Ньюансы неприятного стука в двигателях Citroen Jumpy II 2.0d RHW
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2018
- Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro... - Авто та транспорт
Особо радуют видео где есть ДО и ПОСЛЕ ремонта. Спасибо!)
Очень полезное видео. Молодцы. Сколько лет работаю, никогда не заморачивался на этом. Спасибо.
Воо! Респект автору за бесценное видео!)
Добрый вечер всем точно также стучит после 2000 оборотов ! Спасибо большое за это видео .
Походу у меня такаяже фигня спосибо доброго времени суток
Ты красава!!!!!! Мы уже голову сломали! Спасибо мастер!!!!!!!!
Отличный канал!
Ну до таких нюансов догодаться самому нереально. Спасибо за безценную информацию.
Спасибо, полезно
интересно было бы узнать каталожные номера данных запчастей. тоже что то рокочет на холодную в моторе на таком же авто...
Подскажите пожалуйста, на рядных тнвд так же проявляется цокот ?
Умеете-могете! МОЛОДЦИ!!!
Подскажите пожалуйста, в холодное время года при заводке идентичного мотора (но на фиате), двигатель издаёт стук, который пропадает при прогреве. Что может быть?
Подскажите пожалуйста. Это нормальный звук турбины на этих моторах ?
нужное!
Скжіть будь ласка який доп фільтр поставити на такий автомобіль.До чи після стандартного?Дякую
а как это ребята поменяли топливный насос и старый крестик поставили? я менял на новый топливный насос - так в комплекте и крестик и два клапана. 16т грн кстати (в 2015).
Какой пробег ?🤔
А какой пробег на авто?
Через сколько нада ево менять???
поменяли топливный насос ?
С какого года на пежо ставится однолопастной вакуумный насос .?
Вот только что заменил и вал и крестик этот пробег 325тыс Пежо 407 номер крестика 1933.40 цена 45уе это в РБ, вал номер A2C59511249цена около 35у.е может кому пригодится
там выше кричат за эту цену газель купил бы)
Добрый времени суток. Вы как я понял из РБ. Подскажите, пожалуйста сами меняли крестик этот или на СТО. А то стук до 3000 оборотов какой-то. Вообще раздражает
А какая у Вас маркировка мотора?
А какой номер у этого крестика?
Какой пробег на авто?
С чем стукає що будьте здорові та розводять як хотять
Потрібно було ще хоть пару секунд засняти по заміні вала. Як його замінити?
Добрый день подскажите в чем проблема
Машина не набирает обороты пытаемся проверить вакуумный датчик, где он расположен, подскажите пожалуйста
Неисправен датчик надува
У меня стук на холодный пуск, прогревается стук проходит, может кто знает, это крестик или нет?
Вопрос: Ситроэн Берлинго 2002 год 1.9 дизель стучит на холостых. Громкие звонкие удары, но при увеличении оборотов не усиливается. При прогреве снижается значительно, но в целом двигатель работает шумно. Что может быть?
Пожалуйста изучите: kovsh.com/library/diesel_fuel_system/diesel_engine_troubles/diesel_stuchit
У мене также Берлинго 2006 гв..Такойже стук как у вас бил я розпридвалом чуть регулював стук стал менший но всерівно єсть.Завожу на холоно
2 минути стучит и пропадає....Я думаю кагда меняли ГРМ на один зуб ТНВД не верно виставили...
Ви решили свою проблему если да то как напешите Пж..
А воздух в прозрачной трубки подачи топлива есть.
А что может стучать на холостых? Чотко слишно лишний стук
Какая, цена за новый крест? Где купить его недорого?
Valentin35 45уе, только оригинал 1933.40
подскажите как поменять вал на тнвд? или хотя бы дайте его каталожный номер! спасибо большое)
A2C59511249 вал тнвд
Сергей Прохоронок спасибо большое) запишу себе, была такая же проблема как на видео-поменял крестик , и всё пропало
Если пузыри бегут такие топливной системе не чего не будет???
Сливы съели
Можете написати номер хрестика
X39-800-300-031Z
Така ситуація пежо експерт 2.0 HDI RHK 120 лс, на швидкості 120 пропала тяга, як відрізало, пропала так що і рушити на 1 не можу, на даний момент двигун заводиться і на холостих працює майже рівно і глохне через 10 секунд, якщо дати газу глохне зразу. По діагностиці все в нормі согласованія є, тиск до останнього моменту, помилки відсутні. Що може бути?
Редукционный клапан ТНВД как вариант
Егр заклинило.Ситроен джампи 2.0 било такое.
Клиента жаль, столько $$$ "вложил" в авто)
Воздух в подаче подсасывает
Крестик нашёл, а вот вал где купить, может кто подскажет(
Вал Вы можете приобрести у нас, для этого звоните по тел 0675534459 или пишите на почту: dta.kovsh@gmail.com
@@user-od4wi9yo7z Спасибо за ответ! Новый крестик стал без люфта ттт) И вообще ребята, вы МОЛОДЦЫ!!! подсказали в чем проблема, с таким стуком проездил 100т. чего только не делал и клапана и направляйки и гидрики и цепь распредвала... А дело было в этой маленькой фигнюшке!! Еще раз СПАСИБО!
Без слів!!!
Доброго дня. Скажіть будь ласка ви де знаходитесь у України чи у Росії?
Воздуха полно шпарит
ОО мой мотор)), небольшой подсос воздуха у них походу никак не победить) в подаче на насос, у меня лежит такой же тнвд старый надо восстановить будет, давление все качал не шумел, но погнал стружку, а форсунки кривые руки угробили, менял полностью топливную удовольствие даже с тем что не дорого новый насос купил очень дорогое((. Хоть тут послушаю как мотор работает, через месяц капиталку своего надеюсь закончу и соберу все будет хорошо. У меня распредвалы чуть поцарапаны и верхняя плита, но валы в размере не знаю что делать менять или полировкой выйдут зеркало же надо вроде как чтобы хорошо система работала
Владимир Пол-в,Небольшой??Я бы сказал подсос гигантский!На моем таком же ни единого пузырька!Но падлюка, потряхивает его, аж ударить больно хочеться,а то-работает ровно!Вроде,судя по недавнему видео КОВШ это из-за Siemens форсунок.
не ну при запуске да там сосет лихо), я всю топливную перебирал от бака и корпус новый фильтра ставил и резинки смотрел один хрен) подсасывает). Потряхивать да из за форсунок может они еще в норме любят постукивать)
Подсасывают быстросъёмы на крышке фильтра, чаще на входе.
да вот фигу, новый корпус с новыми резинками на входе там вставной штуцер, на выходе я вообще отрезал быстросъем соединение шлангом), так что хз откуда там воздух, до бака еще всего 2 соединения их никто особо никогда не трогает нечему там сосать)
Владимир Пол-в "да вот фигу" подсасывает как раз на входе!
www.drive2.ru/l/496563916311102190/
Так чего же вы сразу этот привод не поменяли? А меняли распредвалы и цепи.
Ключ На 13! меняли до нас, в днепре, на СТО.
Сильную разницу не особо видно
Столько денег ввалили, по мне пусть гремит. На скорость не влияет.
3:53 я думал только у меня пузыри идут при газовании
У многих, я у себяна шруше подкачки зятянул на хамумтики, пузири потчи пропали
Туповатый какой-то звук!
А по мне как гремел так и гремит
Проще газель на газу чем эта дизельная гадость. Могу поспорить ремонт встал стоимостью газели
Петр Корелев с таким раскладом проще гужевая повозка и лошадь,и тогда даже заправлять не надо.)))
Виталик Т просто есть такое понятие окупаемость и себестоимость километра , это когда берётся 100 000 км пробега , и считается каждый ремонт , расходники, резина , топливо и делится на пробег . и сумма заработанных денег , отнимаешь от первой суммы и получается чистый доход , и он катастрофически мал . да, ездить комфортно , но очень дорого . Европа не зря ездит 2- 4 года и выбрасывает машины нам , так как умеют считать . немец взял бус за 60 к евро , отбил его и только увидел что чистый доход составил 60к +- там , сразу на продажу , тысяч за 40 слил и это чистый доход , пошёл за новой . а мы ебёмся с этим гавном , запчасти стоят бешеных денег , специалистов либо нет , либо они очень дорого стоят . солярка гамно , фильтра брак 60%,знаю много людей которые покупают расходники исключительно в Европе , если на машину есть стабильная работа , то ещё ничего , а если нет , то начинают ставить дерьмовые запчасти и расходники , а это смерть . если написано что масло должно быть марки Mobil , то лить нужно только его а не дерьмо. Как по мне проще на газу коммерческий транспорт , от окупаемость в разы лучше 1000 заработал , чистые 600 , а на солярке чистые 200 с учётом поломок в будущем ,иномарки актуальны на западной Украине , где 2 шага до Европы и проще донора поставить , новый мотор , чем ебля на сервисах , сам проходил , лучше газа нет ничего и не евро 4-5 , а обычный 2 , дёшево и ремонтопригодно. Единственное , на газу вжаривать нельзя , а так айс полный , деньги видно и хорошо , а на солярке тыщ 5 зелени нужно держать на топливную всегда в кармане
@@user-lg4pc8tn6v так купи новый, цена этого Ситроена бу , копейки в сравнении с новым авто.
Нечего не изменилось работает как ведро с болтами.