Bahnübergang "Nordstraße", Plettenberg ++ Einheitsstraßensignal und Blinklichter zusammen

Im Plettenberger Ortsteil Ohle befindet sich in der Nordstraße der bekannte fernüberwachte Bahnübergang mit Blinklichtern, Halbschranken und als Besonderheit dem vorgeschalteten Lichtzeichen in der Bauart eines Einheitsstraßensignals (BÜS 72-Lichtzeichen). Mittlerweile haben die Bauarbeiten zur Beseitigung des höhengleichen Überweges begonnen und deshalb war ich nochmal dort, um den Bahnübergang aus allen Perspektiven zu filmen.
Durch den Ort führt neben der Ruhr-Sieg-Strecke von Siegen nach Hagen noch das kleine Flüsschen Lenne, des ebenfalls wie die Bahnstrecke in Hagen endet und dort in die Ruhr mündet. Auf der Eisenbahnstrecke herrscht dichter Verkehr, stündlich fahren REs von Essen nach Siegen und RBs von Hagen nach Siegen, dazu kommt noch relativ viel Güterverkehr. Um die Nordstraße nicht vom Rest des Dorfes abzutrennen, wird seit ein paar Monaten an einer Brücke weiter südlich des bisherigen Bahnübergangs gearbeitet.
Der Bahnübergang besitzt große Optiken des Typs VSP200, ist wie bereits erwähnt fernüberwacht und daher bei Eisenbahnverkehr nur kurz für Fußgänger und Autos gesperrt. Sechs VSP200-Optiken sind in den Blinklichtern verbaut, zwei VSP200-Optiken in dem vorgeschalteten Lichtzeichen am rechten Straßenrand. Weil es sich an der abknickenden Vorfahrtsstraße befindet, wird es kurz vor dem Schließvorgang des Bahnübergangs eingeschaltet und soll so das Räumen des Bahnübergangs zu beiden Seiten ermöglichen. Der Verkehr macht es aber eigentlich nicht nötig.
Bei meinem Besuch fanden gerade Wartungsarbeiten statt. In der ersten Szene quert kein Zug den Übergang, deshalb werden auch die Flatterbänder nicht gespannt. Erst in den Sequenzen danach sind die Abellio- und Güterzüge unterwegs und dabei wird der Überweg noch zusätzlich mit ebendiesen Bändern gesperrt.