НОВЫЙ C-Class РАСТОПТАЛ ВСЕХ... но есть нюансы. Первый взгляд на Мерседес Ц-класса. Mercedes W206
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2021
- Невероятный интерьер, роскошь, цифровой свет и подруливающая задняя ось - все это новый Мерседес Ц-класса, с которым удалось познакомиться вживую на презентации в Москве!
Подписывайтесь на мой канал:
ua-cam.com/users/subscription_...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#мерседес #w206 #сclass - Авто та транспорт
"Хорошо заряженная версия с мотором 1,5 будет стоить 5 млн." - весь обзор в одном предложении
По-моему даже в ценах 2013 года, если перевести на прежний курс 2,5 ляма за цэшку овердохуя
@@olorin11 конечно! Е200 со скидкой меньше двух продавали
Не пойму, а что не так? Хочешь мерседес за 2 лямя?? Речь идёт о премиум-сегменте. Ну, хочешь дешевле - покупай рио, солярис, весту, альмеру. Выбора - завались
@@yaroslav.k в том году в салоне со скидками забрали бмв 520 на полном приводе в м пакете за 2,45)
@@yaroslav.k это психология российского человека: хочу премиум, много, и на халяву. Это во всём так.
Маркетологи молодцы! Впаривают кнопочки ,подсветочки и моторчик 1.5 литра за бешеные бабки!)
Это евро экология
А кнопочек -то и нет совсем.
@@Mr3000Igor экранчики:)
пока есть хомяки, который будут это хавать ничего не поменяется
@@user-eu4xg5tj4e Я бы хотел стать хомяком на новой цешке, но увы, не могу себе позволить.
Мерседес: "Короче, мы вам всё вгавно урезали, но стоить будет в два раза больше!" 🗿
Правильно, вбухали миллиарды на никому ненужную электрификацию. А расходы на ДВС аллоцировали.
Это не Мерседес. Это крымнаш виноват, в том, что доллар и евро до небес взлетели. Хотя нет. Еще не предел. Если гранта стоит 700 тыс.
@@ssvoevolniyy5968 вы со своим крымом достигли стадии шизофрении. Крым всего лишь повод. Когда в России будет цена туалетной бумаги и его не будете покупать, тогда и изменения наступят.
"Это еше ничего, скоро вам за 5 млн. в морду будут давать" Салтыков-Щедрин
На 3D камере не стали париться и оставили S-class. Все равно не различат 😂
Всеравно не купят
Я с любого угла 222 от 205 го отличу.
Больше доставила фраза: «хорошо заряженная версия с мотором 1,5 за 5 млн» 😄
ну да заряжена опциями электроники, цветами подсветочки, диодиками, фантастическими линиями на кузове (спойлер - всем насрать)
и так далее)))))
Погоди скоро Рио за 2 будет посмотрим как заноете 🤣
Даже номер отвалился, не выдержав реальности в 1.5 литра за 5 лямов
За 5 миллионов пусть сами на нем катаются.
Не завидуйте
@@ANAN-yk5vf чему?
@@skynetbart2884 тому, что курс в стране как из жопы)
Цена его 1.9млн.руб., не более того
@@SerzhKiaCerato ты в какой класс ходишь сравниваешь деревянные рубли 1,9 млн это 20 т евро а новая машина в хорошей комплектации начинается от 30 и до 40 Т так что цена нормальная при учете что авто теряет в год до 7-10 т евро .это Европа и там это нормально
Дефицит подогрева руля 😭 Мерседес 😭😭😭
глобальное потепление климата )))
Машина за 5 миллионов с микротранзакциями , наконец-то!
Бред, видео должно было называться НОВЫЙ C-Class "РАСТОПТАЛ Российских Покупателей"
«Нашего обнищания» - золотые слова!
Я что- то пропустил? Мы уже жили здорово- богато!?
1,5 литра. 3,5+ млн. Прощай, Мерседес.
Спасибо правительству за то что постоянно обесценивают рубль
@@user-hg9ue2lu6s причём тут Рублёв и политика компании заработать на лозах?
@@user-gn6yg1sb4z Если бы ты не был таким тупым ты бы понял что машины не дорожают,это рубль дешевеет))
3,5 мульта за пустую на 25.05.2021 = 47000 $
В 2013 С-класс можно было взять за 1,2 мульта в отличной комплектации с 2.0 движком = 40000$
Что-то тут не так
@@Madrih92 инфляцию в других странах никто не отменял + компании тратят огромные деньги на разработку гибридов и новых гаджетов, что также отражается на стоимости авто
Как я и говорил, в России останутся Автоваз , Китайцы и Корейцы , остальные покинут рынок , как Форд , GM и прочие бренды
А Рено?
Сомневаюсь чет)
Д.б форд и в Европе все заводы закрыл
Вы путаете «массовый» рынок и премиум. Форд и ГМ проиграли корейцам. У премиума другой покупатель :-) они никуда не уйдут, даже если продажи будут небольшие в общей массе.
@@Champik333 это всё пропальщики , им бестолку объяснять)))
Пять лет прожил в США более нищей страны не видел , хотя украина
Ещё чуть-чуть и мы все ездить будем на весте
Ну а как же Китайцы ?
@@SerzhKiaCerato китайскому автопрому не до нас. У них уже на водороде ездиют и пожизненно гарантию дают
Веста скоро до полутора миллионов дотянет...
на весте за 2 миллиона
Калина скоро 1,5 млн будет стоить. А Веста 2-2,5 млн
Спасибо нашему отличному правительству. Наше дальше за ЕР голосовать.
Машины становятся похоже на Китайские телефоны. Печально.
Ты просто нытик
Кто обзывается тот сам так называется
@@aziaev вкус потерял, сходи поищи
При этом у китайцев все чаще получаются машины в дизайн
понабирали дизайнеров из азии,вот и результат
Снизу постучали и сказали:
Ребята, вот вам “C” класс за 4 миллиона😁😭
5 мультов и больше?! Мерседес, ты серьезно?😀 Супер-уникальный-лакшери седан гольф-класса. Ржу. Раньше думал, что цешки покупают обеспеченные молодые люди, которые ценят бренд, стиль и т.д. Теперь, увидев его в потоке, буду думать, что за рулем идиот. Рука невольно тянется к лицу
Только это не гольф-класс, единственное уточнение
Просто офигеть. Дайте ДВА.....Два КИА....К5....🤭🤭🤭
А Лисовская с Бурцевым где, в стороне где то стоят? Обычно же вссю придворную виту сразу в один загон загоняют, по 35 минут на человека
Стоят девчонки, стоят в сторонке, платочки в руках теребяяяяят... Да ждут своей очереди, наверное , на заднем плане.
Пока очередь не дошла, за камерой бутерброды с кофе точат наверное.
Салон конечно технологичный, НО про "удобство" экранов для всех функций уже много раз сказано. А перед, честно говоря, на Фокус 3 в последнем рестайлинге очень похож.
Чувак я тебе открою маленький секрет, все машины похожи друг на друга!
@@eugen2408 Ну да, как и все люди 🤣
9:15 смотришь дефлекторы, а видишь эту прострочку 🤭🤣🤣🤣
кРИВОТа ТО КАКАЯ..
Вся суть в таких микродеталях, и сразу все ясно.
тоже обратил внимание, сидел в geely tugella - китайской херне, так вот там лучше сделано...
Это предсерийник
Наступила эра "планшетов на колесах"
Audi A4 249 сил полный привод, 4 миллиона. Нафига этот мерен нужен...
W206 совремнее и напичканее
@@vadimsport напичканее? вы уверены что хотите сравнить комплектации? в а4 есть подогрев задних сидений и руля.. да блин, даже у соляриса они есть! у ауди старая тележка но скоро смена поколений(B9 уже 6 лет, B8 жил 7 лет). а этой С-шке жить не один год такой.
@@Ghost60 всмысле, так в этом мерседесе тоже есть подогрев задних сидений, если вы внимательно смотрели. глупо спорить ,что новый мерседес более технологичный, чем относительно старая ауди.
@@DVnosta вы явно невнимательно смотрели . Павел отдельно упомянул что "в России их не будет" как и панорамы, несмотря на то что на стендовом авто она была. про технологичность я не спорил. я говорил про "напичканость". всяких примочек у шестилетней ауди внезапно предлагается больше чем у нового мерседеса..
@@Ghost60 отсутствие некоторых опций на локальных рынках в старт продаж не показатель. Позже появятся и другие двигатели и опции, которых не хватает. Как это обычно и бывает. Ауди А4 на момент выхода тоже не блестала набором двигателей. Ничего нового. Но факт остаётся фактом - А4 замыкает троицу в этом классе по продажам. Лидер как обычно трёшка от БМВ.
*Нет там нюансов; сервиса в рф нет, представительство плевало на клиента, машины гамно!*
Доо
сервсиа нет нигде, те же проблемы с мерсами по всему миру, может чуть по лучше где то но не кардинально, все плюются
1.5л в ЭйЭмЖиесть пакэтэ! Расступись, папочка выехал хасанить па Масквэ!
Всё круто, но я перешёл на сторону BMW)
За 5 купил x4 3.0d))
Ну все равно не мало так то стоит , х6 за 5 лямов нормально было бы
Забавно будет, когда ярдрей начнёт эти цешки в салоны возвращать))
95 будут лить же). И масло менять в 15 000.
@@Baturatus да хоть в 10000. При таких обстоятельствах ресурс написан на лбу у машины
Это ещё кто
Самых лучших комплектаций для России нет и не будет, но вы держитесь😂
Скоро в автосалонах новая услуга - можно будет посидеть в новой тачке за деньги ))))
Ещё и платить в рассрочку можно будет. Правда под 25% годовых, но это мелочи.
Качество сборки и материалов падает, цена растет, 1.5 литра гыгы.Китайцы все актуальней.
Когда я покупал C класс 205 кузов в 14 году, он мне обошелся примерно 35000 долларов США ( 1.6 млн руб). Спец. серия. И это была машина очень технологичная для того времени. Сейчас - новый кузов около 50000 долларов. В США, например, сейчас, предыдущий кузов в версии C300 стоит от 41000 долларов, а эта модель заметно дороже чем C180. И думаю, что новая модель у них также будет стоить. Вопрос, почему у нас такая наценка? Только не говорите, что сталь и электроника подорожала. И если такими категориями рассуждать, нафига мне нужен седан даже не бизнес класса за такие деньги...
это уже не автомобиль, это просто гаджет за неадекватные деньги :( печально что все уходит в эту сенсорную
херню.
Типа ты можешь заплатить за матричные фары, они внутри будут такие же, как в Германии, но работать будут как обычные адаптивные? Класс! С класс )
А как они будут работать если законодательно такие фары не разрешены в РФ?
За четыре ляма полтораха движок, прям не знаю какое слово подобрать......
Как всегда отличный мини обзор! Успехов!!!
Отличный и долгожданный обзор! Как всегда замечательно! Благодарю.
Салон больше похож на новогоднюю ёлку :)
Салон выглядит, будто таксист обвешал все телефонами и всегда на связи))
Мерседес пошёл по пути форда
Спасибо Павел. Блин, всегда восхищаюсь как здорово 👍 у тебя получается умещать столько полезной информации в 20 мин.!
Ух, тамагочи :) Нет, застеклить всё айпадами - это, конечно, логичный шаг. Но пока не особо понятно, что на них показывать такого важного. Что получит взамен физических контролов любитель щелкать рычажками в MINI и тыкать кнопочки? Камеры и навигация - это понятно. А что еще? Речь скорее о центральном экране, на передний удобно выводить навигацию и камеры парковки.
Каждую кнопочку нужно сделать на заводе . Отлить , придумать механизм подвести к каждой проводку , сделать подсветку , а тут экран с али впендюрили и в перед )
@@user-um6jp7uk5p вопрос был в том, что я получу, а не "почему теперь экраны?".
у Форда мондео был вариант полностью сенсорной торпедо в 2010 году.. в ближайшем же рестайлинге её убрали - водители были крайне недовольны отсутствием тактильных ощущений. теперь вот мерседес на эти грабли наступил.
Павел спасибо за обзор как всегда на высоком уровне. А новый S класс когда на него будет полноценный обзор и тест драйв?
На словах 4 миллиона за 1,5 литра выключил видео.
По поводу мотора полторашки - я тоже сначала бомбил. Но не нужно забывать, что и прошлая С-шка шла с 1.6 на 150 сил. В любом потоке найдется "гонщик" на базе с АМГ пакетом, который скажет "зато не кореец!"
Конкуренты просто под столом валяются от того, что опций тонна, а в Россию огрызок приедет 🤣
100%, не люблю бмв, но в их 3шке и двигатели какие хош и опции. А здесь бричка 1.5 с мониторами за 5 лямов🤦🏻🤦🏻🤦🏻
В моменте когда Паша рассказывает про воздуховоды, показывают панель близко. Обратите внимание на прострочку кожи от Мерседес ))) просто жесть.
Тоже обратил внимание. Качество подгонки деталей и швов падает
На V167 такие же плохие строчки
1:00 "На примере C-класса можно увидеть куда движется компания. Какими будут автомобили..." Ну да, ну да, именно поэтому они обновили его ПОСЛЕДНИМ!!! Первым был CLS, потом CLA и A-класс. Потом B-шку обновили, ввели целый новый GLB! Обновили все что можно, включая появление двух электро-моделей. И вот наконец спустя 2.5 года обновили и самую популярную C-шку. Скоро уже пора будет рест А-шки делать, а C-шка только появилась =)
Мерседес высокомерно надеется на старом имени делая откровенно страшные автомобили. Хорошо продаваться. Можно пожелать ему успешно обделаться . Машина для езды . Компьютер можно дома смотреть ..
Самое грустное то, что и бмв к этому придут к следующему поколению
@@user-xi6ng9vw1q Надеюсь, что нет. бимер - последний немец с классическими салонами.
И не понятно почему? Вокруг столько красивых машин и салонов?
Может это для американцев? «Стиль гаджета»
И насколько уютные новые Ауди
Вот вам и гаджет...
Кнопка закрывания багажника у мерседеса лучшая, Павел. Большая, хорошо видимая, яркая! А вот новый руль - это эргономический провал, как и центральный экран, который находится слишком низко и во время движения необходимо отрывать взгляд от дороги, что очень опасно.
когда даже в грузовике такой же салон как в s классе, но не в Е 🤣
Павел, твои обзоры не пропускаю почти никогда. Объясняешь очень грамотно, четко и доходчиво. Но пожалуйста, прекрати хвалить бренды и всякие кнопочки и салон. Да, мы знаем наступила современность, но 95% никому не нужны планшеты на колёсах😄 1,5 литровый двигатель от 3,5..это нечто. Машина мне не зашла абсолютно) Дело даже не в объеме двигателя. У самого 1.4 от ВАГа, проехал без каких-либо проблем пока 180 тыс, но б*я.. просто планшет и все) одноразовые машины
Спасибо! Здравая оценка!
В Авилоне уже стоит, можно посмотреть
В 13 году покупал с салона новый е 200 рейсталлинговый в бюджетной комплектации за 1.5 руб, да были времена до сих пор катаю пробег 80000.
Подруливающее колесо делают не только для малого радиуса поворота, но и для дополнительной стабилизации автомобиля при перестроении на больших скоростях.
Паша вернулся 😉обзор 🔥👍
Мне кажется интересной философия Мерседеса.
"Молодежные" C-шки - это просто мини S класс. Потому что те, кто в молодом возрасте уже покупает себе Мерседес, скорее всего, скажем так, неравнодушны к статусности и рады вот такой мимикрии под самый люкс.
E-шки самодостаточные по дизайну, потому что их "бизнес" покупатели как правило не парятся насчёт того, чтобы казаться круче, чем они есть (хоть в текущем поколении это уже меньше чувствуется).
Ну а S-ки - это уже просто для тех, кто хочет получить максимум и готов за это платить.
прикольно, но Carwow не поставил новый S-класс на голову лучше всех конкурентов....да и вживую он выглядит он не столь солидно, как его конкуренты: типичный азиатский дизайнерский стиль с раскосыми фарами, если бы не звезда на капоте -не сразу узнаешь, что перед тобой Бенц...
PS насчет облицовки -верное решение, ибо отсутствие звезды на капоте делает автомобиль спереди неузнаваемым, похожим на многие азиатские модели сразу...
11:40 стык Соединения торпеды приходится прямо на колено. При авто происшествии стык рассоединится и всей своей прочность водителю в колено. Только то, что вижу. Спец таких ещё найдёт.
Мерс классный, но у меня мурзики ассоциируются с slk, slr, clk, sl, вот это автомобили!
А можно рассказать про комплектацию супербомж ? Что там есть ? Колеса ? Руль ? Четыре сиденья ?
Павел привет! Если я не ошибаюсь ты ездишь на БМВ. Скажи честно, хотел бы поменять её на этот Мерседес?
@@aleks466 это точно. Он просто пешка в этой большой автоиндустрий
За эту цену проще перейти на электрички тесла или корейские. Там нет традиционного ТО.
Киа рядом не стоит даже с японцами, до немцев им как до Китая р…. Тесла дороже, да и в России 2 заправки в городе для них..
Так четко и спокойно рассказывет.
Если нет подогрева руля, двигатель 1.5 стоит от 5 млн.руб. то сколько будет стоить полная комплектация с подрулевыми колесами, сколько 10 млн.?
2007 год, последний C-класс в 203 кузове (С 280 4М) покупался у официального дилера за 1,6 млн рублей. Спасибо нашему мудрому правительству за такой упадок рубля к доллару/евро.
Круть! Куплю. Павел, эта форма очков тебе не идёт. Да и этому мерсу тоже. Без обид)
Деградация Мерседеса бесконечна или когда-то наступит днище?
Являюсь владельцем c204, v6, уже несколько лет. Это лучший автомобиль, что был у меня. И наверное следующую машину тоже хотел бы себе цэшку. Но 4 миллиона, за 1,5 литра это to match. Хотя машинка получилась очень нарядной. 43-й думаю будет бомбой. Не говоря про гибридные авто. До нас, это точно еще очень долго будет доходить.
Too much*
Паш, подписался, раз тебе это очень важно. Смотрю тебя очень давно. Удачи тебе, ты топовый блогер, всегда интересно рассказываешь.
Reaxs на всех 9-3 в базе передаёт вам привет из 2003 года 😁
С подогревом там же не только дефицит, в Е-классе на аналогичном АМГ руле он в принципе недоступен - или обычный руль и подогрев или красивый, но без 😅
Оптимизация уже дошла до той грани,что из одного Мерседеса ,выпущенного в начале 20-го века,уже можно сделать три в 21-ом))
Как узнал цену, сказал её соседу. Сосед повесился!!(((
Жалко соседа
@@nevajno3108 да, завтра траур(
Это называется доведение до самоубийства, вам бы сдаться добровольно).
@@Baturatus ну или в Мерседес задуматься о стоимости)
Вы наверное сказали что купили его за эту цену и ещё не в кредит... Как-то жестоко, не по-соседски...
5 лямов за ц класс и 150 сил. ахаха друг 2 года назад покупал бмв5 за 4,3 ляма трехлитровую которая после чиповки около 300 выдает. ебнулись совсем. и на бакс не списать, он не рос настолько, насколько цены взлетели. в 17 году ешку за 3,7 можно было взять.
Понтовщики будут в кредит брать🤕
Как раз на бакс и списать. Е-шка в 2013 году 2 ляма стоила при долларе по 30, в в 2017 году за 1 доллар давали 60 рублей, то есть в 2 раза. Напомни мне, по чём Е-класс можно было взять в 2017 году, во сколько цена выросла?) В 2 раза.
Сегодня бакс по 73.6, а Е-класс от 4,2 млн.
То есть бакс уже с 2017 года вырос на 20% и Е-класс с 3,7 млн до 4,2 вырос тоже (+/-) на 20%
@@nevnikay1122 вы вот русские даже в формулировке настолько русские😆 «на бакс списать», доллар то как-раз стабильный, спишите на рубль что он у вас обвалился , по всем понятным причинам ))) не бакс а рубль всему вина )))))
@@ST-BT чувак, ты услышал то, что пожелал услышать. На самом деле выражение "на бакс списать" и означает обвал рубля. Тут по большей части не та публика, которая смотрит пропагандонов по телевизору и винит во всём Америку. Все всё понимают. Отток иностранного капитала в 2014 году привёл к просадке рубля в 2 раза. в 2020 году рубль ещё раз просел после падения цены нефти, после тёрок к королём Салманом. Всё очень просто и понятно. Это всё политика.
Сколько бы глянца не наводили - технически это уже прошлое. 1,5 литра двигатель - это трэш! Будущее за электромобилями!
На самом деле МБ похоже подредактировали список доступных опций для России, например, в конфигураторе есть: Панорамная сдвижная крыша
(SA-413) 212 400,00 руб. Мультифункциональный руль с подогревом
(SA-443) 31 200,00 руб.
Паша, не горбься. Спину прямо!
9:19 справа от крайнего правого воздуховода - кривая строчка!
Отличный ведущий 👍👍👍👍👍👍все чётко и ясно рассказывает 👌👌👌👌👌👌👌👌
Подскажите пожалуйста трек на 5 минуте видео
Мерседес, если он не амг, то это просто фантик! Покупать такие машины могут только те, кто в них не разбирается.
Раньше вы могли купить за эти бабки s класс, а теперь только с, это просто эволюция по пыниновски при чем тут мерседес
Это деградация по климовски, когда не можешь себе позволить не то, что мерс, а вообще машину и обвиняешь каких то вымышленных пынь сидя в маршрутке.
@@Serg-ant рубль упал, вот что он имел ввиду, не надо искать каких то загвоздок и оправдывать кого-то
Подогрев руля отсутствует именно из-за базового амг-пакета. Мерседес почему-то считает, что эти скошенные рули греть не нужно. Потом появятся машины без амг-пакета с круглым рулем, а с ним и подогрев.
Планшет на центральной консоли с рамками по несколько сантиметров, как у планшетов "из 90х"...
Очень интеллигентно и по делу 👍
Самая крутая с-шка за все время. Браво Мерседес!!! Но канешн ценник - кусь-кусь😏
Какое счастье было ухватить последнюю цешку 205 с 2мя честными литрами. Видимо следующая машина будет уже не мерседес
На дорогах их мало и этим всё сказано
Их ещё в продаже нет
Больше напоминает новинки от пежо. Ничего мерседесовского. Даже моторы стали "толерантные"
Пежо хоть интересно делают, со вкусом и чувством меры)
Решение BMW дублировать все тачскрин-кнопки реальными физическими кажется мне более адекватным. Merc и Audi пошли по пути только тачскрин-дисплея, и это удобно в пробке.. но при активной рулежке на большой скорости этим пользоваться невозможно ) хочется физическую кнопку нажать. Жаль, что маркетинг опять побеждает эргономику. А по машине - все очень красиво, но конечно 3,5+ М за небольшой седан с 1,5 л - это жесть полная ))
Суть в том, что процент активной рулежки в общем зачете маловат. Ауди не прогадали с этим. Хотя на некоторых спорт версиях есть некий гибрид обоих версий.
Расстраивает отсутствие 4,5 миллионов на С-класс, а так наверное клевая тачка, особенно в старших версиях. А еще обидно, что 60 тысяч долларов это далеко не 6 лет жизни среднестатистического россиянина.
Паша побольше контента!!!👍 Мало работаешь.
7:20 это не Павел, если он не докопается до того, что итак хорошо работает😂 ну наклипали кучу кнопок, что поделать? Пихать везде😂
Сделаите абзор kia ev6
Наверное надо сказать, что в ЮАР, на заводе в Ист Ландоне собирают атомобили с правым рулём. А переводить туда автомобили с левым рулём не будут.
Так было последние лет 20-30
После информации о ценнике весь интерес к просмотру куда-то испарился. Мерседес, а ещё дороже можете...?
А за сколько по твоему надо продавать?
Классный обзор, подробный в салоне.