Hallo Wechselblinker, danke für das Lob. Ich muss bei deinen Videos noch so viel aufholen, aber ich freue mich. Meine Zusage vom 22.07.21, dein Video des Bahnübergangs in Schaftlach ausgiebig anzugucken, habe ich nicht vergessen! 😅
Schade, ein Kapitel Eisenbahngeschichte ging am 6.6. wohl für immer zu Ende! Unnötiger Weise. Ein wunderschönes Abschiedsvideo hast du gemacht, Daumen hoch. Ein Video welches der Fü2L/60 würdig ist. Vielen Dank
Vielen Dank für dein Lob! Die Anlage meldete wohl immer eine Störung, wenn sich die Zusatzanzeigen und Wecker dazugeschaltet haben. Eventuell war sie nicht mehr zu reparieren? Schade ist es trotzdem, das stimmt... 😔
@@VAHRoyal Naja, reparieren kann man alles. Ich könnte mir vorstellen, dass man die Relaiskontakte nicht richtig gepflegt hat und ein Relais für den Störmelder einfach nicht mehr abgefallen ist. Ich höre aus Stellwerken ständig, dass z.B. die Rotausleuchtung nicht mehr rausgeht. Aber ich mache in vier Wochen ein Schulpraktikum als LST, da frage ich mal nach, was die Profis meinen. Übrigens müsste die Anlage in Deisenhofen noch stehen, wenn auch außer Betrieb.
@@bayernbahn1549 So sehr ich selbst den Verlust bedauere, "unnötigerweise" kann nur jemand schreiben, der von Technikaufwand, Logistik, Kosten und Haushalten nur wenig versteht (nicht böse gemeint - als Schüler könnte, aber muss man das ja auch noch nicht 😉).
Seufz... diese absolut würdevolle, mit Herzblut hergestellte Dokumentation lässt dennoch das Herz des Bahnbegeisterten tränen. Einer der 2-Züge-BÜs, bei denen ich trotz mehrmaliger Besuche kein Glück hatte (obwohl einmal Alex dabei war, der bei sowas immer Glück hat 😉). Umso schöner, dass du es noch einmal festgehalten hast, und das so ausgiebig! Denn nicht nur der BÜ, auch die GTW sind nun Geschichte... Apropos Löhnberger Übergabe: Für die hatte ich leider auch keine Gelegenheit, dabei hätte ich sie zu gerne mal mit dem klappbaren, vom Fdl bedienten Zs 3 aufgenommen...
🤗 ... ich kann mich den Vor-Rezensenten nur anschließen, ein tolles Video über eine herrliche Anlage! 👍🏻 🙏🏻 für's Hochladen und herzliche Grüße aus Berlin 🙋🏻♂
Ein starkes Lebenszeichen von dir :) Respekt an die Ausdauer, dort über 3 Jahre immer wieder hin zu fahren bis man endlich die Aufnahmen hat, die man haben will ! Leider lief diese Anlage unter meinem Radar, insofern gehört dieses Portrait allein dir :) Vielleicht gucke ich mir den Nachfolger dann mal an...
Hallo Tristan, danke für deinen Kommentar! Ja, da vorbeizuschauen war mir noch ein wichtiges Anliegen, und die Ausdauer wurde dann doch noch belohnt. :) Dann bin ich gespannt auf dein Video von der Neuanlage (die wohl noch nicht in Betrieb ist). 😄
Schade um diese Anlage…! Tatsächlich gibt es bei mir im Raum Hannover, genauer gesagt in Vörie eine 2 Züge Anlage, der BÜ ist leider momentan gesperrt und seit 2 Jahren ausser Betrieb (wegen eines Defekts). Aber die Lichtzeichen stehen noch dor und wurden noch nicht abgebaut! Vermutlich ändert sich das aber im laufe des Jahres noch…
Hey, das stimmt, in Vörie gab es bis vor ein paar Wochen glaube ich noch solche Blinklichter, aber soweit ich weiß, hast du Recht behalten und sie sind bereits abgebaut worden... 😮💨 In Kempen am Niederrhein gibt es noch eine zerfledderte Anlage mit diesen Blinklichtern (und BÜ-Posten) und die beiden in Hungen, aber halt nur mit einem befahrenen Gleis.
Schön, mal wieder von dir zu hören. Es schade um die Anlage, aber vielen Dank für's Dokumentieren. Ein würdiges Abschiedsvideo.
Hallo Wechselblinker, danke für das Lob. Ich muss bei deinen Videos noch so viel aufholen, aber ich freue mich. Meine Zusage vom 22.07.21, dein Video des Bahnübergangs in Schaftlach ausgiebig anzugucken, habe ich nicht vergessen! 😅
Schade, ein Kapitel Eisenbahngeschichte ging am 6.6. wohl für immer zu Ende! Unnötiger Weise. Ein wunderschönes Abschiedsvideo hast du gemacht, Daumen hoch. Ein Video welches der Fü2L/60 würdig ist. Vielen Dank
Vielen Dank für dein Lob!
Die Anlage meldete wohl immer eine Störung, wenn sich die Zusatzanzeigen und Wecker dazugeschaltet haben. Eventuell war sie nicht mehr zu reparieren? Schade ist es trotzdem, das stimmt... 😔
@@VAHRoyal Naja, reparieren kann man alles. Ich könnte mir vorstellen, dass man die Relaiskontakte nicht richtig gepflegt hat und ein Relais für den Störmelder einfach nicht mehr abgefallen ist. Ich höre aus Stellwerken ständig, dass z.B. die Rotausleuchtung nicht mehr rausgeht. Aber ich mache in vier Wochen ein Schulpraktikum als LST, da frage ich mal nach, was die Profis meinen. Übrigens müsste die Anlage in Deisenhofen noch stehen, wenn auch außer Betrieb.
@@bayernbahn1549 So sehr ich selbst den Verlust bedauere, "unnötigerweise" kann nur jemand schreiben, der von Technikaufwand, Logistik, Kosten und Haushalten nur wenig versteht (nicht böse gemeint - als Schüler könnte, aber muss man das ja auch noch nicht 😉).
Seufz... diese absolut würdevolle, mit Herzblut hergestellte Dokumentation lässt dennoch das Herz des Bahnbegeisterten tränen. Einer der 2-Züge-BÜs, bei denen ich trotz mehrmaliger Besuche kein Glück hatte (obwohl einmal Alex dabei war, der bei sowas immer Glück hat 😉). Umso schöner, dass du es noch einmal festgehalten hast, und das so ausgiebig! Denn nicht nur der BÜ, auch die GTW sind nun Geschichte... Apropos Löhnberger Übergabe: Für die hatte ich leider auch keine Gelegenheit, dabei hätte ich sie zu gerne mal mit dem klappbaren, vom Fdl bedienten Zs 3 aufgenommen...
🤗 ... ich kann mich den Vor-Rezensenten nur anschließen, ein tolles Video über eine herrliche Anlage! 👍🏻
🙏🏻 für's Hochladen und herzliche Grüße aus Berlin 🙋🏻♂
Hallo Bernhardt, vielen Dank für deinen Kommentar und schöne Grüße zurück nach Berlin 😄
Ein tolles Abschiedsvideo von diesem Bahnübergang. ❤
Dankeschön! ♥
Ein starkes Lebenszeichen von dir :) Respekt an die Ausdauer, dort über 3 Jahre immer wieder hin zu fahren bis man endlich die Aufnahmen hat, die man haben will ! Leider lief diese Anlage unter meinem Radar, insofern gehört dieses Portrait allein dir :) Vielleicht gucke ich mir den Nachfolger dann mal an...
Hallo Tristan, danke für deinen Kommentar!
Ja, da vorbeizuschauen war mir noch ein wichtiges Anliegen, und die Ausdauer wurde dann doch noch belohnt. :)
Dann bin ich gespannt auf dein Video von der Neuanlage (die wohl noch nicht in Betrieb ist). 😄
Vielen Dank für deinen Einsatz, es ist ein sehr schönes Denkmal geworden. Schade das dieses Kaptiel Eisenbahngeschichte nun so gut wie Geschichte ist.
Danke Schwarzwaldbahner, es ging dann doch schneller zu Ende, als ich noch vor zehn Jahre dachte... 👀
Topp! Dankeschön 👍🏻
Ich danke dir! 😄
❤
😍
Schade um diese Anlage…! Tatsächlich gibt es bei mir im Raum Hannover, genauer gesagt in Vörie eine 2 Züge Anlage, der BÜ ist leider momentan gesperrt und seit 2 Jahren ausser Betrieb (wegen eines Defekts). Aber die Lichtzeichen stehen noch dor und wurden noch nicht abgebaut! Vermutlich ändert sich das aber im laufe des Jahres noch…
Hey, das stimmt, in Vörie gab es bis vor ein paar Wochen glaube ich noch solche Blinklichter, aber soweit ich weiß, hast du Recht behalten und sie sind bereits abgebaut worden... 😮💨
In Kempen am Niederrhein gibt es noch eine zerfledderte Anlage mit diesen Blinklichtern (und BÜ-Posten) und die beiden in Hungen, aber halt nur mit einem befahrenen Gleis.
I treni corrono molto bene