База данных вещь очень хорошая инужная для автосервисов, но не для таких как например я или мне подобных, так как я например работая на себя в свободное от работы время и минимальная подписка на месяц стоит 3 т, было-бы хорошо если там был грубо сказать счётчик по суткам, зашёл в базу списали 100 р зашёл чере неделю опять списали 100 р тобишь списание по надобности от базы, а то бывает она тебе за месяц не разу не понадобится, ну небыло у тебя такой работы , а денешки пропадут, работать в минус не кто не захочет
Ринат, доброго здоровья! Ну по большому счёту, 3 т.р. - это одна средняя диагностика. Думаю, можно себе позволить. А при оплате за год, стоимость месяца падает до 1865 руб. - так что ваще норм 😊. А если с кем-нибудь скинуться... 😉
Тут есть ещё нюанс маленький город, а цены на диагностику у нас 500 даже 300 некоторые берут за компьютерную диагностику не разгуляешся, это реалии глубинки🤔
@@РинатБарашев ну вот давайте рассмотрим ситуацию под другим углом 😊. У человека заболело в боку - он идёт делает УЗИ за 700 руб. Врач смотрит - ничего не находит. А денюшку будь любезен заплати... Но бок-то продолжает болеть... Он начинает опрашивать своих друзей/знакомых/родственников. Они говорят: вот есть хороший УЗИст, доктор наук, но берёт 3000 руб. Уверен, что большинство пойдёт к нему на приём. И пришедший человек получит действительно квалифицированное исследование (скажем, врач обнаружит перегиб какого-нибудь желчного протока 😬). Дорого ли 3000 руб/ за УЗИ? Недёшево, но оно того стоит! В праве ли врач/центр брать такие деньги? Да, в праве! Он окупает оборудование, аренду, годы обучения, практики и т.д. На СТО то же самое, по сути. Так что, если частник или автосервис действительно грамотный, то и ценник должен быть соответствующий. Я так думаю.
Да разве кто спорит, я на все 2000 процентов согласен с этим и давно тытаюсь бороться с этим , но для людям со средней зарплатой 16-25 трудновато объяснить чтоб делать правильный диагноз нужно иметь много разного оборудования и оно должно и доход какой то приносит, ну а сложных случаев бывает немного в основном банальщина, то клапан прогар ит то метки перескочат, либо катушка сдохнет
Добрый день! Формат интересный и необходимый. К нему стоит добавить и устройство узла в целом и отдельных элементов. С описанием задач возложенных на них разработчиками. Без понимания правильной работы механизмов, устранять причины можно только методом исключения. Что в большинстве сервисов мы и видим.
Юрий, Автодата из России ушла. Поэтому, какая сейчас официальная стоимость я понятия не имею🤷🏼♂️... Если Вы из другой страны, то проще зайти на их официальный сайт и поглядеть. Есть другой вариант - приобрести доступ к carscats. Там есть Автодата ( вот тут рассказывал о carscats ua-cam.com/video/gbBIdafgXuk/v-deo.htmlsi=zg4uc2v0STyZEMyM ).
Автодата ушла из России. Но в США-то всё норм. Без каких-либо проблем можно оформить официальную подписку. Если речь про удалённый доступ VINPIN, то там Автодата есть, но европейская (англоязычная).
это наверное какой то отлом ? иначе как обьяснить что годовой доступ почти ко всем базам обходится дешевле чем оф. покупка той же автодаты. не перекроют ли доступ ?(вон бош че творит со своими базами) меня терзают смутные сомнения
Константин, привет 👋! Не, не "отлом". Я думаю, что ВИНПИН покупают один (или несколько) доступ(ов) и "расшаривают" его (их) по своим клиентам. Обещают, что никто ничего не перекроет 😊 👍.
Это все отлом который продают на АлиЭкспресс , старые схемы и проги , просто собранные в одну кучу , на современные авто схем очень мало , все эти схемы можно спокойно найти в интернете
@@михаилзваричук, Вы не совсем правы. Да, действительно в данной "Сборке" есть программулины для не самых свежих автомобилей 😊, скажем VAGовская "Эльза", по-моему, для авто до 2017 г.в. и т.д. - но, во-первых, к нам чаще в сервис и приезжают автомобили не новые, а во-вторых, ценность программ такого рода в том, что их не нужно устанавливать на свой ПК (иногда с бубнами, занимая гигабайты места), а они уже установлены - просто пользуйся. Но в "Сборке" есть и программы с реальным онлайн доступом, постоянным обновлением от производителя и т.д. Те же Автодата и Мотордата, о которых речь в ролике. Но да, многие программы можно найти/купить единожды, скачать, установить и пользоваться. Многие так и делают. Просто тут всё в одном месте 😊.
@@АвтоТема76 я безусловно влился на пол года ,уже месяц как пользую.пока норм.если б не было ссикотно то на пару лет купил бы пока цена такая.правда мотордата сопротивляется легкому доступу ,но менеджеры пообещали наладить.спасибо вам Антон.с удовольствием "курсю" под вашим началом.давайте дизеля!!!
@@КонстантинВоробьев-о5ж "сопротивляется лёгкому доступу" 🤣🤣🤣. Завтра-послезавтра очные занятия по Мотор-тестерам, а в феврале начинаю подготовку к Дизелям. Планируем начало Дизелей на конец февраля! 😉🔥
@@АлексейЛеонгардт-т1г вроде как можно бесплатно один день потестить 😊. Регистрируйтесь и попробуйте запросить один день. Если вдруг не получится, то напишите мне - я попрошу менеджеров.
KO nstantin, 😊 я знаю и опытных диагностов, которые не хотят "шевелиться". Зарабатывают "свою тридцатку" в гараже и не парятся... 😏 Всё от человека зависит. В принципе, 1865 руб/мес. не неподъёмная сумма. А уж для автосервиса и подавно 😊.
@@АвтоТема76 нахожусь в подмосковье, ни один сервис в городе не владеет дымогенератором, .... апц, тестер утечек и постолограф даже в глаза не видели, диагносты не знают однопроводный кан, лин шина вообще загадка ... контролькой не все пользуются адекватно .... профильный сервис по французам не умеет пользоваться СЕДРЕ .... я как сталкиваюсь с очередным страдальцем, слезы лью, хотя мои "партнеры из сервиса" такие же... год пинал, чтобы место жля сборки двс и акпп полноценное выделели, а вы говорите схемы )))) в диагносты сейчас лезут люди, которые даже мотор или акпп ни разу не собирали, и даже очень поверхностно понимают как это работает, особенно был товарищ который лез диагностировать двс, не понимая что такое перекрытия и зачем они ))) ... вот вам и кадры)))
Нет необходимости купит книгу ,придется каждый день,месяц,или год будем оплачивать,вывод книжный вариант был и будет твоим и лучше чем электронная инфа.я не против но у кого нет доступа интернет что делать?
Эдуард, ну мы ж с Вами в 21-м веке живём, где интернет "в телефоне" есть практически у каждого и "раздать" его нет никакой сложности. Поэтому, мне кажется, интернет - не проблема. Книга - это хорошо, но там лишь часть необходимой информации, например, совсем нет электрических схем 😒. Когда автосервис или диагност специализируются на какой-то автомобильной марке, то да, можно накачать информации в ноутбук и таскать его с собой всегда. Но если автосервис мультибрендовый, то без интернета и доступа к информационным базам очень сложно.
@@АвтоТема76 спасибо вы правы конечно же но я к тому что уже описывалось выше что купив тоесть оплатив один раз мы уже не платим за каждый месяц тоесть Я про оплату и цены информации,тоесть один раз и у тебя не зависимо от повышении и все такое ,а так конечно же я согласен с вами .
@@ЭдуардГабоев-и1б я тоже за экономию! Но к сожалению, все мануалы не сохранишь... Некоторые по несколько сотен гигабайт "весят" 😳. Спасибо на добром слове и до связи 👋😊.
@@БауыржанТолеев братка, посмотри вот этот ролик ua-cam.com/video/gbBIdafgXuk/v-deo.html могу на сутки сделать доступ бесплатно. Попробуешь и узнаешь, сможешь разобраться или нет.
База данных вещь очень хорошая инужная для автосервисов, но не для таких как например я или мне подобных, так как я например работая на себя в свободное от работы время и минимальная подписка на месяц стоит 3 т, было-бы хорошо если там был грубо сказать счётчик по суткам, зашёл в базу списали 100 р зашёл чере неделю опять списали 100 р тобишь списание по надобности от базы, а то бывает она тебе за месяц не разу не понадобится, ну небыло у тебя такой работы , а денешки пропадут, работать в минус не кто не захочет
Ринат, доброго здоровья! Ну по большому счёту, 3 т.р. - это одна средняя диагностика. Думаю, можно себе позволить. А при оплате за год, стоимость месяца падает до 1865 руб. - так что ваще норм 😊. А если с кем-нибудь скинуться... 😉
Тут есть ещё нюанс маленький город, а цены на диагностику у нас 500 даже 300 некоторые берут за компьютерную диагностику не разгуляешся, это реалии глубинки🤔
@@РинатБарашев ну вот давайте рассмотрим ситуацию под другим углом 😊. У человека заболело в боку - он идёт делает УЗИ за 700 руб. Врач смотрит - ничего не находит. А денюшку будь любезен заплати... Но бок-то продолжает болеть... Он начинает опрашивать своих друзей/знакомых/родственников. Они говорят: вот есть хороший УЗИст, доктор наук, но берёт 3000 руб. Уверен, что большинство пойдёт к нему на приём. И пришедший человек получит действительно квалифицированное исследование (скажем, врач обнаружит перегиб какого-нибудь желчного протока 😬). Дорого ли 3000 руб/ за УЗИ? Недёшево, но оно того стоит! В праве ли врач/центр брать такие деньги? Да, в праве! Он окупает оборудование, аренду, годы обучения, практики и т.д. На СТО то же самое, по сути. Так что, если частник или автосервис действительно грамотный, то и ценник должен быть соответствующий. Я так думаю.
Да разве кто спорит, я на все 2000 процентов согласен с этим и давно тытаюсь бороться с этим , но для людям со средней зарплатой 16-25 трудновато объяснить чтоб делать правильный диагноз нужно иметь много разного оборудования и оно должно и доход какой то приносит, ну а сложных случаев бывает немного в основном банальщина, то клапан прогар ит то метки перескочат, либо катушка сдохнет
@@РинатБарашев да, с этим солидарен 😊🤝.
Винпин отличная тема, спасибо Антон, там получается доступ сразу к почти всем базам? Формат отличный, продолжения ждём!
Вячеслав, привет 👋😊! Да доступ есть к очень многим базам! Но, в отличии от carscats нет каталогов з/ч.
@@АвтоТема76 carscats неплохо,но там упор на запчасти более.
Спасибо Антон, как всегда отличная информация для нас диагностов. Ждём продолжение
Дэн, привет! Всё будет 😊
Добрый день! Формат интересный и необходимый. К нему стоит добавить и устройство узла в целом и отдельных элементов. С описанием задач возложенных на них разработчиками. Без понимания правильной работы механизмов, устранять причины можно только методом исключения. Что в большинстве сервисов мы и видим.
Влад, спасибо за наводки - будем выполнять 😊👍🤝.
Метод исключения это когда тупик.
Отличный , познавательный контент а главное понятный и приятный по восприятию
Владимир, спасибо на добром слове! Будем и дальше стараться 😊🤝.
Как всегда полезная информация
Макс, рады стараться 😊👍
Super
Привет,Антон!)))Ну наконец появился и конечно же лайк за полезную базу.)
Рем, привет, дорогой 😊! Вообще-то это уже третий ролик за последние дней 😁. Так что я появился всерьёз и надолго ))).
@@АвтоТема76 Посмооотрим, Антон. 😁
Антонио, привет Ярославлю от Курска.. Рад знакомству.
Максяо, здарова, дорогой!!! 😊👋
Зачётная информация, очень интересно и полезно, спасибо 👍
ALEX, спасибо за обратную связь! 😊🤝👍
здравстауйте какая минимальная цена за пользования автодатой 1 месяц
Юрий, Автодата из России ушла. Поэтому, какая сейчас официальная стоимость я понятия не имею🤷🏼♂️... Если Вы из другой страны, то проще зайти на их официальный сайт и поглядеть. Есть другой вариант - приобрести доступ к carscats. Там есть Автодата ( вот тут рассказывал о carscats ua-cam.com/video/gbBIdafgXuk/v-deo.htmlsi=zg4uc2v0STyZEMyM ).
Полезно.
😊👍🔥
Продолжай в том же духе!
Дмитрий, спасибо! Будем стараться! 😊🤝
А если я живу в США ? Смогу зарегистрироваться в авто дате?
Автодата ушла из России. Но в США-то всё норм. Без каких-либо проблем можно оформить официальную подписку.
Если речь про удалённый доступ VINPIN, то там Автодата есть, но европейская (англоязычная).
Круто!
Игорь, спасибо за отклик 😊👍🔥!
Супер!!!🤝
Aleks, 🤝😊!
Спасибо за инфо, очень интересный ресурс vinpin. А демо версия есть?
Игорь, да можно запросить сутки на халяву попользоваться! Думаю, нужно зарегистрироваться и запросить эту возможность.
Какая цена и на какой период действия.?
Владимир, месяц - 3000 руб, 3 месяца - 7500 руб., 6 месяцев - 13000 руб., 12 месяцев - 24000 руб.
Спасибо за обзор. Имея логин пароль, можно с любого устройства заходить, или идёт привязка к конкретному пк?
Расул, привязки к компу нет. Можно заходить с любого устройства. 👍
@@АвтоТема76 спасибо. Хороший канал у вас👍
это наверное какой то отлом ? иначе как обьяснить что годовой доступ почти ко всем базам обходится дешевле чем оф. покупка той же автодаты. не перекроют ли доступ ?(вон бош че творит со своими базами) меня терзают смутные сомнения
Константин, привет 👋! Не, не "отлом". Я думаю, что ВИНПИН покупают один (или несколько) доступ(ов) и "расшаривают" его (их) по своим клиентам. Обещают, что никто ничего не перекроет 😊 👍.
Это все отлом который продают на АлиЭкспресс , старые схемы и проги , просто собранные в одну кучу , на современные авто схем очень мало , все эти схемы можно спокойно найти в интернете
@@михаилзваричук, Вы не совсем правы. Да, действительно в данной "Сборке" есть программулины для не самых свежих автомобилей 😊, скажем VAGовская "Эльза", по-моему, для авто до 2017 г.в. и т.д. - но, во-первых, к нам чаще в сервис и приезжают автомобили не новые, а во-вторых, ценность программ такого рода в том, что их не нужно устанавливать на свой ПК (иногда с бубнами, занимая гигабайты места), а они уже установлены - просто пользуйся.
Но в "Сборке" есть и программы с реальным онлайн доступом, постоянным обновлением от производителя и т.д. Те же Автодата и Мотордата, о которых речь в ролике. Но да, многие программы можно найти/купить единожды, скачать, установить и пользоваться. Многие так и делают. Просто тут всё в одном месте 😊.
@@АвтоТема76 я безусловно влился на пол года ,уже месяц как пользую.пока норм.если б не было ссикотно то на пару лет купил бы пока цена такая.правда мотордата сопротивляется легкому доступу ,но менеджеры пообещали наладить.спасибо вам Антон.с удовольствием "курсю" под вашим началом.давайте дизеля!!!
@@КонстантинВоробьев-о5ж "сопротивляется лёгкому доступу" 🤣🤣🤣.
Завтра-послезавтра очные занятия по Мотор-тестерам, а в феврале начинаю подготовку к Дизелям. Планируем начало Дизелей на конец февраля! 😉🔥
Цена какая?
Месяц - 3000 руб, 3 месяца - 7500 руб., 6 месяцев - 13000 руб., 12 месяцев - 24000 руб.
@@АвтоТема76 а на один день?
@@АлексейЛеонгардт-т1г вроде как можно бесплатно один день потестить 😊. Регистрируйтесь и попробуйте запросить один день. Если вдруг не получится, то напишите мне - я попрошу менеджеров.
@@АвтоТема76 что там тестить? И так всё понятно. Редко нужны базы. Потому и спросил абонемент на сутки.
@@АвтоТема76абонемент на сутки было бы в тему.
начинающий диагност только на эти схемы и будет работать ))
KO nstantin, 😊 я знаю и опытных диагностов, которые не хотят "шевелиться". Зарабатывают "свою тридцатку" в гараже и не парятся... 😏 Всё от человека зависит. В принципе, 1865 руб/мес. не неподъёмная сумма. А уж для автосервиса и подавно 😊.
@@АвтоТема76
Автосервис, это последняя инстанция которая будет шевелится в этой цепочке))
@@KO_nstantin в большинстве случаев да, Вы правы 😏. Но есть и адекватные сервисы 😊👍. Кадры решают всё 😁.
@@АвтоТема76
нахожусь в подмосковье, ни один сервис в городе не владеет дымогенератором, .... апц, тестер утечек и постолограф даже в глаза не видели, диагносты не знают однопроводный кан, лин шина вообще загадка ... контролькой не все пользуются адекватно .... профильный сервис по французам не умеет пользоваться СЕДРЕ .... я как сталкиваюсь с очередным страдальцем, слезы лью, хотя мои "партнеры из сервиса" такие же... год пинал, чтобы место жля сборки двс и акпп полноценное выделели, а вы говорите схемы ))))
в диагносты сейчас лезут люди, которые даже мотор или акпп ни разу не собирали, и даже очень поверхностно понимают как это работает, особенно был товарищ который лез диагностировать двс, не понимая что такое перекрытия и зачем они ))) ... вот вам и кадры)))
@@KO_nstantin это очень печально 🤦. Тоже видим подобное...
Нет необходимости купит книгу ,придется каждый день,месяц,или год будем оплачивать,вывод книжный вариант был и будет твоим и лучше чем электронная инфа.я не против но у кого нет доступа интернет что делать?
Эдуард, ну мы ж с Вами в 21-м веке живём, где интернет "в телефоне" есть практически у каждого и "раздать" его нет никакой сложности. Поэтому, мне кажется, интернет - не проблема. Книга - это хорошо, но там лишь часть необходимой информации, например, совсем нет электрических схем 😒. Когда автосервис или диагност специализируются на какой-то автомобильной марке, то да, можно накачать информации в ноутбук и таскать его с собой всегда. Но если автосервис мультибрендовый, то без интернета и доступа к информационным базам очень сложно.
@@АвтоТема76 спасибо вы правы конечно же но я к тому что уже описывалось выше что купив тоесть оплатив один раз мы уже не платим за каждый месяц тоесть Я про оплату и цены информации,тоесть один раз и у тебя не зависимо от повышении и все такое ,а так конечно же я согласен с вами .
@@АвтоТема76 вы отлично все делаете и спасибо вам
@@ЭдуардГабоев-и1б я тоже за экономию! Но к сожалению, все мануалы не сохранишь... Некоторые по несколько сотен гигабайт "весят" 😳.
Спасибо на добром слове и до связи 👋😊.
Мерседес w140 Программе есть или нет
Бауыржан, да есть. Вот скриншот disk.yandex.ru/i/CEeJnTkaNWrwZA
БРАТ скажи пожалуйста сайт скинь где купить
Список S классов покажи пожалуйста
@@БауыржанТолеев братка, посмотри вот этот ролик ua-cam.com/video/gbBIdafgXuk/v-deo.html
могу на сутки сделать доступ бесплатно. Попробуешь и узнаешь, сможешь разобраться или нет.
Посмотрел, в каком сайте купить??
vinpin is free
Friend, is this a question or a statement?
@@АвтоТема76 a question
Чтобы быть диагностом надо электрику знать а не так увидел ошибку и поменял датчики
Так точно 😊😊👍👍
Развод на бабло((((👎👎👎