Красавчик))) Палец вверх и подписка обезательно!!! У меня старенький Ниссан Патфайндер R51 2.5, так на нем загорелось лампа отсутствие связи с ключем. На сервисе приговорили иммобилайзер, но я вызвал другого электрика на дом, он где то за час раздербанил жгут проводки под капотом, сказал что неисправно Кан шина... Но в конце нашёл сгоревшей предохранитель там же под капотом. Поменял и все заработало.... Работает по сей день. После этого в дома, если что... Не дай бог, я сам попробую разобраться. Спасибо что есть такие как Вы!!!
Классное и полезное видео!!! Все четко и ясно. Если воможно хотелось бы видеть больше видео с работой с электросхемами. Многое подчерпнул из этого видео. Благодарю за материал!!!
Если б у меня в школе были такие учителя я бы все вузы закончил с красными дипломами. и может автоэлектрикой занялся не в 55 лет а намного раньше! Спасибо большое!
@пук пук это от человека зависит! У кого-то в 55 жизнь только начинается (и это здорово!), а у кого-то в 20 уже заканчивается - это печально. Всем здоровья и добра!
До сего дня ничего о вас не знал,пока не связался с притянутым на галстуке форд куга.Полтора месяца на сервисе не могли найти обрыв кана.Сегодня его притянули ко мне,и Я 9 часов проигрался с авто.И благодаря автокому,осциллографу,трекеру и вашему мануалу авто завелась.Огромное спасибо за мануал.Обрыв нашелся на улице под правым задним пассажиром,разъем соединяющий задний мост,так сказать транзитный модуль шины к abs и PCM.Я сам в шоке.Спасибо.
Для понимания хорошее видео, но есть 2 ляпа. 1ый при демонстрации нагрузочной лампы (контрольки) была показана лампа мощностью 21 ват, а сказали, что 55. 55ват лампы ближнего или дальнего света. И второй, сказать что нет проблем в цепи где сгорел предохранитель не грамотно, предохранитель не может сгореть, если нет проблем в электрической цепи. Можно сказать так, на данный момент цепь исправна, если повторно предохранитель не сгорает и проблема имеет скорее всего плавающий характер и выяснить причину на данный момент сложно, либо не представляется возможным. Замыкание могло произойти в следствии попадании влаги и все высохло, дальше проблем не будет, либо замыкание повториться при определенной ситуации, обычно связано с механическим воздействие на автомобиль. Скажем езда по неровной дороге, либо повороте руля, либо включении скажем задней или передней передачи, и в момент отклонения двигателя на подушках, либо движении рулевого вала, или механическая вибрация, может произойти повторно замыкание и предохранитель сгорит
Андрей, спасибо за комментарий! Однако, не соглашусь с Вами по второму моменту. Действительно, в большинстве случаев всё так, как Вы и говорите, но... Не забывайте, что бывают и следующие ситуации: 1. К примеру, какой-то небольшой металлический предмет упал в разъём прикуривателя - произошло К.З. Владелец авто это увидел и металлический предмет убрал. Предохранитель сгорел, но проблемы нет! Это первый вариант. 2. Замечено, что в процессе эксплуатации автомобиля, примерно через 15 лет, нити предохранителей утоньшаются (что-то типа переноса молекул металла при протекании тока). И даже при допустимом токе в электрической цепи, разорваться такая нить может с бОльшей вероятностью. Проблема, таким образом, будет решена при замене предохранителя. Предохранитель сгорел, проблемы нет. Так что не всё так очевидно, как кажется на первый взгляд.
Случайно нарвался на этот ролик, увидел свою машину, залип на час. Огромное спасибо за материал, отдельное спасибо за схемы. Ждём новых роликов. Можно вопрос, где можно взять такие же схемы на эксплорер 2002 и 2004 годов?
@@АвтоТема76 спасибо за поддержку, очень приятно) У меня мало практики это основная проблема)) Ваши ролики очень помогают в более глубоком понимании! Еще раз спасибо!
@@ЮлияМастер-к7д, всегда пожалуйста, в ближайшее время будем переходить больше на онлайн обучение, и скорее всего в этой связИ роликов будет больше. Вот прям сейчас сижу - монтирую 😏. До связи 👋.
Доброго времени суток, а не могли бы подробней рассказать про ошибку U0155. Mazda 6 2019. Машина не заводиться, нет искры и не поступает топливо в цилиндры через форсунки, до рампы поступает.
🤔последовательность работы немного удивляет: -ищем ел. схемы, -изучаем их, -находим не отвечающий блок, -потом открываем блок предохранителей, меняем выгоревший и вуаля. 😃👍🏻 Но видео классное и познавательное. 👍🏻 Парень шарит, молодец. Но последовательность... 😀😀😀👍🏻
Спасибо за коммент! А что не понравилось 😊? Попытались подключиться к модулю сканером - не вышло. Открыли схемки (благо они под рукой, у кого их не было - скачали из описания и они теперь есть), поглядели где питание, где шина (вероятные причины отсутствия связи с модулем). И начали их проверять. Минимум действий с автомобилем = минимальная вероятность его повреждения в процессе диагностики. А просто сразу лезть в предохранители не совсем верно (особенно при наличии схем-то). В каком из блоков с предохранителями он? ХЗ! А если его просто вытащили из блока, как узнать, где он должен быть? Вроде нормальная последовательность, не?
@@АвтоТема76 А кто сказал, что не понравилось?! 😀 Наоборот, видео супер 👍🏻. До конца просмотрел. Только с электрикой всё таки лучше начинать с предохранителей, хорошо что схема под рукой, а кто-то может пол дня потерять в поисках. Хотя согласен, странно что дело в предохранителе если нет проблем с блоком или проводкой. Но всё-таки- сначало предохранители 😀. Повторюсь, видео супер. Очень доходчиво объяснил, показал. Попал на него случайно, поищу ещё твои видео так как есть возможность посмотреть на работе. 👍🏻 Удачи!
Приветствую! Спасибо большое - очень полезное видео. Если посоветуете где найти такие схемы или воркшоп мануалы на ситроен (С3 2002 года) буду очень признателен. Нахожу какие-то обрезки - не могу понять точно сколько у меня блоков и на каких шинах они вообще висят. Изначально проблема нет запуска (стартер не крутит), блок двигателя перестал выходить на связь... Пытаюсь победить
Есть ещё причина по которой блок может не выходить на связь, даже авто может вообще не отвечать, это когда шина замкнута на массу или какой нибудь блок вышел из строя и ложет шину. Что касается проверки потребления можно просто использовать мультиметр на замер силы тока, и можно обойтись без дорогостоящих токовых клещей
Приветствуем! Спасибо за коммениарий. Видео с мотортестером/осциллографом обязательно будет! Кстати, раз уж об этом зашёл разговор )), то мы скоро проводим тренинг по работе с осциллографом avtotema76.ru/info/news/trening-dlya-diagnostov-elektrikov-ispolzovanie-ostsillografa-v-diagnostike-avtomobiley/ Если получится, снимем на видео, но признаюсь честно, полностью выкладывать в свободный доступ не будем, т.к. нечестно получится по отношению к тем, кто пришел на тренинг.
Тот сканер, что использовался в этом видео - по сути просто мультимарочный диагностический считыватель кодов. Программировать блоки он не может. Для перепрограммирований электронных блоков нужны другие приборы 😏.
Добрый вечер,у меня не отвечает после того как получилось замыкание через объем диагностики,что делать после того как отсейденил ЭБУ там же должен быть постоянный ток 12воль и 12в после покупки ключа ?
Здравствуйте, грузовое авто, рено магнум точнее, не выходит на связь АПМ модуль подготовки воздуха тормозной системы, прозваниваю кан шину от модуля до кабины, на витой паре лампочка горит в пол накала? Это полуобрыв?
Подскажите, у меня Чери Джаги. Подключаю сканер к ОБД, а он даже не включается. К разъему ОБД подходит 4 провода Две массы 4-5 клема, 7 клема - К линия и 16 клема - плюс 12В. Проверял тестером - все пины рабочие и напряжение на 7 и 16 есть. Почему сканер не включается? Сканер рабочий - проверял на другой машине.
Тимофей, я не совсем понял, как Вы проверили "массу" (4,5 пины) OBD-разъёма? Проверьте наличие +12В на 16-м пине именно относительно 4-го и 5-го пина, а не относительно "массы" авто. Для включения сканеру нужно только минус на 4,5 пине и плюс на 16. Если сканер не включается, то либо нет на этих пинах того, что нужно, либо плохой контакт в пинах, либо сканер неисправен. Других вариантов нет. Это если Вы подразумеваете под "не включается" отсутствие включения светодиода на сканере.
Тойота Приус 20 ошибка u0100 и p3000 двигатель не запускается.мигает уровень топлива,и температура воздуха не показывает.В чем может быть проблема, несколько раз удавалось сбросить и ехать,но последний раз сбрасывается и снова тут же загорается чек.двс не запускается.
Один плавкий предохранитель может защищать несколько электрических цепей, через которые в данный момент ток может не протекать. Для этого нужно зайти в раздел электрических схем с плавкими предохранителями и реле, найти интересующий нас пред и поглядеть все цепи, которые он защищает.
@@АвтоТема76 в данный момент не работает обогрев заднего сидения, зеркала своей жизнью живут и приборка иногда ругается, наверно тоже что то с can шиной. Вообще хотел иметь все схемы под рукой. Готов купить.
подскажите где можно взять подобную схему на VW Golf 5 plus 2005 г.в. ... машину бросило на сугробе ( занесло ) загорелась ESP И ЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД МАШИНА УМЕРЛА ... как позже выяснилось оборвался провод задней лямбды ... и на эбу нет питания не постоянного ни от ключа ... ESP горит ... никто не берется за ремонт - говорят старая ... скан показывает что нет связи с эбу
Самый простой, быстрый и бесплатный вариант - это зайти сюда superetka.com/elsa/ выбрать авто, зайти в раздел "Электрические схемы" и поискать там. Проверил - всё работает disk.yandex.ru/i/Q-0QdM2hU3qlxw Да, периодически вылезает черный экран, если не оплачивали Доступ, но достаточно немного подождать и можно продолжать работать.
@@АвтоТема76 Здравствуйте, у меня на ситроене на бортовом компухтере выпадает ошибка есп аср не фунчиклирует (не функционирует) как заставить её снова фунциклировать 🤔
@@АвтоТема76 дапустим, но желательно знать где у него органы управления сам блок под капотом а датчики где могут быть про сто я подобным зверем вледею впервые в основном наши отечественные ведерки, данный звеиь ситроен с5 2002 до ристайлинг
@@axeus1382 для этого нужно скачать соответствующую литературу. К примеру, вот такую книгу avtomanual.com/manual/6348-skachat-rukovodstvo-remont-tehobsluzhivanie-citroen-c5-1-pokolenie-2001-2008-g-vypuska.html
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , нет связи по шести блокам по Hi кан,они подключены паралельно и последовательно.Был у вас такой случай? автомобиль Дискавери 3
Дмитрий, подобные случаи постоянно случаются. Нужно находить схему шины данных конкретного авто и проверять её. Вот, например, как это делалось на Фокусе. ua-cam.com/video/3navENnGEy4/v-deo.html
Здравствуйте есть фольцваген т5 2.5 тди пропадает каншина на блок управления двигателя и авто не заводится после паварота ключа зажигания несколько раз она то есть то нет.И при этом не горит спираль накала свечей и не срабатывает насос в баке, и если не сработало и не выключить зажигание срабатывают вентиляторы охлаждения под капотом. По кампу пишет клема е 30 сигнал периодически непостоянно .где эта клема куда лесть незнаюпомогите если такое возможно за ранее спасибо
Василий, приветствую! Здесь лёгкой кровью не обойтись. Необходимо проверять питание на эбу двигателя и шину CAN осциллографом в момент проявления неисправности. По результату - делать выводы.
@@АвтоТема76 здравствуйте я вот только вылез с под капота ещё обнаружил неисправность т5 работает как только включаю первую передачу и начинаю отпускать сцепление т5 сразу глохнет .начинаю искать причину нахожу сгоревший предохранитель на имобилайзер . Меняю другой предохронитель.Потом я вытаскиваю предохранитель на включение заднего хода и т5 начинает нармально работать. Не может выйти из строя датчик заднего хода .
Добрый день! Подскажите пожалуйста куда копать. Автомобиль Киа спортэйж 2001 год(американец) нет связи с ЭБУ . Проводка целая. На k-линии напряжение 0.5 в.
Добрый день. С другими модулями, которые "висят" на к-линии есть связь? К-линия - 12-ти вольтовая шина, 0.5В - очень мало. Нужно искать проблему в проводке или модуль, который эту шину "сажает" на массу.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста спринтер 906 ошибки d10в с100 ключ проворачиваю насос не вкл стартер не крутит я с Донецкой области электриков нет машину и так побило осколками нужно убрать спасибо
Здравствуйте. Да, это диагностические коды по шине передачи данных CAN. Без электрика разобраться будет крайне сложно. Нужно понять, что с сигналами в шине данных, какие модули выходят на связь, а какие нет. И исходя из этого действовать. 🤷
@@ЮлияСачко-я7о, проблема в том, что это грёбаный Мерседес, а не Жигули, где можно одним мультиметром решить любую проблему. Здесь МИНИМУМ нужен хороший сканер и осциллограф. Я не знаю, как я могу помочь...?
Александр, добрый день! Код U1900 регистрируется при несоответствии данных в коммуникационной шине. Причиной этому может быть большое множество проблем. Но начать нужно со считывания диагностических кодов из всех модулей! Потому что к примеру проблемы в АБС, 4×4, ЭБУ двигателя и других системах могут привести к регистрации U-кода. Т.е. нужно считать коды со всех блоков и сначала "отработать" их.
Денис, для автомобилей VAG-группы схемы находятся в информационной базе ElsaWin. Её можно либо скачать и установить на комп, либо посмотреть в онлайне тут www.kolhosniki.ru/elsaonline
Автор посоветуйте пожалуйста, как завести опель астра h 2004 года,загорелся буква f после этого не работает гур, стартер, генератор, и нету Искры зажигания.
Без диагностических кодов, зарегистрированных во всех блоках, ответить нереально. Нужно считать диагностические коды и тогда уже можно о чём-то говорить.
Денис, что подразумевается под "проблема связи с модулем управления двигателем"? Сканер не может связаться с модулем? Просто если бы с ним связи не было у других модулей, то авто не запускался бы. У сканера с другими модулями связь есть?
Да, иногда бывает так, что при снятии и последующей фиксации разъёма, появляется связь с модулем. Видимо на пинах разъёма появляется оксидная плёнка, которая препятствует нормальному контакту. 😊
А какой момент имеется ввиду?? Диагностика делалась сканером Launch и соответствующим ПО, а информацию брали из дилерского мануала (ссылка в описании к видео).
Классный ролик! Все четко последовательно. Если можете подскажите пожалуйста,Opel Vektra C ошибка ЕСМ нет связи с высокоскоросным каналом CAN U2103-00,сбрасываю ошибку через некотор время опять и чек загорается и загорается ABS ,тоже Can высокоскр
Здесь нужно поработать с высокоскоростной шиной передачи данных CAN: измерить сопротивление на 6 и 14 пинах диагностического разъёма в "спокойном" состоянии, а ещё лучше снять осциллограмму. Где-то мне что-то подобное попалалось... сейчас гляну. Вот ссылка на похожую проблему. Не то же ли самое у Вас? yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/519467018395582907/
@@ОлександрЧерниш-д9й, попробовал с разных устройств - ссылка открывается, там как раз всё рассказывается. Если при клике на ссылку она не открывается, тогда скопируйте её в адресную строку браузера и откройте. На всякий случай вставляю ссылку еще раз. yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/519467018395582907/
Доброе утро! Спасибо за понимание и поддержку! пожалуйста подскажите, а на какую винду необходимо сделать установку, к примеру у меня 11 про, и начинает ругаться мол не установлен Shockwave Flach. Гдеж найти такой уже весь интернет перекопал? 😢
Дрова все установил, сама оболочка открывается но путь не могу установить, беда! При установке указываю но раскрытии программы папку с инфой не видел. Помогите пожалуйста кто знает и может. Благодарю заранее.
@@Evgeniy-7997 На Виндоус 10 со скрипом, но работает. Можно попробовать работать через VMWare. 🤷🏼♂️ Установить Виндоус 7, Фордовскую прогу с Daemon tools и работать.
Друг, ну так я в том числе для этого мануал и скинул, чтоб ты поглядел. Не хочешь качать и искать там? Ок, пожалуйста, вот одна из схем disk.yandex.ru/i/OE6xuxzrWO_O-A
@@gunduzyaqubov7320 а что хоть электрики говорят? Вроде всё просто: проверить питание блока, заземление блока, шину передачи данных, разъём блока. И если с ними всё хорошо, то нужно заменить блок... И всё!
Доброго здоровья! Это то же самое, что и 120 Ом и свидетельствует о том, что какой-то из модулей (со встроенным резистором) не в сети передачи данных. Вероятнее всего по причине обрыва провода. Вот видео с подобной ситуацией ua-cam.com/video/3navENnGEy4/v-deo.html
Привет, а можно получить от вас ответ по ошибке - U010087 у связи с блоком управления двигателем есть сбой. Сообщение отсутствует. Это сообщение прописано по блоку ISM. Авто - МВ GL350 дизель 2012 год. Куда лезть и что проверять
Евгений, здесь всё зависит от проявления неисправности. Сам U-код говорит лишь, что один модуль ожидал "увидеть" один сигнал по шине данных, а получил другой (возможно некорректный). Т.е. нужно производить диагностические процедуры, отталкиваясь от того как неисправность проявляется, следуя инструкции.
@@ЕвгенийРожко-з6э Так а мне особо добавить больше нечего... Если бы я был с авто рядом, с подключенным сканером - подумали бы. А просто поспрашивать, есть смысл только у ребят, которые специализируются на МВ. Если хотите, чтоб я Вам чем-то помог, то распишите ситуацию, а я в нашу техподдержку перешлю - у нас там есть парни из дилерских центров МВ.
Лучше ролика по системе Кан шинах не видел... неисправность простая, только для замыкания лучше использовать более мощную лампу55вт, она сходу покажет... у Вас получилось в полнакала, начинающие подумают раз светит значит есть Кз...
Здравствуйте я владелец такой машиной форд Эксплорер 4 2007г двигатель 4.6вы как грамотный автоэлектрик Помогите пожалуйста разобраться с приборной панелью управления при включении зажигания не загорается соответственно не заводит двигатель, подскажите как это исправить и с чего начать.
Александр, доброго дня! Панель приборов на Вашем авто - часть противоугонной системы, поэтому если она не функционирует, то запуска двигателя не произойдёт! Для начала проверьте плавкие предохранители. Я Вам скину ссылку для скачивания некоторых файлов, чтобы поудобнее было проверять. Итак, 1. Проверьте плавкий предохранитель F3 (50А) - в подкапотном блоке с предохранителями (Файл 1). 2. Проверьте плавкий предохранитель F8 (15А) - в салонном блоке с предохранителями (Файл 2). 3. Здесь же нужно проверить плавкие предохранители F18 (10А) и F24 (10А). Если какие-то предохранители сгоревшие - заменить! Желательно проверить не только целостность предохранителей, но и подачу питания на них, к примеру пробником или 12В лампочкой (как на видео). Если тут всё ок, но щиток не загорается при включении зажигания, тогда Вам нужно подробно рассказать, после чего это произошло и вооружиться сканером для считывания диагностических кодов. Ссылка на файлы yadi.sk/d/kq5GEf3N1uFKdw?w=1
Здравствуйте! Мы находимся в Ярославле, Промышленное шоссе, 64. Только договариваться о приезде (если такое запланируете) прошу заранее. Если что, тел. 89159642680 можно писать в мессенджеры.
Здравствуйте! Фиат Улисс 2000 г.в. 2.0 HDI ошибки двигателя находит а когда надо удалить ошибки то пишет нет связи сканера с модулем двигателя ( остальные все блоки ABS, кондиционер, Webasto , и т.д всё читает и скидывает ошибки)
Юрий, как-будто бы этот симптом не очень похож на реальное пропадание связи с блоком. Это скорее сканер чудит. Попробуйте или подключение к авто через протокол ЕОБД или другим сканером. Также это может быть показателем того, что коды активны и поэтому не удаляются.
@@АвтоТема76 объехал 3 диагностики в городе везде одно и то же пишет что журнал диагностики авто заполнен (50 записей ) и не удаляет хотя пишет что ошибка устранима пробовали разными сканерами и ничего
@@Romek527 ни с одним...? Это странно. Автомобиль заводится? Если да, то блок управления двигателем точно на связи должен быть. Если он на связь не выходит (а авто заводится), то проблема скорее всего с диагностическим разъёмом. В этом случае нужно начать с его проверки. На диагностическом разъёме на 4 и 5 пинах должен быть "минус", а на 16-м "плюс" (если разъём 16-ти пиновый OBD2). Начните с этого.
Да, обучающимся в нашем учебном центре мы даём возможность стажировки. Кроме этого, помогаем с полноценным трудоустройством (в нашем городе, по крайней мере).
Красавчик))) Палец вверх и подписка обезательно!!! У меня старенький Ниссан Патфайндер R51 2.5, так на нем загорелось лампа отсутствие связи с ключем. На сервисе приговорили иммобилайзер, но я вызвал другого электрика на дом, он где то за час раздербанил жгут проводки под капотом, сказал что неисправно Кан шина... Но в конце нашёл сгоревшей предохранитель там же под капотом. Поменял и все заработало.... Работает по сей день. После этого в дома, если что... Не дай бог, я сам попробую разобраться. Спасибо что есть такие как Вы!!!
После данного видоса ... (ошибка из-за Т9)
Друг, спасибо на добром слове! 😊👍🤝.
Классное и полезное видео!!! Все четко и ясно. Если воможно хотелось бы видеть больше видео с работой с электросхемами. Многое подчерпнул из этого видео. Благодарю за материал!!!
Владимир, огромное спасибо за обратную связь!! Это для нас очень важно! Будем и дальше по возможности снимать подобные ролики 😊.
Одно из лучших видео по системе Кан-шины...
Если б у меня в школе были такие учителя я бы все вузы закончил с красными дипломами. и может автоэлектрикой занялся не в 55 лет а намного раньше! Спасибо большое!
Дмитрий, большое спасибо! Рады стараться! 😊🤝
@пук пук это от человека зависит! У кого-то в 55 жизнь только начинается (и это здорово!), а у кого-то в 20 уже заканчивается - это печально. Всем здоровья и добра!
@пук пук До 55ти еще дожить нужно... Так что может и тебе пора уже ящик колотить и яму рыть, только ты пока этого не знаешь!!😉
Согласен
я тоже
Лучшего обяснения я не видел.
Друг, большое спасибо 😊👍. Рады стараться.
До сего дня ничего о вас не знал,пока не связался с притянутым на галстуке форд куга.Полтора месяца на сервисе не могли найти обрыв кана.Сегодня его притянули ко мне,и Я 9 часов проигрался с авто.И благодаря автокому,осциллографу,трекеру и вашему мануалу авто завелась.Огромное спасибо за мануал.Обрыв нашелся на улице под правым задним пассажиром,разъем соединяющий задний мост,так сказать транзитный модуль шины к abs и PCM.Я сам в шоке.Спасибо.
Очень рад, когда наши видеоролики кому-то помогают! Спасибо Вам за позитивный коммент 😊👍.
Для понимания хорошее видео, но есть 2 ляпа. 1ый при демонстрации нагрузочной лампы (контрольки) была показана лампа мощностью 21 ват, а сказали, что 55. 55ват лампы ближнего или дальнего света. И второй, сказать что нет проблем в цепи где сгорел предохранитель не грамотно, предохранитель не может сгореть, если нет проблем в электрической цепи. Можно сказать так, на данный момент цепь исправна, если повторно предохранитель не сгорает и проблема имеет скорее всего плавающий характер и выяснить причину на данный момент сложно, либо не представляется возможным. Замыкание могло произойти в следствии попадании влаги и все высохло, дальше проблем не будет, либо замыкание повториться при определенной ситуации, обычно связано с механическим воздействие на автомобиль. Скажем езда по неровной дороге, либо повороте руля, либо включении скажем задней или передней передачи, и в момент отклонения двигателя на подушках, либо движении рулевого вала, или механическая вибрация, может произойти повторно замыкание и предохранитель сгорит
Андрей, спасибо за комментарий! Однако, не соглашусь с Вами по второму моменту. Действительно, в большинстве случаев всё так, как Вы и говорите, но...
Не забывайте, что бывают и следующие ситуации:
1. К примеру, какой-то небольшой металлический предмет упал в разъём прикуривателя - произошло К.З. Владелец авто это увидел и металлический предмет убрал. Предохранитель сгорел, но проблемы нет! Это первый вариант.
2. Замечено, что в процессе эксплуатации автомобиля, примерно через 15 лет, нити предохранителей утоньшаются (что-то типа переноса молекул металла при протекании тока). И даже при допустимом токе в электрической цепи, разорваться такая нить может с бОльшей вероятностью. Проблема, таким образом, будет решена при замене предохранителя. Предохранитель сгорел, проблемы нет.
Так что не всё так очевидно, как кажется на первый взгляд.
Все грамотно обьяснил, плевая неисправность, заморочился с силой тока. Без видео авто оживилось за 5минут без схем.
Может туда совали раньше что-то, рукожопы и спалили предохранитель😅
Спасибо за грамотное изложение познавательно материала. И отдельное спасибо за ссылку на скачивание.
Григорий, всегда пожалуйста 😊.
Рады стараться 😀👍.
Красавец, ему бы преподавать, все четко и доходчиво, слушать приятно!
Спасибо, дорогой друг! 😊🤝
Классно все и доступно объяснил, побольше бы таких ваших выпусков. Объяснение схем вообще супер какой номер что значит все супер . Хочется смотреть.
Спасибо, друг, на добром слове! Жаль, много работы и очень мало времени на изготовление подобных видео...
@@АвтоТема76 как можно связаться с вами на прямую
В конце наших видео есть координаты, в том числе и тел. Пишите в мессенджеры - отвечаем по мере свободного времени... 😉
Приятно слушать.Очень подробно,понятно,доходчиво.Чувствуешь себя экспертом!)
Игорь, доброго здоровья! Спасибо на добром слове. Будем и дальше стараться 😊.
Молодец! Очень приятно было слушать, а так же много полезной информации. Спасибо за проделанную работу!
Артём, большое спасибо на добром слове! 😊👍 Будем и дальше стараться!
Молодец, я рад что есть профи в таких делах, звук на 5+ отлично, чётко ясно локанично, жду следующих видосов, ещё много раз лайков
Алекс, благодарю на добром слове! 😊🤝🔥
Хорошая грамотная подача материала! Спасибо! Иду на обучение в Учебно-Технический Центра «АвтоТема»
Игорь, спасибо! 😊🤝
Увидимся на дизелях 👍. Уууххх 😁!
Спасибо автору, доступно и в полном объёме предоставил информацию👍🏿
Павел, спасибо на добром слове. Будем и впредь стараться 😊.
Красавчики, молодцы, дай бог вам всего хорошего😊
Евгений, спасибо на добром слове 😊👍🤝. Будем и дальше стараться 👌.
Классный канал, очень полезная информация, жду новых видосов с нетерпением!!!🤙❤
Большое спасибо за Вашу высокую оценку! Будем и дальше стараться😊
@@АвтоТема76 Авто не подскажешь такие переходники желтого цвета для проверки тока в цепи предохранителя?
@@mikhailshulgin6965 они вот из этого набора 😉 avtotema76.ru/catalog/oborudovanie+dlya+diagnostiki/nabor-dlya-diagnostiki-elektriki-avtomobilya/
Привет из Узбекистана. Спасибо за информацию. Удачи и процветания! Подписка и лайк👍
Спасибо, друг! Тебе тоже удачи!!! 👋😊
Очень понравилось!!! Подробно,информативно,доходчиво! Благодарю за труды и естественно лайк и подписка!👍👍👍
Игорь, благодарю Вас 😊! Будем и дальше стараться!
Ни чего подобного мне не попадалось на просторах ютуба. Грамотное, доходчивое иизложение. Спасибо большое.
Большое спасибо на добром слове 😊👍🤝.
Здравствуйте коллеги
Очень правильная метода по оценке исправности цепи с выраженным предохранителем.
Спасибо
@@Oralov Рады стараться 😊🤝.
супер, у вас талант преподование👍👍👍
Спасибо, друже 😊🤝.
Да уж так четко все обьяснить слов нет. Спасибо!
@@ФедорМедянов спасибо на добром слове 😊👍. Будем и дальше стараться 👍.
Здорово! Вот бы все электрики диагносты так разбирались!
Дорогой друг, мы работаем в этом направлении 😁👍👌. Обучаем по мере возможностей.
Большое спасибо, очень полезная информация 👍👍👍
Александр, всегда пожалуйста 😊. Рады быть полезными 👍.
Все ясно и подробно. Спасибо большое.
Леонид, спасибо за "обратную связь" 😊👍🤝🔥.
Случайно нарвался на этот ролик, увидел свою машину, залип на час. Огромное спасибо за материал, отдельное спасибо за схемы. Ждём новых роликов. Можно вопрос, где можно взять такие же схемы на эксплорер 2002 и 2004 годов?
Друг, спасибо на добром слове!
Вот схемы, пользуйся на здоровье 😊
disk.yandex.ru/i/SztmgAgtCs9aFw
Доброго времени благодарю за содержательное видео мне было очень интересно.
Спасибо на добром слове! 😊🤝
Будем и дальше стараться 😊👌.
Like! Мне не хватало такого материала!
Спасибо на добром слове! 😊👍
Спасибо вам было очень полезный ваша информация
Всегда пожалуйста 😊👍🤝
Достойно лайка и комментария. Спасибо.
Благодарю 😊👍!
Молодец очень доступно. Спасибо
Спасибо за видео! Очень доходчиво и понятно!
Юлия, спасибо на добром слове! 😊🔥. Наблюдаем за Вами в VK 😉🔥🛠️👍💪. Так держать!!! Молодца!
@@АвтоТема76 спасибо за поддержку, очень приятно) У меня мало практики это основная проблема)) Ваши ролики очень помогают в более глубоком понимании! Еще раз спасибо!
@@ЮлияМастер-к7д, всегда пожалуйста, в ближайшее время будем переходить больше на онлайн обучение, и скорее всего в этой связИ роликов будет больше. Вот прям сейчас сижу - монтирую 😏. До связи 👋.
@@АвтоТема76 УРА! До связи, буду ждать Ваших роликов! Еще раз спасибо огромное!))
Нормально объяснил пацан, лайк однозначно
Спасибо, бро 😊👍🤝
Доброго времени суток, а не могли бы подробней рассказать про ошибку U0155. Mazda 6 2019. Машина не заводиться, нет искры и не поступает топливо в цилиндры через форсунки, до рампы поступает.
🤔последовательность работы немного удивляет:
-ищем ел. схемы,
-изучаем их,
-находим не отвечающий блок,
-потом открываем блок предохранителей, меняем выгоревший и вуаля. 😃👍🏻
Но видео классное и познавательное. 👍🏻 Парень шарит, молодец.
Но последовательность...
😀😀😀👍🏻
Спасибо за коммент! А что не понравилось 😊? Попытались подключиться к модулю сканером - не вышло. Открыли схемки (благо они под рукой, у кого их не было - скачали из описания и они теперь есть), поглядели где питание, где шина (вероятные причины отсутствия связи с модулем). И начали их проверять. Минимум действий с автомобилем = минимальная вероятность его повреждения в процессе диагностики. А просто сразу лезть в предохранители не совсем верно (особенно при наличии схем-то). В каком из блоков с предохранителями он? ХЗ! А если его просто вытащили из блока, как узнать, где он должен быть? Вроде нормальная последовательность, не?
@@АвтоТема76 А кто сказал, что не понравилось?! 😀
Наоборот, видео супер 👍🏻. До конца просмотрел. Только с электрикой всё таки лучше начинать с предохранителей, хорошо что схема под рукой, а кто-то может пол дня потерять в поисках. Хотя согласен, странно что дело в предохранителе если нет проблем с блоком или проводкой. Но всё-таки- сначало предохранители 😀.
Повторюсь, видео супер. Очень доходчиво объяснил, показал. Попал на него случайно, поищу ещё твои видео так как есть возможность посмотреть на работе. 👍🏻 Удачи!
@@timecode2813, ок 😊. А чего там искать-то... Заходишь на канал и смотришь 😉. Кстати, прямо сейчас интересное видео монтирую по сканерам 👍.
Спасибо большое, очень полезный ролик👍
Дмитрий, большое спасибо и Вам за "обратную связь" 😊.
Спасибо. Реально круто доносишь!!!
Вячеслав, спасибо и Вам за "обратную связь". Это очень важно 😊👍!
Очень познавательно!
Спасибо , очень полезный совет.
Рады стараться!
Спасибо за подробную информации
Рустам, рады стараться! Вам спасибо за обратную связь - это очень важно!!! 👍
Приветствую! Спасибо большое - очень полезное видео. Если посоветуете где найти такие схемы или воркшоп мануалы на ситроен (С3 2002 года) буду очень признателен. Нахожу какие-то обрезки - не могу понять точно сколько у меня блоков и на каких шинах они вообще висят. Изначально проблема нет запуска (стартер не крутит), блок двигателя перестал выходить на связь... Пытаюсь победить
Спасибо за обзор.
Денис, спасибо за обратную связь 😊👍🤝. Будем и дальше стараться.
Есть ещё причина по которой блок может не выходить на связь, даже авто может вообще не отвечать, это когда шина замкнута на массу или какой нибудь блок вышел из строя и ложет шину. Что касается проверки потребления можно просто использовать мультиметр на замер силы тока, и можно обойтись без дорогостоящих токовых клещей
А к этой колодочке, нужно подключить амперметр, чтобы замерить силу тока, в различных режимах работы....
За схемы отдельное спасибо)
Молодцы!будет ли на вашем канале диагностика с помощью мотор тестера?очень интересно!
Приветствуем! Спасибо за коммениарий. Видео с мотортестером/осциллографом обязательно будет! Кстати, раз уж об этом зашёл разговор )), то мы скоро проводим тренинг по работе с осциллографом avtotema76.ru/info/news/trening-dlya-diagnostov-elektrikov-ispolzovanie-ostsillografa-v-diagnostike-avtomobiley/
Если получится, снимем на видео, но признаюсь честно, полностью выкладывать в свободный доступ не будем, т.к. нечестно получится по отношению к тем, кто пришел на тренинг.
Хорошо разжевываешь, Антон.)
Спасибо, друг 😊.
Здравствуйте, спасибо большое за учебное пособие 👍👍👍, Вы настоящий Учитель, и ещё вопросик, я скачал мануал, но он не как не открывается 😏
Здравствуйте! Файлы nrg - это образ диска. Открываются программами типа Daemon tools (я через неё делал), ultraiso и т.д.
@@АвтоТема76 благодарю вас
Здравствуйте, Мерседес w203 ошибка р0600 потеря связи одного из модулей с ECM. Или как вы можете это объяснить
День добрый.
Скачал и непонял что за формат. Как запустить?
Подскажите пожалуйста.
Ваш диагностический аппарат можно ли программировать и прошивать
Тот сканер, что использовался в этом видео - по сути просто мультимарочный диагностический считыватель кодов. Программировать блоки он не может. Для перепрограммирований электронных блоков нужны другие приборы 😏.
Добрый вечер,у меня не отвечает после того как получилось замыкание через объем диагностики,что делать после того как отсейденил ЭБУ там же должен быть постоянный ток 12воль и 12в после покупки ключа ?
Спасиба за полезную видио
Манвел, всегда пожалуйста! 😊 Постараемся и дальше Вас радовать!
Просто СУПЕР!!! Подскажите, пожалуйста, где можно скачать такие мануалы со схемами на Мицубиси ASX 1.6? Машина американка, 2013 года рождения.
Игорь, доброго дня. Вот в этом видео разбирался данный вопрос ua-cam.com/video/gbBIdafgXuk/v-deo.html Можно приобрести бесплатный однодневный доступ.
Здравствуйте, грузовое авто, рено магнум точнее, не выходит на связь АПМ модуль подготовки воздуха тормозной системы, прозваниваю кан шину от модуля до кабины, на витой паре лампочка горит в пол накала? Это полуобрыв?
Нужно смотреть сопротивление шины, а не напряжение (лампой). Отключили АКБ, и вставили иголочки в разъём модуля, замеряя сопротивление.
Лайк и подпись
Благодарен 😉👍
Класс👍
Друг, спасибо на добром слове. Рады стараться 😊 👍🤝
Подскажите, у меня Чери Джаги. Подключаю сканер к ОБД, а он даже не включается. К разъему ОБД подходит 4 провода Две массы 4-5 клема, 7 клема - К линия и 16 клема - плюс 12В. Проверял тестером - все пины рабочие и напряжение на 7 и 16 есть. Почему сканер не включается? Сканер рабочий - проверял на другой машине.
Тимофей, я не совсем понял, как Вы проверили "массу" (4,5 пины) OBD-разъёма? Проверьте наличие +12В на 16-м пине именно относительно 4-го и 5-го пина, а не относительно "массы" авто. Для включения сканеру нужно только минус на 4,5 пине и плюс на 16. Если сканер не включается, то либо нет на этих пинах того, что нужно, либо плохой контакт в пинах, либо сканер неисправен. Других вариантов нет.
Это если Вы подразумеваете под "не включается" отсутствие включения светодиода на сканере.
Тойота Приус 20 ошибка u0100 и p3000 двигатель не запускается.мигает уровень топлива,и температура воздуха не показывает.В чем может быть проблема, несколько раз удавалось сбросить и ехать,но последний раз сбрасывается и снова тут же загорается чек.двс не запускается.
Хорошее будущее канала! Подскажите пожалуйста "парк-пилот неисправен требуется сервис" то заводится то не заводится
Про парк-пилот поговорили, а что про то заводится, то не заводится? Коробка пауэршифт?
Да
спасибо хорошо описал
Виталий, спасибо за обратную связь 😊🤝. Будем и дальше стараться 😊👍.
Спасибо за видео, но не понятен один момент, зачем ставить предохранитель на 10А, если ток не превышает и 1А?
Один плавкий предохранитель может защищать несколько электрических цепей, через которые в данный момент ток может не протекать. Для этого нужно зайти в раздел электрических схем с плавкими предохранителями и реле, найти интересующий нас пред и поглядеть все цепи, которые он защищает.
Необходимо смотреть в 1.75х скорости. Очень много воды
Братка, на всех не угодишь🤷🏼♂️... Кто-то помедленнее соображает, кто-то побыстрее. Благо, ускорить всегда можно 😉.
Добрый день! Подскажите пожалуйста где можно приобрести Service manual на Форд Эксплорер 2017 г.в.?
Нужно что-то конкретное или чисто, чтоб был... ?
@@АвтоТема76 в данный момент не работает обогрев заднего сидения, зеркала своей жизнью живут и приборка иногда ругается, наверно тоже что то с can шиной. Вообще хотел иметь все схемы под рукой. Готов купить.
@@Ivanych86 друг, пользуйся на здоровье! chipford.ru/wiring-diagrams-ford-explorer-2013.html
@@АвтоТема76 Спасибо большое!
подскажите где можно взять подобную схему на VW Golf 5 plus 2005 г.в. ... машину бросило на сугробе ( занесло ) загорелась ESP И ЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД МАШИНА УМЕРЛА ... как позже выяснилось оборвался провод задней лямбды ... и на эбу нет питания не постоянного ни от ключа ... ESP горит ... никто не берется за ремонт - говорят старая ... скан показывает что нет связи с эбу
Самый простой, быстрый и бесплатный вариант - это зайти сюда superetka.com/elsa/ выбрать авто, зайти в раздел "Электрические схемы" и поискать там. Проверил - всё работает disk.yandex.ru/i/Q-0QdM2hU3qlxw
Да, периодически вылезает черный экран, если не оплачивали Доступ, но достаточно немного подождать и можно продолжать работать.
@@АвтоТема76 благодарю ... но что то он мне ничего не хочет искать ... хоть я и зарегистрировался
Хороший материал, спасибо
Игорь, всегда пожалуйста! Рады стараться 😊!
@@АвтоТема76 Здравствуйте, у меня на ситроене на бортовом компухтере выпадает ошибка есп аср не фунчиклирует (не функционирует) как заставить её снова фунциклировать 🤔
@@axeus1382 для начала необходимо понять, почему не функционирует. Для этого нужно считать диагностические коды.
@@АвтоТема76 дапустим, но желательно знать где у него органы управления сам блок под капотом а датчики где могут быть про сто я подобным зверем вледею впервые в основном наши отечественные ведерки, данный звеиь ситроен с5 2002 до ристайлинг
@@axeus1382 для этого нужно скачать соответствующую литературу. К примеру, вот такую книгу
avtomanual.com/manual/6348-skachat-rukovodstvo-remont-tehobsluzhivanie-citroen-c5-1-pokolenie-2001-2008-g-vypuska.html
Но видео познавательно, буду искать причину так
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , нет связи по шести блокам по Hi кан,они подключены паралельно и последовательно.Был у вас такой случай? автомобиль Дискавери 3
Дмитрий, подобные случаи постоянно случаются. Нужно находить схему шины данных конкретного авто и проверять её. Вот, например, как это делалось на Фокусе. ua-cam.com/video/3navENnGEy4/v-deo.html
Спасибо!
Благодарю
Макс, всегда пожалуйста 😊👍
Здравствуйте есть фольцваген т5 2.5 тди пропадает каншина на блок управления двигателя и авто не заводится после паварота ключа зажигания несколько раз она то есть то нет.И при этом не горит спираль накала свечей и не срабатывает насос в баке, и если не сработало и не выключить зажигание срабатывают вентиляторы охлаждения под капотом. По кампу пишет клема е 30 сигнал периодически непостоянно .где эта клема куда лесть незнаюпомогите если такое возможно за ранее спасибо
Василий, приветствую! Здесь лёгкой кровью не обойтись. Необходимо проверять питание на эбу двигателя и шину CAN осциллографом в момент проявления неисправности. По результату - делать выводы.
@@АвтоТема76 здравствуйте я вот только вылез с под капота ещё обнаружил неисправность т5 работает как только включаю первую передачу и начинаю отпускать сцепление т5 сразу глохнет .начинаю искать причину нахожу сгоревший предохранитель на имобилайзер . Меняю другой предохронитель.Потом я вытаскиваю предохранитель на включение заднего хода и т5 начинает нармально работать. Не может выйти из строя датчик заднего хода .
здравствуйте. подписался. iC - это панель приборов?
Ага, IC - Instrument Cluster, по-русски Щиток приборов или Приборная панель 😊👍.
Добрый день! Подскажите пожалуйста куда копать. Автомобиль Киа спортэйж 2001 год(американец) нет связи с ЭБУ . Проводка целая. На k-линии напряжение 0.5 в.
Добрый день. С другими модулями, которые "висят" на к-линии есть связь? К-линия - 12-ти вольтовая шина, 0.5В - очень мало. Нужно искать проблему в проводке или модуль, который эту шину "сажает" на массу.
Купи удлинитель для лаунч, удобнее работать будет
Здравствуйте Подскажите пожалуйста спринтер 906 ошибки d10в с100 ключ проворачиваю насос не вкл стартер не крутит я с Донецкой области электриков нет машину и так побило осколками нужно убрать спасибо
Здравствуйте. Да, это диагностические коды по шине передачи данных CAN. Без электрика разобраться будет крайне сложно. Нужно понять, что с сигналами в шине данных, какие модули выходят на связь, а какие нет. И исходя из этого действовать. 🤷
@@АвтоТема76 спасибо но у нас вобще их нет один приехал за 400 км сделал диагностику сказал эти ошибки взял 250 уе и всё
@@ЮлияСачко-я7о, проблема в том, что это грёбаный Мерседес, а не Жигули, где можно одним мультиметром решить любую проблему. Здесь МИНИМУМ нужен хороший сканер и осциллограф. Я не знаю, как я могу помочь...?
Здравствуйте. Форд Эксплорер 2007 4,6л Появилась ошибка U1900 и АКПП стала жить своей жизнью. Подскажите, откуда начинать копать.
Александр, добрый день! Код U1900 регистрируется при несоответствии данных в коммуникационной шине. Причиной этому может быть большое множество проблем. Но начать нужно со считывания диагностических кодов из всех модулей! Потому что к примеру проблемы в АБС, 4×4, ЭБУ двигателя и других системах могут привести к регистрации U-кода. Т.е. нужно считать коды со всех блоков и сначала "отработать" их.
Где вы такие схемы находите по проводке. Мне надо для гольф 4.
Денис, для автомобилей VAG-группы схемы находятся в информационной базе ElsaWin. Её можно либо скачать и установить на комп, либо посмотреть в онлайне тут www.kolhosniki.ru/elsaonline
Автор посоветуйте пожалуйста, как завести опель астра h 2004 года,загорелся буква f после этого не работает гур, стартер, генератор, и нету Искры зажигания.
Без диагностических кодов, зарегистрированных во всех блоках, ответить нереально. Нужно считать диагностические коды и тогда уже можно о чём-то говорить.
Добрый вечер мне форд транзит приваска делать надо как Делаем
Поподробнее напишите, пожалуйста. Не понятно какой Тразит (год выпуска), что к чему нужно привязать...?
Здравствуйте. Проблема связи с модулем управления двигателем. Вольво хс90 2004 г.в . Авто заводится и едет без проблем. С чего начать искать причину?
Денис, что подразумевается под "проблема связи с модулем управления двигателем"? Сканер не может связаться с модулем? Просто если бы с ним связи не было у других модулей, то авто не запускался бы. У сканера с другими модулями связь есть?
👍👍👍 разеьм сниамал блок появилься связь эбу
Да, иногда бывает так, что при снятии и последующей фиксации разъёма, появляется связь с модулем. Видимо на пинах разъёма появляется оксидная плёнка, которая препятствует нормальному контакту. 😊
Подскажите пожалуйста, какой программой пользовались?
А какой момент имеется ввиду?? Диагностика делалась сканером Launch и соответствующим ПО, а информацию брали из дилерского мануала (ссылка в описании к видео).
@@АвтоТема76 Да, именно комплектное ПО со сканером....
@@prudensky, ПО от xdiag 😊.
@@АвтоТема76 Супер! Спасибо!!!
Всё доходчиво Я даже подписался
Классный ролик! Все четко последовательно. Если можете подскажите пожалуйста,Opel Vektra C ошибка ЕСМ нет связи с высокоскоросным каналом CAN U2103-00,сбрасываю ошибку через некотор время опять и чек загорается и загорается ABS ,тоже Can высокоскр
Здесь нужно поработать с высокоскоростной шиной передачи данных CAN: измерить сопротивление на 6 и 14 пинах диагностического разъёма в "спокойном" состоянии, а ещё лучше снять осциллограмму.
Где-то мне что-то подобное попалалось... сейчас гляну.
Вот ссылка на похожую проблему. Не то же ли самое у Вас? yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/519467018395582907/
Не могу открыть ссылку , какие блоки весят на выс скр can шине,и как их правильно отсоединить
@@ОлександрЧерниш-д9й, попробовал с разных устройств - ссылка открывается, там как раз всё рассказывается. Если при клике на ссылку она не открывается, тогда скопируйте её в адресную строку браузера и откройте. На всякий случай вставляю ссылку еще раз.
yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/l/519467018395582907/
Добрый вечер! Почему-то не могу установить указанный мануал по ссылке. Пожалуйста подскажите как можно установить. Спасибо.
Здравствуйте! Файлы nrg - это образ диска. Открываются программами типа Daemon tools (я через неё делал), ultraiso и т.д.
Доброе утро! Спасибо за понимание и поддержку! пожалуйста подскажите, а на какую винду необходимо сделать установку, к примеру у меня 11 про, и начинает ругаться мол не установлен Shockwave Flach. Гдеж найти такой уже весь интернет перекопал? 😢
Причем ни один из современных Adobe player не подхватывается этой программой!
Дрова все установил, сама оболочка открывается но путь не могу установить, беда! При установке указываю но раскрытии программы папку с инфой не видел. Помогите пожалуйста кто знает и может. Благодарю заранее.
@@Evgeniy-7997 На Виндоус 10 со скрипом, но работает.
Можно попробовать работать через VMWare. 🤷🏼♂️ Установить Виндоус 7, Фордовскую прогу с Daemon tools и работать.
6:45 Ни разу не видел чтоб на схемах массу рисовали в виде заземления высоковольтных электрических цепей.Да и провод кстати не заземляющий.
Друг, ну так я в том числе для этого мануал и скинул, чтоб ты поглядел. Не хочешь качать и искать там? Ок, пожалуйста, вот одна из схем disk.yandex.ru/i/OE6xuxzrWO_O-A
Ссылка на скачивание мануала не рабочая. Дайте пожалуйста рабочую ссылку. Очень нужно!!!!
Алексей, действительно... Попробовал открыть с телефона - не работает. Доберусь до компа - поправлю. Спасибо.
Исправляю ссылку disk.yandex.ru/d/e9Y_ybE6KjB-Ag
Где можно скачать схемы для фордов?
Есть хорошее приложение CARMIN (и для андроида и для IOS). Если там чего-то нет, пишите - поищем у себя.
Где взять такую схему на Мерседес w164?помогите пожалуйста
Начните с бесплатного приложения CARMIN для ANDROID и IOS. Там есть этот авто disk.yandex.ru/i/9rB4b_exf2v1ew
Добрый день у меня тоже такой же проблем на Range Rover sport как могу справиться помогите пожалуйста
Друг, по-любому нужно подключать диагностический сканер и считывать коды ошибок. Без этого никак.
Спасибо что отвечали вопрос
отсутствует связь с блоком управления динамикой
Три электрик поехал никто не мог помог
@@gunduzyaqubov7320 а что хоть электрики говорят? Вроде всё просто: проверить питание блока, заземление блока, шину передачи данных, разъём блока. И если с ними всё хорошо, то нужно заменить блок... И всё!
Как можно с вами связаться?
Расул, я почти всегда отвечаю на комменты, так что могу прямо здесь ответить на вопрос или в ВАТСАПЕ (номер указан в конце видео 😊).
Здравствуйте. А если на диагностическом разъеме 118Ом, о чем это свидетельствует ?
Доброго здоровья! Это то же самое, что и 120 Ом и свидетельствует о том, что какой-то из модулей (со встроенным резистором) не в сети передачи данных. Вероятнее всего по причине обрыва провода. Вот видео с подобной ситуацией ua-cam.com/video/3navENnGEy4/v-deo.html
Привет, а можно получить от вас ответ по ошибке - U010087 у связи с блоком управления двигателем есть сбой. Сообщение отсутствует. Это сообщение прописано по блоку ISM. Авто - МВ GL350 дизель 2012 год. Куда лезть и что проверять
Евгений, здесь всё зависит от проявления неисправности. Сам U-код говорит лишь, что один модуль ожидал "увидеть" один сигнал по шине данных, а получил другой (возможно некорректный). Т.е. нужно производить диагностические процедуры, отталкиваясь от того как неисправность проявляется, следуя инструкции.
@@АвтоТема76 я могу связаться по телефону с вами, не могу много расписывать
@@ЕвгенийРожко-з6э Так а мне особо добавить больше нечего... Если бы я был с авто рядом, с подключенным сканером - подумали бы. А просто поспрашивать, есть смысл только у ребят, которые специализируются на МВ. Если хотите, чтоб я Вам чем-то помог, то распишите ситуацию, а я в нашу техподдержку перешлю - у нас там есть парни из дилерских центров МВ.
Лучше ролика по системе Кан шинах не видел... неисправность простая, только для замыкания лучше использовать более мощную лампу55вт, она сходу покажет... у Вас получилось в полнакала, начинающие подумают раз светит значит есть Кз...
Как раз таки, лампочку большой мощности использовать нельзя, неизвестно как пройдет ток через плату ЭБУ? В противном случае надо снимать разъем с ЭБУ.
Здравствуйте я владелец такой машиной форд Эксплорер 4 2007г двигатель 4.6вы как грамотный автоэлектрик Помогите пожалуйста разобраться с приборной панелью управления при включении зажигания не загорается соответственно не заводит двигатель, подскажите как это исправить и с чего начать.
Александр, доброго дня! Панель приборов на Вашем авто - часть противоугонной системы, поэтому если она не функционирует, то запуска двигателя не произойдёт! Для начала проверьте плавкие предохранители. Я Вам скину ссылку для скачивания некоторых файлов, чтобы поудобнее было проверять. Итак,
1. Проверьте плавкий предохранитель F3 (50А) - в подкапотном блоке с предохранителями (Файл 1).
2. Проверьте плавкий предохранитель F8 (15А) - в салонном блоке с предохранителями (Файл 2).
3. Здесь же нужно проверить плавкие предохранители F18 (10А) и F24 (10А).
Если какие-то предохранители сгоревшие - заменить! Желательно проверить не только целостность предохранителей, но и подачу питания на них, к примеру пробником или 12В лампочкой (как на видео).
Если тут всё ок, но щиток не загорается при включении зажигания, тогда Вам нужно подробно рассказать, после чего это произошло и вооружиться сканером для считывания диагностических кодов.
Ссылка на файлы yadi.sk/d/kq5GEf3N1uFKdw?w=1
Какой программой пользуешься для чтения ошибок ?
Привет! В данном случае - свисток Launch EasyDiag 2.0 и программа Launch от сервера XDiag. 😊
@@АвтоТема76 спасибо большое 👍
Куда к вам приехать на ремонт, проблема с проводкой
Здравствуйте! Мы находимся в Ярославле, Промышленное шоссе, 64. Только договариваться о приезде (если такое запланируете) прошу заранее. Если что, тел. 89159642680 можно писать в мессенджеры.
Здравствуйте! Я удалил АБС теперь ЭБУ тикает как часы. Это может быть с этим связано?
Кайрат, что значит "удалил АБС"? Отключил от разъёма? Ну так подключите обратно и послушайте, будет ЭБУ тикать или нет.
Здравствуйте! Фиат Улисс 2000 г.в. 2.0 HDI ошибки двигателя находит а когда надо удалить ошибки то пишет нет связи сканера с модулем двигателя ( остальные все блоки ABS, кондиционер, Webasto , и т.д всё читает и скидывает ошибки)
Юрий, как-будто бы этот симптом не очень похож на реальное пропадание связи с блоком. Это скорее сканер чудит. Попробуйте или подключение к авто через протокол ЕОБД или другим сканером. Также это может быть показателем того, что коды активны и поэтому не удаляются.
@@АвтоТема76 объехал 3 диагностики в городе везде одно и то же пишет что журнал диагностики авто заполнен (50 записей ) и не удаляет хотя пишет что ошибка устранима пробовали разными сканерами и ничего
@@ЮрийБобрик-б9з а какая ошибка-то? Скорее всего есть активная неисправность - её и нужно устранить сначала.
@@АвтоТема76 ошибка клапана турбины (актуатор) высокое давление
@@АвтоТема76 Спасибо! Через протокол EOBD вошёл ошибки скидываю,а протокол OBD II теперь закрыт навсегда?
А может не быть связи если нету реле на омыватель фар?Заранее благодарю за ответ
Руслан, уточните, пожалуйста, о связи с каким блоком речь? Если реле запитывает модуль, отвечающий за омыватель фар, то вполне.
@@АвтоТема76 ни с одним нет связи.Перепробовал кучу програм.Пишет нет связи эбу.
@@Romek527 ни с одним...? Это странно. Автомобиль заводится? Если да, то блок управления двигателем точно на связи должен быть. Если он на связь не выходит (а авто заводится), то проблема скорее всего с диагностическим разъёмом. В этом случае нужно начать с его проверки. На диагностическом разъёме на 4 и 5 пинах должен быть "минус", а на 16-м "плюс" (если разъём 16-ти пиновый OBD2). Начните с этого.
Здравствуйте у меня машина королла механика двигатель попадает в аварии работает
Не понял. Нужно поподробнее описать, в чём именно проблема.
Здравствуйте можно к аам на стажировку ?
Да, обучающимся в нашем учебном центре мы даём возможность стажировки. Кроме этого, помогаем с полноценным трудоустройством (в нашем городе, по крайней мере).