Mint tanuló egy kis észrevétel az oktatónak nagyon sokat nyúl még oda,nem mondja figyeljen a felezőre,vagy távolabb picit a szegélytől,meg a parkolós autóktól. Magamból ki indulva nagyon koncentrálós vagyok ha mindig oda nyúlna megzavarna sokszor. Amúgy jófejnek látszik sok sikert a munkájához. Meg türelmet. 😄
Kedves Attila! Ez egy nagyon jó kis sorozat! Szuper ötletnek tartom! Így visszagondolva arra az időszakra, amikor az Önök iskolájában (MosolyZóna Autós iskola) vizsgázam az oktatóm Meleg Zsolt volt. Nagyon figyelmes türelmes és segítőkész volt! Teljesen elfelejtettem az első találkozáskor, hogy ideges vagyok, izgulok. Elsőre sikerült is a forgalmi vizsgám. Odafigyeltem minden tanácsára, melyet a mai napig alkalmazok a forgalomban és nyugodt, biztonságos, határozott stílusban járom az utakat nap mint nap. Remélem, hogy Meleg Zsolt is benne lesz ebben a sorozatban! Jó szívvel ajánlom őt mindenkinek! Fantasztikus volt tőle tanulni! Ezúton is Hálás köszönhetem Neki és az iskolának, S természetesen Pető Attilának, aki nélkül nem működne! 🙏
Nekem eddig ő tetszett legjobban minden szempontból, nála hallottam legtöbbször hogy pl többször is dícseri a tanulót, ami szerintem nagyon nagyon fontos és növeli az önbizalmat az autóban
Nagyon hasznos és Szilvi nagyon alapos. Elismerés a türelméért, higgadságáért. Csak így tovább ezen a nem könnyü de nagyon eredményes pályán. Attila köszönjük, hogy vagy és ilyen klassz videókkal halmozol el. 😍
Nem mondanám meg, hogy nem egy tapasztalt oktató. Egyetlen észrevételt tennék: 9:30-nál a buszsávban nem buszt keresünk, hanem járművet. Jogosan közlekedhet ott egy jópár más jármű, valamint a jogtalanul ott közlekedőnek is elsőbbsége van. Motorral például jogosan használható, de ha valaki buszt keres csak, nem biztos, hogy észreveszi a kisebb járművet, mert nem kereste. Kittinek sikeres vizsgát, szerintem a megfelelő oktató meg van hozzá! ;)
Az eddigi oktatók közül nekem ő a legszimpatikusabb. Lehet azért, mert hasonló a stílusa, mint az én oktatóm volt. Poén, de ő meg régi motoros és férfi. Magyaráz, felhívja a figyelmet a környezetre, mikor mire figyeljen és miért. Amúgy a tanuló is szimpatikusabb, ügyes, hallgat az oktatóra, figyel, a tükröket is nézi menet közben. A sávtartás még bizonytalan, főleg 1 kézzel, de az majd idővel menni fog. Sok sikert kívánok! 🙂
Számomra a legjobb oktató Farkas Máté, aki szintén a fiatal oktatók tàborát erősíti. Végtelen türelemmel és humorral felvértezve vág bele a tanításba. Elsőre sikerült a forgalmi vizsgám neki köszönhetően, pedig nem voltam egyszerű eset. :D Szívesen látnám a műsorban, ajánlom mindenkinek, aki még forgalmi vizsga előtt áll. :)
Azért nyúl bele, mert nem tud még sávot tartani a tanuló. Nincs ezzel baj. Én is kacsázós voltam az elején. Néztem a holtteret azt mentem át a másik sávba. Aki nem ült még előtte autóban annak kell egy kis idő míg összehanglódnak a dolgok. Szilvia is nagyon szimpatikus volt. Csupa szuper oktatók vannak itt felsorakoztatva a sorozatban. Kicsit emlékeztetett az én oktatómra. Nekem is női oktatóm volt. Igaza van a koktélozással kapcsolatban is. Mikor mi készültünk a vizsgára az én oktatóm szülinapi partit intézett mellettem meg miegymás, de még így is látott mindig mindent amit csináltam. Szerintem lézer szeme volt.
De jó lett volna ha az első pár órámon nekem is így elmondják mit hogy kezeljek csináljak... 🙂 Sokszor nekem kellett kitalálnom ... Nagyon jó oktatónak tűnik a Szilvi ,Kittinek sok sikert , énis ilyen voltam eleinte , menni fog az 🙂👏
Kedves Attila!😊 Nagyon sokat segítettek a videói a jogosítvány megszerzésében! Emlékeim szerint volt egy automata váltós vezetés sorozata is, de gondoltam előbb megszerzem a jogsit, abba majd csak azután mélyedek bele.👹viszont ezeket a videókat most nem találom.. le lettek véve az oldalról?
Véletlenül se akarom a megmondó ember szerepét játszani, ugyan is csak 4 hónapja vezetek élesben, de emiatt legalább frissek az emlékek. 6:25 -nél ez a létező legnagyobb hülyeség (szerintem) hogy "amikor MÁR receg a motor kezdj el gázt adni" ... engem is így tanítottak elindulni anno, de aztán mikor elsőnek egy nem is olyan komoly emelkedőn kellett meginduljak, hát nem is kell mondanom voltak szép lefulladások és kuplung égetések rendesen... és ez mind emiatt a "technika" miatt voltak. Véleményem szerint sokkal okosabb lenne úgy tanítani az elindulást hogy először adjunk egy minimális gázt és a már "fordulaton" lévő motorra adjuk rá finoman a kuplungot. Régen rossz ha a motor már "receg"... Sík domborzaton még úgy ahogy oké lenne, de egy már minimális emelkedőn is gondok lehetnek ezzel a fajta elindulással. Az a baj hogy az oktatók 99%-a így tanítja az elindulást, és nem nagyon fektetnek hangsúlyt az emelkedőn való indulásra, pedig rengeteg kínos pillanattól lehetne a tanulót megmenteni ezzel a jövőben. Zárszóként tényleg nem kioktatásként írtam, de személy szerint örültem volna ha ezt még tanuló koromban megtanulhattam volna és nem egy kedves barátomtól kellett volna megtanulni a helyes kuplung technika elsajátítását egy továbbképzés keretein belül :D
Aki dízelen tanul annak tanítják így, hogy simán kulplunggal indulnak. Aki benzinesen tanult, mint én, legalább is engem kuplung+gázzal tanítottak elindulni.
Valóban, engem is így tanítottak, nehéz is volt benzinesre átülni utána a dízelesről. A dízelessel viszont meredek emelkedőn is gond nélkül hárompedálozva indultam el kézifék nélkül a vizsga előtti napon :D Még nekem sincs egy éves a jogsim, de azóta tudatosan igyekszem átszokni a hamarabb adott gázra és csak utána adott kupplungra, mert a benzines azért úgy érzi jól magát.
@@krisztiantoth3412 én is dízelen tanultam meg vezetni és nekem úgy mondta anno az oktatóm, hogy először pici gázt adunk kb. 1200-es fordulatig és hozzá emel a kuplung. De tudom, hogy sok dízelen oktató nem így tanítja az elindulást a tanulóknak. Abból lesz majd az a bibi, amikor otthon a benzinessel akar elindulni a mazsola friss jogsival és állandóan lefullad és nem tudja miért.😀
@@andrastrager4138 Szerencsére benzinesen tanultam. Én lejtőn a kézifékes módszer sose használtam, valahogy volt érzékem a 3 pedálhoz, ismerek olyat, aki kézifék nélkül lejtőn el se tud indulni😁
"Száguldok"..🙂 Mikor ezt mondta, akkor élvezte igazàn a vezetést... Ha a vàrosi forgalomra is az mondja, mondom èn is mint tanuló, akkor leszek nyugodt! 😊
Változó árakkal vannak alapjában az orvosi vizsgálat 8ezer párszáz, nekem az elmélet mikor kezdtem tavaly 35ezer volt de felment 40-re, nekem 6200/óra ami alap 30 óra ugye 186.000ft. Viszont keveseknek elég a 30 óra még lehet venned kell 10akár20 órát is az ugye még plusz. Az elméleti vizsga 4600ft, az elsősegély vizsga pedig 12.000,a kresz vizsga 11.000. Én ma voltam elsősegélyen magamtól tanultam az autós iskola 40ezret akart elkérni,de nem éltem vele megy magamtól is ingyen.úgyhogy sok mindentől függ átlagban olyan 300-400e Ft.
Nekem tetszik hogy ilyen sokkat magyaràz. Barcsak mikor èn tanultam akkor az èn oktatòm is többet magyaràzot volna. Most ìgy 8èves jogsival ès ùgy hogy naponta vezetek èrdekes lenne hogy mit alkotnèk egy vizsgàn, de az is lehet hogy ha egy oktatò mellè akkor is èrne meglepetès hogy menyi mindent nem jól csinàlok ùgy hogy èszrese veszem. De valoszinüleg nagyon sokkan èszrese veszük mien hibàkat követünk el naponta. Kitti szerintem egèsz jól. Ahogy a többiek is mondtak a sàv tartàs amiben biztos fejlödni kène. De szerintem mèg a magabiztosàg az eddig megtanùltakban nincs meg talàn ezèrt is kellet enyire mindani nekki hogy mit csinàljon. De ezek csak az èn szerèny vèlemènyem. Nem tartom magam se kiemelkedően jò vagy rossz soförnek, de ezèrt is voltam vezetèsteknikai trèningen is.
Nekem is azonnal feltűnt, hogy sokszor belenyúl az oktató, de aztán nyílvánvaló lett, hogy teljesen jogosan. Még nem tudja megosztani a figyelmét a tanuló. Kikerülésnél szerintem lett volna pár kocc, mikor épp valamelyik tükröt nézte.Majd belejön.
Barátod a google. Ha jól tudom A B C kat. jogsi kell hozzá. Hiába szeretnél csak autóval oktatni, kell hozzá nagymoci vizzsga is. Talán még felvételizni is kell belőle . Valamikor én is kacérkodtam a gondolattal , hogy oktató legyek , de mikor megtudtam a követelményeket , rögtön lemondtam róla . ( Ezért is van oktató hiány )
@@SzZs76 Nem a követelmények a nehezek, hanem hogy közel 1 milla a képzési költség. Én is ezért dobtam, persze ha ennyire hiányszakma, talán támogathatná az állam, mint anno az OFA-s képzést. Bár a mostani gazdasági körülmények között nem tudom, mennyire érné meg. Sztem nem ad az állam pénzt most ilyen célokra. Felvételizni kell, elméleti vizsga van, meg talán vezetés is. Ha csak "B"-t akarsz oktatni, akkor már elég egy nem kezdő B-s jogsi is (2020 óta), nem kell "A", meg "C". Én nagykategóriát is szívesen oktatnék, de egyszerűen nincs rá keretem, hitelt meg nem veszek fel rá. Mikor jött a visszajelzés a KTI-től, hogy mennyi a matek, megköszöntem nekik a megkeresést.
Sziasztok szeretném meg kérni hogy mutassátok be Kié a legjobb Oktató Pilisvári Zsoltot keressétek meg Safety Car Bozzai Autósiskolánál van Győrben Nagyon jól oktat és nyugodt , türelmes és jól magyaráz
Engem is zavarna, ha odanyúlna mindig a kormányhoz az oktatóm, de ezen kívül nagyon jófejnek tűnik, olyannak, akinél szívesen tanulnának és szereznének jogsit a diákok.
Igen, ezt néztem én is, nem véletlen, hogy eleinte tanpályáztam én is az oktatómmal és csomót keringtünk, hogy a jó helyre kanyarodás meglegyen. Igaz, nekem a sávtartásommal sose volt gond. Nekem nem nagyon nyúlt bele a kormányba az oktató, csak egyszer a dudára tenyerelt, mikor egy jobbkezet nem kaptunk meg. Egyébként pedálból tanított és ha nem jó helyre mentem, akkor fékkel segített, hadd jöjjek rá, hogy nem lesz jó. Nekem nagyon bejött ez, én tapasztalati úton könnyebben tanulok egyébként is ;)
Autópályán 130al kamionokat eelőztem, láttam a szemem sarkából , hogy az okattóm készenlétbe tartja a kezét , hogy belenyuljon az oldalszél miatt. Olyan jól sikerült neki , hoyg szó szerint majdnem fejreálltunk . 130as tempónál...megszólalni nem tudtam.
Az oktató nem engedheti meg a tanulónak a rossz sávtartás és helyezkedés miatt keletkezett anyagi kár bekövetkezését se a saját se más autóján neadjisten ember élet kioltását... ebben a videóban többször ment túl közel a parkoló autókhoz a tanuló és a fékezése is sportos , a figyelme nem terjed ki 100%-ra az autó körül ... Természetesen nem leosztani akarom a tanulót, mert tanuló. Az első pár forgalmi órában ez még elmegy , de a vizsgához kell még 5-10 óra , ahogy ő is mondta hogy az még később lesz ...
@@DJPatikulusz a vizsgához nem 5-10 óra kell még szerintem 😀 A sávtartás csak egy azok közül, ami nagyon hiányzik még a tanulónak (ez nem leszólás, hiszen azért van ott, hogy megtanulja)
Jólvan, na. Szilviának ez a szava járása. Mondjuk az biztos hogy ennyiszer nem hallottam ezt a szót egységnyi idő alatt mint most 😁 de nem rossz az, kinek mi 👍🏻
A professzor baromi jól oktat. Nem minden tetszik benne, de egészében nagyon tetszik. Most nézve másokat meg pláne! Magasan jobb Attila. Egyet nem értek azonban. Minden oktatónál visszaköszön az Z forsulónál, hogy hozd egyenesbe a korményt megállás előtt, mert utána nem lesz időd forditott irányba vinni! De miért? Pontosan annyit vesztek az ivből, ha az egyenes végén egyenesitem ki a kormányt, mintha tolatáskor. Totálisan mindegy!
Nem mindegy, mert a tanulónak nagyon fontos, h a jàrmű a megfelelő irányba mozduljon induláskor és ne az ellentétes irányba. Hidd el , amint látja h rossz irányba indul el mondjuk a jármű eleje, nem a kormányt fordítja időben a helyes irányba, hanem leugrik ijedtében a kuplungról . Tehát nem mindegy h lassulva , gurulva tekeri “hasznosra “ a kormányt , vagy elindulás után/közben☺️
Hát én megmondom őszintén, hogy több mint 4 éve vezetek de az ilyen tanuló mellé én nem mernék beülni tanítani. Többet kormányzott az oktató mint a tanuló. Minden elismerésem annak aki ilyet bevállal.
ilyet bevállal? Milyet? Hogy egy tanulónak meg kell tanulni kormányozni? Mellesleg kicsit sokat nyul hizzá a csaj, nem kéne. Vagy ha ennyire kezdő még a láby, akkor ne vigye ilyen helyre. Ennyit nem szabad fogdosni mert baromi zavaró
@@gyronbence figyu, csak hogy értselek, van már jogsid, vagy most készülsz majd elkezdeni? Az oktató ennél lassabban nem tudja mondani, hiszen ilyen sebességgel érkeznek az impulzusok is... vezetés közben gyorsan történnek a dolgok, gyorsan is kell feldolgozni és döntést hozni: más közlekedők, forgalmi rend, változások, lámpák, táblák, elsőbbségi viszonyok, mások mozgását/szándékát figyelni (...tükrök, holttér) stb. Nincs szerintem ezzel gond, ezt meg kell szokni :)
@@Fecske7 nekem 24-éve vanmár jogsim. de tanulóknak kicsit gyors az oktatás, és az autó is mintha gyorsan menne vagyis, a gyalogos átkelőhely megközelitése nem mérsékelt a sebesség. én ugy készülök fel, hogy gyalogos átkelőhely megközelitése lassitásal, lehetőleg megállásal történjen a biztonság miatt. mert, nemjáték ha, elütünk valakit mert, akkor mehetnénk a biróságra, és ha, vétettünk valamit akkor eltithatnak a vezetéstől és börtön jár érte. tehát mindenkit hazavárnak.
@@gyronbence oké, így már értem milyen szemmel nézed a videót. Nekem "csak" 18 éves a jogsim. Nekem az oktatásra fordított idő tűnik nagyon kevésnek. Persze, a szabályokat, kreszt meg lehet tanulni ennyi idő alatt. De az autó biztos kezelését (pl. vezsélyhelyzetben) már biztosan nem. Tegye fel a kezét aki most tanul, és egyszer is kipróbálhatta, milyen elrántani a kormányt, vagy vészfékezni. Sok helyzetre az alapoktatás nem készít fel, én nagyon tanácsolom minden frissjogsisnak az ilyen tréningeken való részvételt. Persze, pénzbe kerül, mert fenn kell tartani egy-egy nagy pályát, személyzetet stb., de nagyon megéri, ha úgy ér valakit egy vészhelyzet, hogy már foglalkozott a dologgal, próbálta egy tesztpályán.
Tehetünk egy harmadikat? Mert ha azt mondom, hogy tedd hármasba akkor az nem menő. Hofi jut eszembe, Megy a baaal megy a baaal! Halálra idegesit a csaj hogy folyton a kormányt fogdossa ha kell ha nem, miért? Akkor nyúlunk bele a kormányba, ha tanuló nekimegy parkoló autónak, járdaszegélynek stb stb, de nem minden pillanatban mindenféle ürüggyel. Nekem is megfogta NÉHA az oktató, de itt szinte folyamatosan ő kormányoz, szörnyű
Mint tanuló egy kis észrevétel az oktatónak nagyon sokat nyúl még oda,nem mondja figyeljen a felezőre,vagy távolabb picit a szegélytől,meg a parkolós autóktól. Magamból ki indulva nagyon koncentrálós vagyok ha mindig oda nyúlna megzavarna sokszor. Amúgy jófejnek látszik sok sikert a munkájához. Meg türelmet. 😄
Hidi Gábor lesz esetleg?:)
Csatlakozom, legyen ő is!
vagy Lehoczky Imre :D ua-cam.com/video/bTIRBChDhYc/v-deo.html
Én nagyon remélem! 🤘😁
Hidi Gábor legyen szerintem is.
@@siba957 xdd
Ez egy szuper sorozat!☺️❤️ Jogosítvánnyal rendelkezőknek is hasznos és tanulságos.
Köszönjük.🙂
Kedves Attila!
Ez egy nagyon jó kis sorozat!
Szuper ötletnek tartom!
Így visszagondolva arra az időszakra, amikor az Önök iskolájában
(MosolyZóna Autós iskola) vizsgázam az oktatóm Meleg Zsolt volt.
Nagyon figyelmes türelmes és segítőkész volt! Teljesen elfelejtettem az első találkozáskor, hogy ideges vagyok, izgulok. Elsőre sikerült is a forgalmi vizsgám.
Odafigyeltem minden tanácsára, melyet a mai napig alkalmazok a forgalomban és nyugodt, biztonságos, határozott stílusban járom az utakat nap mint nap.
Remélem, hogy Meleg Zsolt is benne lesz ebben a sorozatban!
Jó szívvel ajánlom őt mindenkinek!
Fantasztikus volt tőle tanulni!
Ezúton is Hálás köszönhetem Neki és az iskolának, S természetesen Pető Attilának, aki nélkül nem működne! 🙏
Nekem eddig ő tetszett legjobban minden szempontból, nála hallottam legtöbbször hogy pl többször is dícseri a tanulót, ami szerintem nagyon nagyon fontos és növeli az önbizalmat az autóban
Nekem is ilyen volt az oktatóm de férfi és egyáltalán nem volt lekezelő örültem hogy nála tanulhattam a sikeres vizsgáig!
Nálam is eddig a lejobb oktató.😊😊
Nagyon hasznos és Szilvi nagyon alapos. Elismerés a türelméért, higgadságáért. Csak így tovább ezen a nem könnyü de nagyon eredményes pályán. Attila köszönjük, hogy vagy és ilyen klassz videókkal halmozol el. 😍
Nem mondanám meg, hogy nem egy tapasztalt oktató.
Egyetlen észrevételt tennék: 9:30-nál a buszsávban nem buszt keresünk, hanem járművet. Jogosan közlekedhet ott egy jópár más jármű, valamint a jogtalanul ott közlekedőnek is elsőbbsége van. Motorral például jogosan használható, de ha valaki buszt keres csak, nem biztos, hogy észreveszi a kisebb járművet, mert nem kereste.
Kittinek sikeres vizsgát, szerintem a megfelelő oktató meg van hozzá! ;)
Szia Attila, olyat nem lehetne, hogy valaki pár éve vezet Budapest mellett vidéken, de belvárosba nem mer bemenni?
Kedves Attila! Szuper a sorozat, gratulálok! Ha megengedi, javasolnám következő alanyként Korponai Lászlót, Székesfehérvárról. Kiváló oktató.
Az eddigi oktatók közül nekem ő a legszimpatikusabb. Lehet azért, mert hasonló a stílusa, mint az én oktatóm volt. Poén, de ő meg régi motoros és férfi. Magyaráz, felhívja a figyelmet a környezetre, mikor mire figyeljen és miért.
Amúgy a tanuló is szimpatikusabb, ügyes, hallgat az oktatóra, figyel, a tükröket is nézi menet közben. A sávtartás még bizonytalan, főleg 1 kézzel, de az majd idővel menni fog. Sok sikert kívánok! 🙂
Számomra a legjobb oktató Farkas Máté, aki szintén a fiatal oktatók tàborát erősíti. Végtelen türelemmel és humorral felvértezve vág bele a tanításba. Elsőre sikerült a forgalmi vizsgám neki köszönhetően, pedig nem voltam egyszerű eset. :D Szívesen látnám a műsorban, ajánlom mindenkinek, aki még forgalmi vizsga előtt áll. :)
Zsenialis vagy Szilvikem! Büszke vagyok Rád!
Szuper sorozat!
Azért nyúl bele, mert nem tud még sávot tartani a tanuló. Nincs ezzel baj. Én is kacsázós voltam az elején. Néztem a holtteret azt mentem át a másik sávba. Aki nem ült még előtte autóban annak kell egy kis idő míg összehanglódnak a dolgok. Szilvia is nagyon szimpatikus volt. Csupa szuper oktatók vannak itt felsorakoztatva a sorozatban. Kicsit emlékeztetett az én oktatómra. Nekem is női oktatóm volt. Igaza van a koktélozással kapcsolatban is. Mikor mi készültünk a vizsgára az én oktatóm szülinapi partit intézett mellettem meg miegymás, de még így is látott mindig mindent amit csináltam. Szerintem lézer szeme volt.
nem belenyul hanem ő kirmányoz
De jó lett volna ha az első pár órámon nekem is így elmondják mit hogy kezeljek csináljak... 🙂 Sokszor nekem kellett kitalálnom ... Nagyon jó oktatónak tűnik a Szilvi ,Kittinek sok sikert , énis ilyen voltam eleinte , menni fog az 🙂👏
Kedves Attila!😊 Nagyon sokat segítettek a videói a jogosítvány megszerzésében! Emlékeim szerint volt egy automata váltós vezetés sorozata is, de gondoltam előbb megszerzem a jogsit, abba majd csak azután mélyedek bele.👹viszont ezeket a videókat most nem találom.. le lettek véve az oldalról?
Kedves Attila! Szuper ez a sorozat, sok hasznosat tanulok belőle én is, mint oktatói pályára készülő 🙂
Véletlenül se akarom a megmondó ember szerepét játszani, ugyan is csak 4 hónapja vezetek élesben, de emiatt legalább frissek az emlékek.
6:25 -nél ez a létező legnagyobb hülyeség (szerintem) hogy "amikor MÁR receg a motor kezdj el gázt adni" ... engem is így tanítottak elindulni anno, de aztán mikor elsőnek egy nem is olyan komoly emelkedőn kellett meginduljak, hát nem is kell mondanom voltak szép lefulladások és kuplung égetések rendesen... és ez mind emiatt a "technika" miatt voltak.
Véleményem szerint sokkal okosabb lenne úgy tanítani az elindulást hogy először adjunk egy minimális gázt és a már "fordulaton" lévő motorra adjuk rá finoman a kuplungot.
Régen rossz ha a motor már "receg"... Sík domborzaton még úgy ahogy oké lenne, de egy már minimális emelkedőn is gondok lehetnek ezzel a fajta elindulással.
Az a baj hogy az oktatók 99%-a így tanítja az elindulást, és nem nagyon fektetnek hangsúlyt az emelkedőn való indulásra, pedig rengeteg kínos pillanattól lehetne a tanulót megmenteni ezzel a jövőben.
Zárszóként tényleg nem kioktatásként írtam, de személy szerint örültem volna ha ezt még tanuló koromban megtanulhattam volna és nem egy kedves barátomtól kellett volna megtanulni a helyes kuplung technika elsajátítását egy továbbképzés keretein belül :D
Aki dízelen tanul annak tanítják így, hogy simán kulplunggal indulnak. Aki benzinesen tanult, mint én, legalább is engem kuplung+gázzal tanítottak elindulni.
Valóban, engem is így tanítottak, nehéz is volt benzinesre átülni utána a dízelesről. A dízelessel viszont meredek emelkedőn is gond nélkül hárompedálozva indultam el kézifék nélkül a vizsga előtti napon :D Még nekem sincs egy éves a jogsim, de azóta tudatosan igyekszem átszokni a hamarabb adott gázra és csak utána adott kupplungra, mert a benzines azért úgy érzi jól magát.
@@krisztiantoth3412 én is dízelen tanultam meg vezetni és nekem úgy mondta anno az oktatóm, hogy először pici gázt adunk kb. 1200-es fordulatig és hozzá emel a kuplung. De tudom, hogy sok dízelen oktató nem így tanítja az elindulást a tanulóknak. Abból lesz majd az a bibi, amikor otthon a benzinessel akar elindulni a mazsola friss jogsival és állandóan lefullad és nem tudja miért.😀
@@tundekrammer4900 Pontosan😄
@@andrastrager4138 Szerencsére benzinesen tanultam. Én lejtőn a kézifékes módszer sose használtam, valahogy volt érzékem a 3 pedálhoz, ismerek olyat, aki kézifék nélkül lejtőn el se tud indulni😁
A jogosítványt hány éves kortól lehet elkazdeni autora?
Szia nagyon jól oktatól ügyesek vagytok!
Hol lehet ajánlani oktatót?
"Száguldok"..🙂
Mikor ezt mondta, akkor élvezte igazàn a vezetést...
Ha a vàrosi forgalomra is az mondja, mondom èn is mint tanuló, akkor leszek nyugodt! 😊
Sziasztok valaki tudja hogy mennyibe kerül a jogosítvány most 2022-ben?
Változó árakkal vannak alapjában az orvosi vizsgálat 8ezer párszáz, nekem az elmélet mikor kezdtem tavaly 35ezer volt de felment 40-re, nekem 6200/óra ami alap 30 óra ugye 186.000ft. Viszont keveseknek elég a 30 óra még lehet venned kell 10akár20 órát is az ugye még plusz. Az elméleti vizsga 4600ft, az elsősegély vizsga pedig 12.000,a kresz vizsga 11.000. Én ma voltam elsősegélyen magamtól tanultam az autós iskola 40ezret akart elkérni,de nem éltem vele megy magamtól is ingyen.úgyhogy sok mindentől függ átlagban olyan 300-400e Ft.
Nekem tetszik hogy ilyen sokkat magyaràz. Barcsak mikor èn tanultam akkor az èn oktatòm is többet magyaràzot volna. Most ìgy 8èves jogsival ès ùgy hogy naponta vezetek èrdekes lenne hogy mit alkotnèk egy vizsgàn, de az is lehet hogy ha egy oktatò mellè akkor is èrne meglepetès hogy menyi mindent nem jól csinàlok ùgy hogy èszrese veszem. De valoszinüleg nagyon sokkan èszrese veszük mien hibàkat követünk el naponta. Kitti szerintem egèsz jól. Ahogy a többiek is mondtak a sàv tartàs amiben biztos fejlödni kène. De szerintem mèg a magabiztosàg az eddig megtanùltakban nincs meg talàn ezèrt is kellet enyire mindani nekki hogy mit csinàljon. De ezek csak az èn szerèny vèlemènyem. Nem tartom magam se kiemelkedően jò vagy rossz soförnek, de ezèrt is voltam vezetèsteknikai trèningen is.
szuper videók!👍👍✔✔
Nekem is azonnal feltűnt, hogy sokszor belenyúl az oktató, de aztán nyílvánvaló lett, hogy teljesen jogosan. Még nem tudja megosztani a figyelmét a tanuló. Kikerülésnél szerintem lett volna pár kocc, mikor épp valamelyik tükröt nézte.Majd belejön.
Nagyon jó oktató!
Ezen az útvonalon vizsgáztam 🙂
Mennyire nehez megcsinalni az oktatoi kepzest? Nem lesz rola info?
Barátod a google. Ha jól tudom A B C kat. jogsi kell hozzá. Hiába szeretnél csak autóval oktatni, kell hozzá nagymoci vizzsga is. Talán még felvételizni is kell belőle . Valamikor én is kacérkodtam a gondolattal , hogy oktató legyek , de mikor megtudtam a követelményeket , rögtön lemondtam róla . ( Ezért is van oktató hiány )
Rengeteg szigorral jár még vizsgával,papír munkával főleg ha saját vállalkozásod van. Én is gondoltkodtam rajta de még pár 100ezer km kell hozzá:(
@@SzZs76 Nem a követelmények a nehezek, hanem hogy közel 1 milla a képzési költség. Én is ezért dobtam, persze ha ennyire hiányszakma, talán támogathatná az állam, mint anno az OFA-s képzést. Bár a mostani gazdasági körülmények között nem tudom, mennyire érné meg. Sztem nem ad az állam pénzt most ilyen célokra.
Felvételizni kell, elméleti vizsga van, meg talán vezetés is. Ha csak "B"-t akarsz oktatni, akkor már elég egy nem kezdő B-s jogsi is (2020 óta), nem kell "A", meg "C". Én nagykategóriát is szívesen oktatnék, de egyszerűen nincs rá keretem, hitelt meg nem veszek fel rá. Mikor jött a visszajelzés a KTI-től, hogy mennyi a matek, megköszöntem nekik a megkeresést.
Sziasztok szeretném meg kérni hogy mutassátok be Kié a legjobb Oktató Pilisvári Zsoltot keressétek meg Safety Car Bozzai Autósiskolánál van Győrben Nagyon jól oktat és nyugodt ,
türelmes és jól magyaráz
11:48 amíg a többiben le nem lopják vagy törik a táblákat, csak addig
Engem is zavarna, ha odanyúlna mindig a kormányhoz az oktatóm, de ezen kívül nagyon jófejnek tűnik, olyannak, akinél szívesen tanulnának és szereznének jogsit a diákok.
Igen, ezt néztem én is, nem véletlen, hogy eleinte tanpályáztam én is az oktatómmal és csomót keringtünk, hogy a jó helyre kanyarodás meglegyen. Igaz, nekem a sávtartásommal sose volt gond. Nekem nem nagyon nyúlt bele a kormányba az oktató, csak egyszer a dudára tenyerelt, mikor egy jobbkezet nem kaptunk meg. Egyébként pedálból tanított és ha nem jó helyre mentem, akkor fékkel segített, hadd jöjjek rá, hogy nem lesz jó. Nekem nagyon bejött ez, én tapasztalati úton könnyebben tanulok egyébként is ;)
A sávtartása bizonytalan még Kittinek, azért nyúlkált bele többször is az oktató.
Autópályán 130al kamionokat eelőztem, láttam a szemem sarkából , hogy az okattóm készenlétbe tartja a kezét , hogy belenyuljon az oldalszél miatt. Olyan jól sikerült neki , hoyg szó szerint majdnem fejreálltunk . 130as tempónál...megszólalni nem tudtam.
Az oktató nem engedheti meg a tanulónak a rossz sávtartás és helyezkedés miatt keletkezett anyagi kár bekövetkezését se a saját se más autóján neadjisten ember élet kioltását... ebben a videóban többször ment túl közel a parkoló autókhoz a tanuló és a fékezése is sportos , a figyelme nem terjed ki 100%-ra az autó körül ... Természetesen nem leosztani akarom a tanulót, mert tanuló. Az első pár forgalmi órában ez még elmegy , de a vizsgához kell még 5-10 óra , ahogy ő is mondta hogy az még később lesz ...
@@DJPatikulusz a vizsgához nem 5-10 óra kell még szerintem 😀 A sávtartás csak egy azok közül, ami nagyon hiányzik még a tanulónak (ez nem leszólás, hiszen azért van ott, hogy megtanulja)
Jo az oktato, es teljesen jogos,hogy belenyul,sokszor atlog a masik savba a kocsi… ezt meg gyakorolni kell, tobbet kell figyelni az oldalso tukroket
Nálam eddig ő a legjobb oktató.
Uuur isten
Az a legjobb oktató aki oktat is és a jobbra , balra kifejezéseket kívül más kifejezéseket is ismer.
Lágyan?😁😁😁
Jólvan, na. Szilviának ez a szava járása. Mondjuk az biztos hogy ennyiszer nem hallottam ezt a szót egységnyi idő alatt mint most 😁 de nem rossz az, kinek mi 👍🏻
Kedves Attila! Következőként javasolnám Korponai Lászlót Székesfehérvárról,nála jobb oktatót nem is kívánhattam volna.
Sajnos túl sokat nyúl a kormányhoz az oktató. Szavakkal oktatunk. Belenyúlni baleset/kár megelőzés esetén inkább.
A professzor baromi jól oktat. Nem minden tetszik benne, de egészében nagyon tetszik. Most nézve másokat meg pláne! Magasan jobb Attila.
Egyet nem értek azonban. Minden oktatónál visszaköszön az Z forsulónál, hogy hozd egyenesbe a korményt megállás előtt, mert utána nem lesz időd forditott irányba vinni! De miért? Pontosan annyit vesztek az ivből, ha az egyenes végén egyenesitem ki a kormányt, mintha tolatáskor. Totálisan mindegy!
Nem mindegy, mert a tanulónak nagyon fontos, h a jàrmű a megfelelő irányba mozduljon induláskor és ne az ellentétes irányba. Hidd el , amint látja h rossz irányba indul el mondjuk a jármű eleje, nem a kormányt fordítja időben a helyes irányba, hanem leugrik ijedtében a kuplungról . Tehát nem mindegy h lassulva , gurulva tekeri “hasznosra “ a kormányt , vagy elindulás után/közben☺️
Pingor István a legjobb oktató.
Hát én megmondom őszintén, hogy több mint 4 éve vezetek de az ilyen tanuló mellé én nem mernék beülni tanítani. Többet kormányzott az oktató mint a tanuló. Minden elismerésem annak aki ilyet bevállal.
Azért nyúlkált bele az oktató, mert a tanulónak szemmel láthatóan még bizonytalan a sávtartása, de bele fog jönni. :)
ilyet bevállal? Milyet? Hogy egy tanulónak meg kell tanulni kormányozni? Mellesleg kicsit sokat nyul hizzá a csaj, nem kéne. Vagy ha ennyire kezdő még a láby, akkor ne vigye ilyen helyre. Ennyit nem szabad fogdosni mert baromi zavaró
elég gyors ez az oktatás.
na miért érzed gyorsnak?
@@Fecske7 megkel nézni jobban a videót. az oktató is, gyorsan mondja a tanulónak mi , hova merre. stb.
@@gyronbence figyu, csak hogy értselek, van már jogsid, vagy most készülsz majd elkezdeni?
Az oktató ennél lassabban nem tudja mondani, hiszen ilyen sebességgel érkeznek az impulzusok is... vezetés közben gyorsan történnek a dolgok, gyorsan is kell feldolgozni és döntést hozni: más közlekedők, forgalmi rend, változások, lámpák, táblák, elsőbbségi viszonyok, mások mozgását/szándékát figyelni (...tükrök, holttér) stb.
Nincs szerintem ezzel gond, ezt meg kell szokni :)
@@Fecske7 nekem 24-éve vanmár jogsim. de tanulóknak kicsit gyors az oktatás, és az autó is mintha gyorsan menne vagyis, a gyalogos átkelőhely megközelitése nem mérsékelt a sebesség. én ugy készülök fel, hogy gyalogos átkelőhely megközelitése lassitásal, lehetőleg megállásal történjen a biztonság miatt. mert, nemjáték ha, elütünk valakit mert, akkor mehetnénk a biróságra, és ha, vétettünk valamit akkor eltithatnak a vezetéstől és börtön jár érte. tehát mindenkit hazavárnak.
@@gyronbence oké, így már értem milyen szemmel nézed a videót.
Nekem "csak" 18 éves a jogsim.
Nekem az oktatásra fordított idő tűnik nagyon kevésnek. Persze, a szabályokat, kreszt meg lehet tanulni ennyi idő alatt. De az autó biztos kezelését (pl. vezsélyhelyzetben) már biztosan nem.
Tegye fel a kezét aki most tanul, és egyszer is kipróbálhatta, milyen elrántani a kormányt, vagy vészfékezni.
Sok helyzetre az alapoktatás nem készít fel, én nagyon tanácsolom minden frissjogsisnak az ilyen tréningeken való részvételt. Persze, pénzbe kerül, mert fenn kell tartani egy-egy nagy pályát, személyzetet stb., de nagyon megéri, ha úgy ér valakit egy vészhelyzet, hogy már foglalkozott a dologgal, próbálta egy tesztpályán.
Tehetünk egy harmadikat? Mert ha azt mondom, hogy tedd hármasba akkor az nem menő. Hofi jut eszembe, Megy a baaal megy a baaal!
Halálra idegesit a csaj hogy folyton a kormányt fogdossa ha kell ha nem, miért? Akkor nyúlunk bele a kormányba, ha tanuló nekimegy parkoló autónak, járdaszegélynek stb stb, de nem minden pillanatban mindenféle ürüggyel. Nekem is megfogta NÉHA az oktató, de itt szinte folyamatosan ő kormányoz, szörnyű