 ปีใช้งานหนักๆ ไม่ค่อยรักษา ค่อยว่ากัน
@@ปรีชา-ร6ศ 5ปี รถเพิ่งหมดวารันตีเอง
อวยกันจังเจ้าตลาดลองนึกดูดีๆรถเขามองกว้างๆถึงความคุ้มค่าที่แบรนแต่ละแบรนให้มาส่วนเครื่องยนต์มันมีปัญหาทุกยี่ห้อแต่มันเป็นบางคันไม่ใช่ทุกคันเห็นชอบเม้นกันจังเรื่องเจ้าตลาดดีอย่างนั้นดีอย่างนี้ไอ้คัน1.9ที่เป็นข่าวสตาท์ติดแล้วดับแก้หายรึ หรือพี่โตยันพี่จูนชอบตูดสบัดนี่ป่านนี้ยังหาสาเหตุไม่ได้เลย
@@niponpimpiw3960ว่าเข้าไป ถ้าพี่ต้าไม่แน่จริงจริง พี่ต้าคงไม่ผงาดคว้าแชมป์ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกอันดับ ๑ ด้วยยอดขายปี 2024 (ณ เดือน มีนาคม ปี2023- SEP2024) ยอดขายทั่วโลกเกือบสิบล้านคัน คิดเป็นเงินรายได้เข้าบริษัทกว่า 47 ล้านล้านเยน (แปลงเป็นเงินไทยง่ายๆ ให้หาร 2.75) และกำไรสุทธิกว่า 5 ล้านล้านเยนหรือเกือบ 3 ล้านล้านบาทไทย มากกว่าปีงบประมาณประเทศไทยเราทั้งปีเสียอีก
ส่วน Mitsubishi Motors Corporation มีผลประกอบการยอดขายทั่วโลกแค่ 8 แสนกว่าคัน คิดเป็นเงินรายได้ (ยังไม่หักต้นทุนและภาษี) กว่าสี่ล้านล้านบาทเท่านั้น ห่่่างชั้นจากโตโยต้าขนาดไหน
แต่แฟนๆ โตโยต้าไม่ต้องน้อยใจ เพราะผู้ถือหุ้นส่วนใหญ่ (แต่ไม่ใช่ถือหุ้นใหญ่) ติดอันดับใน 10 รายแรก ของบริษัทแม่โตโยต้า ญี่ปุ่น มีกลุ่มธุรกิจในเครือมิตซูบิชิ ถือหุ้นอยู่ด้วย ในลำดับที่ 1 และลำดับที่ 9 คือบริษัทชื่อ The Master Thrust Bank of Japan Ltd. (ลำดับที่ 1) และ Tokio Marine & Nichido Marine Insurance Com., Ltd. ถือหุ้นมากติดลำดับที่ ๙ และผู้ให้บริการจัดการหลักทรัพย์ในบริษัทแม่โตโยต้า (ทำหน้าที่เก็บเงินที่ผู้ลงทุนในบริษัทโตโยต้าไว้และให้บริการฝาก ถอนเงินให้บริษัทแม่โตโยต้าเอาไปใช้จ่่ายในการดำเนินกิจการ รวมถึงดำเนินการปันผลรายได้ให้ผู้ถือหุ้นบริษ้ทฯ) โตโยต้าใช้บริการของ Mitsubishi UFJ Thrust and Banking Corporation ซึ่งเป็นธุรกิจการเงินธนาคารในกลุ่มบริษัทมิตซูบิชิ อีกด้วยครับ
แบบนี้ละ ขับเคี่ยวตลาดกระบะเมืองไทย สนุกสนาน🎉🎉🎉🎉
รถดี คุณภาพสูง ได้มาตรฐาน
และ ราคาไม่แพง😅😅😅😅
ราคาเบา ๆ
ใครๆ ก็เป็นเจ้าของได้
ครองครองได้สบาย ๆๆๆ🎉🎉🎉😂😂😂
ราคาเบาตรงไหน หลายแสน
@@hutubyuyo5863รถปกติธรรมดาก็ราคานี้ ถ้าอยากได้คุณภาพเเล้วหาเเสนสองเเสนไม่มีให้หรอกครับ
รถคันหนึ่งเขาไม่ได้สร้างมาง่ายๆนะ เอาเงินมากองหนึ่งร้อยล้าน ให้คุณประดิษฐ์รถยนต์ใหม่ๆ สวยๆ วิ่งเร็วได้ บรรทุกของได้ขึ้นมาคันหนึ่ง ทำได้ป่ะล่ะ
@@hutubyuyo5863เป็นล้านต่างหาก
ราคาแพงครับ ไม่เบาเลยเมื่อเทียบชาวโลก อย่างอิปุ่น มะกัน
สุดยอดสุดๆชอบๆๆๆ
เสียงเหมือนช่อง MZ crazy car เลยครับ
สมรรถนะไม่เป็นรองค่ายใหนอยู่แล้วแม้กะทั่งฟอรดติ่งอเมกันว่าง แรลลี่ที่ผ่านมาฟอรดรถเทพอยู่อันดับใหนคับ มิตซูมีข้อบกพร่องเรื่องเครื่องใหม่อึดทนใหมช่วงล่างเป็นรองฟอรดใหม่ ชอบออฟชั่นไฟฟ้าเวล่ามีปันหาต้องช่อมแล้วจะรู้สึก เพราคนใช้รถกะบะในไทยไม่ได้มีเงินเยาะรำ่รวยทุกคนไง รถญี่ปุ่นแต่ละค่ายถึงได้.ยี่ห้อนี้.ให้นั่นกักนี่ยี่ห้อนี้ให้นี่กักนั้น บางอย่างใช้ได้ไม่แตกต่างกันถ้าให้แบบใหม่ๆเวลาช่อมบำรุงเสียค่าใช้จ่ายเยอะเกินก็ให้แบบเก่าไปผมว่าดีครับ
ถ้าไม่ติดเครื่องเสียงมาให้ก็ไม่ได้ว่านะ.เปิดปีแรกหน่อยเดียวจากนั้นไม่เคยเปิดเล๊ยยย
ตัวจิงใหญ่ดีเท่สวย
ไทยทดสอบบอกมิตชูเป็นรองฟอรดหลายขุม ฝรั่งเอาไปทดสอบไม่เป็นรองฟอรดอาจจะดีกว่าด้วยชำ้้
น่าเสียดายเท่าที่สังเกตมา
1.ไม่ยอมต่อช่องแอร์มาทางด้านหลังสักทียี่ห้ออื่นส่วนใหญ่มีเกือบหมด
2.ตัวท็อปไม่มี cruise control มาให้ถือว่าแย่ในความรู้สึกทั้งๆที่เป็น AT
ช่องแอร์ตัวท็อปเขาต่อไว้บนหลังคานะครับเท่าที่ดูรีวิวแต่ตัวธรรมดาไม่แน่ใจว่ามีหรือเปล่า
กั้กไว้ใส่ตัวโบคู่204แรงมั่งครับ
แอร์มาที่ด้านบน ไม่ได้มาด้านล่าง
@@ศศิประภา-ฬ7ป หลังคานั้นมันพัดลมดูดอากาศหรือระบบหมุนเวียนอากาศครับ ไม่ใช่มาจากท่อแอร์โดยตรง ตัวธรรมดาไม่มีอะไรเลยครับ
ก่อนเม้นดูรายละเอียดๆดีๆนะครับ ข้อ1 ยี่ห้ออื่นเขาต่อระบบแอร์มาไว้ให้ตรงด้านหลังช่องเก็บของ
มิตซุต้องลองเปลี่ยนทีมออกแบบดูนะ รถดีแต่แบบโดนใจเฉพาะกลุ่ม.บริษัทรถก็ต้องการยอดขายมากกว่าคนอวยอยู่แล้ว.ทำให้ได้.ให้ว้าวเหมือนสตาด้าจะดีเยี่ยม
ไม่รอดูแอดลีดเขาล่ะครับ เชียร์ฟอร์ดออกหน้าออกตา ตอนซ่อมท่านอาจต้องจ่ายมากกว่ามิสซูมั้ย ท่านเอาตัวท๊อปฟอร์ดมาเทียบ
กล้องพิธีกรชัดมากชอบๆครับ
ใช่อุโมงค์ ไปแจระแม ไปยโสธรไหมครับ
กระบะญี่ปุ่น ถ้าจะเซ็ทช่วงล่างได้เทียบกับ ranger ได้ต้องยอมเพิ่มน้ำหนักตัวรถกับฐานล้อให้ได้ ประมาณฟอร์ด รถมีน้ำหนักกดกับฐานล้อที่เหมาะสมช่วงล่างไม่ต่างกับ Rager แน่นอน....แต่ญี่ปุ่นมันขี้เหนียวคงยาก
ไปดุฝรั่งเค้าเทสก่อนคับไทรทันไม่ได้เปนรองฟอร์ดตรงใหนเลยทั้งที่น้ำหนักตัวเบากว่า โครงสร้างและตัวถังไปดุช่างที่ซ่อมตัวถังถอดเทียบกันชิ้นต่อชิ้นแทบจะดีกว่าฟอร์ด
ford รถมันหนักเปลืองน้ำมันเยอะกว่า รุ่นอื่น
ทำไมชอบเทียบกับฟอร์ดวะ...
ฟอร์ดดีจริงทำไม..ยอดขายไม่แซงจ้าวตลาด
กลุ่มลูกค้าเดียวกันไหมครับ F กับ M ส่วนตัวใช้ Lancer ex 2.0 กับ Pa Sport 2.4 ครับ ไม่มีความคิดที่จะซื้อ Ford เลย ถึงช่วงล่างจะดีกว่าก็ตามครับ
@@therocket4201 เขาเทียบช่วงล่าง ถ่ายอดขายกะบะทั่วโลกฟอร์ดกับโตโยต้าเปลี่ยนกันเป็นที่1ที่2นะครับ ถ่าไทยก็ชนะไทรทันอยู่นะ
ชอบรุ่นนี้สวยๆ
แต่จัดพีฟอร์ดไปแล้ว
ยังไงก็ต้องพีฟอร์ด นึบๆๆ150-160
ยังนึบๆพวงมาลัยนิ่งๆ
เชียร์ฟอร์ดตลอด...ข้อดีข้อเด่นมันต่างกันจะไปเทียบกันไม่ได้ในเเต่ละยี่ห้อ
คันนึงแรงไฮเทคกินน้ำมันแต่ซ่อมทีหนาว
อีกคัน ธรรมดา แรงก็เฉยๆ กินน้ำมันน้อยกว่าฟน้อย แต่การซ่อม หรือ ระยะยาวประหยัดกว่า
Toyotaครับผม ใช้เรื่อยๆ ไม่คิดเยอะ
Mitsubishi Triton สวิทช์เปิด-ปิดและใช้งานระบบ Cruise Control ออกแบบได้ใช้ง่ายกว่าค่ายอื่น แต่เอ๊!!! ทำไมเอ็งไม่ใส่มาให้คนไทยได้ซื้อใช้ว่ะิ ปล่อยฝั่งขวาวงพวงมาลัยให้โล่งโจ้ง รถราคาตั้งล้านกว่าและเกือบล้่น ทั้งที่เปิดตัวในไทยที่แนกและใช้ไทยเป็นฐานการประกอบส่งออก แต่กลับไปใส่ระบบครูสคอนโทรลนี้ตั้งแต่โฉมแรกนี้ให้กับลูกค้าประเทศเพื่อนบ้านรอบๆ ไทย ทำแบบนี้คล้ายกับเหยียดหยามน้ำใจแฟนๆ มิตซูบิชิ กันไปหน่อย แต่ใ้ห้เวลาปรับตัวเพื่อเรียกศรัทธาคืนมา ด้วยการต้องใส่ระบบครูสคอนโทรลในรุ่นย่อยไพรม์ และอัลตร้าทุกแบบตัวถัง โดยไม่ต้องรอให้ถึงเวลาไมเนอร์เชนจ์ในอีกสองถึงสามปีข้างหน้า
พี่คือเสียงพาก mzcarcrezy มั้ยนะ
ลองรูดแยกเนวาด้าหรือยังครับ นิ่มไหมครับ
ระบบหมุนเวียนลมเย็นด้านหน้าไปด้านหลังห้องโดยสาร มันหมุนเวียนกลิ่น เชื้อโรคต่างๆ ให้ลอยไปกับลมด้วยหรือเปล่า
ยอดเยี่ยมครับ😊😊
เรือนไมล์ เท่ๆ แบบปาเจ จะมีมาไหม
แพงที่สุดไม่มีครูซคอลโทลหรอครับถือว่ากั๊กนะ
ตัวเก่า 930,000 gt เกียร์ at ก็มีคูส มาให้แล้ว
แต่ความรู้สึกผม ช่วงล่าง ฟิลลิ่ง ขับบนถนน ความเร็วสูง ผมชอบ นาวาร่า มากกว่า เรนเจอร์ ด้านหน้าคมกว่า เรนเจอร์
คิดเหมือนกันทั้งช่วงล่างพวงมาลัย ส่วนตัวคิดว่าดีกว่าฟอร์ด
ใด้โช๊คดีๆหน้าหลัง แจ่มเลย
ที่วางแก้วน้ำโชนหน้าก็บ่มี ตัวช่วยผ่อนแรงฝาท้ายก็ไม่ให้มา กั๊กไว้ทำไม
กระจกมองข้างดีเหมือนอีชุมองชัด.รีโว่ มองไม่ชัดฝนตกมองไม่เห็น.น้ำจับที่กระจกมองข้าง..แถมเล็กกลางคืนจบเลย..ผมใช้ยุอีชุกะรีโว้
รอตัวท็อป 204 ม้ากลางปี 67 ดีกว่า สมรรถภาพพอๆกับtoyota และ ford
ภายในสวยดีครับ พวงมาลัยเท่สไตล์วัยรุ่น🎉🎉🎉
เจ้าของเดียวกับช่อง MZ Crazy Cars แน่ๆ🤭
วิวคุ้นๆอุบลฯมาแล้วเหรอครับ?
ทำไมผลิตออกมาไม่พร้อมกัน หรือว่าตัวนี้เป็นรุ่นลองยา
ช่วงล่างเนียนสู้Revoได้ไหมครับ
เทียบมาได้😂
พวงมาลัยไฮโดริคดีแล้วครับอย่าอยากได้เลยไฟฟ้าเมือนฟอร์ดพังมายุ่งเลยพวงมาลัยล๊อกซ่อมไม่ได้เปลี่ยนใหม่อย่างเดียว50,000
ถูกต้องครับจะเอาทุกอย่างไฟฟ้าเหมือนฟอร เวลามีปันหาต้องซ่อมจะรู้สึก
ใจจริงชอบ ลัมบอกินี่...แต่เงินได้แค่มิตซู..😁😁😁ไททันงามบาดใจ
งาม ชอบเลย
ตัวจริงสวยดุมาก
เปิดตัวใหม่เหมือนไม่ค่อยพร้อม...รอไมเนอร์เช้นเลยครับ😅
ผมมองว่า มิตซูเข้าออกแบบมาเน้นลุย เรื่องพวงมาลัย ถ้าเป็นไฟฟ้าน่าจะมีปัญหา กรณี กระแทกเนินดินหนักๆ
ผมกลับชอบครับ พวงมาลัยให้มีน้ำหนักบ้างนะดีแล้ว
เพาเวอร์ก็โอแระ.เบรคมือเดิมๆก็ไม่เกี่ยง.เสาอากาศมันจะคีบหรือจะชักก็ช่างมันเพราะไม่เคยใช้...ไม่มีที่วางแก้วห็ช่างเพราะไม่เคยมีมาวาง.ครุยคอนโทรลไม่มีก็ได้(ไม่รู้จะเอาตีนไว้ตรงไหน)..เข้าโค้งร้อยยี่สิบเกาะหนึบก็โอเค
ของฟอร์ดพวงมาลัยไฟฟ้าพังเสิยตัง50,000ครับอย่าอยากได้เลยครับพวงมาลัยไฟฟ้า😁
ไม่มีที่วางแก้วน้ำทุกรุ่นตรงคอนโซลหน้า เพื่อ?
เห็นหน้าตาแล้วบอกเลย ไมเนอร์เชนท์แล้วสวยแน่นอน😂
คุ้นๆอุบลฯใช่ไหนเนี่ย
รอมือสองครับ
คุณภาพความทนเหนือทุกไปค่าย ที่ใช้มา
ดีมากครับ ตรงๆดี
ใครใช้Fเวลา7ปีจะรุ้เรื่องนะคับ
ใครใช้Mเวลา5ปีจะรุ้เรื่องคับ
ใครใช้Tเวลา10ปีรุ้เรื่อง
ส่วนใครใช้ดีแมก 15ปียังไม่รุ้เรื่องเลยคับ
ดีแม็กเงียบ😂😂😂😂 ผมใช้อยู่ 😂😂 ดังตั้งแต่ล้อหมุนจนจอดรถ
ตัวจริงบอกเลยสวยลำ้ผสมสไตรหรูๆคลา้ยสไต เบลลี่ เป็นเอกลักษเฉพาะตัวแลบรน.ใครแบรนมัน เหมือนกาตูนญี่ปุ่นกับกาตูนอเมริกัน
แล้วแต่คนชอบครับ ชอบใครชอบมัน ผมใช้ดีแม๊ก 1.9 ไฮแลนเดอร์สุดยอด
ซูปเปอร์คาร์เชิงพาณิตย์ ขอบกะลาเเลน์แรงสุดแล้ว
รถเด็กน้อย
ฟอร์ด มันสุดยอด เทคโนโลยี อยู่แล้ว
เครื่อง2000จะสู้เครื่อง2400ได้หรือ
@@คําไมสุพรรณสาย0-100ปัจจุบันที่เขาเทสไว้ที่1อีซุ3.0ที่2ฟอร์ด2.0ที่3โตต้า2.8แต่เร็วๆนี้โต้ต้าจะอัพเครื่อง2.8เป็น224ม้าปีหน้าเห็นฟอร์ดจะลงเครื่อง3.0vดีเซล250ม้า
ฟอร์ดสุดยอดก็ซื้อฟอร์ดครับเงินคุณ
น่าน
เทคโนโลยีเยอะใช่ว่าจะดีที่สุด มีคนเอาไปทุบโชว์หน้าโชว์รูมแล้ว555
ไทรทันเสียงเครื่องดังของ โตโยต้าก็ดัง 1.9 เงียบ
ทำไมต้องมีพนักงานโชว์รูมไปด้วยครับ คนขับจะได้เล่าเรื่องราวสดๆให้ชม ดูแล้วไม่ค่อยเคลียร์..
เขาไม่ไวใจไง เดี่ยวเยอะมิจฉาชีพเชิดรถหนี แล้วเส้นทางเขาให้ขับบนทางหลวงระยะสั้นๆ ใกล้โชว์รูมเท่านั้น แค่นี้ยังคิดไม่ออก
รอ Bi-Turbo
คอมเม้นระหว่าง มิตซูกับ f เอกฉันท์ที่มิตซู แต่ยอดขายจริง f😅
ทดลองมาหลายค่ายทั้งค่ายดังขายดียังสู้มิตซูบิชิไทรทันตัวนี้ไม่ได้ครับ..
มันคนละคลาสปะครับ และราคาก็ต่างต่างกันครับ เดี๋ยวดู ตัวใหม่ครับ ไม่ว่ากันครับ55555
เส้น226 อุบลแน่นอน
เสียงที่คุ้นเคย
ขวัญใจรถยกต้องฟอร์ด55
เจ้าพ่อนำ้ดันต้องมิทซู
คลิปนี้แสดงรถในคลิปช่วงล่างนุ่มนวล มีผลเสียการบรรทุก 1 ตัน วิ่งไม่นิ่ง ขนาดยังไม่บรรทุกก็ไม่นิ่งในความเร็วตามกฏจราจรบนถนน สถานะคลิปนี้เป็นรถกองโจรหลอกต้มตุ๋นเงินและหอบเงินซื้อโดยไม่มีทางมิตซูมิชิรับรองการผลิต รถรุ่นไหนไม่มีไฟตัดหมอกหลัง ก็เป็นรถกองโจร ไม่มีไฟตัดหมอกคู่หน้า ก็เป็นกองโจร ถ้าไม่มีรถรุ่น 4×4 ใน Triton mega cab ก็ทางบริษัทวางแผนมั่วนิ่ม ใครจะกล้าซื้อ เพราะไม่เห็นในศูนย์บริการ
อัตราการบริโภคไม่บอก?
Ford ซ่อมแพง
1 ล้าน ยังไม่ได้ขับ 4 อีกรึ
การทรงตัวดี แม้จะเป็นตัว ยกสูง ไม่ย้วยไม่เด้ง 100-130 นิ่งดี พวงมาลัยก็แม่นยำดี ส่วนตัวชอบน้ำหนักของพวงมาลัย
ที่ประทับใจอีกอย่างคือเบรค นุ่มหนึบดี และระบบช่วยเบรคด้วยการลดกำลังเครื่องยนต์ใช้ได้ผลดีมาก มั่นใจเรื่องเบรคในรถกระบะขึ้นเยอะ
😊😊😊
ผมว่ารถมันดูเล็กเหมือนเดิมเลย
คันจริงสวยมากครับ ผมโครตอยากได้ แต่พ่อผมก็จะเอาแต่ Isuzu คนแก่ยึดติดกับแบรนด์โครตๆเลย
@@aeiou-bk5leเครื่องมิตซูเจอปัญหาฝาแตกน้ำดันหลายคันแล้ว ลองอ่านปัญหาในคลับดูครับ
ออกแบบพวงมาลัยกับกระจังหน้า.ไม่สมกับยี้ห้อ.บิชูบิชิ.เลย....มวนรวมตัวรถถือว่าพอใช้
พวงมาลัยเอ็กเพนเดอ หน้าเอกเพนเดอร์ ไฟท้ายเอกเพนเดอ
อีสุสุมาถูกทางแล้ว เครื่อง 1.9 ภาษีถูกสุด
ยินดีด้วย คุณออกรถอีซูซุใหม่ เงินรายได้ส่วนหนึ่งก็เข้ากลุ่มบริษัทมิตซูบิชิครับ
รุ่นหัวเดี่ยวก็เปิดมาไม่ครบรุ่น
ดูแล้วทำไมเข่าติดจังครับ
อ้าว ปาเจโร่ที่บ้านก็ติด
พวกมาลัยอย่ากะฟอร์ดมัสแตง
แพงไปป่าว
ยังล่าหลังกว่ารุ่นค่ายอื่นเลย
มีอะไรบ้าง ที่ว่าล้าหลัง ศึกษาก่อนครับ
ไม่สวยเลยครับ การออกเเบบดรอปลงจากรุ่นเก่า
Idiot's clip all suspension in Triton 6th generation are too soft and unstable by without heating all metal parts in heating all metal factories 950°c 6 week and unmatched level all materials over 2×10⁷⁰ PA.
อวยฟอร์ดเกิน
ออฟชั่นยังส้ํูรถฟอร์ไม่ได้,เบรคมือยังดึงอยู่อีก,เขาให้ไฟฟ้ากันหมดแล้ว,มิตซู,ดิดเบรดล้อหลังก็ไม่ให้,เบาะคนนั่งก็ไม่ไฟฟ้า,ยังก๊กอยู่อีก,คู่แข่งก็มาแล้ว,คือ เอ็มจี257แรงม้า,จะไปสู่รถจีน,เกาหลี,ยุโรป,ได้ให้,
ที่คุณอยากได้ มันไม่ตอบโจทย์การใช้งานหนักสักเท่าไหร่ ทั้งดิสก์หลัง เบรคมือไฟฟ้า พวงมาลัยไฟฟ้า ช่วงล่างหลังแบบคอยล์สปริง มันกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างเดียว ไม่เหมาะกับการติดตั้งใช้งานกับรถกระบะ
อยากขายดี แต่ตัดออฟชั่นเยอะเกิน รอลุ้นตั้งนาน สุดท้ายก็ไปไม่สุด
ความเร็ว 120 รอบเครื่องเท่าไรครับ
ฟังๆดู มิตซูตัวนี้ดีกว่ารุ่นก่อนๆจริงๆครับ. ตัวก่อนที่เคยขับก็ว่าดีแล้วนะ
ใช้ตัว 2012 เข้าโค้งดีสุดๆ
เครื่องใหม่ในขวดเดิม
แก้น้ำดันได่ยัง
ขาดๆหายๆกั๊กเยอะ เจ้าพ่อตลาดวายต่อจากนิสสันแน่นอน
ภายในสวยพอใช้
แก้ผาสูบน้ำรั่ว มายัง
เขาไม่แก้หรอกเขาเปลี่ยนเครื่องเลย
ตัวท็อปสุดยังไม่มีขายคับเมืองนอกมีขายคับ
มันก็ถูกแหละครับเครื่องใหญ่จะเสียงดังกว่าเครื่องเล็กอยู่แล้ว😅😅😅😅
ไม่ใช่ครับ มันอยู่ที่เทคโนโลยีของแต่ละค่ายครับมันอยึที่การพัฒนาครับ ก็เหมือนพวกรถใหญ่หัวลากนั้นแหละครับ พวกฮีโน่อีซูซุมิตซูเครื่องเล็กเสียงเครื่องดัง แต่พวกรถยุโรปหัวนอกยูดีสแกนเนียวอลโว่โฟตอนพวกนี้เครื่องใหญ่กำลังเยอะแต่เครื่องเสียงเบาเสียงเงียบมาก กระบะก็เช่นกัน เทียบมิตซู2.4กับรีโว่ รีโว่ดังกว่าอีกครับ
ผมที่ใช้1.9ผมว่ามันไม่เงียบนะมีเสียงเขกทุกคันและในกลุ่มก็พูดกันว่ามันเขกในรถเดิมๆเลยนะ
กระบะทุกวันนี้เสียงเครื่องเพราะสุด ผมยกให้รีโว่2.8 แต่เสียงที่เพราะที่สุดตลอดกาลผมยกให้วีโก้3.0
มิตชูรู้กันยิ่งดังยิ่งแรงได้ขิงแท้